公交司機安全培訓心得體會 篇1
一、潛心學習，自覺錘鍊。
非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。
多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。
公交司機安全培訓心得體會 篇2
20xx年3月16日這天，陽光格外的明媚，它似乎在預示著些什麼——我們公司和登封市文聯協會等三十餘人踏著晨光登上了嵩基水泥公司之行的專車。這次採風，讓我們每個人都學到了很多，想到了很多……返程的途中，大家都還在意猶未盡的訴說著水泥公司的古老傳統，以及它的點點滴滴，這裡的人，這裡的事……
途中，我滿懷期待的想像著水泥公司的新貌。在不知不覺中，車輛已經駛入水泥公司，只見幾棟粉紅色的高樓映入眼帘，這就是我憧憬了好久的水泥公司——清新的空氣，氣派的樓房，寬闊的道路，處處是綠化帶，滿眼的綠樹鮮花，讓我驚詫不已。以前水泥廠給我的印象便是灰塵滿天飛，濃煙處處有的一個嚴重污染大自然的企業，更是一個工作環境極差的地方，可是今天的經歷徹底改變了我對水泥廠的看法。
還沒有到達廠門口，就看到廠公司的領導等人已在遠遠的迎接我們的到來。抬頭，公司主樓上面那紅色的歡迎辭，顯得就格外醒目。下車之後，我們先到公司的會議室進行了簡單的座談：登封市文聯組織協會和公司領導人員分別做介紹認識;專題片展示公司歷年來的經營理念和輝煌成就;現場參觀;優秀模範員工訪談等。之後在工作人員的帶領下我們在廠區外圍進行簡單參觀，但足以令人震撼。伴著隆隆作響的機器聲，放眼望去：精密的現代化設備，現代化樓房，沒有滾滾的濃煙、遍地的灰塵。記得我印象中的
水泥廠上空濃煙滾滾，周圍公路和人家裡滿是灰塵。這種新型環保的發展模式真的值得我們認真學習。
一個企業為什麼如此蒸蒸日上，一個企業為何有如此卓越的成績?充滿好奇心的我，現在有了明顯的答案。有這樣一套遵循自然規律、符合可持續發展和科學發展觀的經營模式怎能不使企業有長遠發展。是的，我想這正是值得我們經濟發展和企業經營細心學習的地方。總之，我們一切的發展都要符合科學發展觀，才能真正有利於民眾、有利於社會。 這位“有能力”的廠長叫王金超。20xx年6月，正是在他的努力下，總投資6360萬元的一條日產4500噸新型乾法熟料水泥生產線配套12兆瓦餘熱發電項目開工建設了。20xx年7月31日併網發電，從而到達進一步降低生產成本、節約能耗、改善環境的目的。
環境保護問題一直是水泥有限公司上下關注的焦點，公司為此投入巨資著力營造“安全、健康、可持續”的和諧發展方針。水泥廠現在正在積極做著周邊的綠化工作，並且配套餘熱發電項目也已經併網發電，年減少21410.6噸標煤二氧化碳氣體排放量。餘熱電站投入運行後，年發電量為6577.7104kWh，年供電量為6117.3104 kWh，相當於水泥生產線總用電量的41%，年直接效益2300萬元，。不僅如此，水泥廠還為職工建設了宿舍區域，別致的小樓，食堂等等應有盡有，體會著“求實奉獻、服務社會、創新發展、追求卓越”的企業信條。
公交司機安全培訓心得體會 篇3
我叫小明，是X公司3礦2隊辦事員，20xx年10月18日至12月8日，在XX大學參加了安全培訓班學習，通過培訓，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓共有來自XX地區的200多位工作人員參加，在20天的學習中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規、條例等理論知識的過程中結合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發生的因果關係並觀看視頻畫面及嚴重人員傷亡、財產損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現場，星星點點的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最後成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍首，讓我們觸目驚心。然而從中也讓我們清醒的認識到事故的發生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發生的結果，由於各方對安全生產的認識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導致安全生產事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導致事故的發生使國家和人民的生命財產安全遭受了巨大的損失，一些本不該發生的事故由於我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們日常生活的點點滴滴中。
在安全培訓期間，我了解到，要強化安全生產的管理工作：
一要牢固樹立安全第一的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保全全生產。
二要加大事故隱患的查治工作，防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
通過為期不長的培訓，我深刻明白，在以後的工作中，我們要切實做到以下幾點：
一、落實管理幹部責任制。在煤礦行業，不抓安全的幹部不能當幹部，當了幹部也不是好乾部。做幹部管理人員，要牢固樹立安全第一，預防為主的安全生產方針。任何時候都不能放鬆安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能衝擊安全，任何人都有責任搞好安全。
二、生產組織要得力。由於人的文化基礎和技術素質的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產上能更好的實現互保聯保。並且能各用其長，學中乾，乾中學，督促進取，揚長避短。
三、制度化、規範化。安全管理是一個系統化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據工作需要制定出行為規範的工作制度， 同時，制度需要有它的強制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強制的基礎上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經濟上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防範隱患，嚴格遵守規章制度。對專項整治中發現的重大隱患和突出問題，採用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責任班組，定整改責任人。加大隱患的督查力度，對不按規定各時限進行整改的班組，責任人，採取通報批評或罰款，在生產中始終堅持“五不生產”，“四不放過”，嚴格按照規章辦事。