工地施工安全心得 篇1
隨著鐵路運輸事業的不斷發展，施工作業與運輸的矛盾更加突出。
工務系統是整個鐵路運輸系統的一個子系統，工務設備的好壞將直接影響列車通過能力，一旦發生故障，就會導致列車限速或封鎖，影響鐵路運輸。因此，要保證鐵路設備經常處於良好狀態，必須對鐵路設備進行維修養護、大中修和一些新建項目施工，最大限度地延長設備的使用壽命，以保證列車平穩和不間斷地運行。
根據目前蘭州鐵路局各工務段現場作業狀況，在施工作業中如何減少對運輸的影響，如何把規章、制度、措施、標準等落到實處，常抓不懈，不斷提高職工遵章守紀的自覺性，堅持作業標準化，消滅事故隱患，成為現階段安全工作的重點。筆者結合鐵路工務施工安全管理的實踐，對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。
一、工務施工存在的問題分析
1.目前工務施工存在的問題，歸納起來主要表現在以下幾個方面：
(1)施工組織安全措施不嚴密，與相關部門的配合不協調，不能適應現場安全管理的需要。
(2)長期與行車打交道，存在著僥倖心理和麻痹思想，容易出現不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”時間作業，工作量與“天窗”時間脫節。
(4)施工組織、作業程式不合理，導致現場管理混亂，安全失控。
(5)施工前的準備工作不細緻，影響按時開通線路。
(6)線路開通時，經常忽視對線路質量的嚴格確認。
(7)分工不明確，責任不清晰，技術業務能力不過關，遇到故障不能及時處理。
2.造成工務段施工存在以上問題的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下幾個方面：
(1)施工單位報批的施工計畫中，忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協定的嚴格審定，施工單點陣圖省事，怕麻煩的安逸思想和簡化程度，造成違章蠻幹。
(2)安全意識淡薄，施工負責人過於自信，麻痹大意，僥倖冒險，臆測行事。這種情況多發生在一些工齡較長、有一定工作經驗的負責人身上。
(3)工作量調查不詳細，“天窗”點內點外作業項目不能統籌安排，對“天窗”修的認識不到位。
(4)施工經驗不足，沒有相應的一套完整的施工作業程式，施工中的作業辦法、人員安排、分工、開通後作業辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質低下，技術水平不高，甚至有的未經安全教育培訓就上崗作業，違章指揮、違章操作屢見不鮮。
二、提高工務施工安全管理的幾個措施
1.嚴格規章制度的落實，強化現場作業控制。要嚴格按照《營業線施工安全管理實施細則》的要求，派駐主管副段長、安全負責人、安全監督人和技術負責人在現場，對施工範圍內的線路，落實“四種人”的檢查制度，建立以逐級負責、專業審查、崗位糾責為核心，以個人自控、崗位互控、全員聯控、幹部監控為重點的安全控制體系，努力形成施工安全的整體合力，這樣才能確保施工安全萬無一失。
2.堅持傳統做法，預想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩定，預想可以提醒人，班前預想是施工作業中人人皆知的傳統做法。在施工過程中，對人員、作業、天氣、設備等變化因素預想充分，準備到位，那么施工作業程式就會趨於合理，“天窗”的利用率就會大大提高，進而解決了麻痹大意，臆測行事的冒險做法。回想可以借鑑人，班前回想是施工作業中的必要程式，回想過去曾經發生過的問題，借鑑以往好的經驗，吸取應該吸取的教訓，使眼前的工作增強針對性。
在具體的施工作業中，結合各個工種、各個崗位、各個環節的作業特點，制定既能教訓職工，又能規範作業的“雙想”安全制度，使職工在施工過程中高度警惕，切實增強責任感和壓力感，使他們減少施工中的差錯和問題的發生。
三、制定措施盯住人，緊抓教育不放鬆
在影響施工安全的幾個要素中，人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響，從而直接反映到作業中，影響施工安全。目前在部分工務段實行的“安全質量承諾”制度，各種人為因素通過“承諾”制度，實現從結果均等向機會均等的轉變，使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質，實現安全生產的有序可控。
要實現安全生產的有序可控，必須緊緊依靠良好的教育手段，這樣才能最佳化知識結構，掌握先進的施工技術和相關的業務知識。要大力舉辦各種施工安全培訓工作，讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的.控制，對嚴重忽視安全生產、導致設備故障的典型事例要予以曝光，提高幹部、職工、勞務工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。
四、對施工進行程式化管理
1.施工前的準備。應由技術負責人完成提報施工申請計畫、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準備工作表》、簽訂施工安全協定和繪製“兩圖一表”等工作，並經主管段長主持的施工安全協調會批准後，上報工務處和運輸處審批，確定施工計畫、施工方案、重點工作和施工承包單位，由主管段長簽發《施工開工令》，方可進行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步，嚴格執行“天窗”修制度，運輸部門要為天窗修給好點、給足點，確保天窗兌現率;工務段要堅決落實天窗修規定，切實抓好點內施工，做到點內工作量飽滿，確保天窗利用率。第二步，落實逐級負責制，細化技術作業方案，明確管理崗位職責，控制施工作業流程，抓住施工安全。第三步，設備管理單位要做好監督工作，對施工中，前、中、後的安全工作認真填寫《施工安全監督》表，盡職盡責，切實把問題和隱患解決在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主動權。第四步，堅持標準化作業，確保施工質量。參加施工的幹部、職工應對照施工作業標準，堅持落實標準化作業，強力規範現場管理，從自身做起，從崗位做起，增強人人抓安全、人人保全全的責任感和使命感，形成全體員工控制現場安全的良好局面。
3.施工後期工作必須嚴把列車放行、提速和驗交關，確保行車安全。施工結束後，施工單位和設備管理單位共同檢查設備，互相確認後按規定在《行車設備檢查登記簿》上登記開通，單方面登記開通無效。線路開通後，施工單位進行設備整治，設備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》，對危及行車安全的重大隱患，督促其限期整改，嚴格執行三級提速要求，並經工務段認定後，運輸部門才能受理、發令。線路三級提速的過程中，設備管理單位提前介入是非常重要的，它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎，線路驗交工作須經工務段和局檢查確認後，才能正式移交。移交後，設備管理單位要加大設備的維修養護力度，確保線路運用狀態穩定。4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程式化管理的必然過程，重點解決設備病害是施工檢查的目的，只有突出重點項目，實施專項整治，才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結合實際，找準安全工作的重點和難點，進行認真整治，並且根據整治結果補充完善管理制度，及時納入正常管理。同時，要把檢查中發現的帶有普遍性的重點問題，作為攻關目標，納入到或階段的專項整治，確保施工安全關鍵環節、關鍵崗位、關鍵設備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決，更要落實責任、落實資金，明確責任人、明確期限，並建立跟蹤督辦落實制度，使各類問題及時地解決到位。
五、結束語
工務施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預防為主”的方針，是一系列的管理活動和一項系統工程，只要落實逐級負責制，堅持標準化作業，嚴格執行各項規章制度，營造良好的安全主控氛圍，才能實現安全生產的有序可控。只要努力探索安全管理的規律問題，提前採取有效措施，設備故障是可以控制的。因此，各工務單位要互相交流、取長補短，不斷改進和完善施工管理方法，確保工務施工的安全。
工地施工安全心得 篇2
一，安全工作應該是安全第一，預防為主，安全應該是重中之重。不安全事故產生的傷害，大家都懂，但在平時工作上卻因此輕視，被不警覺，心存僥倖替代，因此要等產生了安全事故，導致了損害，人們才會回過頭來警覺。這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵在於加大對這項工作的重視。在維修工作中，要以安全規章制度為保證，嚴格執行，杜絕工作中的習慣性違章行為。
二、提升安全常識學習培訓，提升安全意識。不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，也個別要求每個員工提高安全意識，嚴格執行安全法律法規，保證設備和技術人員的安全，還要準確把握項目安全生產管理中的重點。生產安全管理者也應把安全重於泰山，每時每刻放在心裡，塑造安不忘危的危機意識，把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應充分了解其崗位和部門可能涉及的風險因素。無論是高風險職位工作人員還是別的工作人員，都就應每季度了解有關安全教育培訓。
三、安全生產工作要保證3個抓，不以安全隱患留間隙。首先要抓重中之重。對重特大安全作業和風險性較高的安全作業要制訂安全措施，提升當場監管，確保對策的貫徹。提升過程管理，除在工作中前開展安全交底外，也要常常開展查驗，發覺安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點。認真進行危險點分析。應該更多地關注一些工作量較少的簡單工作，克服粗心的想法，並且認為簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理，因他們的安全知識和技能相對較差，確保全全管理落實到每個角落。
最後把握細節。千里之堤，潰於蟻穴。我們應該從一個小地方開始。細節不容易引起注意，如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的，這種隨便被忽視的關鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。
簡而言之，我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底里認識到安全生產的重要性。沒有生產安全，所追求的效益都將成為泡影。只能時刻惦記著安全性，工作中事事處處安全提示，銘記安全意識，才能夠構建妥泰和睦的氣氛。
工地施工安全心得 篇3
各位領導、各位同仁：
大家好!
前不久，在房縣供電公司的一次安全知識競賽中，選手在答風險題時，只是說錯了一個很關鍵的字，而其他的都和標準答案完全一致，大家都以為可以算是"基本正確"，而只是因為這個字的差別，評審的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應的風險題分數。評審在競賽後的評論中說，儘管選手只是一字之差，然而我們企業的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但還是給評審的評判報以了熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂"差之毫厘，謬以千里"，一個簡單的操作可能關係到多少人的生命。
近年國家對農網升級改造工程的大力投入已經持續了一年多，回顧這一年多，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產事故。"前事不忘，後事之師"。當我們回望一起起安全事例，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。"安全第一，預防為主"，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥倖心理，心裡頭少了安全生產這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。
當一件重大事故發生後，我們在處理事故本身的同時，還要及時對同類問題的“事故徵兆”和“事故苗頭”進行排查處理，以此防止類似問題的重複發生，及時解決再次發生重大事故的隱患，把問題解決在萌芽狀態。
首先，我們要在思想上要高度重視安全，認真善待和用心做好每一件事情。_曾經說過：“世界上最怕是認真二字”，只要認真了，天下就沒有乾不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發生，只要大家對每件事都切實地負起責任，端正好自己的態度，處處從嚴要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，相信什麼事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能因為自己熟，以前乾什麼都沒有出過事，就去違反操作規程，我們一定會把血的教訓作為我們今後工作的前車之鑑，認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本單位的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發生。
上周我公司贏得了農網升級改造工程的流動紅旗，這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽，更是一份責任、一種鞭策。它將激勵我單位在今後的工作中再接再厲，以更高的標準來要求自己，化壓力為動力，為農網改造工程做出更大貢獻。
工地施工安全心得 篇4
很快時間就這么過去了，工作這么段時間來，我總結了很多，找到自己的不足，以下是我這段時間以來的總結。
一、安全管理方面。
由於我公司施工電源的惟一性、特殊性，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的管理，我個人做到每日對現場的巡查，堅持對開閉站的運行操作的定期檢查，對開閉站管理存在的問題提出要求，並督促整改。在開閉站設備出現缺陷時，積極與廠家聯繫備件，深入現場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。
二、施工質量方面。
從4月份來廠伊始就開始負責全廠防雷接地網的施工檢驗管理工作，按照有關的質量管理標準和規範對全廠的防雷接地網施工進行了全面跟蹤，分房號分區域檢查，從搭接尺寸、焊接方法及接頭防腐等各方面提出了要求，並組織施工單位及監理兩次對已完工的區域進行了接地電阻的測試驗收，均合格，從而使工程質量處於受控狀態。
三、現場施工管理。
依據工程的形象進度和二級網路計畫，針對本專業所管轄的設備制定了個人的工作計畫，每日跟蹤重點項目，全身心投入，督促監理做好現場的施工管理工作，參加了開閉站的停電檢修工作，重點監督完成了全廠防雷接地網的敷設工作，協助完成了110kv風陵渡變電站#584開關更換ct、110kv啟動電源第二方案的線路踏勘、500kv出線初可研踏勘及現場定位等具體工作。
四、專業基礎工作。
按照部門安排，結合專業實際特點，制定了專業的生產準備計畫，參與制定了專業的工作標準，包括：電氣點檢長、電氣點檢員工作標準;管理標準，包括：電氣點檢長、點檢員的崗位規範;電氣絕緣監督技術標準;電氣專業分工;電氣點檢長、點檢員安全職責、現場施工電源管理標準、電氣設備接零接地管理、防止電氣誤操作管理標準、電氣一次設備台帳、電氣一次設備清冊、施工期圖紙管理標準、電氣備品備件管理標準、電氣工作票管理標準、電纜巡查清掃管理標準、呼吸器檢查管理標準、電氣設備異動管理標準、電氣設備缺陷管理標準、電氣一次設備施工及驗收標準、對電氣維護單位的考核及評價標準、電氣設備點檢定修管理標準、電氣設備檢修管理標準;以及5大類60餘條的電氣技術標準，並收集了大量有關電氣一次設備檢修、維護方面的資料。
五、圖紙、設備管理工作。
依據安排，先後參加了500kv斷路器、500kv電流互感器、封閉母線、6kv開關櫃、柴油發電機以及輔助車間的低壓開關櫃、乾式變的設備招標工作，期間我個人本著嚴謹認真、公平公正的態度圓滿完成了從標書審查、開標評標到技術協定的談判簽訂的各項工作。為了保證設備按期保質的到場，先後赴上海、北京、保定，參加了500kv電壓互感器、500kv電抗器及#1高廠變的出廠試驗，到廠家對設備的設計、排產及生產進度進行了解，及時掌握反饋了大量一手情況，為後續工作做出了努力。
依據現場實際需求，制定了圖紙需求計畫，就一些急需的圖紙與設計院積極溝通，取得相互理解，基本滿足了施工的需求。
工地施工安全心得 篇5
20xx年，對我個人來說是意義非凡的一年，這一年是我在施工現場安全質量管理工作上新的開始，同時也是一個自我積累、學習的一年。項目部成立以來，項目部委任我為安質部長，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，踏踏實實的態度來對待我的工作。在現行崗位上任職一年裡，安質部在項目部領導的英明領導下，在同事們的支持配合下，安全、質量管理均達到項目綜合管理計畫中所制定的指標。項目部安全質量管理工作的標準化、規範化水平也逐步提升。但是，由於我個人工作經驗的不足，工作中也存在不少問題有待改進和提高。現就20xx年度安全質量管理工作的主要內容、存在的問題、個人建議以及下一年的工作計畫分述如下：
一、工作簡要回顧
1、在項目部開工之初，安質部根據要求，編制制定了項目部安全管理辦法、管理制度、管理規定及各施工安全操作規程等初步完成了項目部安全質量管理體系。在施工當中，使每一個施工作業環節都具有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書(安全技術交底)。
2、自開工以來，安質部按照要求對施工現場人員進行了入場人員(包括項目部管理人員)安全教育培訓、專項培訓並進行了答卷登記。建立了職工三級安全教育名冊。同時，與施工協作隊伍簽訂了安全生產協定書，增強防範與監督，增強全員安全責任意識。
3、通過安全質量標誌牌、條幅、標語等形式開展宣傳活動，分批進行了幾次全面的危險源辨識，深入開展崗位安全培訓工作，通過考試等形式加強對操作規程，安全制度、事故案例、風險消減和應急救援預案的培訓，全面提高安全防範能力。
4、根據現場施工進度情況，對施工現場進行不定期檢查和重點監察，對發現的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發現的問題或意見等都及時地進行了整改和完善，使施工現場的安全質量得到有效地控制。
5、在做好外也得同時，認真及時的做好內業資料，使內頁資料始終處於良好的狀態。
二、存在問題及建議
20xx年雖然在施工生產上保持著安全穩定的個狀態，但也必須清醒地認識到在安全管理中還存在一些漏洞，與上級和項目部領導的要求還存在差距.在安全管理上還有很多不到位的地方，現將一年來安全管理工作中存在的一些問題和幾點建議歸納如下：
1、存在問題
1)安全管理體系不完善，管理機制還不健全，沒有具體、積極有效的管理辦法。
2)項目部安全質量工作在實際落實當中缺乏力度，雖然在過程中，按照項目部的規定採取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成安全質量小問題層出不窮，經常出現。
3)項目部管理人員較為年輕，在工作中存在安全責任不明確，使得安全質量意識淡薄，在施工現場很少去關注安全管理，更少參與安全質量的監督與管理工作。
4)項目部管理層對安全的重要意義未有深刻認識，抱有僥倖心理。安全管理執行力不強、軟弱鬆散，“安全第一”仍是一個口號，而未真正落到實處。
5)施工隊伍更換頻繁，現場施工作業人員流動性較大，致使安全培訓及管理上存在很到的漏洞。
6)專職安全質量管理人員不足，且專業能力有限，也在很大程度上制約著項目部的安全質量工作的開展。
2、幾點建議
1)施工管理方面。首先，安全質量不應加強與各部室橫向的聯
絡與溝通，任何部門都不可以獨立存在，單獨運行，各部門之間應建立相互配合，相互協作的關係。只有各部室在經常溝通，相互協作中才能及時發現問題，糾正錯誤。這也是施工方案方法制定與落實的關鍵同時，也要明確各部門之間的責、權、利的劃分，尤其是應注意細節上的問題。應該避免由於部門之間職責劃分不明確產生的不必要的麻煩。
2)各部門及管理人員與各施工班組(協作隊伍)之間的聯繫配合的問題，現場管理人員與施工班組之間能否建立起良好的配合關係，這一點尤為重要。現場管理人員要做到有權、有責，並能夠正確的靈活把握也很重要，這關係到對現場安全環境、質量等控制的工作效率，也有利於我們高質量，高效率的開展工作。
3)建立各部室崗位職責，明確到人。崗位職責明確到人的目的就是明確各成員之間分工與協作的關係，使部門工作能夠高效有序的進行。
4)項目部現場施工及工程部人員應加強工程契約內容的熟悉，在施工過程中及時對清單外發生的量進行統計、備案，做好詳細的記錄，保存好相關文字及影響資料，以備工程決算和索賠之需。同時也能明確雙方的責、權、利的關係。更加有利於現場工程管理工作的開展，為工程質量和企業效益提供強有力的保障。
5)在現場質量控制方面，實行專職質量員制度。由專職質量員以老帶新，培養新人，抓好現場質量工作，確保每一道工序的進度與質量情況均處於受控狀態。
6)採取激勵的措施，以提高項目部管理人員對安全質量管理的積極性。
三、下一年工作計畫
1、繼續做好對施工現場的安全監控、檢查的力度。及時發現存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改。
2、進一步加強施工現場的安全防護工作，嚴格要求施工作業人員進入施工現場必須佩帶安全帽，穿防護服。同時，還要加強對既有線施工安全的宣傳、監控的力度。在施工重點部位安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規程，加強施工人員的安全防範意識。
3、修訂各級各崗位人員的安全責任，明確各自的安全職責，並簽訂考核責任書，明確安全員考核標準及目標要求，充分調動了職工的工作積極性和主觀能動性，賦予了責權利相互關係，合理解決分配矛盾。
4、進一步加強安全教育培訓工作，同時加強自身業務知識的學習，進一步提高自身專業業務水平。
5、進一步完善內頁資料。在現有的基礎上，將內頁資料進一步整理完善、規範，進一步提高資料的標準化。
6、加強安全質量專業管理人員的培養，帶領好新的人員，儘快培養出新的優秀的安全質量專職管理人員。
工地施工安全心得 篇6
6月29日，正在安全月如火如荼的進行之時，項目部領導趁熱打鐵，組織大家參加了由南昌市建築行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時間裡，安全管理監督站的衷黨雲同志結合具體事例，對安全設施的布置，安全隱患的檢查，事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對於這次培訓學習心得體會如下：
一、加強安全教育，提高安全意識。企業成於安全，敗於事故。安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，以達到要提高安全係數的目的。對於一些發生事故占較高比例的安全隱患要進行反覆教育，例如高空墜落、物體打擊、牆體坍塌等。
二、建立完整的安全制度，並嚴格執行。安全是天，安全是企業生存發展的前提。本著安全生產第一的目標，施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛，其實企業和個人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。
三、加強安全監督。要切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，紮好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發生。
危險一直都在身邊，生命只有一次，那么多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。
工地施工安全心得 篇7
本人自20xx年3月份以“安監部部長”身份參加潮惠高速公路TJ6契約段工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照項目部制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全形色，以積極的態度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下：
一、工作生活中我以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞熱愛生命，行動上處處想著項目利益而積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制度，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全教育活動、施工現場與施工人員進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於項目部發展利於安全生產的，自己身先立足。
二、認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計畫、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展。
三、認真履行職責，在落實“平安工地”工作中嚴把安全關，安全工作要圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於安全有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。以前自己很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與施工人員的關係，積極樂觀的幫助說服他們，例如：“三違”“三不傷害”等是怎么要求的，不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。並讓職工徹底的明白安全的重要性及安全知識。做好外部勞務隊伍的監管工作。外部勞務隊伍是項目施工過程中不可或缺的協作單位，其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外部勞務隊伍人員的安全教育是監管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態度認真完成培訓課程，杜絕存在流於表面的現象發生，確保每位施工人員的安全。做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的機械設備，應該立即著手對車輛及特種設備的統計。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果訊息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，應該積極到地方相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和諮詢，保持良好合作關係，確保特種設備審驗工作順利展開。積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數。都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作，將施工中每一個部位可能發生的重大危險源都書面告知施工單位，施工過程對重大危險源進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲;對生活區和施工區實行每月不定期檢查，主要是電氣線路的檢查，防止發生電氣火災和觸電事故發生。同時通過這些日常工作中的不斷學習充實自己，完成更進一層的紮實蛻變.
安全工作我總結其主要內容可以概括為“六個三”：即三勤、三細、三到位、三不少、三必談、三提高。
“三勤”。勤動腦：對施工現場情況，勤於分析思考，總結其中的規律，尋找解決問題的辦法，以便在出現安全問題時，能夠迅速處理，避免事態的進一步發展;勤匯報：對生產過程中發現的隱患和問題，及時向領導匯報，以便領導及時了解情況，迅速採取應對處置辦法;勤溝通：經常與施工隊伍的溝通，了解安全的措施要求，了解施工進度和施工過程中出現的問題，與工人溝通，了解掌握工人工作和生活情況，及時化解可能對生產安全構成危險的影響因素。
“三細”。心細：針對當天出勤狀況，分析崗位人員配置，做到心中有數，尤其是一些特殊崗位，施工前要仔細觀察這些崗位人員的精神狀態;安排工作細：認真考慮什麼性格的人適應乾什麼性質的工作，量才使用，發揮長處，提高效率，減少個人因素可能帶來的隱患;抓工程質量細：嚴格按照施工要求、操作規程和安全技術措施施工，嚴把工程質量關。
“三到位”。布置工作到位：施工布置工作必須詳細、清楚，工作任務、安全措施等必須向工人交待明白，哪個地方有安全隱患遺留的問題，必須提請工人注意，及時解決;檢查工作到位：對施工的範圍，要不厭其煩地巡迴檢查，每個環節、每個設施設備都及時檢查，不放過任何一個可能潛在的隱患點;隱患處理到位：無論到哪個地方，發現隱患和問題，能處理的及時處理掉，當時處理不了的就要告知安全隱患情況，指令人員處理，未處理前不得施工。
“三不少”。施工前檢查不能少：對於施工環境及各個環節、設備依次認真檢查，排查現場隱患，要確認沒有遺留問題，否則指定專人整改;施工中排查不能少：堅持每天對各個工作點進行巡迴排查，重點排查在崗員工精神狀況、班前隱患整改情況和生產過程中的動態隱患;施工後複查不能少：當工點結束後，對安全工作進行詳細複查，重點複查工程質量和隱患整改情況，發現問題及時處理。
“三必談”。發現情緒不正常的人必談：注重觀察施工人員在工作中的思想情緒，發現情緒不正常、心情急躁、精力不集中或神情恍惚等問題的工友，及時談心交流，弄清原因，因勢利導，消除急躁和消極情緒，使其保持良好心態投入工作，提高安全生產注意力;對受到批評的人必談：對受到批評或處罰的人，單獨與其談心，講明原因，消除牴觸情緒;與工人組織談心會：儘量組織一些時間和工人聚在一起，談安全工作經驗，反思存在的問題和不足，互學互幫、共同提高。
“三提高”。提高安全意識：引導員工牢固樹立“安全第一”理念，通過各種方式教導工人時刻繃緊安全這根弦，時刻把安全放在心上，堅決做到不安全絕不生產;提高崗位技能：經常和工人一起學習、分析施工各工種的工作原理和操作技術，提高安全操作技能。經常組織工人針對生產和現場管理中出現的問題一塊討論，共同尋找解決問題的辦法，著力提高施工中每一名工人的綜合素質;提高隊伍的凝聚力和戰鬥力：想方設法調動每一個工人的積極性，不讓一名施工人員掉隊，爭取使大家都學會本事。針對工人中存在的一些不文明現象，要求大家做文明人、行文明事。工人偶犯錯誤，不亂發脾氣，而是因人施教，耐心指出問題根源，大伙兒一起幫助改正。
安全是一個永恆的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我們在工作之餘，也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。一年來,由於對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我們也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外部勞務隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我們不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我們將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。20xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但於領導要求還存有一定差距，新的一年裡，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年安全施工無事故，保障人民民眾生命財產安全作出更大貢獻。
工地施工安全心得 篇8
__院改擴建工程從20__10月10日開工至此，已滿一有餘，抱著提高自己、改進工作方式的態度對我個人在這一中的工作情況，做下總結。
__院改擴建項目是林總在徐州的第一個項目工程，所以領導和項目部都很重視，由於第一次在徐州施工，不太了解徐州的建築市場，為了讓大家能夠儘快的掌握項目情況，林總堅持工作第一線，總體掌握項目的大方向，讓大家在有限的時間內掌握了項目的總體實施情況。
我有幸能在這個項目上參與建設，參與安裝工程的施工，內心感到很自豪，安裝工程服務於整個土建工程，如何貫徹設計的意圖和建設單位的要求，在此，通過一來的經歷，說說自己的看法。
首先，貫徹設計意圖，在施工過程中，按圖紙要求施工。在遇到具體的施工問題，及時的和建設方、設計方溝通，首先提出問題，並提供自己的調整意見，供建設方和設計方參考，這樣利於問題的儘快解決。並能獲得建設單位的認可和信任，在施工過程中，多考慮項目部的利益，能多想到材料的節約。在施工前期了解安裝工程的預算造價，做到心裡有數，綜合考慮材料和勞動力成本。
第二，為了有效的管理工作，根據項目部制訂的施工進度計畫，要求各班組按項目部的施工進度計畫合理的組織勞動力，勞動器材，合理的安裝材料進場計畫，做到材料提前送檢，杜絕不合格的產品進場，從源頭上抓好質量關。做好技術交底工作，把安裝工程具體的質量要求書面通知到各班組，並根據平時現場檢查質量時發現的問題，及時總結，細化後再開會時提出。平時多和班組長談質量，返工的事情就會少發生。特殊的施工班組，盡的努力，把他們的積極性調動起來，儘量減少班組的質量意識的薄弱。管理做到人性化，經常和各班組溝通，和他們講解質量的重要性，安全的經濟性，效益來源於安全。
第三，安全生產貫穿於整個施工工程，在本工程上，各安裝班組能積極重視安全工作，平時開會多講多要求，開會講安全並簽字落實責任，在具體施工時再檢查，在實際施工中取得了一些小的成績。今還參與省文明工地的創建工作，完善了本職安裝資料，還做了一些創建資料，在創建過程中學習、升華。
第四，今有幸參加信息化管理工作，這對我來講有很大的挑戰性，在不熟悉的領域裡學習，在此領域做了一些自己力所能及的工作。學到了一些新的知識，使自己的業務能力提高一個層次，很是感謝項目部的領導。以後工程管理實現信息化和數位化的管理是大勢所趨，在此信息化的管理上，要有專業的人員操作，減少不必要的無用功。
第五，平時收集一些施工影像資料，對全過程施工的有了更深一層的認識。能反思一些自己的工作不完善的地方，整個施工過程的比較有明顯的感性認識，比如科二管線預埋和國際交流中心的管線預埋，通過照片的比較，能深刻的感受各班組的施工工序的優劣，通過照片的對比，能發現材料的浪費情況和質量的合格情況，通過總結，知道下一步的工作。
在緊張的工作之餘，為了提高自己的業務水平，把工作做的更好，也為了以後的發展，我擠出業餘時間給自己充充電。
各項工作順利開展的同時，我也認識到自己還有很多不足之處，在工作過程中也出現了一些失誤，在為項目部建言獻策上缺少主動性，個人能力還有待提高等。本工程項目安裝和消防班組的班組長業務能力不強，在平時施工中沒有能使他們的技能和綜合能力提高一個檔次，不利於整體素質的提高。
在過去的20__中我認真要求自己，提高自己業務水平，在工作上在兢兢業業，取得了一定的進步，但也發現了自己的一些不足，我想在以後的工作中我一定會揚長避短，彌補不足，全面做好自己的工作，為公司發展做出自己的貢獻。
工地施工安全心得 篇9
時光飛逝，不知不覺地已度過二十多年的建築工程施工員的工作生涯。本人自__年涉建築工程工作以來至今，本人一向在項目部經過實習至擔任施工員工作，多年來能獨立建築工程施工員工作，有條不紊的完成，因此與項目部上下管理人員相處融洽深獲信任。回憶在這些年的施工員工作當中既忙碌著也收穫著，下方我就把這幾年年度的工作做簡要的總結：
一、工程質量管理
作為工程技術人員，不但要用到超多的專業知識，還需必須的現場經驗和必要的業務潛力來支配和協調班組。這么多年施工現場的質量管理工作使我受益匪淺。做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設計院的圖紙會審活動，結合工程實際、國家質量驗收規範的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡，嚴肅、認真的指導班組工人作業。
做好事中監督工作，發現及糾正施工中存在的問題，對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種狀況，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。透過本人的盡心盡職檢查及嚴把質量關，每個施工環節都受到公司領導的表揚，還帶領兄弟項目部管理人員前來學習。
本人對出現的施工問題在事後進行總結分析，以便於工作的持續改善。每一天施工結束後對施工過程找出往後容易出現的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日記;參加每周的監理例會、項目部例會和每月的業主協調會，對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結，不斷地提高個人的業務水平;按時向公司提交周報、月報，將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來，將公司與項目部有機的聯繫在一齊。
透過自身的不斷學習，本人對現場施工的各個環節有較清的思路。在濰坊宜必思酒店項目中，本人更是兢兢業業的工作，放下個人的休息時光，盡職盡責的檢查管理，及時糾正施工中存在的問題，在本工程中做出重要貢獻，受到甲方監理的認可和好評。
二、工程竣工圖編制
對現場實際施工資料比較熟悉，幫忙內業組將產生的變更(包括圖紙會審問題、設計變更通知、工程業務聯繫單)的資料整理進入竣工圖。竣工圖能具體反映出實際施工資料具有可追溯性，為日後結算和竣工帶給資料依據。
三、努力學習，提高自身修養
隨著時光的推移，技術的不斷進步，我感覺知識的匱乏將影響今後的工作效果，我利用業餘時光，閱讀超多的專業書籍，探討學習新技術新發明，與此同時，我帶動本項目部的其他管理人員一齊學習專業知識，從基礎基本知識開始學習，讓技術員和我一齊學習新規範新標準新工藝，不斷提高他們的專業素質，使本項目部的施工力量與技術力量一同發展壯大。
四、不足與改善
在日後的施工管理工作中。本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此，在未來的工程管理工作中，我將繼續認真鑽研業務，虛心學習，提高業務及外交潛力，掌握更深的知識及技術，項目部的人性化管理，注重員工技能的培養，以及民眾員工之間的相互關心，良好的企業氛圍，我相信，我必須會在項目部大家庭的發展中，成長成為一名真正優秀的工程師!
工地施工安全心得 篇10
為期三個月的現場學習已結束一段時間，本人已開始投入辦公室的設計工作，但在現場學習到的經驗和教訓讓我受益匪淺，並對今後工作學習起到指導意義。
本人在項目上的主要工作是配合現場工作人員解決圖紙的相關問題。同時學習各專業的圖紙，了解各專業之間在現場常出現的“碰撞”問題。本人現場培訓期間正趕上項目設備招標、採購、安裝的過程，協助項目經理擬寫招標採購契約等文本工作。同時參與有關太陽能即熱技術施工安裝質量控制的業務建設。
施工現場我能夠看到廠房是如何建立起來的，對搭建流程、管道施工安裝有所了解，看到廠房在未裝修前，看到管道全部暴露的狀態，更直觀的看到管道與建築的空間架構關係，幫助設計師理解多專業之間的協調關係。對於現場出現的問題，如管道與結構網架碰撞、預留洞等問題，使我們在以後的設計中更留心，加強與其它專業的條件溝通，避免或減少類似問題出現。
在項目上工作的這一段時間，與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經歷。該項目的消防報批已經經過了幾個來回，我們和甲方再次帶著圖紙和回覆意見與消防局協商。在交涉過程，我有些問題的處理方式欠妥，還不懂得與類似消防局等部門打交道。對於消防意見回復單，連格式都不規範，連設計、校審簽字欄都沒有等問題，應該弄清楚對方要求後，回來做適當調整。態度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題，做出適當的解釋，點到為止，沒必要給他們過於詳細解釋，反而會弄巧成拙，牽扯出來不必要的問題。對於消防局提出的意見，在不違反規範的前提下，哪些是可以根據意見進行修改的，哪些修改是違背了我們的設計原則，若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點困惑了還需要更多的實踐經驗，讓我參悟其中道理。
設備在進場前要經過甲方、管理方、監理方、施工方等多方驗收，確保產品合格後才允許進入施工現場。質量的把控在源頭就要抓緊，避免不合格產品進入施工現場，避免因產品質量問題造成的重大責任事故。因此要求專業工程師認真核對設計的設備參數，也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設計者在今後的工作中應儘量保證圖紙控制參數要註明，並確保設計參數的詳實、可靠。
通過現場學習，建議施工方、廠商在和設計者溝通時，可儘量採用設計語言，在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題，減少後續電話溝通的解釋時間，也減少解釋不清楚的情況，從而提高工作效率。而且，本人在現場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做，而且經常在格式上大量修改，各種更換模板，花費時間，占用人力。應通過平常的積累，多歸納總結，初期設計模板上多花些時間，形成較完善的格式，減少後續在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面，個人覺得很多細節都能夠幫助提升工作效率，大到工作計畫板的制定、檔案的系統歸類，小到便簽、彩色筆的使用，都能夠幫助更好的工作，從點滴提高工作效率。
三個月的現場培訓學習很快就結束了，很感謝院裡能夠提供這樣寶貴的學習機會給我們，讓我們收穫了很多知識，同時發現自己有許多不足，需要在今後的工作中有意識的學習和培養。20xx年研究院新一批現場培訓即將開啟，希望我們的心得總結對新同事有借鑑意義。
工地施工安全心得 篇11
20xx年是“”規劃的第二年，也是經濟技術開發區實現新跨越的重要一年。開發區質量安全監督站在建設廳、市建委、開發區兩委及建設發展局的領導和支持下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹建設工程質量法律、法規和強制性標準，重點加強對質量、安全責任的落實，圍繞年初制定的《20xx年度建設工程質量安全監督站綜合目標管理考核辦法》，以確保工程結構安全和使用功能質量為目的，圓滿完成了全年的工作任務，現就20xx年的工作匯報如下：
一、工程質量監督基本情況
截止12月12日，我站共監督工程316項，面積865763.14平方米，其中市政工程42項，裝飾工程4項。20xx年新監工程197項，面積529531.89平方米，其中市政工程21項，裝飾工程4項;監督跨年工程119項，面積336231.25平方米，其中市政工程21項。全年竣工工程102項，面積248532.21平方米。20xx年，我站共組織質量安全大檢查15次，由於工程質量問題，發出質量、違規整改通知書162份。
二、緊緊圍繞我站年初制定的工作目標，扎紮實實做好質量監督工作。
1、創新監督管理模式，實行差別化管理。
建立工程質量動態巡查制度，以工程參建各方質量行為監督為重點，加強關鍵環節監督，將原來必檢必查、定點定位的監督模式轉變為不定期、不告知的隨機巡查。從今年五月開始，我站每月都組織兩到三次不定期巡查，重點、難點工程和企業信譽差、施工質量、安全管理薄弱的現場都是我們巡查的重點。同時我站實行了工程差別化管理，結合開發區實際情況，對重點工程、難點工程、政府投資工程加大管理力度。如今年開工的西山水源地供水工程、可口可樂廠房工程、金風科技研發樓工程、廣匯迎賓麗舍小區工程等一批重點、難點工程，我站都加大了監督力度，監督員每隔幾天就會抽查一次。通過這樣有針對性的動態管理，及時發現並遏制住了許多工程質量、安全隱患，保證了我區工程建設的順利開展。
2、推行質量監督管理標準化，規範監督行為，提高工程質量監管水平。
20xx年，我站以《工程質量監督工作導則》為依據，健全了我站內部質量監督管理體系。年初，根據上級主管部門下發的有關監督工作檔案精神，我站重新修訂了工作制度和工作程式，並組織職工進行學習，要求監督人員嚴格遵守各項工作行為規範。同時我站認真抓好新規範、新檔案的學習宣貫工作，不斷完善工程質量驗收程式，規範工程質量驗收行為，保證工程技術資料的真實性、可靠性和完整性。
3、強化質量監督的科學化和信息化建設。
到20xx年，我站已完成了建設工程質量監督軟體的第三次升級，監督管理工作已步入科學化、信息化的軌道。我站以建設工程質量監督管理軟體為核心，逐步實現了質量監督、設計、勘察、施工、監理等信息的互通共享。建設部《建設工程質量責任主體和有關機構不良記錄管理辦法》於20xx年7月1日起實施，我站定於每季度的第一個月的20日前將上季度的有關信息，包括《建設工程各方質量責任主體行政處罰情況統計表》、《建設工程質量責任主體和有關機構不良行為記錄統計表》、《建築工程施工強制性標準條文執行情況統計表》上報建設廳質量監督總站。
同時，我站採用科學的檢測儀器和設備，對主體結構工程進行抽檢監督，為工程質量監督工作提供了準確可靠、具有說服力的數據，大大增強了質量監督檢查的科學性和權威性。
4、落實住宅工程分戶驗收制度，維護廣大人民民眾的切身利益。
居民住宅工程質量，關係廣大老百姓的切身利益。今年，我站根據新建建[20xx]6號《關於開展住宅工程質量分戶驗計的項目，責令建設單位按照節能設計標準修改設計，並將建築節能設計檔案上報建築工程施工圖審查機構進行審查，待建築節能設計檔案審查合格後，方可組織施工。在監督過程中，要求監督員抽查建築工程節能保溫體系、節能產品、節能技術是否符合建設部、建設廳推廣套用新技術和限制、禁止使用落後技術公告的要求。提倡使用推廣技術，嚴禁使用淘汰、落後的技術和產品。在監督竣工驗收過程中，重點抽查建築節能設計檔案、產品出廠合格證、材料性能檢驗報告、外牆外保溫體系檢驗報告、材料進場性能抽檢復驗報告、建築節能保溫測試報告是否符合《新疆維吾爾自治區民用建築節能設計標準(採暖居住建築部分)實施細則》及有關施工技術操作規程和施工質量驗收規範要求。根據《民用建築節能管理規定》要求，我站在建設工程竣工驗收監督過程中，發現達不到節能標準的，責令相關單位改正，重新組織竣工驗收。對達不到節能設計要求的項目，在質量監督檔案中予以註明，不予出具建設工程質量監督報告。
5、開展混凝土現澆樓板裂縫的專項治理，保證使用功能。
混凝土現澆樓板乾縮裂縫是實際工程中常常出現的情況。過去，我們將這種情況歸結為“質量通病”，沒有花大力氣進行治理。但隨著我區建設工程整體質量不斷提高，混凝土現澆樓板乾縮裂縫已成為影響工程主體結構質量的突出問題，它直接關係到公眾利益和公眾安全，尤其關係到住宅工程質量。為此，我站針對這一工程質量現狀，在監督工作中嚴格檢查混凝土的施工和養護質量：
一是加強對商品混凝土質量的管理，嚴格審查商品混凝土出廠原材料檢驗單以及進場強度復驗單，同時要求施工企業在商品混凝土進場後，必須進行現場塌落度試驗，不符合塌落度要求的混凝土不得使用;
二是加強對施工現場現澆混凝土養護的管理。混凝土養護不合理，是造成現澆混凝土乾縮裂縫的重要原因。混凝土澆築好以後，馬上就要進行水養護，因為水泥在水化的過程中需要水。尤其是在高溫季節，混凝土水分的蒸發更快，如果不能及時進行水養護，混凝土收縮速度就會加快，容易產生乾縮裂縫。此外，必要的覆蓋也是防止水分快速蒸發的有效方法。對此，我們在監督中都做了要求。
三是加強在驗收階段的監督，如發現混凝土乾縮裂縫現象，要求施工單位認真進行整改，影響結構安全的要匯同設計單位給出整改方案，整改完畢後，組織各方重新驗收。經過一個階段的專項治理，我區混凝土現澆樓板裂縫問題得到了有效遏制。
6、開展既有建築幕牆專項治理活動。
根據建設廳新建建[20xx]5號關於組織開展《自治區既有建築幕牆普查整治工作》的通知，我站對開發區內所有面積超過50平方米，高度超過2米的幕牆工程進行了普查整治。開發區現有幕牆工程30多幢，幕牆面積4萬多平方米。
在這次普查整治活動中，我站共發出告知自查單38份，實際收回告知單32份，發放率達100%。企業自查上報認為無問題的幕牆建築28幢，有問題建築4幢。從自查情況看，大部分業主能夠配合我站完成普查工作，也有部分業主存在不願配合、敷衍了事的情況，或者因為找不到原施工單位或缺乏專業檢查維修人員而耽誤了自查。我站已督促存在問題單位進行整改，並再次重申，業主作為幕牆工程安全的第一責任人，有責任和義務對問題幕牆進行加固處理，我站一旦發現存在安全重大隱患幕牆，將採取強制改正(費用由建築物產權人自行承擔)，列入不良名單向社會公示，並依法給予相應的行政處罰。
工地施工安全心得 篇12
經過安全經理的一番動員並在他的帶領下，今天下午我們安裝X 公司在 項目處的全體員工陸續走進安全警示展覽室，參觀了張貼在牆壁上的各種由於對安全風險控制不足而造成的事故現場照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術員，我以我的角度，對如何避免這類事故談談個人見解。
第一是要保證圖紙設計無問題。一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
第二是要做好書面安全和技術交底。這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由於一線操作人員大多受教育程度較低，安全防範意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對於部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防範意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
第三是協助安全員對一線操作人員進行監督。在施工過程中，操作人員總會
由於各種原因，忽視一些安全防範的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想並為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
工地施工安全心得 篇13
時光飛逝，在不知不覺已經一年時間了，在這一年時間裡，在項目同事的共同努力下項目部生產生活順利的進行。在項目部這個大家庭中，每個人充當著不同的角色，發揮著不同的作用，但都有一個共同的目標就是把項目保質保量按時完成，給業主一個滿意的作品，同時也是我第一次管理現場管道施工。
年初我是在陝鼓電廠項目，由於項目接近尾聲，在陝鼓項目我主要任務是和班組一起收尾和維修，3.4月份西台溫度比較低，而蒸汽管道漏氣點較多，在停機維修後，由於溫差較大，啟機後又發現別的法蘭漏水，然後又得重複工作，總之也學到了很多。
後半年是在一里坪項目部，這也是我工作第三年的開始，當從西台再往西瞞過無人區幾十公里後，就到了項目部，而在建的廠房是在一個角落處，所以項目部位置也相對的比較偏，而且手機經常沒信號，這就對工作造成了一定的影響。
初到一里坪項目，進了廠房之後看到密密麻麻的設備，管道只做了一點，看起來整個車間都很空曠，說話還能聽到回聲。聽同事說，他剛來的時候大家一起建臨時，環境比較艱苦，而且車間地面沒做，設備基礎也沒有，這些設備都是靠人工焊的導軌，一點一點的從外面拉過來的，前期的工作也很辛苦。然後就開始熟悉圖紙，對整個廠房結構了解。後面我分管PVC管道安裝的工作，由於以前沒現場管理過，所以剛開始特別不順手，加上管道設計不成熟，整個車間的管子到處打架，工期又特別的緊，所以每天基本都是在車間度過的，一直到工人們下班了才能回來，然後大概的順一下明天的事情，一天天的就這樣過去了。
九月份時管道安裝的高峰期，車間全面施工，到處都有人在幹活，但是土建施工對排水溝噴防腐漆，全場瀰漫著刺鼻的氣溫，眼睛都睜不開，但工人們都堅持住了，也沒有擅離崗位，大家都拿出了很大的熱情投入施工中，整個施工過程沒發生安全事故，每個人都付出了很大的努力。
十一月中旬車間管道安裝基本結束，開始了試壓調試工作，調試工作主要由業主主導進行。開始試水後總的來說比較順利，主要問題還在於法蘭和PVC焊縫的問題。由於前期工作進度特別緊張，部分工人沒有擰緊之前粘好的法蘭，或者等膠水幹了後忘記緊法蘭導致進水之後就漏了出來，每天都在為了漏水而煩惱。再調試試了幾天后明天要試那條管線，項目部提前檢查完畢後才能進水，在這期間因為好多個人和管理人員因為帶水緊法蘭被淋成落湯雞，但是都堅持了下去，將工作繼續進行下去。由於工人個人技能的問題和PVC粘接後等待凝固時間較短，管子預製好後未凝固好就安裝上去，導致整個車間的漏點較多，且漏水的量比較大，統計漏點後發現DN200以上的PVC粘接口易漏水，然後項目部集中人員，將現場DN200以上粘接口地毯式檢查了一遍，然後將粘接口不合適的全部焊接，後面調試就比較順利了。
在調試基本完成後，系統開始帶負荷運行。由於一納、二鈉、RO設備本體膜殼和取樣管安裝匆忙，導致壓力升上去後經常會漏水，然後停機維修，在下一次設備開啟後，部分PVC粘接口又有了新的漏點。後來發現是運行人員誤操作將管道粘接口憋漏，在甲方對運行人員培訓之後問題就漸漸少了。
總之一里坪項目讓我學到很多，也熟悉了施工的整個流程，對碳酸鋰工藝也有了一定的認識了解，為後面的施工奠定了基礎。
在整個施工過程中，安全是最重要的。對我們來說：安全是一切精彩經歷的基石。我們接受良好的安全教育，不只是為了教育本身。教育本身並不偉大，我們遵循著教育給予我們的，然後健康安全地去工作、生活、學習，這才是平凡中最偉大的。
雖然工作很辛苦，但堅持學習總會有收穫。通過無數次實踐得出的正確結論，則可以大大減少煩瑣的工作量，提高工作質量和效率。對於我來說，只有真正通過現場實際工程的學習和理解，才能積攢到足夠的經驗去解決日後可能會碰到的實際工程問題，而這些經驗，需要我去更加努力學習。
今年我會繼續努力，為公司的發展貢獻自己的力量。
工地施工安全心得 篇14
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建築領域事故頻頻發生，分析建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建築企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。
造成建築業事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低
目前我國建築從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防範意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建築市場不規範
時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。
民工在綁腳手架和支外牆模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪下斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低於施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設定防護。預留洞口，採光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應採取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鈎，根據項目的性質規模不同，採用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，並配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。
實行單位領導對全施工現場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作範圍負責的四負責制度。
二、規範建築業分包及完善安全法
加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業，長期連續作業的責任人，要依法追究其責任。
施工企業在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業的安全生產管理工作有法可依，有章可循，儘快步入規範化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現自己的安全行為責任，做到1、凡是進入施工現場的所有人員都必須進行安全法律、法規、安全生產知識，安全操作技能的學習，並進行嚴格考核，合格後，方可進場;2、對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗;3、對進入施工現場持證的架子工必須定期進行體驗;4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據不同情況進行處罰。
四、加強安全技術管理與協調
工程中標後，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。
每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統一管理，統一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協調配合。
五、加強現場安全監督
企業應加大對施工現場的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業要責令限期整改或停工整頓，規範項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。
在施工作業面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監督和控制。
施工企業安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，而且這些制度要隨著施工技術的發展而不斷變化，使之與新的施工技術相配套。
同時企業要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。並經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，努力提高建築職工和廣大從業人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴!
工地施工安全心得 篇15
今年以來，我局積極貫徹執行州、市建設工程監管工作目標責任和會議精神，以檢查工程質量和施工安全規範為主要內容，推行建築強制性標準和節能目標，建立健全質量安全生產監督管理制度，落實專職人員，推進質量安全生產管理體制的創新，現將有關工作開展情況匯報總結如下：
一、檢查的主要方面：
目前有近100個主體完工未驗收、在建、即將開工工程建設項目在監管範圍內，具體檢查內容包括工程進度、前期手續辦理情況、參建各方的資質、招投標、施工安全生產資料、施工資料、監理資料、管理人員到位和資格、勞務契約、施工契約、現場安全技術措施和防護、建築材料管理、五大員上崗證、起重機械檢測和備案、特種工持證、防火安全用電、食堂宿舍衛生等方面進行督查。
二、工程質量情況：
通過現場目測和查閱檢測報告，項目在工程質量上沒有大的問題，各項目部能按照施工設計圖及規範要求施工，能較好地執行強制性有關條文，整體質量水平提高，砼外光平實，感觀好，表面平整，強度達標，稜角分明，軸線標高準確，總的效果比較理想。但是少數工程還存在下列問題：
1、鋼筋施工不符合要求，如加工成型抗壓箍未按要求加工，拉毛超過規範標準，保護層未按要求設墊塊，對焊鋼筋未出焊接報告，就先綁紮等。
2、砼質量有待加強，存在的問題有跑模現象，接頭夾渣，由於模板安裝不夠標準，造成砼澆注不美觀。
3、磚砌體存在通病較多，如組砌方法不規範，馬牙槎留置不標準，個別有通逢和直槎等現象。
4、裝飾有些細部處理不到位。
5、砼、砂漿配比計量欠標準、規範。
6、樑柱有蜂窩麻面現象，後澆帶處理不徹底。
三、安全生產情況：
我局3月份與各在建工程項目共29個施工建築企業、5個市政工程公司、8個液化(天然)氣站全部簽訂全年安全生產目標管理責任書，落實責任單位、法人代表責任事項。參加了“安全生產宣傳日”活動，發放《中華人民共和國安全生產法》和《甘肅省安全生產管理條例》宣傳材料500餘份，現場講解民眾提出的問題。目前約80%的整改通知書是針對安全防護措施問題提出的，有近一半的企業存在不同程度的安全隱患，有些經過多次下發整改，複查後仍未落實到位。
總體感覺是多數項目部對安全生產比較重視，安全意識加強，但少數工程項目的安全投入不足，安全措施較少，安全設施不齊全，安全防護較差，對規範、新要求的掌握程度不夠，主要表現在：
1、用電方面，絕大多數無用電方案，個別工地未採用“三相五線制”和“一機”、“一閘”、“一漏”、“一保護”。
2、防護措施及投入不到位，表現在安全網不符合《規範》要求且偏少，架板偏少，有些工地臨邊防護不到位。
3、施工單位未建立健全的安全管理機制，未定期進行組織巡查。
4、特種工方面，塔吊未檢測，少數特殊工種未執證上崗。
5、安全教育方面，未對員工進行安全教育培訓，使其安全意識薄弱。
6、個別施工現場的臨時宿舍表現髒、亂、差，以及臨時用電混亂，不符合安全規範。
7、鋼管支護未執行設計標準，個別支撐在雨棚上，剪刀撐少。
8、樓間過板無防護，沒有做沉降觀測記錄，圖紙變更與設計院沒有書面記錄。
9、沿山坡修建基礎未作檢測，存在山體滑坡、土石流等隱患。
10、沒有對所使用的機械設備進行維護、保養，在運行中不能保證正常使用。
11、拆除工程中沒有制定合理的拆除方案、安全防護不夠齊全。
12、多數企業消防審核手續不全，未進行消防演練，無消防器材，應急救援、疏散、滅火預案不全，臨時用電混亂，沒有準備消防水源。對於安全意識強、安全措施到位、制度健全的企業做非重點檢查，對於疏於管理，存在較多安全隱患的企業經常性地督促檢查整改甚至做停工處理，力求不斷規範建築市場行為，建立長效管理機制，使存在的問題取得良好成效。
四、施工現場情況：
各項目在現場設定標牌、材料堆放、文明管理、規範行為上做了大量工作，且投入在進一步加強，思想觀念在轉變，但有些工地還是投入不夠，狀況較差：
1、少數工地沒有搭牌樓，“五牌一圖”全無。
2、有些項目場地平面布置圖形同虛設，未按要求布置堆放，辦公、生活設施較差。
3、很多工地資料沒有同步進行，造成後補、自檢自評資料等現象。
4、重視土建資料，輕視安全資料，安全資料不全，安全交底未簽字，特別是設備資料不齊全。
五、基建審批手續辦理方面：
少數工程項目基建手續不全，缺初設批覆、施工圖審查等情況，有些甚至擅自變更設計、違規超建、套用圖紙。
六、建築起重機械設備使用方面：
按照省、州檔案規定，自今年4月1日起，我局承擔全市建築起重機械的登記備案工作，經過向各施工企業轉發檔案和登記表格，不斷催促，到目前有35處工程項目的62個塔吊各項手續齊全，登記備案發放使用登記證，約占應登總數的二分之一，其餘未登記備案的原因是一部分工程主體已完工或即將完工，塔吊準備拆除，應檢而未檢和登記;塔吊已立未開工準備檢測;已檢測、手續齊全未報來。今後將重點檢查和督促未完工、塔吊未檢測和定期保養的情況。
截止目前，針對現場存在的安全隱患和其他問題下發整改通知書105份，建設工程暫停施工通知書8份，經複查，發放復工通知書5份，共整改各類存在的問題五大類600餘項，安全整改、質量檢測率達到90%以上，其他問題整改率在70%以上。安全防護措施基本上得到完善，發現的項目審批手續不全的正在辦理或已辦理中，執行國家法律法規、強制性標準、建築節能、按施工圖審查設計施工等情況總體良好，項目責任人質量安全意識進一步提高。
總之，工程質量安全監督工作主要糾正和整改了建設工程項目前期審批手續不全、違規建設、拖欠行政收費、安全生產防護措施不到位、塔吊未檢測、安全管理系統、質量方面等存在的問題，經過不斷的督促，使建設工程施工中的安全隱患進一步得到了整改，規範了安全行為，遏制安全事故行動取得一定的成效。
七、下一步工作措施：
1、繼續做好專項治理，控制事故多發的源頭。
2、強化組織領導，進一步健全質量安全生產責任制。
3、加大工作力度，確保標準化施工現場建設工作紮實推行。
4、強化宣傳工作，積極開展質量安全宣傳活動。
5、加強各管理審批部門的溝通、協調，切實抓好質量安全生產工作。
6、加強業務培訓、專業知識、法律法規的學習，儘快掌握督查全部內容，提高工作效率臨夏市住房和城鄉。
工地施工安全心得 篇16
20__年7月份，我來到勝建集團參加工作，這是我從學校走向社會的第一步，也是對我未來影響的階段，在這一年的工作中，培養了我對工作的態度，以及對人對事的處理態度，學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下，我學到了很多學校中學不到的東西，受益匪淺。現在將我在這一年中學到的一些東西總結如下：
一、思想上的認識
來到宣寧項目部，來到了一個新的集體，這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關的，我們每個人都是這個項目部的一員，都應該為了追求項目部的利益化而努力，減少不必要的浪費，為項目部節省費用。在這裡我們應該是一個整體的團隊，互相協調，努力工作，不能因為個人原因而影響集體的利益。團結每個人，嚴格要求自己，我是這個集體中的一員。
二、工作中的經驗和教訓
在這個項目部，我的工作崗位是測量員，負責項目上的測量工作，主要是橋樑坐標及標高的覆核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎，只有完成了測量放線等工作，後續工作才能繼續進行，如果開始就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。
三、我的工作主要分為以下幾個部分
(1)橋樑標高及坐標的覆核
對於橋樑二隊的工作是必須嚴格監督的，因為橋樑要求的精度比較高，而且由於橋樑二隊測量人員的馬虎，經常在測量放線工作中出現錯誤，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。
在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的坐標、標高，核對無誤後才能進行放線工作，如果出現錯誤，要找出錯誤出現在什麼地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。
測量過程必須從開始就進行控制，比如主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡，那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來，為以後變坡線地下工字鋼的搭設位置準確，確保橋樑變坡線準確無誤。在高程控制中，搭設腳手架時就應該開始控制，鋪好底板以後精確控制。對於大方量的橋樑，要在底板搭設過程中加預拱度，以抵消混凝土澆築過程中產生的向下的撓度。
測量過程中經常採用後方交會法進行放樣工作，後方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時也應該加強自檢，保證準確性。
(2)水準點測量
在施工過程中應該經常對導線的控制點進行複測，確保施工過程中所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。
在水準點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前後視距相等，消除測量過程中由於視距原因產生的誤差，還有就是每個人都有讀數的習慣，在測量過程中應該儘量由一個人讀數，避免認為讀數的誤差。測量過程中要採用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量，保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前後晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小。
(3)土方量的計算
在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進行變更。這就需要進行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，YJK45+643。73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標高調整，以增加工程量，為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用GPS測量高程時可以升高桿高，使測量的高程高於原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標高，可以增加土方量。
(4)其他的測量工作
比較敏感的問題就是征地問題，因為在施工過程中，施工人員不清楚征地線具體在哪個位置，偶爾會超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓項目部高價賠償。因此要準確的確定征地線的位置，儘量不占用老百姓的土地。
四、未來的工作目標
經過一年的學習，我已經初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任，未來的工作對我來說充滿了挑戰。經過一年的學習，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作，成為一個合格的測量員。
總之，這一年是我工作中成長最快的時候，也是學東西最多的時侯，我會努力的工作，不怕苦，不怕累，乾好自己本職工作的同時，也要儘可能多的學習其他方面的知識，爭取全面發展，以後做到一專多能，能適應不同的工作崗位，做到一年更比一年好。