建設工程項目策劃書 篇1
一、編制依據：
根據國家有關安全生產的方針、政策、法規、規範、標準。①、《中華人民共和國安全生產法》②、《建設工程安全生產管理條例》③、《中華人民共和國消防法》④、《施工現場臨時用電安全技術規範》JGJ46-20xx⑤、《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91⑥、《龍門架及架物料提升機安全技術規範》JGJ88-92⑦、《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99⑧、《建築施工機件式鋼管腳手架安全技術規範》JGJ130-20xx⑨、《建築安裝工人安全技術操作規程》
二、工程概況：本工程屬梧州市棗沖小區二期13#樓工程，由梧州市東泰國有資產經營有限公司開發建設，梧州市建築設計院設計，總建築面積5023.70㎡，框架結構，共六層，一至六層為住宅。拆除公司
三、架子方案介紹：
1、架子類型：落地式扣件式鋼管腳手架。
2、腳手架搭設高度20m。
四、腳手架拆除準備：
1、全面檢查腳手架的扣件連線，連牆件、支撐體系等是否牢固;
2、拆除安全技術措施應由工長逐級進行書面技術交底;拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。
3、拆除前，班組要學習安全技術操作規程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。
4、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄並設專人進行監護，沒有監護人，沒有安全員或工長在場，外架不準拆除;另指派一個責任心強、技術水平高的班組長擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業;嚴禁一切非操作人員入內。
5、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動鋼管及材料等。
6、劃出工作區，並作明顯標誌，設專人看管，禁止行人入內。
7、拆除高處架子的作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，紮裹腿，穿軟底鞋。
五、腳手架拆除工藝：
拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。
1、嚴格遵守拆除順序，由上而下，後搭者先拆，先搭者後拆，先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，而後拆橫、縱向水平桿、立桿等;
2、專人統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的扣件時，應先告知對方，以防墜落。
六、腳手架拆除要求：拆架原則：由上而下，先拆後搭的桿子;應按層按步拆除;嚴禁上下同時作業。
1、架子拆除程式拆除順序應遵循由上而下，先搭後拆的原則。即：先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，後拆小橫桿、大橫桿、立桿等，並按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業。
2、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層，拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最後兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然後托住中進行安全交底，交底要有記錄，交底內容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。
3、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄並設專人進行監護，沒有監護人，沒有安全員或工長在場，外架不準拆除;另指派一個責任心強、技術水平高的班組長擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業;嚴禁一切非操作人員入內。
4、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動鋼管及材料等。
5、劃出工作區，並作明顯標誌，設專人看管，禁止行人入內。
6、拆除高處架子的作業人員，必須戴安全帽，系安全帶，紮裹腿，穿軟底鞋。
五、腳手架拆除工藝：
拆除工藝流程：拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。1、嚴格遵守拆除順序，由上而下，後搭者先拆，先搭者後拆，先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，而後拆橫、縱向水平桿、立桿等;2、專人統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的扣件時，應先告知對方，以防墜落。
六、腳手架拆除要求：
拆架原則：由上而下，先拆後搭的桿子;應按層按步拆除;嚴禁上下同時作業。
1、架子拆除程式拆除順序應遵循由上而下，先搭後拆的原則。即：先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，後拆小橫桿、大橫桿、立桿等，並按一步一清的原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除作業。
2、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層，拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最後兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然後托住中中國一冶3間，再解端頭扣。
3、在大片架子拆除前應將預留的斜道、上料平台、通道等先行加固，以便拆除後能確保其完整、安全和穩定。
4、所有連牆件應隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於兩步，如高差大於兩步，應增設連牆件加固;拆桿和放桿時必須由2--3人協同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩拿牢後，上方人員才準鬆手，嚴禁往下亂扔腳手料具，拆拋撐前，應設定臨時支撐，然後再拆拋撐。
5、當腳手架拆至最後一根長鋼管的高度(約6.5m)時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固，後拆連牆件;
6、當腳手架採取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端應先設定連牆件和橫向撐加固。
7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
8、拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。
9、拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。
10、拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿板手，工具用後必須放在工具套內。
11、拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。
12、拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架作業，衣服要輕便。
13、嚴禁架子工在夜間進行架子拆除工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底，施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯繫，以便及時糾正。
七、腳手架卸料要求：
1、拆除的鋼管扣件等必須及時分段集中運至地面，嚴禁拋扔;
2、運至地面的鋼管扣件等應按要求及時檢查整修與保養，並按品種、規格隨時碼堆存放，置於乾燥通風處，防止鏽蝕。
3、拆下來的鋼管扣件用施工電梯配合吊運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，做到隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規格碼放整齊，要有防水措施，以防雨後生鏽。扣件要分型號裝箱保管。4、拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防鏽漆，刷一道調和漆。彎管要調直，扣件要上油潤滑。
八、安全技術措施：
(一)人員要求：1、腳手架搭設、拆除人員必須是經過國家現行標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》考核合格的專業架子工，上崗人員應定期體檢，體檢合格者方可發上崗證;從事架子搭設的人員須持證上崗，凡患高血壓病、心臟病、貧血病等人員不得從事架子搭設作業，飲酒後禁止作業，後附拆除工人人員名單及其上崗證書。
2、外架高空作業人員和樓層，地面施工人員要互相關心、互相關照，高空作業人員不得往下拋墜物體，如遇不可避免要拋墜物體，必須事先經項目經理部同意，並通知地面人員，待下面人員已進入安全範圍方可作業。
3、進入施工區域的作業人員以及必須戴好安全帽，系好安全帶，配戴好工具袋，不得穿塑膠硬底鞋才拖鞋。嚴禁酒後或帶病作業，雷雨天氣和六級以上大風應停止作業，大風過後要對腳手板、安全網、鋼絲繩等認真檢查一次。
4、高空作業或從事無法採取可靠的防護措施的作業人員必須使用安全帶，安全帶應掛在搭好的立桿或水平大橫桿等牢固的地方，不能掛在帶有剪斷性的物體上。
5、高空作業人員衣著整齊、靈便、綁好裹腿，禁止赤腳或穿拖鞋與硬底、易滑的鞋，施工中所有人員都必須戴好安全帽。
6、在外架拆除過程中，樹立警告標誌牌，並且安排專人執勤，嚴禁非施工人員進入施工作業區，安全檢查員必須堅守崗位，盡心盡責。
(二)拆架階段：
1、拆架時設專人協調指揮並負責作業人員的安全;作業人員注意力集中，嚴格聽從指揮，禁止違章作業，多人協同配合作業時，其動作應協調一致。
2、嚴禁往下拋扔工具、扣件等物品，必須用專用工具袋。下班前必須將架子固定好，避免失穩。架子拆除前，將搭設區域設定圍欄，在顯著位置掛置標牌，並派專人看守。
3、六級及以上大風和霧、雷雨天以及35度以上高溫天氣嚴禁施工作業。嚴禁上下垂直交叉作業。
架子工安全生產責任制
1、堅守工作崗位，熟悉各種腳手架的材料、規格、質量規定，按腳手架拆除規範施工，保質保量完成任務。
2、嚴格貫徹執行安全技術操作規程，遵守公司的安全生產管理規章制度，保證安全生產。
3、凡不符合質量要求的材料、扣件、腳手板、鋼絲等架料嚴禁在次使用，杜絕違章指揮。
4、專人檢查腳手架，發現異常及時排除，不允許不安全因素存在。拆遷公司
5、違章、違紀造成事故或經濟損失者應負直接責任。做好交接班，填寫好原始記錄。
建設工程項目策劃書 篇2
一、工程概況：
1.1工程概況
屋面設計要求：細石混凝土(內配筋)(40.00mm)+1:3水泥砂漿找平層(20.00mm)+擠塑聚苯板(40.00mm)+APP改性瀝青防水卷材(3.00mm)+1:3水泥砂漿找平層(40.00mm)+水泥膨脹珍珠岩(20.00mm)+鋼筋混凝土(120.00mm)
1.2編制依據
設計圖紙及建築工程施工契約
二、保溫施工準備
2.1材料要求：
2.1.1擠塑聚苯板(40.00mm)
採用阻燃性擠塑聚苯板，材料應符合規範及設計要求
2.1.2擠塑聚苯板膠粘劑
本公司生產的專用擠塑聚苯板膠粘劑
2.2施工前準備工作
2.2.1組織準備
⑴參與施工管理的相關人員必須認真熟悉施工圖紙，發現問題並匯總，同時提出修改方案。
⑵查找施工器具是否完好無損，要做到有備無患。
⑶做好與材料供應商的契約及供應保障體系。
三、屋面保溫施工
1、基層清理：在進行屋面保溫施工時，應對保溫面基層進行清理。
2、屋面保溫板鋪板：當防水層施工完後對防水層做檢查確認無異後，可以開始鋪擠塑聚苯板。擠塑聚苯板本身膨脹性極低，基本上不需要留伸縮縫，為了避免擠塑聚苯板在後續施工過程中發生走位影響整體施工，可以使用粘接劑將擠塑板與防水層做個假性貼合，貼上只需配合擠塑板大小在防水層上點粘或圈塗，不需要全面塗飾。遇到屋面突處將擠塑聚苯板做適當切割後鋪設。
3、進行保溫板的鋪板時，擠塑聚苯板間的縫隙不大於2mm，擠塑聚苯板間水平縫相互錯縫;擠塑聚苯板四周採用擠塑聚苯板填縫，以確保板縫拼縫嚴密。在進行保溫平面施工時，不得採用破板，若有破板應立即更換。
4、成品保護。保溫板水平施工完畢後，應加強成品保護。非專業施工人員不得進入，以確保下一道施工工序時保溫板無破板。
四、質量保證措施及管理體系
⑴建立健全的質量保證體系，成立以項目經理為首的質量檢查小組，定期進行綜合單項檢查，督促操作人員嚴把質量關。
⑵每道工藝施工前，必須做好技術交底工作，將技術要求、操作要領、質量要求貫徹到每位操作人員，使大家做到心中有數，正確施工。
⑶嚴格執行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。
⑷實行分段掛牌制度，將操作班組長、操作者，施工日期、施工部位、用表格予以紀錄，獎罰分明。
⑸經常巡邏檢查各方面的質量情況，發現問題，解決問題。
五、施工安全、消防保證措施
⑴成立安全領導小組，項目經理為組長，隨時隨地的檢查，建立獎罰制度。
⑵設專職安全員，負責整個工程的安全工作。
⑶施工人員進入現場後，要進行一次安全教育。
⑷編制有針對性的安全施工措施，及時貫徹執行。
⑸作好安全技術交底工作。
⑹建立機電設備驗收制度，凡未經驗收的機電設備不得使用，非機電人員不得動用機電設備。
⑺現場應設定消防器材，作好防火措施。
⑻外牆施工人員進入現場時，必須帶好安全帽，系好安全帶。
⑼酒後不得進行高空作業。
⑽施工現場嚴禁吸菸。
建設工程項目策劃書 篇3
建設xx高速公路綠色通道工程，是實施“xx大開發，xx大發展”戰略的一項重大舉措，是我市實施的9條主幹公路綠色通道網路工程的重要組成部分，也是改善生態環境、美化古城、提高城鄉居民生活質量、滿足社會經濟可持續發展的重要途徑。實施這一工程，不但能夠增加我市的綠地面積，降低各種廢氣和揚塵對大氣的污染，而且能夠促進沿線地區農業產業結構調整，促進兩個文明建設健康發展。
一、工程建設的指導思想和原則
（一）指導思想
以貫徹落實“再造一個山川秀美的xx地區”的批示精神和x總理提出的“動員廣大人民民眾，大搞植樹種草，改善生態環境”的要求為指針，以保護和改善城市生態環境為中心，以建設高標準多效益的生態公益林為手段，以實現秀美山川，促進城鄉經濟發展為目的，充分發揮生態、社會和經濟效益，促進經濟和社會事業的可持續發展。
（二）原則
1.堅持統一規劃、統一供苗、分區縣組織實施的原則。
2.堅持土地權屬不變，由區縣、鄉（鎮）、村調整解決的原則。
3.堅持適地適樹，質量優先，綠化與美化相結合的原則。
4.堅持國家、集體、個人一起上，誰綠化誰所有，誰投資誰受益，誰經營誰得利或不栽無主樹，不造無主林的原則。
二、主要建設內容
（一）建設範圍
xx高速公路可綠化里程42.6公里（正在施工的待綠化路段4.5公里），其中閻良9公里（待綠化4.5公里），高陵16.5公里，灞橋8.6公里，臨潼8.5公里。林頻寬度為鐵絲網外10米，林帶折合總面積1278畝。
（二）建設期限及樹種配置栽植要求
1.工程任務於20xx年3月底前完成。
2.根據項目建設原則，樹種配置為：鐵絲網外0.5米栽一行欒樹，株距3米；欒樹外2米栽4行楊樹，株行距2m×2m。楊樹品種為107楊和三倍體毛白楊，要求分品種成片（段）純林栽植。
3.苗木規格：要求苗高3.5米以上，地徑（欒樹胸徑）2.5厘米以上，生長健壯、端直，無病蟲危害。
4.栽植要求：採用優質苗木，挖大坑、栽大苗，株行距呈“品”字型配置。栽植坑規格為60×60×60厘米。栽前澆底水，栽後踏實並澆足定根水，確保苗木發芽成活，樹幹1.2米處以下塗白。
（三）種苗需要量
該工程共需苗木19.9萬株，其中楊樹17.1萬株，欒樹2.8萬株（詳見附表1）。分區、縣如下：
區綠化里程9公里，需苗木4.2萬株，其中楊樹3.6萬株，欒樹0.6萬株。
縣綠化里程16.5公里，需苗木7.7萬株，其中楊樹6.6萬株，欒樹1.1萬株。
區綠化里程8.6公里，需苗木4.0萬株，其中楊樹3.43萬株，欒樹0.57萬株。
區綠化里程8.5公里，需苗木4.0萬株，其中楊樹3.43萬株，欒樹0.57萬株。
三、投資分配方案
該工程是山川秀美工程的重要組成部分，也是我市綠色通道建設的一項重要任務，工程由各區縣按照統一規劃，組織實施，市財政給予適當資金補助，每公里補助栽植和管護費x萬元。為了確保工程質量，種苗全部由市現代化綜合苗圃提供。
工程總投資x萬元，其中種苗費x萬元（每公里x萬元），區縣栽植和管護補助費x萬元，技術指導費x萬元，監理費x萬元，管理費x萬元，設計費x萬元，不可預見費xx萬元（用於種苗增加及不可抗拒自然災害引起的苗木補植等）。
分區縣、分路段補助如下：
區綠化里程9公里，投資xx萬元。
縣綠化里程16.5公里，投資xx萬元。
區綠化里程8.6公里，投資xx萬元。
區綠化里程8.5公里，投資xx萬元。
四、保證措施
1、加強領導，提高認識
有關區縣要高度重視西閻高速公路綠色通道工程建設，要把這一工程擺到重要議事日程，要站在西部大開發的戰略高度，充分認識實施這一工程的重要意義。要廣泛宣傳和發動，組織各方面的力量，投入到西閻高速公路綠色通道工程建設中去，力求取得新的更好的成效。
2、建立健全技術和質量保證體系
市林業局從市林業站抽調6—8名專業技術人員組成技術指導和質量監理小組，負責技術指導、苗木評價和質量監理等工作。各區縣要成立相應的機構，在市上監理人員的指導下，認真抓好工程質量。要遵守先挖好栽植坑，經驗收合格後再調運苗木栽植的程式，嚴禁苗木運到後再組織挖坑栽植。必須做到當日起苗，當日運輸，當日栽植。栽後要澆足定根水，確保苗木成活。
3、認真檢查驗收，積極抓好落實
各區縣要在2月底前做好思想發動、土地調整等施工的各項準備工作。3月初發動民眾，大搞栽植活動，確保按時完成任務。20xx年6月底，市上將組織有關部門進行檢查驗收，對完成好的進行表彰獎勵；對完成差的給予通報批評，限期完成任務，並追究有關領導人的責任。檢查驗收後，對成活保存率不高的路段，各區縣秋季必須進行補植，市上不再給予補助。無論任何形式的土地，嚴禁在林帶中套種高幹作物，確保栽植成果。
4、建立管護責任，鞏固造林成果
各區縣、鄉鎮要結合各自實際，制定出切實可行的管護措施，落實管護責任。今後，凡地方政府負責的縣、鄉、村道路綠化用地可推行農民自願出地、國家出苗、個體承包造林管護、收益歸已，實行誰造林誰受益的政策。也可採取拍賣、承包、反租倒包等形式，解決好工程用地，要通過明晰產權、明晰責任人來調動各方面參與工程建設的積極性，以鞏固造林成果。
建設工程項目策劃書 篇4
一、前言
包括工程概況簡述，建設單位、發包單位、設計監理單位名稱及責任人姓名聯繫方式，施工項目及工程主要技術指標，契約額，工程量清單，施工總工期及節點工期，質量環保要求等，契約風險分析及策略。
二、項目部管理目標
質量目標：單元工程合格率%，優良率%，分部工程優良率%；
安全目標：重傷率%，生產性死亡為率%；
進度目標：契約工期完工時間：20xx年x月x日；
成本目標：實現公司或分公司計畫成本目標x萬元。
三、應建立、健全如下規章制度
1、項目管理人員崗位責任制度；
2、項目技術管理制度；
3、目質量管理制度；
4、項目安全管理制度；
5、項目計畫，統計與進度管理制度；
6、項目成本核算制度；
7、項目材料，機械設備管理制度；
8、項目現場管理制度；
9、項目分配與獎勵制度；
10、項目例會及施工日誌制度；
11、項目分包及勞務管理制度；
12、項目組織協調製度；
13、項目信息管理制度。
四、本工程資源投入情況
最佳化配置，動態控制和降低成本。包括人力資源（管理人員、機上人員），以精幹、一人多專（崗）為原則，應有組織機構框圖，可用於計算管理人員人工費。施工機械型號、數量（包括自有、租賃），租賃設備應詳細說明租賃時間租賃地點租賃價格等信息，按照程式辦理。
五、項目分包策劃
分包項目及分包原因，對分包商考察及其信譽情況，包括分包風險分析、分包價格分析，降低成本的主要辦法；如採用招投標方式分包，則招投標檔案等應上報獲得批准。
甲供材料價格（包括電、柴油等動力燃料）、大眾物資材料價格，包括運輸費用、裝卸車費用、采保費等。
六、項目成本控制
1、項目經理部運行費用測算
應在WORD表格中插入EXCL表格計算（包括計算公式），包括業務費，表格形式反映。
2、項目工程成本測算
應在WORD表格中插入EXCL表格計算（包括計算公式），每項單價均應有成本單價計算過程，表格形式反映。
七、項目變更及索賠點的策劃
變更項目分析，索賠階段性工作計畫等。
八、進度控制
項目總工期及節點工期，業主要求和經理部計畫。
資源配置、工效和工程量等分析資料。
九、安全控制
按照公司安全管理體系控制並應與公司安全生產管理部要求相符。
十、項目質量控制
按照公司質量管理體系控制並應與公司安全生產管理部要求相符。