電廠煤炭採購契約 篇1
電廠煤炭採購契約
供方方：_________________(甲方)
需方方：_________________(乙方)
為明確責任、履行約定，經甲乙雙方商訂如下煤炭買賣契約。
一、契約標的和數量：
1.契約標的：煤
2.契約數量：全年噸、每月供貨至少10萬噸(以交貨日期為準)
二、供煤時間及交貨地點和契約價格
1.供煤時間：________________
2.交貨地點：________________
3.契約價格：________________
三、驗收方法
1.數量、質量的驗收以發運港共同認可的商檢為準。
2.到達港的數量與發運港的數量以交通部規定的0.5%正常盈虧，到達港後如高於0.5%或接收方對到達港的數量有異議時可申請雙方認可的第三方商檢驗量檢測。
3.質量應以發運港為準，到達港後如大於150大卡公斤，雙方可尋求第三方共同認可的商檢，所發生的費用由差錯方承擔，如在150大卡公斤內，應以發運港的煤質報告為準。
4.無論數量還是質量驗收，甲、乙雙方均應參加共同驗收。若有一方未到驗收現場，即視為認同驗收結果，並不得提出異議;採樣後，共同制樣，對樣品進行封存、備驗。
四、質量標準及結算方法
1.質量標準：收到基低位發熱量(Q_____,ar)≥5000大卡公斤;空氣乾基揮發份(Vad)≥23%;乾燥基全硫(St,d)<1%;全水<8%
2.結算方法:
A.契約期內加權熱值大於5000大卡公斤部分,每高100大卡公斤,煤價上浮14元噸.熱值小於5000大卡公斤部分,每低100大卡公斤下浮14元噸。熱值小於4800大卡公斤拒收。
B.契約期內加權乾基揮發小於23%部分,每低1%煤價下浮2元噸，小於20%拒收。
C.契約期內加權含硫大於1%部分，每高0.1%煤價下浮1元每噸，大於1.2%部分，每高0.1%煤價下浮2元噸，大於1.5%拒收。
D.契約期內加權全水分超過8%部分，每超1%下浮6元噸。
E.若出現媒質在拒收範圍或上下不一致的情況，乙方有權隨時拒收。
五、結算方式及期限：先款後貨，貨到碼頭後，先付所報煤款的60%，待供方票據出具後，付清餘款。提報計畫，開具全額增值稅票。
六、委託限制：除了買方委派的執行單位，買賣雙方的任何一方都不得將契約下的全部或部分權利與職責，委託於他人，除非事先獲得雙方的書面許可。
七、其它約定
1.結算單位為中________________有限公司。
八、契約有效期
本契約執行有效期：自________年________月________日至________年________月________日止。本契約一式兩份，雙方簽字蓋章後生效，雙方各執一份。由委託代理人簽訂本契約，應出具企業法人授權委託書。
出賣方：_________________買收方：_________________
單位名稱：_________________單位名稱：_________________
法定代表人：_________________法定代表人：_________________
電廠煤炭採購契約 篇2
甲方：_________
地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
乙方：_________
地址：_________
郵政編碼：_________
電話：_________
一 交貨時間及數量
二 交貨地點：_________
三 煤炭運輸時間：_________
四 質量要求(以_________為準)
1.收到基低位發熱值：_________
2.揮發份：_________
3.全水份：_________
4.含硫量：
5.焦渣特性：_________
6.灰份：_________
7.粒度：_________
五 價格及金額
六 煤炭檢驗
1.煤炭檢驗數據以_________為準。
2.煤炭到貨後，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續履行契約。如不適合甲方爐型則中止該批契約，乙方損失自負。
3.乙方批量供煤過程
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續二次不合格，中止執行合
同，責任乙方自負。
(2)火車運輸到站後甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收， 運輸中每_________噸化驗一次，連續二次不合格， 中止執行契約，責任乙方自負。
4.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢後，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5.在進煤過程中，發現乙方明顯摻假作弊，立即終止契約。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，並將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七 獎罰措施
1.契約簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的契約保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴格按甲方進煤計畫和本契約有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本契約有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八 數量計量
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監磅，並在過磅單上籤字。
九 付款方式及時間
全部接貨並驗收合格後，乙方按要求出據發票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十 本契約如有變更，雙方另立供貨契約。
十一 本契約如發生糾紛由雙方協商解決，如協商不成，提交黃島區人民法院仲裁。
十二 本契約一式五份，甲方執四份，乙方執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
電廠煤炭採購契約 篇3
需方：（以下簡稱甲方）
供方：（以下簡稱乙方）
簽訂地點：廈門市
根據國家有關政策及規定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協商，達成一致意見，共同簽訂本契約。
1、煤炭產地及品種：混煤
2、數量及交貨期限：
2.1 交貨期限：
2.2 交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3 數量
3、質量標準：
3.1 質量標準及拒收範圍：(正常內貿可接受4500-5500大卡)
4、裝運港及到達港：
4.1 裝運港：秦皇島
4.2 到達港：廈門港
5、交貨地點、收貨人
5.1 交貨地點：廈門華夏國際電力發展有限公司煤碼頭
5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發展有限公司
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態，供方應在船舶到港前辦妥裝船
7、數量、質量的交接驗收
7.1 數量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大於裝運港水尺數量或小於裝運港水尺數量1%以內，則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小於裝運港水尺數量且相差大於1%，則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。
7.2 煤質驗收：
7.2.1 以廈門華夏國際電力發展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現場監督，以機械採制樣為基準，在卸煤過程中若發生入廠煤自動採樣裝置故障人工採樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現場監督，或憑委託單委託他人監督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行採制樣及電廠操作辦法。供方若要到現場監督，電廠應在執行監督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行採制樣。
8. 價格
8.1 結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價
8.2 基本離岸價：質量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3 質量調整價：
8.3.1 低位發熱量調整
8.3.1.1 加價：發熱量高於5000大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。
8.3.1.2 減價：發熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低於4500大卡/公斤，需方有權拒收，若需方選擇接受，低於4500大卡/公斤區段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。
8.3.2 含水調整：高於本契約質量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.3 空乾基灰分調整：高於本契約質量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.4 揮發份調整：每低於本契約質量標準時，每減少1%，按契約價減價2元/噸。
8.3.5 乾基硫份調整：含硫量在1%至1.2%區段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高於1.3%，需方有權拒收，若需方選擇接收，高於1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。
8.3.6 若煤炭質量達到拒收標準，且需方要求拒收退貨，供方應承擔實際發生的海運費及接卸費等需方所有損失，並且需方有權要求供方重新按此契約價供貨，若供方無法供貨，應賠償需方重新採購產生的額外損失。
9、結算方式及付款期限
9.1 煤炭卸貨驗收完畢後，需方自收到全額增值稅發票之日起，5個工作日內支付煤款。
9.2 若在裝運港發生虧載或移泊，虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。
10、違約責任及索賠
10.1 因供方煤源問題造成需方運煤船空駛、滯期、虧載等租船費用由供方承擔。若供方在船舶抵達裝運港96小時內無法備齊煤炭並辦理完畢全船裝船手續，供方應承擔違約責任，必須按契約數量支付違約金10元/噸。船舶抵達裝運
10.2 因供方質量標準違約，按本契約有關減價和拒收條款執行。
10.3 需方不能按契約付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關延期付款的規定向供方支付違約金。
10.4 由於供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應賠償需方延誤損失費(包括：船舶延滯、材料、人工費用等)，延誤時間以電廠卸煤現場記錄為準：如因上述雜物造成卸煤機械損壞，甚至影響正常發電，則供方應賠償由此造成的經濟損失。
11、不可抗力
11.1 如在契約履行期限及區域發生戰爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響契約的執行，供需雙方毋須對對方負責任。
11.2 發生不可抗力後，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，並提供事故所在地政府機關證明。
11.3 不可抗力解除後雙方應繼續履行本契約項下的義務。
12、爭議解決
供需雙方對執行契約的一切爭執，應先通過友好協商解決，如協商未果，由需方所在地法院裁決。
13、契約生效
本契約經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章後生效，有效期為本契約約定之供貨期限。
14、其他
契約未盡事宜，由供需雙方協商解決。本契約檔案一式肆份，需方貳份，供方貳份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日