道路交通安全整治工作總結範文 篇1
今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關於道路交通安全綜合整治的相關要求，進一步規範執法行為，嚴厲打擊非法運輸經營活動，維護良好運輸市場秩序，更加有力的支撐和服務經濟發展。為確保鄉道路交通安全綜合整治工作取得的成果，現將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結如下：
一、工作情況
（一）公路兩側治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區內違規設定的廣告、標牌進行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標誌標牌4處，拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個，小廣告標牌1個；新增及修復公路防撞波形護欄126節；增加減速帶4道，合計20米。
（二）宣傳教育工作。按照上級領導要求，結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學校法制課進行宣傳，並發放各類交通安全法規政策宣傳單資料1000餘份。
（三）學習培訓工作。組織進行交通法律法規的再學習，做到熟練掌握交通法規；全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次，培訓人次達600人。
（四）專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和機車違法行為整治工作，共出動執法人員20餘人次，執法車輛10餘輛次，開展聯合專項行動10餘次。
（五）開展貨運源頭企業巡查工作。對貨運源頭企業5家，簽訂拒絕超限超載責任書5份，要求相關企業庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓，杜絕違規經營。
（六）打非治違工作。共出動執法人員100餘人次，執法車輛50餘台次，共查處機車無牌無證50餘起，糾正違章100餘次。
二、存在的問題
今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉做了大量工作並取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現在：
（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;
（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱;
三、下步工作措施
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大民眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮路況。要採取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，並組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。
根據夾安委辦[20xx] 127號檔案精神，我局20xx年度安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，堅持“以人為本”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領導，強化責任落實，認真落實各項安全措施，紮實開展安全大檢查及專項整治，切實消除安全隱患，遏制各類安全生產事故的發生。現將我局20xx年安全生產工作開展情況匯報如下：
一、強化組織領導，強化責任落實
為確保全年安全生產工作順利開展，我局成立了以局長任組長，分管副局長和森林公安局局長任副組長，各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組，制定了工作計畫和年度工作要點，與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書，每季度定期召開安全生產工作會，加強木材經營加工企業負責人的安全生產教育培訓，提高了涉林木竹生產經營加工企業法人的安全意識，確保全全工作順利開展。
二、加大宣傳和信息報送力度
我局在開展“元旦、春節、兩會”、“今冬明春安全生產活動”、 “安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安全檢查活動中，進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法規和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平台提供諮詢，發放安全宣傳資料500餘份，讓廣大企業員工的安全生產意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作，保障信息暢通，全年報送相關信息30條，確保上情及時下達，下情及時上報。
三、工作進展情況
我局按照上級部門的安排部署，在轄區內大力開展安全生產整治，定期和不定期地進行安全生產檢查，努力把事故隱患消除在萌芽狀態，進一步遏制各類安全生產事故的發生。
在安全生產工作方面。
一是督促木材經營加工企業建立健全安全生產機構；
二是要求企業制定安全生產責任制，並具體落實到人；
三是要求企業對員工定期進行安全生產教育培訓，把安全生產宣傳落實到第一線；
四是要求企業員工在生產操作時必須要按規範程式操作，企業要把好檢查關，把安全生產落實到第一線；
五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全，多配備消防設施，有蓄水池的要隨時蓄滿水，要防患於未然。確實做好安全生產的基礎工作。
在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業成立防汛安全工作小組，成立應急救援隊伍，進一步加強對本企業的防汛地質災害點的檢查、排查和監督管理，做好防汛應急演練工作，提高企業員工的防汛安全意識。
在森林防火安全方面。健全組織機構，制定工作意見。在清明節及高溫防火警戒期間組織人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產隱患72起，各企業都按要求限期整改。
四、存在的問題
一年來，我局的安全生產工作雖然取得了一定成績，但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。
（一）安全意識有待進一步提高。一些小規模木材經營加工企業的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作，對抓安全工作的主動性、積極性不高，存在僥倖心理和應付了事現象。
（二）自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說的多做的少，不能夠認真全面地開展自檢自查，不能及時地發現問題、解決問題，對安全隱患的解決不到位。
（三）培訓教育力度有待進一步加大。企業對職工的專業技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強，加大安全宣傳方面的力度，不斷提高企業員工的安全生產意識和自我保護意識，切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產的紅線。
五、下一步工作打算
進一步明確“一崗雙責”責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心裡，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，把它作為一項長期的任務來抓，不斷創新方法，努力開創我局安全生產工作新局面，為我縣的林業發展營造一個良好的安全生產工作環境。
道路交通安全整治工作總結範文 篇2
進入20xx年以來，機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針，以人為本、與時俱進、狠抓管理，始終以質量標準化一級標準為核心目標，高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點系統區域和關鍵環節機電設備的現場管理，做好機電設備的預防性檢修，不斷查隱患、抓落實，實現了機電運輸設備的安全、穩定、經濟、高效運行，圓滿完成了公司下達的全年目標任務，現將20xx年的工作情況作以下匯報;
一、主要生產指標完成情況
1、機電運輸質量標準化穩步推進。
2、完成了11051採煤設備至11052采面安裝的運輸任務。
3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務。
4、圓滿完成20xx年礦井提升運輸任務。
二、做好機電運輸基礎工作，確保礦井全年各項指標順利完成。
1、為了進一步提高機電運輸管理水平，提高機電運輸作業人員的業務素質，確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑑兄弟礦井的管理經驗，結合我礦實際，去粗存金，每月按時組織機電運輸安全專項檢查，對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患，落實整改措施。積極組織區隊對話，了解各區隊機電專業所需，營造一個及時溝通的信息平台。
2、重點落實公司機電運輸工作的要求，以管理好設備為前提，從而管理好系統，確保機電運輸工作順利推進。
三、安全管理工作
1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故，發生了三起輕傷事故。
2、下運皮帶運輸機20xx年總共發生兩次非責任斷帶事故。
3、供電系統安全、正常供電。
四、20xx年工作安排
1、在20xx年的基礎上總結經驗和教訓，杜絕重大人身傷亡事故。
2、做好工作安排，及時完成礦井生產目標任務。
3、生產系統做好檢修工作，做好供電系統管理工作。
4、及時做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務。
道路交通安全整治工作總結範文 篇3
昨日是第x個“全國交通安全日”，湖南省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉，今年湖南在“大排查大管控大整治”行動中，累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關春出席活動，並發出“社會協同治理·安全文明出行，推進我省交通文明體系建設的進程”的122主題微信。
今年6月底，湖南在全省開展了“大排查大管控大整治”行動。到昨日止，共排查問題車輛7萬多台、問題駕駛人近10萬名、“兩客一危一校”運輸企業超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185台。提質改造農村公路1萬公里，完成7000公里農村公路安保設施建設。累計查處各類交通違法910萬起，完成五類重點車輛交通違法清零4018台，違法清零率達94%。高速公路現場執法率由去年同期的7。2%上升到14。1%；查獲貨運車輛非法改裝1100餘起，整治力度和成效引領全國。
下階段，湖南將圍繞今年全國交通安全日“社會協同治理·安全文明出行”這一主題，組織客貨運企業負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動，結合事故調查工作，集中曝光一批交通事故典型案例及相關責任人處理情況。
道路交通安全整治工作總結範文 篇4
現在，隨著生活水平的提高，越來越多的同學家中有了車子，我們小學生不僅自己要遵守交通規則，還要經常提醒爸爸媽媽：不要酒後開車，不要超速行車，時刻把“交通安全”這四個字時刻記在心中。
現在交通方便了，出門有汽車、火車、飛機、輪船等各種工具。有人會說：科學進步了，不用費什麼勁就可以到很遠的地方，這樣多好啊!但是，方便給我們帶來的悲痛，也真不少呀。
每年因交通事故傷亡的人不計其數，那血腥的場面，那傷者的呻吟，那親人的哭泣，刺痛著無數人的心。又有人看不下去了：乾脆以後不要再使用這些交通工具了!但是，這樣就不能享受科技給我們帶來的方便和益處了。
為了兩全其美，人們制定了各種交通規則，也形成了各種安全交通常識。只要認真遵守交通規則，就可以減少各種交通事故，因為遵守規則的人最安全。我們小學生更要學習交通安全知識，下面是常用的幾條。
1、十二歲以下的兒童不準騎車上路：年齡小，處理事情的能力也比較差，一旦發生意外，學習總結10篇很容易造成事故。我也曾經有過到馬路上騎車的念頭，但想到自己不滿十二歲和看到交通事故現場的一幕幕，我又一次次打消了這個想法。我對不滿十二歲的兒童呼籲：遵守規則，不要騎車上路。
2、道路寬，不擁擠，有秩序，民滿意：道路再寬，也難免有擁擠、堵塞的現象，這時，我們就要做到有秩序、不擁擠，互相謙讓，寧停三分，不搶一秒。既減少了事故的發生，又增進了社會和諧。
3、紅燈停，綠燈行，黃燈等一等;聽警察，走對道，大家都高興：紅綠燈是為了保持交通秩序而設的，紅燈亮了，停止不動;綠燈亮了，才可通行;黃燈是紅綠燈轉換或者發生意外時才會亮，也要等在原地，不能通行。機動車、腳踏車和行人都要走各自的道路，還要服從警察的指揮，這樣，大家才能高高興興回到家裡。
隨著社會經濟發展水平的不斷提高，各種交通工具也不斷的生產出來。在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插雲霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀已經是如此的繁榮，腳步是如此的飛快……而這時交通事故就像一顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎。
親愛的同學們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會出現交通事故，在我的印象中有這么一件事。有一天，一個四年級的學生放了學在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現在已讀四年級了，父母用自己的心血把她養大，最後卻招來這樣的結果。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。可是新學期一開始，一些隨之而來的交通事故意味著也要開始。據了解，因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福啊!為了不發生更多的交通事故，不僅需要交警、學校、家庭和社會來負責，更需要的還是我們學生來懂法守法。
道路交通安全整治工作總結範文 篇5
上帝是公平的，也是吝嗇的。它只賜予每一個人一次生命，所以我們必須珍惜它，呵護它。現在，有許多人都買了車，也許為了方便，也許為了炫耀，但是他們並不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了它們，就是——車禍。
記得有一次，我看到電視上播報一篇新聞，上面說道：在晚上7：45分的時候，一名身穿白色衣服的中年男子，在一個車水馬龍、川流不息的馬路上，這名中年男子左右看了看，見到沒有車輛，橫衝直撞地衝過了馬路。由於跑得很急，中年男子的一個東西掉在了馬路中，中年男子又轉回身，不顧一切的向馬路中跑去，就在這時，一輛疾馳而來的汽車不停地按著喇叭，當他看到的時候，已經來不及了，那輛車“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠的地方，由於傷勢過重，當場死亡。後來調查，才發現這名中年男子38歲，來自貴州來這打工，家裡還有夫人和小孩。
一天，我和同學，來到斑馬線，我的同學是個急性子，看到紅燈，就像沒看到一樣，繼續走，還好我反應快，連忙抓住她，說：“不能闖紅燈!”同學擺著一副神氣的樣子，說：“怎么了，我偏要闖紅燈，再說了，我天天都闖紅燈，我怎么就沒事呢？。
我再次和她講道理：“知道嗎，安全是最重要的，老天爺是公平的，他只賜予人們一個生命，所以我們就要呵護它，愛惜它，懂嗎?”我的同學聽了，再也不敢闖紅燈了。
四通八達的道路、川流不息的車輛為人們提供了方便，可不知何時，公路日漸成了扼殺生命的無手，公路上的汽車成了一把銳利的尖刀，一次又一次地奪走了那些本不該逝去的生命。
報紙、電視、網路上時不時報導：一個騎機車的小青年因與嚴重超載的大卡車相撞，最後命喪黃泉;一位司機因於凌晨撞上路邊護欄而喪失年輕寶貴的生命;一群天真活潑的孩子，無視交規，放學路上追逐嬉鬧被身後飛馳的小汽車撞了個正著……每每聽到這些，我的心立刻就像被石頭拴住，沉重極了，腦海也會浮現一位19歲正值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥，那是外公朋友的寶貝兒子。他因偶然一次的闖紅燈，不幸發生車禍，保了命卻丟了右腿。這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍過的籃球場，不得不和他一直以來想當兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的.一切!生命很無價，我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的生存時間，而猶如一顆定時炸彈，隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次慘痛的血的教訓更是用事實告訴我們“關愛生命，安全出行。”
車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份和諧!司機請你不要讓車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你!就讓我們敲響的警鐘，讓這四個字在我們心裡永遠紮根，永伴我們平安前行。
隨著社會的飛快發展，我們的國家進入了高科技資訊時代。現代科技越來越發達，人們都過上了小康生活。可是，現在社會上也存在一些不良的問題。比如：問題。
問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由於條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什麼。
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫著她會在此時死去嗎?不是的，這並不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇…！
我們要讓人們都注意，都推廣的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，並且都去遵守交通規則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓，好好遵守交通規則，努力提高社會意識，讓頻繁發生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
每個人多為他人著想，問題將不再是問題!為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規則，讓交通血案永不存在。
道路交通安全整治工作總結範文 篇6
在12月2日“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。
今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中，縣大隊通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後，在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路，並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的提問。
通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後，大隊還給孩子們準備了小禮物。
為大力推動道路交通安全綜合治理，保障全體師生生命財產安全，提升全體師生交通安全意識，結合本校區實際，我校區積極開展以“社會協同治理、安全文明出行””為主題的一系列交通安全宣傳教育活動。現將活動情況總結如下：
一、提高認識，領導重視
為使活動順利進行，學校領導高度重視。成立了以校長為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的活動領導小組。領導小組明確了各自的工作職責。
二、廣泛動員，形式多樣
我校區以“子江杯”鎮交通安全知識競賽為契機，積極落實“守法出行，安全自護”交通安全主題教育。通過各種形式大力宣傳交通安全常識。具體內容如下。
1.12月2日大課間操結束後，學校安全管理員利用國旗下講話，對全體師生進行交通安全知識宣傳教育。
2.12月2日各班班主任利用早會時間進行宣傳教育。
3.11月28日至12月2日各班組織學生集中觀看《小學生交通安全體驗課》示範課視頻。
4.11月28日至12月2日各中隊利用隊課組織學生觀看《用生命敲響的警鐘》警示教育片。並讓學生回家與家長一同觀看。
5.活動期間利用校門口LED電子視頻進行滾動宣傳。
6.11月30日利用校園廣播進行宣傳教育。
道路交通安全整治工作總結範文 篇7
根據《關於做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》和《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》檔案精神，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。我園結合實際情況，開展了交通安全宣傳教育專項活動，現做如下總結。
一、成立領導小組
組長：楊
組員：
二、開展各項交通安全教育活動
1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識，積極營造良好氛圍。
2.開展學生入園離園交通方式的.問卷調查，在上、下學重點時段，安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。
3.組織動員各班完成泉州安全教育平台的“全國中小學生校車安全專題教育活動”作業，完成率100%，從而提高家長、學生的交通安全意識。
4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全，組織學生觀看《關注學生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。
5.在校園顯眼的地方張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通知》的大字報，提高廣大師生、家長、學生的交通文明意識和交通安全自我保護意識。
6.幼稚園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全承諾書》，以此來增強幼兒及家長的交通安全意識。
道路交通安全整治工作總結範文 篇8
春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場的監管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中：班車數量6506輛次(含加班車250台次)，包車數量695輛次);總發班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車客運353173人次、包車客運21133人次)，同比去年基本持平。發生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共傳送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發生水上交通安全責任事故。未發生旅客滯留車站和服務質量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務。現將具體工作總結如下：
一、加強組織領導
為切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統各單位主要負責人為成員的春運工作領導小組，統一指揮春運工作，將春運任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員，所有一線管理人員主動放棄節假日休息時間，全力以赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時召開春運動員會，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實工作目標任務。
二、強化安全監管
為進一步完善監管機制，落實企業主體責任，積極開展道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩定、有序。積極組織系統各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查，局班子各領導帶隊分組進行督查，嚴禁有安全隱患的車、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。
1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發現各類安全隱患的，及時整改到位。嚴把車輛技術車況關，對我縣參加春運的196台客運車輛進行全面安全檢查，確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢並做好“三品”查堵工作，同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作。客運高峰期間，抽調管理人員加強對旅客託運和隨身攜帶的行包進行檢查，切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發生。
2、把好從業人員安全教育關。縣運管所和地方海事處嚴把市場準入關，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車船，同時督促運輸企業全面開展對從業人員的安全教育和培訓，提高從業人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態監督工作，堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車輛夜間通行的規定。
3、規範道路運輸市場秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時糾正客運經營者的不規範行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經營秩序的違法行為，維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動人員480人次，稽查次數86次，檢查營運車輛和社會車輛535台次，有力地保障了旅客及經營者的'合法權益，確保了道路運輸市場規範和穩定。
4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查，完善危險地段安全警示標誌，及時修復路面坑槽等病害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實整改事故多發路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經營10處，修補路面坑槽320餘平方米，清除塌方1800餘立方米，安裝安全警示標誌30塊，有效地維護公路安全暢通。
5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關，對轄區內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻24起，檢查水運企業3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩定。
6、強化車輛動態監管。加大對“兩客一危”車輛衛星定位系統使用情況檢查力度，對存在問題及時下發整改通知書，責成運輸企業及時維護整改，確保車輛動態監控24小時正常運轉。運輸企業加大監控力度，安排專人24小時值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監控，對交通違法違規行為及時提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發生。
三、提高服務質量
積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務，溫馨交通”文明創建活動引向深處，將服務貫穿於春運工作的各個環節。
1、簡化加班包車許可手續。簡化手續，提高效率，辦理加班包車許可業務。春運期間，我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發放服務，共辦理髮放加班牌195塊、包車牌695塊。
2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商，確定了符合春運運輸條件的100台次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉鎮設立了售票點和預售節後車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售票，旅客可以通過“網”進行網上購買長途車票，方便了旅客出行，深得民眾好評。
3、強化水上運力調配。縣地方海事處加強水上安全監管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。
4、及時受理民眾投訴。我局把春運期間安全生產和信訪、維穩工作列為一項重要政治任務來抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通民眾訴求渠道，及時發現和化解行業矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發放安全乘車(船)等宣傳資料500餘份，並通過廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標語，為旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規車輛，切勿乘坐無營運手續的“黑車”，共同關注道路客運安全。嚴格執行24小時值班、領導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。
道路交通安全整治工作總結範文 篇9
根據州交警支隊《臨夏州----年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【----】12號檔案精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極採取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，並取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保全全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行並取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計畫”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防範超速、超員、疲勞駕駛，酒後駕駛等嚴重交通違法行為的發生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“----年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，並組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志願者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨後的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中採取了有效措施：一是加強對客車、校車、計程車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光碟、散發宣傳資料，巡迴舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開闢廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等視窗單位設定了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光碟、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村民眾和中國小等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到台帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標誌，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
道路交通安全整治工作總結範文 篇10
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防範交通事故會議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和檔案精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在民眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10餘起，其中簡易處罰9起、一般程式處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動車20餘輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30餘人次。為開辦高質量的培訓，我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民民眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們民眾防範意識。
為使廣大人民民眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來，我鄉總計懸掛橫幅標語4幅，並在各村道上用石灰書寫宣傳標語40餘條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民民眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全整治工作總結範文 篇11
12月2日是第四個“全國交通安全日”，記者從河北省公安廳交管局了解到，全省各地公安交管部門聯合文明交通行動計畫成員單位共同開展了豐富多彩的宣傳活動，掀起122“全國交通安全日”活動高潮。
2號上午，來自衡水市駕校、育才街國小、客運公司的駕駛員及學員代表、中小學生及交通志願者代表、客運企業代表、媒體記者以及一線的'交警同志們總計700餘人，攜手參加了“122”交通安全宣傳日廣場簽名活動，切實體驗了一把明星走紅毯簽名的感覺。
邢台交警支隊聯合市委宣傳部、文明辦、交通運輸局、教育局、安監局、司法局、交警支隊等部門在市機動車駕駛人考試中心開展122“全國交通安全日”宣傳活動。邢台市文明辦、交警支隊、交通運輸、教育、安監、司法等有關部門領導及各有關部門負責人，邢台市文明交通形象大使郭啟民，新學員方隊、駕考中心、志願者方隊、交警方隊，省、市新聞媒體記者總計360餘人參加活動。
邯鄲市啟動了第六屆爭創文明交通“五十佳”活動，並在全市開展“禮遇斑馬線、共文明互點讚”，“聚集交通小紅花、爭當文明小使者”，“文明交通我先行、交通陋習大曝光”，“文明交通隨手拍”活動。
承德舉辦啟動儀式，各成員單位領導親自到市區大橋崗發放交通安全宣傳品，開展集中宣傳活動。路面執勤民警與新聞媒體在大橋崗、小南門、火神廟崗共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。民警走進承德醫學院等高校，進行交通安全專題培訓。與承德醫學院、承德石油學生等開展了“文明交通，與我同行”主題宣傳，並在市區主要路口、公交站點等，開展義務執勤青年志願服務。
唐山市公安交警支隊聯合市文明辦舉辦大型頒獎儀式和系列活動，表彰“122”交通安全知識競賽獲獎單位和個人。廊坊、滄州舉辦122主題晚會，寓教於樂，影響和倡導人們安全出行、文明出行。
除此之外，河北省各地主城區廣場、主要路口都掛起了“拒絕危險駕駛，安全文明出行”主題橫幅、擺放了交通安全法規知識諮詢台。民警與新聞媒體共同尋找交通文明司機、文明交通行人活動。
值此“全國交通安全日”之際，交管部門也呼籲全體交通參與者珍視生命，安全出行，文明出行。並倡議交通參與者秉承“文明交通、平安出行”的理念，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通安全法律法規，安全駕駛、文明行車，自覺抵制各類交通陋習和不文明交通行為，為營造良好道路交通環境做出貢獻。
道路交通安全整治工作總結範文 篇12
一、領導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，準旗實驗國小召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，準旗實驗國小全體師生員工積極回響，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規範交通行為，提高自我保護能力
準旗實驗國小邀請了交警中隊的幹警，在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。
活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準旗實驗國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，台城中心國小的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，率先垂範，為建設“平安校園”、“文明實驗國小”儘自己的一份力量。
道路交通安全整治工作總結範文 篇13
一年來，我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下，以“xx大”精神為指導，全面貫徹“--”重要思想，全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經濟建設服務這箇中心，抓住隊伍建設和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動，全面推進隊伍規範化建設;全面貫徹《道路交通安全法》，嚴格落實預防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工作，加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規範化建設，強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高，交通秩序明顯最佳化，轄區交通事故進一步下降，有力地維護了我市道路交通安全暢通，為我市經濟發展、人民民眾安居樂業創建了良好的道路交通環境。現總結如下：
一年來工作回顧及主要工作成績
一年來，通過全隊民警的共同努力，大隊取得了可喜的成績，呈現“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化，隊伍凝聚力和戰鬥力進一步增強;民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步，全隊上下呈現你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉，交通管理水平進一步提高。“三進”即：車管工作更加規範高效，服務水平和服務質量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強;後勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高，辦公條件進一步最佳化。“三降”即：路面管控能力進一步增強，交通違法率明顯下降;預防道路交通事故的能力進一步增強，交通事故四項指數全面下降;執法水平和服務意識得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和民眾不滿意率進一步下降。
一、隊伍建設更加規範，大隊班子團結有力，民警綜合素質明顯提高。一年來，大隊認真組織學習了xx屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神，積極開展了“大練兵”活動，繼續開展了“星級創優”和“五好警隊”創建活動，認真落實周部長“四句話”精神，積極開展最佳化發展環境活動和政務環境評議評價活動，開展了“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、民眾意識和法治意識有了很大的提高，民警隊伍“立警為公、執法為民”的自覺性和責任感進一步增加，政治素質和業務素質上了一個新的台階,凝聚力、戰鬥力進一步增強。年內沒有發生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規定，民警無違法違紀行為;沒有出現公路“三亂”行為和當事人投訴。民警執法規範準確，對轄區道路監控有力，轄區道路交通暢通，民警執法文明，熱心為民眾做好事，民眾的滿意率上了一個新的台階。年內，大隊5次被評為先進單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。
二、交通事故預防工作和公路治安防範工作卓有成效，轄區交通事故穩中有降。一年來，大隊認真貫徹落實國務院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》，全面提高預防道路交通事故能力，採取了日常管理與專項治理相結合的方式，嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作，路面行車秩序進一步最佳化，非法客運車輛得到堅決取締，鄉村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經濟損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%，年內未發生特大交通事故、未發生嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。
三、實施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來，我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上，不斷加大投入，強化管理，年內投資了20餘萬元更新道路交通標線、標牌和施劃車輛臨時停放標線，城市交通規劃更加科學，城市基礎設施和交通管理設施不斷完善，交通標誌標線更加齊全有效，城市交通管理水平進一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動宣傳車5次，散發宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規意識和文明意識普遍提高，主幹道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%，城市交通更加有序。
四、平安大道創建工作有聲有色，國道交通秩序實現了安全、暢通、有序的目標。一年來，在市委、市政府的統一領導和各有關職能部門的協調配合下，我大隊認真總結分析近年來的平安大道創建經驗，鞏固創建成果，建立長效機制，以改善交通安全設施建設為基點，以強化道路管控能力的重點，全面加強公路巡警的規範化建設，著力提高科學管理交通水平，平安大道創建工作在三等水平的基礎上已向二等水平邁進。年內，大隊投資30餘萬元，在323國道、206國道和319國道沿線共設定26塊交通標誌、標牌，其中大型標誌牌4塊，書寫永遠性宣傳標語160條，大隊結合道路交通事故預防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬起，交通違法行為總計1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。
五、車管工作更加規範高效，服務質量進一步提高。今年大隊投資16萬餘元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低櫃敞開式櫃檯，實行零距離服務制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統，車管工作更加規範、高效，服務質量進一步提高，人民民眾更加滿意。1-11月份大隊共辦理機車上戶8688輛，核發機車、農用車駕駛證7410本，年內協助查獲盜竊機車5輛，假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學習班，受教育面達100%，汽車類駕駛員年度審驗率達96%，機車、農用車駕駛員年度審驗率達98%，汽車類年度檢驗率達93.2%，機車類年度檢驗率達95.44%。
六、後勤保障更加有力，辦公條件進一步最佳化。1-12月，大隊完成並上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元;基本建設支出53.5萬元，為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的後勤保障。今年五月份，大隊投入二十餘萬元為各科、
室、中隊配備了電腦，組建了大隊區域網路，初步實現辦公自動化，製作了大隊信息網站，為展示紅都交警風采，宣傳我市交通管理工作，實現警務公開建造了新的平台。
七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來，大隊以學習貫徹《道路交通安全法》為契機，結合道路交通事故預防工作，採取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規，廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安全村30個，交通安全社區6個，其中5個交通安全村和一個交通安全社區達到省級標準，一個交通安全村達到地級標準。開展了交通安全宣傳“五進”活動，張貼掛圖500份，發放光碟120合。加強宣傳報導工作，在地級以上報刊、雜誌、電視台等媒體發表稿件88篇，記912分;網路稿件87篇，記分1745分，與電視台合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《----報》中開闢了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊自辦簡報12期，擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
八、交通警衛工作萬無一失。一年來，大隊嚴格按照市委、市政府和警衛工作要求做好交通警衛工作，圓滿完成一級警衛接待一次，二級警衛二次，三級以下警衛九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。
九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以來，大隊在市委、市政府的領導下，結合本單位工作實際，扎紮實實開展了社會綜合治理工作，有效控制了國道沿線治安事件的發生，依法處理交通事故，狠抓小區和掛點村創安工作，做好民眾來信來訪工作，及時化解人民民眾內部矛盾，維護了社會穩定。
此外，大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作，積極最佳化發展環境，積極開展“三民”活動和新農村建設工作，積極投入市容環境整治工作，積極完成了計畫生育、精神文明建設工作。一年來，大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次，受贛州市和支隊通報表揚2次，民眾對大隊的滿意率達95%。
主要工作措施及經驗體會
一、認真學習貫徹二十公會議精神和開展“大練兵”活動，全面推進隊伍規範化建設
(一)堅持政治理論學習，提高隊伍政治素質。一年來，大隊組織學習了xx大、xx屆三中全會和全國第二十次公安工作會議精神，努力踐行“--”重要思想，準確把握《中共中央關於進一步加強和改進公安工作的決定》的精神實質，緊密結合我市公安交通管理實際，切實加強交警隊伍思想政治建設、隊伍作風建設、隊伍廉政建設和基層基礎建設。
(二)積極開展“大練兵”活動，切實提高隊伍的執法水平和業務技能。大隊成立了以鍾世華大隊長為組長，鍾秀浩教導員、陳澤華副教導員、蔡君安副大隊長、楊建明副大隊長為副組長的領導小組，在全隊民警中進行了“五基”即基本理論知識、基本法律知識、基本技能戰術、基本體能及專業知識學習和基本業務技能訓練。今年以來，分兩批對全體民警進行了道路交通法律法規知識的培訓教育，進行了《道路交通安全法》知識競賽活動。同時，邀請政府、法制、公安部門等法律骨幹來大隊講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機關辦理行政案件程式規定》等相關法律法規知識，在大隊營造了濃厚的學習氛圍，極大地激發了廣大民警的學習熱情。在基本體能訓練中，副教導員陳澤華堅持帶領民警進行3000米長跑，在佇列訓練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅持帶隊訓練。
(三)積極開展政務環境評議評價和最佳化發展環境活動。根據市委和贛州市組織開展的行風評議結果，結合人大代表、政協委員和民眾反映的問題，大隊迅速開展了最佳化發展環境整改活動。對每一件反映的問題進行了深入的調查、查看，大隊領導帶領民警深入到市直單位、駐市單位、重點企業、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中徵求意見和建議，召開座談會，發出徵求意見函150份，以此更廣泛的了解、徵求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和建議。堅決落實承諾，落實十三項交通管理便民措施，堅持“交警就是服務，百姓利益至上”，進一步樹立了公正執法和全心全意為人民服務、為經濟建設服務的思想。同時定期地邀請人大代表、政協委員對提案落實的情況進行檢查、監督，一年來，大隊共辦理人大、政協提案6件，均達到事事有落實，件件有回音，今年大隊被市政府評為“辦理人大、政協提案先進單位”。
(四)堅持開展“五好警隊”創建和“星級創優”活動。大隊嚴格按上級的要求，突出交警特色，以為人民服務為核心，以政治堅定，業務精通，作風優良，執法公正為目標，以人民滿意為標準，繼續深入開展“星級創優”和以“領導班子好、隊伍素質好、執法服務好、管理業績好、基礎建設好”為內容的“五好警隊”創建活動，各科室中隊及每位民警積極主動按大隊的要求完成各項工作任務，全隊形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊均超額完成大隊年初下達的主要工作任務，未發生民警違法違紀事件，未發生公路“三亂”現象，民警為民辦實事、做好事得到了民眾和企業主的稱讚，年內，大隊收到企業、民眾送來的錦旗和感謝信19件(次)。
(五)積極開展“塑造誠信交警”活動。根據市政法委的統一部署，大隊從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”為主題的教育活動，組織學習了《公民道德建設實施綱要》、《人民警察職業道德》和《人民警察法》，開展了“誠信大家談”及“為誰執法，為誰謀利，為誰服務”的大討論，深入開展公正執法樹形象活動，進一步端正執法思想，規範執法行為，增強廣大交通民警的執法和服務水平。
(六)嚴格執行公安部“五條禁令”和省廳“三項禁止”的規定。大隊加強了內部管理和督查力度，使每位民警都嚴格遵守“五條禁令”和“三項禁止”的規定，杜絕了警務車輛管理不嚴、酒後駕車、著警服到公共娛樂場所、工作日飲酒等現象，有效地促進了隊伍形象的改變。
二、強化交通秩序管理，立足事故防範，確保轄區道路安全暢通有序
大隊領導和全體民警從維護人民民眾根本利益的高度，充分認識到當前道路交通安全形勢的嚴峻性，充分認識做好道路交通安全工作的重要性、緊迫性，預防和減少道路交通事故，維護道路交通安全暢通是大隊的中心工作。今年以來，我大隊嚴格落實公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》和“1·15”、“8·11”會議精神，認真研究我市交通安全管理工作特點，制
定出了行之有效的工作措施，交通事故預防工作成效顯著。
(一)加強源頭管理，落實安全工作責任制。大隊會同交通運管部門，對運輸企業進行了排查，對汽運總公司、公交公司、旅遊車隊等客運單位特別是重點單位的交通安全進行監督，檢查安全生產工作措施的落實情況，落實交通安全管理和事故預防責任制。開展了公路營運客車安全專項整治工作，制定了《----市公路營運客車安全專項整治工作方案》，對客運車輛實行跟蹤管理，對客運駕駛人實行“戶籍化”管理，召開了客運單位負責人、車主、客運駕駛人會議，簽訂了安全責任狀，嚴把客運車輛駕駛人資格審查關，對客運駕駛人的資格資質進行了一次全面審查，查閱相關的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓學校，並對培訓學校提出了嚴格的要求。對客運車輛駕駛人和車主進行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培訓並通過考試，對不適應駕駛客運車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運車輛，對不符合安全運行條件的客運車輛堅決停駛整頓，大隊共發出整改通知書7份。同時嚴格機車駕駛人考試發證工作，保證考試質量。
(二)突出重點，下大力氣整改事故多發路段。我大隊對今年以來發生的重大交通事故進行了事故成因分析，對存在安全隱患的路段進行排查並進行登記，並會同交通、公路部門及時採取措施進行了整改，我大隊對今年以來發生重大交通事故的206國道武陽凌田t型路口，319國道黃柏柏村松山下路口，319國道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發路段進行了排查整改，增設警告標誌牌34塊，一時無法整改到位的，書面向市政府、市安委會進行了報告，並採取了相應措施。
(三)大力推動創建“平安大道”活動，實施“暢通工程”社會化進程，不斷提升創建質量。為使我市轄區319、323、206國道平安大道創建工作在三等水平的基礎上力爭達到二等水平。今年以來，我大隊繼續加強了“平安大道”創建工作，在全市範圍內開展了交通安全大檢查工作，加強了源頭管理，健全源頭管理責任制，與涉車單位簽訂交通安全責任狀12份，繼續排查和整改轄區事故多發路段，切實消除道路安全隱患，採取路段分片包乾責任到人的方式，嚴格落實“五定”巡邏責任制，強化國道巡邏監控，切實提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動鄉鎮政府、村委會落實交通安全責任制，促進道路交通安全形勢好轉，嚴查嚴重違法交通行為。在實施“暢通工程”工作中，堅持日常交通秩序管理和集中整治相結合，在三級管理水平的基礎上，進一步規範和完善城市交通管理設施，改革新的勤務管理模式，提高管理效率，實現城市交通管理水平再上新台階。蔡君安副大隊長被省暢通工程領導小組評為實施“暢通工程”先進個人。
(四)加強路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。
1、在全市範圍內開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內容的百日交通安全整治活動，確保了元旦、春運和“兩會”期間轄區交通安全暢通。根據省總隊和贛州支隊的統一部署，自去年12月份以來，加強源頭管理和路面巡邏疏導，實行對路面24小時的有效監控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強了對山區公路、事故多發路段的路面巡邏，嚴密監控。查糾客運車輛超載126起，扣留無牌無證車輛(包括二輪機車)379輛，報廢車4輛，糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒後駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運期間共核發臨檢證213張，與430名客運車輛駕駛員簽訂了安全責任狀，與市交通局聯合在仰山設立了春運客運臨時檢查點，做到了24小時執勤，與有關部門排查和整治交通事故多發路段8處，增設警告標誌牌34塊，懸掛宣傳標語15幅，散發宣傳單----余份。春運期間，我市轄區內未發生群死群傷惡性事故，未發生車匪路霸案件，為全市人民及過往路人歡度新春佳節創造了安全、有序、暢通的交通環境。
2、大力治理嚴重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據省總隊和贛州支隊的統一部署，我大隊在全市範圍內開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內容的交通違法行為交通安全整治活動，大隊制定了《路面行車秩序專項整治工作方案》，明確了工作措施和工作要求，充分發揮公路巡邏民警中隊作用，對客車超員，疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛、強行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴重交通違法行為進行了重點整治，糾處各類交通違法行為1.36萬餘起，並在319、206、323國道設立客運車輛登記點，實行24小時監控，及時查糾客運車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。
3、開展了縣鄉道路交通安全秩序專項整治活動。針對部分邊遠山區鄉鎮，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農用車載客現象以及九堡、謝坊、武陽、雲石山等鄉鎮存在三輪機車載客現象，大隊採取了分片責任制的方式，組織警力取締貨運農用車、農用三輪車、三輪機車等車輛非法載客行為，共查扣並取締非法載客農用車12輛，查扣三輪機車51輛，有力地打擊了非客運車輛非法載客違法行為，有效預防了群死群傷惡性事故的發生。在整治過程中，楊建明副大隊長始終堅持帶隊參加整治工作。
4、開展了“三無”車輛和機車違法行為專項整治活動。針對我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛突出，“三無”車輛交通事故嚴峻的現象，根據《道路交通安全法》的有關規定，大隊從5月份以來，在全市範圍內開展了整治“三無”車輛專項整治行動，共查處“三無”車輛130輛。為有效地遏制機車交通事故高發勢頭，大隊今年組織了機車專項整治行動，整治機車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今年來共糾處機車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安全隱患。
5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據上級的統一部署，6月份以來，我大隊與公路、交通運管部門在319國道黃沙路段設立了貨運車輛超載超限檢測站，實行24小時對車輛進行檢查，到目前為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉運9輛，有效遏制了超限超載違法行為。
(五)完善了交通事故緊急搶救機制。為快速有效處置重特大道路交通事故，確保搶救生命及時，現場處置和恢復交通迅速，我大隊建立了與急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速聯動的現場處置機制及易燃易爆、毒害性、放射性、傳染性等危險物品處置機制
。
今年，大隊認真落實預防道路交通事故工作措施，取得了顯著成效，我們的做法和體會是：1、堅持在政府的統一領導下，加強與公路、交通、安監等有關部門之間的協作，形成預防交通事故合力。2、廣泛進行交通安全宣傳教育，提高交通參與者特別是公路沿線村民、中小學生及機車、農用車駕駛員的交通法規意識、安全意識和自我保護意識。3、加強對客運企業、客運車輛和客車駕駛人的管理，落實安全生產責任制，有效預防重特大道路交通事故的發生。4、全面排查、整治轄區事故多發路段，消除事故黑點。5、提高民警工作責任心和工作主動性，加強公路巡邏監控，對車輛違法行為做到見違必糾，及時消除事故隱患。
三、依法處理交通事故，保障當事人合法權益
(一)推行交通事故處理“陽光作業”，確保公開、公正、公平。大隊將事故處理有關法規及賠償標準公布上牆，設立了警務欄公開事故處理人員情況，設立了事故處理公開欄公布事故處理結果和事故責任者處罰結果，事故車輛由事故車物評估定損機構定損，事故責任認定由集體根據事故原因研究決定，嚴格按規定秉公辦案，不收禮不吃請，有力地維護了當事人各方的權益，確保了法律的嚴肅性。
(二)嚴格依法辦案，提高辦案質量。辦案民警嚴格按照《道路交通安全法》、《實施條例》、《道路交通事故處理程式規定》、《道路交通安全違法處理程式規定》處理交通事故，對依法應當追究刑事責任和依法應當吊銷機動車駕駛證的堅決按程式辦理。為提高民警辦案質量和效率，大隊督促事故處理民警加強業務學習，增強業務素質，“122”保持通訊暢通，堅持做到“四快”：趕赴現場快、施救措施快、疏導交通快、案件審理快，由於辦案人員能客觀、公正地依法辦案，事故處理工作得到上級領導和各界民眾的肯定和好評。今年1-11月份，大隊共處理一般以上交通事故44起，偵破重大事故逃逸案4起，偵破率達80%，行政拘留24人，刑事拘留23人，吊銷駕駛證18本。年內，大隊共接到鄰近縣市交警請求協助攔截肇事逃逸車輛的電話10個，成功攔截9起。今年10月1日發生在市區城南的交通肇事逃逸案，在鍾世華大隊長的統一指揮下，楊建明副大隊長、范禹文科長放棄休假，分別帶領辦案民警展開排查，三天后將案子快速偵破，打擊了交通肇事逃逸分子的囂張氣焰，有力地維護了法律的權威。
四、規範車輛、駕駛人管理，繼續推行視窗優質服務
(一)最佳化視窗服務環境，落實便民措施。7月份，大隊投入16萬餘元改造裝修了車管辦證大廳，建立了低櫃敞開式櫃檯，實行零距離服務制度。嚴格貫徹執行《公安機關視窗單位服務規定》，建立了視窗崗位責任制和考核制度，多角度、全方位的對車管民警的政治思想、警風警紀、服務態度、廉潔守法和業務能力等進行全面的考核。嚴格落實公安部十七項、省廳十二項、支隊十五項、大隊十三項交通管理便民措施，設定了民警諮詢崗和觸控螢幕查詢系統;做到“四個公開”：公開車駕管業務須知、公開車駕管業務流程、公開各項收費標準、公開服務承諾制度，堅持“大小事情認真辦，能辦的事情馬上辦，疑難事情盡力辦，一切事情依法辦”，及時高效為民眾辦理牌證照手續，車管視窗服務水平有了新的突破。
(二)進一步加強機車牌證管理，嚴格規範駕駛人考試發證。大隊嚴格執行《道路交通安全法》、《機動車登記規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》，實行“首辦責任制”，做到業務檔案齊全規範，機動車登記系統數據更新及時，機車駕駛人培訓考試符合要求。嚴格執行機動車第三者強制保險和電腦公開自動選號，取消定點照相，確保了大隊未出現違規辦理牌證現象。1-11月份，大隊共辦理機車上戶8688輛，核發機車、農用車駕駛證7410本;汽車類駕駛人年度審驗率達96%，機車、農用車駕駛人年度審驗率達98%，汽車類年度檢驗率達93.2%，機車類年度檢驗率達95.44%。建立了機動車報廢、車輛未檢未審公告制度;協助公安局查扣盜搶機車5輛，假證11本，有效地遏制了盜搶機動車輛違法犯罪活動;協助市公安局偵破“9·27”特大搶劫殺人案，車管科肖季欣科長、袁麗萍副科長受到了市局通報嘉獎。
(三)強化機動車駕駛人交通安全教育。對客運車輛駕駛人、交通違法和交通肇事駕駛人、新增機車、汽車類駕駛人分類施教，實行駕駛人安全教育“終身制”，不以“發本”了事。7月份，與市交通局一起對全市客運駕駛人進行了一次交通安全法及其配套法的培訓，共培訓駕駛人465人，舉辦了交通肇事駕駛人學習班，受教育面達100%。
五、加強財務管理，為交通管理工作提供有力的後勤保障
(一)加強財務管理，按規定組織收入。大隊嚴格執行財政、物價部門規定的項目和標準收取業務規費，及時上繳收入款。1-12月份，完成並上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元。
(二)嚴格執行財經制度，有效合理利用資金。大隊進一步規範和健全了各項財務管理制度，有效控制了費用支出。今年大隊基本建設支出53.5萬元，其中投入16萬餘元進行車管辦證大廳改造裝修，投入20餘萬元為各科(室)中隊配備電腦，組建了大隊區域網路，製作了大隊信息網站。此外，還根據省廳和支隊的安排報購民警服裝10萬餘元，為做好我市的公安交通管理工作提供了有力的後勤保障。
六、創新宣傳工作思路，推進交通安全教育社會化，提高市民交通安全意識
今年以來，大隊結合《道路交通安全法》宣傳和交通事故預防工作，按照“治標又治本、基礎建設與長遠規劃、法規教育與文明建設相結合”的整體思路，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育，提高了廣大交通參與者的交通法制意識、交通安全意識和文明交通意識。
(一)開展經常性的交通法規宣傳活動。大隊結合交通安全宣傳“五進”工作，分對象、分層次、多形式地組織宣傳教育活動。利用電視專欄、宣傳車、法規諮詢、圖片展、懸掛標語、發放宣傳單等方式，強化市民的交通法制觀念，累計諮詢民眾368人次，散發宣傳單2700餘份，在街道主要路口懸掛交通安全宣傳標語26幅，展出圖片230張次，展出“關愛生命、安全出行”展板，與贛州交警支隊在紅都影劇院聯合舉辦了《道路交通安全法》文藝宣傳專題晚會;開展了“安全生產月”宣傳教育活動;在瑞金電視台播放交通事故案例，提醒廣大市民要警鐘長鳴，預防交通事故;大隊民警深入各中、國小校宣傳交通安全知識，發放光碟及宣傳掛圖、交通安全知識
讀本，發放小黃帽1500頂;為國道沿線中小學生上交通安全課60餘課時，受教育學生6000餘人，在中、小學生中掀起了學交通法規的熱潮。
(二)廣泛開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。年內，大隊在市區6個居委會、323、206和319國道沿線的30個行政村中開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。大隊專門編印了《道路交通安全法》法規彙編500本及大量的交通安全法宣傳單1萬餘份，分發到每一戶，每一個交通安全村(社區)，向民眾講解交通法規、宣傳交通事故的嚴重性和交通違法的危害性，同時散發《市民文明交通常識》、《居民文明交通須知》、《駕駛員文明行車守則》、《向不文明交通行為告別》、《道路交通安全法》等宣傳資料5000餘份，向民眾宣傳預防交通事故的交通安全常識，書寫永久性交通安全宣傳標語160多條。
(三)擴大宣傳渠道，加大交通宣傳報導力度。大隊民警在地區級以上報刊、雜誌、電視等媒體上共發表稿件共88篇，完成稿件記分912分，網路稿件共87篇，完成稿件記分1745分，從多角度、深層次、全方位營造了良好的“大交通、大宣傳”氛圍。大隊與瑞金電視台合辦《紅綠燈下》宣傳專欄，每隔星期製作一期，在瑞金電視台製作《道路交通安全法》宣傳專版;在《瑞金報》中開闢了專欄宣傳《道路交通安全法》，利用媒體擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。
七、積極完成了市委、市政府下達的工作任務
在市委、市政府的正確領導下，我大隊積極開展了政務環境評議評價和最佳化經濟發展環境工作，積極抓好了社會治安綜合治理和維護穩定工作，積極開展了“三民”活動和新農村建設工作，積極投入城市管理和市容環境整治工作，圓滿完成了100餘次交通警衛工作任務和“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通安全保衛工作，積極完成計畫生育、精神文明創建和文明城市創建工作。
工作中存在的不足和----年工作打算
一年來，大隊在隊伍建設和交通管理方面做了大量的工作，取得了可喜的成績。但是，我們也清醒地認識到，這與上級的要求和民眾的期望仍有一定的差距，還存在一些問題和薄弱環節，主要表現在：
一、道路交通安全形勢依然嚴峻，鄉村公路上無牌證機動車輛行駛現象還未完全杜絕，邊遠鄉鎮三輪機車載客現象仍然存在，國道沿線村民對國道等級提高“不適應”問題還未完全解決,交通安全形勢不容樂觀。
二、事故預防工作措施存在落實不到位的地方，新建公路標誌、標線不完善，路面秩序管控還不到位，公路上機動車超速、超載、違法停車、違法超車和機車交通違法行為仍然是事故多發的原因。
三、《道路交通安全法》有關交通事故處理的規定與實際存在脫節現象,法律之間的銜接存在不協調的地方,民眾法制意識滯後,給交通事故處理帶來了一定的困難。
四、個別民警敬業精神和政治素質、業務素質有待提高，工作積極性還未完全調動起來，工作主動性和責任心有待加強。
五、個別科室中隊班子不團結，工作相互推諉，存在工作作風飄浮和民眾意識不強的問題。對於上述問題，我們將在今後的工作中努力改進。
----年工作打算：
一、深入貫徹“xx大”和 “二十公”會議精神，推進大隊班子建設和隊伍規範化建設，提高民警隊伍的政治素質,增強民警敬業精神和工作責任心;
二、深入開展大練兵活動，全面提高民警業務素質和執法水平;
三、深入貫徹《道路交通安全法》，加強交通法制宣傳教育力度，提高廣大交通參與者的交通法制意識、交通安全意識和文明交通意識;
四、改革勤務管理機制，進一步推進“暢通工程”和“平安大道”創建工作;
五、全面加強城鄉道路交通管理，深入開展路面行車秩序整治工作，堅決取締農用車非法載客和三無車輛上路行駛的違法行為，有效預防道路交通事故;
六、繼續做好公安交通指揮中心的籌建工作;
七、繼續做好從優待警工作。
----年，我們將在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下，與時俱進，務實拼搏，為我市經濟發展，社會進步，人民民眾安居樂業創建有序、暢通、安全的道路交通環境。
道路交通安全整治工作總結範文 篇14
今年，在街道黨工委、辦事處的領導下，在區直各有關部門的精心指導下，為積極推進全國文明城市工作，提高轄區居民環境、衛生、市容的文明意識，我們緊緊圍繞市委、市政府、區委、區政府、街道黨工委、辦事處關於加強城市長效管理工作的具體任務和要求，求實、務實、抓落實，較好地完成了各項工作任務。
一、繼續深入宣傳 《福州市民文明公約》和市民“十不”行為規範，宣傳教育民眾、動員民眾、組織民眾支持和參與文明城市鞏固工作。
開展以除害防病為主要內容的宣傳教育活動，今年共刊登健教宣傳專刊24期。為了在居民中普及食品安全衛生知識，街道城管辦在黨員林公園向社區居民分發“食品安全”和“夏季傳染病防治知識”宣傳材料300多份，增強了社區居民的自我防範意識。
二、加強了門前三包、垃圾袋裝、路面保潔等工作，“三清”、“五項基本功”得到了進一步鞏固和提高。
對一、二、三級路段的環衛工人實行“五定”“三包”管理(即定人員、定路段、定任務、定質量、定獎懲措施;包普掃、包收集、包保潔)，實現了垃圾日產日清，垃圾清運率達100%。
三、為加強市容市貌狀況進一步改觀。
街道城管辦、城管中隊對城管隊員、協管員工作實行格線化安排和管理，對轄區內的主次幹道、背街小巷的占道經營、流動攤點、店外店、亂堆放、亂懸掛、亂張貼、亂卸倒垃圾、違章搭蓋、髒污捲簾門等進行不間斷的檢查和衝擊，共暫扣桌約16張、椅子約20張、電子稱30多台、手稱12把、占道廣告牌30多面。共糾正取締流動攤點600多起、店外店行為100多起、亂堆放50多處、共拆除亂懸掛廣告橫幅200多處、勸導車輛亂停放500多起、清洗“牛皮癬”約8000多處，使轄區內道路及新村內違章現象大有好轉。
四、大力整治“五小行業”，取得階段性成果。
街道城管辦不定期協調區衛生、工商、消防、環保等相關部門，對轄區內的中小餐館進行了綜合整治，收繳了部分中小餐館的一次性快餐盒，並暫扣了無證照各類營業店面消毒櫃1個、桌4張、椅6張、冰櫃2個等。同時在大力整治的基礎上，建立了社區包乾負責制，對被查封的中小餐館進行跟蹤回訪，現全街道範圍內所有餐飲店已基本辦妥相關證照，通過街居幹部的密切配合，“五小行業”整治工作取得了階段性的成果。
五、加大環境綜合整治力度，結合創建文明城市工作。
每個月都定期組織在轄區內開展環境衛生大掃除，翻盆倒罐、填平窪地、疏通溝渠，清除各種垃圾、廢棄物和“四害”孳生繁殖場所。今年①開展外環境滅蚊蠅12次;②下水道滅蟑螂12次;③開展外環境滅鼠12次。發放鼠藥80箱。清理轄區衛生死角、樓道亂堆放、舊家具垃圾、雜草、廢棄物約40多車，投入資金約4萬多元。
六、為努力改善轄區基礎設施建設滯後局面，街道加大市政工程資金投入。
今年街道共投入約xx萬元左右資金對轄區下水道、化糞池進行維護改造，為社區居民創造了良好的居住條件。
七、開展二次供水設施專項整治工作，徹底清除污染源。
上半年組織各社區2次對本轄區內擁有二次供水設施的168座新村的430口水池進行了全面的清洗消毒，清洗消毒率達100%。
八、全面貫徹落實環保目標責任書的要求，促進環保工作有序開展。
認真對照環保目標責任書的要求，制訂了詳細的工作實施方案。積極開展“4.22”世界地球日、“6.5”世界環境日等紀念活動，完成了《中國環境報》和《環境與發展報》的征訂任務。定期刊登環保宣傳專刊，認真完成環保目標責任書的其他各項指標。共發放環保宣傳材料500多份，發放環保紀念小禮品500份，在主次幹道設定大型環保宣傳標語8幅，在小區內設定環保宣傳標語8幅，在轄區商店有led顯示屏植入宣傳標語28處，在完成6個綠色社區的基礎上，已上報申請7個“環境友好社區”創建任務。
九、定期修剪維護，提高綠化養管水平。
與區園林局建立密切的聯繫，常年堅持對行道樹和小區樹木進行修剪和維護，對超高的樹木及時進行修剪，在颱風過後，及時清除倒樹、斷樹、枯枝、落葉等，保證社區居民的日常生活不受影響。共修剪轄區內公園、居民樓棟間綠化帶約3000平方米，投入資金約3000元。
十、對轄區五個無物業小區進行整體改造(金浦一期1區、2區，金浦二期、聯邦新城、東城小區)。
20xx年街道城管辦有決心更好地貫徹執行完成上級下達各項工作任務，給社區居民營造整潔優美的市容環境。20xx年做好以下幾個方面工作：
1、強化市容衛生檢查工作，將原來街道對社區每月一次的督察通報改為每周二次的月評比的制度，將城市長效管理工作納入規範化管理的範疇。
2、進一步加強交通安全三年整治行動，積極配合區道安辦。
3、加強對餐飲業的燃氣安全檢查，不定期組織城管辦人員對餐飲業突擊檢查。
4、充分調動城管隊員、協管員的積極性，對轄區的市容“六亂”行為進行整治，力爭達到“六無一淨”的管理要求，營造整潔優美的市容環境。
5、加大環境綜合整治力度，積極做好除害防病工作。認真做好防“四害”工作。
6、積極配合區衛生、工商、環保等相關部門加強對轄區“五小行業”的巡查力度，保證人民民眾身體健康。
道路交通安全整治工作總結範文 篇15
一、道路交通工作開展情況
(一)抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民民眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號檔案精神：關於清除農村麵包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號檔案精神：關於對全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
(二)抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規範勸導員的勸導行為，我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。
(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、機車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
二、存在的問題
一是目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、機車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，民眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致民眾出行乘坐長安車、機車的現象突出。
在今後的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化進程，努力推進我鄉平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民民眾的生命財產安全。
道路交通安全整治工作總結範文 篇16
我們學校門口就是一條公路，每天都會有部分學生在上面通行。學校總是三令五申要求同學們不要在公路上追逐打鬧。“高高興興上學去，平平安安回家來。”是老師和家長對學生的一個共同心愿。可是有些同學就是沒有聽從老師的教誨。記得有一次，一輛小汽車疾馳而來，一個調皮的小男孩來不及讓開，就被汽車撞飛了，飛到旁邊的農田裡，值得欣幸的是孩子沒有被傷害，傻呆呆地站在農田裡，要不是農田剛耙過沒插秧，肯定會釀成一件悲慘的事故!所以交通在一瞬間就可決定生命的存在。
一個11歲的六年級的大哥哥，雙休日在沒有大人看管下，騎著一輛腳踏車，在公路上來來回回的玩耍，非常開心，非常高興。突然，一輛瘋狂賓士的汽車把這哥哥撞倒在學校路口的斑馬線旁，一瞬間，腳踏車變了形，這個哥哥斷了幾根肋骨，花去一萬多元的醫藥費。一場不該發生的悲劇就這樣發生了。我們怎能忘記這血的教訓呢?真是“一秒鐘車禍，一輩子痛苦”，我們走路“寧繞百步遠，不搶一秒險”。
在這裡，我還要呼籲所有和我一樣頑皮的小孩，與那些為了趕時間的大人們，一定要自覺遵守交通規則，請大家一定要愛惜生命!因為交通安全不是兒戲。只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望!讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的文明人吧。
去年夏天的一個中午，媽媽突然接到爸爸的電話：爸爸出車禍了，當場死了兩人，爸爸也受傷了。霎時，媽媽非常緊張，連忙打電話給舅舅，接著和舅舅匆匆走了。
原來，那天爸爸去紹興談生意，半路上由於堵車時間較長，爸爸下車休息，到後備箱拿點水果吃，結果把車鑰匙忘在了後備內。過了一會兒，其他的車可以走了，爸爸才發現這個情況。爸爸只好請修車師傅打開後備箱取鑰匙。兩個師傅正在聚精會神地修車，這時，後面飛馳而來的貨車，由於車速很快，沒有看到路上的警示牌，來不及剎車，貨車撞在爸爸的車尾部，頓時，兩個修車師傅當場撞死，幸好我爸爸到車前去拿衣服，所以倖免一死，但也受了重傷，斷了三條肋骨，脾臟也碎了，經過醫院搶救治療，總算保住了性命。
這場突如其來的車禍，一下子打破了我家平靜的生活，家裡的生意沒法做了，媽媽去紹興醫院照顧爸爸，我只好去爺爺家生活。但最使人悲痛的是那兩個修車師傅，學校交通安全他倆做夢也不會想到自己會喪失生命。就這樣，兩個幸福的家庭從此失去了父親。從此，我們一想起這件事就會很難受，特別是爸爸，更是內疚。雖然後來經過法院裁判，他們兩家得到了應有的賠償，但爸爸總覺得過意不去。媽媽也時時提醒爸爸開車要小心，更不要超速，“平安二字值千金”，“平安回家”才是“最快速的路。”後來，在“交通安全伴我行的班隊活動中，我把這次血的教訓告訴了同學們，希望同學們回家也向爸爸媽媽宣傳：文明開車，自覺遵守交通規則，注意交通安全就是珍惜生命。
道路交通安全整治工作總結範文 篇17
為貫徹落實《關於做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》（晉道安辦〔20xx〕48號〕《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》（晉校車聯席會議辦〔20xx〕5）等檔案精神要求，確保廣大師生出行安全，我校積極開展學生交通安全工作專項行動工作，現總結如下：
一、成立交通安全專項行動工作領導小組
為了更好地開展專項整治行動工作，我校成立了以李福滿校長為組長，各班主任為成員的專項行動工作領導小組。
二、具體工作措施
1.利用教師例會，組織全體教師學習《關於進一步加強學生安全工作的緊急通知》《關於認真吸取泉港區“10.22”較大道路交通事故教訓切實加強道路交通安全綜治的通知》等相關檔案。要求全體教師提高意識，做好學生交通安全教育工作。
2.專項行動工作領導小組對學校周邊的交通設施設備進行排查，無發現安全隱患。
3.與每位家長簽訂《交通安全責任狀》，與每位學生簽訂《交通安全承諾書》，回執單100%。
4.邀請蔡忠東警官進校開展交通安全知識專題講座。
5.組織師生、家長參與福建省泉州安全教育平台“20xx年全國中小學生校車安全專題教育活動”，參與率達100%。
6.在校內外顯眼處張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，營造濃厚的教育氛圍。
7.組織各班觀看《關注學生出行》警示教育片。
8.參加教學區組織的交通安全知識競賽。
道路交通安全整治工作總結範文 篇18
為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產重大損失，切實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關檔案精神，我所進一步加強了安全工作領導，落實了安全責任制，加大了安全監管力度，認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將20xx年汛期道路運輸安全工作總結如下：
一、加強領導，層層落實責任
為落實道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發生，確保人民民眾出行的人身財產安全，我所成立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長，所內各部門主要負責人為成員的撗雌安全工作領導小組，汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股，印發了富交管發〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關於做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應急預案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構，層層召開汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。
二、加強檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，我所結合自身實際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患；客運企業車輛例檢制度，從業人員學習教育制度是否落實；查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中，所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19餘次，其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2，發現安全隱患5起；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，並及時整改。
三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作
充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期，以構建和諧社會，遵章守法，關愛生命為主題，加大汛期安全生產工作的宣傳力度，提高廣大幹部民眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報告制度，發生突發事件，立即啟動救援預案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態。