國中交通安全教育總結 篇1
為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的檔案精神，我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。
一、加強安全工作的領導
1、健全網路，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網路。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
2、提高教師認識，明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把安全教育提到重要議事日程，每學期制定計畫，專題研究安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。
二、加強常規制度的落實
1、加強學生日常行為規範教育。利用國旗下講話或周會課時間，對學生進行安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規範教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建築物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育，規範學生騎腳踏車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎腳踏車上學；近路學生不騎車上學，並對學生的車況進行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。
3、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校，必須及時告知教師或學生家長，以免學生發生傷害。
4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生後，對學生作全面了解，對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生，應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。
6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議，學習各種檔案精神。
三、多渠道、多角度進行安全教育
1、加強交通安全防範工作。聯繫永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯繫衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。
初級中學
20__年x月22日
國中交通安全教育總結 篇2
今年12月2日是第XX個“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。班級開展了以“守法規 知禮讓，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。積極利用家長群進行宣傳，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，;向家長提出了，要求家長遵守的《幼稚園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣，進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
告訴幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的腳踏車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼稚園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全形，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
國中交通安全教育總結 篇3
每天伴隨著我們的，從早到晚，從東邊太陽冉冉升起，到被繁星布滿的夜晚。安全像守護神一樣地保護著我們。然而，此時愚昧的人們又怎么知道呢!他們只知道，買了車，將來過的便是好日子，又怎么會去想這些安全隱患呢，所以車禍的厄運一直像夢魘一樣困惑一些家庭。使他們死的死，傷的傷。一些家庭更是被弄得支離破碎。這些都是因為人們對安全的疏忽，才造成的。錢財可以買到車子，買得到房子，但買不到生命。一次超速，無非是一次人生。一次闖紅燈，也無非是一次人生。據我所知，中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數量占世界1。9%，車禍死亡人數占世界15%，且每年增加4。5%。
自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。這些數字，是多么驚人啊!車子改善了我們的生活，同時也帶來了災難。看著上面這些血淋淋的數字，我們的心都受到了極大的震撼，所以，我們都要重視安全，提醒身邊的每一個人，讓安全伴我行真正地實施起來，使這個美麗的世界更加美麗。
國中交通安全教育總結 篇4
為了全面落實區教育局關於在三月份開展交通安全教育月的相關要求，切實增強我校師生交通安全法制意識，提高學生的自我保護能力，預防涉及師生的交通事故，最大限度地減少涉及學生交通事故的發生，我校在過去的一個月，結合學校的實際，按照《學校交通安全教育活動》，開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下：
一、加強，統一
1、成立小組。學校成立校宣傳月活動小組，由雷鐵林校長任組長，蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設定交通安全教育月工作辦公室，辦公地點設在德育處，負責宣傳月活動具體工作，並由德育處負責，擬訂了《交通安全教育活動》。
2、重視。安全工作重於泰山，生命安全大於天。學校全體行政視交通安全教育工作為學校三月份之重心，並把交通安全教育工作擺上重要議事日程，同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鈎。活動開始前，雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達區教育局關於開展交通安全教育月活動的，認真學習和討論了學校的活動，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每周的行政會和班主任例會上，雷校長都要了解、上一周各部門的活動開展情況，並布置下一周的活動內容。由於學校全體行政人員，特別是校長的高度重視，使得全校師生統一了認識，為交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。
二、營造氛圍，開展活動
1、3月2日下午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式，在啟動儀式上，由德育處宣讀安全教育月活動，並作總動員，最後各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，德育處每天交通安全教育開展的情況以及同學們的路上的騎車情況，少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育為主題的國旗下，學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的活動氛圍。
2、3月5日，德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長，並要求家長閱讀後將回執欄交學校，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、3月9日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式，多角度地開展安全教育，能深層地觸動學生的靈魂，收到較好的教育效果。
4、3月9日，學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動，本次活動共收到徵文32，按年級分三個組別，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
5、3月12日，學校少先隊與教研組聯合組織開展小學生交通安全宣傳漫畫競賽，收到學生作品32件，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
6、3月15日，德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。
7、3月16日，德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守，獨立上學我能行”的宣誓活動。
三、注重落實，保障安全為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”
學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。首先是完善制度，德育處制訂了班級開展交通安全教育月制度，把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化，評選交通安全教育先進集體；同時將學生的騎車扣分，排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合考核。其次是成立交通護衛隊，加強路面巡查，組織放學排隊出校門，排隊上下車，糾正學生騎車違規行為。學校的`巡查隊由3人組成，當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育：一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育，二是重視教育組反饋違規照片的反面教育，德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平台向全班同學展示，讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行為，要求做到有則改之，無則加勉，以進一步規範學生的交通安全行為，以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。
通過三月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保全全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點鬆懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。
國中交通安全教育總結 篇5
今年的12月2日是第XX個“全國交通安全日”。為牢固樹立安全發展理念，積極倡導生命至上、安全第一理念，為全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官營造穩定的交通環境，全面提升幼稚園交通文明程度，更好地維護師生出行安全，按照上級通知要求，我園成立了以園長為組長的領導小組，召開專題會議並討論制定方案，從12月2日起至12月底，以“知危險會避險，安全文明出行”為主題，在全園開展了第XX個122“全國交通安全日”主題活動。總結如下：
在十二月初領導小組成員，結合冬季安全生產大檢查和校園周邊環境整治的要求，對幼稚園周邊交通環境狀況開展了一次細緻檢查，重點為路況情況，校門口是否存在違規私人接送車情況、校門口接送秩序、重點路口等影響師幼安全出行的道路隱患情況，使我園上下學秩序更加安全穩定。
122活動日當天，我園利用室外電子顯示屏和園長講話等形式，在全院範圍開展了“知危險會避險，安全文明出行”為主題的交通安全知識宣傳活動，進一步濃厚了宣傳範圍。同時，各班利用學校安全教育平台，結合幼兒上下學期間和冬季交通易發事故，開展了有針對性的交通安全教育活動，讓幼兒學會更多的交通安全自護知識，預防和減少學生交通事故的發生。
我園還開展了交通安全“小手牽大手親子安全行”活動。邀請家長跟孩子一起觀看“交通安全日教育專題”家庭版，充分了發揮孩子帶動家庭，切實增強了幼兒及監護人的交通安全意識。為合力維護校園交通環境和社會交通環境起到了紐帶作用，積極勸阻了家長的不文明交通行為，發揮了小手牽大手的作用。
根據冬季天黑較早、雪多、路滑、大霧天氣多等情況，各班有針對性的對幼兒，進行放學前一分鐘交通安全提示工作，同時，通過校訊通、微信群等形式，向幼兒家長宣傳交通安全知識，濃厚了家園共同參與，關注幼兒出行安全的氛圍。
在此次活動中，各年級高度重視，認真落開展各項活動活動，從源頭上預防和減少了道路交通事故，進一步增強了師幼及家長出行的安全感、幸福感和獲得感。
國中交通安全教育總結 篇6
一抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。
現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下：
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設定“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
國中交通安全教育總結 篇7
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。時值交通安全月，根據上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、多渠道開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設定“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、學校統一印發“告別交通陋習，倡導文明出行---交通安全教育致家長一封信”，倡導家長配合學校及交警部門，遵守交通規則和學校上下學制度，對孩子的安全負責：放棄“小方便”，繃緊“安全弦”!
4、我們與交警中隊聯繫，聘請趙耀、王健兩位警官到校作專題報告並索取有關交通安全的圖片資料，將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。
5、充分利用對會及主題幫會做好宣傳教育，提高學生交通法規的認知水平。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機制，鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，勵志，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
國中交通安全教育總結 篇8
一、建立健全各項制度。
做好安全工作，樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規範各項安全規章制度，現已建立多項安全規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園安全管理制度》、《防災、防震等安全應急預案》等。
二、規範各項交通行為。
針對學生乘車、步行和家長接送三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同上學形式，制定不同的安全措施。因為我校路況太複雜，不許學生騎車上學。
第一、建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯繫方式，以備關鍵時刻能及時查閱或溝通。
第二、對各類學生明確交通要求。如乘車學生：要求學生和學生家長要找符合營運要求的車輛坐。教育學生，必須等到家長來接，學校要求學生在校園內等候家長，不得自己走出校門外去玩耍或自己回家。(有保全人員和值班教師共同監管)
第三、由於管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，有效地保障了在校師生的安全。
三、加強主題宣傳教育。
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。學校期初，都舉行一次交通安全專題講座，交通知識搶答賽，做好一次交通安全圖片展、召開一次安全會議，在學校領導下，對各班每周安全教育的資料都收集存檔等。此外，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《中小學生安全手冊》等知識，組織學生觀看“交通安全教育錄相”，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、市(縣)有關交通安全工作檔案，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
充分利用學校的綜治副校長，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他著重對近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血的教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強學生自救、自護的能力。利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為。
四、落實交通安全責任。
學校層層落實安全責任制，學校成立有“安全工作領導小組”，校長為組長，保衛、少總、總務教務主任和各班主任為成員。校長對學校安全工作負總責，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的.責任，值班領導負責當天的安全管理和維護安全工作指揮、協調，值班老師要按時到位，堅守崗位，確保責任範圍的學生安全。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書切實做到一級抓一級，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、最佳化交通安全環境。
為了讓學生能安全的出入校門，學校安排值日教師協助保全人員維護交通秩序，教育家長正確停放車輛。在路口設定了交通警示牌。上放學時，由值日老師陪同保全人員做好學生進出校門的安全工作。
我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，得了滿意的成效，沒有一例交通事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著較大隱患。主要是家長有時只管自己方便而不考慮學生安全亂停放車輛，往往會危及到學生的生命安全。今後，我們將進一步完善交通安全管理制度，切實做好安全工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全。
國中交通安全教育總結 篇9
隨著急速的剎車聲，一樁觸目驚心的車禍發生了。這是我親眼看到的一幕，我的同學剛出校門就遭遇了天降之災，無情的車輪奪去了他那引以自豪、善於奔跑的'雙腿。那是在兩年前，那天天氣晴朗，碧空萬里無雲。中午放學鈴一響，老師一喊“下課”，同學們就箭一般地飛出教室，我的同學王欣，人稱“飛毛腿”，他沖在最前頭，災難一下子就無情地降在他的身上，後來就是家人無盡的傷痛。
同學們，當你與夥伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，生命卻也是脆弱的。在我們的身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個人：我們應該愛惜生命，必須時時刻刻注意交通安全!
老師說車禍就像老虎，每年因車禍而死亡的人數就有幾十萬，其中中小學生就占三分之一，用數字表示也有幾十萬。同學們聽了這個數字，心裡害怕極了，因為不知道哪一天災難就會降臨到自己的頭上。老師又告訴我們，不要杞人憂天，只要大家心中時刻注意，增強安全意識，做到防患於未然，也就不必擔心了。通過老師的講解我明白了靠右行走、見到車輛要主動讓道、拐彎慢行要小心等簡單的交通規則
同學們，讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓我們都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，那么,交通安全便是你最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。同學們，為了更好地生活和學習，我們一定要把交通安全牢記心中!
國中交通安全教育總結 篇10
俗話說“交通安全伴我行”在交通過程中，安全也是必不可少的。我們不僅要遵守，更要將它發揚光大。
鏡頭一：馬路上;有一對夫妻及一個4歲的小女孩。過馬路時，很不巧，遇上了紅燈，那對夫妻拉著孩子就要過馬路。可4歲的孩子停住了，她說道：“爸爸媽媽，現在是紅燈呀!老師告訴我嗎，只有綠燈才可以過馬路，你們這樣做是違返了交通規則”!“可路上沒有車輛，也沒有行人!”媽媽說道。“但我們也不能違返交通規則!”於是在小女孩的勸說下，他們等到了綠燈，過了馬路。
鏡頭二：只有兩個小朋友在馬路上追逐打鬧，對周圍的事物全然不理。忽然，一輛計程車撞向了他們，幸好，司機及時剎了車。否則，將諒成大禍。同時，那兩個小朋友也被家長教育了一番。
鏡頭三：“你這個人怎么回事，明明是紅燈還有闖，萬一出了車禍，家裡人會怎么樣?”“哼，我就是闖，關你什麼事!”……只聽見一個婦女與一個青年爭論道。爭論完畢後，那個青年還是闖了紅燈，他沒有把交通規則放在眼裡，也沒有重視自己的生命。
交通安全是我們必須遵守的，它關係到我們的'生命，一個4歲的孩子就懂得遵守交通規則，而我們，是不是也要重視起來呢?我們既要自己做好，不要闖紅燈，不在馬路上追逐打鬧，同時也要提醒他人遵守交通規則。這樣，就會減少交通事故的發生。朋友，你說呢?
國中交通安全教育總結 篇11
隨著科學的發展，社會的進步，生活節奏的加快，代步工具—車隨著產生。汽車的誕生給人們的生活帶來了極大的便利：節約了人們的出行時間，提高了人們的工作效率，從而使社會得到更快的進步。然而，在車輛急劇增多的今天，交通安全也成為了一個不可忽視的問題，交通安全隱患成為了人類的一個特型殺手。
對於道路交通規則，最普遍的便是“紅燈停綠燈行”，然而，就這么簡單而明確的六個字，卻沒有多少人真正的做到過。闖紅燈的人數不勝數，就為了爭到那么短短几十秒的時間，有的人卻因此失去了自己的生命。“闖紅燈”，三個字奪取了多少人的生命?每年因為交通事故失去生命的人有多少?
根據公安部交通管理局通報，截止20xx年底，全國車輛的保守估計為1.69億輛，全國機動車駕駛人為1.8億人，20xx年全國共發生已知交通事故265204起，造成至少73484人死亡，304914名人員受傷……一個個鮮活的生命在瞬間逝去，一組組觸目驚心的數字震撼著我們的心靈。
車輛固然給我們的生活帶來了無盡的方便，讓我們的生活更加便捷、有效率，然而，我們也應該正視汽車給我們造成的傷害，對交通安全給予足夠的重視，讓交通事故少一點，再少一點。
國中交通安全教育總結 篇12
隨著社會的發展私家車擁有量激增，人們的生活也比以前更加方便快捷了，馬路卻變得越來越擁擠。看到川流不息過往的車輛，讓我們感受到經濟社會的迅猛發展。可任何事情都是相對的，汽車給我們帶來方便的同時，也帶來了數不勝數的災禍，馬路上的悲劇一幕又一幕的上演。
俗話說：車禍猛於虎。現實中一次次的慘劇都在向人們敲響警鐘，但不知為什麼，總有人存在僥倖心理，有些司機在馬路上開車橫衝直撞，根本不把生命放在眼裡;還有些行人，總是依仗“誰敢撞我”的心理，無視交通法規，“中國式過馬路”現象每天都在上演。你的瞬間“理直氣撞”，就可能造成失去親人、家庭破裂等悲劇的發生。請所有交通參與者能自覺遵守交通法規，維護交通安全秩序，丟棄超速行駛、爭道搶行、酒後駕車、跨越隔離帶、不按信號燈通行等交通違法行為，增強交通安全意識，養成文明走路和文明行車的好習慣。
人讓車，讓出一份安全;車讓人，讓出一份文明;車讓車，讓出一份秩序。只有人與車、車與車之間的互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生。請大家都為交通安全伸把手，自覺遵守交通法規從我做起，從而帶動提升當代公民的文明素質和整個社會的文明程度。
國中交通安全教育總結 篇13
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓所有的人們都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。只有這樣，交通安全才會成為你最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德，讓我們爭做文明守法的好少年吧!
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規則，做好自我防範。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒後開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線後停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好停或走的準備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的衝突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
生命對於每個人來說，只有一次。為了你自己，為了關心你的家人、朋友，請大家遵守交通規則，努力做到“交通安全伴我行”! 讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根吧!
國中交通安全教育總結 篇14
隨著社會地發展，汽車成為人們出門必不可少的交通工具，它給人們帶來了前所未有的方便。大家在享受它便利的同時，也給我們帶來了災難：前一秒還生龍活虎的人，後一秒就消失在飛馳而來的車輪下，帶走了原來美滿快樂的家庭，給我們許多慘痛的.教訓。
八歲的小學生與夥伴結伴上學，剛下車就高喊著沖向校門。突然，一輛小汽車飛奔而來，將他撞倒並碾於車輪下。當他家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是任憑他們怎樣撕心裂肺地呼喊，他只是靜靜地躺在那裡，永遠也不能回應了。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，又拆散了多少個幸福的家庭。
一位家長像往常一樣去接自己的小孩放學。當他剛拐過彎，一輛大卡車就朝他飛奔而去，沒等他反應過來，就被撞出了五米開外。而此時的孩子還站在校門口深情地等著他，當老師吿訴小孩他爸爸已永遠離去時，小孩哭喊著“爸爸……”瘋一般地沖向事發地方……
看到聽到一個個生命地凋零，我一次次感到死亡離我們是如此得近。面對危險，生命是那么的脆弱，面對危險，我們是如此的無力。可面對危險，我們並不是無事可做，只要小心謹慎，危險也會擦肩而過。或許是多等一分鐘，或許是多走幾步路，或許只是抬一下頭，我們就能安全地度過每一天!
國中交通安全教育總結 篇15
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校按照上級有關要求和有關法律法規，結合我校實際於11月2日開展了交通安全演練活動，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了，“安全第一、預防為主”的思想，現將活動總結如下：
一、領導重視，演練動員思想到位
為了確保演練活動落實到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領導小組，並召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學校領導要求全體教師從思想上要高度重視並認真學習《石相國小交通安全實施方案》，抓住這次演練機會，提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。
二、周密部署，演練方案安全可行
在方案中就演練的實際、內容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程式、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的.職責，完成各自的任務。
三、廣泛宣傳、演練培訓重點突出
1、學校加大宣傳，進一步提高全校教師、學生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學校德育特色活動，做到切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
2、各班班主任對交通安全演練進行指導，重點讓學生懂得養成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。
四、齊抓共管，演練活動效果良好
此次演練呈現五大特點：一是時效性強，貼近實戰，體現了長期性和具體要求，從傳統的一小路隊風貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現；二是目的明確，讓全體師生認識交通標誌，養成走人行道，文明行走，安全出行的習慣；三是重點突出，設定了滑板上路，腳踏車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環節，針對性強，鍛鍊效果好；四是協調性強，演練是，各教師能堅守各自的崗位，認真做好各自的工作，顯示了良好的協同作戰能力；五是意義深遠，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經驗。
生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。通過這次演練活動的開展，對培養學生自覺遵守交通規則的良好行為習慣起到了重要引領作用，交通安全意識已深入人心。石相國小的師生將以本次活動為新的起點，將交通安全教育作為德育活動的抓手，將創建“平安校園”工作推上一個新的台階，為學校教育教學質量的提高創建良好的平安環