關於企業安全生產總結 篇1
為認真貫徹認真貫徹省、市、縣和街道關於安全生產工作的會議精神，有效防範各類事故的發生，促進我公司安全生產狀況持續穩定好轉。按照《關於印發XX市冶金企業安全生產專項整治實施方案的通知》（X安監發[20xx]32號）精神和要求，結合公司實際，組織開展了安全生產專項整治行動，現將有關情況總結如下：
一、高度重視，精心組織。根據檔案要求，我公司及時成立了以總經理為組長，副總經理和XX部部長為副組長，各部門負責人為成員的安全生產專項整治領導小組，結合公司實際情況研究制定了實施方案，對公司安全生產專項整治工作進行了詳盡的安排。
二、廣泛宣傳，營造氛圍。把市、縣政府關於安全生產專項整治工作的相關要求傳達落實到各車間、班組，努力營造安全生產氛圍，切實提高企業的安全生產意識，做到人人講安全，人人重安全。
三、開展自查，認真整改。
（一）基礎管理
1、安全“三同時”。公司新建甲醇儲罐項目按照有關規定履行了安全設施“三同時”，嚴格落實建設、設計、施工、
監理、監管等各方的安全責任，做到同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。凡涉及到安全評價等方面都由有資質的`中介機構編寫並通過專家組審核。 2、安全標準化。20xx年我公司被列入開展三級安全標準化建設考評的縣屬企業之一，按照相關檔案要求，在公司領導的大力支持和安全標準化工作領導小組全體成員及中介機構的共同努力下，於20xx年12月27日順利通過了XX市安監局的考評驗收，並於20xx年7月獲得國家安監總局頒發的安全生產標準化證書（證書編號：）。
3、工藝設備。公司無國家責令淘汰的工藝、設備，為提高生產效率，公司已主動淘汰了落後的機械設備，採用多種新型機械設備和新工藝，減少了人力成本，提高生產效率、質量。
（二）機構及資質
公司自投產以來就設定安全環保部，並配備2名專職安全員管理人員。企業負責人、分管負責人、安全管理人員和特種作業人員都有相應資質證書，持證上崗。
（三）安全設施
公司的會議室、操作室、休息室、更衣室等人員密集場所皆設定在安全地點。吊運高溫鐵水時採用專用的冶金鑄造起重機吊運，並按規定每年進行檢測，公司已按照安監部門的要求對全部鐵水包進行檢測，檢測結果為合格。
（四）熔煉情況
公司的熔煉原材料為生鐵、廢鐵等，熔煉成鐵水後在砂箱內澆注成型，使用的熔煉高爐為水冷薄爐襯兩班制沖天爐，不涉及燒結、煉鋼、煤氣貯存發生等生產項目。上料系統及爐前安全防護措施配置到位，沖天爐爐體嚴密完好，運轉使用正常。
四、存在的主要問題
（一）對安全生產的認識還有待提高。個別車間對安全生產工作的重視程度不夠，不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係，從而產生鬆懈、麻痹的情緒。
（二）從業人員安全意識、安全觀念、安全素質有待提高。有的車間忽視對新進工人的崗前培訓和經常性的安全再培訓、再教育，從業人員缺乏基本安全技能和自我保護意識。
五、下一步工作打算
（一）繼續加大安全生產投入。在強化公司安全生產主體責任的同時，加大安全生產投入，努力將企業安全生產工作做得更到位。
（二）加強員工安全生產教育培訓工作和安全技能培訓，提高全員安全素質和事故防範水平，切實做到防患未然。
（三）著力構建安全生產長效機制。繼續健全完善各項安全生產規章制度。
通過此次專項行動的開展，有力地促進了公司的安全生產工作。安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強，職工的安全意識得到了明顯提升，在全局範圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
X公司
X年X月XX日
關於企業安全生產總結 篇2
經過近半年的實習，我從中收穫了很多，感覺自己也成長了很多。在實習期間，我不斷將在學校學到的書本知識與藥廠的實際運營場景相結合，既鞏固了在學校學到的知識，也讓自己努力去理解一些以前不懂的知識。到現在，我還清楚地記得我進廠的第一天。公司要求所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行相關入職培訓。首先，他們向我們介紹了企業文化，並讓我們初步了解了工廠。然後，讓我們了解製藥廠和車間的布局，熟悉相關的原理，向我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導。然後，各個部門的經理給我們講解了車間的技術、安全、消防知識，讓我們熟悉了藥品的生產流程，從原料到中間體到最終產品。首先，我們學習了各個車間的物流，加強了對GMP知識和安全知識的學習，要求我們理論聯繫實際。
經過一周的培訓，我們被分配到各個車間開始車間實習，我有幸被分配到實驗室，然後開始了一系列的學習和工作。我還和我們學校環境系一個工業分析班的學生一起在實驗室實習過。我們兩個互相幫助，商量著下一次實習怎么做好。這是我在社會上的第一份正式工作。從來嘉爾克的那一天起，我開始了一種與過去完全不同的生活。每天在指定的時間上班，準時打卡上班。工作時間內，你要認真按時完成自己的任務，和師傅們一步一步學習基本操作，然後總結開始獨立操作，對自己做過的檢查結果進行總結並負責。
是的，我們有一種責任，這需要我們小心謹慎，認真做好每一件事。測試每個項目本身可能是一件小事，但對於這個產品的生產過程來說卻是一個大問題。如果因為我們的疏忽，沒有檢測到一些問題，進入下一道工序，那么下一次的損失就不會像我們想像的那么簡單，會給一個工廠損壞一台鍋爐。所以凡事一定要謹慎，否則隨時可能要為一個小錯誤和嚴重後果付出巨大代價，而不是靠一句道歉和道歉就能解決的。嘉爾克藥業集團是一家生產類固醇激素的藥廠，有嚴格的要求，要求員工在進入車間前要換好衣服和鞋子。一般生產區域的工作鞋、工作服、帽子需要更換。進入不同級別的清潔區域時，應更換不同清潔度的工作鞋、工作服和口罩，並必須進行手部消毒。此外，在生產車間遇到有毒有害物質時，必須佩戴防毒面具。那裡安全永遠是最重要的問題。要注意預防事故，明火避免爆炸事故。在嘉爾克，我始終以進取、好學、認真負責的態度，積極參與公司的各項活動，配合師傅完成工作，發揮自我價值。
關於企業安全生產總結 篇3
按照全國第十五次“安全生產月”活動的總體部署，為深入宣傳貫徹市各級領導關於安全生產系列重要指示精神，進一步加強安全生產宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產意識，我公司緊扣“ 強化安全發展觀念，提升全民安全素質”主題，從6月1日起在全公司範圍內深入開展了“安全生產月”活動。本次活動我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合“ 加強安全法治，保障安全生產”的主題經過周密部署，開展了一系列的安全生產活動，活動期間，公司成立專門領導小組，加大安全監察力度，切實推動各項安全工作的落實，為企業安全生產管理目標起到了積極的促進作用。現將我公司開展“安全生產月”活動情況簡要總結如下：
一、精心組織部署首先公司領導高度重視“安全生產月”活動，及時就活動的開展召開專題動員會並作出了具體安排，按照上級各部門的通知精神，對活動的開展提出了具體的要求。公司領導小組由安全辦全面負責，各相關部門負責人分工負責，建立健全監督、監管體系，明確責任，層層分解逐級管理，抓點帶面，保證安全活動開展富有成效。讓廣大職工從思想上認識到安全生產的重要性和必要性，真正把認識轉變為高度警惕融匯到日常的生產工作當中，在全公司範圍內形成人人關心安全，事事講安全的良好氛圍。
二、多樣化宣傳教育“安全生產月”活動期間，公司根據實際情況，組織了全方位的人員培訓教育活動，利用板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關知識。全面提高員工的安全生產素質，保證安全宣傳的針對性和實效性。
三、組織全面的安全檢查根據檔案要求，各部門進行自查自糾的同時，公司也組織了安全大檢查活動。本次主要針對車輛運輸，消防安全等專項整治工作，消除現場存在的隱患，並做到隨查隨糾，立即整改，不流於形式。通過這次活動的督促給項目安全生產打下了堅實的基礎。
四、全面落實安全生產責任通過對《安全生產法》等法律法規的有關要求的認真學習，對公司的安全生產規章制度和安全生產管理機構做了進一步改進和完善，以確保施工現場的安全生產。
總之，通過“安全生產月”活動的開展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的安全有序的實施。對生產上的安全隱患及時的進行了落實和整改，並對這次活動做了全面的總結，找出了公司在管理上的不足，使公司在以後的生產工作中取長補短，達到以月促年，全年無事故的目的。
關於企業安全生產總結 篇4
20xx年，安全生產工作在區委區政府和上級主管部門的堅強領導下，層層壓實安全責任，建立完善各項制度，規範各類安全管理，紮實開展專項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓，做好應急值守工作，有力保障了全區交通運輸安全生產形勢持續平穩。現將我局今年以來安全生產工作開展情況匯報如下：
一、20xx年安全生產形式總體平穩有序。
今年以來，全區交通運輸系統未發道路交通運輸、水上交通安全生產責任事故；安全生產形勢呈現持續向好，穩步提升態勢。
（一）紮實開展隱患排查整治工作。一是區交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區兩級道路交通聯席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務。三是深入開展安全生產專項整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
（二）加快推進公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區繼續開展公路安全生命防護工程，全區農村公路安全生命防護大排查，總計排查農村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設里程26公里，累計完成投資110萬元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬元；改造加固農村公路橋樑56座。
（三）積極聯合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關鄉鎮建立了聯合巡查機制，定期開展區域性的聯合安全排查，對公路安全隱患及時發現、及時處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯合安全巡查，發現隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示範工程。結合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示範工程，在道路路口增設震盪式減速帶、爆閃燈等警示設施，其中增設爆閃燈62個，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓，開展非法違法道路運輸行為專項整治，完成平安交通三年攻堅行動主要任務，拆除非法經營駕校2家，網約車非法營運發車點2處，非法經營發車點1處（梅城集），對違反安全生產有關規定企業，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產宣傳教育培訓。一是積極組織開展“安全生產月”相關活動，組織安全生產專題宣講3場次，客群人數400人次；組織開展安全警示教育培訓會14場次，受訓企業27家次，黨政負責人宣講3人次，企業負責人宣講5人次，客群人數500人次；共開展水上交通安全應急救援演練、客貨運企業應急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發放各類交通安全宣傳資料20__余份，製作宣傳展板20塊，設立宣傳諮詢台3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業負責人的安全培訓工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業主要負責人進行安全管理培訓；5月26日，組織鄉鎮分管負責人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓；通過培訓進一步增強安全執法意識、提高執法水平和企業管理者、水上交通安全監管的.安全生產意識。
（七）抓好重點領域安全生產工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設工程安全生產綜合整治專項行動，下發安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動，出動執法人員500餘人次，海巡艇 150餘艘次，海事車130餘輛次，水上巡航90餘次。檢查渡口140餘道次，渡船140餘艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22 處，責令停渡2道，通報鄉鎮政府56期。組織召開鄉管員例會12次，渡口遠程監控發現違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業安全監管工作
督促客、貨運企業認真落實安全生產主體責任，發現問題及時整改，並對客、貨運企業負責人進行安全約談教育，依法註銷達不到開業資質7家貨運企業的《道路運輸經營許可證》。開通了12條城鎮公交，8條鎮村公交線路實現了我區21鄉鎮和247個建制村全部通客車，加強春運、清明、五一節、中秋節和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學習安全法規，觀看事故警示光碟和掛圖，進一步提高客運駕駛人員的交通安全意識。
4、郵政業安全監管工作
郵政業持續加大執法檢查力度，對於全區20家快遞企業，進行地毯式排查，在檢查中共發現問題49處，對於檢查中發現的問題，郵政業均督促企業限期內進行了整改，並完成了整改複查。
（八）做好安全生產應急工作。區交通局高度重視安全應急工作，完善應急預案，備足應急運力運量，做好應急準備工作，確保應急隊伍、救助值守車輛、渡船處於臨戰狀態，一旦發生突發事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節、春運和重點時段的安全生產工作值班和應急值守工作，明確值班人員和聯繫方式，嚴格落實領導幹部值班帶班和24小時值班制度，確保全區交通系統安全生產工作平穩向好。
二、安全生產工作存在的問題和壓力
（一）企業安全生產主體責任落實不到位。一是企業對安全生產工作重視程度不夠，常以企業經營不景氣、資金困難以優先保障職工工資為由，減少對安全生產經費的投入；二是企業排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細緻，往往是為了應付行業主管部門檢查；三是企業安全生產培訓不到位，主要表現為未制定年度安全生產培訓計畫，培訓未做到全覆蓋，企業員工安全生產意識淡薄。
（二）行業安全監管執法不嚴。安全監管沒有做到層層壓實，日常監管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓；單位對企業的安全監督管理職責不清、責任不明，存在“老好人”思想，不願管、不敢管的現象；現場監督檢查監管執法“重突擊，輕常態”；存在以罰代管現象。
三、壓緊壓實安全生產責任，確保全全生產形勢穩定
（一）做好20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始，3月8號結束；為切實做好“春運”工作，我局高度重視，儘早謀劃，周密部署，切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節”的保全全保暢通工作；密切關注氣象預警信息和實時路況信息，加強應急管理，制定相關應急預案，備好相關應急物資，積極應對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況。
（二）持續推進安全生產專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運輸安全生產專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發車、“黑客車”和“黑客運企業”以及重型貨車等重點車輛等問題；重點排查臨水、橋隧、連續長陡坡、團霧雨雪冰凍多發路段等方面的安全隱患；運營船舶不滿足安全技術條件、證書不全、配員不足，超載超航區航行、長期脫管、鄉鎮自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進，切實提高思想認識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實實在在的效果。
（三）突出重點抓好重點領域安全生產工作。針對我區交通運輸領域安全生產工作實際，特別是春運、春節等重點時段交通運輸安全生產特點，督促企業強化隱患排查，著力消除隱患。大力加強長途客車、旅遊包車、農村客運等安全監管，嚴厲打擊超員、超載和非法營運、異地發車等非法違規行為。加大交通基礎設施安全隱患排查，有效管控風險點，及時整治各類事故隱患，切實消除交通基礎設施安全隱患。加強水上交通安全監管，嚴把船舶適航、船員適任關，嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴格落實全員崗位安全生產責任制，嚴格各個工程施工環節的安全管理，嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設施工安全的行為。
（四）紮實推進安全教育培訓。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發展理念，把人民民眾生命安全放在首位，進一步強化安全責任體系，一是抓好宣傳教育培訓，提升全民安全意識；積極推進交通安全生產法律法規和知識進機關、進學校、進社區、進企業、進農村、進家庭、進工地、進網站，營造濃厚的交通安全生產氛圍，促進安全生產紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業主要負責人（實際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
（五）抓好應急管理和風險防範工作。冬季歷來是交通運輸生產事故的高發期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發性極端惡劣天氣易發多發，對公路通行和客運安全影響較大；同時，年底人員流動頻繁，生產運輸進入傳統旺季，工程建設進入收尾階段，非法違規生產經營可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現象突出，自然災害風險與安全生產風險交織疊加，安全生產事故風險係數加大。我局將密切關注、準確掌握歲末年初冬春季節氣候特點，及時發布各類預警預報信息。充分估計可能出現的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防範準備。完善防雪、防風、防霧、防低溫等應急預案，配備必要的應急物資和裝備設施，切實增強應對極端災害性天氣的能力。做好領導帶班和應急值守工作，確保出現重大險情及時上報，進一步完善應急預案和應急體制機制，認真組織應急演練活動，配齊配強應急設備，在演練中提高應急水平、在實戰中增強處置能力。
關於企業安全生產總結 篇5
上半年，我局認真落實省、市、縣領導關於安全生產會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，圍繞堅決防範發生重特大道路交通事故，有效防範和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責任制的落實，以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動為契機，認真貫徹執行交通安全生產法律法規和規章制度，以落實企業安全生產主體責任和《地方黨政領導幹部安全生產責任制規定》為重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業安全主體責任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產持續穩定。現將上半年的安全工作總結如下：
一、上半年工作開展情況
今年是安全生產三年行動關鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機，採取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理，落實安全責任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產責任事故為目標，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產管理工作，確保全全生產管理工作有序進行。
（一）認真抓好安全生產的各項工作
道路運輸服務中心：以開展“打非治違”行動為契機，強化部門聯動，積極與政府、應急、交警、公安等部門協調多次開展集中執法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監管相結合，全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行為。
公路建設養護中心：強化安全監管措施，明確責任，全面加強公路安保設施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區公路分為三個片區，分區域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網式安全檢查，制定統一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平，完善管養配合，做好公路的養護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復沿線公路安全標誌等設施，確保了國省幹線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發現的163處頑瘴痼疾隱患進行整改， 目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設計工作。
水運事務中心：以每月不低於1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉鎮進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術狀況是否適航，救生、消防設備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842餘艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農用船6起），罰款金額1.21萬元，發現安全隱患11項，均已整改到位。
質量安全監管部門：積極加強對交通建設施工項目全過程的監管，上半年開展集中安全生產專項行動60多餘次，日常巡查210多餘次，出動質量安全監督執法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發現質量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發生。
城市客運服務中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機，強化部門聯動聯合執法，積極與政府、安監、交警、市場監管局協調多次開展多部門集中執法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監管相結合，全面加強安全生產各項工作，對轄區城市客運經營單位進行了安全檢查10餘次，發現安全隱患3處，現場整改安全隱患1處，限期整改1處。20xx年上半年在城市區域打非治違整治期間共出動執法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。
（二）細化安全生產工作措施
1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關，所有船員必須培訓合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關，確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規章制度關，嚴格執行“七不發航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據安全檢查的規定，水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現場整改的責令現場整改，對不能現場整改的安全隱患，按要求下達事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一危”重點營運車輛動態監管。全面貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監控。根據省“兩客”智慧型平台數據通報，甄別核實的屬實的違章1起，我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規定對車輛和駕駛員進行了處理。
2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是紮實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關於安全生產工作的`決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領域和薄弱環節，對轄區生產經營單位進行了突擊檢查25次，發現安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統發現超限超載9起，已全部整治完成。
3、紮實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對采砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預警簡訊平台及時向涉水企業、船員、鄉鎮安全員發布雨情、水情信息，以實在的舉措，紮實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保全全度汛。
4、按照縣安委會的統一安排部署， 6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任，推動安全發展”為主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動。活動現場共展出了關於道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向民眾發放各類交通安全知識手冊近1500餘份，增強了人民民眾安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動，向學校的師生們現場講解水上防溺水保全全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業本給學生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。
5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監管工作。為確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調度和應急保障，確保不發生大的旅客滯留現象。春運期間我縣道路共傳送班次7437個，完成公路客運量8.2800萬人次，水路傳送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發生旅客滯留現象和交通運輸安全事故。
6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控, 我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發現體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設定了專班，全方位做好境外和國內高、中風險區域返沅的疫情聯防聯控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態化工作之一。
二、存在問題
1、是基層基礎工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執法隊伍人員人心不穩，各部門安全生產工作職責不明確，致使部分工作出現互相推諉，嚴重影響了我縣交通運輸系統安全生產形勢的穩定。
2、企業安全主體責任欠落實，網上教育培訓推進緩慢，日常安全教育流於形式；
3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現象仍然在一定程度上存在；
4、“兩客一危”企業的省聯網聯控監管終端老化，故障率上升。
5、海事支持保障系統建設滯後，嚴重影響水上交通安全監管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應急處置救援裝備嚴重不足，無應急救援快速船舶，快速救援和應急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標設定經費為零，渡口碼頭設施陳舊落後存在一定安全隱患；水上從業人員及民眾的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行為意識淡薄。
三、下半年工作安排
1、持續開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。
2、進一步強化交通運輸企業管理，落實企業安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求，完善和落實企業安全生產主體責任，強化交通運輸企業檢查，督促企業加強安全管理基礎工作及安全生產投入，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”，把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程，促進企業安全生產標準化建設。
3、繼續抓好 “打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
4、繼續做好疫情防控常態化工作，落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作，確保全全度汛。
關於企業安全生產總結 篇6
（一）車間管理屬於內向型管理。
車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成厂部下達的生產計畫為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計畫的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯繫。所以說，車間管理屬於內向型管理。
（二）車間管理屬於中間管理層。
按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型；對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行厂部下達的指令，並且為厂部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。
（三）車間管理具有一定的獨立性。
車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯繫的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在厂部計畫和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。同時，還要根據工段、班組反饋的信息，及時糾正偏差，改進車間管理工作，建立正常而穩定的生產秩序。在此過程中，廠長賦予車間主任必要的決策權、任免權、指揮權和獎懲權。所以說，車間管理具有一定的獨立性。
關於企業安全生產總結 篇7
時光荏苒，歲月如歌，一轉眼20xx年已經悄然走到盡頭，我們即將邁入嶄新的20xx，回首20xx，在廠長的指引下，我們一正集團無論是經濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發展，而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現在我已經在丸劑車間工作了7個月時間，雖然7個月的光蔭並不能培養一個人堅強的信念，但我從上級領導和身邊的各位同事身上收穫了很多關懷和幫助，在此我要向他們說一聲謝謝，我也通過努力使自身業務水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作，在這段時間的工作過程中，我體會到自己是在開心的工作，快樂的生活，是為了自己的人生目標而努力，個人的思想也日益走向了成熟，而總結過去可以使我們更好的開拓未來，“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，致此辭舊迎新之際：我有必要對近一年的工作情況進行認真總結，使自己做到：“憶往昔，知得失，明方向。舉大業”。以下是我的20xx年度工作總結。
一、提高自身素質，努力適應工作環境。
來了藥廠上班以後，為了適應QA工作的需要，我時刻把學習業務知識放在第一位，提高自身管理方面專項素質，使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進，與同事們多溝通，多幫助他人，從而使我快速融入了團隊，另一方面嚴格遵守藥廠的規章制度，做到不遲到，不早退，積極參加車間召開或組織的各項活動及培訓。（如GMP，企業管理相關培訓，四平市總工會文藝匯演等）。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實，更加有利於自身QA工作的有效開展，各項工作的質量和效率都有了明顯的提高。
二：認真進行生產過程現場監控，把QA工作做到實處。
QA工作職責中體現的主要工作內容之一是生產過程的現場監控，每天早上來到單位後，我會按崗位對生產過程分主要分以下幾步進行實時監控。
1.檢查各崗位生產現場是否所有設備及正門都有狀態標誌，檢查存放在中間站的中間產品是否有標明物料名稱及流向的中間產品標識，暫時不生產的崗位、設備是否有已清潔標識，並在清潔有效期內。
2.稱量，配料崗位核對原輔料品名、規格、重量與批生產指令是否一致，衡器水平歸零，並雙人覆核。
3.合藥崗位：檢查混合後的藥坨軟硬度，均勻度，色澤是否一致
4.制丸，切丸崗位：檢查丸重是否在內控標準範圍之內，丸形圓潤。
5.乾燥崗位：沸騰乾燥床溫度，乾燥時間控制是否符合要求，水分、溫度是否符合工藝要求。
6.包衣崗位：核對批生產指令領取物料及包衣材料，包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻，色澤一致。確保生產品種外觀、重量差異符合藥廠內控標準；
7.鋁塑包裝崗位：檢查藥板外觀文字是否準確，板面是否清潔，合口是否嚴密，生產批號，有效期是否與批生產指令相符
8.包裝崗位：檢查藥品批號，生產日期，有效期與批包裝指令是否一致，對包裝現場進行抽查。裝箱，裝盒數量是否準確，裝箱單填寫無誤。
在各崗位現場監督檢查過程中，如發現不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或相關人員糾正。發現質量問題及時向上級領導反映情況，協調解決。
三、密切配合，與工藝員共同完成車間設備清潔
驗證設備，確認的檔案修訂及批生產記錄審核工作，批生產記錄審核也是我的工作重點之一，截止20xx年12月12日對各品種總計117批次的批生產記錄進行了審核，其中包括填寫清場合格證，生產過程監控記錄，復檢記錄中數據是否計算準確無誤，是否與批生產指令，包裝指令內容相符，記錄是否完整，崗位前後順序是否正確，物料平衡是否符合要求等。另外由於新版GMP認證需要，我與工藝員李墨配合完成了設備清潔驗證，設備確認兩部分檔案總計36個檔案的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告，保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現性。
四、與銷售部門配合，每月完成銷售記錄編寫及上報工作。
每個月月末根據銷售部門提供的銷售數據，完成銷售記錄的編寫，並上報至質量管理部。截止到12月份，我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。
五、完成潔淨區溫濕度，塵埃離子檢測及數據統計歸檔工作。
根據新版GMP認證要求，質量管理部對新的潔淨區溫濕度記錄模版進行了修訂，從5月-12月一共完成的7個月的溫濕度，塵埃離子記錄編寫及數據統計工作，與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂，交由質量管理部存檔。
六、按照排產配合中心化驗室完成生產過程中的取樣工作
截止12月23日前共完成了各品種中間產品，待包裝產品，成品取樣237次。樣品檢驗合格後由中心化驗室提供檢驗報告書。第六、其他方面按照車間領導的部署，完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現為：車間內部情況說明的編寫，人員統計等臨時性工作。
關於企業安全生產總結 篇8
一、運輸工作：
通過一年努力，現已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陝汽等。總資產註冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100餘條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。
二、安全管理：
安全是我們運輸企業的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不苟、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網路，明確安全“一崗雙責”職責，並層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車後，車輛都要進行例行檢查保養制度，發現車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、鬥氣車，確保全全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規範使用渠道;加強車輛衛星定位監控管理力度;制訂並實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，並組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發現了安全管理中的缺欠，並及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，並已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，並配置了檔案櫃，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作：
繼續深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規範經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的後勤服務保障。
關於企業安全生產總結 篇9
在這個學期里，班裡舉辦過幾次活動，開學迎新、0809聯誼、金星農莊燒烤、院運會、光棍節、冬至包餃子等等，以上的班委已經逐一的介紹了活動的內容及形式，我也就不多說了。對於我來說，在過去的一學期里，我在校會那邊的工作比較多，導致自己在班級活動這邊兼顧得不是很好。在這裡我要道歉一下！
在這一學期的工作中，真正需要我去負責的其實只有新生杯、院運會及綜合班運動會。在院運會的前期報名工作中，我自己的工作做得不是很好！關於報名的先後次序及參與選手的選拔，我自己並沒有做好！到底是參與重要還是獲獎重要？自己並沒有考慮到大家真正的需要！感謝沒有能參與的同學的支持！另外是關於院運會開場方陣的排練，我自己對這方面並沒有經驗，導致方陣成為我們班最後一次正式的院運會出場成為大家記憶里雷人的一幕！不去計較排練的次數時間，最後的結果如何！至少大家有共同的記憶！關於綜合班運動會的開展同樣存在著問題！關於報名的名額，一直都沒有明確的界定。雖然在籃球比賽的時候有不愉快的事情發生，但是我們還是享受其中的過程！
關於運動會的工作開展，我自覺自己做的並不好！希望在下學期能夠有所進步！
至於關於文娛方面的活動，由於上學期並沒有具體的活動要求！所以並沒有開展！
自己其實一開始並沒有做好做班委的準備，對於真正去負責一項工作，並沒有經驗！這一學期的工作給了自己成長進步的空間！希望以後能做的更好！
關於企業安全生產總結 篇10
20xx年，我局認真學習貫徹落實各級政府和上級交通部門安全生產工作決策部署，始終居安思危、堅持警鐘長鳴，全力以赴做好全年安全生產工作。全市道路經營性客運共發生亡人事故2起，死亡2人、受傷0人，其中普通客運1起，公交1起，分別占泉州交通委下達道路客運控制指標40%、33.3%、0%。道路貨運、水路運輸沒有接到事故報告，內河水上交通、工程建設持續保持無事故，無發生火災和不安定穩定事件，交通運輸安全生產形勢持續穩定。
一、安全生產重點工作落實情況
20xx年，交通運輸安全生產監管主要體現在“一落實、二突出、三嚴格、六持續”的工作成效。
一落實：全面落實安全生產責任體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的原則和“三個必須”的要求，不斷強化行業安全監管責任。一是下達20xx年交通運輸行業安全生產綜治責任書，運管所與交通運輸企業簽訂安全生產目標管理責任狀；召開季度安全生產暨綜治工作會議，及時傳達上級有關會議精神，全面總結回顧、針對性分析存在問題，部署下階段安全生產綜治工作；組織對全市交通運輸企業安全生產目標管理責任制落實情況進行考評。二是嚴格落實地方黨政領導幹部安全生產責任制，局黨組召開會議原文學習《福建省黨政領導幹部安全生產責任制實施細則》，專題聽取安全生產工作匯報，要求全體幹部職工要牢固樹立發展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識，強化責任擔當，狠抓工作落實，維護好行業安定穩定。三是督促交通運輸企業嚴格落實安全生產主體責任，完善安全生產各項制度，加大安全經費投入，強化問題隱患自查和安全教育培訓，有82名企業負責人參加安全生產管理培訓，245名安全員參加安全生產知識再教育，企業安全生產管理水平進一步提升。四是分解落實交通運輸安全生產權力和責任清單，印發《20xx年交通運輸安全生產工作意見》《全市交通運輸行業安全生產工作要點》《交通運輸行業安全生產、平安建設約談制度》，進一步完善“企業負責、部門監管、民眾參與、社會監督、齊抓共管”的安全生產格局，構建“縱向到底、橫向到邊”安全生產責任體系。
二突出：一是突出安全生產隱患排查。印發《南安市交通運輸局關於深刻吸取莆田“5·4”事故教訓立即開展安全生產大檢查的緊急通知》，結合雙重預防機制建設、汛期、夏季高溫等重點時段安全生產工作，及時組織開展安全生產大檢查，全面排查安全風險和事故隱患，強化從業人員教育培訓，壓實行業監管責任和企業主體責任。據統計，安全生產大檢查期間共檢查道路水路運輸企業77家，出動檢查人員1016人次，企業自查隱患和問題262個，排查並落實整改問題或隱患76個，其中限期整改59家，停產停業整改4家，取締關閉3家，行政處罰20.28萬元，專項整治工作取得良好實效。二是突出重大活動安全生產督查。制定年度安全生產監督檢查工作計畫，確保全年安全生產監督檢查有序實施。提前部署“春運”“兩會”“五一”“十一”汛期及歲末年初等重要時段和重大活動的安全生產工作，及時召開會議、下發通知。由局各分管領導帶隊分片區深入一線檢查交通運輸企業安全生產工作落實情況。緊盯交通運輸重點領域，突出查制度、查落實、查違規、查隱患，加強督促指導，落實整改責任和措施，有效防範安全事故發生，確保交通運輸系統平安穩定。今年來共檢查運輸企業665家次，交通工程建設項目68個次，發現一般隱患435項，落實整改隱患問題399項。
三嚴格：一是嚴厲查處交通違法違規行為。以開展“打非治違”“安全生產執法專項行動”為契機，以轄區重要國省道、客運站、高速出入口、旅遊景區、學校以及客、貨集散地和非法客運多發區域為執法巡查重點，突出查處“兩客一危”違法違規行為、突出整治“三無”船舶和非客運船舶非法載客，突出強化貨運物流、汽車租賃、駕培、機動車維修等行業監管，持續打擊“黑車”力度不松。今年以來，共出動交通執法人員15466人次，檢查車船9246輛次，立案796件，結案774件，查處非法營運59輛次（其中非法客運15輛、非法貨運44輛）、危險貨運4件，維修業案件2 件，罰款金額151.81萬元,安全生產執法年活動取得良好效果。二是嚴密制定安全生產規範制度。今年以來，制定下發《南安市交通運輸系統生產安全事故報告制度》、《20xx年全市交通運輸行業矛盾糾紛排查調處工作要點》、《建立舉一反三汲取事故教訓長效機制》、《20xx年度安全生產與應急管理工作要點》，修訂完善《突發事件前兆信息報送機制》、《南安市交通運輸行業安全生產事故應急處置預案》，進一步健全完善交通運輸系統安全生產規範制度，有效預防和處置突發安全生產事故，逐步實現交通運輸行業安全生產管理制度化、規範化。三是嚴格執行安全生產常態化監管。針對道路運輸駕駛員交通違法違規行為多發的現象，持續嚴格落實《道路運輸車輛動態監管制度》、《道路運輸駕駛員“不適崗”名單公布制度》、《道路客運車輛嚴重交通違法違規行為企業責任追究暫行規定》等一系列制度，對交通違法違規駕駛員除了按規定嚴肅處理外，所在企業也要負連帶責任。今年因交通違法被列入“不適崗”名單1名，通報疲勞駕駛、超速等違規營運車輛212輛次，並組織駕駛員停班學習，有效地遏制了嚴重交通違法行為的發生。
六持續：一是持續推進安全生產雙重預防機制建設。印發《南安市交通運輸局關於全市集中開展城市安全風險點危險源大排查大整治專項行動推進安全生產雙重預防機制建設的通知》，組織開展企業和區域安全風險點、危險源大排查大整治，強化分級管控措施，及時消除事故隱患。同時結合安全生產執法專項行動，深入企業督促指導開展風險點、危險源的調查、辯識、建檔，對安全風險點、危險源進行科學評估，同步開展事故隱患排查治理，對已形成的隱患及時落實整治，對一時不能消除的隱患，落實整改措施和應急方案，限期消除，每月及時將事故隱患排查治理情況上報“智慧安監”信息系統平台，推動隱患自查自改自報常態化建設。納入智慧安監平台的交通運輸企業92家，上報自查隱患1197條，完成整改1196條，隱患上報率100%，整改率99.9%。今年來共組織檢查道路水路運輸企業356家次，發現隱患問題179項，其中現場整改3項、限期整改176項，已全部整改完成。
二是持續強化道路交通安全綜合整治。繼續開展道路交通安全綜合整治“三年提升工程”，大力實施道路通行保障提升工程。
1.加大道路交通安全隱患排查治理。年度完成各級黨委政府為民辦實事項目群養農村公路安全隱患路段整治11處、農村公路提級改造25公里、危病橋改造5座、生命安全防護工程73.2公里。同時將2941.64公里列入省級農村公路養護資料庫內的縣道、鄉道及村道納入災毀保險投保範圍。
2.嚴整路域環境，護航“四好農村路”。以治理“四違”為路域環境整治重點，結合“四好農村路”建設要求，深入開展路域專項治理行動，嚴厲打擊各類公路涉路違法行為，依法處罰擅自設定非公路標誌、過境公路和集貿路段擺攤設點以及公路建築控制區違法修建建築物及構築物等違法行為，創建暢、安、舒、美的公路通行環境。今年來共出動執法人員8373人次，開展聯合執法129次，糾正制止違章行為256起，普通農村公路通行能力明顯提升。
3.緊抓部門聯動，強化治超執法。以全市統一治超等專項行動為抓手，積極聯合公安交警部門定開展流動治超執法工作；由市渣土辦牽頭，會同公安、行政執法、市政、住建、國土等部門不定期開展渣土車專項整治行動，強化對貨運裝載源頭單位和貨運車輛上路運營的監管，形成公路超限超載治理的工作合力。截至目前，共組織全市治超統一行動20次，與公安部門開展聯合治超118次，查處超限車輛88輛，卸載超限貨物2461.2噸。
4.注重交通建設質量安全監管。加強普通公路建設項目監管和農村公路建設技術指導，採取定期或不定期的形式進行巡查，健全 “一月一普查”制度，及時排查質量安全隱患，發現問題及時發出整改通知，截至目前共下發10份整改通知書和“一月一普查”通報12份，建立項目業主、監理單位整改跟蹤反饋制度，對檢查問題較突出較嚴重的'項目，及時約談項目相關參建單位負責人，落實責任，確保交通建設質量安全。
三是持續強化源頭監管，爭創“五零”目標。堅持“隱患就是事故”的理念，組織開展安全生產重點整治百日行動。道路運輸方面，結合道路運輸安全生產隱患排查治理攻堅行動，督促運輸企業認真落實日常安全管理工作，全面、及時排查整治安全隱患，建立健全隱患排查治理檔案資料，指定相關負責人將隱患排查情況實時上傳“智慧安監”，形成閉環管理。內河水上交通方面，緊抓重點時段、重點水域加強執法監督，嚴厲打擊“三無”船舶非法航行、客運船舶非法載客等違法行為，保障轄區內河水上交通安全生產平穩。交通工程建設方面，開展在建工程安全質量大檢查。針對在建項目橋樑工程和高邊坡施工等存在的安全隱患進行檢查，對項目施工過程中發現的質量問題及時發出整改通知，同時要求各施工單位對各自施工現場進行專項檢查。對檢查問題較突出較嚴重的項目，及時約談項目相關參建單位負責人，督促施工單位落實整改到位。百日整治期間，實現交通運輸行業道路客運乘客零死亡、道路危貨運輸零死亡、交通建設工地零死亡、水上客運零死亡、港口碼頭作業零死亡“五個零”安全生產目標。
四是持續創建“平安交通”，確保行業安定穩定。以創建“平安交通”為抓手，精準把握工作重點，深入開展督查，加強執法巡查，強化應急管理。圍繞交通工程建設征地拆遷、涉法涉訴、客運車輛班線運輸、出租汽車、農民工工資等重點領域的安全穩定工作，加強重點人員、重點車輛、重點部位的排查摸底，真正做到底數清、情況明，及時調處化解苗頭性、傾向性問題，切實把糾紛化解在基層，消除在萌芽狀態。同時緊盯道路客運站、公交客運、長途客運、橋樑隧道等重要目標開展反恐督導檢查，及時查擺涉恐隱患和工作短板，督促客運站和公交運營單位嚴格落實人防物防技防措施；督促客運站和客運車輛落實長途旅客實名制和“三不進站、六不出站”管理規定；督促物流企業嚴格落實實名登記、開箱驗視和過機安檢制度，確保交通運輸環境安全、和諧、穩定。
五是持續營造安全生產宣教濃厚氛圍。
1.結合活動營造氛圍。以“安全生產月”“交通安全宣傳月”“路政宣傳月”“交通執法服務大走訪”等宣傳活動為契機，組織執法人員深入企業、廣場、社區、學校等重要場所通過設定諮詢台、懸掛宣傳橫幅、志願服務和發放宣傳手冊等多樣化的方式，廣泛宣傳交通運輸法律法規和業務流程，當場答疑解惑，切實解決民眾的法律問題。
2.構建聯合宣教機制。聯合市安監、消防、保險等單位在泉運南安公司舉辦消防安全知識培訓和應急處置演練，組織局屬單位、交通企業負責人120多人參加培訓、現場觀摩；開展交通運輸安全宣傳“七進”活動；聯合泉州郵政、南安消防開展以“消防安全快遞行”為主題的安全生產月活動；聯合泉州地方海事、轄區派出所開展水上交通安全、交通普法進校園活動；聯合市安監局舉辦開展維修行業職業健康管理工作培訓會；聯合育新駕校舉辦交通安全宣傳暨教練員教學技能培訓。
3.創新形式廣泛宣傳。通過微信、電子信箱推送《交通安全溫馨提示》，加強春運、清明、五一、中秋、十一等節假日及汛期安全生產知識宣傳和預警預防，營造交通運輸安全宣傳氛圍；利用微信公眾號平台引導交通運輸企業積極參與安全知識競賽答題活動；邀請心理諮詢師呂新鵬為全市88名公交駕駛員開展《不忘初心 駕馭人生》心理專題培訓；利用車站、戶外LED顯示屏、公共運輸車載電視、公交站等公共場所開展公益法制宣傳，努力構建多層次、全方位的法制宣傳教育體系。
二、存在主要問題
一是部分企業主體責任落實不到位，“重效益、輕安全”的現象仍然存在。道路運輸違章違規行為屢禁不止，超速、疲勞駕駛還時有發生。二是安全管理人員安全意識不強，對安全生產工作存在僥倖心理和麻痹思想；安全技能參差不齊、應急常識掌握不全等；部分企業未組織安全員參加安全生產知識再教育培訓。三是安全專項活動開展不深入，交通安全宣傳、安全生產執法力度亟需加強。四是風險分級管控體系建設滯後，企業普遍缺乏專業性人才，聘請第三方中介機構因價格偏高難落實。五是交通工程建設標準化施工還不夠規範，現場施工安全管理、安全防護設施、設備設定不夠到位。
三、20xx年交通運輸安全生產工作思路
按照各級黨委政府、上級交通主管部門的決策部署，牢固樹立安全發展理念，以推進安全生產領域改革發展為主線，以防範遏制交通運輸事故為重點，正確處理好安全與發展的關係，牢牢壓實安全生產責任，真抓實幹、敢於碰硬，查問題、補短板、控風險、防隱患、保全全，不折不扣把安全生產各項工作落到實處。
（一）認清嚴峻形勢，強化責任意識
認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和《地方黨政領導幹部安全生產責任制》要求規定，進一步強化紅線意識和底線思維，嚴格落實安全生產責任制，不折不扣履行好行業監管職責。交通運輸企業要健全自我約束、持續改進的內生機制，實行全員安全生產責任制度，突出安全生產主體責任落實，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。
（二）加強綜合整治，創建平安交通
根據《南安市平安交通三年攻堅行動實施方案（20xx-20xx年）》要求，持續深入開展道路交通安全綜合整治，加大道路隱患排查治理，突出道路運輸重點源頭管理工作，強化重點行業領域的執法監管，嚴厲打擊各類違法行為，有效落實惠民便民措施，提高民眾文明出行意識，共同維護好道路運輸安全生產良好秩序。
（三）強化執法力度，保持高壓態勢
加大安全生產監管執法力度，繼續開展交通運輸重點領域安全生產專項整治，嚴格落實“四個一律”，保持“打非治違”高壓態勢；持續推動落實“雙隨機”抽查機制，完善“四不兩直”執法檢查方式；積極聯合公安、安監、住建等部門開展聯合執法，強化聯動協作五大工作機制，進一步規範交通運輸秩序。
（四）加大宣傳教育，營造濃厚氛圍
認真開展“安全生產月”、“122”交通安全、“119”消防安全、 “職業病防治法宣傳周”等宣傳活動，抓好安全生產知識和應急管理的宣傳和普及，加大對從業人員安全生產和職業健康培訓力度，努力提升交通運輸行業安全意識和從業人員安全技能。
關於企業安全生產總結 篇11
為全面貫徹市交通運輸局和市運管處《關於開展年全國“安全生產月”活動的通知》的精神，全面推動“安全生產年”各項工作的落實，促進公司安全生產狀況持續穩定好轉。結合公司實際，我公司紮實開展“全國安全生產月”活動，圓滿完成安全運輸任務，提高員工的安全意識，實現安全月零事故、零損失，取得良好效果。現將活動開展情況總結如下：
一、領導重視成立組織
為保證安全月活動的順利進行，公司成立了“全國安全生產月”活動領導小組，組長付組長，成員由安全處運務處稽保處工會考評辦和基層行政負責人組成。
領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施，並綜合指導、協調各單位開展“安全生產月”活動；編制、發放有關宣傳材料，組織實施“安全生產月”宣傳工作。
基層各單位成立了相應安全生產月活動領導小組或辦公室。
二、提高認識精心布置
為紮實開展好安全月活動，公司先後召開了安全生產月活動專題會議和活動動員會，公司所屬各單位也召開了相應會議，傳達學習了市交通運輸局《關於開展全國“安全生產月”活動的通知》檔案。
根據檔案精神和要求，分析近期公司的安全形勢，結合實際對活動的形勢、內容、規模、要求及目的做了全面的安排，並下發《關於開展全國“安全生產月”活動的通知》檔案。提出堅持以“安全發展預防為主”的安全月活動主題，緊緊圍繞“安全生產年”總體部署和各項目標，組織開展了“安全生產月”活動。
三、採取多種形式做好宣傳工作
活動期間，公司充分利用民眾喜聞樂見、易於參與的形式如展板、簡報、宣傳欄、廣播、會議等多種形式，廣泛宣傳安全月活動主題。三個汽車站發放宣傳單6000多份，各類展板20多塊，橫幅23條。三個客運公司召開各類宣傳會、座談會、經驗交流會16場次。
為加大安全宣傳，公司從市安監局制訂了規模了3000多元的相關光碟、宣傳畫、安全知識、條幅等宣傳品發放到各單位，廣泛宣傳，人人參與，營造安全檢查生產的濃厚氛圍。
四、認真組織安全月諮詢日活動唱響活動主題
根據市政府、市交通運輸局要求，20xx年x月x日的安全月宣傳諮詢日在市汽車站廣場設立諮詢點開展宣傳諮詢活動。
為做好第一次由公司組織在市站廣場開展宣傳諮詢活動的工作，公司極為重視，召開了專題會議，做了精心布置，要求所屬各單位認真組織準備，參加當天活動。會後，公司從版面設計，展板內容，展板模式，參加人員，服裝等進行了安排。
由於準備充分，活動當天，全公司共出展板12塊，橫幅3條，宣傳旗20多面，發放宣傳單20__多份，參加人員30多人，接受市民諮詢200多人次。
交通運輸局領導，市安委會領導到公司諮詢宣傳點指導。活動取得良好效果，受到局、安委會和市民的好評。
五、認真落實形式多樣
1.各單位認真召開一次領導班子會：提高對安全發展思想的認識，分析研究單位的安全工作；認真召開一次全體工作人員會議：提高全員、全過程的安全責任意識；認真召開一次司乘人員會議：分析案例、增強安全意識。
2、各級工會積極組織開展了“安康杯”競賽和創建“模範班組安全生產示範崗”活動，廣泛動員職工積極參與，發放安全生產知識競賽。
3、汽車站工作人員做好發車前的安全宣傳，嚴把“三不進站五不出站”關，嚴查“三品”。各分公司乘人員要做好途中安全宣傳工作。
4、認真開展了一次安全生產大檢查。圍繞安全生產責任制落實情況、各崗位安全責任制的建立及落實情況、安全管理制度建立執行情況、現場安全監督檢查情況、隱患排查整改情況、安全生產設備設施的日常管理維護保養情況、應急預案落實情況、安全基礎工作進行了檢查。
通過活動的開展，營造了安全生產氛圍，增強員工的安全意識，有效地推企業安全文化建設，為進一步做好安全生產工作創造了條件。活動期間，總體安全形勢穩定。
關於企業安全生產總結 篇12
20xx年，為認真貫徹執行中央、省、州、縣關於做好安全生產大排查大整治強監管工作的通知精神，縣交通運輸局按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總要求，結合行業特點，以落實責任為主線，深化專項整治為抓手，突出安全生產責任體系、隱患排查治理體系、風險預防控制體系建設，強基礎、抓落實、保全全，全面提升安全生產監管能力，有效遏制了重特大事故的發生，確保了全市交通運輸安全生產形勢總體平穩。認真抓好落實，強化督查檢查，確保各項工作要求落到實處，現將我局20xx年度工作情況總結如下：
一、工作開展情況
（一）道路運輸：我局共出動安全檢查組36個，檢查人員126人次，檢查企業138家次，排查出一般安全隱患148條，整改隱患148條，整改率達100%，下達限期責令整改通知書45起，停業整改3家次，目前貴州省登高旅遊客運有限責任公司還在停業整改中。
（二）“打非治違”：20xx年1月至今，我局共檢查道路運輸車輛2041輛次,出動執法人員3288人（次），出動執法車輛708輛（次），處罰各類違法、違規行為145件，其中非法營運車輛95輛.處罰金額97萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網約車（起訖點均不在經營範圍、無網約車證、線上線下駕駛員人車不符）14輛，處罰金額7萬元，班線（超越許可、包車、旅遊、不按站點）7輛，處罰金額4.4萬元，計程車（公車）違規經營19輛，處罰金額1.27萬元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司3次，處罰金額7000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元。處罰金額總計113.67萬元。
（三）加強水上交通安全監管。
1、加大宣傳力度，增強責任意識
深刻汲取六盤水市六枝特區牂牁江“9·18”客輪側翻事故教訓，嚴防生產安全事故的發生。一是結合“水路交通安全生產大排查大整治工作方案”、“鄉鎮自用船舶專項整治”“安全隱患大排查大整治工作方案”等專項工作為契機繼續做好對鄉鎮自用船舶安全管理的業務培訓和指導工作，使鄉鎮政府的船舶管理人員熟悉掌握自用船舶的檢丈、登記和發證工作；二是開展水上交通安全知識進校園活動，加強對學生乘船安全知識宣傳，進一步提高學生安全意識，保障學生安全便捷出行;三是以“清明”、“五一”、“十一”、“安全生產月”等重要時段為重點，採取形式多樣的宣傳方式，組織兩庫區船員及水運企業召開培訓會議8次，培訓學習新《安全生產法》、《長江保護法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《雷雨大風季節安全乘船須知》、《對落水人員的營救措施》、《水上遇險安全常識》，培訓452人次。
2、開展專項整治活動，嚴懲各種非法違法違章運輸行為
強化兩庫區現場管理。做好巡航巡查工作，對船舶、船員、航道、渡口碼頭、船舶防污染等工作、做好隱患排查整改工作，確保我縣水上交通運輸不發生安全生產事故。到目前排查檢查光照湖、馬馬崖庫區重要航路266次，便民碼頭91處，檢查水運企業2家4次。船舶安全檢查27艘，發現有安全隱患（缺陷）船舶5艘，整改5艘；行政處罰 2 艘、處罰金額500元。組織船主、船員舉辦水安全教育培訓8期，共培訓320人次。簽訂客運船舶不超員超載承諾書37份。出動交通行政綜合執法人員964人次、出動執法車輛45輛次、巡查里程3652公里，出動巡航艇312艘次，巡航里程11456公里，巡查停靠點、便民碼頭156道次。
3、提升污染防治建設
根據黔西南州交通運輸局《關於調整下達黔西南州長江經濟帶綠色發展專項（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金補助的.通知》州交建設〔20xx〕18 號檔案要求，以詢價方式自行採購了價值46.978萬元的污水動力收集船舶1艘。完成船舶和港口污染防治設施提升改造建設工作任務
4、拆除水上非法浮動設施
為切實改善光照湖、馬馬崖庫區水域生態環境，促進庫區經濟社會和生態環境可持續協調發展，實現水域青山綠水的目標。依據《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國漁業法》《中華人民共和國內河交通交通安全管理條例》《貴州省河道條例》等法律法規。對兩庫區水上非法浮動設施依法拆除，總計拆除釣魚棚283艘，躉船63艘。
5、積極開展水污染防治工作
（1）根據《貴州省長江經濟帶綠色發展（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金使用管理辦法》、《貴州省長江經濟帶綠色發展（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金項目績效管理實施細則》、《關於下達黔西南州長江經濟帶綠色發展專項（船舶污染治理）20xx年第二批專項資金補助的通知》檔案要求，及時按照政府採購程式，於20xx年6月5日與江西豐茂機電設備有限公司簽訂採購契約，契約金額為73.2050萬元。晴隆縣船舶及港口污染物接收設施設備採購項目，於20xx年9月23日經驗收合格後，已正常使用。
（2）組織人員對光照湖庫區漂浮垃圾進行打撈，主要清理水上的白色垃圾和其他廢棄物等，總計清理白色垃圾和其他廢棄物7000餘袋，並裝車送到垃圾處理廠進行處理。
6、抓好水上應急搜救建設
一是開展應急演練，8月6日14：00時，縣人民武裝部、縣交通運輸局、縣衛生健康局、縣農業農村局聯合在晴隆縣光照湖庫區河塘水域開展抗洪搶險暨水上搜救實案化軍地聯演聯訓，此次活動由晴隆縣人民武裝部主辦，晴隆縣交通運輸局、晴隆縣衛生健康局、晴隆縣農業農村局、晴隆縣華英航運有限公司、晴隆縣益壽生態養殖有限公司、晴隆縣華生醫院參加演練總計45人參加演練。
二是加強水上應急搜救裝備建設，根據《貴州省地方海事局關於下達20xx年水上監管裝備配備計畫的通知》黔海安監［20xx］13號檔案精神，我局通過政府採購招投標流程與貴州河湖船業有限公司簽訂了《晴隆縣交通運輸局海事巡航航艇及應急衝鋒舟採購契約書》，採購1艘巡航艇和1艘應急衝鋒舟。
三是抓好水上應急搜救工作，進一步加強與氣象、航道、電站等部門的聯繫。利用簡訊、QQ、微信等平台及時發布航行預警預報，累計發布預警預報信息總計93次6712條，為水上船舶航行、停泊、作業提供安全信息服務。
（四）加強在建工程安全隱患排查。
今年以來共出動巡查車次108車次，395餘人次，截至20xx年12月5日共排查出安全隱患153處（其中州級掛牌督辦隱患點10處、縣級掛牌督辦隱患點共59處、共排查出其他安全隱患點84處）、治理完成126處、未治理27處，27處均已設定安全警示標誌，納入分步治理計畫），並積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農村公路安全暢通。具體治理情況如下：
（1）州級掛牌督辦隱患點治理情況
20xx年我縣州級掛牌督辦隱患點共10處，現已完成治理10處。
（2）縣級掛牌督辦隱患點治理情況
20xx年我縣縣級掛牌督辦隱患點共59處，現已完成治理55處，餘4處正在實施治理工作，預計11月中旬全面完成治理任務。
（3）其他安全隱患治理情況
20xx年我縣農村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點84處，治理完成61處，餘23處正在實施治理，預計11月底全部完成治理任務。
（2）20xx年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計畫處治隱患里程11.448公里，計畫總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進度100%。
（3）20xx年危橋改造共2個項目，計畫總投資219.81萬元，截止12月5日，已完成投資160萬元，完成總投資進度72%，預計12月底全面完成。
（4）20xx年66公里縣鄉道路面改善提升工程安全生產工作開展情況
晴隆縣20xx年縣鄉道路面改善提升工程項目共8個，合計66公里，由省公路局整體打包實施，截止目前，已完成產值5500萬元，工程總體形象進度已完成83%，施工過程要求施工單位嚴格按照安全專項施工方案進行施工，均未發現一件安全生產事件。
（五）加強公路超限超載工作。
加強法規宣傳。緊緊圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握“治超”宣傳報導，深入公路沿線村寨、廠礦企業、在建工地、貨運站場、中國小校等，大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《貴州省公路條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》《道路貨物運輸及站場管理》等法規，為治超工作營造了一個良好的輿論環境和社會氛圍。根據晴隆縣人民政府辦公室關於印發《晴隆縣違法超限超載路面治理專項行動方案》的通知(晴府辦函〔20xx〕87號)，加大對“百噸王”貨運車輛違法上路整治,建立了貨運源頭台賬,確保公路完整暢通，預防道路交通事故的發生，保護人民民眾生命財產安全。截至目前，共開展執法檢查貨運企業和查維修企業45次，出動執法車輛41輛，執法人員170人，查處貨運企業和改裝車輛案件共5件，處罰金額2萬元。
（七）疫情防控工作：對進出站旅客做好貴州健康碼等掃碼、體溫檢測和信息登記。共投入職工1218人次，共檢測並登記進出站旅客14896人次，對進站營運車輛消毒2187輛次；對客運場地消毒面積每天約2200平方米；投入口罩3896個，消毒液（84消毒液）約60斤。同時，在北盤江光照庫區和馬馬岩庫區、客運班線、公車、計程車等開展好防控工作，以有效防控疫情的進入和傳播我縣。
（八）紮實開展第20個“安全生產月”“安全生產晴隆行”首日活動及“6.16”諮詢日活動。為深入宣傳黨中央國務院、省委省政府、州委州政府和縣委縣政府關於加強安全生產工作的決策部署，大力弘揚“生命至上、安全發展”理念，增強全民應急意識，提升公眾安全素質，提高防災減災救災能力，有效防範較大事故，堅決遏制重特大事故。20xx年6月17日，晴隆縣交通運輸局黨組成員、道路運輸局局長江立、高速路政、高速交警、晴隆縣公路管理段、各道路運輸企業到晴隆汽車站開展第20個“安全生產月”諮詢日活動。諮詢活動開展安全生產、消防安全、防恐反恐、禁毒等內容。此次宣傳活動共出動執法車輛4輛，執法人員14人，懸掛宣傳橫幅3幅，向民眾發放宣傳資料及宣傳小禮品600餘份，現場解答民眾諮詢1200餘人次。
二、存在的問題
一是個別企業安全生產主體責任落實不到位，安全基礎仍然薄弱。二是一些企業安全防範措施落實不到位，監督管理有待加強。三是隱患排查治理進展情況報送不及時。
三、今後的工作重點
（一）按照中央、省、州、縣的統一部署，繼續深入開展各項專項整治工作，加強專項安全生產檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發現的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。
（二）我局將要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當前安全生產的形勢和任務，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹鬆懈思想和厭戰情緒，以更有力、更紮實、更有效的工作措施，全面落實安全生產主體責任和監管責任，嚴密防範各類生產安全事故的發生，確保我縣農村公路安全生產工作穩步推進，保障廣大人民民眾生命財產安全及社會和諧穩定。
（三）督促企業進一步落實安全生產主體責任，嚴格排查各類隱患，做到隱患心中有數，底子清、情況明，並督促整改落實，防止有關措施沒有落實到位而發生安全事故。
關於企業安全生產總結 篇13
上半年，我藥廠在集團公司和股份公司的正確領導下，全藥廠幹部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難，緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標，大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力，堅持安全生產常抓不懈，截止6月底，我廠共生產甲烷氯化物18606噸，未發生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我藥廠的生產經營任務，現將上半年的工作總結如下：
一、統一幹部職工思想，增強戰勝困難信心
受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜，車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難，我藥廠幹部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，必須統一全廠上下思想，樹立戰勝困難的信心，為此在全廠幹部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
二、實行點線管理，深挖內部潛力
在廣泛統一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責任。經過反覆研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位製造成本比計畫降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和計畫有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計畫減少支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本藥廠職工承擔，上半年比去年同期節省零工費開支x萬元。
嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計畫少出140萬元，其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計畫節支38.5萬元。
三、狠抓現場管理，促進管理工作上水平
現場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上台階，在原有現場管理基礎上，制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容，並對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工，每周定期組織人員進行檢查，並將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鈎，極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全藥廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現場和生活現場乾淨整潔。
四、安全工作常抓不懈，基礎管理工作上台階
安全工作是企業生產的生命線。今年以來，我藥廠全面貫徹企業安全生產主體責任，建立健全了安全管理機構與安全管理網路，層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責任”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保全全投入，不斷增強企業本質安全水平，積極舉辦了“安全月”活動，強化事故應急預案演練，不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設，不斷提升安全生產管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。
五、加強設備基礎管理，保障生產平穩運行
為加強我藥廠設備管理工作，今年我藥廠成立了設備管理部，設備管理工作有了較大起色，設備基礎管理工作明顯加強。今年以來，我藥廠進一步修訂和完善了設備管理制度，對全藥廠各種設備報表進行了規範，修訂並落實了設備管理考核制度，完善了設備台帳和設備檔案，進一步強化了月度檢修計畫管理。今年以來共完成了13台到期超重設備、50台壓力容器、86台安全閥的定檢工作，保障了生產的安全、平穩運行。
六、精心組織生產，做好節能減排
為了做到安全生產、連續生產、清潔生產，我藥廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計畫超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務，其中蒸汽單耗比計畫減少0.227立方/噸，用電單耗比計畫少用158度/噸，1-6月份全廠共達標排放污水17737.82立方，合理轉移危險廢物221.284噸。
七、堅持比價採購，減少資金占用，實現效益最大化
今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價採購，將原材料採購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高採購效益，實現採購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。
八、立足本職，保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出藥廠質量，充分發揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出並按程式退回不合格原料1車次，確保生產用上合格的原材物料，同時共檢驗並出具產品質量證明書2100餘份，做到一車一單，保證了“出廠產品優等品率100%”的目標，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通，並根據客戶要求隨時取樣分析，維護企業信譽。上半年及時準確上報分析數據2xx個，為車間連續、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產“眼睛”的作用。
關於企業安全生產總結 篇14
一、主要做法
1、加強組織領導增強全員安全意識
今年我們結合安全生產大檢查活動的開展，先後組織開展了安全生產月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產執法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項整治活動和安全生產大檢查“回頭看”活動。為確保各項活動的深入開展，我們加強組織領導，強化責任落實。一是成立了由局長任組長，主管副局長任副組長，股站室負責人為成員的活動領導小組，分別制定了活動方案，健全了各項安全制度，召開了動員會，對安全生產工作進行研究部署，同時開展安全生產諮詢服務宣傳日活動，發放安全生產知識宣傳材料4800份，刷寫標語230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實，濃厚了活動氛圍。二是把安全生產活動貫穿於交通工作每個細節，層層簽訂了安全生產目標責任狀。對安全責任目標落實情況一月一檢查，一季一考核，並推行安全生產督辦卡和整改落實卡制度，發現問題及時督辦解決，做到了防患於未然。三是加強安全教育，增強安全意識。我們以安全生產事故為典型案例，對幹部職工及客貨運車司機加強安全教育，同時開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論，今年舉辦安全生產教育培訓班4次，培訓人員達260人次，有效提高了交通系統幹部職工及客貨運輸司乘人員的安全防範意識。
今年以來，截至11月底，我局召開副股級以上幹部動員會、推進會6次，組織安全生產大檢查相關培訓考試2次，成立了6個督導檢查組，出動執法人員共90人次，施工安全保暢人員100餘人。檢查企事業單位23個，發現隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬元，打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運輸企業消除事故隱患
我局重點對汽車站、所屬的23家道路運輸企業(12家維修企業、3家客運企業、3家駕培企業、5家貨運企業)進行了重點排查，全部簽訂了安全生產責任狀，並下發了安全生產告知書，其中，永興駕校安全生產制度不健全，訓練場地無學員等候區;盛運出租公司安全生產制度不健全;駕駛員培訓學校學員等候區建設不完善，已給所有隱患企業下達了限期整改通知書，責令限期整改，目前整改均已落實。同時加強危險品運輸管理，將轄區內危險貨物運輸企業的資質、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業資格、車輛技術狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統及車載罐體是否經質檢部門檢查合格等情況作為檢查重點，進行一次全面細緻的審核，確保GPS定位系統24小時正常運行、狀態良好。同時對縣境內所有客運車的技術狀況安全性能和二級維護制度執行情況進行檢查，加強客運車輛安全性能檢查。重點對駕駛員從業資格、車輛技術狀況和消防設施配備、安全錘配備等方面進行重點檢查，嚴禁客運車輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班，嚴禁客車攜帶易燃易爆危險化學品上車，確保乘車安全;嚴格落實客運車輛“三不進站、六不出站”的規定，打擊違法營運，嚴禁客運車輛“帶病”上路。在檢查中發現存在的主要問題有三個方面：一有些車輛的滅火器過期，二有車輛的安全錘丟失，三有些司機證照攜帶不全，對此我們及時督促進行了整改，目前整改工作已落實。
3、24小時路政巡查確保道路安全暢通
麥收期間民眾在公路上打場曬糧問題很突出，給交通安全帶來很大的隱患，我們實行人員包段包線工作制，一方面宣傳打場曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場曬糧現象的發生，確保了沒發生一件交通事故。今年安全生產大檢查以來，我局共出動路政聯合執法人員78人次，共處理損產案件26起，結案100%，收取賠補償費19.7萬元;共查處超限超載車輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬元;清理非標48塊;制止私設平交道口8處;制止違章建築1處，計16平方米;清理堆積物71處，計438.8立方米;清理瓜果攤點50餘處;清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起，計141.8方。進一步規範交通運輸秩序，改善了公路通行環境，保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內公路的安全監管
重點對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發路段進行了全面排查，強化安全防護措施。我縣列養幹線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392，總計115.21km;共有橋樑139座，其中四、五類橋樑33座，在這次隱患排查中，我們對G106、S040、S383、S385及衡井線共修補水毀9719平方米;G106、S040、千武線分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補警示樁256根;G106、S040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發路段一方面按標準完善了標誌標線，另一方面設定了減速標誌或警示牌。維護加固橋樑11座，增設標誌32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復水毀3800m3，挖補坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處，保證了道路交通安全設施始終處於良好狀態，提高了行車安全性。
5、加強公路施工現場的安全監管
我們對在建工地的安全標誌設定情況、現場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標誌設定不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產許可證制度，對不具備施工資質、沒有生產許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術培訓，規範操作程式，嚴格操作規程，並及時糾正違章作業等不良行為，提高了交通建設安全生產水平。
6、完善了安全生產事故應急救援預案
制定安全生產應急救援方案，組建了應急救援小分隊，落實了救援車輛、救援物資，並進行了應急演練，做到了防患於未然。嚴格監管，強化安全防範
二、存在的問題
1、安全生產教育培訓力度弱。一些企業沒有認真開展安全生產教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產教育流於形式，從業人員的安全生產意識普遍不高。
2、對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的`考核，而忽視了安全意識及職業道德的培訓，給道路運輸帶來安全隱患，並且駕駛員出現違章行為後，也沒有嚴格按規定進行處理。
3、安全生產隱患排查和治理不到位。個別企業對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除。
4、農村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標誌、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，我們正在加緊完善各項設施工作中。
5、企業安全生產資金投入不足。相當部份企業沒有安裝營運車輛安全管理系統，安全管理手段落後，安全管理人員配備不足，單位長期沒有開展任何安全活動。
三、明年工作謀劃
1、進一步加強安全生產教育培訓力度，各企業年初制定全年安全生產培訓計畫，分期次對全員進行培訓和考試。同時充分利用安全生產月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識，增強民眾的安全生產意識，從而使安全生產教育不流於形式。
2、繼續開展交通運輸行業領域安全生產大檢查。開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規宣傳培育規範有序的交通安全環境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協作，把安全監督管理的重點放在把好“三關一監督”上。抓住重點，採取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產平穩態勢。
關於企業安全生產總結 篇15
一年來，公司安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全責任重於泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及檔案精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，在公司範圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產月”活動，進一步完善安全生產體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。進一步促進我公司工作的開展，將20xx年年度安全生產工作總結如下：
一、加強領導，健全制度，明確職能，落實責任，確保全全生產工作有序開展。
公司領導高度重視安全生產工作，常年都將其擺上重要議事日程進行研究部署、制定目標、明確重點、細化實施。年初，按照職責分工調整了安全生產領導機構及其組成人員，建立了分管領導AB角制度，一把手負總責，分管領導具體負責，全員“一崗雙責”制，在原有基礎上健全了安全生產管理制度，健全了安全生產機構及職能，明確了安全生產職能機構工作職責，制定了安全生產和應急管理工作要點，把安全生產責任層層分解落實，與各科室簽訂了安全生產目標管理責任書。及時召開每月的安全生產工作例會，部署下達安全生產工作目標任務，明確本行業安全生產的指導思想、工作目標任務和重點，確保了安全生產工作有序開展。
二、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管
領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為公司安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任書。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網路格局，為強化安全保障責任，營造和諧工作環境，防止責任性事故的發生，提供了措施保障。
三、積極回響、群策群力，紮實開展安全生產活動
1、安全隱患治理年活動的開展情況，一是認真制定方案。結合現場工作實際，針對易出現問題的隱患重點環節、重點部位，制定了體實施方案。二是嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區、不留死角。三是加強隱患的治理和監控。
2、安全生產月活動的開展情況
在全國“安全生產月”活動中，公司按照上級檔精神的安排部署和要求，圍繞“加強安全法治，保障安全生產”的活動主題，開展了
關於企業安全生產總結 篇16
20xx年度企業安全生產工作總結一年來，公司安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全責任重於泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及檔案精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，在公司範圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“全國安全生產月”活動，進一步完善安全生產體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。進一步促進我公司工作的開展，將20xx年年度安全生產工作總結如下：
一、加強領導，健全制度，明確職能，落實責任，確保全全生產工作有序開展。
公司領導高度重視安全生產工作，常年都將其擺上重要議事日程進行研究部署、制定目標、明確重點、細化實施。年初，按照職責分工調整了安全生產領導機構及其組成人員，建立了分管領導AB角制度，一把手負總責，分管領導具體負責，全員“一崗雙責”制，在原有基礎上健全了安全生產管理制度，健全了安全生產機構及職能，明確了安全生產職能機構工作職責，制定了安全生產和應急管理工作要點，把安全生產責任層層分解落實，與各科室簽訂了安全生產目標管理責任書。及時召開每月的安全生產工作例會，部署下達安全生產工作目標任務，明確本行業安全生產的指導思想、工作目標任務和重點，確保了安全生產工作有序開展。
二、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管
領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為公司安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任書。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網路格局，為強化安全保障責任，營造和諧工作環境，防止責任性事故的發生，提供了措施保障。
三、積極回響、群策群力，紮實開展安全生產活動
1、安全隱患治理年活動的開展情況，一是認真制定方案。結合現場工作實際，針對易出現問題的隱患重點環節、重點部位，制定了體實施方案。二是嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安委會承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區、不留死角。三是加強隱患的治理和監控。
2、安全生產月活動的開展情況
在全國“安全生產月”活動中，公司按照上級檔精神的安排部署和要求，圍繞“加強安全法治，保障安全生產”的活動主題，開展了
關於企業安全生產總結 篇17
根據區委、區政府、南寧街道辦事處對20__年安全生產工作的總體要求，金牛社區始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，進一步落實安全生產責任，加強安全監管力度，狠抓隱患排查治理，積極做好安全生產的各項工作，實現了轄區安全生產形勢的基本穩定。現將20__年安全生產工作自檢自查匯報如下：
(一)加強組織領導、完善制度建設
為認真貫徹南寧街道辦事處關於安全生產工作的精神和要求，金牛社區成立了安全生產領導小組，健立健全了各項安全生產規章制度，全面落實南寧街道安全生產監管責任。
(二)定期召開安全會議、做好各項工作部署
按照南寧街道全年安全工作專項目標的要求，社區每月定
期召開安全生產工作例會，及時傳達上級有關會議精神和要求，分析研究當前社區安全生產形勢，認真分析突發事件應對情況，對安全事故進行通報，並根據具體實際，制定針對性強的解決方案並立即貫徹實施。
(三)加強資料信息報送、建立規範化管理體系
金牛社區在日常及重大節假日嚴格遵守值班制度，及時反應突發事件情況。在安全生產檢查、複查時做好檢查記錄、定期上報安全工作報表，及時報送安全生產工作資料信息。切實落實安全生產主體責任，20__年4月，社區在轄區範圍內開展
了打擊非法生產、銷售、存儲、以及違規燃放煙花爆竹的整治行動，對轄區內可能進行非法生產、存儲煙花爆竹的場所進行了全面排查，並對煙花爆竹經營戶的許可條件和存放情況進行了認真檢查。及時消除了安全隱患。同時對轄區內的建築施工、危險化學品、特種設備等行業領域的場所進行了全面檢查。其中旅社115 家，查出隱患 39 家，現場整改36家，限期整改 3 家，娛樂場所 39 家，查出隱患 25 家，限期整改 3 家，餐飲 35 家，查出隱患 9家，限期整改 2 家，客運站 2 家，查出隱患 2 家，限期整改2家，汽修廠6家，查出隱患 2家，限期整改 1家，鐵件、木材加工 2 家，查出隱患1家，停業整改1家，易燃易爆11家，查出隱患7家，當場整改5家，限期整改 2家，施工現場 4戶，查出隱患 3家，限期整改1家，加油站4家，無隱患。
通過安全生產工作的開展和落實，及時發現並消除了轄區記憶體在的安全隱患，有效防範了安全事故的發生，使轄區各生產經營單位的安全生產主體責任得到進一步落實，有力地保障了全年安全生產目標任務和經濟工作目標任務的實現。
關於企業安全生產總結 篇18
我公司在上級主管部門及公司領導的大力支持下,公司的消防工作在20xx年的工作基礎上，進一步深入貫徹落實《消防法》、公安部61號令和《20xx年消防安全目標管理責任制考核辦法》，全公司緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，按照“誰主管，誰負責”的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大幹部職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。通過公司各部門和全體職工的共同努力，我公司全年實現無重大生產事故、無火災事故、無人身傷亡事故。為公司的物質文明、政治文明和精神文明建設，提供了良好的消防安全基礎保障，現將20xx年消防工作總結匯報如下：
一、加強組織領導，切實落實消防工作責任制
為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在##縣防火安全委員會的領導下，縣消防大隊的指導和支持下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的__大精神，深入落實科學發展觀，樹立環保、安全、健康、發展的經營理念，把消防安全工作作為各項工作的重中之重來抓，專門成立安全工作領導小組，確定專人分管日常消防事務。積極參加華寧縣重點單位法人、管理人消防安全培訓，提高管理者的消防意識，明確消防管理責任，根據簽訂《重點單位消防工作目標管理責任狀》和《奧運期間消防安全工作責任狀》把消防安全工作任務層層分解到各部門、科室、班組，並實行隱患事故排查責任制，建立了防火例會制度、消防活動日制度、學習培訓制度、安全隱患零報告制度及消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
二、創新宣傳形式，深入開展消防安全宣傳教育
長期以來，由於種種原因，消防宣傳教育形式局限於拉幾條橫幅、貼幾張標語、印發幾本宣傳資料，過於單調和表面化。針對這些問題，我們在確保搞好以上活動的同時，採取以廣大人民民眾喜聞樂見的形式和各種傳播媒體大力開展消防安全宣傳教育。在實際工作中，積極開展六月安全月、“xx9”消防宣傳日等活動，並結合“五五”普法的開展，深入開展消防法律法規的宣傳教育；通過經常開展圖片、火災紀實、法律法規、安全知識等的宣傳，有力地提高了人民民眾的消防安全意識和消防法制意識。
三、注重消防投入，加強消防基礎設施及培訓建設
從眾多的火災事故來看，完善消防設施是減輕火災損失的重要保障。因此，我們本著“一分消防投入，十分安全回報”的理念，在加快經濟建設的同時，十分重視消防基礎設施建設。
一是搞好消防規劃。在總體規劃編制的同時重新編制了消防基礎設施規劃，以適應在今後我公司消防工作發展的需要。
二是加大消防硬體投入。20xx年投資18030元對消防設施、消防器材進行了更新和維護，完善了監控系統和報警系統。
三是邀請縣消防大隊到公司檢查指導工作，及時消除安全隱患，組織員工進行消防知識和消防器材使用培訓，開展火場逃生、防震疏散演練，通過培訓和演練，有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的能力，為現實生命安全提供了保障。
四、組建伍，積極發揮社會消防力量的作用
在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實際，把消防工作不斷推向深入。在公司範圍內建立了群防群治隊伍，全力構築“網路化”的消防防控體系。完善了住宿區和生產區義務建設。
五、開展檢查整治，確保不發生重特大消防安全事故。
為保障公司消防安全管理制度和措施得到認真貫徹和落實，確保公司安全管理工作目標的實現，公司安全領導小組組織各部門、科室、車間在重大節日期間開展專項消防安全檢查，20xx年6月安全月、7月15日至30日、xx月9日期間開展“查隱患、找死角、反違章、保全全”為主題的安全大檢查，對所分管轄區內環保、安全設施、消防器材完好情況，危險源、危險點控制情況，安全知識學習、培訓和安全制度、職責落實情況，思想政治工作情況等進行了徹底的排查，並對存在的隱患進行了認真的整改。通過整治消防隱患，不斷增添消防設施，完善了消防責任制，努力把火災事故降低到最低限度。
20xx年，公司的消防安全工作較好的完成了年初既定的目標管理，實現了財產、人身安全生產，20xx年我們將建立完善消防安全管理制度，切實做好公司的消防安全日常檢查、定期檢測消防設備和消防器材、及時進行整改維護，加大對一線職工、新進職工的消防知識技能培訓力度，力求全公司消防安全培訓形成長效機制，使職工自我安全防範意識、技能水平更高，能有效應對、處置各種突發事件，確保人身和財產安全，實現安全、發展。
關於企業安全生產總結 篇19
安全生產“責任重於泰山”。**鎮始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩定、促發展的高度，不斷提高對安全生產重要性的認識。今年來，根據區委區政府的部署和要求，加大了對安全生產工作的監管力度，深入開展了十項安全生產專項整治活動，採取了切實有效的措施，取得了顯著的成效，使全鎮的安全生產形勢得到了進一步的鞏固。現將今年來的工作開展情況總結匯報如下：
一、組織機構建設情況：
為切實做好年度的安全生產工作，我鎮根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以鎮()號檔案《關於調整**鎮安全生產領導小組成員的通知》的形式，明確了鎮安全生產領導小組成員，成立了鎮安監辦公室，設立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則，將全鎮的安全生產工作分為十條七塊，政府一把手負總責，各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責，各部門分工負責，密切配合，相互協作，並以鎮()號檔案《**鎮年度安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。
二、安全生產責任制落實情況：
為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我鎮主要從以下方面入手：一是健全了全鎮安監組織網路。鎮政府成立了安監辦公室，負責全鎮的安全生產監管工作，個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組，配備了安全管理人員，各企業也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任，逐級明確責任分工。鎮政府與各村簽訂了《年度安全生產目標管理責任書》份，各村與企業簽訂《年度安全生產管理責任書》份。
三、安全生產責任保證金收繳情況：
為保證安全生產責任目標的落實，我鎮全面實施安全生產責任保證金制度，實行村、鎮各級收繳、分級管理，各工作區、村向所轄區域內企業收取-元的安全生產責任保證金，重點安全單位由鎮政府直接收取，鎮政府向各工作區、村收取-元的安全生產責任保證金，並以鎮()號檔案進行了明確規定。鎮政府收繳安全生產責任保證金萬餘元，並向區政府交納安全生產責任保證金萬元。
四、安全生產宣傳培訓情況：
月份，全鎮開展了以“實施安全生產法，人人事事保全全”的“安全生產宣傳月”活動。月日，鎮政府組織人員在鎮駐地設立了安全生產知識宣傳站，全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關於明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識，懸掛過街簾、宣傳標語數十幅，散發《關於明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料余份。
同時，按照市、區安監局的有關規定要求，我鎮組織全鎮內家磚廠和家加油站、家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班，進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識，提高了企業的安全生產管理水平。
為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能，確保鍋爐安全運行，月份，我鎮配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班，共有名司爐工經培訓考核後，取得了操作上崗證。
五、安全生產工作開展情況：
今年來，根據各級安全生產工作會議精神，全鎮各級按照責任分工，開展了春、夏、秋、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、學校安全及食品衛生十個安全專項整治。
根據月日全區維護穩定“百日綜合整治”活動動員會議精神，我鎮組織鎮直安全生產責任部門、鎮機關幹部和各村人員深入到轄區內每個企業，全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動，檢查了各類企業個，鍋爐台，特種設備台，中國小校所，食品經營站(點)處。
月日，面對汛期來臨之際，我鎮組織人員對全鎮內供電輸電線路和通信線路進行了集中檢查整改，針對檢查出的不安全隱患，採取相應的措施，督促各責任單位進行整改，確保“三夏”及汛期生產安全。
月份，根據區政府[]號檔案《關於對全區非煤礦山安全專項整治工作的實施方案》的要求，我鎮開展非煤礦山安全生產集中整治，對全鎮內家磚廠和處採石場進行了專項治理。共2頁,當前第1頁12
在氣瓶專項整治中，我鎮嚴厲打擊了所轄範圍內的無證非法經營的氣瓶充裝單位(點)，包括外來的無固定場所利用桶、罐、稱、車輛等工具倒罐的臨時性、流動性站點，對團卜屯液化氣站進行了全面的檢查治理，在未完全取得合法手續前嚴禁經營。
為貫徹落實月日全國安全生產電視會議的精神，我鎮深入開展了冬季安全生產專項整治活動。以鎮政府()號檔案《**鎮秋冬季安全生產(消防)大檢查工作實施方案》的形式，制定了詳細工作計畫，明確了工作措施，對全鎮內所有企業開展了一次拉網式的安全大檢查。組織各駐村包點幹部深入到每個村、每個企業，進行全面檢查。現已檢查企業家,檢查鍋爐台，叉車台，整改事故隱患處，取締一處非法採石場。
六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改情況：
我鎮企業數量多，分布廣，企業職工流動性大，企業負責人安全管理水平低，給全鎮安全生產工作帶來了較大困難。歷年來，鎮政府對安全生產工作常抓不懈，加大宣傳教育力度，強化安全生產監督檢查，大多數企業負責人安全生產意識有所提高，各項安全工作有專人抓，今年以來，全鎮未發生安全事故，安全生產形勢明顯好轉。但仍有各別企業業主無視安全生產法律法規，對存在的事故隱患拒不進行整治，將政府的安監通知和各項工作安排置若罔聞，無證從事非法經營活動，如：金
峰加油站、團卜屯液化氣站。我鎮曾多次對其進行整治，但其拒不整改，不按有關規定辦理經營手續，繼續從事非法經營活動。鎮政府分別於年月日和月日將以上情況報送有關職能部門。
七、下一步的工作打算：
、進一步建立健全企業安全生產責任制。配合企業搞好各項安全管理規章制度，明確安全生產責任，使企業充分認識到搞好安全生產的重要性，安全就是效益。
、加大有關安全生產法律法規的宣傳力度，強化各企業的法律意識。按照《安全生產法》、《省安監規定》的有關法律法規，依法加強對各企業的安全生產監督管理，配合有關部門依法查處違法違規行為。
、進一步鞏固安全生產專項整治的成果。加大安全生產監督檢查力度，嚴厲打擊違章操作、違規生產的行為，消除事故隱患。
總之，在一年來的安全生產工作中，我鎮採取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隱患，但離各級領導的要求還有一定的距離，在今後的工作中，我鎮將進一步貫徹落實各級對安全生產工作的指示精神，明確責任，加大力度，把全鎮的安全生產工作深入紮實、堅持不懈的開展下去，抓出特色，抓出成效，確保全鎮安全生產形勢的穩定。