安全員的心得體會

安全員的心得體會 篇1

「安全」,一個時刻引人注意的字眼。每當看到「安全」二字,心裡不由得想到了生命的珍貴與短暫。

我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些後果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的.要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的捲入與生命的「遊戲」中去。

我十分痛恨這樣的人,為什麼不能夠愛惜自己呢,為什麼拿自己的生命開玩笑呢?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在痳痺大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥倖的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重後果產生的原因。

今天我作為一名安全員,在車間裡巡視,我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意,因為車間半成品種類多,擺放空間少,不僅造成了過道和工作區擁擠,而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心,嚴格按操作規程工作,才能確保全全生產。另外,我還認為需要更換車間舊的設備,因為現在的這些設備多是建廠初期引進的,15年來持續運轉,機械磨損較大,電器設備絕緣程度下降,都存在著安全隱患,建議企業能逐步更換新的設備,保障車間的安全生產。

當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今後的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把「安全」二字永扎心中。

讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮鬥,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。

安全員的心得體會 篇2

本人熱愛社會主義祖國,擁護中國共產黨的領導,學習和宣傳馬列主義、毛澤東思想,熱愛教育事業,發揚奉獻精神.本人能執行教育方針,遵循教育規律,盡職盡責,教書育人.不斷提高科學文化和教育理論水平,鑽研業務,精益求精,實事求是,勇於探索.能面向全體學生,熱愛、尊重、了解、關心和嚴格要求學生,從來沒有體罰或變相體罰學生的現象.能循循善誘,誨人不倦,保護學生身心健康.能熱愛學校,關心集體,謙虛謹慎,與組內同事、任課班主任等團結協作,遵紀守法,作風正派.衣著整潔、大方,舉止端莊,語言文明,禮貌待人.能以身作則,為人師表.一句話,本人能執行教師職業道德規範.

安全員的心得體會 篇3

為進一步激發、調動員工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓、人人管的良好氣氛,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發生,公司安監部與團委結合「安全活動月」開展「今天我是安全員」主題活動,由安全員帶隊,青年職工參與,對現場安全隱患、不安全行為進行檢查和監督,體會安全生產的重要性。

雖然一天的體驗活動很短暫,但是在一天的體驗活動中讓我認識到安全與所有人的工作生活都密不可分,安全生產關係到每一位職工的切身利益。作為一名技術員,雖然平時的工作中也會關注安全生產作業的問題,但都是一些類似是否佩帶安全帽,焊機旁邊是否配置滅火器等比較淺顯的問題。這次通過安全員的講解,知道了安全帽不僅要佩帶更要將帽繩繫緊,否則安全帽的防護作用將大大降低;不僅要在動火區域配置滅火器,並且滅火器的數量和質量都有嚴格的要求;臨海作業是重大的安全隱患和危險源,應按照規範設定防護裝置。對於這些安全生產問題的更加深入的了解之後,讓我們的安全意識得道進一步提高。這對於我們更加深入理解安全規章,遵守安全規章有很大的幫助。

一天的體驗活動很短暫,但是安全工作將是永恆的主題。同時,安全生產是一項長期而複雜的工作,我們應該從活動中學習到一些東西,而不是把它當成一種短暫的體驗,如何真正做到安全生產認識到位,安全措施執行到位,相信在此次活動中會引發大家深深的思考。

安全員的心得體會 篇4

開展「每人一日義務安全員」活動的體會為進一步激發、調動公司職工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發生,我公司在板紙事業部開展此項活動試點基礎上,結合20xx年「安康杯」競賽活動,開展了「我當一天義務安全員」活動。自開展活動以來,公司領導對這項工作極為重視,在列出公司領導活動時間安排表的同時,公司總經理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查;各分廠單位從一把手開始做起,分別制定活動計畫,有的單位還對發現隱患並及時處理的職工進行獎勵。通過活動,職工安全思想意識普遍得到提高,形成了「人人都是安全員、人人把好安全關」的良好局面。許多員工當了一天安全員後,深有感觸地說:「過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變為我必須要安全,深感安全員的責任重大」;通過活動,增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發現並整改隱患100多項,確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現。

由於我們開展這項活動時間並不是太長,主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下,完成「要我安全」到「我要安全」的角色轉換。我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作範圍內的安全職責,結合活動中開展的安全生產查隱患、反違章活動等內容,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產各崗位個層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業部牛卡車間柯兆平同志在工作日記中所說的那樣:今天我來到樓上乾燥部卷取樓面施工現場,幾個工人正在釘母板,我忽然發現人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什麼不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什麼安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。

沒想我剛轉身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,於是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現場幹活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發現工作中有那麼多的安全隱患,讓我的神經也一直緊繃著,一天下來,雖然沒幹多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大通過活動,公司領導要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現的一些典型事例、典型人物,全面帶動「每人當一日義務安全員」活動向縱深發展;真正做到認識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保全全。從某種意義上講,「每人一日義務安全員」是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產系統管理一個有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在20__年開展此項活動,針對去年工作中出現的不足,力爭此項工作更上一台階。

安全員的心得體會 篇5

1、企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。

2、「安全就是效益」,這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的`不安全行為較真兒。

3、要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立「安全第一、預防為主」的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗,而且必須不折不扣地貫徹執行,而且要把「安全第一、預防為主」的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理。

4、安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少「三違」的有效手段,通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改。

5、提高職工安全素質,杜絕「三違」的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

安全員的心得體會 篇6

什麼是安全?安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失,這就是安全。加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出,由於車多人雜,它的規範管理和安全防範就成為了薄弱環節。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對於加油站來說,安全是天,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全是我們加油站實現效益的根本保障。

但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,伺機想侵吞我們的企業財產和生命。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。

為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一、預防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產新局面,我們要努力加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防範於未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面。

安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。

縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。

正是基於此,加油站的安全工作應該從管理人的規範操作行為,時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之後依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。也許只有這樣持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

近年來,國內建築安全事故頻發,特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責任等一系列檔案和規定。

再次顯示出我國對安全生產的高度重視,把安全生產擺上了十分重要的位置,要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下,加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷,對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作,是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故,因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯繫又有區別。

安全責任是規定人們在安全生產中應做的事,其通常按「誰主管誰負責」的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分,是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據「管生產必須管安全」,「安全生產人人有責」的原則。

明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織和領導上統一起來,把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對立和矛盾,從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,專管成片,群管成網的體系網路,才能做到責任明確,協調配合,共同努力,齊抓共管,真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制,並通過嚴格認真的監督和檢查,以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨著城市文明建設的要求不斷增大,建築施工安全檢查標準也不斷提高,要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大,因此,增加安全生產費用並專款專用是十分必要的,也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。

要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此,企業在安全投入必須做好兩點:

①在滿足同樣的安全標準的.條件下,能否使安全投入和消耗儘可能地小;

②是在有限的安全投入條件下,能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

「安全就是效益」是指在生產任務量不變的情況下,通過強化安全管理而達到的安全才是效益,而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的「安全」,不僅不是效益,反而是一種「負效益」。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係,正確的作法應該是:首先牢固樹立「安全第一」的思想,從靈魂深處高度重視安全,但在處理生產與安全和具體事件時,要具體情況具體分析,不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力,也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看,意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力,更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。

(1)《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險,但對不辦理的卻無約束條款;

而且,按照現行的保險規定和制度,企業不發生安全事故,所交納的保險金不能得到返回或部分返回,也無安全獎勵。因此,參保工作打了「折扣」。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制,對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上),發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據建築施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取「高級工安全負責制」是十分有效的辦法,即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保全全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往,繼續抓好這方面的落實,力爭建設工程安全生產取得新的成績。

安全員的心得體會 篇7

近期公司組織了「愛崗敬業、忠誠擔當、攜手共建平安家園」主題座談會,會上勞務一部的幾位工友以「愛崗敬業、忠誠擔當」為主題,談了來港多年的切身感受。通過聽了幾位工友的演講,我收穫感想頗多。

賀師傅用樸實無華的語言深情表達了在公司大家庭的感想,同事之間的相互問候,領導的親切關懷,讓他心裡總是溢滿濃濃的幸福感和莊嚴的責任感,仿佛平日裡的所有的煩惱和勞累都煙消雲散,同時也為自己在這樣的大家庭里,做力所能及的貢獻而感到自豪;姜師傅用自己的切身經歷,表達了公司發展給他帶來的實惠和對公司的感恩,在為公司的發展做出了微薄之力的同時,也得到了公司給他的回報。「滴水之恩,當以湧泉相報」,他作為一名老黨員,在困難面前不退縮、勇於鑽研業務,在新員工面前起到帶頭作用,給其他員工樹立了良好的形象。吃苦在前,享受在後,不因受一點委屈、吃一點虧就牢騷滿腹……,一句句樸實的話語,深深的表達出港口一線工人們對工作的熱愛之情、對公司的感恩之情。努力乾好自己的本職工作,真正把工作當成自己的事業來做,把公司的明天當成自己的明天。

自己作為公司的一名專職安全管理人員,怎樣做到愛崗敬業忠誠擔當?

經常聽人抱怨說安全員難當,安全工作不好做,我在公司做安全員10多年,最初也不乏如此感受,但是隨著時間的推移,這種感覺漸漸的淡化了,不但沒有因為查違糾過,而得罪一片,反倒結交了許多推心置腹的員工朋友,下面就和員工們說說我工作中的一些體會:

一、不斷學習,深入實際,說內行話,做明白人。

記得剛來金海岸公司是在後貨場硫磺場地做監護工作,一次硫磺發貨作業,一位管理人員問我一個「外行」(似是而非的)問題,換了我們班組長好一頓挖苦。這件事對我感觸很深,尤其是走向安全員崗位以後,這件事時刻都在影響著我的一言一行,使我體會到安全員要做好本職工作,首先必須做到兩點:一是不斷學習,二是深入實際。安全員的工作崗位在生產一線,只有不斷學習掌握充分的安全知識、規章制度、操作規程及生產技能,才能在工作中說「內行話」、做「明白人」,真正的履行職責和發揮作用,正確發現問題和解決問題。

安全工作以人為本,首先是做好「人」的工作,「人」既是導致生產事故的決定因素,又是事故傷害的受害者。安全員只有深入生產現場,了解員工的思想動態,體察員工的喜怒哀樂,做好耐心細緻地思想工作,才能防微杜漸、化解危機,達到消除事故,減少危害的目的。

總之,安全員只有不斷學習、刻苦實踐、深入現場、調查研究,你可以不恥下問,絕不可以口無遮攔、問似是而非的問題、說不負責任的話,只有這樣才能在工作中掌握主動權,做到心中有數,處變不驚,話說到點子上、事管在根子上,把工作做透、做細,同時也只有這樣才能尊重對方,並贏得對方的尊敬。

二、端正態度,平等待人,牢固樹立為員工服務的思想。

作為一名安全員,如果把自己放在員工的對立面上、自視高人一籌,態度生硬,看似認真負責、鐵面無私,實際上並不真正理解安全工作,同時也是做不好安全工作的,容易帶來許多不良後果:第一,使被管理者產生逆反心理,把安全當成管理者的事,而不是對被管理者的關心與愛護,容易出現弄虛作假、擺樣子、走過場等現象;第二容易激化矛盾,使被管理者產生牴觸情緒,從一個極端走向另一個極端,出現你說你的,我乾我的,甚至出現對著幹的現象。

安全員要做好本職工作,就必須首先端正自己的思想,擺正自己的位置,同員工交朋友,做員工的貼心人。安全員崗位不僅需要鐵面無私,更需要情感投入,只有牢固樹立全心全意為員工服務的思想,與員工同呼吸共命運,才能對員工多一份理解,少一份粗暴,多一份關心,少一份冷漠。

10多年來的經驗告訴我,工人們是最講感情的,只要你時時處處替員工的安危著想,他們也會時時處處理解和支持你的工作,把你的要求、你的批評,甚至你的「苛刻」,當作善意的關心,安全工作離不開員工的理解和支持。

三、無私無畏,一身正氣,贏得多數人的支持。

安全工作的人情味是講原則的,離開了「確保全全生產」這個大前提,就是拿原則送人情、就是不負責任的「老好人」。

作為安全員身負公司財產和員工生命安全與健康的雙重重擔,來不得半點虛偽與僥倖,不僅要在平時的工作中,兢兢業業、身體力行,還必須在關鍵時刻挺身而出。

作為一名安全員「查違糾過」是職責所在,而因必須隨時做好「得罪人」的心理準備。得罪了少數人,卻確保了公司和多數人的根本利益,這樣的「得罪人」是值得的,同時也是不可避免的。因此安全員必須以身作則,一身正氣,無私無畏,敢說、敢管、敢負責,才能不辱使命,維護好公司和員工的利益,贏得大多數人的信賴和支持。作為安全員,要敢于堅持原則,嚴格執行安全管理制度,在工作中講原則、不循私情,敢於對違章行為亮紅燈,對違章行為決不含糊。如果對違章行為視而不見,大事化小,小事化了,最終害了我們的員工。為確保全全與穩定,防止事故發生,即便有些人在短時間內不能理解安全員,安全員可能受委屈,隨著時間的推移,員工提高認識後,會得到理解和支持。

四、加強理論修養,提高思想水平,用科學的世界觀武裝頭腦。

安全管理是一項系統工程,包含著豐富的內涵和深邃的哲理,安全員只有不斷加深自身的理論素養,提高思想水平,自身技能,學會用科學辯證的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質規律,在各種錯綜複雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,與時俱進,銳意進取。

愛崗敬業是態度、是精神,忠誠是美德,擔當是責任,「愛崗敬業、忠誠擔當」更是一種境界,當我們將它作為人生追求的境界時,我們會在工作上少一些計較,多一些奉獻;少一些抱怨,多一些責任;少一些懶惰,多一些進取,享受工作給自己帶來的快樂和充實感,有了這種境界,我們就會倍加珍惜自己的工作,並抱著知足、感恩、努力的態度,把工作做得更好,讓我們的公司更加繁榮、強大。

安全員的心得體會 篇8

__年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續,10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實習至今,經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對__年的工作做以簡單闡述:

經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導,我現在對現場的安全管理工作有了一定認識,並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題,學會了自己填寫(塗裝申報手續)、進行填寫(現場安全問題反饋單),我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅,是他們悉心的教導和幫助才使我有了這麼的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件,當時我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#,19100t-5#船),我開始進行了解造船基本情況,並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點,由於我司的安全主管同時也我的「傳、幫、帶」師傅,他對我進行現場的安全管理工作介紹,我才開始認識造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我師傅那裡學到了很多東西,他曾告訴我說:「作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那麼我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!」使我至今受益非淺。在(57000t-16#)船上施工現場學習期間,我自己明白了船在船台建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船台期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控,絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點,在進行塗裝作業前準備工作,要先填寫塗裝申報單,掛好嚴禁菸火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風作為主要工作來抓,並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作,在閉秘艙室塗裝作業時要加強倉室通風,設備一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時,及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規範等,在進行塗裝作業時無掛(嚴禁菸火警示牌)針對這些習慣性違章,我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。

在12月份初由於我司的57000t—16#船要下水進行施工作業,在我主管的幫助下我又學到了很多東西,雖然自己有在船台實習的經驗,但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多,至今我一直對我們廠的'腳手架和倉室通風問題很感興趣,並且我在工作之餘也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

對與__年的工作計畫我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日後的工作計畫有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。

安全員的心得體會 篇9

我是一名來自重慶的學員,從前在工地上所從事市政施工員這個行業也有5年之久。長遠以來就想找一個好的學校並且有理論和實踐經驗豐富的老師給自己任教,一來能使自己多學些理論知識,其次能在理論和實踐中運用自如,發揮自我特徵能獨擋一面使自己在事業上更上一層樓。終於在20xx年5月份經朋友介紹到達了「重慶員工職業培訓學校」。到這裡後第一印象就感覺學校正學員課程、上課時間安排得充足合理。教室寬闊光亮、衛生整齊,智慧型教課設備也比較適中,報名時諮詢老師,招待老師態度仔細、熱忱,感覺很暖和,於是我決定報名參加了施工員考前培訓。

從前我向來在從事有關工作,但因沒經過正規的學習,專業管理技術素質較低,在組織人員施工、工序安排、工藝流程等方面都是依靠平常的經驗部署工作,往舊事半功倍,得失相當;而有些理論上的知識也是「知其然,不識其因此然」。為了提升自己在建設行業自己專業技術管理素質,保證工程質量和施工安全,系統規範的學習這方面知識火燒眉毛,同時也深深領會到此次學習的重要性和必需性。

建築結構、建築識圖、建築資料、建築結構及如何編寫「施工組織設計方案」等;熟習了建築力學中的靜力學、資料力學、結構力學;以及如何組織流水施工等等。

在《施工員崗位理論與求實》中,學會了土石方的施工技術與如何用方格網計算方量;掌握了起重技術、腳手架搭設技術、樁基施工技術;鋼筋砼、預應力混凝土、砌體施工技術;鋼結構廠房安裝、防水施工、裝飾裝飾、高層建築以及季節性施工技術。熟習了施工中常用的水平儀、經緯儀、全站儀等丈量工具的使用、認識了民用建築,工業建築中定位與放線的詳細的操作方法以及在施工過程中工期、質量、安全管理的方式方法。

在工程建設的規範和標準中,我認識了一些常用的新標準、新技術、新資料、新工藝和ZF嚴禁、限制使用的落伍技術等內容;掌握了部份國家法律法例、行政法例、地方性法例、建設規章和規範性檔案;認識到了安全生產的重要性,掌握了職業衛生與勞動保護管理、環境保護與文明施工和安全生產管理、安全生產保障系統的知識。

「重慶市員工職業培訓學校」地處黃泥磅中北大廈5樓,從630所各種職業培訓學校里嶄露頭角,獲取重慶市人力資源和社會保障局評比的十佳民辦職業培訓學校。學校各位老師求實、敬業的`工作作風使我得益匪淺,不單使同學們學到了土建施工員技術知識,同時也學到了在生活、人生經歷中一些沒法學到的歷煉。我相信:榮譽對於我校是動力,也是壓力。我深信:榮譽促進各位老師固守規範辦學,誠信辦學的信念的同時,將進一步激發他們努力辦妥學校,在發展學校的同時,努力為社會各界人士培訓需求服務,為國家經濟建設服務,培育更多,更適用的技術人!

重慶乘改革之風,現成立了「兩江」新區,建築業這匹「黑馬」也將借這個強有力的「平台」破浪乘風,順流揚帆,更上一層樓。因此我們凡是從事建築行業的各位同仁當學好目前的知識,並在實質工程中靈巧運用,做到應付自如,為重慶和自己的發展發揮其所學之長,人盡其材的作用。

安全員的心得體會 篇10

安全生產是企業永恆的主題,一個企業的正常發展應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進行情感和精神的關懷,為員工提供一個本質安全的環境,我們總裝車間領導更是意識的企業安全生產的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車間領導組織各種安全學習活動,隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動,安全緊急疏散演練、消防演習,安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了「我當安全員」的活動,下面我就談談對這次活動的體會。

平日,安全問題是一個老生常談的的問題,時刻警鐘長鳴,然而,在事故沒來來臨之前,難免也會疏忽大意,安全問題就就成了大夥的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話,我們車間領導組織人人當安全員的活動,讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時刻關注各種安全隱患,這其中就包括設備上的隱患,人員上的違規操作。身為總裝車間的一名員工,各種安裝設備都有,人員也是高度的密集,加上車間物流上的配送,安全問題比較突出。在我當安全員的兩天,看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著,在感到欣慰的同時,確實也發現了一些問題,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的「小聰明」,憑經驗辦事,為自己一次次地違規沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授「經驗」。這樣做,最終為安全埋下了「定時炸彈」,一旦爆炸,後果難以想像,損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見:安全生產無小事,我們要牢固樹立「安全第一,預防為主」的思想。提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

一、預防為主」方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿「以人為本」、「珍惜生命」

二、是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。

三、 是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。

安全員的心得體會 篇11

為進一步激發、調動公司職工參與安全管理的積極性,營造一個安全工作人人抓,人人管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類安全事故的發生,我公司在板紙事業部開展此項活動試點基礎上,結合20xx年「x杯」競賽活動,開展了「我當一天義務安全員」活動。自開展活動以來,公司領導對這項工作極為重視,在列出公司領導活動時間安排表的同時,公司總經理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查;各分廠單位從一把手開始做起,分別制定活動計畫,有的單位還對發現隱患並及時處理的職工進行獎勵。通過活動,職工安全思想意識普遍得到提高,形成了「人人都是安全員、人人把好安全關」的良好局面。許多員工當了一天安全員後,深有感觸地說:「過去我們總是被動聽別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變為我必須要安全,深感安全員的責任重大」;通過活動,增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年來共有1500多人次參加到此項活動,發現並整改隱患100多項,確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現。

由於我們開展這項活動時間並不是太長,主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下,完成「要我安全」到「我要安全」的角色轉換。

我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作範圍內的安全職責,結合活動中開展的安全生產查隱患、反違章活動等內容,安全管理上以主人翁立場感受身同,深入到生產各崗位個層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。

讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業部牛卡車間柯兆平同志在工作日記中所說的那樣:今天我來到樓上

乾燥部卷取樓面施工現場,幾個工人正在釘母板,我忽然發現人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什麼不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什麼安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。沒想我剛轉身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,於是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現場幹活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發現工作中有那麼多的安全隱患,讓我的神經也一直緊繃著,一天下來,雖然沒幹多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大

通過活動,公司領導要求我們以此活動為契機,宣傳這項活動中出現的'一些典型事例、典型人物,全面帶動「每人當一日義務安全員」活動向縱深發展;真正做到認識到位、措施到位、整改到位,人人都是安全員,時時處處保全全。

從某種意義上講,「每人一日義務安全員」是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生產系統管理一個有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在20xx年開展此項活動,針對去年工作中出現的不足,力爭此項工作更上一台階。篇二:當一天安全檢查員當一天安全檢查員

在今年「安全生產月」活動期間,項目部開展了「我當一天安全員」活動,要求每個崗位的工人都要當一天安全員,然後將當安全員的感受和體會寫出來,上報公司安全部門。公司在崗職工150人,人人都積極參加活動並暢談了感想。機械設備修理班工人朱亞東:

今天是7月17日,是我履行安全員職責的一天。一上班,我像往常一樣換上工作服,首先對工作現場進行檢查。檢查中發現台鑽電源線沒有做接地,臨時線接線不合規定,電焊機二次導線有一處外露,我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改。在工作中還發現有的同志勞保用品穿戴不齊,我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累,但我認識到了安全員的作用,他隨時提醒每個組員在工作中執行安全操作規程和安全制度,確保全全生產。以前,在安全員講安全注意事項時,我認為他們婆婆媽媽的,讓人很煩。這次當安全員,我才真正認識到以前在工作中為了圖省事、怕痲煩、經常違章作業,這是安全意識淡薄,沒有樹立正確的安全觀念的表現。記得有一次去工地檢查設備,天氣太熱,我進入施工現場時沒有戴安全帽,公司安全員批評了我,他說:「別圖一時舒服,後悔一輩子,施工現場交叉作業多,一定要戴好安全帽。」當時我嫌他多管閒事,很不樂意,現在想想,真有點後怕。通過當一天安全員活動,我認識到無論工作和生活,我們都離不開安全,安全是我們幸福的保障。今後我要協助班長和安全員搞好安全生產工作。

安全員的心得體會 篇12

假如我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的遵章守法,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

假如我是一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的「責任連帶安全互保」體系真正落實。假如我是一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約採油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的`不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將「安全生產」銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。

作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全員的心得體會 篇13

為不斷提高建設、建築施工企業管理人員的業務素質,保證工程質量和安全,根據市建築工程管理局《關於XX年開展建設、建築專業管理人員統一考試的通知》建教辦()31號)檔案精神,今年繼續對全市建設、建築行業施工員(工長)、質檢員、安全員、材料員等六大員進行統一上崗培訓和考試。

建築施工員崗位職責

1、認真貫徹執行國家及上級有關安全生產方針、政策、法規。堅決按技術規範施工,以搞好安全生產管理工作為首要職責。

2、認真細緻地做好施工組織計畫,在組織計畫中必須認真考慮施工安全防範工作,用制度、規章來明確安全責任,促使工程按計畫有組織進行。

3、在施工中要注意檢查、督促和技術交底,不搞盲目和無準備地施工。發現隱患要及時糾正。

4、重視工人的安全生產教育,定期或不定期的進行安全學習。

5、認真接受上級有關部門的檢查和指導,以及提出的整改意見。做到事事注意安全,時時抓安全。發現問題要及時匯報,及時處理。

6、協助項目經理及技術負責人對本工程的安全管理,對施工現場出現的安全問題負主要責任。

7、參加對工傷事故的調查,分析處理總結、上報等工作。

8、對進入施工現場的新工人進行安全教育及日常生產的安全教育工作。

9、參加施工方案中安全生產技術措施的條款擬定工作,檢查督促條款的實施,負責安全措施標識的管理和使用,及時記錄好安全台帳。

10、負責本工程的常規安全檢查活動,並做好檢查記錄,協助落實獎懲措施,對違章現象進行制止,對一般事故做出處理和記錄。

安全員的心得體會 篇14

安全員的作業首要樹立有一個方向,總的方向和就是防止事端,不讓事端發作。這也是每個安全員的一個總的方針,不管你是從事現場查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風險要素辨識、安全體系建造等作業,也都是環繞防止事端來做的。

一個合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個結構,曉得每天干什麼作業,為什麼去幹這些作業……。。,比方查看滅火器,查看那些內容,怎樣才算合格的,為什麼去查看滅火器;比方做一個風險要素辨識、安全危險辨識,應該曉得怎麼做,那些才是風險要素、安全危險,為什麼去辨識這些東西。這需求咱們從一個微觀的視點去樹立一個結構。

橫向就是,首要曉得你地點的工廠有那些風險物質、風險物質的風險要素是什麼,風險物質在工藝進程傍邊可以會可以會有什麼安全危險,進而會發作什麼事端,把一切可以發作的事端都一一列舉出來包含火災、爆破、中毒、高處掉落、機械損傷等一切的事端。然後在依據毛病樹和事端樹的原理,逆向找出形成這些事端的緣由是什麼,這裡面包含骨幹緣由和枝節緣由,咱們平常在作業傍邊,首要把骨幹緣由查看並掃除,然後順著事端樹原理在查看形成事端的枝節並掃除。

縱向就是安全分為作業安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業安全,也是比擬好查的好把握的,對工藝安全基本不觸及,工藝安全的偏重的就是工藝體系和設備自身,而安全員對工藝知之甚少,無法查看工藝安全危險,所以咱們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等作業安全的一起,有必要知道把握本工廠的工藝,曉得工藝進程傍邊的安全員危險和可以發作的事端,安全員要從設備、管道呈現的跑冒滴漏等小問題就能依據事端樹的原理計算出整個工藝進程傍邊可以呈現的問題,繼而計算出可以發作的事端,而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發作火災這麼簡略的事端的計算。

若是一個安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全,在心中有一個明晰結構,曉得每天應該幹什麼,為什麼這麼幹。

安全員在完結上級領導指示的作業之外,還應堅持一個清醒的腦筋,曉得每天應該幹什麼、怎麼幹,對待安全作業既要親力親為、勤於查看、知道現場,又要置身事外,從全局、微觀上考慮問題,防止呈現視而不見、痳痺粗心的表象發作。

這是我的作業感觸,本人覺得很有道理,期望與我們共勉,琢磨真實的安全真理。

安全員的心得體會 篇15

安全員的工作首先確立有一個方向,總的方向和就是預防事故,不讓事故發生。這也是每個安全員的一個總的目標,不論你是從事現場檢查、還是整理提交安全資料、還是危險因素辨識、安全體系建設等工作,也都是圍繞預防事故來做的。

一個合格的安全員首先在自己的心目中建立一個框架,知道每天干什麼工作,為什麼去幹這些工作……..,比如檢查滅火器,檢查那些內容,怎樣才算合格的,為什麼去檢查滅火器;比如做一個危險因素辨識、安全隱患辨識,應該知道怎麼做,那些才是危險因素、安全隱患,為什麼去辨識這些東西。這需要我們從一個巨觀的角度去建立一個框架。

橫向就是,首先知道你所在的工廠有那些危險物質、危險物質的危險因素是什麼,危險物質在工藝過程當中可能會可能會有什麼安全隱患,進而會產生什麼事故,把所有可能產生的事故都一一列舉出來包括火災、爆炸、中毒、高處墜落、機械傷害等所有的事故。然後在根據故障樹和事故樹的原理,逆向找出造成這些事故的原因是什麼,這裡面包括主幹原因和枝節原因,我們平時在工作當中,首先把主幹原因檢查並排除,然後順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節並排除。

縱向就是安全分為職業安全和工藝安全。我們安全員平時比較注重檢查職業安全,也是比較好查的好掌握的,對工藝安全基本不涉及,工藝安全的側重的就是工藝系統和設施本身,而安全員對工藝知之甚少,無法檢查工藝安全隱患,所以我們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等職業安全的同時,必須熟悉掌握本工廠的工藝,知道工藝過程當中的安全員隱患和可能發生的事故,安全員要從設施、管道出現的跑冒滴漏等小問題就能根據事故樹的原理推算出整個工藝過程當中可能出現的問題,繼而推算出可能發生的事故,而不是簡單的如易燃物料洩露遇到明火能產生火災這麼簡單的事故的推算。

如果一個安全員能夠從橫向和縱向熟練掌握本廠的安全,在心中有一個清晰框架,知道每天應該幹什麼,為什麼這麼幹。

安全員在完成上級領導指示的工作之外,還應保持一個清醒的頭腦,知道每天應該幹什麼、怎麼幹,對待安全工作既要親力親為、勤於檢查、了解現場,又要置身事外,從大局、巨觀上考慮問題,避免出現熟視無睹、痳木大意的現象發生。

這是我的工作感想,自己覺得很有道理,希望與大家共勉,推敲真正的安全真理。

安全員的心得體會 篇16

時光如梭,轉眼間我在成長中又渡過半年。回首這走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的監理工作人員不難,但要做一名優秀的監理人員就不那麼簡單了。我認為:一名好的監理人員不僅僅要為人謙和正直,對事業認真兢兢業業。並且在思想上、工作能力上更要專研。我,作為一名年輕的監理人員需要學習的東西還很多很多……

作為一名年輕的監理人員,我沒有過任何的經驗,只有理論知識的儲備、實踐經驗的積累等,而這些恰恰是我需要學習和努力的。作為一個年輕的監理人員,我不僅要向老工程師學習他們的經驗和理論,還要向老工程師那樣,在實踐中不斷總結和提高自己的業務水平。

我本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂於與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,平時利用下班時間通過培訓學習,來提高自己的綜合素質,目前正自學大學課程,計畫報考全國高等師範專科,以期將來能學以致用,同公司共同發展、進步。

兩個多月來,我在王總的正確領導下,在同事們的熱心幫助及大力支持下,我的工作能力,辦公室業務工作水平有了明顯的進步,較好地完成了領導交付的工作任務,這主要有以下幾個方面的內容。一是基本完成了綜合部辦公室的應盡的職責。參與了一些具體的檔案起草、列印和分發;參與了公司年檢的擬定;參與了公司各種制度的起草和上報;領導交辦的各類事項及其他工作任務,如考勤、學習、財務、培訓、福利等;二是在公司招聘人員方面,協助公司領導完成招聘工作,組織員工參加各種業務培訓,如考試、體檢、招聘會等,為公司招聘了大量的人才;三是在公司文字宣傳方面,積極協助領導工作,起草了公司各種制度及表格,如考勤、人事、培訓、員工手冊、獎懲制度等,並起草了各種管理和文字材料,豐富了公司的企業文化底蘊。

隨著公司各項制度的實行,公司的管理逐漸規範,人員也日漸增多,工作量也日漸增加。接手辦公室行政事務後,我接觸了較多的公司檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的.有關規定》、《關於人員招聘、培訓須知》等等,同時接觸了幾十家客戶,針對不同層次的客戶提出不同的要求,通過日常工作總結形成各自的工作思路,並形成相應的工作習慣例如《辦公室人員日常行為規範》《辦公室工作規範》《員工考勤制度》等,為公司企業文化的宣傳、傳播起到了較大的作用

公司是個服務性質的企業,「服務」為「文化」的特徵在企業中具有特殊的地位,公司領導班子是「服務」的集團,「文化」的企業精神要求員工具有強烈的服務意識,對客戶提出的問題總是進行快速、正確的反應並予以滿足,對客戶的各類要求,熱情、耐心的解答。我們的工作有接待、有協調、有協助,為企業營造良好的外部形象。

1、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性檔案和報告等文字工作,負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要提煉,並負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關檔案的收發、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的檔案、審批表、協定書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、檔案、批示精神。

2、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監督工作,根據人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動契約,按照有關規定,到勞動管理部門辦好繳納社保(養老、失業保險、醫療保

安全員的心得體會 篇17

假使我是個全員,我就會讓所有人都重視安全,絕對遵守法律法規,不折不扣地遵守操作規程,守安全生產之法!很明顯,違法亂紀就是走向事故,傷害自己,傷害別人,甚至走向死亡。知道了違法的重要性,就不會產生任何寬恕的心態。同時我也深知:也許一次無意的違規,造成了很大的傷害或損失,就變成了違規。

假使我是一位安全管理人員,我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決於安全,取決於事故。無論發生什麼意外,對企業都是不可挽回的損失,對家庭,對個人更是造成了無法彌補的傷害,所以我必須從現在開始認真履行自己的職責。很明顯,違規者會走向意外事故,傷害他人,甚至導致死亡。每天做保全的時候,要讓保全思想牢固地植根於每一個人的心中,讓大家知道如果責任不落實就會釀成事故,讓我們正確地認識到安全不是個人的問題,而是你我有你,是一個上下關聯、相互保障、環環相扣、相互聯繫、相互制約的鏈條。本人願讓所有人都成為員工,本人將真正落實本人在公司所倡導的「共同責任、共同保障」的制度。

假使我是一個安全人員,我就不會搞形式上的安全,而會追求內容上的真實性。安全隱患和事故死角多在一線崗位,習慣性違章較為普遍,從而制約了採油一線安全生產管理水平。假如只是在形式上講安全,應付檢查,那麼即使投入再大,付出再多,安全環境也無法得到根本的改善,安全管理水平也無法得到根本的提升!唯有每一位員工在日常工作中,互相監督,互相提醒,互相檢查,找出漏洞和弱點,防止不安全因素的存在;消除隱患,從小處做起,從點滴做起,才能築起安全之堤。

沒有危險就會有安穩,沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產、生活過程中得到保障,身體不受傷害,財產不受損失。安全生產是油田企業經營管理的重點,是企業發展的根本保障,安全就是效益。假設我是一個安全人員,我會將這一觀點植根於每一個人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來,熟悉各項操作規程,安全制度,認真學習安全相關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於和身邊的人甚至上級比不安全行為更真;第三,勤於檢查,及時發現和糾正事故隱患。完成安全員的職責,做好總結,多向上級提出合理化建議;最後,從戴上安全帽,繫上安全帶,穿上工作服,開好發票等這些小事小事抓起,做好,持之以恆。

安全生產的主要力量是一線工人,沒有工人參與監督管理,安全生產就難以搞好。每一個人當一名安全監督員,並不要求只有當一名安全員才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻關注安全,即使不是安全監督員,也要把「安全生產」放在心上,如果每個人都能真正做到這一點,我們的安全工作就一定會做得更好。身為一名員工,更要以一顆赤誠的心,去維護員工的安全與健康,以安全的規章制度,以優質的服務,為員工創造一個良好的生產環境。如此,我們的企業才能興旺發達,我們的個人才能在安全和諧的環境中快樂地生活。

安全員的心得體會 篇18

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題,負責巡視檢查施工現場的安全狀況,比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有關的東西,都是安全員職責範圍以內的事情,

安全員的職責

1、 安全員是工程項目安全生產、文明施工的直接管理者和責任人,在安全業務上向公司負責。

2、 認真執行國家安全生產的方針政策、法律法規和職業安全健康、環境管理體系以及公司安全生產的各項規章制度,在項目經理和公司安全部門的領導下,對所管工程的安全生產負管理責任。

3、 辦理開工前安全監審和安全開工審批,編制項目工程安全監督計畫,上報安全措施和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際情況,組織繪製安全標誌布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計畫並予以實施。

4、 參加編制制定項目工程文明施工達標方案,提交文明施工達標方案,資金預算,實施文明施工達標方案。

5、 參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查,總結交流經驗教訓。深入施工現場,檢查安全生產,行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發整改通知書,並監督實施整改,按時驗收,

6、 檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標,罰處現場違章行為,組織機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、分析,督促防範措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查,不隱瞞事故情節,嚴格執行"四不放過"的原則。

7、 按時作好各種安全統計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全內業技術資料,總結安全生產狀況並上報公司。

8、 實行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全、文明施工管理責任

作為一名安全員,不搞形式上的安全,追求內容上的真實。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每天的工作中相互監督、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,才能築起安全大堤。

我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須每時每該認真履行職責。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再次,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。要從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些小事做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將"安全第一"銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的工作環境,這樣我們每個人就能在一個安全和諧的環境中工作。

安全員的心得體會 篇19

作為一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的「責任連帶安全互保」體系真正落實。

作為一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約施工一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能築起安全大堤。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們施工企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。作為一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將「安全生產」銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

安全員的心得體會 篇20

在這為期一周的工作和學習中,在領導的精心培育和同事們的關心幫助下,我有了較大的進步,但與作為一名合格的安全員的要求還有很大差距。今後我會繼續學習專業知識,提高工作技能,並將學到的安全專業知識套用到實際工作中去。下面我將從五個方面談談我這段時間以來的工作心得體會:

一、 工作情況

一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴於律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,認真完成領導交辦的工作,積極主動的協助其他同事開展工作,並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。現在是我努力學習的階段。因為我所學專業是環境管理,對企業安全管理方面的知識了解有限,所以我的主要工作是掌握和熟悉安全工作的相關知識等。

二、 學習情況

“三人行,必有我師”,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對於我來說就是一筆寶貴的財富。在領導和同事們的盡心指導下,通過理論學習是我對安全工作有了較為深刻的認識。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們化工企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。隨著一系列法律法規的實行,我們的工作將更加重要,要求也更高,需掌握的知識更廣,為此我會更加勤奮的工作和學習,努力提高文化素質和工作技能。

通過學習我了解了自己的工作職責和公司的基本情況,熟悉了一系列法律法規、百草枯合成生產工藝和生產現場、公司的安評和環評報告、部分重要的化學品安全技術和公司的消防系統等。

我還對安全生產和化工作業進行了系統的學習。了解了許多關於安全生產方面的安全常識例如造成生產安全事故的原因、發生火災的條件及滅火原理、滅火器及其使用方法等,為以後工作預知危險、分析和控制危險奠定了理論基礎和專業指導。熟悉了化工作業的安全生產常識例如:重大危險源的管理、危險化學品的基本安全要求和儲存安全、防火防爆安全措施等,以便於以後安全管理和監督工作的進行。

三、 思想情況

作為一名新人,我今後的職業生涯還很長,學習的機會還很多,我有著飽滿的工作熱情。通過對本職工作的了解,我深知做好安全工作的重要性。我始終堅信一句話“一根火柴再亮也只有豆大的光,但倘若用一根火柴點來那個一堆火柴則會匆匆燃燒。”所以我認為只要大家共同努力,公司的安全隱患會得到很好的控制。

在今後工作中,我將繼續提高自身素質並克服不足。學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地學習與工作相關的專業知識,並用於指導實踐。

四、存在的問題

(1)由於沒有工作經驗,工作中缺乏專業知識和專業技能,開展工作時缺乏魄力。

(2)在工作中與領導交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車。

(3)對安全工作的了解只局限於書本經驗的理性認識上,缺乏實在的感性認識。

五、以後工作思路

(1)“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

(2)積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

(3)工作中學會開動腦筋,主動思考,充分發揮領導的參謀作用,積極為領導提一些合理化建議,探索工作的方法和思路。

(4)不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

總之,今後我會努力工作和學習,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

安全員的心得體會 篇21

我有幸被公司評為20xx年金牌值周安全員,參加了公司以「安全分享,相互關照,全員參與,自主管理」為主題的安全員交流心得會,感觸頗深,受益良多。

強化現場管理和檢查,將安全責任落實到班組每位職工,安全教育的形式可以多種多樣,但一定要做到:不漏人、不漏項,真正實現:「讓安全成為一種習慣,讓習慣成為一種規範」,成為此次安全會聽到的最多的心得體會。我們白鷺氨綸為了做到這些,下了很大的功夫,因為我們公司的青年職工比較多,許多職工都是第一次參加工作,安全意識淡薄。公司為了深化職工的安全意識,從培訓開始就進行安全教育,從思想上先引起高度重視;進入崗位後,牢記崗位安全操作規程才可上崗,從行為上杜絕違章操作;在工作中,安全誦讀是每日工作的一部分,時刻警醒大家不安全不生產。就這樣從夯實安全意識入手,到落實安全操作規程,再到人人自覺規範作業,一步步的實現「人人都是安全員」的企業安全文化氛圍,提升全公司職工的安全能動性,實現全員參與,自主管理的安全機制。

在此次分享會上新區安環處處長助理郭提出的「屬地管理」的安全管理意識,讓我對安全意識範疇又有了一個新的認識和提高。作為班組安全員,對自己工作的屬地也要有安全監督意識,要有自主管理意識和主動擔當意識,不僅要對班組職工的安全負責,也要對班組所屬區內的安全負責。這是我在今後的安全工作中需要注意和加強的,如何保證自己班組所屬地的安全,如何更好的開展所屬地的安全工作等,將是我在以後的安全工作中需要強化管理的部分。

安全員的心得體會 篇22

“做一名合格的安全員”是我對本職工作的追求目標,自擔任供電所安全員這個重任以來,我時刻嚴格要求自己,不斷增強自身素質,刻苦鑽研本職崗位技能,熟練地掌握本職工作相關的電力安全規程、積極參加公司舉辦各級各類的“三種人”培訓,歷次考試成績優秀。我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產治理。x年,在供電公司領導的信任與支持下,在所長的正確領導下,我以積極的工作態度投入了本職工作,對今年的工作我感到是非常充實的一年。現將一年來工作總結如下:

一、作為基層供電所的安全員。根據公司要求,結合我所實際情況。在實際工作中,我時刻把安全責任舉過頭頂,一方面堅持“以人為本”,嚴格履行 “兩票三制”,堅決與習慣性違章行為作鬥爭,是我擔任供電所安全員以來一貫堅持的工作作風。每次施工,我總會對施工人員說:“無票不作業,無‘三措’及現場安全措施,嚴禁施工作業,不明白工作事項,不得進入工地;另一方面對運行電力設施進行認真排查,對存在安全隱患的及時進行整改;認真開展“兩清理”工作,進一步夯實農村安全用電基礎;加強與有關部門的協調、溝通,認真整治“三線”交叉跨越隱患和有些建房戶私拉亂接電線、電話線及閉路信號線纏繞在電力設施上甚至把房子違法建線上路下面或距離線路達不到安全要求的地方等存在的安全隱患。

二、在管理中敬業愛崗,加強危險點預控分析、開展安全性評價工作。嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕痲煩、惰性思想的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故原因,不斷增進提高綜合業務水平,只要有利於企業發展;有利於安全生產的自己身先立足。

三、在所長的正確領導下,認真對轄區的設備和人員進行職能監督,對計畫、布置、檢查、總結、考核生產的工作中,堅決杜絕習慣性違章行為與狠殺無票工作,懲治總保護器及分級保護退出運行的行為,促使自己掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。。

四、加強管理知識和業務知識的學習,提高認識,拓展了視野,樹立大發展、大科技的概念:認真貫徹所及上級黨風廉政建設和反腐敗鬥爭的部署和要求,結合自己分管的工作制定了黨風廉政工作計畫,從自身做起嚴格執行,堅持公開、公平、公正、透明的原則,實行陽光操作,杜絕人情項目;帶頭遵守供電所及公司里的各項規章制度,忠於職守、盡職盡責、愛崗敬業、堅持原則、處事公道、團結同志、待人誠實。不計較個人得失,自覺維護班子的團結、發揮我的先模作用;在做好自己分管工作的同時,做到分工不分家,共同協作、共同完成,按時完成領導交辦的各項任務。

總之,第四季度來,在公司領導的正確領導和所長的帶領下,以及全所職工努力和協作,到目前為止我所沒有發生惡性誤操作事故、人員責任事故、輕傷事故及違反命令的行為。雖然取得一定成績,但距離領導的要求還有一定距離,還有不足。在今後的工作中,要揚長避短,克服不足。要加大力度宣傳安全用電、節約用電等宣傳資料,利用宣傳畫等多種形式宣傳安全用電知識,向廣大用戶灌輸有關家庭用電常識,確保農民用上了“放心電”、“安全電”,確保公司安全生產局面的“可控、能控、在控”。為公司的經濟發展做出積極的貢獻。

安全員的心得體會 篇23

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題,負責巡視檢查施工現場的安全狀況,比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有關的東西,都是安全員職責範圍以內的事情。

1、安全員是工程安全生產、施工的直接者和人,在安全上向負責。

2、認真國家安全生產的方針政策、法律法規和安全、管理體系以及公司安全生產的各項規章制度,在項目經理和公司安全部門的下,對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監審和安全開工審批,編制項目工程安全監督,上報安全和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際,組織繪製安全標誌布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計畫並予以。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標,提交文明施工達標方案,資金預算,實施文明施工達標方案。

5、參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查,教訓。深入施工現場,檢查安全生產,行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發通知書,並監督實施整改,按時驗收。

6、檢查評定安全用品和保護用品是否達標,罰處現場違章行為,組織機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、,督促防範措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查,不隱瞞事故情節,嚴格執行"四不放過"的原則。

7、按時作好各種安全統計報表和安全管理的歸檔整理工作;填寫安全內業技術資料,總結安全生產狀況並上報公司。

安全員的心得體會 篇24

今天,我擔當了一天做安全員職責,雖然我們對安全重視從不放鬆,但是做為一名基層的操作工,應更加重視我們的安全,因為安全隱患就在我們的身邊,一時的痳痺大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現場操作工肩負著更多的安全操作,在現場的操作的我們如果不能快速的發現問題就可能造成安全事故,另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規程,大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標,發現異常及時處理,並做好應急準備,迅速處理好異常情況。

今天作為安全員,應監督好師傅各種不安全的行為與安全隱患,在技改發生一樓,現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上,隨處可見,因為我們上早班,天未亮,若此時有人進來,一不小心摔倒,又會發生人身傷害事故,發生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清淨看見李江山師傅正在給中和塔排鹼,瞧他一身全副武裝,膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前,身體卻整個向後仰。馬師傅說這是防止鹼液從閥門處噴向人,所以,在在乾好工作時要做好個人防護。聽後覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以,我們要嚴格控制好工藝指標規範操作戴好防護用品,就是在為大家創造一個安全的環境,不用整天提心掉膽的上班。

安全員的心得體會 篇25

近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以後,就產生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關係,安全思想開始鬆懈。既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足於項目實行招投標及簽訂契約,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至於契約及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足於項目契約簽訂了,項目實施後也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,契約中有關安全管理的條款套用規範文本,可操作性不強;設計由計統處委託,設計契約沒有及時簽訂,設計檔案供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴於計統處的發放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執行依賴於施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識,巨觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關係著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大,稍有不慎就會發生事故影響行車。乾鐵路,搞建設,無論前期後期,安全始終是永恆的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的後期實施全過程,加強督促檢查,了解現場情況,掌握施工進度,,充分發揮部門管理人員專業管理的優勢,及時發現和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

3、加強管理。一是要加強契約履行情況的檢查,及時發現和糾正契約履行不到位的問題,特別是契約中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計畫和統計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計畫足額下達,從資金安排上確保全全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯繫,並完善設計契約的簽訂,把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖,通過及時供應設計檔案,滿足項目實施需求,以此確保全全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對契約中的安全管理條款進行梳理,並按鐵路局現行的有關規定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計畫安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,並以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

安全員的心得體會 篇26

假如我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的遵章守法,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

假如我是一名安全員,我會深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害他人,甚至走向死亡。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員,我會把公司倡導的「責任連帶安全互保」體系真正落實。假如我是一名安全員,我決不搞形式上的安全,而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,從而制約採油一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴匯集在一起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。

假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將「安全生產」銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的.境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。

作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、「安全第一」的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以後,就產生了「洗腳上岸」的思想,認為建設系統綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關係,安全思想開始鬆懈。既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足於項目實行招投標及簽訂契約,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至於契約及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足於項目契約簽訂了,

項目實施後也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,契約中有關安全管理的條款套用規範文本,可操作性不強;設計由計統處委託,設計契約沒有及時簽訂,設計檔案供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴於計統處的發放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執行依賴於施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識,巨觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關係著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大,稍有不慎就會發生事故影響行車。乾鐵路,搞建設,無論前期後期,安全始終是永恆的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目

前期工作的同時,要主動介入項目的後期實施全過程,加強督促檢查,了解現場情況,掌握施工進度,,充分發揮部門管理人員專業管理的優勢,及時發現和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

3、加強管理。一是要加強契約履行情況的檢查,及時發現和糾正契約履行不到位的問題,特別是契約中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計畫和統計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計畫足額下達,從資金安排上確保全全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯繫,並完善設計契約的簽訂,把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖,通過及時供應設計檔案,滿足項目實施需求,以此確保全全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對契約中的安全管理條款進行梳理,並按鐵路局現行的有關

規定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

通過學習特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計畫安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,並以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

安全員的心得體會 篇27

近年來,國內建築安全事故頻發,特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責任等一系列檔案和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視,把安全生產擺上了十分重要的位置,要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下,加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷,對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作,是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故,因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯繫又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事,其通常按「誰主管誰負責」的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分,是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據「管生產必須管安全」,「安全生產人人有責」的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織和領導上統一起來,把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對立和矛盾,從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,專管成片,群管成網的體系網路,才能做到責任明確,協調配合,共同努力,齊抓共管,真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制,並通過嚴格認真的監督和檢查,以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨著城市文明建設的要求不斷增大,建築施工安全檢查標準也不斷提高,要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大,因此,增加安全生產費用並專款專用是十分必要的,也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此,企業在安全投入必須做好兩點:①在滿足同樣的安全標準的條件下,能否使安全投入和消耗儘可能地小;②是在有限的安全投入條件下,能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

「安全就是效益」是指在生產任務量不變的情況下,通過強化安全管理而達到的安全才是效益,而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的「安全」,不僅不是效益,反而是一種「負效益」。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係,正確的作法應該是:首先牢固樹立「安全第一」的思想,從靈魂深處高度重視安全,但在處理生產與安全和具體事件時,要具體情況具體分析,不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力,也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看,意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力,更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。

(1)《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險,但對不辦理的卻無約束條款;而且,按照現行的保險規定和制度,企業不發生安全事故,所交納的保險金不能得到返回或部分返回,也無安全獎勵。因此,參保工作打了「折扣」。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制,對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上),發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據建築施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取「高級工安全負責制」是十分有效的辦法,即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保全全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往,繼續抓好這方面的落實,力爭建設工程安全生產取得新的成績。

安全員的心得體會 篇28

剛來到南港項目部,一切都還不太熟悉,在一切工作的頭緒還未理清的時候,楊主任主動找到我進行工作幫扶交談,通過楊主任對我的悉心交談,我更加細緻深刻地理解了施工現場安全工作的意義,了解了更多在現場開展安全工作的方式方法,這些對我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先,我想談談對安全工作的認識理解:

一、作為一名專職安全員是最基層的生產組織,是實現安全生產的基礎,因為施工班組是一個企業的細胞,是生產經營的最小單位,是生產經營任務的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設,是大幅降低傷亡事故,實現安全生產的關鍵。施工班組的安全工作的好壞,直接影響著企業的安全生產和經濟效益,而施工班組安全建設的成效大小,取決於施工班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協調能力。為此必須重視和加強對施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實加強施工班組建設每提高作業人員安全素質外,還要有三種意識。

(一)要有超前意識。所謂超前意識是要求安全員對施工班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果現場安全員沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害,一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作的方向;二要吃透下頭,要掌握施工班組的安全狀況,分析施工班組成員的思想動態,注意情緒變化,對容易發生事故的危險源及特殊工種做到心中有數。

(二)要有監督意識,一要加強對周圍環境和設備狀況的監督,一旦發現隱患要及時處理,把事故消滅在萌芽狀態。二要加強對特種作業人員上崗前安全防護準備工作的監督,發現忽視安全的現象及時制止。三要加強各施工班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督,看每個施工作業人員是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。

(三)要有事後總結意識。安全員抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的秘訣;二要總結失敗教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,指導今後的安全工作。

二、要以崗位安全操作作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體,明確的規定了施工作業人員的安全作業規範,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。要一次為目的持之以恆抓好安全教育,尤其對施工作業人員的返崗與換崗的安全教育更應重視。三、要在班前做好確認。一定要想全局,做好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產的前提條件。

四、要對危險因素的預知預防。對施工班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境複雜現場等情況,要對施工作業人員做出明確的提醒並布置防範措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的民眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高作業人員安全意識和技術素質,落實安全操作規程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項工作的落實,安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制各類事故的發生。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全管理是我們施工企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將「安全生產」銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。安全,從你我身邊的小事做起。