安全事故心得體會

安全事故心得體會 篇1

校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當 前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明 確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關於校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

一、學校是否屬於學生的監護人之爭

分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當 前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在於人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理 中,也無據可尋。

二、學校管理職責範圍與學校事故責任承擔

根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其後果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

三、我們目前現行的關於學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。而民法通則的相關條款過於原 則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已 經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行 為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法 規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的範圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的 項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了 學校的合法權益。

安全事故心得體會 篇2

7月6日,分公司領導班子對我們進行的安全知識培訓,通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領導親身經歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有幹部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業的經濟效益、沒有安全就沒有公司的穩定發展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全條件是構成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環境相對來說比較穩定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產的主體,安全管理,關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權。縱觀全國各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到違反了哪個法、哪個規章、哪個條例,絕大部分都存在著管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、安全責任心不強、安全責任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。一個單位,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責任心是安全生產的靈魂,責任制是安全生產的前提,落實責任才是安全生產的保障。

結合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業款未按要求進行投幣及登記台賬;加油站經理未按規定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創造了機會,埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點鈔機出現不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別*,可能造成員工少收款或收到*。

3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風險。

4、各部門辦公室有可能發生未熄滅菸頭扔進垃圾婁情況,有可能會導致火災的發生。

5、分公司個別司機安全意識不強,存在領導未在場時開車打手機等現象,有可能導致交通安全事故。

6、部分機關人員騎機車未帶安全帽行為還時有發生,安全意識不強。

7、部分機關人員不熟悉滅火器材的使用。

對查出的安全隱患提出幾點建議:

1、對機關人員進行一次消防培訓及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。

2、加強對油站經理進行資金安全培訓、檢查、考核。

3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別*的點鈔機由公司統一更換。

4、規定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。

安全事故心得體會 篇3

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故心得體會 篇4

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心裡。安全,這關係到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎么搞,用什麼方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被教育吃飯前洗手,到了後來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再後來強制規定必須洗,這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個台階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑傑的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的後果。硬體設施都沒做好,再積極的構建軟體也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日曆,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

安全事故心得體會 篇5

“消防安全”人人都知道。雖然知道,但在日常生活中真正注意到它的人,卻十分少。近年來,棉花廠火災,森林大火,還有生活中許許多多的小火災,時有發生。我就親身經歷過一件。

秋天的一個晚上,皓月當空,萬里無雲。在這個好天氣里,爸爸媽媽邀我去放孔明燈。來到廣場一看,喲,有這么多的人都在放孔明燈呀!我們也興奮地選了一塊空地,點起燈芯。孔明燈慢慢地漲了起來,“呼”一聲,孔明燈搖搖晃晃地飛了上去。還沒飛多遠,一陣風吹過,孔明燈就像一個喝醉酒的人,跌跌撞撞地墜落在路邊的花圃里。破損的燈立刻燃起了熊熊大火。風很大,風助火勢,火很快燒到了小草上,把小草燒得“噝噝”作響。我們慌亂起來,不知道該怎么辦。可是,有的大人驚竄逃跑,有的大人急得像熱鍋上的螞蟻團團轉,有的用石頭砸,有的用腳踩,個個忙得滿頭大汗。在大家的努力下火被熄滅了,我們這才鬆了一口氣。

“真危險呀!”我感慨萬千,“想不到一隻小小的孔明燈,就能惹出大禍來。”看來,我們只有在生活中,處處小心,才能有效地預防火災。請大家時時刻刻保護我們的家園,讓悲劇不再重演!

安全事故心得體會 篇6

今年的國慶節長假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的交通事故,小朋友們你們知道嗎|?安全是第一位呢。

小朋友們你們要知道四點:第一,不能酒後駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。

我教給你們一個口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請小朋友們永遠記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠記住這首兒歌吧。

安全事故心得體會 篇7

安全生產事關人民民眾生命財產安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編髮的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業、麻痹大意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥倖心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神聖性。通過學習和培訓,有如下幾點體會。

一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,並且不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保全全生產工作有效開展。在日常工作中,要經常組織職工利用業餘時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,使職工熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能

從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,並圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

安全事故心得體會 篇8

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先後發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會*強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為,對酒後駕駛實行“零容忍”政策。酒後駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多,但當事情發生後,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以後工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

安全事故心得體會 篇9

我在學習了事故通報後,心裡非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將 “責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習、分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痹的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發現隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全事故心得體會 篇10

通過此次事故的發生,我們應該深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今後的工作中,我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。

世界上還有什麼比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有,絕對沒有!安全構築了我們美好的家園,安全成為我們連線親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那么安全就是這圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。生命對於我們每一個人都只有一次,幸福寄希望於安全,安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧,時刻以安全作為我們行動的指南,時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣,體現生命的價值。

安全事故心得體會 篇11

事故猛於虎,安全大於天。任何的草率魯莽,麻痹大意和違章違規,都可能釀成滔天大禍,給自己、家人、企業和社會帶來無法修復的傷害。

通過大量事故事故警示教育片及相關安全知識的系統學習,使我更深的知道,各類事故的發生總是離不開職工的違章操作,安全意識淡薄;企業安全培訓、安全管理不到位,政府安全監管不到位等因素。6月3日吉林省寶源豐禽業公司火災事故;8月2日江蘇崑山中榮金屬製品公司粉塵爆炸事故;山東省青島市“11.22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故等等,奪去了多少條鮮活的生命,造成了多少個家庭失去幸福,從此走向黑暗。事故的代價是慘痛的,必須引起我們每個人的高度重視。

安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果,不能說大家沒有認識。那么為什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

如果說企業的存在是為了追求效益,那么安全生產就是企業的效益,所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。

作為一名培訓教師,每次看到一起起事故是由於職工的安全意識不強,違章作業造成的,我們身上就猶如壓著千金重擔。每次在企業中看到職工不按照規程、規範操作,就無比的揪心。從而使我深深的知道,我們不僅僅是傳授知識,更重要的是如何讓員工套用我們所學到的知識武裝自己,怎樣去提高大家的安全意識,怎樣才能不觸及安全的“高壓線”,怎樣才能做到安全?

下面談一談我的一點體會:

一、牢固樹立依法治安、依法培訓的意識。當前我國已邁向法治社會,法律法規在社會生產生活中日益發揮重要作用,或有形或無形地成為我們的行為規範。我們從事安全培訓工作,更是要依法辦事辦學。可以說正是我國在安全生產領域的各類法律法規催生了我們這個行業。通過此次培訓學習,使我系統了解了這方面的知識。在以後的教學中,我就注重安全生產法律、法規的作用,給學員認真講解,向他們傳輸依法治安、依法培訓意識。

二、樹立事故隨時可能發生、事故可防可控的意識。通過大量的事故案例,我注意到事故就在我們身邊,隨時可能發生。許多鮮活的生命因為一次大意、一次習慣或一次失誤而殘缺或永久的離開。幸福的家庭因此破碎,多年積累的財產付之東流,皮鞋鋥亮的老闆為此而鋃鐺入獄。事故並不可怕,它是可防可控的。只要我們的安全投入到位,安全培訓紮實開展,安全管理常住不懈,企業上下樹立安全意識,就一定能夠將安全事故控制住。

三、安全培訓教學工作有律可循。安全培訓教學是教育學的一種形式,是有規律可循的。在前輩們艱苦的探索下,已經取得了很多的成功經驗,對於我們後來人來說是寶貴的經驗。通過觀看視頻教學,我感覺到自己在課堂教學的形式、語言組織、講解動作等方面還有很大的提升空間。學海無涯,今後我將多走出去和同行交流,向您們學習,力爭使自己成為一名合格、成功的、甚至一流的安全培訓教師。如果學員能為我的講課點讚,說:“這個老師還行”,我將感到無比的欣慰。

此次培訓和觀看系列教學片對我來說是又一次的對安全知識的系統學習,對我從巨觀把握安全不斷好轉但形勢依然嚴峻的形勢和從微觀教導學員尊章守紀,切實做到“三不傷害”、杜絕”三違”行為,有很大的提升和幫助。尤其是我們公司從事地下礦山的工作,對員工的安全培訓教育、日常的安全管理工作有很好的借鑑,我的安全理念和觀念也得到升華:

一、安全培訓教育是員工的福利也是義務。

二、安全管理上的放鬆就是犯罪。

三、事故案例是用血淋淋的現實寫就的,是安全培訓的教材。

安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主,安全第一、以人為本”,但我們需要的並不完全是這些,最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹于思慎於行。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防範,提高安全意識,增強安全責任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全事故心得體會 篇12

在學習了安全教育這個專題後,我更明白到在國小階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防範意識很有幫助。

學生在學校有很多課餘時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規範,儘量減少事故的發生。

校園安全是一個永恆的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對於每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

安全事故心得體會 篇13

我國的大中國小共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室里,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關係到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎腳踏車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎腳踏車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對於一個人來說,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違反交通法規的行為,請大家千萬有要防患於未然的意識!在學校里,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閒雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。

同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。

安全事故心得體會 篇14

在學習了安全教育這個專題後,我更明白到在國小階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防範意識很有幫助。

學生在學校有很多課餘時間,學生分布區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

校園事故的發生是不可避免的,但重要的還是要經常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規範,儘量減少事故的發生。

校園安全是一個永恆的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對於每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

安全事故心得體會 篇15

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;

二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地乾好自己的工作。

安全事故心得體會 篇16

說到“安全”二字,大家一定知道不少關於安全的知識吧?現在,讓我來再告訴你們一些吧!自己在家裡時,要注意陌生人和自稱是爸爸媽媽朋友的人,千萬不能給他們開門。自己在家時,不能玩電器,如果必須用電,插電時一定要小心,或者,等爸爸媽媽回來後,讓他們幫你。自己在家時不能玩煤氣灶,一控制不好,就會造成煤氣中毒,甚至死亡。關於安全的知識還有很多,需要我們一起去認真地學習。大家一定要注意安全。切記,安全最重要。