幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇1
為切實抓好交通安全工作，增強師幼的交通安全和法制意識，提高師幼的自我保護能力。樂安鎮中心幼稚園結合實際，於20xx年11月20日上午開展了“交通安全伴我行”為主題的交通安全教育活動。
本次活動分了三個部分，一是教師根據幼兒年齡特點，組織開展了不同形式的宣傳教育活動，如遊戲、繪畫作品、講故事、二是組織開展交通安全演練，三是通過情景設定，在操場創設“十字路口”，模擬紅綠燈，演練小汽車等通行十字路口情境，讓幼兒進一步了解“紅燈停、綠燈行”的交通規則，讓幼兒知道怎么安全通過十字路口，了解斑馬線的作用。
通過本次活動，不僅增長了幼兒的交通安全知識，萌發了他們從小自覺遵守交通規則的意識，而且提高了幼兒的自我保護能力。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇2
我校根據曲堤中心國小關於開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神，在全校師生中宣傳發動，並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性，落實好各類安全措施，組織參與完成好上級的統一活動，並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動，收到了較好的效果，使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高，現將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，進一步理順交通安全教育機制。
為了使交通安全意識深入每個師生的心裡，並形成長效的機制，我校成立了交通安全宣傳教育領導小組，制定了交通安全教育活動月的計畫和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強了師生的安全意識。
二、創設氛圍
開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學校現有資源的優勢，以宣傳欄、黑板報等渠道，以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑，內容豐富的安全教育活動。同時，聯繫我們身邊發生的一些交通事故，以及同學知曉的交通事故新聞，讓學生深切的知道：由於不注意安全，生命時刻會有危險，身體時刻會受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依託，進行交通安全教育的宣傳。
我校集中進行“交通安全影片觀看教育”活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個人在車輪下死亡”“每1分鐘就有1個人在車輪下受傷”，當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看後老師與學生一起交流、討論，加深對影片的認識。“交通安全影片觀看教育”活動的開展，使學生思想受到了很好的教育，也使學生的內心受到了一定的啟發，讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。
四、加強教職工的交通安全教育
提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上，多次組織他們學習交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。
五、配合交通警察部門做好“警糾校處”工作。
要求和教育學生安全行走，安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式，下發了《關於交通安全致學生家長的一封信》並收好回執，學校、交警部門和家長三方結合，共同重視交通安全問題，有效地杜絕了交通安全事故的發生。
加強小學生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務，學校以此為契機，落實好各項工作措施，交通安全宣傳教育開展的紮實有效，提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力，為學校維護正常的教育教學秩序，創建“平安校園”、“和諧校園”提供了強有力的保障。
交通安全宣傳日開展情況總結
協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神，利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗，為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據，為我們學習交通知識提供實驗數據。
(一)社會實踐流程篇
蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由於準備比較充分，社會實踐志願者團隊提前一天出發。我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
青年志願服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座（分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課）和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的捷運工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解並不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎？這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇3
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境，中隊結合黃河鑽井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排，結合雨季生產交通安全工作重點，在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動，活動開展以來，成效顯著，中隊的安全管理水平明顯提高，沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下：
一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作，自5月27日至8月31日，東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視，充分認識到此次活動的目的和意義，為此加強組織領導，結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運，保平安”等活動，廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視，加強領導，充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境，積極配合公安交警部門工作，安全、工會、宣傳等部門聯手協作，並以講座、網路、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體，加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防範意識和文明出行等方面的.宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動，學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容，認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試，增強了幹部職工遵法守法的自覺性。組織了幹部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片，使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性，增強了民眾的交通安全意識。
2、組織了廣大幹部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起，結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目，積極參與了“交通安全大家談”討論活動，對酒後駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載（員）、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛機車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度，努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒後駕車行為，確保了安全生產運行。
二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作，強化風險意識，中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足，制定了安全行車措施，強化了監督檢查，加大制度措施的執行力度，狠反交通安全違法違規行為，創造了良好的交通安全氛圍，杜絕了交通事故的發生。
1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析，加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時採取針對性的措施，消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理，制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施，加大了制度措施的執行力度，強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查，嚴格控制了私車、自由車，嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛，強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查，特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機，加大了對問題的整改力度，嚴格落實了“十不吊”規定，嚴禁無證上崗，堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇4
安康、平安、生長是每個家庭以及社會對於小先生存眷的三年夜重點成績，而平安又是小先生安康生長的緊張包管。李千戶鎮中間國小正在臨時持之以恆地抓好平安教導任務的根底上，將往年天下交通平安日主題“回絕風險駕駛、平安文化出行”與《教導零碎“天下交通平安日”主題施行計畫》檔案相分離，我校普遍展開了交通平安宣揚勾當。
1、建立交通平安教導勾當指導小組。
具體安排了勾當的詳細內收留，將本次勾當的主題、內收留貫徹到各個課堂中，由各課堂進一步落實到各個先生傍邊。請求大師“事事講平安，大家懂平安，安康高興每天”。
2、展開豐富多彩的平安教導勾當。
一、分離主題班隊會勾當停止展開。勾當有旁觀平安教導卡通片、互動發問、現場模擬等，勾當中，教師們用淺顯易懂的言語為先生解說了路途交通平安常識，並經過平安小故事、交通變亂案例、看法交通標記等停止了解說以及發問互動。先生們也正在愉悅的卡通片中進修了各類交通平安常識，進一步加強了交通平安看法，進步了自我維護才能。
二、我校依據此次的平安教導勾當的主題，計畫了以“交通平安”為主的宣揚欄，安插課堂出一期無關“交通平安常識”手抄報，各課堂套用課餘工夫蒐集積聚交通平安常識。
三、套用黌舍各類宣揚道路，如電子螢幕、黌舍網站、平安宣揚專欄等。發起結合怙恃普遍存眷、自動共同黌舍配合停止無關交通平安常識的教導，召開校車司時機議，並散發《致校車司機、先生怙恃的一封信》，積極構建家、校一體的平安教導。
顛末展開此次豐富多彩的平安教導勾當，師生們失掉了深入的教導，進一步進步了平安看法。讓平安教導服膺正在每位師生的心中，讓安康高興隨同孩子生長的每天!
每一年城市因交通變亂而致逝世、傷殘少量職員，財富喪失更是一個地理數字。交通平安大家有責，要從小先生起養成恪守交通劃定規矩的習氣。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇5
12月2日是全國交通安全宣傳日，中心國小抓住這一安全教育契機，緊扣今年的活動主題，利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了“全國交通安全日”的相關知識，號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識，確保自己及家人的出行安全。
本次主題教育活動的開展，增強了學生的交通安全意識，使學生逐步養成文明出行的良好習慣;強化了“小手拉大手”的帶動方式，使學生不僅自己能夠遵守交通法規，而且積極向家人宣傳交通安全知識，達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內，各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會，進一步加強對交通安全法規、常識的宣傳教育，確實提高全校學生遵守交通法規的自覺性和自我保護能力，做到告別陋習，文明出行，安全抵達。
全紅色預警企業名單、20xx年全省第五批終生禁駕人員名單，以及《山東省嚴重道路交通違法行為舉報獎勵辦法》。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇6
為進一步進步幼兒的交通平安認識，進步自我防備才能，增加不測損傷變亂髮作。我園展開了以“恪守交通訊號平安文化出行”為主題的交通平安宣揚教導勾當，教導師幼盲目進步交通法例認識、平安認識以及文化認識，配合打造調和、平安、疏通的路途交通情況。現將本次勾當無關狀況總結以下：
1、增強指導，構造機構健全。
我園正在接到縣教導局下發的《對於正在各中國小、幼稚園展開“12·2天下交通平安日”主題的告訴》後，實時召開了發動年夜會，對於本次勾當的展開停止了普遍的宣揚發起以及具體安排安插，並建立了以園長為組長的交通平安宣揚任務指導小組，確保這次勾當落到實處，獲得實效。
2、方式多樣，勾當內收留。
一、園長套用教員例會對於教人員工停止了一次交通平安教導，嚴禁教員無證駕駛靈活車，酒後駕車等守法行動，做好教員自駕車進進校園的平安辦理，避開幼兒進園離園工夫段收支校門，確保校園交通平安。
二、充沛套用周一(12月2日)升國旗工夫，進行以了一次以“恪守交通訊號平安文化出行”為主題的國旗下發言，對於全園師幼停止交通平安常識教導，主動建設濃重的交通平安常識宣揚教導氣氛。
三、全園教員群策群力製造了一期交通平安常識宣揚櫥窗，增強交通平安常識宣揚，主動倡議關愛性命，盲目恪守交通劃定規矩，做一個平安文化的小百姓，收到了傑出的後果。
四、我園各班教員緊扣交通日勾當主題，將平安教導融進到幼兒以及遊戲教授教養中。經過學唱平安童謠、辨認平安標識、小交警遊戲、小司機遊戲等豐厚風趣的教導方式，教給幼兒須要的交通平安知識，理解規矩的緊張性，並以此敲響平安警鐘，讓幼兒服膺平安守則，遵從恭敬交警，做一個恪守交通劃定規矩的好孩子。做到了班班有平安教導，大家理解平安，不時留意平安。
五、無效套用下戰書看卡通片的工夫，構造幼兒旁觀《保護性命，平安第一》宣揚片，經過碟片中一些場景傳染幼兒，並晉昇平安認識。
六、正在園內教授教養樓後方吊掛了一條以“高快樂興進園平淡安安回家”為主題的交通平安宣揚橫幅。鼎力建設宣揚氣氛，實時向師幼以及家長傳送恪守交通平安的緊張性。
七、印發了204份《12·2交通平安告家長書》，各班教員充沛套用幼兒下學前半小不時間，調集幼兒家長，對於家出息行交通平安教導，請求家長共同幼稚園對於後代停止須要的走路以及搭車平安提示，嚴厲恪守交通法例，並讓家長正在《奉告書》上籤了字。如許，不只進步我園幼兒的交通平安認識，並且能輻射家長，標準家長的交通暢為。
3、主題次要效果分明。
經過“12·2天下交通平安日”勾當的展開，交通平安認識已經不得人心，教師、幼兒以及家長都深有感受。幼兒理解了交通平安知識，進步了恪守交通法例認識。平安走路，平安搭車己成為幼兒的盲目舉動。展開此勾當以來，我園的交通平安任務到位，不發作交通平安變亂，社會對於我園的稱心水平有了較年夜進步。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇7
今年以來，在鎮黨委政府的領導下和縣交通運輸局的指導下，嚴格依法事，積極開展各項工作，現將全年工作總結如下：
一、提高認識，強化工作力度
在黨的民眾路線教育實踐活動中，深入貫徹學習實踐科學發展觀，全心全意為人民服務，提高站內人員的政治思想素質，時刻保持人民民眾的血肉關係，努力建設一流的高標準村組級公路，解決組級公路的硬化工作，保持一切工作開展都以人民民眾滿意為目標。
堅持技術業務學習，尤其是加強《道路交通安全法》、國務院《公路安全保護條例》等法律法規的學習，在縣交通局路政大隊、公路養護段的指導下開展本職工作，提高轄區內百姓參與交通管理的意識，自覺維護公路建設的管理工作。
二、依法管理，切實開展交通執法
1.交通環境專項治理活動，展出標語6幅，完善鎮集貿新區交通標牌標識，清理整頓車輛亂停亂放，江興路兩側的交通環境治理，損壞護欄1次，清理整頓煤炭貨場1個，修車場2個，木材加工廠2個，洗車場3個，建築物2處。
2.切實開展公路兩側建築控制管理工作，全鎮共處理建築控制區建房1戶，違章亂放3起，嚴格執行國務院《公路安全保護條例》及省、市、縣相關公路路政管理制度，按標準縣道10米，鄉道5米公路建築塔制度管理，有效制止了縣、鄉道兩側亂修亂建。
3.完善交通建設“十三”五規劃工作，全鎮規劃“十三”五期間新建硬化公路總計將近里程達22.5多公里，全面覆蓋13個村(社區)，為我鎮打造結合部經濟強鎮規劃出了一幅交通藍圖。
三、健全各項制度，強化管理
在鎮黨委政府及縣交通運輸局的指導下，我站完善了《交管站工作職責》、《交管站站長崗位職責》、《交管站公路巡查搶險制度》等7個制度和完善崗位牌服務。
四、工作不足及下一步工作打算
一年來，交管站工作取得了一定的功績，但離不開上級的要求和指導，工作不足主要是：一是法律、法規宣傳不到位，民眾知曉度低，配合執法率低。二是業務人員業務素質有待進一步提高。
下一步工作打算：在黨委政府的領導下，在縣交通運輸局的業務指導下，我站大力開展《公路安全保護條例》等法律、法規宣傳，提高民眾的知法守法意識，為打造宜瀘結合部經濟強鎮創造一流的環境，加快“十三”五規劃，村組級公路硬化推進。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇8
20xx年1-6月份，大隊緊緊圍繞“降事故、保全全、保暢通”的中心任務，狠抓道路交通事故預防，大力推進信息化、執法規範化、和諧警民關係“三項”建設，不斷強化公安交通管理各項工作。1-6月份道路交通安全管理工作主要情況如下：
一、道路交通事故情況
20xx年1-6月份全縣共發生的交通事故15起（其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起）（另外簡易程式處理交通事故220起），造成死亡3人，受傷19人（其中重傷13人，輕傷6人），直接經濟損失1.8萬元。與去年同期相比，事故起數減少17起，下降53.13%，死亡人數減少5人，下降62.5%，受傷人數減少18人，下降48.65%，直接經濟損失減少0.7萬元，下降28%。四項指數與去年同期對比呈“四降”趨勢。
綜合分析1-6月份的交通事故情況，有以下幾個特點：
（1）從事故發生的路段上分析，道路交通事故多發生在205省道主幹線上和縣鄉道路。但與去年同期比較，205省道交通事故呈下降趨勢、縣鄉道路交通事故呈上升趨勢。
（2）從事故責任人的年齡段分析，事故責任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。
（3）從事故發生的時段上分析，車流量較大的白天仍是事故高發期。
（4）從責任者交通方式分析，客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式，二輪機車次之。
（5）從違法狀態上分析，不按規定讓行、違法會車、違法倒車、等嚴重交通違法行為仍是引發事故的主要原因。
二、交通秩序整治及查處交通違法行為情況
（一）根據支隊、縣委、政府和縣公安局的要求，我大隊開展了“集中整治嚴重交通違法行為”、“整治城區道路交通違法行為”、“校園周邊道路交通安全專項整治”、“機車專項整治”四次專項整治，共出動警力3996人次，出動警車726輛次，檢查車輛7473輛，查處各類違法行為1680輛次，查處低速載貨汽車、三輪汽車載人22起，查處酒後駕駛7起，無證駕駛35人次，其中行政拘留15人，辦理一般程式案件46起。
（二）校園周邊道路交通安全專項整治，我大隊抽調機關全部人員，每天早上到校園周邊值勤，下午放學由城區中隊對校園周邊值勤，並對校園周邊的安全標誌設施調查摸底，增設標誌標線。有效保障學校師生的安全。
對現有楊中校車和職中校車，對駕駛資質嚴格把關，建立安全檔案，駕駛人和校長簽定安全責任書。
（三）根據縣公安局關於“嚴厲打擊兩搶一盜”。治安巡邏劃分，我大隊每周三或周四白天、每周二晚7時至9時，集中優勢警力集中整治，並做了周密布署安排。
（四）為了認真貫徹落實縣公安局和交通局開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運經營專項整治活動，結合我縣市場實際，迅速成立了領導機構，並派出兩名正式幹警專項配合縣公安局、客運辦搞好此項工作。
（五）為了更好地整治城區交通秩序，指揮中心根據大隊交管中隊計畫，增設標誌牌142塊，大指路標誌14塊，更新施劃標線73260米，使城區交通秩序整治順利進行。
三、開展交通安全宣傳教育工作情況
1、在汽車站召開了“20xx年春運交通安全宣傳”啟動儀式，啟動儀式上大隊長張明和客運、運管等部門領導作了重要講話，並給參會的單位職工及駕駛員代表發放了40台收音機、20副檯曆。
2、大隊法宣中隊配合縣公安局認真開展了“愛民活動日”交通安全宣傳活動。期間，法宣中隊在四路口廣場、汽車站共擺放事故案例展板15塊；向過往行人、機動車駕駛人發放宣傳單1000餘份，發放宣傳卡片410張。
3、4月21日，大隊在四路口廣場舉行了一場捐贈機車駕駛人安全頭盔大會，共捐贈機車安全頭盔500個。此外，法宣中隊在城區及各鄉鎮懸掛橫幅標語20餘條，組裝宣傳車一台進行流動式宣傳，在LED顯示屏上更換以機車交通安全警示口號8條。
4、大隊法宣中隊配合城區中隊到後橋社區、客運公司、車站等部門進行交通安全教育培訓活動5次，播放事故案例碟片4次，召開知識講座2次。
5、法宣中隊配合楊家園則中隊深入馬家砭國小、楊家園則中學進行交通安全進校園、進教室知識講座活動2次。在此基礎上，法宣中隊紮實開展了為期一個月的“交通安全知識“學校巡迴宣傳月”活動。
6、組織楊家園則中隊民警會同縣電視台深入到楊家園則鎮集貿市場開展了一場機車安全教育，向農民民眾發放機車安全頭盔20個，發放宣傳資料500份，擺放交通事故案例8塊。
7、大隊法宣中隊配合城區中隊深入到“歡順”等四大出租公司開展交通安全知識講座4次；組織計程車司機觀看交通安全宣傳光碟4次；開展創建文明計程車隊培訓會2次。
8、大隊長張明深入到欒家坪鄉強家窪村黨員活動室給村上全體黨員上交通安全知識一次；給機車駕駛人捐贈機車安全頭盔15個；為貧困戶捐獻大米3袋，食用油5桶。
四、車輛、駕駛人源頭管理工作情況
1-6月份，進一步加強對客運、危險化學品運輸從業人員和中國小校車駕駛人的交通安全教育和管理，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中國小校車的交通安全隱患，全面落實源頭責任管理各項措施。同時進一步加強和規範車駕管業務工作，提高了車輛和駕駛人管理和服務水平。
五、其他工作情況
今年以來，為進一步提升交通管理科技化水平，促進隊伍正規化建設和提高民眾對交警的滿意度，積極有效預防道路交通事故發生，我大隊大力推進信息化、執法規範化、和諧警民關係“三項”建設，為道路交通事故預防和構建穩定和諧社會治安形勢提供了堅實保障。
總之，上半年以來，在預防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作，也取得了一定的成績。下一步，大隊在抓好公安交通管理各項常規工作的同時，將重點抓好下面幾項工作：
（一）進一步貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神，全面加強各項公安交通管理工作。
（二）針對上半年交通事故規律，科學調整警力，採取彈性工作機制，加強對發生交通事故的重點時段巡邏管控，同時，加大對其他道路的巡邏管控力度，特別是城區街道和農村道路的巡查力度。
（三）繼續把“低速載貨汽車和三輪汽車、機車交通違法”專項整治工作作為重點，進一步加大對道路交通違法行為的整治力度，努力預防和遏制道路交通事故的發生。
（四）開展城區“平安計程車隊”的創建工作。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇9
12月3日，扶風國小策劃開展了“遵守交通安全，文明安全出行”交通安全宣傳教育活動，進一步增強學生知法守法意識，普及尊重生命理念、增強安全出行意識，普及安全文化理念、增強文明出行意識，普及以人為本理念、增強科學管理意識。
首先，學校組織學生觀看了交通安全警示教育宣傳片。其次，學校特聘校外法制輔導員徐老師對中小學生出行安全、乘車安全等方面進行了現身說法，列舉近年來發生的中小學生交通事故傷害案件進行講解，教育學生如何做到安全乘車、安全騎車、安全走路，引導學生如何選擇安全的交通方式出行，最大限度的預防和減少自身受到傷害。
近年來，扶風國小一直把安全教育作為德育工作的重中之重。此次教育活動內容豐富、貼近生活實際，慘痛的血案，真誠的提醒，使全體師生對道路交通安全常識得到了進一步提高，對預防和減少道路交通事故對中小學生的傷害起到了良好的作用。
記者了解到，確定12月2日為“全國交通安全日”，主要考慮數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，民眾對此認知度高，方便記憶和宣傳；同時考慮每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保障廣大民眾出行安全。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇10
昨日是第五個"全國交通安全日"，x省公安廳、省文明辦、省委網信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉，今年x在"大排查大管控大整治"行動中，累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關春出席活動，並發出"社會協同治理·安全文明出行，推進我省交通文明體系建設的進程"的122主題微信。
今年6月底，x在全省開展了"大排查大管控大整治"行動。到昨日止，共排查問題車輛7萬多台、問題駕駛人近10萬名、"兩客一危一校"運輸企業超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185台。提質改造農村公路1萬公里，完成7000公里農村公路安保設施建設。累計查處各類交通違法910萬起，完成五類重點車輛交通違法清零4018台，違法清零率達94%。高速公路現場執法率由去年同期的'7.2%上升到14.1%；查獲貨運車輛非法改裝1100餘起，整治力度和成效引領全國。
下階段，x將圍繞今年全國交通安全日"社會協同治理·安全文明出行"這一主題，組織客貨運企業負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動，結合事故調查工作，集中曝光一批交通事故典型案例及相關責任人處理情況。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇11
為深入開展“依法規範駕駛 依法規範停車”，積極開展預防道路交通事故“減量控大”工作，全力預防道路交通事故，最大限度保障轄區道路交通安全與暢通，青島交警市北大隊四級高級警長高健9月30日來到轄區市北環衛二公司車隊駐地，共同開展“知危險會避險 依法文明駕駛”交通安全知識宣講。公司所屬安全管理人員和駕駛人員代表總計77人參加了本次宣講活動，會後，依法依規對在用的75輛環衛特種設備作業車輛的安全狀況進行了技術檢驗。
為認真貫徹落實“依法規範駕駛 依法規範停車，爭做文明市民”宣傳工作，高健警官首先向參會駕駛員通報了青島市公安局交警支隊在全市開展的道路交通停車秩序大整治行動。同時，積極倡導大家踴躍投身參與到停車秩序示範路創建活動的同時，要求對照以上工作部署，積極配合參與其中，從自身做起、自覺遵規守法，安全文明駕駛，爭做文明交通的參與者、實踐者、維護者。國慶節臨近，高健警官結合國家安全生產專項整治三年行動和大排查大整治專項行動工作部署要求，切實做好中秋國慶假期交通運輸等重點行業領域安全生產工作的緊急通知”要求，積極與二公司安全設備部進行對接貫徹落實，共同開展學習宣貫新《安全生產法》，進一步助力企業建立健全安全生產責任體系，以提高企業法治意識和知法守法能力，有效防範應對新問題、新風險和生產安全事故的發生，切實保障人民民眾生命財產安全，促進經濟社會持續健康發展。
隨後，高健警官通過播放典型交通事故案例，向安全管理人員與環衛特種設備作業車輛駕駛員代表精準詮釋駕駛員在行車過程中，要學會準確“預見”和發現由其他駕駛員、行人、惡劣天氣等路況引發的各種安全風險隱患，並能及時採取合理、有效的防禦規避措施，以防止道路交通事故的發生。高健警官通過分析講解影響安全行車的危險行為和危險要素，告誡駕駛人員平時一定要養成良好的駕駛習慣，自覺遵守交通法規和公司制定的安全操作規程，有效預防和避免車輛安全事故的發生。
通過警企攜手共同開展交通安全宣傳教育等普法形式，有效提升了環衛特種設備作業車輛駕駛員的交通安全意識，有效降低了交通事故及安全生產事故的發生，受到企業的熱烈歡迎和一致好評。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇12
我校在20xx年在漳州市教育局檔案精神的指導下，一方面加大對教育、教學基礎設施的投入，美化、淨化、綠化校園；另一方面強化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優美、安定、祥和的校園環境裡，使學校成為師生的學園、家園、樂園。我校結合自己的實際，規範管理，形成了獨具特色的交通安全工作網路，為教育教學的高效運作提供了切實可靠的保障。
一、健全學校安全管理組織，層層落實目標責任制。首先我校加強組織
領導，建立健全學校交通安全工作網路；其次，制訂切實可行的計畫，把本次活動要做的工作安排清楚，把規章制度訂好，以便按步就班、有章可循；第三，層層簽訂目標責任狀，使每一級都有明確的任務和要求，班主任、任課教師、教導主任、校長分別簽訂目標責任狀。由於組織健全、網路暢通，為學校安全工作的有效運行提供了強有力的保證。
二、廣泛進行校園宣傳，加強全體師生安全防範意識。
充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進行交通安全法律法規的教育，是我校安全工作的重要內容。為此，我校利用全體教師會、全體學生會進行“交通安全教育”總動員，並做了大量耐心細緻的工作，充分發揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進行安全意識的滲透。每周班會課都有計畫、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標語、發放安全小常識材料等形式，對學生交通安全意識的培養起到了良好的輔助作用。
三、規範校園管理，促進完善教育教學的正常運作。
機構的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規範的管理和科學動作才是其關鍵所在。學校領導意識到“交通安全”工作關係到每個人的利益，“安全工作，人人有責”，廣大教職員工自覺養成習慣，妥善處理了多起事件。領導小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯繫。這樣，“兩結合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學工作的開展。
四、加強對校園的交通安全檢查。
我們重點加強對學生的交通規則學習和小學生日常行為規範的教育，讓學生學會自己管理自己，我們採取了定班、定員、定崗和擇優的方法，讓值周人員加強課間檢查，並組織人員在上下學時段對校園周邊進行巡查，發現學生騎機車、電動車上下學的，予以制止，並按校規校紀嚴肅處理，同時告知學生家長。
五、重視和加強學校周邊環境管理工作。
教育環境的好壞，對教育教學質量的提高起著至關重要的作用，為了治理好學校周邊環境，學校成立了治理周邊環境工作領導小組，由校長主要負責領導工作，把治理學校周邊環境納入了學校工作議事日程，建立了領導責任制，切實擔負起治理周邊環境的職責。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
（1）著重治理了校內小環境，加強校園管理與學生管理工作，對學生進行了思想教育和遵守紀律教育，使他們遵守交通規則，養成良好的知法、守法的習慣；
（2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環境的重要意義，並讓學生家長也積極參與到學生的交通安全教育工作中來；
（3）制定切實可行的治理措施，淨化了校園周邊環境，在學生上下學時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對於家住較遠的學生引導他們使用安全的公共運輸工具有序、安全地離校。
此次“交通安全教育”活動中，經過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今後的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇13
20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，11月23—12月6日，xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義；向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還製作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性；學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》（122國民交通安全系列公益宣傳教育片）等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇14
20xx年XX月XX日是第三個“全國交通安全日”。我校根據上級檔案精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，現把活動總結如下：
我校成立“學校交通安全宣傳周活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳，開展學校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學生利用網路觀看學校交通安全宣傳教育視頻等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12周歲以下學生不得騎腳踏車，不得騎電動車和機車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，調動學生參與宣傳教育活動的積極性，加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和機車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇15
11月30日，公安部召開新聞發布會介紹12月2日為第九個“全國交通安全日”,今年的主題是“知危險會避險、安全文明出行”，旨在牢固樹立安全發展理念，弘揚法治精神，積極倡導生命至上、安全第一，為全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官營造安全的道路交通環境。
為普及交通安全知識，提高交通安全防範意識，11月30日下午，南湖區余新鎮中心國小邀請余新交警中隊的沈雲佳、汪贇兩位警官來校，為六年級和平時乘坐電動車上下學的200多名學生作了題為《細節關乎生命 安全文明出行》的.交通安全知識講座。
汪警官從怎樣走路、怎樣騎車、怎樣乘車等三個方面加以闡述，結合身邊的交通事故案例、道路交通法規、乘坐交通工具的注意事項等內容進行生動講解，尤其對電動車的不安全性作了重點強調。通過交通事故案例分析、數據統計等，讓大家了解到電動車的危險性，並警示同學們平時不能乘坐電動三輪車。兩位警官還向乘坐電動三輪車上下學的同學下發了《關於電動三輪車接送學生致家長的一封信》，讓同學們帶回家，做好對學生家長的宣傳工作。
學校經綜合考慮，因地制宜在校園內設立了交通安全宣傳電子螢幕和專欄，形成規範化的宣傳陣地。通過宣傳，讓孩子們懂得因不注重安全細節而導致交通違法行為所帶來的嚴重危害，充分認識到生命的可貴，引導孩子們自覺遵守交通法規，增強交通安全意識和自我保護能力，從自身做起，從細節做起，從點滴做起，從現在做起，潛移默化地引導孩子們將交通安全時刻放在心上，切實達到教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會的目的。
學校通過舉辦此次“交警進校園”交通安全知識講座，促使同學們直觀感受交通違法行為的危害性，教育同學們切實掌握自我保護的方法，提高同學們對交通安全法規重要性的認識，真正做到遵章守法，文明出行，對營造安全、文明、和諧、暢通的校園交通安全環境具有重要意義。
據悉，“全國交通安全日”是20__年由國務院正式批覆設立的，是我國保障道路交通安全、推動社會文明進步、加強社會法治建設的重大舉措。
幼稚園12.2交通安全宣傳日總結 篇16
x年，我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標，以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點，積極構建宣傳網路，落實工作制度，採取形式多樣的宣教手段，廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來，大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動，舉辦法制講座52場，製作、展出黑板報、圖板200餘塊，組織民警深入轄區單位上門宣傳435次，發放宣傳教育光碟300盤、宣傳材料10萬餘份，在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇，新增交通安全宣傳義務員、志願者200人，由交巡警大隊與木瀆實驗國小幼稚園共同策劃製作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。
一、主要工作措施
（一）加強組織領導，落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作，制訂年度工作計畫，確定由副大隊長曾洪生具體負責，並在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度，定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作，大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎台帳，按照屬地負責制，對每個重點單位分別確定一名宣傳聯繫民警，明確階段工作重點，每月通報工作進度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理視窗全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備，定期更新橫幅、法制宣傳欄（櫥窗）內容，不失時機地對上門民眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗，張貼宣傳掛圖，發布動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及民眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電台主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鑽研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別製作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗國小幼稚園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》，在今年2月份全市初賽中脫穎而出，並於6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總台少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上，一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——文明交通行動計畫”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳台），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向民眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅，在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點，展出32塊圖板，集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪機車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放20__余份宣傳材料，現場解答民眾交通法規諮詢30多人次，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內，大隊認真履行未成年人法律援助義務，二名民警作為全區未成年人法律講師團成員，按照區法制宣傳教育領導小組安排，以學生交通安全為課題，採取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式，巡迴到各中國小校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的目標要求，通過普遍建立校外法制員（法制副校長）制度，開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作，採取“請進來、走出去”等多種形式，加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午，長橋中隊與寶帶實驗國小在精心準備的基礎上，聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校，通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課，另一方面，由學校組織50名高年級的小學生走進警營，現場感受民警處理交通違法和交通事故場景，觀看交通安全宣傳教育片，參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中，民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙，有效增進了學生的交通安全意識。
（五）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示範村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，製作圖文並茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯繫點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設定宣傳諮詢台、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡迴宣傳，提醒民眾不要乘坐非法營運車輛。中隊每季度將轄區發生的典型交通事故製作《x地區道路交通事故通報》，向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日，該中隊還組織在整治行動中查獲的50餘名違法機車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育，取得了良好效果。
二、存在的.問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲於應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中國小校、企事業單位延伸。宣傳工作處於蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮於層面現象。