關於捷運安全培訓總結 篇1
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們捷運的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子裡，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州捷運的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。蘇州捷運的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州捷運具有龐大的規章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州捷運的規章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對於違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的`進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州捷運員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：「活到老，學到老」。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。第三、蘇州捷運起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州捷運起步早，發展經歷了一定時間的考驗，經驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質設備保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我個人對蘇州捷運培訓學院一些小的建議：
一、希望注重理論培訓課件的系統性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統的學習，還有就是有些知識點很籠統，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，採取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統的實踐操作。「一百次的空想，不如一次實幹」，此言甚是經典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難紮實的掌握。望以後能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對於報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今後的日益發展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
再次，注意加強員工外國語言的口語學習（如：英文、日文、韓文）。因蘇州乃文化旅遊勝地加上又是電子產品及零部件生產的重要基地，往來客商遍布世界各地，只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。
最後，開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數次從本站出入的一二級殘疾人和優撫及榮軍進行一看式服務，減少填寫登記次數，更能彰顯對他們的尊重。
以上所談及內容，僅個人有感而發，如不妥之處，望公司領導諒解，若對公司的發展有力之處，也算盡了本人的一點微薄之力。篇三：捷運施工現場安全員見習總結
關於捷運安全培訓總結 篇2
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們捷運的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子裡，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州捷運的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。蘇州捷運的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州捷運具有龐大的規章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州捷運的規章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對於違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州捷運員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：「活到老，學到老」。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。第三、蘇州捷運起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州捷運起步早，發展經歷了一定時間的考驗，經驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質設備保障。
任何事情有好的一面，也有不足的'一面，下面是我個人對蘇州捷運培訓學院一些小的建議：
一、希望注重理論培訓課件的系統性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統的學習，還有就是有些知識點很籠統，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，採取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
二、合理的安排學員進行bom系統的實踐操作。「一百次的空想，不如一次實幹」，此言甚是經典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難紮實的掌握。望以後能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對於報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今後的日益發展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
再次，注意加強員工外國語言的口語學習（如：英文、日文、韓文）。因蘇州乃文化旅遊勝地加上又是電子產品及零部件生產的重要基地，往來客商遍布世界各地，只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。
最後，開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數次從本站出入的一二級殘疾人和優撫及榮軍進行一看式服務，減少填寫登記次數，更能彰顯對他們的尊重。
關於捷運安全培訓總結 篇3
20xx年9月12日，由匯哲科技為某銀行舉辦的新員工網路安全意識教育內部培訓圓滿結束。此次參加培訓的學員主要來自該銀行科技條線20xx年新員工，大家精神飽滿、滿懷期待地參加了此次培訓。
本期內訓為期1天，由匯哲科技經驗豐富的講師為大家授課，內容主要圍繞商業銀行網路安全形勢、相應政策解讀、商業銀行網路安全意識、商業銀行網路安全風險和安全等主題內容展開講解，旨在實現全體新員工了解網路安全風險形勢和監管要求、理解網路安全意識與風險。
授課伊始，老師列舉了大量典型的銀行信息安全事件，其中涉及到安全制度管理、人員安全管理、物理與環境安全管理、系統開發與維護管理、業務連續性管理等多個風險領域，生動呈現了當前階段商業銀行網路安全整體面臨的嚴峻形勢。緊接著老師對國家公布的各項商業行網路安全政策進行了系統解讀。理論學習過後，老師又對大家身邊的口令安全建議、物理安全建議、網路訪問建議、社會工程學建議、重要信息保密建議等方面給出了具體可行的操作措施。那麼，單就大家目前從事的商業銀行內，又面臨著哪些安全風險？作為科技條線的新入職新員工，我們又可以採取哪些手段來預防和控制風險呢？老師通過對管理手段、技術手段深入淺出的給大家進行了分析闡述。
希望通過此次內訓，全體新員不僅能夠提升網路安全意識，更能深入地理解網路安全帶來的風險、了解相應的安全預防、處置措施，為今後的工作實踐打下良好基礎！