培訓學校消防安全應急預案 篇1
學校消防安全是學校全方位安全管理工作的一個重要方面，是校園文明建設的有機組成部分。學校人員密集，流動性大，並且學生大都是未成年人。因此，加強學校消防安全的管理和監督，不僅是對未成年人的教育和保護，而且對整個社會文明的發展會起到積極的推動作用。為做了學校消防安全工作，特制定學校防火工作預案。
一、指導思想
認真貫徹落實上級防火工作的通知精神和“預防為主，積極消滅，消防結合”的防火大方針，全力落實預防和撲救措施。正確分析火情，克服麻痹大意思想，堅持“打早、打小，打了”，力爭限度的減少損失。
二、防火原則
統一思想，統一指揮，遵循“統一領導下的分級管理原則”，“目標管理原則”，“誰在崗，誰負責”的原則。
三、防火組織機構
略
四、重點部位的防火要求
（1）禁止學生攜帶煙花、爆竹、火 藥等易燃易爆物品進校。禁止在學校組織學生從事煙花、爆竹生產。
（2）加強實驗室管理，對易燃易爆實驗用品要有專人負責，隨用隨領。
（3）要有專人經常檢查電器設備的安裝使用情況。
（4）嚴格校內用火。
（5）建立切實可行的消防制度，配備必要的消防器材；對伙房、鍋爐房，倉庫、實驗室等要嚴格按照防火規定管理使用。
（6）對於寄宿的學生，要加強教育管理，尤其要加強宿舍防火安全。要有專人負責此項工作，並制定具體方案。
此外，應加強教室、實驗室、圖書室等重點場所的防火。
五、滅火戰術、原則和方法
在發現火情及時報警的及時，組織師生有序疏散。不同火情，採用不同滅火法。“木類火”用水、沙滅火法，“電源類火”用切斷電源、沙土滅火法，“化學物品火”用水、沙滅火法，禁止組織學生參加滅火。
六、火場安全與紀律
1、火場安全
（1）聽從指揮，不能亂打硬拼，時刻注意風向、風速的突然轉化。
（2）要密切觀察，以防天棚墜落傷人。
（3）被火包圍時，要在教職工和學校負責人的組織指揮下，安全有序疏散。
2、火場紀律
（1）必須領導帶隊，服從指揮。
（2）對不服從命令，擾亂秩序者，給予紀律處分。
（3）對延誤戰機者，要追究當事人和有關領導責任。
七、善後處理
在火災撲滅後，要指派專人24小時監控，積極配合消防部門工作，及時總結經驗教訓，表彰撲火有關單位和個人，對因火災或撲火受傷師生，按規定積極做好醫療、撫恤工作。
培訓學校消防安全應急預案 篇2
為了在我市公路遭受破壞性地震時，使各有關部門高效而有序地開展抗震應急工作，限度地減輕地震災害。根據《破壞性地震應急條例》（第172號令）及《龍巖市破壞性地震應急預案》精神，結合我局實際情況制定本預案。
一、指導思想與原則
以新時期軍事戰略方針及公路抗震防毀原則為指導，依託現有的戰備資源和民兵組織，做到資源共享，不斷加強資源與人員的儲備、基礎設施建設和隊伍建設。在緊急狀態下，服從上級的指示和要求，確保xx市境內g319線、g205線、s103線等入閩通道和通往閩南沿海地區主要通道及輻射通往各市縣主要公路的安全暢通。
二、組織機構
成立xx市公路局交通戰備、抗震搶險指揮部，負責組織、協調、指揮在緊急和突發災情狀態下公路部門的各項應急搶險救援工作。指揮中心總指揮為局長，副總指揮為副局長、和總工程師，成員由各公路分局局長組成。下設交通戰備、抗震搶險辦公室，該辦公室為常設機構設在市局工程科，成員由局各科室負責人組成。負責指揮、協調、督促局屬各單位的各項戰備和搶險救災任務，審定各項具體應急方案和措施。公路交通戰備、抗震搶險保障分隊人員名單另附。
三、組織保障
（一）物資保障。市局物資總庫設在xx區，設有專用戰備物資倉庫，存儲一定數量的貝雷鋼橋等戰備物資、搶險救災物資、公路抗震防毀物資，由專門倉庫人員管理。抗震搶險辦應隨時掌握戰備和搶險物資的儲備數量並保持完好狀況，同時根據需要增加儲備數量和各類物資的保管、更新。
（二）運輸保障。以我局現有的運輸力量為依據，必要時，可依據緊急狀態法，通過市交戰辦調用交通運輸保障隊伍（由市運輸總公司組建）的運輸力量。
（三）通訊保障。利用現有的電話、手機、計算機互連網路和其他公用通訊設施。在公用通訊設施遭到破壞時，通過市交戰辦調用交通通訊保障隊伍（由市移動通訊局組建）或防汛抗旱指揮部專用通訊線路實施通訊保障。並準備備用機車、小車形成聯繫網路，確保緊急狀態下公路搶險信息的上傳下達。
四、組織實施
（一）公路抗震搶險保障分隊平時應處於戰備和待命狀態，加強對公路線上重要部位（主要線路、大橋、隧道等）的維修養護和日常值班巡查，及時將重要部位的當前狀況信息報送局抗震搶險辦公室，以便能及時、準確做好預測和決策，遇突發情況能果斷實施有效的應急搶險措施。
（二）破壞性地震發生後，各公路分局要迅速了解公路震情、災情，確定應急搶險工作規模，並即向局抗震搶險指揮部報告，由指揮部匯總向市府辦、市地震局報告，並宣布災區進入震後應急期。市局抗震搶險指揮部按照本預案及時落實組織、物資、人員、車輛等項工作的調度，負責部署、指揮、協調所轄區域公路的抗震應急搶險工作，並隨時向上級報告組織落實情況。
（三）抗震搶險保障分隊一旦接到上級下達搶險救災命令，應立即組織趕赴震區現場，全力以赴投入應急搶險救災工作。震區現場搶險指揮由現場級別黨政領導擔任，現場指揮根據地震級別、破壞程度採取架設貝雷鋼橋、迂迴、繞道行駛、搶修恢復等應急方案組織實施。並現場成立公路搶險組、物資供應組、傷員救護組、現場警戒組、後勤保障組、生產恢復組等相應的工作機構，按照國道—重點省道—重點縣道的優先次序，採取先幹線後支線的原則，確保抗震搶險工作有序進行，儘快修復被毀公路、橋樑、隧道、涵洞恢復公路暢通。必要時還必須在主要路口設定醒目的指示標誌或派專人值勤、疏導交通，盡力將地震破壞的損失降到最低程式。
培訓學校消防安全應急預案 篇3
冬季到來，由於雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結凍的現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，並在第一時間內報告相關部門，並通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對於容易造成安全事故的因素，重點反覆地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的.車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，並落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止並加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發生報告後，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查 取證，儘快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯繫，妥善處理。
四、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而採取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標誌，協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善後工作。
五、應急處理程式
一旦發生校車交通事故，應按下列程式進行處理：
隨車教師第一時間報警，然後及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話，要儘快及時聯繫車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
②另外調動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，並參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。