車間安全隱患排查總結範文 篇1
20xx年，雖然車間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車間的安全環保工作目標沒有實現。現將20xx年安全環保工作簡單總結如下：
一、安全基礎管理
1.車間堅持每月召開安全領導小組會議，認真學習上級有關安全工作的檔案精神，了解廠當前安全形勢，結合車間實際情況制定了月度安全活動計畫，並在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動開展情況，保證各項安全工作安排落實到實處，起到實效。
2.車間領導堅持每周下班組，參加班組安全學習，督導班組安全活動開展，積極宣講廠和車間安全形勢，以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到 “四落實”。
3.班組持續開展了崗位危險因素辨識活動，並且在檢修前期，進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作，同時要求檢修期間，每天的班前會要開展檢修危險源點辨識，進一步對檢修現場進行管控。
4.組織了多個安全應急演練，如中署急救、廠區大停電的應急預案等活動，將安全生產確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來，確保各項安全制度落到實處，落實到現場。
5.針對季節變化，有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進行檢查、對機櫃室防水防潮進行檢查，再如高溫季節，加大對控制室製冷設備的檢查，對大型高速設備加大點巡檢頻次，關注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。
6.對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。
7.針對5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調查分析會。
8.根據廠關於安全生產月、百日安全無事故活動安排，車間成立了相應活動領導小組，制定了相應活動計畫並按期開展。
二、現場安全管理
1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下，車間精心組織領導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰主管誰負責，並根據現場實際情況，制定了相應防範措施。
2.車間領導每周帶隊進行安全自查，重點在現場開展反三違活動。 例如在8月份，對少數幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規範的職工進行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車間職工在現場作業時，能夠按照安全操作規程進行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場安全管理的有效性。
4.對於現場發現的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平台，需要廠里製作。
5.根據廠區內目前的交通狀況，車間嚴格執行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區騎車辦事；並經常性的組織職工學習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環保工作
作為一個非生產性輔助車間，我們能夠積極關注有關廠環保指標的儀表設備，有針對性的進行重點維護，加強點巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠環保生產提供可靠正確數據。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項消防安全學習，班組交接班時對消防器材進行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無患。在日常檢修維護過程中，對重要部位進行火電焊施工時，能夠嚴格按照動火證管理制度執行。二季度，車間針對一些重點儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對所有消防器材過期及時更換，同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查，警鐘長鳴不放鬆。
五、存在的不足
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想鬆懈麻痹大意，認為車間已經近十年沒有發生安全事故，安全的弦沒有時刻緊繃。實際上，車間由於工作性質決定，現場點多面廣錯綜複雜，各類危險區域、危險源點都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會時刻遇到，危險係數一點也不比現場操作工低。甚至由於工作地點的不固定，安全防護難度有時候遠高於現場操作工。二是安全知識面不寬，對於工作中不常見的一些危險源點辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習，但學習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進一步加強，對於危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今後的安全學習和培訓中努力提升。
20xx年1月16曰
車間安全隱患排查總結範文 篇2
1、針對周邊單位失盜情況的出現，結合年末特殊時期，生產部加強來人登記管理制度，對不明身份人員絕不允許進生產車間，生產車間做到上下班所有門窗關閉。(各工段長監督負責)
2、車間的所有用電設施設備人走斷電，所有配電箱的鑰匙加強管理，落實到責任人，不允許配電箱門敞開。(各小組長負責、工段長監督)
3、所有消防設施周邊障礙物清理，並留出消防通道。(各工段長監督負責)
4、鋼索、吊具進行歸類，並標註該鋼索吊具的承重噸位。(生產部負責)
5、個人車間用品(手套、茶杯等)，輔助用具不得隨意放置，按暫行規定放置於工具箱上層一側，各組的機器設備表面清潔無多餘物，工作完成後及時清潔設施設備(各工段長監督)
6、車間半成品的存放，製作半成品陳列櫃(技術部出圖紙)，形成統一標準，有秩有序，整齊劃一。(生產部監督)
7、原材料區域存放：型材、板材的存放不得超越人行通道，在規定區域按照規格整齊存放。(下料工段長負責)
8、車間廢料清理，根據實際情況做到及時清理廢料箱內的廢料，至少三天一清理。(各小組長負責)
9、小型工具及公用工具用完後及時的交由庫房管理，不得使之無人看管狀態。(各工段長監督)
10、車間各類氣瓶存放區製作相應的類別標識(報綜合辦)，督促庫房人員嚴格入庫規定：所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產部)
11、車間所有與氣體作業相關的單元，各類氣瓶在不使用的情況下必須及時的關閉氣源，氣瓶的放置全部製作防傾倒裝置。(各工段長負責)
12、車間標準件、大件的存放，暫時放置在總裝車間休息區一側，待庫房建好在入庫統一保管。
13、對工藝小車進行改進，以防止車廂放置時重心不準危及人員安全(焊接工段)
車間安全隱患排查總結範文 篇3
20xx年，是全國農村公路建設質量年活動的第四年。今年來，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設經驗，抓住機遇，狠抓安全生產，牢固樹立“安全生產，重於泰山”的理念，堅持安全與質量齊抓並管，以落實建設工程施工安全責任為重點，穩步推進工程建設，為社會主義新農村建設，構建和諧慈利和全縣的交通事業快速發展作出了積極貢獻。
一、工程建設安全情況：
今年截止12月中旬，通村公路項目完成386公里，通暢率達到86.25%，並完成渡改橋四座。在施工過程中，所有施工隊狠抓安全生產，堅持“以人為本、安全生產”的思想，確保全全形勢持續穩定，沒有發生一起安全責任事故，死亡人數為零，獲得社會的一致好評。
二、主要做法
1、落實領導安全生產責任。按照“管生產必須管安全”的原則，實行領導集體責任制，成立了安全生產領導小組，總抓工程施工安全。並明確主要領導為安全生產第一責任人，分管領導為直接責任人，並由安全專乾具體負責安全工作，在安全管理過程中不僅抓原則抓指導，更注重抓具體抓落實。
2、落實施工隊安全生產責任；渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工契約時，同時簽訂工程安全生產責任協定，要求施工隊在施工過程中，搞好以下安全生產工作。
一是要求雙方均應嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規範》（JTJ076095）和《公路橋涵施工技術規範》及有關質量安全生產的規定，認真執行工程承包契約中的有關安全要求。
二是要求施工隊應堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全、管質量”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員質量安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產教育。承包人、工程技術人員、生產管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規定，做到生產與安全工作同時計畫，布置、總結和評比。
三是施工隊應確保施工人員管理達標，認真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓，安全技術交底、施工意外傷害保險等，建立健全質量安全生產責任制，從總承包人到生產工人（包括臨時僱請的民工）的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏；所有人員的安全生產責任製做到橫向到邊，人人有責。承包人是安全生產第一責任人。現場設定的安全機構，應按施工人員的1%、3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，並採取保護措施防止事故發生。
四是施工隊在任何時候都應採取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。
五是現場施工時，施工隊必須按照公路工程施工技術規程操作程式施工，在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案並報交通主管部門審查，施工時施工隊應安排專職安全員負責現場監督。
六是操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。
七是施工機具設備均應定期檢查，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。施工隊必須僱請手續齊全的施工車輛，嚴禁無任何手續或不齊全的車輛參與通暢工程建設。
八是施工中採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標誌牌。
九是施工隊必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，應按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報在有關部門，並支持“三不放過”的原則，嚴肅處理有關責任人。
十是施工隊必須嚴格執行安全生產操作規程，嚴防事故發生。
3、加大安全投入，夯實安全基礎。
由於通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多，級易發生安全事故，通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標識牌。渡改橋項目由於橋樑施工，安全隱患多，易發生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現場安置安全施工條幅和安全牌。並發放安全帽，嚴格監督工人佩戴情況。在挖好的基坑處，圍護安全警示標誌，保證民眾安全。
三、下半年工作打算
在下半年的安全工作中，通村項目均已全面開工，我辦將加大交通建設工程施工安全監督，積極消除工程現場存在的安全隱患。努力提高施工企業及施工人員的安全意識，提高建設項目的安全生產水平。力爭不出現任何安全責任事故。
車間安全隱患排查總結範文 篇4
20__年8月13日，我縣安監局檢查組對我廠安全生產工作進行了全面、嚴格的檢查。經過檢查，在肯定了我廠在安全生產工作上所作的努力和成績的同時，也發現了一些問題，並將這些問題以執法文書的形式現場下達給我廠，責令限期改正。
指令書號：(冀唐灤南)安監管責改字[20__]第(監管-015)號。問題：
1、1#生料磨提升機防護欄部分損壞;
2、《安全生產事故報告和調查處理制度》不規範。
3、《職業衛生管理制度》制定不完善。
針對上述三方面的問題，我廠安委會成員以認真負責的態度，按照當時檢查組的指導進行了完善和改正：
1、根據檢查組所提出的1#生料磨提升機防護欄部分損壞的問題，我廠對生料磨車間及時下達了“隱患整改通知書”，要求在24小時之內，將防護欄損壞部分修補完整並對其他作業現場安全防護部位檢查一遍，同時對車間主任、班長和相關職責人進行了批評教育。8月14日上午，廠安全科人員對問題部位進行了檢查，看到破損的防護欄已經修復完好，其他部位沒有發現問題。
2、《安全生產事故報告和調查處理制度》中所出現的問題是，制度中所規定的對一般事故、重、特大事故的上報時限有誤。我們根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院第493號令)中所規定的事故報告時限規定對我廠的《安全生產事故報告和調查處理制度》中的事故報告時限條款進行了改正，並且認識到，我們對國家相關政策的學習、領會、和掌握的還不夠。所以，我們在以後必須加強這方面的學習，才能準確領會上級的指示精神，正確指導我廠的安全生產工作。
3、責令改正指令書中所述“《職業衛生管理制度》制定不完善”一條，是指我廠的《職業衛生管理制度》中沒有職工入廠前、入廠後和離廠時均應進行身體檢查的規定。所以，我們根據要求，對本制度做了相應的補充。
至此，我廠對縣安監局檢查小組在8月13日所責令改正的三項資料，均已改正完畢。在以後的.工作中，我們仍將一如既往積極配合併堅決執行上級主管部門的檢查和決定，把我廠的安全生產工作做好。
車間安全隱患排查總結範文 篇5
明光市宗教局在市政府和市安全生產委員會的領導下，根據全市安全生產工作部署，結合我市宗教工作實際，明確目標，突出重點，狠抓落實，圓滿完成了安全隱患排查工作任務，取得了較好的成效，各宗教活動場所安全生產形勢總體穩定，現總結如下：
一、主要工作情況
（一）領導重視，精心部署，落實安全生產責任
1、及時調整局安全生產領導小組成員，明確職責。各宗教活動場所相應建立了場所負責人任組長的安全領導小組，配備專職安全員。
2、我局高度重視安全隱患排查工作，專題召開安全隱患排查工作會議，研究部置全年的安全生產工作任務，專題聽取安全工作季度分析匯報。在重要節假日前局領導親自帶隊深入各宗教活動場所，進行安全檢查。
3、根據市宗教局和市政府的安全生產目標管理責任書，我局結合宗教活動場所實際，對責任書內容進行分解，制定出了20xx年度市宗教局安全生產目標管理責任書，並與所屬宗教場所簽訂了安全生產責任書，明確了安全管理目標和任務，真正把責任制縱向到底、橫向到邊的要求落到實處。
（二）突出重點，抓好安全生產管理工作
1、針對民族宗教領域安全生產嚴峻形勢，我局積極開展安全生產知識培訓、百日安全專項行動戰役。
一是開展安全生產知識培訓工作。全年共開展宗教場所消防四個能力建設專題培訓1次、消防知識培訓2次，疏散演練1次，進一步推動場所提高了安全生產工作水平。二是開展“百日安全”專項行動。xx月初，我局召開各場所負責人會議，部署開展專項行動。要求各宗教場所切實提高認識，加強場所安全隱患排查力度，確保百日安全專項行動取得明顯效果。同時要求各場所繼續做好有關安全生產隱患排查治理信息統計和報送工作，在認真排查的基礎上及時向市民族宗教局報送紙質報表，有條件的可以通過網上報送，實現了零事故的安全生產工作目標。
2、加強重大節日、汛期、極端天氣等敏感時期應急管理。我局根據宗教場所的工作特點，明確以佛教場所以消防安全為重點，其他宗教場所以活動安全為重點，有針對性地開展工作，採取了集中檢查和平時督查的方法，強化了對場所安全生產工作的應急管理。在大家的共同努力下，我市各宗教活動場所在元旦、春節、五一等重大節日期間和敏感時期未發生重大安全事故。
（三）認真紮實地抓好安全生產檢查工作
抓好安全生產檢查，是加強對宗教活動場所管理的重要措施。多年來市民宗局堅持每季度檢查一次宗教活動場所，場所每月自查一次安全生產隱患的制度，採取平時檢查和突擊抽查相結合辦法，重點檢查各宗教活動場所在執行安全生產制度，落實安全生產措施上存在的問題，通過檢查，發現問題，落實整改，督促宗教場所重視安全生產，使安全生產各項工作措施在宗教活動場所真正得到落實。今年我局對有建築施工的寺觀教堂等宗教場所加強了檢查和指導，要求場所要切實履行安全生產主體責任，嚴格規範工程建設的操作流程和工程建設管理，確保了施工安全和建築質量安全。
二、存在的問題
1、個別宗教活動場所的安全人員未能嚴格履行職責，對安全生產的重要性認識不足，安全隱患排查情況上報不夠及時。
2、個別場所對消防安全沒有足夠的深刻認識，安全意識和創優意識較淡薄，對安全生產投入能省則省，導致了防範火災事故的措施不夠到位。
3、建築施工工程增多，安全生產壓力較大。
三、下半年安全生產工作思路
（一）突出三個重點，提升安全管理水平
1、深化隱患排查治理。按照市政府有關部署，繼續深入開展隱患排查治理工作。結合我市宗教活動場所實際，統籌兼顧，點面結合，突出重點和薄弱環節，深入開展宗教領域安全生產隱患排查治理，採取有力措施，持之以恆推動隱患排查治理工作。發揮各場所安全員職能，結合專項和例行檢查，認真開展隱患排查治理，嚴格執行安全生產檢查制度，做到每月自查，每月上報自查報告。對發現的安全隱患，要迅速採取有效的應急處置措施，及時整改治理，認真做好隱患上報登記，把工作做深、做細、做實，確保隱患治理不留死角。
2、繼續加強重大節日、汛期、極端天氣等敏感時期的應急管理以及對非通常性宗教活動的安全管理工作。各宗教場所要在舉辦活動的15日前向市民宗局報告活動情況，做好安全預案，市民宗局將會同有關部門對活動進行審批，並進行現場指導。
（二）加大培訓教育力度，增強安全生產意識
採取以會代訓、上門授課、消防安全演練等方式，加強對場所負責人、安全管理人員的安全教育培訓，督促場所完善安全生產三級教育體系，開展安全教育活動，提高場所負責人、教職人員及信教民眾的安全意識，幫助其掌握安全知識和技術，形成長效工作機制，促進安全教育效果落實。
（三）加強隊伍建設，提高整體素質
各場所要根據實際情況，及時更新安全生產領導小組成員和各類安全值班人員，及時修訂安全工作預案，配足配強專職、兼職安全員、值班員，進一步加強場所安全生產隊伍建設，通過互相交流經驗，現場演練觀摩等多種形式，在實踐中提高工作能力，提升隊伍自身素質。
車間安全隱患排查總結範文 篇6
6月初，公司生產系統在和兩地，分片組織屬地分子公司基層主管以上人員的“系統20xx年度培訓交流會”，分別聘請了和兩地區的安全生產監督主管部門和消防部門專家，現場進行安全生產管理知識和消防、救援知識培訓講座，從理論上提高分子公司基層骨幹管理人員的安全生產防護意識和應急自救知識。通過此次培訓，在全公司範圍內圍繞“綜合治理，保障平安”的'主題落實安全生產，引起各下屬企業的負責人和全體員工在思想上了高度重視，並將這種安全管理理念付諸於實際工作中。在生產對員工進行生產工藝、設備操作等業務技術培訓的同時，認真組織了全員的安全生產知識培訓，據統計，各分子公司共進行了安全培訓12次，接受培訓人員達到約800人次。部分企業還聘請了屬地安全監督管理部門和消防部門的專業人員到工廠進行安全生產教育。為增強職工安全意識，專業人員講述安全生產事故案例、放映了幻燈片、講述安全生產事故中的一些逃生技巧等，並組織安全消防演練，讓職工感受到置身事故現場的感覺，讓員工能親身體驗和掌握各種救助設施的操作方法，增強了全員應急防護、自救、互救的防範要領，達到安全教育的效果。
車間安全隱患排查總結範文 篇7
對今年我市的安全生產形勢，為全面貫徹各級政府安全生產工作會議精神，結合公司實際，公司3月25日組織安全生產領導小組對公司生產車間進行了安全生產大檢查。
一、檢查安全制度建設
對公司的.安全生產管理制度檢查，備案存檔工作較好，各項安全制度健全，對公司各崗位操作規程及特殊崗位考核成果較好，應急預案完整，演練可行，定期參加上級組織的安全生產管理類人員及特種作業人員培訓，各崗位操作得到規範，並在實踐中得到不斷更新，各級機構及幹部職工自覺遵守制度和規程內容，無違章現象。
二、各項安全設施情況
通過檢查，檢查組人員對隱患下達了整改通知書，且責令限期整改，並根據下達的整改通知，逐條的進行了定人、定時間、定措施，要求全部按期整改，做到了隱患清除及時，為安全提供了有力的保障。
三、安全宣傳教育情況
公司始終堅持每月一次到兩次隱患治理和每周一次對安全管理重點的排查，召開總結會議，分析總結安全生產工作的成績和問題，對檢查出的隱患進行安排和落實，由車間各職其責組織實施，並對落實情況進行複查。並充分利用周三學習日、班前會、專題會等形式，傳達、學習政府、集團公司、公司相關的規定、制度、要求等，並加強員工安全形勢、安全責任和安全意識教育，並開展崗位技能培訓和崗位技能練兵，提高員工規範化操作技能，對新入廠員工進行集中培訓，經考試合格後方可安排上崗工作等等。公司安全教育上牆情況良好，警示教育時刻長抓，教育注重成效，不達標準不放過。
車間安全隱患排查總結範文 篇8
為進一步加強學校及周邊安全隱患排查和整治，預防安全事故的發生，繼續保持教育事業又好又快發展，我校認真組織實施安全隱患排查，成立專項整治工作領導小組，制訂了工作方案，進一步明確了責任，現將本次安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
一、健全組織是安全隱患排查工作正常開展的保障。
我校為了確保全全隱患排查工作能落到實處，使學校的排查工作正常順利地開展，健全了組織，建立了在校長領導下的，各班主任負責具體實施的安全隱患排查工作小組，從而在組織上保證了我校安全隱患排查工作順利、有序地進行。
二、建立制度是安全隱患排查工作的保證。
安全隱患排查制度的建立是學校安全工作的有力保證，我校制定出台了一系列管理制度和工作規範。完善的管理制度，有效地制約了師生對安全工作的麻痹大意思想，保證了安全工作有章可循，違者必糾，使我校的安全隱患排查工作不留肓點，不出漏洞，達到了制度化、科學化、規範化和程式化。
三、明確責任，層層落實。
為了把安全隱患排查工作抓細抓實，讓每一位工作人員明確對安全隱患排查工作肩負的責任，學校要求各班每周上好安全教育課，少先大隊開展好“安全伴我行”的主題隊會，每位教師填寫好《安全隱患排查表》，相關負責人記載好《校舍安全排查表》。該項措施的落實保證了學校安全隱患排查工作處處有人管，時時有人管，不存在安全管理的死角。
四、紮實有效的措施是安全隱患排查工作的必要手段。
我校在安全隱患排查工作上採取了一系列有效措施，各項工作的開展均有專人負責，保證了安全穩定工作的高質量。
1.交通安全常抓不懈。
召開學生交通安全工作會議，建立紅領巾交通監督崗。在學生上、放學時包隊教師指揮學生安全通過公路，規定：學生放學一條線，上學自動結成隊。
2.寄宿生的“五後”管理無縫對接。
加強寄宿生管理，實現無縫對接，讓廣大寄宿兒童能生活在安全衛生舒適的校園裡，是我們努力追求的目標。我校為了管理好寄宿生，避免寄宿生在校24小時生活在無管理的真空環境中，制定了《烏江中心國小寄宿生管理教師一日工作流程》和《烏江中心國小寄宿生一日常規要求》。
學生在起床後有管理教師帶領他們收拾好寢室，然後在校園做一些健康的運動;早飯後在教室中在課任教師帶領下上好自習;午飯後，由班主任和值周教師管理好在教室休息;放學後，由班主任組織開展一些體育活動;晚自習後，由門衛及值周教師送回宿舍休息。每天安排一名學校領導夜間值班、巡視，每夜有值班教師和生活老師定時查鋪。
3.管好食堂、商店，杜絕險從口入。
目前，我校的食堂、商店管理嚴格規範，為了杜絕險從口入，食堂、商店嚴把進貨關，嚴格執行食品進庫安全衛生檢測制度，對食品的保管和製作制定嚴格的工作流程，規範操作，責任到人，加強督查。為確保學生一日三餐的安全，學校後勤處嚴格執行學生餐前檢測制度，並嚴禁學生私帶熟食進校。
4.建立校園值班制度。
我校一年365天，全天候有專人輪流值班，負責保護學校公共財產和師生人身安全，實行進入校門登記核查制度，機動車輛禁止進入校園制度，確保校園的安全。
5.建立安全隱患排查日報制度。
學校安全隱患排查組每天要將檢查情況登記造冊，並實行零報告制度。
五、以活動為載體做好宣傳。
1.開展安全隱患排查動員會，校長對本次活動的意義、方式、方法、內容、時間要求，進行了深入地解讀，讓安全隱患排查工作融入到學校的各項工作中去。
2.開展交通知識講座。我校住校生特別多，因而存在嚴重的交通安全隱患。針對這種情況，我校特別舉辦了交通安全知識講座，聘請了烏江鎮派出所民-警來我校運用了大量鮮活的例子，對學生騎車安全提出了要求和警示，並制定了詳細具體的交通安全實施方案，為學生糾正不良交通行為，增強交通知識，避免交通事故，做好有益的嘗試。
如講解交通標線，讓學生知道各條線的作用，怎樣走路;講解交通信號燈，怎樣認識紅、黃、綠三色交通信號燈，它們各自的作用是什麼，行人怎樣安全行駛;講解怎樣安全走路，要求學生走路時思想要集中，不東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不亂竄馬路，不在馬路上踢球、做遊戲等。通過講解，學生明白了基本的交通安全知識。
3.開展圖片展。
我校歷來十分重視手抄報、畫廊的宣傳作用，每班定期出“安全伴我行”相關內容的手抄報。學校在畫廊里定期張貼交通安全資料宣傳，要求學生怎樣遵守交通法規，拒絕違法交通，教育學生莫把生命當兒戲。車輛行走時不往車下跳，不能乘車打手機，不能多人乘坐機車。了解車輛超載的危害，了解怎樣騎腳踏車，騎車時不撐雨傘，乘車不把手和頭伸出窗外等相關內容。
4.開好主題班會。
召開安全隱患排查行動主題班會，通過主題班會讓學生進一步了解“安全隱患”排查的意義，學習相關安全、法制知識，真正做一名學法、知法、守法、護-法的好學生。
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，並以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、紮實工作，確保學校安全及校園周邊環境治安良好，推動我校教育事業又好又快發展。
車間安全隱患排查總結範文 篇9
為了加強校園安全管理，為廣大師生創造一個安全和諧的校園工作環境和學習生活環境。根據有關檔案精神，我校嚴格按照檔案要求，認真組織學習，落實責任，全面查找各種安全隱患，切實消除影響學校安全穩定的因素和隱患，強化學校內部安全保衛，切實加強學校內部安全管理工作，現就所做工作總結如下：
一、安全排查
1、查校舍安全。對校舍情況進行逐一排查，發現主要隱患是：一教學樓至運動場梯步兩處欄桿受損，桌球場地至教學樓之間梯步過高，未設定警示標誌。
2、查內保工作。重點檢查學校各重要科室負責人是否對校園內部安全保衛工作認真負責，對學校內部各個崗位的安全責任制、保衛值班和巡邏制是否落實到位。嚴把人員進口關，防範和避免發生侵害學生的事件發生。主要隱患是：學校有100戶住戶，而且租房戶增多，門衛管理困難。
3、查消防安全。重點檢查消防安全責任制是否落實，消防通道是否安全、暢通，設施是否齊全等情況；對校園內電網、水管、電訊等基礎設施進行逐一排查。檢查師生是否有違章使用電器；學校學生集中上下樓時，有無專人負責疏散和指揮機制。對達不到消防要求的校舍，必須停止使用，限期整改。主要隱患是：部分安全通道稍小，並且新增七年級11個班，新生對疏散通道路線不熟悉。
4、查飲食衛生。重點檢查學校小賣部所賣商品的安全情況，檢查食品是否符合衛生標準和有關要求，嚴禁無衛生許可證擅自經營；檢查食堂是否按照有關規定要求進行動作。
5、危險品“五雙”檢查。主要檢查危險品室中的危險品擺放，使用記錄及使用剩餘危險品追蹤記錄情況，發現主要隱患是化學室里臨用危險品記錄不及時。
二、整改措施
1、加強安全教育。有針對性地對學生開展安全教育。特別是加強學生應對洪水、火災等突發事件的應急訓練，預防交通、溺水、高墜等事故的發生。
2、落實責任制度。校長與各科室，各班主任與學生之間，都層層簽定安全責任狀，使學校安全責任製得到落實。
3、排除安全隱患。通過檢查共發現安全隱患基本已整改完成。一教學樓受損欄桿進行加固，對學校圍欄設定警示標誌，桌球場地至教學樓之間梯步設定警示標誌；對學生宿舍進行一次安全大排查；對滅火器進行排查；對教學樓應急疏散路線進行重新劃分並進行應急疏散演練；要求食堂對所用物品每天要進行消毒並做好記錄並有學校領導專人監督簽字，商店對每次進貨要進行登記並有送貨人簽字；對所有危險品進行重新登記，嚴格“五雙”管理要求；召開學校門衛安全工作會議，落實來人來訪登記制度，宿管安全工作會議並簽訂安全協定所有行政和值日老教師要加強巡視，防止意外傷害事故發生。
車間安全隱患排查總結範文 篇10
教育局:
接縣局要求，我校安全生產大檢查工作領導小組召開會議立即進行專題研究，安排部署，抽組人員集中對我校道路交通安全、危險化學越品、食品衛生等安全工作進行了一次全面細緻認真的拉網式排查，現將排查治理情況報告如下：
一、校外寄宿學生的安全隱患排查及整治情況
我校地處塬區，交通比較便利，多數學生騎車來校返家完全能做到，且不耽誤學習，所以所有學生均住家，我校無住校學生。經家訪現場查看，學生住家均無明顯的安全隱患，均有家長陪護，不用電褥子，不睡煤床，取暖設施比較安全。為確保我校學生的安全，學校與班主任、學生、家長均簽訂有各類《學生安全責任書》。並且學校與家長達成一致意見，在進入冬季寒冷時節，要求有特殊情況的學生由家長接送，排除學生不安全因素，確保學生人身安全。
二、道路交通安全及其整治情況
我校地處公路沿線，雖然交通比較便利，但學生來校返家途中仍存在著嚴重的安全隱患。特別是放學後學生騎腳踏車上公路，比較危險。為此，我們首先堅持做到每天三次的5名老師護送責任制，兩名值周員、兩名定點護送人員、一名值周領導定時提前到崗，組織護送學生上公路、過公路，責任到人，分段包乾。其次是堅持一、二年級學生家長接送制，出了問題由家長承擔。三是與學生家長簽訂有《學生上下學安全責任書》，與教職工簽訂有《教職工安全責任書》，嚴明了職責，靠實了責任。多年來，我校學生在放學護送時段沒出現任何安全事故。
三、食品衛生安全隱患及其整治情況
我校因校舍用房緊張，無住校學生，因而學校只辦師生食堂，食堂操作人員按期更換《健康證》，堅持灶具日日清洗消毒。衛生制度健全，水質、飯菜新鮮無毒無菌，比較潔淨衛生。同時，為了確保學生購買的小食品質量可靠，衛生安全，學校與校門口賣食品人員、小賣部人員簽訂有《安全責任書》，明確了職責，並要求其從業人員辦理了《健康證》、《衛生許可證》、《營業執照》。除此之外，學校還利用集會、班會、隊會、晨會、專題講座、板報、校園廣播對學生進行食品衛生安全、疾病防控，“六防”安全知識宣傳講座，做到了安全工作警鐘長嗚、防患於未然。
四、實驗藥品安全、用電防火安全隱患及其整治情況
我校理化生實驗器械、藥品比較少，相對來說安全隱患較少。學生在校嚴禁攜帶用電器充電，嚴禁學生玩火。雖然這些方面隱患少，但我們並沒有放鬆這些方面的安全防範工作。要求理化生課老師、實驗儀器管理人員、微機室管理員、微機課老師、播放室管理人員必須按規程操作，做到安全第一，安全責任包乾。要求相關人員做到儀器室、微機室等隨時隨地檢查，課前課後檢查，下課後必須切斷電源，上好防盜銷。儀器藥品必須分櫃存放，嚴格密封，即時啟用，即時存放，門窗櫃必須上鎖，確保全全。
五、校舍財產安全隱患整治及緊急疏散演練情況
我校校舍經去年維修，嚴重危房隱患基本排除，現只有西面平房房頂年久失修漏水，經維修無大的危險。此外，根據上級要求，學校制定有《中慶九年制學校突發公共衛生事件應急預案》、《中慶九年制學校發生破壞性地震緊急預案》等，並就地震發生時的疏散撤離進行了兩次演練，非常成功。
總之，我校雖存在潛性安全隱患，但我們有信心做好一切防範工作，靠實安全責任，盡力做到防患於未然，確保不出任何安全問題，讓組織放心，讓家長放心，讓師生放心。
車間安全隱患排查總結範文 篇11
為進一步加強學校及周邊安全隱患排查和整治預防安全事故的發生根據10月17日召開的王瓜店教育辦公室安全工作會議及肥城市教育局《關於關於進一步開展“安全隱患排查整治月”活動全力做好秋季學校安全工作的通知》和《王瓜店街道辦事處教育系統關於開展“安全隱患排查整治月”活動實施方案》的通知精神我校認真組織實施成立專項排查整治工作領導小組制訂了切實可行的實施方案進一步明確責任現將本次安全隱患排查及整治工作情況總結如下。
一、安全隱患排查情況 近期我校對校園及周邊環境進行了檢查我們發現仍存在著一些安全隱患
1、學校出大門口外前100米處公路上車輛很多沒有明顯安全標識。
2、學校門口的馬路口亂停亂放車輛多且有占道經營的現象。
3、下午放學時有部分家長用無牌車輛到校外接學生並存在超載現象也有不少機車到校外接學生並存在超載現象。
4、消防設施及防雷設施還有待健全。
5、廁所通道太窄只有一個門出入面積太小通行易擁擠。
二、加強整改組織實施。
針對以上相關情況我們做了大量的工作。
1、提高認識加強安全教育和領導管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作牢固樹立“安全第一”的思想切實落實安全工作責任制我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育檔案並吸取近期發生安全事故的教訓特別是針對學校通道較窄、當前氣候比較乾燥、自然災害較多等情況學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中國小幼稚園安全管理辦法》和《中國小公共安全教育指導綱要》的規定和要求進一步加強對學生進行安全教育。特別是針對近期學生溺水死亡事件頻發和秋季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點我校通過升國旗、板報、廣播、晨會、班隊等全方位進行安全教育宣傳全員樹立安全意識切實加強對學生進行安全教育教育學生“四不游泳”、“三不買”並且對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育廣泛宣傳防雷、防火安全常識不斷提高師生的防雷和防火安全意識避免雷擊和火災事故的發生切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯繫工作。根據我校實際情況組織和動員全社會都來關心學生的生命安全共同做好學生校外安全工作並通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪視、家長會等形式加強了學校與家長的溝通和聯繫並取得家長的支持和配合在學生回家時學校將配合社區、街道辦事處等相關部門在馬路邊、河、水塘邊、危險物體特別是危橋、危險路段等設立安全警示牌確保學生安全學校大門口前100米處公路上車輛很多沒有明顯安全標識也向交警隊反映他們也將配合相關部門進行完善和處理。
4、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度值周領導帶領值周教師每天對校園進行巡視各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告嚴格實行安全責任首問制學校將在第一時間內向上級部門及區教委報告。
車間安全隱患排查總結範文 篇12
近年來，隨著社會經濟的快速發展和城市化進程的不斷加快，建築工地上新材料、新技術的不斷出現並被廣泛套用，施工現場出現了大量的火災隱患，如不及時整改，一旦發生火災，後果將不堪構想，不僅會燒毀未建成建築物和其周圍建築物，而且會造成重大人員傷亡，給社會和人民生命財產安全帶來極大的危害。為了有效防範火災事故的發生，公司組織開展對施工現場火災隱患逐項自查，現對可能發生火災隱患的逐項整改落實情況匯報如下：
建築施工現場的火災隱患、隱患種類：
1、施工現場總體布局不合理。在工地周圍隨意搭建工棚，堆放建築材料，現場雖然作業分區，但對易燃易爆物品的存放和作業分區不明確。部分施工現場沒有進行易燃易爆物品存放區與動火作業區（電氣焊割區）的劃分，施工現場雖然進行了區域劃分，但未進行有效分隔。
2、對施工現場產生的可燃廢棄物沒有進行統一處理。施工現場產生的刨花、鋸沫、油漆下腳料等易燃、可燃材料，沒有專職人員進行及時清理，也沒有設定集中場地臨時存放，更有甚者會對這些廢物進行焚燒處理，這些都是極其危險的火災隱患。
3、施工中承包單位較多，人員流動性較大，給現場消防安全管理帶來了很大難度，火災隱患不易被及時發現。隨處搭建工棚，如辦公室、庫房、廚房、人員宿舍等連成一片。防火間距不足，消防設施配備不齊全，人員受教育程度較低，消防安全意見淡薄。一旦發生火災，極易造成火燒連營和群死群傷的不良局面。
4、電氣線路私拉亂接現象嚴重。臨時線路價低質劣，電氣線路不穿管敷設，線路負荷小，長時間超負荷運行，極易引發火災。現場施工人員較多，可燃、易燃物多，流動吸菸得不到有效控制，缺乏對菸頭等火源的有效管理，極易造成火災。
5、建築工地消防器材配備嚴重不足，消防通道不暢。一些施工人員為了圖方便，將一些易燃、可燃材料及雜物隨處堆放，造成消防通道不暢。一旦發生火災，極易造成嚴重後果。
施工現場火災隱患的處理和管理措施：
1、建立健全消防安全管理責任制，嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則層層落實消防安全管理責任制。施工現場的消防安全由項目經理負責，逐級落實消防安全責任制，簽訂責任狀。
2、加強施工現場平面規劃布局，曾強消防安全意識。根據施工現場平面布置的實際情況，合理劃分各作業區，特別是明火作業區，易燃、可燃材料堆放場地，易燃易爆危險物品庫房等區域，設立明顯的警示標誌。加強儲存氧氣、乙炔等易燃易爆物品管理。儲存設立專用倉庫，要求與其它建築物保持至少15米的間距，不得超量儲存，同時派專人負責收發登記。嚴禁堆放建築材料堵塞消防車道，確保現場的消防車道不得少於兩處，且寬度不小於4米。
3、加強消防審核和對現場的檢查。一要限制可燃複合材料的使用量，特別是建築物內部裝修材料，在審核中適用規範對各類建築物內部不同部位應採用的裝修材料。二要對內部裝修是否遮擋消防設施、疏散指示標誌及安全出口，有無妨礙消防設施和疏散走道的正常使用。三要防止由於電氣設備和線路敷設在有可燃物的悶頂和可燃隔斷夾層內而未穿防火阻燃管保護。四要加強對施工現場的消防檢查。在施工過程中，針對薄弱環節，重點檢查施工現場消防安全責任制落實情況、用火用電和危險品的儲存情況、職工宿舍的消防安全、消防器材配備情況等。
4、加強施工現場的用電管理。確定一名經過安全培訓合格的電工正確合理地安裝及維修電氣設備，經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發熱、絕緣損壞等現象；電氣設備周圍是否有可燃物，尤其是危險物品庫房內電氣設備、燈具是否符合防爆要求。另外對以下重點場所更要加強管理：
（1）電氣焊割場所。施工現場必須建立使用明火及電、氣焊作業審批制度，並嚴格履行施工現場動火申請審批手續，各動火作業經項目經理和項目總監理工程師審批同意後方可進行。進行電、氣焊作業的人員應經建設主管部門考核合格，取得建築施工特種作業人員操作資格證書後，方可上崗從事作業。焊割作業現場配備足夠的滅火器材；對裝過易燃、可燃液體和氣體及化學危險品的容器，焊割前應徹底清除。
（2）用電場所。建立施工現場臨時用電安全管理制度，加強臨時用電安全管理。電工應經建設主管部門考核合格，取得建築施工特種作業人員操作資格證書後，方可上崗從事作業。臨時用電必須安裝過載保護裝置，施工現場動力線路與照明線路必須分開設定，並分別安裝相應功率的保險裝置。庫房內嚴禁使用明火或高熱強光源燈具，臨時用電應符合防火規定。
（3）宿舍。宿舍不準存放易燃易爆物品；施工現場臨時宿舍和辦公用房必須在空曠地帶獨立設定；臨時宿舍和辦公用房每幢建築應有一定的防火間距；臨時宿舍和辦公用房內電氣必須按有關規定進行安裝，嚴禁亂拉接電線和使用碘鎢燈、電爐等大功率電器；施工現場選擇安全地點集中設定食堂和吸菸室，食堂嚴禁設定在建建築物內，不得與臨時宿舍、辦公用房合建。
5、加強施工現場的用火管理。首先要嚴格落實危險場地動用明火審批制度，氧氣、乙炔瓶兩者不能混放，焊接作業時要派一監護人，配齊必要的消防器材，並在焊接點附近採用非燃材料板遮擋的同時清理乾淨其周圍可燃物，防止焊珠四處噴濺；其次對施工現場產生的刨花、鋸沫、油漆下腳料等易燃、可燃材料，派專職安全員督促作業人員及時進行清理，集中場地臨時存放、統一處理，嚴禁焚燒，臨時堆場需設立防火標識，配置防火設施。最後要在工人宿舍、員工休息室、危險物品庫房等火災危險處設立醒目的嚴禁吸菸等消防安全標誌，設定吸菸室或指定安全的吸菸地點。
6、實行嚴格消防安全管理制度，加強消防安全宣傳，對工人進行消防安全培訓。要認真學習貫徹落實新《消防法》，一要明確消防安全負責人，對施工現場的消防安全工作全面負責，成立義務消防安全組織，負責日常防火巡查工作和對突發事件的處理，同時指定專人負責停工前後的安全巡視檢查，重點巡查有無遺留菸頭、電火源、明火等安全隱患；二要對僱傭的臨時工人必須經過消防安全培訓，使其熟知基本的消防常識，會報火警、會使用滅火器材、會撲救初期火災，特別是要加強對電焊、氣焊作業人員的消防安全培訓，使之持證上崗。三要層層落實消防安全責任制，形成縱向到底，橫向到邊的嚴密消防工作網路。四要配備消防器材，為防患於未然。
總之，施工現場消防安全管理是一項系統工程，它不僅需要管理層的高度重視、項目部的認真檢查，及時消除消防安全隱患，還需要每個施工人員防火意識的增強。只有這樣，才能減少火災隱患的產生，確保施工現場的消防安全。
車間安全隱患排查總結範文 篇13
為認真貫徹《20xx年安全隱患排查整治月活動實施方案》檔案精神，全面落實檔案要求，確保各服務區安全生產和經營秩序，有效防範和堅決遏制重特大事故的發生，針對各服務區加油站、危化品車輛、食品的安全管理等安全隱患進行全面排查，取得了一定的成效。現將隱患排查工作情況總結如下：
一、高度重視，加強領導
（一）按照中心《20xx年安全隱患排查整治月活動實施方案》精神，成立安全隱患排查領導小組,明確了工作目標、行動對象和範圍、職責分工、實施步驟和要求。
組長：副組長：成員：
安全隱患排查領導小組辦公室設在經營科，任為辦公室主任，聯繫人：
（二）各服務區也成立了相應的安全隱患排查行動領導小組，落實專人抓好相關工作，按照有關要求，對檢查的內容和要求進行細化。
二、加強督導檢查，確保隱患排查各項措施落實到位
各服務區按照檔案要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患，對查出的問題和隱患及時進行整改。對各服務區進行定期、不定期的抽查。
（一）停車區域
各服務區進出口和停車區標誌、標線完善、規範，停車廣場均設有危險品車輛專用停放區域，保全對過往的危化品車輛逢車必查及時疏導車輛並按要求停放。
（二）加油站安全
各服務區有完善的事故應急救援預案，每個季度均進行演練並有演練記錄；防雷防靜電檢測報告有效，其中服務區油、氣、化工防雷裝置安全檢測報告即將到期，提醒各服務區及時辦理手續；各服務區加油站各種警示標識齊全、醒目，站區內無菸蒂，其中服務區加油機有滲油現象，x中心出具整改通知單，服務區及時整改，復檢時均未出現滲油現象；服務區5#加油機鎖壞，經與廠家多方聯繫，暫無配件，無法維修，站內已採取相應防範措施，確保加油機的正常運營；無不熄火加油或向塑膠桶加注汽油現象；危爆區域內使用防爆電器；安全員均經過安全生產監督管理部門培訓合格，持證上崗。
（三）消防安全
各服務區都制定了本單位安全用電管理辦法，後廚、餐廳、用電、用火及機械操作管理情況，由專人負責；施工作業、用燃油、機械、電力設施使用規範；氧氣瓶和乙炔瓶獨立存放；制定並不斷完善消防安全應急預案及培訓計畫；汽修廠消防器材完好、定期檢驗，無鏽蝕、皮管無老化、工作人員已按時進行日常維護檢查並做好維護記錄，庫區按時巡檢庫區，其中服務區北區油庫手推式滅火器未年檢，限期整改，復檢時已整改完畢；配電室、發電機房、鍋爐房操作人員均持證上崗，證件有效。
（四）食品安全
各服務區食品安全“四關”管理到位；餐廳、後廚、超市均無“三無”及過期食品；服務區餐廳自助餐檯、食品菜品展示櫃（台）有專職安全員盯守；各服務區食品及原材料、商品索證規範、按批次索取《檢驗報告》、供貨商各種證照齊全、無過期；嚴格執行《餐飲服務安全操作規範》。
經過檢查，所屬各服務區均無重大危險源存在，無安全事故發生。今後，仍然繼續抓好各項管理工作，堅持“以人為本，服務至上”的宗旨，按照“保暢通、保全全、重服務、上水平、樹形象”的要求，統一思想，完成任務；並在實踐中不斷發展，不斷進步。
車間安全隱患排查總結範文 篇14
一、安全隱患排查情況
在對校舍及設備設施等的排查中我們發現學校存在這樣一些安全隱患：
校舍隱患：
1、主要隱患為男廁和周邊圍牆，出現了多處裂縫，有隨時崩塌的危險。
2、教學樓外側人行道出現裂縫有地基沉陷的跡象。
3、三樓微機室和四樓多功能廳存上方的樓頂隔熱層發生了漏雨跡象。
4、護欄高度較低，達不到安全標準。
5、門窗老化，關不攏，朽壞多。每層樓的天花板白灰脫落，有隨時掉落的危險。
設備設施隱患：
1、 部分電線老化，導致教室日光燈經常熄滅
2、 部分排水溝沒有蓋板
消防隱患：
1、校門高度不夠，消防車無法進入校園
2、校內無一個消防栓。
2、馬路口亂停亂放車輛多，且有占道經營的現象。
課間及放學管理隱患：
1、 校內坡道長，坡陡、下滑，如機動車剎車失控，容易造成校內交通事故。
2、校門前沒有車輛迴旋的'空地，正對著中南一路，路窄車多人多，隱患極大。且路邊沒有明顯安全標識。
3、下午放學時有部分長安車超線營運到校外接學生，並存在超載現象；也有不少機車到校外接學生，並存在超載現象。
體育鍛鍊組織與管理隱患：主要為體育課中學生安全
二、加強整改，組織實施。
針對以上相關情況，除部分硬體設施改造學校無力整改或延期按規定的程式改造外，我們做了大量的工作。
1、加強安全工作領導和管理。
為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，學校首先進一步強化值周、門房管理、學生監督崗、科室管理等安全管理責任、職責，加強安全台賬的管理，進一步完善了相關安全管理制度，梳理、補充、完善、確定了部分安全管理制度，特別是針對學校通道較窄、校門口交通混亂、男廁圍牆炸裂等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案，並認真組織全校教職工進行了學習。
2、嚴格實行安全責任首問制。
學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值周領導帶領值周教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門及區教育局報告。並將出現安全責任事故的考核嚴格落實到學校教師績效工資方案中。
3、進一步加強對教職工、學生安全教育和管理。
①、讓師了解安全隱患增強教師安全意識。根據排檢出的各類安全隱患，我校嚴格貫徹執行《中國小幼稚園安全管理辦法》和《中國小公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步提高全體教師的安全意識。學校多次組織全校教師認真學習上級相關安全教育檔案，然後將學校存在的安全隱患逐一向全體教職工進行傳達，要求教師對學校安全隱患做到心中有數，並進一步強化放學護送職責，更要對學生加強教育，做到讓學生心中有數，此舉進一步提高了全員安全警戒意識，安全工作受到教師的高度重視。
車間安全隱患排查總結範文 篇15
一、加強領導，強化管理，使安全工作穩步推進。
建立一套得力的安全管理隊伍,成立了以陳崇伙校長為安全領導小組組長，蘇偉勁為副組長，領導小組成員有各班主任,形成一套安全管理網路。進一步完善安全制度。使安全管理制度更加科學、合理、規範、易操作。學校安全工作領導小組和各班班主任簽訂安全工作現任狀。建立了各項安全工作檢查評比制度、安全工作管理制度。實行領導安全值日檢查制。值日領導對每天的安全工作負總責，領導小組成員依表值日。我們組織以領導小組為核心的宣傳小組，針對我校的實際，制定我校的安全宣傳教育內容。
（1）警示教育：認真宣傳學習《小學生日常行為規範》，正面教育師生自覺遵守《規定》和《規範》，同時以外地發生的安全事故為借鑑，反覆宣傳教育。
（2）自我保護：在小學生中進行如何自救，如何應對走失，被拐騙等安全防範的教育。
（3）食品衛生安全：教育學生不到外面的攤點上購買零食、飲料等，防止病從口入，毒從口入。
（4）活動安全：加強課外活動及課間活動的安全教育。
（5）行路安全：加強送路隊的管理，強化交通法規教育。
二、開展豐富多彩的活動，將安全意識深入人心。
我們利用各種會議對師生進行安全重要性地教育。紅領巾廣播站每日都對安全知識，以及與安全方面的事和人進行表揚與批評，通過廣播，學生學到了許多安全常識，感受到了安全的重要性。黑板報、宣傳櫥窗等更是學生宣傳安全的主陣地，全校出了以安全為主題的`黑板報，在校園處處都能感受講安全的氣氛。
為了提高學生學安全、講安全的積極性，我們還舉辦了安全知識講座，在此期間我校開展了“防雷、防溺水和防火災”演練活動。寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
三、強化安全管理，加強進行安全檢查，使安全工作百無一漏。
1、加強門衛安全管理。要採取切實有效的措施嚴格落實門衛工作制度，把好校園入口關。一是加強門衛工作人員思想道德教育和業務能力的培訓，配備必要的防範器材，使其不僅能防偷防盜，還具備一定的防暴抗暴能力。二是嚴格門衛詢問登記制度，非本校學生和工作人員必須有完備的'登記手續和正當的理由方可進入校園，對不能說明情況的人員應責令其離開學校，對形跡可疑的人員應通報公安部門及時處置。
2、對學校的每一個角落進行排查，消除安全隱患。各班班主任對本班級的用電線路和門窗進行一次檢查，特別是檢查窗戶用小錘敲一敲，檢查接口處是否離焊，玻璃邊緣用手摸一摸，看看是否要脫落。由領導小組成員參加對學校圍牆、大門、廁所、樓房、外面用電線路等公共設施進行了一次安全大檢查。
3、加強了食品衛生安全教育，保證不讓一例食品事故發生。學校教育學生不到外面的攤點上購買零食、飲料等，防止病從口入，毒從口入。檢查
學生的體質和有無傳染疾病的發生。利用班隊課、晨會課，學科滲透等途徑，加強對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。
4、利用學生常規管理通報這一手段，對學校內外出現的各種安全責任事故進行曝光，警示每一個班主任加強安全管理，保證學校的每一個安全指令地落實。
5、經常性地組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查，摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，並做出相應的對策，真正做到防患於未然，把事故消滅在萌芽狀態中。
四、加強校內外聯繫，健全管理網路，使學校安全工作社會化。
為了讓每一個孩子能夠安全學習，我校充分利用社會各界力量，分年級召開家長會，加強對安全工作的宣傳與管理。
我們還修訂了加強學生乘坐機動車上學的管理制度，杜絕一切社會閒散人員進入校園，以明確責任，確保學生安全。
學生的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。正是因為學校能從實際出發不斷健全和完善學校有關安全工作方面的規章制度，才形成了學校安全保衛工作和學生安全教育工作有章可循，以章辦事，違章必糾的良好局面。使學校安全管理網路覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落。
當前，學生中獨生子女越來越多，他們在家庭中受到的保護多，缺乏生活經驗，自我保護意識和安全防範能力低。但社會治安問題日益嚴重，這就大大增加了學校安全工作的難度。安全工作只有起點沒有終點，必須做到長期的警鐘長鳴，這是一項長期的、複雜的系統工程。
今後，我們將進一步重視學校安全教育工作，及時解決安全工作中出現的新問題，不斷提高學校安全教育工作水平。
車間安全隱患排查總結範文 篇16
鐵路局的安全大檢查大整治剛剛結束之際，又出了讓人痛心的“4.28”鐵路交通特別重大事故，這是我們大家非常不願意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，再次結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思，排除設備及勞動人身安全方面的隱患。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保全全穩定、隊伍穩定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“4.28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻幹或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發及時一點，如果另一列車的司機認真眺望……
在全站範圍內深入開展了以查思想、查領導、查管理、查規章、查設備、查作業為主要內容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓幹部作風、整頓專業管理、整頓技術標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓”。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。本人按照車站安排部署，認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領導講話及其一些相關的事故案例，並對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題:
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決幹部職工“我要保全全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
（2）規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準乾，反映出職工思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的套用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。
作業中不能完全落實標準化。在日常調車作業中，自己不能完全按照調車作業標準執行，從而發生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執行不徹底，調車信號顯示不到位，作業中有晚出動現象，造成了車等人的問題發生，同時，還存在作業忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今後堅決改正。
針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組作業安全，保證車站安全生產的穩定有序
安全生產是鐵路運輸永恆的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最後一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢，轉變觀念。
鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的採用，新規章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保全全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神聖職責。在去年一年中發現種類重點故障30餘件，較突出的10餘件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態度，落實責任制。
列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發現的.滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進，總結經驗。
向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，並運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。
四、努力學習，提高素質。
提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保全全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量套用的今天，刻苦學習技術業務，更為重要，充分利用業餘時間學技練功，新型車車的腳踏車檢查及K2型車輛制動梁的更換，並重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，為安全做好堅實的基矗。
以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以後的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保全全、保生產，為鐵路發展做貢獻。