道路交通企業個人安全工作總結範文

道路交通企業個人安全工作總結範文 篇1

今年以來我們在局黨組的正確領導下,緊緊圍繞“規費徵收、行業管理、文明創建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執法人員遵守“政治堅強,業務精通,作風嚴謹,紀律嚴明”的方針,以圍繞路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點,全面紮實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內部管理三個創新,全面提升征管質量和管理水平。圓滿完成各項重大任務,使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元,完成全年任務172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛,客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛,上網案件共107件,有效地維護了運輸市場秩序。

一、統一思想,靈活機動,加大規費檢查力度

年初,按照局黨組及運管所的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的規費徵收任務和市場行業管理提高上去,保證轄區內五小車輛規費應徵不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最後達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源頭管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛運行特點及時調整方式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費和減少違章意識。

二、加強管理,保障運輸市場有序發展

運輸市場管理一直是我們工作中的重點,我們在年初即制定了稽查工作方案。採取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯網稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線,堅持閒暇時間每天上路稽查,合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作,強強聯手共同協作,嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅遊車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩定,又有效治理了全轄區道路運輸市場環境。針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀。於今年春運期間由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把四個中隊分派到轄區各條客運班線,採取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間,我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制,在奧運會期間保障了我區道路運輸不安全因素和隱患得到控制,使運輸市場經營環境得到淨化,運輸市場經營秩序明顯好轉,受到社會各界和及局黨委的一致讚揚和肯定。

三、強化教育,完善制度,推進黨風廉政建設。

20xx年我們加強了內勤和一線稽查人員的業務和基礎法律學習,通過案例來研究和討論,如何取證,如何製作筆錄,增強了辦案取證意識,提高了筆錄製作的技巧,理順了案件的認定思路,全年我們未發生一起行政案件的訴訟和複議,在今年的全市運管執法文書會審中,我們的執法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度,主要做法有:一是廉政教育經常化、制度化,不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員,特別是發生在稽查方面的違紀案件,從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法,層層簽訂了黨風廉政建設責任書,形成反腐倡廉的“防火牆”。由於制度健全,領導以身作則,監督制約有效,我們廉政建設上沒有發現問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民,為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,我們大隊多次組織隊員向汶川地區捐款捐物,以稽查真情回報社會,在各個方面充分體現了稽查執法者的良好素質和美好形象。

四、存在的問題:20xx年稽查大隊雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,我們通過查找、分析總結出以下幾點:

1、規章制度還沒有完全落實到位。

2、內勤業務知識面還要進一步拓寬。

3、工作作風還要進一步加強。

回顧20xx年、雖然在工作上有了較大的突破,但我們在道路運輸市場管理中,還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中,還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執法的現象還時有發生。在新的一年裡,我們將以飽滿的熱情和充足的信心,發揚與時俱進、開拓創新的精神,抓住新的機遇,迎接新的挑戰,努力使我們的稽查執法工作再邁上一個新的台階。

道路交通企業個人安全工作總結範文 篇2

灌溉與供水管理處20xx年的安全生產工作在供水中心安全生產領導小組與各部門的大力支持下,認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》和上級有關部門安全生產工作的指示精神,嚴格落實安全生產隱患排查的各項規章制度,完善安全生產管理體系,嚴格安全生產制度,加強勞動安全保護,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,促進了處室各項安全工作的順利開展,截止20xx年12月10日處室未發生一起安全事故,現將20xx年安全生產工作總結如下:

一、完善安全管理制度、建立安全考核機制

為了將處室的安全管理工作更加完善,加強處室人員對安全工作的責任心,提高處室人員對突發事件的處理能力,編寫了灌區一期工程防洪抗汛搶險預案和灌區一期工程突發事件應急搶險預案。完善了以下安全生產管理制度:

1、防洪度汛值班制度

2、防汛物資管理制度

3、職工教育培訓申報管理制度

4、灌區重點、險、病工程監報制度

5、灌區水毀搶修、歲修工程編報制度

6、工程安全隱患處理制度

7、建築物、工程檢查登記制度

8、汛期巡視檢查登記制度

9、巡渠維護、養護制度

10、水(閘)門管理制度

11、閘房管理制度

12、漫水灣閘壩工程檢查觀測制度

13、漫水灣閘壩安全管理制度

對灌區一期工程左乾渠以下建立了安全管理台帳,並將安全管理台帳的內容按位置,樁號,安全隱患、水毀工程特徵描述,採取的措施及處理方案,管段負責人,管段責任人,處理部門,完成情況(完成時間結果、處理措施方案、契約編號),備註(未處理的原因和時限)進行了細化,安全管理台帳的建立清楚的反應在什麼位置存在怎樣的隱患,讓灌區工程管段的負責人及責任人隨時掌握情況。為住閘房人員及公共財物的安全配備了催淚瓦斯、救生衣、安全帶。規範閘房的管理,根據閘房承擔的任務在閘房處將閘房管理制度,柴油機操作規程,啟閉機操作規程進行了掛牌,總計31個。

根據公司安全考核管理辦法制定了灌溉與供水管理處安全考核實施細則(試行稿),並將考核到崗位、個人,這樣有力的促進了處室人員的安全意識和責任心。

二、安全活動開展情況

結合總公司《關於開展20xx年度“百日安全生產活動”的實施方案》的通知,組織處室人員深入開展“百日安全生產活動”,發動全民參與,狠抓預防,嚴查隱患。重點檢查了渠道高邊坡、填方段渠道、高排架渡槽、跨山河涵洞、面板開裂、基礎沖刷、渠道滲漏等重點部位,共查出安全隱患20多處,對查出的安全隱患部位按輕重緩急進行梳理,對影響工程運行的部位進行了處理,對不影響工程的部位進行了加強監測。

結合今年的“兩措”計畫在3月21日組織處室人員參加了渠道金屬結構反事故預演及“安康杯知識競賽”。組織處室(臨聘人員)集中學習3次共90人、次,外出培訓學習5人、次,現場學習60人、次。

根據《四川省水利廳關於轉發四川省加強地質災害防治重點工作分工方案通知》([20xx]842號)精神結合總公司領導指示及工程技術部要求,結合灌區一期工程實際,6月5日至7日,組織處室相關工程技術人員對渠道沿線進行了地質災害隱患排查。

三、工程運行維護

由於設計上的缺陷本年度對左總乾渠漫水灣松林村、左乾渠松林坡、禮州鎮同心村、禮州鎮富裕村、西德支渠經久鄉馬鞍山村進行了斗口改造。確保了5月5日開始大春栽插至6月5日春灌工作順利完成。

在汛期主要對渠道安全進行了汛前、汛中、汛末安全檢查。至進入主汛期以來,雨水偏多,灌區一期工程渠道沿線地質情況複雜,多次發生山洪、土石流、滑坡、崩塌等災害,為確保渠道安全穩定運行。對水毀工程進行了臨時維護的有:蔣家河防洪堤沖毀處,川林五處2#暗渠山溪溝沖毀處,何家灣防洪堤沖毀處,王家山隧洞出口右岸滑坡導致填築體與面板分裂採用填築體換填;西德支渠馬鞍山飼料廠背後高邊坡滑坡導致渠道堵塞處,採用挖機進行渠道清淤,西德支渠馬鞍山飼料廠背後山溪排水溝損壞處,范家山隧洞出口滑坡堵塞體進行清淤,李家山隧洞進口左岸裂縫回填灌漿及渡槽漸變段懸空部分漿砌石施工。

由於今年水毀工程較多,任務較重,需要歲修的點統計共51處,在11月10開始進行了歲修,截止12月10前水下部分的左乾渠松林村渡槽出口面板(11+000),禮州田壩村一組面板(12+400),禮州田壩村二組面板(12+710),禮州田壩村二組面板(13+230)恢復已經完成。邛海支渠的張林磚廠明渠(9+400~9+800)清淤已完成。西德支渠的老鷹灣渠道清淤(7+000),潘家山隧洞出口渠道滲漏(13+200),橫南山隧洞出口施工縫漏水(21+930),長頂山1#隧洞明渠面板(22+600),長頂山1#隧洞明被盜斗門(22+810),大爛壩倒虹管閘房渠道底板變形(24+860)恢復,具備通水條件,其餘水上部分正在組織人員施工,預計在12月20號全部完工。

左乾渠熱水河以南放水總計 x天,渠道全年正常運行x天。雖然今年的安全工作即將結束,但是安全工作沒有終點,我們要把安全工作放在首位,警鐘長鳴,常抓不懈,確保歲修的順利進行,保證明年的春灌工作順利開展。

道路交通企業個人安全工作總結範文 篇3

根據氣象部門預報,今年第22號颱風“山竹”將於16日登入,對我市有嚴重影響。為全面落實上級關於防禦颱風檔案通知精神和做好校園暴雨、颱風災害的防範和處置工作,提高校園防汛、防颱風綜合應急處置能力,確保校園和師生的生命財產安全,9月15—17日停課,西田國小在颱風來臨前,全面對校園安全隱患專項排查工作。

此次檢查,學校通過分工負責,做好了以下防汛、防颱風的幾項準備工作:一是對學校房屋上的天溝、落水管道全面疏通;二是對學校的綠化樹木進行排查;三是對學校建築物的室外電線、空調室外機、外懸掛物等做全面安全檢查;四是對學校室外宣傳欄做全面的檢查加固;五是對各辦公室、專用功能室和教室的室內電源、插座、門窗等進行一次全面檢查。

學校要求各班主任利用微信、校訊通,家校聯繫等途徑,對學生開展預防颱風暴雨安全教育,同時,告知家長做好防颱風安全教育工作,加強了家校合作,共同為學生的安全保駕護航。

此次颱風前安全隱患排查工作精心組織、重點明確,確保了颱風期間的校園更加安全穩定。西田國小將時刻保持戒備狀態,全力以赴做好防抗颱風各項工作。