交通安全演練總結範文

交通安全演練總結範文 篇1

為了進一步強化師生消防安全教育,貫徹落實上級檔案有關精神,強化師生消防安全意識,提高師生應急自救能力,提升抗擊突發事件的反應能力,能有組織、迅速地引導學生安全迅速疏散,學會正確使用滅火器以及掌握逃生的方法。我校全體師生於20xx年6月11日按照“消防安全應急預案”,進行了全校性的消防應急疏散演練。從發布撤離命令到全體師生全部撤離到指定的安全位置,用時一分多鐘,演練取得圓滿成功,達到了預期的目的。為了今後安全管理工作的長期性和有效性,現將活動情況總結如下:

一、目的:

演練的目的是考察學生在遇到災難時的應變能力和自救能力,進而提高學生的自救能力。

二、演練規劃:

各班聽到緊急疏散指令後,立即排成兩列縱隊按指定門口逃生到各班的指定地點集合,清點人數。演練過程中做到快、靜、齊。

三、演練過程:

本次逃生演練由廣播室發出撤離信號,各班立即回響。與此同時任課老師立即組織學生按前後門兩路逃生,按逃生路線撤離。逃生過程中各班同學均安靜、有序、快速地排隊逃離。不擁擠、不說話,全程師生能按要求用毛巾或袖子捂住口鼻直至到達安全區域。本次演練過程總共用時一分三十四秒,各班到達安全區域立刻有人組織佇列,班主任點名,第一時間將人數報告總指揮。在報告人數的同時啟動救援方案,由安全領導小組對班級進行清查,救治和引導滯留的同學到達安全救治點。

四、取得的成效

1、全體師生的消防安全意識有所增強,對消防安全常識有了進一步的了解。

2、對抗擊突發事件的應變能力有所提高,全校絕大多數班級能有組織、迅速地引導學生安全疏散,對今後應付突發事件很有益處。

3、演練過程中,學生的遵守紀律觀念、“一切行動聽指揮”觀念經受了考驗,班集體榮譽感得到了升華。

4、在演練中各班表現均良好,大部分同學們在疏散中都能夠做到安靜、快速、有序,並按消防演練的要求捂住口鼻彎腰前進;

5、一、二年級同學年紀小,行動能力較弱,但在這次演練中卻表現最好,老師、同學都能緊張而有序地按要求撤離,在規定時間裡到達集合場地

五、存在不足

1、少數教師安全防範意識還不夠強,對此項活動意義認識不高,責任心不強,有“應付形式”思想。

2、個別班級的班主任組織指揮能力欠缺,表現在行動緩慢、班級紀律鬆散、秩序較亂、部分學生在演練過程中表現不夠嚴肅。

3、部分師生對消防逃生的要求還不夠明確,動作做得不到位(如直腰前進等),在以後的類似演練中要提前做好指導,爭取做得更好,讓每個人都能在真正的災難中用自己掌握的本領去幫助更多的人免受傷害。

4、快速反應能力表現欠佳,全體師生應變能力丞待提高。

以上不足須在今後工作、活動中加以克服,使各方面能力得以提升。

交通安全演練總結範文 篇2

根據關於“關於開展“百日交通安全無事故競賽”活動安排,營造良好的安全文化氛圍,持續提升員工的安全責任意識,進一步夯實安全環保基礎,築牢安全環保防線,推動20xx年各項安全生產工作的落實。根據油田公司及處有關規定和要求,為了加強車輛管理,提高車輛完好率及出勤率,實現交通安全無事故的目標的要求,我大隊也積極的做了相應的措施,對車輛和駕駛員也有了明確的規定。

在接到通知後,第一我們認真組織學習交通法規和第二輸油處關於車輛管理的有關規定,並嚴格執行安全規定,堅持每周的安全活動,堅持出車前的安全講話,堅持“三檢”制度。對於車輛我們在每次出車前都做了檢查,也及時的更換機油、機濾、汽濾、前剎車片、分火頭、雨刮器、吊圈,焊排氣管等,以保證車輛的安全和完整。派了專人負責車輛回場檢查,每天收車後駕駛員也對車輛進行一次自檢,回場檢驗員進行全面檢查。機動車輛實行集中管理制度,設專職車管員。惡劣天氣情況下發布停止車輛運行的.信息,確保交通安全。根據第二輸油處交通安全管理的各項規章制度以及路段限速管理辦法,對違章駕駛員進行責任追究處理。對駕駛員的安全教育及技能進行了培訓,對駕駛員的工作作風、駕駛技能等定期組織考核和評定。

第一,車輛的每滴油都用在該有的地方,節省車輛沒必要的開支,從而降低車輛消耗費用。

第二,我們不定時的對駕駛員進行培訓,一個好的車隊最主要的是有好的駕駛員,駕駛員的素質直接決定著一個車子的命運,因此我們對駕駛員進行不定時的檢查,還有巡護人員的反應全方面的對駕駛員進行了解,對駕駛員我對也進行了相應的獎罰制度,以確保駕駛員真正做到遵章守紀、安全行車的準則,良好的預防交通事故的發生。

第三,駕駛員每周最少有三次全方位的檢查,檢測負責車輛,然後填寫《車輛維護明細表》每周一交隊長查審,然後由隊長對其進行分析,看是否需要外出進行修理,對不需外出修理的車輛,在對進行維修,這樣能減少沒必要的開支,對需要外出修理的車輛駕駛員要填寫《用車申請單》,對維修的項目要做詳細的匯報,然後維修清單交於隊長,我感覺我隊的這個政策實施的很好,這從另一方面很大的促進我對車度的改善。

在開展“百日交通安全無事故競賽”活動安排和實施中,我隊近期的改善非常明顯,大小交通事故沒有發生,駕駛員的素質也有一定的提高,對駕駛員我隊也進行了相應的獎罰制度,相信在這樣的制度的指引下,在這樣的學習氛圍中,我隊對車輛的管理會越來越健全、完善,真正落實“降車速、反違章、堵漏洞、防事故”主題的實施。

交通安全演練總結範文 篇3

都說交通安全要牢記在心中,可是就有人視交通法規不顧,依然要做馬路上的英雄。

今天是星期六,我和爸爸和往常一樣騎著腳踏車到書店逛逛,走到轉盤的時候,看見一輛騎著電動腳踏車的人從我們前面衝過來,爸爸趕快剎車,向路邊躲過去,這時,一陣風從從我們身邊刮過,只有毫釐只差就和我擦邊而過。嚇得爸爸也是一頭冷汗,我趕快扶緊爸爸的衣服,只聽“咔”的一聲,後邊的人沒有我們這樣幸運了,騎電動車的人已經和他“親密結觸”了,只見他們都躺在地上,還好都還沒有受傷。

在路上我問爸爸:那個人怎么從我們前面來了,爸爸告訴我他違犯了交通規則,沒有靠右行駛,逆行了,就很容易出事。我們走著走著,就到了十字路口,也許是綠燈看到我們來了,故意考驗我們一下,我心裡想。紅燈當頭照著,我們停了下來,這時,爸爸左看右看,咦!他想……果然是這樣,看路上也沒有多少人,也沒有機動車,他要闖紅燈!爸爸剛要用勁騎車,我就喊:爸,現在是紅燈!爸爸還是不好意思的站在這裡,這時候,綠燈亮了,我們這回可以放心的過路了。

紅綠燈不只是給機動車安裝的,騎電動車的,腳踏車的,還是走路的,行駛在路上都要靠右行,紅燈停綠燈行,這我們都知道,可就有人在不經意間違犯。不要心存僥倖,違犯一次沒有事,這種思想應該徹底杜絕,爸爸就是這樣的例子。這時,我無意回頭:為了您和家人的幸福,請您遵守交通法規。

交通安全演練總結範文 篇4

今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第xx年,圍繞主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由校長任組長,少先大隊和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計畫、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

(1)、開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保全全,避免事故發生。

(2)、充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌,利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片),教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把本周定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育,、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《學校與家長交通安全責任書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有最好,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安。

交通安全演練總結範文 篇5

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全教育責任書,加強各部門與班主任的安全意識。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。同時,我們聘請了交警大隊民警,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設定“交通安全在心中”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警大隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校內進行展覽。

4、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。

具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發班級學習;各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“關愛生命,安全出行”徵文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。

5、加強對學校教師生汽車、腳踏車、電瓶車、機車的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

6、通過致家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”,使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學校”工作,集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動,營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

交通安全演練總結範文 篇6

20xx年,我校非常重視師生的交通安全教育工作,學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度,以對黨、對國家、對社會、對家庭、對學生高度負責的態度,把交通安全教育工作作為一項重要工作來抓。本學期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現將本年度我校的交通安全工作情況總結如下:

一、加強組織領導,使交通安全教育規範化、制度化。

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學之初,學校迅速成立了以校長為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長具體負責交通安全工作,專門成立了交通安全工作領導小組,其組成人員如下:

組 長:呂選彪

副組長:江勝道

組 員:劉安樂、江東、江俠及各班班主任

交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。

二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學第一課及開學第一周的國旗下講話中,“交通安全”

一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳標語,印發了交通安全教育小冊子,以此來加強交通安全教育。

3、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校發放了“安全教育告家長書”,其中多處提及交通方面的安全。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行動。

1、我校開展了“關愛生命,關注安全”的交通安全教育活動。給每位學生印發《交通安全手冊》,並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連線起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報,在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的徵文活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做新時代的好公民。

四、學校高度重視交通安全工作,加強對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,學校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保全共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為,降低發生交通事故的可能性。

有了學校領導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學期,我校的交通安全工作以零事故圓滿結束。

雖然20xx年我們的交通安全工作沒有出現什麼大的紕漏,但是,仍然有許多方面的工作有待加強和改進,今後,我們將牢記“安全無小事,時時講安全,處處講安全”讓“安全”二字永遠銘刻在每個人的心中,保障交通安全、確保零事故。

交通安全演練總結範文 篇7

達川區石橋鎮列寧街國小一直以來重視學校的安全工作,特別是交通安全教育,為了學生的健康發展,減少交通意外傷害事故,提高安全防範意識,創造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力,增強全校師生的文明交通意識,x月2日下午,學校組織了交通安全宣傳教育講座,全體師生參加本次活動。

今年的活動以“社會協同治理、安全文明出行”為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到:不闖燈,不越線,不橫穿馬路,不亂停亂放,相互禮讓、相互監督,堅決抵制酒後駕車,超速行駛、超載、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為,共同養成文明禮貌的'出行習慣,展示主人翁姿態,做文明交通的締造者和傳播者,塑造良好形象。

安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標誌,學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例,生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識,並和學生們進行了交通安全知識互動,為學生們發放了交通安全“致學生家長的一封信”。同學們紛紛表示,在以後的出行中會注意交通安全,不再橫穿馬路,一定會走天橋或斑馬線,也會提醒家長要安全駕駛,禮讓行人。

此次“交通安全日”活動,進一步強化了師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,為創建平安校園打下了堅實基礎。

交通安全演練總結範文 篇8

4月30日是全國交通安全宣傳日,xx國小抓住這個安全教育機會,積極利用升旗會議對學生進行交通安全教育。學校政治教育部主任孫兆唐向全體學生解釋了全國交通安全反思日的相關知識,呼籲全體學生提高交通守法意識、安全意識和道德意識,確保自己和家人的出行安全。

本次主題教育活動增強了學生的交通安全意識,逐步養成了文明出行的良好習慣;加強了小手大手的驅動模式,使學生不僅能遵守交通法規,還能積極向家庭宣傳交通安全知識,通過孩子影響家庭,推動整個社會。本周,各班將圍繞這一主題召開交通安全教育主題班會,進一步加強交通安全法律法規和常識的宣傳教育,真正提高學生遵守交通法律法規的意識和自我保護能力,告別壞習慣,文明出行,安全到達。

交通安全演練總結範文 篇9

為進一步深化永年區平安法治建設,提升人民民眾安全感和滿意度,全力營造平安建設的濃厚宣傳氛圍。近日,永年區交警大隊在太極廣場開展“我為民眾辦實事”暨平安法治建設宣傳活動。

活動中,民警通過在廣場擺放宣傳展板、向民眾發放宣傳資料、現場講解相關交通法律法規等形式,面對面向民眾講解什麼是“平安法治建設”、公民如何參與“平安法治建設”活動、平安建設安全小提示等內容,進一步提高了民眾的.交通安全意識,增強了民眾對交通法律法規的認識,讓交通安全深入人心,營造“平安建設我參與、我知曉、我滿意”的濃厚宣傳氛圍。

同時宣傳民警還向過往民眾普及“一盔一帶”交通安全知識,詳細講解駕乘車輛不系安全帶、騎乘機車和電動腳踏車不戴頭盔等違法行為的嚴重後果和危害性,並提醒民眾在日常出行時要做到自覺遵守道路交通法,安全文明出行,為自身和他人安全負責。現場民眾紛紛表示今後一定要帶頭遵守交通法規,並做好家人和身邊民眾的宣傳勸導工作。

交通安全演練總結範文 篇10

12月2日,龐拴才校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,並且學校發放了《朱家灘國小冬季安全告家長書》,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。12月4日法制教育日,利用課間時間集合學生進行法制教育宣傳,主管安全趙副校長做了題為《知法守法,與法同行》的講話。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:

1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。

5、發放《朱家灘國小冬季安全告家長書》,提示家長重視孩子上下學的交通安全。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動,並把這項工作常規化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

交通安全演練總結範文 篇11

我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!對於那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

一、節日介紹

隨著經濟的快速增長,城市規模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發已成為社會的主要公害。

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。

二、社會影響

交通違法行為危害超過戰爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為,20xx年死於車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞於甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大民眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界已開發國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒後開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門採取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。

三、交通安全常識

1、交通燈的判斷

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通燈。紅燈是停止,綠燈是通行。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

2、交通標線的判斷

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

3、如何安全走路

如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

交通安全演練總結範文 篇12

本次交通安全反思日活動的內容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,

活動具體流程:

1。4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2。4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關於“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3。4月26日中午在春華樓101,召開、xx級團支書開會,通知有關活動的相關內容,並要求他們通知到各班班長團支書青年志願者於27日晚前去聽交通安全講座。

4。4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5。4月27日晚6點,在學校門口迎接鼓樓區交警大隊教導員。

6。4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志願者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7。7:00講座正式開始

活動中出現的問題和教訓:

1。在校門口懸掛的橫幅,由於沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被卷了起來。後來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2。宣傳海報數量太少,只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好,,部門中有人生病,原計畫的兩張海報只完成了一張,

3。海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4。4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5。由於沒有計算好時間,原計畫在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有列印好。最後,在各班班長手中傳閱。

6。圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計畫好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7。活動結束後聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8。4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9。教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說還是比較好的。

10。交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由於當日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延後。

11。活動結束後,由於本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動感想:

活動終於結束了,心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對於我來說是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到最好。對於這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由於第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗,我盡最大的努力注意著每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

交通安全演練總結範文 篇13

為了學生的健康發展,為了減少意外傷害事故,提高防範意識,創造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據上級關於開展12.2交通安全日活動精神,我校開展了相關活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強。通過這次活動,創建了一個安全的教育教學環境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下:

一、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識。

學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,各中隊利用中隊會,向全校同學宣講防火知識,並以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。

二、突出主題,形式多樣,積極落實,做出成效。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

(2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、宣傳標語、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。

(3)校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保全全,避免事故發生。

通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,今後,我校決心在搞好教育教學工作的同時,繼續對師生進行安全教育,為創建平安校園而努力。

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學和生活秩序,與學校一道加強校園內交通安全教育和管理,以進一步增強學生的安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。

據了解,每年因各種交通事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故,在交通傷亡事故中比重較大。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警,學校,家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,不等於明天也沒事。我們知道沒什麼比生命更珍貴,更值的珍惜。因為生命是無價的.。不要靠僥倖來避免危險。要意識到生命很可貴,我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規。

交通事故離我們並不遙遠,它常常發生在我們身邊。談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡扼腕嘆息,請同學們談談它帶給我們的啟示和想法。

以後,我們會定期召開安全主題班會,對出現的問題積極討論,採取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的,幸福的家的溫暖。

交通安全演練總結範文 篇14

今年xx鄉在鄉黨委政府的領導下,在上級主管部門的指導下,認真落實上級道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保全全、保暢通”的工作目標,以創建平安為載體,以轄區保暢通、農村保全全為工作重點,以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鄉社會、政治穩定,經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

一、基本情況

xx鄉位於位置面積 地處洪江市東南部,西鄰深渡苗族鄉、沙灣鄉,東接大崇鄉,北界硤洲鄉,南靠龍船塘瑤族鄉和洞口縣挪溪鄉,總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個社區居委會、9個村共132個村民小組,以中巴車、快快游機車為主。

二、工作措施

(一)加強組織領導,健全機制

根據上級有關檔案精神,我鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,分管安全的領導任副組長,安監、交管、農機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結合“平安”創建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、 強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創建工作,確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。遏制事故多發勢頭。

一是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看,事故的發生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒後駕駛、騎乘機車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,該類違法交通事故發生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉。

二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉、村兩級為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鄉區交通安全管理站的建設,並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用,保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛安全標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校等單位在顯眼的部位設立交通安全宣傳欄,對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大民眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。

四、存在的問題暨

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車及非法營運車輛在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發生率。

3、人民民眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

交通安全演練總結範文 篇15

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的要求,我鎮積極組織,廣泛宣傳,現將宣傳月工作情況總結如下:

一、指導思想

以科學發展觀為統領,按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、組織領導

為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計畫紮實有效地開展,鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長,派出所所長唐金余為副組長,各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。

三、工作重點

本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民民眾、中小學生等群體,集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘機車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語,發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全鎮營造文明出行的社會氛圍。

四、工作內容

1、在各村、單位指導開展民眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大民眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中,各村印刷交通安全固定宣傳標語9條,懸掛橫幅5條,發放宣傳單20xx余份。

2、以中國小校為重點,由學校組織、派出所參與,對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育;中國小分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育;組織學生參加有益的.交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動。

3、加強法制宣傳。綜治辦、司法所要紮實開展“12.2”全國交通安全日和“12.4”國家憲法日的系列宣傳活動,以此為契機,創造性的開展多種形式的宣傳教育活動,切實引導廣大人民民眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。在鎮黨委、政府的統一領導下,xx鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現了農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。

交通安全演練總結範文 篇16

為進一步引導廣大市民自覺遵守交通法規,提升廣大市民民眾的文明、安全出行意識。6月8日,婁橋街道工作人員在區府市民廣場借文藝匯演的契機開展道路交通安全知識宣傳活動,婁橋街道黨工委副書記、辦事處主任李新堅參與宣傳活動。

活動現場,李新堅主任帶領工作人員耐心向民眾深入講解酒駕醉駕、三輪車載人、超員超載等交通違法行為的危害性。同時發放宣傳資料及宣傳品,提醒廣大民眾:“安全是最大的財富,事故是最大的損失,參與交通活動時,要時刻繃緊安全弦,做到守法安全文明出行!”

通過此次交通安全宣傳、勸導活動,增強了廣大市民、民眾和駕駛員的交通安全防範意識,切實保障了廣大市民民眾的安全出行和生命財產安全。

交通安全演練總結範文 篇17

20xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中,某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作,把宣傳教育貫穿於各項交通管理工作始終,在今年的春運工作中大隊以“關愛生命,安全出行”為主題,以壓事故,促暢通為主線,以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的,結合宣傳教育“五進”活動,組織開展了大規模的民眾性宣傳活動。現將宣傳工作總結發下:

一是在20xx年“春運”工作開始之即,某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓,為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始,大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀,把交通安全教育責任細化到科室、中隊,任務落實到人頭。

二是集中開展了宣傳日活動:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日,某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳,在客運站、服務站等地施放了光碟,發放了傳單,擺放了交通事故掛圖,開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動;

三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動,分別在萬良人參市場,松江河八一橋市場,仙人橋鎮火車站,泉陽鎮十字路口,露水河東山市場,撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖,發放宣傳材料,有條件的地方播放了交通安全專題教育片,讓村民交通安全意識達到100%;

四是在百日交通安全活動和春運工作中,大隊組織宣傳民警進軍營、進學校,與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識,到學校講授安全課,播放了事故案例,觀看了事故掛圖;

五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人,1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作,主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問,並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白面,李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧,老人含著淚水說,沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我,看來只要有共產黨在,只要有人民警察在,我這一輩子就算有依靠了;

六是為了確保春運交通安全,全體民警從正月初二開始,緊急出動上崗、上路,為春運車輛保駕護航,做到了全縣各客運站有民警值班,嚴格把住車輛技術狀況關,杜絕超員車輛出站,在各交通要道做到了白天有警車,晚上有警燈,路上有交警,春節假期七天中,大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中,撫松大隊集中進行上街宣傳13次(基層中隊10次)懸掛橫幅、標語16幅,出動宣傳車24(次),發放宣傳資料幾萬份,宣傳服務站3處,出動民警200餘次。

春運工作就要結束了,到目前為止,撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路暢通,給撫松地區的民眾出行帶來了極大的方便,我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機,加大道路交通秩序的管理力度,為某某縣經濟發展,社會穩定,創造一個和諧的交通環境,做出我們的應有貢獻。