車隊安全工作計畫 篇1
為了做好20xx年車隊安全服務管理工作，總結分析20xx年度車隊在安全服務方面存在的問題及管理的漏洞，結合公司在安全服務管理的要求與目標，特制定布吉車隊20xx年度安全服務工作計畫。
一、車隊明年安全服務工作計畫目標。
車隊在安全服務控制在：無死亡事故；無機械事故；無車廂服務事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低於集團投訴率；安全基礎工作96分以上。
二、為使安全服務目標計畫的順利進行，車隊採取具體的措施。
（一）車隊加強有效的安全服務管理，落實崗位責任制，推動安全服務工作計畫的有序進行。
建立以車隊長為安全服務管理中心，成立安全生產管理委員會由何競東為組長，全面的指導與監督隊長助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長助理、機務助理、調度員的監督與指導；組織各項會議、培訓和各項活動的舉行。
（二）隊長助理分工協作具體項目：
1.主要負責：u車隊服務工作；v車輛年審及匯總記錄；w分管車隊線員工；後勤一伙食管理工作；綜合治理。
2.主要負責：u全車隊外勤；v南嶺車輛年審及匯總記錄；w分管車隊線員工；後勤一伙食管理工作；綜合治理。
3.主要負責：車隊安全工作；車輛用品；車隊員工培訓；線服務；職工之家。
4.主要負責：車隊內勤；6S管理；車隊辦公用品；助理內務協調。
（三）共同管理協作項目：
1.路查路控；其中車隊長5次/月，內勤隊長助理10次/月，其他隊長助理12次/月；
2.日常排班的監控及協助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾；
3.注意成本控制，營運生產情況；
4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發現問題用時與機務管理董銀元溝通解決。
5.協調調度員工作；
6.當班的一般事故處理及投訴答覆。
三、明年安全服務計畫的具體措施：
（一）加強進行事故發生時間段的監控，複雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導。
（二）以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓。
（三）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。
（四）細化員工的分類管理，責任到人。
（五）認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組最佳化的優點和存在問題。
（六）定期對交通事故、服務事故的案例分析。
（七）組織員工觀看安全學習VCD，每季度進行再培訓工作。
（八）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
（九）季度計畫分解。
1.第一季度計畫：
（1）結合春運安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓並進行測試達到90分才合格，不合格的進行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實；
（2）提高駕駛員的服務技巧，減少服務投訴率，重點對投幣、停靠站的服務技巧專項培訓並進行測試。
（3）學習駕駛員《目標管理責任書》。
（4）積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。
2.第二季度計畫：
（1）結合“安全周”和“反三違月”活動；
（2）舉辦安全服務業務知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；
（3）通過對事故安全案件分析讓駕駛員應從違章後果的危害性進行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段；
（4）實施“黨員文明示範崗”活動，全面推動車隊服務水平的提高。
3、第三季度計畫：
（1）根據上半年的.安全工作的實際情況及需要，有效及時地調整安全培訓教育質量；
（2）進行組織有針對性的培訓工作；
（3）增加預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案；
4、第四季度計畫：
（1）安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；
（2）計畫實施09年“春運”相應培訓計畫。
安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機，全體隊管人員對年度計畫的認真落實與總結，不斷地完善安全基礎及內勤資料；只有全面提升員工的安全服務知識與各項安全的預防工作，才能營造良好的安全、優質服務氛圍。
20xx年一月五日
車隊安全工作計畫 篇2
20xx年的學校安全教育工作要根據縣局的要求，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，使校園安全工作經常化、制度化、規範化，促進教育事業的健康發展。根據我校的實際，本年度重點抓好以下幾項工作。
一、健全網路，明確職責
建立有效的工作網路，明確各自的職責是學校安全教育工作正常運轉的有效保證。
學校建有安全工作網路，我們重新提出加強網路建設主要有以下幾個原因：
1、沒有完全到位。學校安全教育工作一項涉及面很廣的工作，在設立學校安全工作領導小組時，要體現全員參與的特點，要讓學校各科室、所有工作都參與安全教育工作。
2、沒有明確職責。要明確各自的職責，分管領導、班主任、科室人員的職責要明確。做到學校的安全工作的方方面面都有人管，都有人負責。
3、不能有空檔。學校安全教育工作的職能不能因為人員變動而出現空檔。
在調整學校安全工作領導小組時，學校安全工作的職能要加強。要進一步落實安全工作領導責任制和目標管理責任制，進一步明確行政正職對學校的安全教育負總責，增強“第一責任人“的責任意識和責任感，自覺參與安全工作的部署、檢查、考核、調研等工作。形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，其他領導配合抓的領導工作機制，切實落實保一方平安的政治責任。要將安全工作列入責任人的年終考核，並與榮譽、晉級、晉升、經濟利益掛鈎。
二、加強教育增強素質
1、加強學校心理健康教育，提高學生的身心健康水平。
一個心理不健康的人，是一個不健全的人，難以適應未來社會發展的需要。
2、加強學校安全教育，增強學生的自護自救的能力。
安全教育工作應更有針對性和實效性。學校要根據學校周圍和學生的特點對學校存在的安全隱患進行一次專項檢查。並有針對性的進行安全教育。如學校周圍環境要重點對學生進行各種事件的應急處理的教育，增強學生安全防範的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，並能採取有效辦法保護自己。又如我們學校在沭河岸邊，要進行防溺水的教育，使學生有較強的防溺水的能力。要開展讓學生在家長的帶領下學習游泳，讓學生學會游泳，了解溺水自救的.知識，增強自己保護的能力。讓學生對對學校周圍情況有所了解，使學生增強對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利於安全的事，又保護自身的生命安全。要發動教師和學生進行一次查找安全隱患活動，明確各自的重點防範內容，在此基礎上有針對性的進行安全教育。
3、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和。
（1）要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防範工作。
（2）了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，並對學生的行為進行有效的監督。
（3）學校對學生進行教育的同時，把存在的安全隱患及時告訴家長。家長會上，不要只講學生的成績，要通報學校的安全狀況，要根據季節的特點，把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。採取家長所能採用的辦法來確保學生的人身安全，取得更好的教育效果。
在4月底進行一次以安全教育為主題的家長會（或給學生家長的一封信），重點進行防溺水、防和預防學校周圍的存在的安全隱患的教育。強調在”五一“假期和暑假作為重點監護時間。
三、抓住重點確保全全
（一）規範教育教學行為，消除安全隱患。
規範學校和教師的教育教學行為，制止教師體罰和變相體罰學生，制止學校亂收費等。絕不允許因我們的教育教學行為不規範，而發生安全事故。
（二）規範學生的上網行為，以防違法犯罪。
車隊安全工作計畫 篇3
學校交通安全工作直接關係到青少年學生的健康成長和社會穩定，做好學校交通安全工作是學校的基本責任，是對國家、對社會、對人民應盡的義務，是構建“平安校園”、“和諧校園”的具體體現。目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故仍呈上升趨勢，中小學生因交通事故造成的傷亡不斷增多，交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失是極其慘重的。為了進一步落實學校交通安全工作責任制，減少交通安全事故，保證師生的生命安全，特制定以下工作計畫。
一、提高認識，切實加強交通安全工作的領導。
1、中心國小成立交通安全工作領導小組
組長：校長
副組長：副校長
組員：辦公室主任、政教處主任、總務主任、教導主任、各年級主任、班主任
2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性，要切實加強交通安全工作的領導，把學校的交通安全工作作為一項重要的管理內容列入議事日程，定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題，加強交通安全基礎建設，夯實基礎，落實措施，確保學校交通安全工作的正常開展。
二、我校交通安全現狀分析
1、隨著我國改革開放的不斷深入，我國經濟蒸蒸日上，城鎮建設日新月異，人們的生活水平明顯提高。公路上，車輛、人流快速增長，交通十分繁忙，道路擁擠不堪，部分機動車駕駛員不遵守交通法規、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發生的統計來看，它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。
2、我校在道路邊上，學生上學、放學都要經過公路，存在嚴重的交通安全隱患。
3、部分教師對交通安全重視不夠，學校內部安全制度還不夠健全，學校在交通安全教育方面沒有相應的教材，學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化。
4、發生交通事故通常在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任。因此，學校對交通安全教育的力度不夠，教師對學生的交通安全教育也不進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。
三、制定交通安全管理制度，落實交通安全責任制
1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規教育來抓，在每年新生入學後和寒、暑假前，要對學生普遍進行一次深入細緻的交通安全宣傳和交通事故預防教育，防患於未然。
2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，以提高學生遵守交通法規的自覺性，規範學生的交通行為，並形成制度。
3、規範教師的行為、樹立教師良好的形象，教師要嚴於律已，率先垂範。教師要帶頭遵守交通法規，發揮教師的榜樣作用，讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展，形成良好行為習慣。
4、以少先隊活動為載體，開展“交通安全教育”。少先隊要經常性的開展活動，如交通警語、漫畫、徵文創作比賽，學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日，開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規範騎車、行人行為”等系列社會實踐活動，開展的活動要有針對性和實效性，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。
5、將學校交通安全教育納入正常教學計畫，保證交通安全教育進學校、進課堂。各班用地方課程上交通安全教育課，每學期不少於8課時。教學內容以《中華人民共和國道路交通安全法》為主，教師要在網路、報刊上查找資料，讓課堂生動有趣，寓教於樂。
6、利用家長座談會每學期至少要組織一次面向學生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。
7、學校對班級進行交通安全教育的情況以及學校學生的交通違法、交通事故情況納入期末對班級考核的內容。
8、開展大型體育活動以及其他大型學生活動，要避開主要街道和交通要道的，並做好安全防範措施。
9、禁止將學校校園出租用於停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
10、“交通安全教育”需要全社會關心支持，學校積極爭取村委會和家長們的支持和配合，形成教育的合力。
總之，中國小校交通安全問題是廣大人民民眾最關心的問題之一，維護中國小校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民民眾根本利益的具體要求，是一項得民心、順民意的民心工程。一定要加強對學生的交通安全知識教育，開展多種形式的交通安全教育活動，提高在校學生的交通法制意識和安全意識，提高防範交通事故的能力，使交通安全工作深入人心，把安全走路，安全乘車，安全騎車成為老師學生們的自覺行動，讓家長對孩子的在校學習感到放心，提高社會對學校的滿意程度，構建“平安校園”、“和諧校園”。