車輛交通安全工作計畫 篇1
為進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識，培養學生養成自覺維護道路交通秩序，遵守交通法規，保護自身出行安全的良好習慣，提高小學生的自我保護能力，杜絕交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境，結合學校實際，特制定本學期交通安全工作計畫。
一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
二、工作目標
1、開展交通安全教育宣傳活動，使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。
2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發生。
3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。
三、工作措施：
加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式，組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，班主任要上一節交通安全課。
2、每天放學時，老師要提醒學生注意道路交通安全。
3、每學期要以班為單位進行一次交通安全主題班會。
四、工作安排：
1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。
2、上一節交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
車輛交通安全工作計畫 篇2
為了切實增強全園師生交通安全意識、提高學生自我保護能力，防止各類交通安全事故發生，為促進教育事業健康發展，構建和諧社會創造良好的環境。就全校開展“遵守交通信號，安全文明出行”交通安全教育活動日制定如下工作方案：
一、加強組織領導，成立交通安全教育領導小組
為保證交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，幼稚園成立交通安全教育領導小組：
組長：
副組長：
成員：
二、交通安全教育活動內容
1、以班級為單位，組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》。
2、開展一次主題安全教育活動。
3、對學生上下學交通方式再次進行全面摸排，特別是各班要再次對有家長用機車或小汽車接送學生上下學，一定要學習交通法規，共同遵守交通規則。
三、交通安全教育活動要求
1、各班級要按照方案要求，精心策劃，周密安排，要以交通安全宣傳教育活動為契機，加大交通安全知識宣傳教育力度，要結合本班學生實際，有針對性地組織開展各項工作，要安排專門時間進行交通安全知識教育。
2、加強《道路交通安全法》的宣傳教育，促使學生牢固樹立交通安全意識，營造學交通法、守交通規則的良好氛圍，切實預防交通事故的發生，保障和促進少年兒童健康成長，確保師生的生命安全。
3、活動結束後，要求各班級能及時地上交相關材料到學校存檔。
車輛交通安全工作計畫 篇3
為了進一步加強我鄉農村道路交通安全管理工作，有效遏制重、特大道路交通事故的發生，協調、整合部門力量，使道路交通安全管理工作形成政府統一領導，有關部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的工作格局，促進道路交通安全與經濟社會協調發展。經鄉黨委、政府研究決定計畫如下：
一、堅持黨委政府的領導認真開展宣傳教育
在鄉黨委、政府的領導下大力開展道路法規宣傳。結合本鄉道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢，制定開展預防道路交通事故工作的各項任務，對全鄉道路交通安全工作進行部署，監督指導各職能部門的道路交通安全工作，整合政府資源，促進部門協作配合，實現信息共享，建立長效機制，促進道路交通與經濟社會的協調發展，預防和減少道路交通事故，全面推進道路交通安全工作。
二、認真貫徹落實檔案精神積極開展交通安全宣傳“五進”活動
1、利用標語和宣傳資料對全鄉農村交通安全知識進行廣泛宣傳。通過宣傳教育廣大民眾和駕駛員，認真遵守交通法規，勇做遵章守紀的典範。
2、按時組織企業廣大職工學習交通安全道路知識，提高認識，使企業駕駛員遵章守紀，按時年審有關駕車證件和有關保險業務，積極配合企業業主搞好安全培訓，確保交通安全。
3、依照檔案規定每學期進學校，對學生開展交通安全知識的培訓，端正學生的交通法規的認識，自覺遵守交通法律法規，要求老師認真督促學生注意行車途中的安全，確保每個學生安全上學，確保學校平安。
車輛交通安全工作計畫 篇4
一、工作目標
交通安全社區建設要從根本上消除城鎮交通參與者各種交通陋習，促進社區居民自覺遵守交通法規，維護交通秩序，消除交通安全隱患，增強交通安全意識和自我防護能力，告別不文明的交通行為，改善道路交通環境。達到的目標是：“組織機構健全、規章制度完善、法規知識普及、宣傳廣泛深入、出行文明安全、交通秩序井然”。
二、工作計畫
1. 明確交通安全宣傳教育工作的職責、任務和目標。
2. 建立交通安全常識普及和專題學習教育制度。
3. 建立交通安全促進項目活動過程記錄表 包括（項目促進前後照片對比）
4. 建立與有關職能部門聯席會議和信息溝通制度。
5. 交通安全項目促進後徵求民眾意見。
6. 接受上級對社區交通安全工作項目創建的考核、驗收。
三、實施方案
社區的道路交通安全工作由社區交通安全領導小組具體負責牽頭，駐社區各單位要密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1.每月對於本社區內的道路安全進行兩次事故隱患排查工作，重點排查本社區內通道的事故隱患。查處社區違反道路交通安全的違法行為。
2.對社區道路需要改進的地方進行規劃，對未完善的`安全警示標誌進行整改；對設定不符合的社區道路，道口提出建議，加強對社區道路的保養。
3.加強道路安全的宣傳工作。製作道路交通安全的宣傳標語，利用社區宣傳欄進行道路交通安全宣傳（宣傳面達90%以上）。提醒社區居民按時檢修自己及子女的出行工具，確保其狀態良好，防患於未然。
4.做好有關社區道路交通安全工作的會議記錄和軟體資料的收集。對社區居民進行道路交通安全教育培訓。
5.建立健全社區交通安全工作責任制。
車輛交通安全工作計畫 篇5
為了增強全鎮民眾交通安全意識，提高自我交通安全防範能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計畫:
一、宣傳對象:
以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮民眾宣傳教育。
二、宣傳內容:
1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標誌標線規定，安全操作規範和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪機車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責任單位:
1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。
責任單位:各村(社區)
2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。
責任單位:楊柳河派出所、個村(社區)
3、通過巡迴展出宣傳圖報，利用三級網路加強對民眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位:安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮國小、各村(社區)
4、製作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位:安監辦
5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。
車輛交通安全工作計畫 篇6
主題內容：
交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反覆強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。
引入：
活動目的：
希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。
活動準備：
1.有關交通安全的資料
2.課件
3.有關交通事故的視頻
活動過程：
一、視頻導入
二、交通安全知識
1、什麼是交通安全設施?
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設定的交通信號燈、交通標誌和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。
2、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
3、什麼是道路交通標誌?
道路交通標誌是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用於管理交通的設施。
4、道路交通標誌如何分類?
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌又分為：警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌。
5、什麼是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標誌配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
6、中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
7、中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側準許車輛在確保全全情況下跨線超車和向左轉彎。
8、中心黃色單實線的功能是什麼?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
9、道路邊緣黃色單實線的功能是什麼?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1)人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，採用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的範圍，表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設定有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2)人行橫道線預告標示：
設定在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用於提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3)禁止掉頭標記
設定在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4)導流線：
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設定的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5)中心圈：
設定在交叉路口中心的`白色圓形或菱形區域，用於區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。
6)減速標線：
設定在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形
式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設定。用於警告前方應減速慢行。
7)的士臨時停靠點白色框線：
設定在的士臨時停靠點路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。
8)公共汽車停靠站白色框線：
設定在公共汽車站路面上，只準許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。
三、錯誤的安全常識：
1.開車吸菸不會影響駕車安全。
據調查，交通肇事者中以吸菸者為多，吸菸者比不吸菸者發生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸菸的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點菸、找煙盒及嘴銜香菸，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香菸中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。
2.少量酒精不會對駕車安全構成威脅。
酒後駕駛是導致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會妨礙駕駛。研究發現，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，發生車禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。
3.聽刺激性音樂可以消除駕車疲勞。
從人體工程學的觀點考慮，聲樂能調節人的感覺和心理，會令人感到舒暢和興奮，從而使人處於最佳工作狀態。然而，聽刺激性音樂對駕車安全有明顯的危害，駕車時應選擇節奏舒緩、曲調輕快音樂
活動小結：
交通安全至關重要，希望大家都能自覺遵守交通規則，做一個合格的小公民。同時也希望大家做一個小小的家庭監督員，監督自己的父母及其他親友注意交通安全。讓他們做到：喝酒不開車，開車不喝酒。我們同學們做到：過路行走人行道，不闖紅燈，路燈行走。交通安全從我做起!
車輛交通安全工作計畫 篇7
活動目的
1.讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不懂交通規則所帶來的危害性，懂得為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則。
2.形成學習、講安全知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。
活動準備
1.通過各種渠道蒐集、學習交通安全方面的資料。
2.製作課件，主要內容有：交通安全事故資料、交通安全標語等。
教學過程
一、導入
有一根弦它常響在我們身邊，有一根弦它連著我們的生命線,它的名字就叫“安全”!安全維繫著我們每個人的生命與健康，安全維繫著每個家庭的幸福與美滿。可是，我們卻經常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。
事例：洛桑慘、香妃遭車禍的事例
洛桑，一個藏族的優秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新!大家還記得《還珠格格》中的香妃嗎?一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們!
在我們身邊，同樣上演著這樣的悲劇。講述身邊的事例。(老師講、學生講)
在放學的路上，兩個學生在追逐打鬧，已經跑到了馬路中間也沒注意。一個青年人騎著機車飛速向前行駛著。當他發現這兩個同學時已來不及剎車，於是，一起悲劇發生了!一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。車子飛快地消失在人們的視線中。
二、認識交通安全的重要性
人最寶貴的'就是生命，生命對於每個人只有一次。可身邊一幕幕由於不注意交通安全而發生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：(多媒體顯示)
1.交通事故統計資料
20__年全國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2656人，受傷10819人。交通事故已成為造成中小學生傷亡的主要原因之一。
今年上半年，全國共發生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財產損失4.1億元。
2.三起慘劇
《偷騎摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內發生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎機車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛機車，並且沒有按規定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故。
《馬路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋於1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生後在半路上發生了一些故障，於是陳洋和同學們一起下了車，後來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。陳洋和一個同學結伴回家，路上要經過幾個路口，經過春風路口時，陳洋被後面的一輛轎車撞倒在地。出事後，司機緊急將陳洋送到附近醫院，其父母隨後又將其送到更大的醫院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。可是對於他父母更大的打擊還在後面。由於陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。
《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶過小明的文具盒，然後向車廂的前部跑去，還作出動作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了，雙手離開扶手，踉踉蹌蹌地衝過去要搶回自己的文具盒。可就在這時令人震驚的一幕發生了。由於前方有人突然橫穿馬路，司機猛地踩了急剎車，巨大的慣性使小明站立不住而跌倒，頭重重地撞在堅硬的門桿上，當場昏迷了過去。由於傷勢過重，小明搶救無效死亡，巨大的悲痛留給了他的母親。
可見，交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。
三、認識交通標誌，增強安全意識
四、書寫交通安全標語
交通安全的標語隨處可見，你注意到沒有?你知道有哪些?能否說出來?學生先說後寫。
道路千萬條，安全第一條。 安全來自警惕，事故出於麻痹。
紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。 狹路相逢“讓”者勝。
紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。 酒後駕車，拿命賭博。
人的生命只有一次，請您注意交通安全。 人生美好，步步小心。
倡導文明交通意識，塑造良好學生形象。 行萬里平安路，做百年快樂人。
良藥苦口利於病，交通法規利於行。 橫穿馬路：一看、二等、三通過。
五、確保自身安全，我們要做到：
1.走路時，做到四個“不”：不要在馬路上嬉戲亂跑;不與機動車輛爭搶道路;不翻越交通隔離設施;不盲目通過路口。
2.候車時，做到二個“不”：不站在車行道上上下車;不亂擁擠上下車。
3.乘車時，做到四個“不”：不乘坐超載車輛;行車途中不要將頭手伸出車外;不攜帶易燃易爆等危險物品;不在車內隨意走動打鬧。
六、升華小結
最真誠的友誼是期盼，最良好的祝願是平安!最殷切的牽掛是父母，最美好的時刻是團圓!讓我們共同撐起安全的保護傘，感受家的溫暖，享受美好的生活。祝我們永遠《祝你平安》!在《祝你平安》的歌聲中結束班會。
《祝你平安》新詞：你的車子檢查好了嗎?交通法規記在心上了嗎?生活的路總有一些危險事。請你一定要警惕注意安全過得好。祝你平安，喔，祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊。
路口的指示燈你看清楚了嗎?安全帶、滅火器你都帶上了嗎?人生自古總有許多突發事，請你多做些防範。
車輛交通安全工作計畫 篇8
為認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，經辦事處交通治理年活動領導小組研究，決定從即日起在轄區開展交通安全進社區宣傳活動。為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
一、工作目標
通過道路交通安全宣傳進社區工作的開展，構建基層交通安全宣傳網路，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發生，確保轄區道路安全、暢通。
二、工作內容
交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社區。
（一）健全組織機構。社區成立交通安全領導小組，成員由街道辦事處和社區居委會等有關人員參加。
（二）硬體設施建設。社區內顯要位置公布包片民警姓名、照片及聯繫方式。交通安全教育設施齊全，社區內設有交通安全宣傳教育活動室，備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、牆報、張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善，社區內設定規範的停車泊位，設有非機動車專門停車點，設定交通安全標誌。
（三）開展教育活動。建立交通安全志願者隊伍，組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員，協助勸導、維護社區交通秩序，調解社區內交通糾紛，協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動，交警大隊深入社區，開展警民相約警務室活動，通過懇談會、走訪入戶等形式，宣傳文明交通。社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚，固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少於5平方米，每月更新1次宣傳內容；交通宣傳標語、橫幅3條以上，每周集中1天展出交通安全宣傳展板。社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%，出行守法率達90%以上。
（四）杜絕交通違法事故。社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放，無亂擺攤、亂堆物占道影響交通暢通、安全等現象。社區駕駛人無嚴重交通安全違法記錄，1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降，未發生負有主要責任以上的死亡交通事故。
（五）健全檔案資料。交通安全基礎台帳齊全，台帳內容包括機動車數量及檢驗情況，社區駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。
三、工作步驟
（一）動員部署階段（7月1日—7月10日）。各社區要成立相應的領導機構，根據此工作方案，結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計畫，列出時間表和工作進度表。
（二）全面實施階段（7月11日—7月20日）。以點帶面，推廣經驗，全面推進創建活動開展。社區按照評分標準進行自查，查漏補缺，積極整改。對達標社區上報領導小組辦公室組織驗收，未達標社區積極進行整改，確保達標。
（三）考核驗收階段（7月21日—7月31日）。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社區工作情況進行全面考核驗收。
附屬檔案：鄭州市交通安全示範社區考核評分表
人民路街道辦事處
20xx年7月2日
車輛交通安全工作計畫 篇9
一、在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
二、要選擇搭乘符合標準的客運車輛
兒童外出時要選擇搭乘符合標準的客運車輛，拒絕乘坐超員、超載車輛。同時，要特別注意不搭乘拖拉機、農用車、改裝車、拼裝車等安全係數極差的非法營運車輛。
三、十二歲以下兒童不準騎腳踏車
城市道路複雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎腳踏車。”
四、為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車？
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、騎腳踏車要遵守交通規則
在道路上騎腳踏車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
六、不玩車、不吊車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
七、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。
車輛交通安全工作計畫 篇10
為了認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，強化交通安全意識，落實安全管理責任，保障人民民眾生命財產安全，為全縣創造一個安全穩定的經濟發展環境，特制定20xx年交通安全工作計畫。
一、指導思想
堅持科學發展觀，認真貫徹“一降兩保”工作方針，以最大限度地減少交通事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為全縣經濟和社會發展提供良好環境。
二、工作目標
降低事故發生率，交通事故四項指數同比下降，杜絕責任事故，防止重特大事故發生。全年開展大型宣傳活動至少六次，組織兩次警營開放日宣傳活動，轄區車輛、駕駛人底數清、基礎台帳健全、安全教育工作落實。
三、工作重點
1、進一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進”活動的具體要求，交通、交警、農機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規，普及交通安全知識，提高人民民眾尤其是司乘人員安全意識。
2、進一步加強車輛源頭管理工作。認真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農用車、拖拉機載客的安全監管，嚴禁農用車、拖拉機等非客運車輛載客。
3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業完善安全生產規章制度，落實各項安全生產防範措施。嚴厲打擊非法客運場站。
4、加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發路段的監控和整治，消除安全隱患。
5、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。縣安監局、公安、環保部門要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理，對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規範成油品經營市場，把好“市場準入關”和嚴格執行安全生產條件先審制。公安部門要嚴格規範民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行為，取締非法生產煙花鞭炮的'個體作坊，對情節嚴重依法追究刑事責任。
四、工作措施
1、進一步完善“四長”責任制。縣政府和有關部門要把加強道路交通安全管理，預防和減少交通事故作為執政為民的一項重要任務，以全面落實“誰主管，誰負責；誰經營，誰受益，誰負責”及屬地管理責任制，切實加強對道路交通安全工作的領導、組織、協調和督查，進一步推進預防道路交通事故機制的社會化、長效化和規範化，完善和鞏固政府領導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理的工作格局，全面落實道路交通安全管理責任制。
2、進一步完善監管體系。切實加強交通管理隊伍建設。一是開展法律、法規學習和教育，組織執法人員認真學習政策法規，規範執法行為，提高執法水平。二是建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發生事故的地區和企業實行安全生產預警，督促有關部門和企業採取緊急措施，防止事故發生。
3、強化執法監督，創新執法方式。正確處理好點和面、質量和數量的關係，努力降低執法成本，提高執法效率，做到年度有計畫，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項執法檢查。
4、加強隱患排查整治，強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和台帳制，對在各類檢查和日常執法監督中發現的重大隱患和危險源，要登記台帳備案，隱患不消除，台帳不消號。二是把檢查與執法結合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發現的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產整頓的要堅決停產整頓，凡是消極對待或頂著不改的，要依法依規嚴肅處理。三是進一步加大事故查處的力度。嚴格按照“四不放過”原則，嚴肅查處每一起事故。
5、夯實工作基礎，建立長效機制。一是加強教育培訓，加強對運輸公司、客運企業的安全培訓教育，從源頭管起，真抓實幹，提高責任意識。二是加強信息報送工作。要按照統一要求，及時準確報送事故信息和工作動態，不能瞞報、拖延不報，加強事故形勢的分析預測，為領導決策提供依據。三是加強執法檔案建設。建立健全執法監督檔案，做到一文一檔，一案一檔，以促進執法的規範化和程式化。
五、 工作計畫
1、吸取系統內兄弟單位的慘痛教訓，把防交通事故作為安全工作的重點來抓，定期學習《交通規則》和省局安全簡報。
2、嚴格執行縣局《機動車輛管理制度及補充規定》，確保正常的生產用車。
3、每年與駕駛員簽訂車輛安全契約書，明確安全責任。
4、機動車輛每月應檢查一次運行狀況，及時檢修，保證技術狀況良好，保證無缺陷行車。
5、指定專職駕駛員，堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒後開車。
車輛交通安全工作計畫 篇11
4月30日是“全國交通安全反思日”，為喚起學生的交通安全意識，長乾國小開展了“強化交通安全 共建和諧校園”全國交通安全反思日教育活動。
30日上午，學校邀請了市交警支隊直屬一大隊四中隊王超警官為全校師生進行了一次交通安全知識講座。王警官重點介紹了馬路行走、非機動車行駛、乘坐機動車等安全知識，講解中採用提問的方式同學生密切互動，並呼籲全體學生能“小手拉大手，同走文明路”。講座結束後，王警官又深入課堂，向同學們發放了《交通安全致家長的一封信》。
本次活動前，少先隊向全體隊員發出了“關愛生命、安全出行”的倡議，要求大家遵守交通規則，做到文明出行。此外，學校還通過《致家長一封信》的形式要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，督促孩子“過馬路走人行道、過路口按信號燈通行、不在路上玩耍、不進入機動車道、接送孩子不亂停車，做到有序停放，自覺維護校門口的交通秩序，讓學生平安出行。通過校園廣播、主題班會、黑板報、宣傳欄等，積極倡導與教育學生遵守公共秩序，保障交通安全，切實預防和減少道路交通事故的發生。
通過系列活動的開展，同學們紛紛表示，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，提醒同學、父母及長輩，遵守交通規則，做一個文明交通人。
全國交通安全反思日主題班會
在“全國交通安全反思日”來臨之際，為進一步推進“警校共育”，構建“和諧校園”，義馬市第二國小抓契機開展“全國交通安全反思日”系列活動。
一是開展“文明安全出行”主題班會活動。4月25日下午，各班都組織開展了“文明安全出行”主題班會，班會上，老師向同學們講述了安全乘車的重要性以及兒童如何安全乘車等相關問題，不僅進一步增長了學生們的交通知識，提高了大家的安全意識，而且還讓同學們懂得了如何正確乘車，以及“遵守交通規則從自己做起，做一個文明小公民”這句話的真正含義。
二是開展師生安全教育。邀請了朝陽路派出所民警王玉生為全校師生進行了一次交通安全知識講座，組織觀看了交通安全知識光碟。一個個生動的故事、一件件慘不忍睹的悲劇給全校師生留下了深刻的印象。
三是開展安全知識宣傳。4月28日，該校少先隊大隊部利用國旗下講話向全體少先隊員發出了“關愛生命、安全出行”的倡議書。學校還緊扣“交通安全教育”活動主旋律，相繼舉辦了“交通安全”宣傳專欄，“交通之聲小廣播”等宣傳活動。
通過“全國交通安全反思日”系列活動，每個學生認真審視並改正了不文明的交通習慣，掌握了必要的交通安全常識，進一步增強了交通安全理念，為進一步營造平安和諧的校園環境奠定了基礎。
車輛交通安全工作計畫 篇12
各企事業單位、各居民小區：
為了預防和減少道路交通事故，創造安全暢通的道路交通環境，使道路交通更好地服務支持社區經濟發展，根據縣平安暢通工作會議精神，結合我社區實際，特制定本工作計畫。
一、指導思想
以“政府領導、部門協作、社會聯動、公安監管、業主負責、民眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實施《道路交通安全法》為主線，以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構建和諧社會和創建平安暢通南社創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
圍繞降事故、保全全、保暢通的總體目標，從20xx年3月開始，通過一年的努力，使全色社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善二級道路交通安全工作機制，相關部門形成工作合力，交通安全責任倒查追究製得到落實；道路交通標誌標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發路段得到有效治理；交通安全執法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為發生率明顯下降，公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區道路交通秩序明顯改善；運輸企業交通安全責任落實到位，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強；街巷安全通行條件得到改善；交通安全宣傳“五進”活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規意識明顯增強，交通守法率明顯提高；道路交通事故穩中有降，力爭不發生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟
20xx年，信用聯社、秋雨新城小區、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創建的標準。
20xx年8月，力爭在提高民眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發等問題。
20xx年12月，進一步鞏固創建成果，不斷拓寬創建領域，提高創建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創建活動走向制度化、規範化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務和措施
（一）社區主導，齊抓共建
1、“平安暢通南社”創建活動，由社區平安暢通辦公室組織實施。各企事業單位、居民小區按照實施方案，並結合實際，制定實施方案，落實工作責任。
2、積極開展平安暢通南社活動，夯實創建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區為單位，組織開展安全單位、小區、學校活動，以運輸企業、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實道路交通安全聯席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區、本系統、本單位的聯席會議制度，定期研究工作，協調解決問題，督促和檢查交通安全工作，並及時向聯席會議辦公室報告本轄區、本系統、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內容，落實責任，兌現獎懲。對發生特大交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人，堅決依照有關規定給予黨紀政紀處分。
（二）多策並舉、強化宣傳
1、深化交通安全宣傳“五進”活動，有效提升全社區人民民眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計畫，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作，切實提高廣大民眾交通安全意識。20xx年底，進入率均達100%。
2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、法務部、教育部、國家安監局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區普法教育的重要內容，適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續做好“12。4”全國法制日宣傳活動，適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經驗交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強化中國小校在校學生的.宣傳教育。各中國小負責在中、國小校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、徵文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、網際網路上設立固定的交通安全宣傳欄目，採取發布簡訊、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網路。要在企事業單位、居民小區和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥櫃或板報，要採取文藝演出、納涼晚會等互動性強、民眾喜聞樂見的形式，調動各單位、居民小區使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專（兼）職人員，負責本單位交通安全宣傳教育。
6、執法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛人考場、交通違法處理、事故處理等視窗以及客運站、人群密集場所、交警執勤崗轉出和播放宣傳掛圖和光碟，並加強對社會交通安全宣傳教育的指導，對轄區內交通事故案例彙編，提供給各單位、居民小區、中國小校等。
7、切實加強監督檢查。社區對發生特大道理交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，還要會同縣安監局及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監督。
（三）整頓秩序、規範管理
1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、騎乘機車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要幹線道路和交通事故、交通擁堵易發路段的交通管理工作，充分利用測速儀和電子監控等設備，及時查糾交通違法行為，疏導交通，維護正常的交通秩序。
2、規範城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區靜態交通管理，規範停車管理，統一對占用、挖掘道路的審批，會同有關部門清理非交通占道，加強行人和非機動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為，淨化交通環境。積極配合公安機關適時開展專項行動，及時發現和打擊利用交通工具，在道路上進行的違法犯罪活動，對嚴重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員，依法履行職責的違法犯罪行為，應專案專辦，維護良好的道路治安秩序，保障各項交通安全管理工作順利實施。
（四）標本兼治，控制源頭
1、完善對駕駛人培訓和考試發證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求，強化駕駛人素質教育。嚴格縣管車輛駕駛人的考試和發證工作。按照事故責任倒查追究制度，對不按照規定進行培訓、考試、發證的單位和個人嚴肅追究並予以處理。
2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛人管理及交通違法、交通事故信息系統，定期向有關部門通報情況。
（五）完善實施，固本強基
1、實施公路安全保障工程。社區按照實施道路安全保障工程的要求，加大對交通事故對法路段的排查和整治力度，對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料，進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調查和分析，及時將事故多發路段的相關情況通報交通、城建、安監部門。同時，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。
2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標誌標線的設定工作。逐步完善已有公路上的標誌標線；對已有的標誌標線安全設施不能適應通行要求的，要及時改進。對公路上的標誌標線等安全設施的設定、缺損情況及時向交通部門提出意見。
3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發的路口，特別是學校周邊路段實行綜合管理，嚴格落實校園周邊治理措施，按照各自職責確保學校安全，完善學校周邊交通標誌、標線等安全防護措施。
五、組織領導
成立道路交通安全領導組，由社區工委書記、管委主任擔任組長，確定三名成員，負責道路交通安全工作的組織和協調。在轄區內各企事業單位、居民小區、學校中確定專職協管員，協助維護社區內的交通秩序和車輛駕駛人的安全教育。
六、工作要求
（一）社區各企事業單位、居民小區要以對黨和人民高度負責的精神，充分認識開展“平安暢通南社”創建活動的重大意義，從加快經濟發展、保障人民民眾生命財產安全、最佳化旅遊環境的高度，其實增強開展創建活動的緊迫感和責任感，加強領導，按照各自的目標與任務，認真組織實施，確保各項創建目標任務全面完成。
（二）各單位要結合本區域內的道路交通安全實際，將創建“平安暢通南社活動納入年度工作計畫，作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產達標的重要內容”，確保各項工作措施落到實處，推動道路交通安全工作協調發展。
（三）各企事業單位、居民小區要在社區領導下，嘉慶組織協調，密切配合，充分發揮各自的作用。
（四）要強化信息溝通和信息上報工作，定期向社區辦公室報送創建工作開展情況，達到創建信息報送及時、準確，信息溝通渠道暢通、便捷。
車輛交通安全工作計畫 篇13
為全面貫徹落實國家和x市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局工作計畫。
思想：堅持以科學發展觀為指導，貫徹執行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業又好又快發展。
為實現上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業安全監管責任，督促企業主體責任落實
(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業的發展；事關社會的和諧穩定。局屬各單位和駐沅交通系統各單位，要認真貫徹執行交通安全工作的方針、政策和法律、法規，認真貫徹執行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業安全監管機構要切實履行交通安全生產綜合監管職責，加強對所屬交通企事業單位和下級交通行業單位的指導協調和監督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監管行業、領域和生產經營單位全面實施監督管理。
運管所要嚴格履行“三關一監督”職責，加強源頭監控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業資格關。要強化農村客運安全監管，認真貫徹落實《xx市發展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規範安全。
農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標誌標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發現的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設質量安全監管站要繼續開展“平安工地”建設活動，嚴格執行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區水上的安全監管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發證工作。要建立水上交通運輸動態安全監管系統(GPS)建設，實行視頻監控。航道部門要及時清除庫區水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區水上安全所要進一步推行“縣管鄉包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉鎮船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委託與庫區鄉鎮簽訂安全管理責任書，並開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯鄉責任制，幫助指導庫區鄉鎮開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設定，規範渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區鄉鎮堅持趕集、汛期、節假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現場值守制度，切實維護轄區渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉鎮渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區鄉鎮船管員、村安全專乾的業務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業務素質。八要開展庫區水上交通安全手機信息提示工作，提示範圍包括鄉鎮主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉鎮加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、台賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區水上安全管理長效機制。
認真督促企業切實落實安全主體責任。交通運輸企業都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業人員嚴守水陸交通安全規程。運輸企業要建立健全各項安全規章制度，依法設立安全管理機構，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發生重大事故或一年內發生兩起較大生產安全責任事故的，單位主要負責人不得繼續擔任現職;對發生重特大事故負主要責任的企業，其主要負責人終身不得擔任本行業企業的經理、廠長。
二、加強源頭安全監管，深入開展打非治違專項治理
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監管機構，要加強對道路運輸、庫區水上和交通基礎設施建設等重點領域的現場監管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有x分之x以上的執法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現場加強監管。同時，要會同有關部門，採取聯合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現象。
三、提高突發事故應急能力，加強安全隊伍建設
各單位要完善各類應急救援預案，並要定期進行應急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應能力的專業化聯合救援機制。要加強安全隊伍建設，提高安監人員的政治素質和業務能力，增強工作責任心，倡導嚴謹細緻的工作作風，培訓一支講大局、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監管隊伍。
四、加強內部安全管理
各單位要加強內部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規章制度，嚴防各類安全事故發生，為創建安全文明單位打下堅實基礎。
車輛交通安全工作計畫 篇14
我校緊靠新沭灌路邊，走讀騎腳踏車、做校車的學生為數不少，道路交通情況複雜，存在著較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校本著對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。開學以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初就專門成立了"交通安全工作領導小組"。
政教處與各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。
交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先後制訂了《華沖實驗國小交通安全管理制度》、《華沖實驗國小突發事故應急預案》、以及《腳踏車停放規定》等。
在交通安全工作小組的領導下，我校制定了《學校交通安全工作計畫》和具體的《交通安全工作措施》。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識，"安全無小事，處處是教育"，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以"交通安全教育"為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，"交通安全"一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請交警大隊有關領導來校為學生講解交通安全知識。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動
1、我校開展了"關愛生命，關注安全"的交通安全教育周活動。進行了交通安全誓師簽名儀式，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連線起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"為主題的黑板報競賽，在高年級學生中開展了"交通安全時刻在我心中"的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加大交通安全投入，加強對交通安全工作的管理
1、我校設有交通安全知識宣傳教育專欄，配備了交通安全警示牌，為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面儘量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保全和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。目前，我校沒有發生一起交通安全責任事故。
道路交通安全要做到警鐘常鳴，確保零事故，不能有絲毫的懈怠，我們還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。
車輛交通安全工作計畫 篇15
一、活動目標：
通過活動，教育同學自覺遵守交通規則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
1.學會歌曲《交通安全歌》(自編)
2.小品、故事、快板、表演、小記者採訪等節目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣布活動開始,全體立正
(二)進行活動(主持人上場主持活動)
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同願望。
乙：安全，牽涉到社會的.穩定;
甲：安全，牽涉到學校的安寧;
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。甲：同學們，《日常行為規範》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)
乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)
甲：這些少先隊員放學後排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規則，看到別人違反交通規則，還能上前勸阻並進行宣傳呢/請看錶演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱讚這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今後該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)
甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的後果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手摺成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)
乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。
甲：同學們，交通安全是多么的重要。
乙：安全是我們正常學習、工作的保障;
甲：安全關係到社會、學校;
乙：安全關係到千家萬戶。
合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)
車輛交通安全工作計畫 篇16
一、活動主題：
反思交通安全·共創平安校園
二、活動背景：
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的：
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。藉此機會向同學們宣傳並調查校園內的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛工作的開展。
四、活動時間：
20__年4月27--5月1日
五、活動地點：
圖書館門前
六、宣傳策略：
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周邊所發生的交通事故，一塊寫同學們不太注意但很基本的交通安全知識，最後一塊宣傳全國交通安全反思日
2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明
3.將本活動相關信息發布到建築系官方網站和微博上
七、前期準備：
1.提前找建築系學生會借兩塊宣傳板
2.外聯部負責拉贊助
3.準備200張便簽紙
4.印製一條橫幅
5.依照青協成員的無課表，排出擺點值班表
6.與學校保衛處商量好活動具體細則
7.找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)
八、活動流程：
1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來，並把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口
2.由以前招募志願者人員聯繫建築系各班班長及團支書，必須到場寫自己認為學校存在的交通安全隱患並在班上進行宣傳，讓更多的同學參與到此活動中來
2.按照值班表安排人員在保衛處值班旁擺點，並邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天，我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳
4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患，保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、後期活動：
1.建築系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決
2.建立一個武生院校園安全論壇，如果以後同學們在校園內發現哪些安全問題，及時在論壇反映，學校保衛處好及時做出解決
3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座
4.此活動結束後會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會
十、注意事項：
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改
2.在活動中，且不可與保衛處人員發生爭執
3.根據天氣情況，對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛處提供的資料
十一、參與對象：
建築系青協全體成員、保衛處工作人員
十二、組織單位：
建築系青協、保衛處
車輛交通安全工作計畫 篇17
學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計畫如下：
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的檔案精神，積極完成各項任務，進一步加強中學交通安全工作，防止中學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。
二、教學目的
落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防範、應急、監管五大安全防範體系；進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保全全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。
對學生進行各事件的應急處理的教育，增強學生安全防範的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，並能採取有效辦法保護自己。要使學生增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利於安全的事，又保護自身的生命安全。
三、工作認識：
1、提高認識，加強領導。中學生的安全牽動千家萬戶，事關中學生切身利益和人民民眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2、建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
3、加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，並將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。
4、加強配合，密切協作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強溝通和聯繫，暢通信息，彼此之間要及時掌握對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，交警部門應當予以協助。同時，對於中小學生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級、學號等資料後教育放行，並將情況通報給所在學校，由學校對其進行安全教育。通過協作，促進警民關係健康發展。
四、計畫措施
1、培養學生養成遵紀守法的良好習慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。
3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高學生交通安全意識。
4、結合本學科的課程在教學時適時滲透安全教育。在備課時，學期教案里要體現安全教育的內容，每周要上交一份相關的教案。
5、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
（1）要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防範工作。
（2）了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，並對學生的行為進行有效的監督。
（3）學校對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。
6、加強實際管理，最佳化交通環境。安排好值班老師，並實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步最佳化校園周圍交通環境。
車輛交通安全工作計畫 篇18
為構建平安、和諧高安，全力預防和減少我鎮交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民民眾的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制定本計畫。
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，堅持按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮交通安全形勢穩定。
二、主要任務
（一）道路交通安全
1、通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
2、提高民眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
3、對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
4、力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
（二）水上交通安全
1、進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。
2、定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發事故的大
小隱患，防範於未然。
3、加強水上交通安全檢查，發現違章情況嚴肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。
三、主要措施
（一）道路交通安全
1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集民眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2、宣傳教育工作常態化。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平台，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的`效果。
加強對機動車駕駛人的培訓，鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，定期為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
3、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
4、加大日常巡查力度。堅持每周一、三、四聯合綜治辦、安監辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執法，嚴格執法，保持對道路交通違法行為查處的高壓態勢。
（二）水上交通安全
1、加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓，進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。
2、加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網式排查治理，查看水運企業（業戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎設施等方面是否存在安全隱患，發現隱患及時予以消除。
3、加強日常監督檢查。嚴格執行“六不發航”、客渡船簽單發航等規定，加強汛期應急值守。抓好日常檢查，嚴厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行為。一旦發現安全隱患，立即督促船主現場整改或限期整改。
車輛交通安全工作計畫 篇19
為深入推進“文明交通行動計畫”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，我校結合學校實際情況，制定如下計畫:
一、活動主題
“社會協同治理、安全文明出行”
二、時間安排
11月中旬到12月5日，提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。
三、工作目標
大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民民眾生命財產安全，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，促進“平安”建設。
四、成立活動組織領導機構
組長：蘇桂芳校長
副組長：許美蓉教導
成員：顏麗雙(安全負責人）各班班科任老師
五、活動內容
1.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合《xx市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》（泉教安〔〕23號）精神，學習“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學生的典型交通事故案例。
2.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
3.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
4.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示範課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示範課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防範未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
5.學校通過LED電子顯示屏、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
6.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現實危害。
7.12月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
8.學校聯合村兩委聯防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
9.堅持護送路隊活動。專職老師再放學時段對橫過世紀大道馬路的學生進行護送。學生頭戴小黃帽，手拿讓字牌，有序排隊過馬路。