清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇1
一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經濟辦（安監站）具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，並制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”並列入整改計畫的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮上採用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村民眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大民眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10餘處。並將檢查情況上報導路交通安全工作領導小組研究解決；對設定不合理的村、組道路道口標誌牌提出建議。並對改擴建的道路完善安全警示標誌牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
儘管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，並取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由於客觀原因，監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設定醒目的警示標誌。
3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，並儘快形成相應的工作制度和程式。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今後我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防範措施，確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇2
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關檔案精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的'工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網路，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此，我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路，投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在民眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為30餘起，其中簡易處罰20起、一般程式處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮總計排查機動車50餘輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網路為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全管理工作，充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大民眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大民眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大民眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料1千餘份，受教育人數達1千餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民民眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇3
12月2日是我國第5個“全國交通安全日”，今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，11月23—12月6日，xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的`危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還製作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇4
根據上級檔案精神和要求，我校在12月2日，全國交通安全日之際，結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求，認真開展了以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下：
一、領導高度重視，廣泛宣傳
學校領導接到上級檔案和通知後，立即成立領導小組，認真學習檔案精神，積極討論執行方案和活動措施，積極準備相關的人力和物力，為活動的紮實開展打下了堅實的基礎。
二、廣泛宣傳，活動落實
1、在學校行政堅強的領導下，在全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習檔案和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓，發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的'競賽。
1）各班在班主任的帶領下，各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，並會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇5
20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結束，歷時40天。據統計今年春運期間全鎮發生火災1起，交通事故 起，為切實做好我鎮春運工作，確保春運順暢、安全、有序，促進經濟發展和保障社會穩定，讓廣大人民民眾過一個歡樂、祥和的春節。根據市春運工作會議精神，現就我鎮開展工作情況總結如下：
一、加強領導，完善機制
春運工作的指導原則，我鎮遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實現“旅客乘車方便，出行安全，服務滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標。為做好春運工作，一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠在公安派出所，具體負責春運期間的日期綜合協調工作。二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防範巡邏隊，隊長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察，並把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區域包乾負責制，向各村、有關單位下發春運安全責任書，確保全全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運動員會，做好春運動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務，確保全全工作落到實處。
二、加大宣傳，營造氣氛
春運宣傳工作，讓廣大人民民眾過一個歡樂、祥和的春節，春運伊始，我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳，一是堅持在閉路電視上播放春運標語，防火標語至春運結束，提醒人們自覺遵守春運規定；二是利用宣傳車進行春運宣傳動員；三是利用牆報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳；四是及時反映春運動態，弘揚好人好事，曝光典型案例，並做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況，每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施，精心部署
春運期間，探親流、學生流、民工流的運輸工作，我鎮一是抓源頭管理，根據歷年春運經驗，進一步做好運量預測，認真制定春運組織方案，備足機動動力，及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線，短途的疏運工作，確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理，對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查，及時排除隱患，對檢查結果不合格、無安全保障的車輛，不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書，嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動，對墟日、節日期間客流密集區域，實行監控，嚴禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度，加強對公路、橋樑等設施的`維護和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保全全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段，增設交通安全警示標誌。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實行抗災排險，疏通安全道路，確保行車安全。
春運期間的40多天裡，我鎮對春運安全做了大量的防範工作，採取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放鬆，要繼續把這項工作抓緊抓好，力爭在今後使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇6
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真紮實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計畫、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，民眾受教育面增加。
(二)依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網路健全的實際情況，提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民民眾參與交通安全創建工作的積極性。
儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇7
一、20xx年春運工作的基本情況
20xx年春運安全工作，從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛（不含計程車），發班285704車次，運送旅客425?45萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工4.1萬人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經濟損失 51.53萬元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72.8%、50%和6%，但死亡人數上升了59.26%。
20xx年度全市春運工作已圓滿完成，實現了安全、有序、穩定的目標。
二、20xx年春運工作的經驗和特點
（一）春運工作的特點。
今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關於不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學生放假後形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始後，客流未出現“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多，駕駛員超速、超載、逾時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業安裝GPS車輛334台，監控平台20個，使駕駛員逾時疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時大大減少。三是規範了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
（二）、春運工作經驗。
各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學發展觀統籌春運安全工作，創新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力20xx年。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長為組長，副市長為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長、副市長多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作，檢查中對春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務民眾、展現行業風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年春運安全事故的教訓，採取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌（航）制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度，並保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平台的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯繫在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控，實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的套用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發動，廣泛宣傳，使職工和民眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和民眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動後，副市長和等縣（市）長分別在電視台發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，民眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印製了20xx0份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車，並在報刊、電視台開闢了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報導。x公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性，增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車28台，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語500餘幅，散發春運安全宣傳教育傳單5000餘份，播放安全教育片1500多場次，市安監局收集製作《生命的呼喚》光碟500張，發放到各縣（市）區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業，通過持續有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大幹部、職工和人民民眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經常，執法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門採取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發揮社會監督的作用，變行業的監管為社會和行業共同監管。市政府下發了《關於建立“鄉（鎮）道路交通安全監督崗”的通知》到各縣（市）區人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產監督檢查方法，對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊春運執勤點查處，罰款20xx元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運車輛超載20%以上65輛，查處客運車輛超速50%以上41人，發《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運工作存在的問題
在市委、市政府的領導下，以保持共產黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區政府和有關部門的'共同努力，20xx年實現了春運工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
（一）個別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象
（二）縣、鄉（鎮）道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，機車、農用車載客、超載現象比較嚴重。
（三）個別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。
各地、各相關部門要針對存在問題，一分為二，認真總結和梳理，採取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創安全工作新局面。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇8
根據州交警支隊《臨夏州----年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【----】12號檔案精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極採取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，並取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保全全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行並取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計畫”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防範超速、超員、疲勞駕駛，酒後駕駛等嚴重交通違法行為的發生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“----年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，並組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志願者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨後的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中採取了有效措施：一是加強對客車、校車、計程車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光碟、散發宣傳資料，巡迴舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開闢廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等視窗單位設定了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光碟、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村民眾和中國小等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到台帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標誌，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇9
12月2日是第x個“全國交通安全日”。達川區石橋鎮列寧街國小一直以來重視學校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學生的健康發展，減少交通意外傷害事故，提高安全防範意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力，增強全校師生的文明交通意識，12月2日下午，學校組織了交通安全宣傳教育講座,全體師生參加本次活動。
今年的活動以“社會協同治理、安全文明出行”為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到：不闖燈，不越線，不橫穿馬路，不亂停亂放，相互禮讓、相互監督，堅決抵制酒後駕車，超速行駛、超載、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為，共同養成文明禮貌的出行習慣，展示主人翁姿態，做文明交通的締造者和傳播者，塑造良好形象。
安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標誌，學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例，生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識，並和學生們進行了交通安全知識互動，為學生們發放了交通安全“致學生家長的一封信”。同學們紛紛表示,在以後的出行中會注意交通安全，不再橫穿馬路，一定會走天橋或斑馬線，也會提醒家長要安全駕駛，禮讓行人。
此次“交通安全日”活動，進一步強化了師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，為創建平安校園打下了堅實基礎。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇10
20--年，通過堅持“安全第一、預防為主”的方針和持續開展道路交通安全綜合整治，我鎮道路交通安全管理工作取得良好成績:農村道路交通安全管理機制更加有效地落實和運行，道路安防工程更加完善，機動車和駕駛人信息更加完善，廣大駕乘人員交通安全意識明顯增強，隱患排查整改更加到位，各類交通違法行為明顯減少，道路交通安全事故明顯下降，重特大交通事故零發生。現將我鎮20--年道路交通安全管理工作總結如下:
一、高度重視，落實責任
為確保我鎮20--年道路交通安全工作有序有效開展，我鎮成立了農村道路交通安全工作領導小組，由鎮長繆蓉擔任組長，副鎮長繆鵬擔任副組長，交管辦及各村(居)、單位負責人為成員，交管辦具體負責日常工作。與各村(居)、單位簽訂道路交通安全目標責任書，落實責任，嚴格考核。
二、大力開展道路交通安全宣傳教育活動
大力開展道路交通安全“五進”活動;通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動;在逢場天、學校、單位等人員密集場所通過播放警示片、宣傳海報等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學之際，到水觀中學校、大埡中心校、--國小校進行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次，播放警示片5部，開展“五進”活動18次，散發傳單2100餘份。
三、開展道路交通安全隱患排查整治專項行動
鑒於農村道路交通村級營運拉客的現狀，我鎮於20--年--月--日至20--年--月--日開展了為期三個月的針對公路營運客車、農村麵包車、危化品運輸車、校車(含接送學生三輪車、機車、麵包車、私家小車)、重中型貨車、電動三輪車、機車等車輛的專項整治行動，對我鎮轄區23輛麵包車和300多輛機車進行登記備案和教育談話，有效的杜絕了重點整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的發生。
四、建立完善轄區機動車和駕駛人檔案監管台賬
通過進村入戶，走訪統計，對我鎮轄區所有機動車和駕駛人信息進行登記建檔，對客車、貨車、麵包車等重點車輛進行重點監管，不斷完善我鎮機動車及駕駛人信息。
五、加強對村級勸導員管理，充分發揮村級勸導員職責
出台了村級勸導員管理考核辦法，加強對村級勸導員日常工作的管理和考核，使村級勸導員在農村道路交通安全工作中履職盡責，發揮作用。
六、聯合水觀執法中隊，打擊各類交通違法行為
為保障我鎮轄區道路交通安全，維護道路交通秩序，有效預防和減少道路交通事故的發生，保障人民民眾的生命財產安全。我鎮交管辦多次聯合片區執法中隊開展道路交通安全檢查。共勸導懲治各類違章違法行為276餘起。鎮交管辦在轄區學校放假時對學生上下學交通安全進行監管，並查處一輛非法搭載接送學生上下學的麵包車，並轉送水觀執法中隊處理。
七、存在的不足
我鎮道路交通安全全年處於平穩態勢，但由於交管辦人員配備不夠，且均身兼數職，脫貧攻堅任務艱巨，平時上路檢查工作開展相對較少且沒有執法權，交管辦工作做的還不夠盡善盡美。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇11
焦村鄉共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區，17個機關單位。全鄉共有人口46950人，其中農業人口45500人。境內通車公路里程296公里，其中：縣鄉公路30公里，鄉村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之後，鄉黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：
一、加強領導，健全工作機構
鄉上專門成立了由政府鄉長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩中心、公路管理所、農機站全體工作人員為成員的焦村鄉道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他幹部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。
二、加大宣傳，提高安全意識
為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉按照省、市、縣的統一部署，以“預防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設活動相結合，認真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發放傳單，逢集日發動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區的中國小校、村組、企事業單位進行道路交通安全知識以及相關法律法規宣傳教育，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多台次，發放宣傳品4000餘份，受教育民眾達5000餘人，在全鄉上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現了交通安全法規常識進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭，使全鄉民眾對道路交通安全知識入腦入心，有效地預防和減少了各類事故的發生。
三、加大措施，強化管理
一是全面調查認真摸排，鄉道路交通安全委員會組織鄉派出所、司法所、公路管理所等有關單位組成聯合檢查組，逐村對我鄉轄區內的所有三輪車，載貨車、拖拉機、機車、計程車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特徵、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛人有無執照等詳細情況逐台、逐輛進行了摸底登記，並以村為單位建立了機動車信息台帳，經過調查統計，全鄉共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，機車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。
二是對全鄉隱患的農村路段，進行了排查，養護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主幹道，制訂了養護工作規劃，有3條養護工作已拉開。
三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區、坳馬街區等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規行為進行查處，預防和減少交通事故發生，消除安全隱患。
四是加強路產路權管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路於交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應急處置工作，保證道路暢通。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇12
一、加強領導，落實責任。
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先後制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”徵文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理。
1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保全和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的'交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇13
一、領導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，準旗實驗國小召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，準旗實驗國小全體師生員工積極回響，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規範交通行為，提高自我保護能力
準旗實驗國小邀請了交警中隊的幹警，在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。
活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準旗實驗國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，台城中心國小的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，率先垂範，為建設“平安校園”、“文明實驗國小”儘自己的一份力量。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇14
根據夾安委辦[20xx]127號檔案精神，我局20xx年度安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，堅持“以人為本”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領導，強化責任落實，認真落實各項安全措施，紮實開展安全大檢查及專項整治，切實消除安全隱患，遏制各類安全生產事故的發生。現將我局20xx年安全生產工作開展情況匯報如下：
一、強化組織領導，強化責任落實
為確保全年安全生產工作順利開展，我局成立了以局長任組長，分管副局長和森林公安局局長任副組長，各股室及下屬單位負責人為成員的安全生產工作領導小組，制定了工作計畫和年度工作要點，與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書，每季度定期召開安全生產工作會，加強木材經營加工企業負責人的安全生產教育培訓，提高了涉林木竹生產經營加工企業法人的安全意識，確保全全工作順利開展。
二、加大宣傳和信息報送力度
我局在開展“元旦、春節、兩會”、“今冬明春安全生產活動”、“安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安全檢查活動中，進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法規和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平台提供諮詢，發放安全宣傳資料500餘份，讓廣大企業員工的安全生產意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作，保障信息暢通，全年報送相關信息30條，確保上情及時下達，下情及時上報。
三、工作進展情況
我局按照上級部門的安排部署，在轄區內大力開展安全生產整治，定期和不定期地進行安全生產檢查，努力把事故隱患消除在萌芽狀態，進一步遏制各類安全生產事故的發生。
在安全生產工作方面。一是督促木材經營加工企業建立健全安全生產機構；二是要求企業制定安全生產責任制，並具體落實到人；三是要求企業對員工定期進行安全生產教育培訓，把安全生產宣傳落實到第一線；四是要求企業員工在生產操作時必須要按規範程式操作，企業要把好檢查關，把安全生產落實到第一線；五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全，多配備消防設施，有蓄水池的要隨時蓄滿水，要防患於未然。確實做好安全生產的基礎工作。
在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業成立防汛安全工作小組，成立應急救援隊伍，進一步加強對本企業的防汛地質災害點的檢查、排查和監督管理，做好防汛應急演練工作，提高企業員工的防汛安全意識。
在森林防火安全方面。健全組織機構，制定工作意見。在清明節及高溫防火警戒期間組織人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產隱患72起，各企業都按要求限期整改。
四、存在的問題
一年來，我局的安全生產工作雖然取得了一定成績，但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。
（一）安全意識有待進一步提高。一些小規模木材經營加工企業的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作，對抓安全工作的主動性、積極性不高，存在僥倖心理和應付了事現象。
（二）自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說的多做的少，不能夠認真全面地開展自檢自查，不能及時地發現問題、解決問題，對安全隱患的解決不到位。
（三）培訓教育力度有待進一步加大。企業對職工的專業技術培訓和安全教育培訓有待進一步加強，加大安全宣傳方面的力度，不斷提高企業員工的`安全生產意識和自我保護意識，切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產的紅線。
五、下一步工作打算
進一步明確“一崗雙責”責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心裡，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，把它作為一項長期的任務來抓，不斷創新方法，努力開創我局安全生產工作新局面，為我縣的林業發展營造一個良好的安全生產工作環境。
鄉20xx年安全生產工作在縣委、縣政府的領導下，在上級主管部門的關心和指導下，鄉黨委、政府緊緊圍繞一手抓經濟發展，一手抓安全生產，並按照國務院及省、市、縣安全生產工作會議及有關檔案精神，把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓，認真落實各項安全措施，加強組織領導，落實責任目標，紮實開展安全大檢查及專項整治，切實消除事故隱患，遏制各類安全生產事故的發生，有效維護了國家和人民民眾的生命財產安全，20xx年全年未發生重大安全事故。現將我鄉20xx年安全生產工作開展情況報告如下：
一.認真貫徹學習新的安全生產法。
今年以來，鄉黨委政府每季度組織全鄉工礦企業業主、村、社書記和主任、中國小事業單位安全負責人參加安全生產法律法規培訓會。進一步明確了經營生產單位安全生產的主題責任、政府部門的監督管理責任，加大了安全生產責任的追究力度，和生產經驗業主的處罰力度。同時利用百日安全生產活動，安全生產月活動、安全知識競賽活動，進機關、進社區、進學校、進工廠、進農戶共發放安全知識宣傳資料20__多份，安全生產標語8幅，辦展報12期，使安全生產法律法規知識不斷深入人心，通過學習培訓，幹部職工學法、知法、守法、不違法的觀念有所增強，安全知識和安全意識明顯提高。
二.開展安全生產基礎建設，落實全覆蓋、五落實、五到位工作。
為貫徹落實市、縣安全生產檔案精神，我鄉從7月份開展了全覆蓋、五落實、五到位安全生產責任制工作，建立了“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”的責任體系，加強安全生產監督管理工作，完善了鄉“黨政同責、一崗雙政、齊抓共管”安全責任實施辦法，制定了鄉黨委政府，鄉黨政領導，分管領導及部門領導安全生產工作職責，以及11個村1個社區，村社書記主任的安全生產工作職責，做好全覆蓋、五落實、五到位工作，打牢安全生產基礎工作。
三、積極開展安全生產專項整治行動。
根據省人民政府關於全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的通知，全鄉就危險化學品、煙花爆竹、道路交通安全、水上交通、建築施工、非煤礦山、消防安全、地質災害隱患進行了專項整治工作。危化品企業我鄉有6家，在企業開展自查自糾的基礎上，鄉黨委政府領導親自帶隊開展排查整治工作，發現隱患立即要求整改，並要求有整改措施、人員、資金、時限，安全隱患必須整改到位，建立隱患台帳，取得了良好的效果，煙花爆竹方面，按照年初與各村簽訂的責任書，實行領導幹部包片、駐村幹部包村，村幹部包戶，層層落實責任制。一年來，全鄉入戶排查5700多戶，於12月2接民眾舉報發現一家疑是非法生產煙花爆竹窩點，鄉黨委政府高度重視，立即派專人進行排查，經過仔細詢問，得知曾經有人在此非法生產煙花爆竹，現已停止生產。經營網點方面，主要存在“三嚴禁”即超庫存、超違禁品，超非法產品進行打擊整頓。在全鄉範圍內堅決杜絕非法生產、非法運輸、非法倉儲、非法銷售和非法燃放。確保人民民眾生命財產安全。道路交通水上安全方面，在縣交警隊、縣海事處的領導下，進一步完善了道路交通、水上安全的安全生產責任制，建立了工作檯帳，逐步摸清家底，建立了道路交通實施方案。在全鄉危險路段設定安全防護欄，危險陡坡路段設定減速帶和標識掛牌，對經發生事故地段進行登記，並向上級報告，加以整治。做到每月兩次上路檢查，制止和防止機動車、三輪車非法載人，並協助各村開展道路安全勸導工作。針對非煤礦山存在的安全隱患，進行專項整治，杜絕違章開採、越界開採，做好職工安全培訓教育等工作，嚴格按照“三級安全生產標準達標”組織生產。工礦企業，在進一步落實安全生產責任制的同時，加強對新的安全生產法、環境保護法、職業病防治法的學習貫徹，全面提高安全知識和安全認識。全鄉職業病防止工作申報10家，已完成7家，建立了機構，配備人員進行工作場所檢測，並開展了對職業病危害因素的整治工作，使職業病危害因素大大降低。
四、開展了安全生產隱患排查治理整治工作。
安全生產重在排查治理隱患，根據年初的工作計畫，進一步規範專兼職安全員的監管範圍，發揮各行業安全員的作用，每月不少於2次安全隱患排查，村社、工礦企業每月20號上報隱患排查表，同時做到“三三制”排查記錄，即班組排查、車間排查、下級排查，對排查的隱患及時上報整改，整改要落實整改負責人，建立隱患整改工作檯帳。今年共排查隱患178起，其中已整改176起，還有2起繼續整改之中，通過隱患排查整改、及時清除安全隱患，確保全全生產形勢的好轉。
在今後工作中，我們將一如既往地高度重視安全生產工作，按照上級要求，進一步明確責任，加大工作力度，時刻繃緊安全生產這根弦，深入紮實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生產工作牢記在心裡，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領導，狠抓措施落實，不斷創新方法，努力開創我鄉安全生產工作新局面，為全鄉經濟社會和諧發展營造一個良好的生產環境。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇15
時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果纍纍，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：
一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。
我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大於危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計畫，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。
二、加強交通安全教育的領導地位。
我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對於發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。
三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。
1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。
2、在警校建校九周年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，並為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領導和幹警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。
4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。
5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示範基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。
由於工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇16
20xx年道路交通安全管理工作總結 我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境複雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鎮實際，採取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組。
二、制定方案，齊抓共管
我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防範交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和檔案精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書x份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在民眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程式處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作
按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車x余輛，違法違規駕駛率由年初的x降至x，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
五、組織培訓道路交通法律法規
為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達x餘人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民民眾的生命財產安全。
六、加強宣傳，提高人們民眾防範意識
為使廣大人民民眾知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的'同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來，我鎮總計懸掛橫幅標語x幅，並在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊x次，並利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民民眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
清明節期間道路交通安全管理工作總結 篇17
一、加大宣傳力度，提高安全意識。
我局組織運政、路政執法人員採取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及計程車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳諮詢日”活動，向民眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產知識，開展現場諮詢及聽取意見和建議。
二、強化源頭安全管理，確保源頭安全。
本月以來，繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度，落實駐站人員，增強其責任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規範要求，認真履行“三把關一監督”安全監管職責，認真填寫駐汽車客運站工作日誌並作好詳細記錄，督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內容、規範對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規範檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度並做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”後方準上車;充分利用gps監控作用，加大對營運車輛的動態監管並做好監控日誌記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，採取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責任落實到位，各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況，並及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來，繼續安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，並派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯合公安交警、安監、發改、水務部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設，協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。
五、全力做好國、縣公路養護工作
落實養護段加強對國、縣已建成公路橋樑的養護管理，組織2次對橋樑的技術狀況的自我摸底檢查，落實養護道班堅持開展橋樑日常養護，及時對橋樑病害進行分類處治。
六、堅持抓好交通重建工程施工安全
6月來，組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習，強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位，既要保障工程質量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現，保證工程安全、有序、穩步推進。