安全文明出行的心得體會

安全文明出行的心得體會 篇1

為進一步壓實道路交通事故預防「減量控大」工作,保障人民民眾生命財產安全和「安全、有序、暢通」的道路交通環境。從20__年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進「道路交通安全百日集中整治行動」。行動中,通過採取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局「道路交通安全百日集中整治行動」現場查處各類道路交通違法行為總計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,機車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20__年道路交通安全「百日整治」行動工作方案》,並專題召開道路交通安全「百日整治」行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進「百日整治」工作開展。

強化工作措施。此次行動按照「全面整治、統籌兼顧、重點突出」的原則,統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場,明確以執法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以「兩客一危一貨」及機車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘機車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規範路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。

強化執法檢查。採取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發點段,完善護欄、標誌標線、「一盔一帶」等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用,發動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動「警保合作」勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區中隊「白+黑」開展錯時檢查,大隊警力在轄區實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備,全體參戰民輔警規範佩戴和使用執法記錄儀,注意執法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,並及時錄入交管綜合套用平台,確保執法規範、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。

強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導,要求全體參戰人員認真履職,規範文明執法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安區域網路、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。

安全文明出行的心得體會 篇2

關於交通規則大家大概都知道,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人因不知中交通規則而發生交通事故,給每個幸福美滿的家庭帶來痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規則。

記得有一次去醫院看望我的伯伯,在伯伯旁邊躺著一位少年,是我姐姐的同學,便問了問事情的經過。原來他和媽媽因為急著去親戚家,乾脆燈沒亮就闖過去,倆邊連看都沒看,恰巧一輛汽車急速行駛過來,一下子就把母子倆撞進了花壇,母親為了保護兒子,緊緊抱住他,因此傷勢更慘重,血管斷了不少,正在極力搶救。一邊感嘆母愛的偉大,一邊指責他們為什麼不遵守交通規矩。如果遵守了,豈不就沒有了這些悲劇了嗎,就可以平安無事了其次正是酒後駕駛,我在網上看見一個叔叔喝的醉醺醺的,搖搖擺擺的上了車,在馬路上橫飛直撞的,場面真是提心弔膽的,警察怎麼攔也攔不住。突然,這輛車把一輛寶馬給撞了,在視屏里看出來裡面的三個人傷勢不輕,這個叔叔有連拉帶拖得把三個人從車裡拉出來,又打又踢的。看到這場面我生氣極了,真想拿鞭子抽這個叔叔。緊追其後的警察馬上跑過來,一拳把他打暈,銬起來送往派出所。三個人也被送往醫院搶救,可惜搶救無效;叔叔清醒以後,知道自己所作所為以後,哭得不成樣子,還想用自己的生命換去他們的生命。可一切都不可能了,誰喝了太多酒,就會處於昏迷狀態,連自己做什麼也不知道,所以會幹出出人意料的事情。可想而知,酒後駕駛是那麼可怕,這使多少無辜生命喪失。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會就像文明的彼岸考進了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

安全文明出行的心得體會 篇3

生命是寶貴的,它只有一次,對於每個人來說它比什麼都重要。

然而,最容易付出生命代價的就要說到交通事故了。我每次出門、上街都會注意紅綠燈,紅燈停綠燈行這是最基本的交通常識。有的人卻不以為然,就拿我星期天看到的來說吧;我和幾個朋友星期天上街玩,在十字路口,一個騎電動車闖紅燈被對面飛馳而來的麵包車撞倒在地。雖然保住了性命,卻失去了雙腿,後半生只能在輪椅上度過了。如果他能等一會,遵守交通規則還會釀成這樣的慘劇嗎?

說完了闖紅燈,再來說說醉酒駕駛吧!一位老奶奶準備過馬路,而她的側面卻是一個醉漢駕駛著電三輪疾馳而來。醉漢看到老奶奶急忙躲閃,一個急轉彎,可車速太快自己喝了酒控制不住,一下子撞倒路邊護欄上。後面一輛巴士沒想到他會急轉彎,由於剎不住車又撞了一下。醉漢當場死亡。

這兩次都付出了血的代價。闖紅燈、醉酒駕駛這些都是最容易出現交通事故的。相反,如果你遵守交通規則就會平安無事,化險為夷。下面我來給你講講我的親身經歷吧。

有一回我和朋友上街買書。路過一個十字路口,是紅燈,朋友說「反正這會沒車,我們直接衝過去算了。」她剛想往前衝就被我拉住了,「你這樣不行,闖紅燈是很危險的。」話音剛落,緊跟我們後面的三輪車闖了過去,剛走到一半就被一輛機車給撞了。沒有傷著人,心得體會但三輪車已面目全非。我不禁打了個寒顫,如果我們闖在前面,後果要比現在嚴重的多了。

生命是脆弱的,是短暫的,更是寶貴的。是用金錢買不來的,失去了就再也不能挽回的。為了不讓我們受到傷害,也為了家人不再傷心,請大家一定要遵守交通規則。關愛生命,文明出行,不要把生命當做兒戲。

安全文明出行的心得體會 篇4

如果生命是一條帆船,安全是吹動帆船前進的風;如果生命是一片森林,安全是這片森林的土壤。當一粒種子有了生命,它會開出一朵花;當我們有了生命,我們會健康成長。是啊,安全上學,安全回家,安全生活,是老師、爸爸、媽媽對我們的期望。文明交通,呵護生命,你我同行!

還記得一個晴朗的午後,我和同學出去玩。我們穿過一個小里弄,便到了一條寬廣的柏油馬路邊兒。來來往往的車川流不息,遠遠望去,大約100多米處才有紅綠燈。但我倆有點累了,看看遠處還未開近的車輛,就偷懶橫穿馬路。我們在馬路上談笑風生地邊走邊聊。

突然,「絲,絲,絲絲。」嘶啞的聲音震耳欲聾。我還沒回過神兒,一輛計程車停在我們身邊一厘米處!我驚訝地看著從計程車里出來的司機:他滿臉漲得通紅,雙眼發直,看起來暈乎乎的,一看就是酒後駕車。同時,過來一位交警:「先生,您酒後駕車,嚴重違反了交通法規。您還差點撞到了兩個小孩。」計程車司機看看我倆,漲紅著臉狡辯地嚷嚷:「他們為什麼不走人行道啊!」我這時才猛然驚醒,我倆因為橫穿馬路,差點釀成大錯!我們頓時驚得一身冷汗!交警叔叔叫計程車靠邊停下,走到我們身邊親切地說:「小朋友,過馬路要小心,不要瘋打嬉鬧。要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。安全才是最重要的!」交警叔叔的話雖然溫和,但卻深深地印在了我們倆的心上!

同學們交通事故是那麼可怕。它可以奪取生命,可以摧毀家庭。讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!人讓車,車讓人,對生命負責,對生活負責,對社會負責,自覺遵守交通規則,讓我們的一生都充滿健康和陽光!

安全文明出行的心得體會 篇5

為加強學校安全管理工作,充分發揮學校安全信息員的作用,12月2日上午,__國小對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。

首先由保衛處___副主任詳細解讀《教室安全員的職責》,強調一是要協助老師做好教室管理工作;二是要做老師和學生之間溝通的橋樑;三是要嚴格要求自己,以身作則,做同學們的表率和榜樣;四要做好教室安全信息的收集與反饋,為構建和諧校園做出自己應有的努力。

最後分管安全的___副校長對教室安全信息員提出了三點要求:希望安全信息員們通過培訓,一要迅速進入角色。要善於觀察,做一個有心的人、勇於負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題;三是信息員之間要經常性的交流與溝通,確保信息暢通。

通過本次培訓,各教室安全信息員紛紛表示以後一定努力學習安全知識,增強防範認識,主動配合學校開展工作,為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。

安全文明出行的心得體會 篇6

這個星期六的早上,我早早地起了床,準備去杭二中對面參加杭州網小記者活動。

因為我太喜歡這次活動了,所以我和媽媽早早地出發了。到了那裡,我們才發現太早了!於是,我和媽媽只好呆呆地等待活動的開始。

活動開始了,活動的主題是兩個很常見的`字:交通。這次活動的人數有9個,我們先分組,每組兩個人,其中一個組有3個人。這次活動分為三大塊,第一個是發關於交通安全卡片,第二個是詢問路人,第三個是詢問交警。每個組有大約30張的卡片。我是和胡雪露一組的。發卡片時,我們遇到了好幾類的人:第一類:我們在介紹時,話都沒說完,他們就搶一張走了;第二類:我們都還沒說,就擺擺手走了;第三類:就算再怎麼忙,也會停下腳步認真聽我們說,我們說完了,他(她)才拿卡片……我們組發卡片費了九牛二虎之力,終於發完了,沒想到我們組還是發得最快的哩。於是,我們就先去想問路人什麼問題了。因為我們最快完成第一個「任務」,所以第二個「任務」和第三個「任務」也先開始做了。」於是我們就去問交警叔叔了。「交警叔叔,黃燈是用來幹什麼的?我問。交警叔叔回答說:「我都工作二十年了,都沒有人問過這樣的問題……(就回答起來了)」。

這次活動牢牢在我心中刻著,牢記在我心中……

安全文明出行的心得體會 篇7

文明是世界通行的語言,這一切讓來自世界各地的友人感受到寧波人的文明和友善。寧波市以迎接G20峰會為契機,大力實施「文明有禮整潔有序——做文明有禮寧波人」公民文明素質提升工程,深入開展文明出行、文明服務、文明禮儀、文明旅遊、文明施工等系列活動,特別是從市民日常行為習慣入手,突出抓好「禮讓斑馬線、文明過馬路、排隊守秩序、禮儀待賓客」,加快建設全域化高水平文明城市。同時,還結合《寧波市文明行為促進條例》立法調研,廣泛開展「不文明行為」新聞調查活動,網上網下20多萬人次參與,倡導文明有禮,告別不文明行為,以更加良好的社會風尚迎接G20峰會。

「文明」內化於心、外化於行。最近,記者走上街頭,觀察甬城的24小時,記錄普通的寧波人如何將每一個細節真正融入行為習慣,在日常生活的點點滴滴、待人接物的方方面面,展示著一個令人讚美、使人驚嘆的文明寧波、禮儀寧波。

安全文明出行的心得體會 篇8

為推進實施「文明交通入校園」活動,在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化「關注安全,文明出行」。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關檔案精神,我園認真開展「文明交通進校園」系列活動,強化交通安全教育和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下:

一、加強領導,組織學習,提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治「三年行動」精神,高度重視實施「文明交通進校園」活動,研究部署實施「文明交通進校園」活動計畫,分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀,落實安全責任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學習,全體教職員統一思想,提高了認識。

二、營造氛圍,加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網路等平台,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造「文明交通進校園」濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動,學園裡掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育,今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記「關注安全,文明出行」的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支持,紮實做好學校的「校園交通文明工程」工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生「高高興興地上學,平平安安地回家」的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

安全文明出行的心得體會 篇9

「沒有規矩,不成方圓」這句話真說到了我心坎里去。交通規則至關重要,與我們在馬路邊的安全息息相關,無處不在。「過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行」每當我過馬路,這句話就浮現在腦海,因此我都格外小心,生怕那樣恐怖、令我毛骨悚然的畫面重現在我的眼前。

那是個陽關燦爛的下午,安詳而又寧靜。我走在人來人往的人行道中。忽然,從遠處傳來一陣如同雷鳴般的機車「轟隆隆」聲,打破了這份美好的寧靜。一輛時尚又耀眼的機車進入了我的視線。這輛車瘋狂地在道路上飛馳著,像是一匹脫韁的野馬,絲毫不受控制。一個年輕的小伙子一手握著車把手,一手拿著手機,似乎正談笑風生地說著什麼,一點兒也不把交通規則放在眼裡。此時,對面的綠燈「眨了眨眼」,隨即暗下去,像血一般的紅燈亮了起來。可機車卻一如既往地向前衝,沒有一絲一毫地緩慢下來。只見那小伙子輕蔑的眼神掃了掃紅燈,若無其事地冷哼一聲。我真想走過去給那小伙子說教一頓,怎麼可以如此傲慢地無視交通規則呢?難道那一排排擺放在道路兩旁的交通宣傳板都是擺設嗎?連最起碼的交通安全意識都沒放在心上嗎?正氣憤地想著,我的眼前仿佛出現了一隻兇猛的「黑老虎」,它大吼一聲,搖身一變,一輛龐大的貨車穩穩地向機車駛去,機車也措不及防地向貨車撞去……「快讓開!!!」司機大聲喊著。「嗶嗶」的喇叭聲也毫不疲倦。

時間似乎定格了,我站在不遠處,隱約看到貨車司機緊張的神情:瞪大了眼睛,汗珠「爬」滿額頭,嘴巴張大,幾乎可以塞得下雞蛋。還有那小伙子一副意識到危險降臨卻為時已晚,不知所措的表情,一身緊跟潮流的衣服被汗水濕透。我的手心沁出了濕熱的、黏乎乎的汗水,可我來不及擦,只是目瞪口呆地看著這場悲劇即將發生。我想,想去拯救他們,拯救那個無知的青年,可我也深知,我無能為力。一聲刺耳尖銳的剎車聲飛快地傳到我的耳朵里,接踵而來的是「砰」的一聲巨響,世界仿佛在這一刻沉靜了。我的心臟緊張地、毫無規律地跳動著。此時此刻幼小的我,第一次親眼目睹一場車禍。血腥的畫面,刺鼻的味道,議論紛紛的聲音,一絲不落地深深地刻在了我的腦海中。我多希望著是一場夢,一場因不遵守交通規則而引發大禍的可怕的噩夢。我呆若木雞地看著,自欺欺人地告訴自己:「這不是真的!」我捏了下手,手上傳來痳木的疼痛感似乎正一字一頓地告訴我:「錯,這令人髮指的是現實!」我的腦袋似乎裝進了蜜蜂,「嗡嗡」地響,肢體發痲,一時不知如何是好。我木然地看著越聚越多的人群,有的急急忙忙撥打120和110,有的指指點點,不知在說些什麼,有的則跪在地上痛哭流涕,好像寧願走掉的是自己。鮮紅、恐怖的血在乾燥的道路上蔓延開來,瞬間被大地吮吸乾淨,留下一道醒目的痕跡,還有一陣陣讓人發嘔的血腥味瀰漫在空中,與這繁華的街道、鱗次櫛比的高樓大廈極度不符。伴隨著警笛,我想起媽媽一叮嚀,二囑咐地告誡我出行要遵守交通規則,否則後果不堪構想。是啊,這個不遵守交通規則的小伙子,還未嘗過人生的酸甜苦辣,就離愛他的親人、朋友遠去了,他現在一定悔恨當初自己為什麼不遵守交通規則。只有遵守、重視交通規則,才能確保你在馬路上的安全,才不會釀成這種慘不忍睹的悲劇。這件令人心驚肉跳的事令我銘記,我忘不了那瘮人的血腥畫面,忘不了那隻「黑老虎」眼都不眨就吞噬掉無辜生命後的洋洋得意,更忘不了因為不遵守交通規則的可怕後果!

全國在川流不息的道路上死亡的同胞不計其數,多少人因不遵守交通規則而喪失寶貴的生命,多少個家庭因交通事故而家破人亡。誰還認為交通規則不重要?

交通事故不可小覷。人的寶貴生命只有一次,也許就在不經意間的違反交通規則,就有可能被無情的車禍掠奪。讓我們呼籲:遵守交通規則,人人安全出行!

安全文明出行的心得體會 篇10

交通安全,是一個不容忽視的重要話題。因為它關係著每個人的健康和生命,關係著千家萬戶的幸福。而如今,每年有上萬人死於交通事故之中。其中,我曾經見到的一幕,至今留在我的心裡。

去年暑假的一天下午,我和爸爸媽媽騎車去市里玩兒。剛走到三環路口那兒,只見兩輛汽車緊緊地「咬」在了一起。車旁有兩個人躺在血泊之中,還有兩輛變了形的電動車倒在路上。其中有兩個神色慌張的人正在撥打著電話。聽圍觀的.人講,打電話的兩個人是司機。「這場面太慘烈了,這司機是怎麼開車的!」「聽說,是因為一個司機喝了酒,才造成這場事故的。」「喝酒開車不是違法的嗎?」「這就叫明知故犯,對於這樣的司機就應該重罰!」。圍觀的人們議論紛紛。正當大家紛紛發出憤慨之時,兩輛救護車急駛而來,在大家的幫助下,兩名傷者被抬上了救護車送往了醫院。看著遠去的救護車,我思緒萬千,交通安全如此重要,人的生命如此脆弱。

酒後駕駛、闖紅燈等都是違法行為,也都會給自己或他人造成嚴重的傷害和損失。所以說,交通安全,不容忽視。我們每個人都要樹立正確的交通意識,嚴格遵守交通規則,杜絕這樣的悲劇再次上演!

安全文明出行的心得體會 篇11

人的生活中,處處離不開交通規則,交通規則隨處可見。

隨著經濟的發展,小車越來越多,道路邊越來越多,可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區,都已經夠擠了,大城市就可想而知了。

還記得去年發生的那起交通事故,一群年輕人晚上在會同玩,玩累了,本想去賓館開房睡,可有一個女的硬是吵著要回家,大家拗不過她,就叫一個男生送她回去,剛好還有兩人跟她同路,本來是想叫兩輛摩托回去的,可那男生聲稱自己技術好,不需要,他一個人可以的。就這樣他們出發了,一輛機車上四個人。路上都沒有發生什麼事,可當快到達女生家坪村時,在那個岔路口有一輛車下來,而他卻沒有減速,就這樣翻車了,那個男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其餘的三個人酒醒了一半,當他們看到地上的鮮血時,害怕了,一時不知所措。她們怕事情會牽到她們頭上,便跑了,留下他獨自一人躺在馬路上,最終他因為失血過多而身亡。

妹妹跟我說:沒想到她們竟然這麼殘忍,如果及時撥打了120就不會這樣了,或許還可以救活,如果那個女的不吵著回家也許就不會出事,如果他不酒後駕駛不那麼逞能的話,或許到現在都還可以看到他陽光的笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認為如果他遵守交通規則,不超載、不酒後駕駛,不加速行駛的話,就不會出事。這事不能完全怪在那個女生的頭上,畢竟她也不知道會出這樣的事。

每一個出事者的家人都會為此哭得死去活來,最後懷著悲痛的心情接受這個事實。他們總是會把家人所說的「開車小心一點,慢一點」拋在腦後,最後卻造成不可挽回的錯誤。同學們,每一條馬路或多或少都隱藏著一個「秘密」,為了不使這樣的「秘密」更多了,我們必須從小事做起,有時候一邊走路一邊看書;一邊玩手機一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行為,都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事,不要讓一朵鮮花過早的凋零,不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的「紅燈停,綠燈行」做起。

在車水馬龍的大街上,我們隨時都有可能喪失自己的生命,生命僅此一次,請好好珍惜!

遵守交通規則,人人有責!

安全文明出行的心得體會 篇12

交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。「不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……」這些最普及的交通規則說起來是簡單,但為什麼總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失,當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?黃金有價,生命無價。我們的生命屬於自己只有一次,交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害,使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎,使父母、親人悲痛不已。

在我們身邊,也存在許多危險的隱患,上學放學時,許多同學騎車又快又猛,他們在許多汽車中來回穿梭,為了炫耀騎車技術,難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學,在上學放學途中,為了爭取時間,常常是闖紅燈,跨欄桿,不走人行道,還有同學大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風,我們要樹立「安全第一」的意識,嚴格遵守交通法規,做到警鐘常鳴,我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

生命只有一次,我們一定要珍惜它,就請我們從自身做起,嚴格遵守交通法規,共同倡導「文明交通,安全出行!」

安全文明出行的心得體會 篇13

安全就是生命。一個人安全了,性命就有所保障。安全是生命之本,安全是頭等財富。如此看來,我們一定嚴格遵守交通規則,以免發生交通事故。

生活之中,交通事故隨處可見。我目睹的一樁樁慘案大多數是由於開快車,躲閃不及造成。下面讓我們看看中華人民共和國道路交通安全法指出的要旨吧!

「駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。」「無證駕駛,馬路殺手」「司機一滴酒,親人兩行淚」「醉酒後駕駛機動車拘留15天,並處20__元以下罰款」。

從以上公安交警隊的宣傳標語可以看出駕駛人開車時,要注意的有多麼的多!現在人們為了快速的求駕照,竟掏出錢來糊弄,把開車當把戲,可是萬萬沒想到的是自己是在拿生命開玩笑!我走在大街上時經常看見一些招牌上面寫著:開車不喝酒,喝酒不開車;勸君莫貪杯中酒,開車送走歡笑聲……可就是有些人把這當耳旁風。新聞上經常報導一些因喝酒後開車,而導致車禍。前天我還親眼看到了一個男人飛速的開著機車「咚」的一聲撞到了一位女人……這些例子比比皆是。

嚴格遵守交通規則,安全第一,熱愛生命。不要造成一些不必要的事故給家人帶來創傷,給社會帶來不寧!遵守交通規則從小做起,讓我們的生命在陽光中更加燦爛!

安全文明出行的心得體會 篇14

小小的一分鐘,在很多人的眼中,腦中根本沒有引起重視,其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福,你相信嗎?

在20__年10月21日,一個4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時,被一輛違章的大貨車捲入了了飛奔的輪下,在一聲悽厲的剎車聲中,小女孩鄰家的小朋友當場當場死亡,成了又一個輪下之鬼,一個活潑潑的孩子,在一分鐘之內,就從人間蒸發了,這個小女孩,在這短短的一分鐘之內,這一輩子就在也不能站立起來,自由行走了。

這個小女孩就是生活在雲南省陸良縣馬街鎮莊上村的錢紅艷,人們稱她為「籃球女孩」。

為了讓小紅艷能夠走路,恢復自由,她的爺爺想了不少辦法,最終決定把她的身子插進半個籃球里,讓她用手拿著兩塊像電熨斗一樣的木質「手墊」,這樣,她就可以像蚯蚓一樣「突、突、突」地向前蠕動。當遇到有上坡的地方,小紅艷先用兩塊「木手墊」撐起身體,緊緊地抿住小嘴巴,臉憋得比關公還紅,把身下的籃球用力「擺」上去,然後再使勁地往前「走」。從那時到現在,小紅艷用童年最美好的時光磨爛了8個籃球,以後的路,還很長,她這一輩子幸福嗎?

短短的一分鐘,甚至幾十秒,由於司機的大意,小紅艷的掉以輕心,才釀成了這場人間悲劇。

這樣的悲劇豈止小紅艷一人。據資料顯示,在20__年,我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命,有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880人、2656人和1767人。

這些觸目驚心的數字說明,「馬路殺手」仍在嚴重危害人們的生命財產安全,「關愛生命」並不應只是人們一句停留在口頭的話語。我們應該時時注意安全,在交通路上,注意每一分鐘的安全,就會幸福一輩子!

安全文明出行的心得體會 篇15

我校成立「學校交通安全日活動領導小組」,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:

1、利用班會課,專門設定「國小學生冬季交通安全知識」為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展「文通安全日」活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出「交通安全專版」進行宣傳;學生利用網路查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到「安全行車、規範停車」,12周歲以下學生不得騎腳踏車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。

安全文明出行的心得體會 篇16

教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。

召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、腳踏車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。

開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文並茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防範意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平台。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可痳痺大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。

此外,學校部分班級還採用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記於每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。

安全文明出行的心得體會 篇17

生命既是寶貴的,也是脆弱的;當生命徘徊在存亡之間時,我們要牢牢抓住它。——題記

生命就如同一架小舟,當我們坐著它行駛向大海時,不能有一刻疏忽,不然的話,它就會被迎面而來的大浪掀翻。

如今,科技越來越發達,公路上來來往往的汽車川流不息。全國之大,每一天,都會有無數寶貴的生命被車輪奪去。正因為這樣,我們每天在公路上行走,都要遵守交通規則。「關愛生命,安全出行」。

你是否想過呢?在車輪底下慘死的人中,很多是小學生。當每一天的早晨,那些小學生橫跨馬路去上學時,安全已從他們的腳邊溜去,當小學生闖紅燈時,安全已從他們的手邊溜去。每一時,每一刻,都會有無數條生命因缺少「安全之神」的保護而消失。

就在前幾天,一位江蘇省的小學生,在過馬路時,因為沒有看到兩旁有沒有汽車在飛奔而被一輛飛馳而來的轎車撞倒……事後,她的父母在屍體旁嚎啕大哭,但這已經晚了,那位小學生的生命再也回不來了……

「人的生命只有一次,人最寶貴的就是生命,無數車輪下的悲劇告訴我們,一定要遵守交通法則,真正做到:「關愛生命,安全出行。」

現在,當我們面對車來車往的馬路時,我會銘記:生命是用關愛來滋潤的,出行是用安全來保衛的。

安全文明出行的心得體會 篇18

交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學。一路上,父女倆總是有說有笑。放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活著,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裡想:為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的屍體上不斷哀求:「爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用腳踏車載著她上下學啊!

交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!

安全文明出行的心得體會 篇19

在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼稚園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、腳踏車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:「車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。」在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上,才能構成完整的交通文明。

為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知內容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範,即行使規範、停車規範、設施規範、占路規範。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質,從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養,應該從每個人做起,特別是作為一名處於弱勢地位的行人,更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示,20__年,北京行人事故為901起,死亡218人;從20__年1月至20__年7月,北京市共發生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化,而生命代價卻無法計算。

因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強「交通文明」意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序整治「四知」和交通文明「四讓」,才能真正實現和諧的交通環境。

安全文明出行的心得體會 篇20

「嘟嘟,嘟嘟,嘟嘟……」又是一聲觸目驚心的救護車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方,深深的嘆了口氣。

據相關數據顯示,中國平均每秒發生兩起車禍,每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與人民的生命財產息息相關。為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心裡。

道路作為交通的載體,傷害了無數人的生命。它離不開它,但有了它,就有了無盡的流血。車禍前,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,更是靈魂的衝擊,導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的,但是缺一隻腳或者一隻手,就會變成殘廢。

如果人們不注意安全,事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你,是他,但也許明天會是你。因為你不遵守交通規則,會造成財產損失。值得嗎?為什麼我們不能遵守交通規則?

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的機車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。機車司機被機車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂「退一步海闊天空」呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片「戰場」,司機們就是一位位「戰士」,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

安全文明出行的心得體會 篇21

同學們你知道這世界上什麼最寶貴嗎?或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親情或是美貌;也可能是心愛的玩具,甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是,同學們你們有沒有仔細想過,假如沒有了安全、沒有了生命,那所有存在的一切又有何意義呢?

交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導,有時真叫人怵目驚心,膽戰不已。

有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕痲煩,有句話說的好「紅燈無數次,生命只一次」,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機酒後駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒後一定不要逞能,要坐公車或計程車回家,避免交通事故給您和他人帶來痲煩。

「馬路如虎口」,對交通安全而言是最為貼切的形容語。經常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導,不知同學們是否記在心裡,並且能確實的實踐在日常生活中。根據老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則,但是有一小小部份的同學,卻為圖一時之快,不當的穿越道路。想想那是多麼危險的一件事啊!

交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會發生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。

安全文明出行的心得體會 篇22

交通安全對於每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題,我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險,所以對於每一個人來說都必須引起重視。

每一個人只有一次生存的機會,上帝是公平的不會刻意的針對某個人,所以生命是自己的,自己要學會珍惜學會保護自己,我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。

隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。,也許會有同學說:「交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?」這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報導,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

據了解,20__年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15。9%。自20__年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9。4%。

據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比20__年下降30。9%。20__年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16。2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷,那麼面對這種橫禍我們應該做點什麼呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰,應該有意識的保護自己,再在做好自己的事的同時,還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。

眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的,我們更加應該珍惜現在的的美好時光,有些人正值青春活力的時代,有些人真在事業上升的黃金期,有些人已經開始安頓晚年。我們應該為自己想一想,行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說「不就是闖下紅燈麼,沒什麼大不了的」但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切,所以各位朋友們自己的生命比生命都重要,我們應該遵守交通規則來保護自己。

安全文明出行的心得體會 篇23

鱗次櫛比的高樓大廈,車水馬龍的綠色大道,摩肩接踵的來往行人,構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是,你察覺了嗎?有一個「黑色幽靈」已經趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,企圖打破這平靜而又美滿的生活。

三叉路口,一輛紅色的小轎車飛馳而來。一個20齣頭,蠻「靚」的「後生仔」端坐在駕駛室內,一手把著方向盤,一手拿著手機,正談笑風生地說著什麼。紅燈亮了,小轎車還一如既往地向前奔著。「黑色幽靈」搖身一變,一輛載著西瓜的貨車穩穩地向轎車駛去。「砰」的一聲,一幅慘不忍睹的悲劇發生了……「黑色幽靈」嘿嘿地冷笑了幾聲,化作一股黑煙飛身離去。

馬路邊,一幢五層樓房規模初成,一大堆石頭,霸占了三分之一的路面。遠方,一個不戴頭盔又載著兩個人的年輕小伙子騎著機車疾馳而來。「黑色幽靈」瞅見了,鬼計又生,它化成一陣狂風,狠狠地對那機車使了使勁,終於使它把握不住,一頭栽向那個石頭堆。殷紅的鮮血汩汩流出,一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……「黑色幽靈」看著它的傑作,得意地搖了搖身子。

不遠處,傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。原來是一個十多歲的少年正一邊騎著腳踏車,一邊唱著歌謠悠然地來了。瞧,他多快樂呀!一會兒在馬路上跳「S」舞,一會兒來個單放手,一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……「黑色幽靈」覺得這孩子實在太可愛了,決心捉弄他一下,於是「鬼點子」又上來了。它搖身一變,一個滿頭白髮、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺,心慌之下,一個急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,歌聲瞬間成了呻吟聲……朋友們,交通安全和我們息息相關。多少人,因為一時的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車毀人亡,也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍,處處可見,造成了多少家庭的悲哀啊!

「交通安全,人人有責」,我們一定要時刻警惕「黑色幽靈」的侵犯,處處注意交通安全,使我們的生活更快樂,更幸福。

安全文明出行的心得體會 篇24

交通安全教育應從小抓起,讓幼兒從小懂交通,從小就把安全意識、生存意識傳授放心中。為了增強幼兒的交通安全意識,12月27日下午,_鎮中心幼稚園中一班結合幼兒年齡特點開展了交通安全主題教育活動。

通過交通安全主題談話、學習交通安全知識、學認交通安全標誌、學唱交通安全歌謠等教育形式,讓幼兒牢固樹立遵守交通規則的意識,牢記安全守則,做一個遵守交通規則的好孩子。

此次活動的開展,讓幼兒認識了常見的交通標誌,了解了交通標誌的作用和特徵,認識到交通知識的重要性,加強了幼兒的安全意識,提高了幼兒自我保護的能力。

安全文明出行的心得體會 篇25

芸芸眾生,孰不愛生?愛生之極,進而愛群。生命猶如一張薄薄的紙,它經不起風吹雨打,可它又像一塊石頭,堅硬不比。

在人生人海的街道上,隱藏著一個可怕的魔爪――交通安全。現在,經濟條件一天比一天好,馬路上車輛川流不息,在人山人海的馬路上隨時都有可能發生一幕又一幕的悲慘畫面。一個個活蹦亂跳的生命就這樣毀於一旦,剩下的就只是家人的哭泣聲!

讓這悲慘的畫面發生的原因只有一個就是:文明出行的意識和交通安全的知識。

我在報紙上看見了這樣一篇報導:放學了,老師帶領一群學生過馬路,一個女孩突然散開老師的手跑過馬路,剛好對面有一輛車飛奔而來,女孩沒等送到醫院就離開了人世間。女孩的父母哭的泣不成聲,肇事者,也後悔極了。但是,後悔和哭泣聲不會挽回,一朵祖國的花沒有綻開就凋謝了。

交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游,一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。騎車更要守規則,不能心急闖紅燈。我們一起創造文明的家園!

上天只給了我們一次生命,我們一起珍惜生命,為了家人,為了朋友,更為了自己,請珍惜生命。文明出行,人人有責!

安全文明出行的心得體會 篇26

「啊?有這麼嚴重?……」媽媽聽電話的驚呼,讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完,她就帶我直奔醫院,原來姨丈出了車禍。

一進病房,只見病床上躺著個人――臉腫得和豬頭似的,皮膚青一塊紫一塊,眼睛擠成了「一線天」,鼻子歪著,下巴上密密痲痲的針腳像蜈蚣似的趴在那兒,好嚇人!「這是姨丈嗎?」我惶恐地問道。媽媽嘆了一口氣:「唉,是的。昨晚,你姨夫在飯局上喝了很多酒,騎著機車回家,途經拐彎口時,撞上了一棵大樹……」

我仔細打量著床上的人,終於看出了熟悉的輪廓,是姨丈!他的右手還纏著石膏和繃帶,看來手臂也折了!唉,原來一個帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、溫文爾雅的小伙子,竟在這場酒後駕車後變得面目全非!

床邊上,年邁的外婆正忙著給姨丈清洗傷口,小姨神情焦急地詢問醫生。「哼,害了自己也連累家人!」我越想越冒火,禁不住對姨丈說:「姨姨說了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒,你為什麼不打個的回家呢?」姨丈看著我,張著嘴卻說不出話來,我氣呼呼地走出了病房。

坐在走廊的長椅上,我陷入了沉思:酒後駕車是十分危險的行為,酒精會痲弊人的神經系統,喝過酒容易出車禍,無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級多次說過,國家已經三令五申禁止酒後駕車,姨丈依然冒險駕車,可見他並沒有正視酒後駕車的危害。

開車的叔叔阿姨們,當大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之後,一定要吸取發生在姨丈身上的教訓,為了自己與他人的生命安全,請牢記――開車不喝酒,喝酒不開車!

安全文明出行的心得體會 篇27

俗話說:沒有規矩,不成方圓。規則是我們生活中不可缺少的,國有國法,家有家規。今天,我就來說一說交通規則。

主席說的好:沒有調查,就沒有發言權。借這次機會,我就來講一講發生在我身邊驚險的事。

一些人過馬路,除了有交警在的時候,都是一群人一起過,不管是紅燈綠燈,只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機也擔心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時經常看見一行人浩浩蕩蕩地過了馬路。

在一次放學的路上,我聽到了身後傳來幾位小同學的嬉笑聲,他們只顧打鬧,完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時,一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因為在遠處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機沒有來得急讓車停下或者沒看見的話,後果不堪構想。

看到這件事,我又想起了曾經看到的一則關於交通事故的報導:

那是一個春光明媚的下午,燦爛的陽光迷離的傾灑在整個大地,城市依舊繁忙,一切都是那樣美好。但是,人們的一不小心也會喚來那令人恐懼的「黑色」。就在這時,筆直的公路上一位二十出頭的年輕男子騎著機車,一手把著油門,一手拿著手機,正在談笑風生的說著什麼。然而,紅燈亮了,機車依舊向前駛去。「死神」悄然降臨,在他身後揮起了那柄黑色的「鐮刀」——一輛貨車穩穩地向機車急速的駛來。一聲巨響,世界就在這一瞬間寂靜了……

鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫,親人的痛苦與淚水,自己朝氣蓬勃的生命,一切都結束了。一個年輕的生命離開了人世。「死神」冷漠的看著這一切,黑色的衣角翻飛舞動,最終,化為一股黑煙飛身離去。多麼慘痛的教訓啊!

這大大小小的事例告訴我們:交通就像一位殺手,我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴格遵守交通規則,才能避免這些悲劇的發生,大家一定要敲響警鐘,不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!

安全文明出行的心得體會 篇28

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機動車行駛的快車道,腳踏車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人並行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停後,先上後下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上。上車後要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準騎腳踏車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎腳踏車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人道上騎腳踏車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要儘量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次,我一定不斷學習安全知識,遵守交通規則,珍愛生命,平安出行。

安全文明出行的心得體會 篇29

為深入推進全縣「創建全國文明城市」活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發生,保障廣大人民民眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20__年「全國交通安全日」主題活動的通知》檔案要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日,大隊聯合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122「全國交通安全日」主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起採油廠駕駛員代表,計程車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150餘人參加啟動儀式。

(二)各中隊以交通安全「七進」宣傳為載體,組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。

(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公車、計程車車載顯示屏上播放「122」主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯繫電視台在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中國小、幼稚園,開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規,如何過馬路、騎車,規範交通安全意識,提高遵紀守法的能力。並開展122「全國交通安全宣傳日」主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動,將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊視窗單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122「全國交通安全日」主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機簡訊、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122「全國交通安全日」的活動主題、內容和交通安全提示等,進一步提高了「全國交通安全日」的民眾知曉率

安全文明出行的心得體會 篇30

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立「學校交通安全日活動領導小組」,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出「交通安全日在行動」活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受「抵制七類違法安全文明出行」的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設定「交通安全知識」為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們網路搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展「文通安全日」活動。具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳「122」交通安全日和它的主題,各班黑板報出「交通安全專版」進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為「抵制七類違法安全文明出行」徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到「安全行車、規範停車」,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐「黑車」和超員的車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。