哈爾濱的導遊詞 篇1
各位朋友：
大家好!有朋自遠方來，不亦樂乎。我很高興迎接各位來自天南海北 的朋友，熱烈歡迎大家來哈觀光旅遊 。
有一句話這樣形容四季“春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪”，那哈爾濱 就是一個這樣四季分明的城市。
各位遊客，從機場到各位下榻的酒店大約有30分鐘左右的車程，藉此機會我向大家簡要的介紹一下哈爾濱的基本情況。哈爾濱市地處東經125°42′～130°10′，北緯44°04′～46°40′的方位。南枕長白山脈，北銜小興安嶺，橫跨松花江兩岸,位於東北亞中心位置。20xx年經國務院批准，市區作了較大範圍的調整，由過去的7區12縣調整為現在的8區11縣的新格局。轄區總面積5.3萬平方公里，其中哈市面積由過去的1660平方公里增加到現在的4272平方公里。城市人口946萬，其中市區人口由315萬增加到現在的380萬。是全國省轄市面積最大的城市，是中國東北部政治、經濟、文化、交通的中心，也是黑龍江的省會，黑龍江省猶如一隻展翅翱翔的天鵝，哈爾濱市就是在這隻天鵝的項，人們讚美她是天鵝項下的珍珠，是東北北部最大的中心城市哈爾濱這個名字，是由女真語“阿勒錦”轉化而來的，包含名譽，榮譽的意思，她的歷史紀元始於公元1097年。
哈爾濱市具有悠久的歷史文化，這裡是金元文化的發祥地，也是滿足祖先的肇興之地。800多年前的公元1115年，，完顏阿古打就是在這裡率部眾起兵反遼，推翻遼朝的統治並建立了金政權。金政權在這裡前後經歷太祖、太宗、熙宗、海陵王四帝後遷都北京。在這片土地上至今仍然保留有近朝早期都城-上京會寧府的遺址和金朝開國皇帝完顏阿古打的陵墓和其他12座皇家墓葬。1616年，建州女真領袖努爾哈赤稱漢，建立“後金”政權。1636年改國號為清，族名為滿族，1644年入關。此後，哈爾濱地區屬清王朝阿勒楚喀(阿城)副都統管轄，恢復了古地名，漢語俗稱“哈拉濱”，後稱“哈爾濱”。以古“三姓”文明躲的古鎮伊蘭至今仍保留有徽欽二帝坐井觀天的遺址。至於女真民族的那種精於騎射、頑強拼搏、以弱勝強、自強不息以及其衍生出來到金源文化更是對宋以來北方文化的形成和發展起到了極其深遠的影響。20世紀國中東鐵路的修建，為哈爾濱帶來了新的繁榮，形成了中國最早的現代國際都市的雛形，所以說哈爾濱市從鐵軌上騰飛的城市。1905年哈爾濱開埠通商。20世紀初，當時的哈爾濱市政由沙俄控管。1931年“9.18”事變之後哈爾濱淪為日本帝國主義統治。1946年4月28日哈爾濱解放，是全國解放最早的城市，曾經是共和國首都的候選城市之一。
哈爾濱街區名字堵塞演變見證了城市的歷史。如現在的中山路，沙俄同志時期叫霍爾瓦特大街，日偽時期叫土肥原路，解放之後改為中山路。哈爾濱市的城市布局是以河流和鐵路為依託進行規劃的。市區廣場多，街道呈放射網狀，沒有南北的中軸線，更沒有城牆。以鐵路為界，鐵道西成為道里區;鐵道東稱為道外區。火車站南是一片崗地稱為南崗區。香坊區由於百年前有線香作坊而得名。平房區在百年以前是滿族的聚居村屯，由此得名。動力區是解放以後建立了鍋爐、電機、汽輪機、三大動力而得名。悠久的歷史，獨特的文化，確立了哈俄賓的歷史文化地位，被國務院批准為“中國歷史文化名城”。
作為東北亞腹地的中心城市，哈爾濱市溝通東北亞、歐洲和太平洋的教廷樞紐。哈大、濱州、濱綏、濱北、拉賓等5條鐵路在此並軌，並與俄羅斯的西伯利亞大鐵路相連。 公路呈輻射狀通往全國各地。哈爾濱港是中國8大內陸港之一，可延松花江通往俄羅斯進入日本海。哈爾濱太平國際機場是中國東北地區的大型國際機場之一，現已開通到日本新瀉、韓國漢城、俄羅斯哈巴洛夫斯克、海參崴和香港特別行政區的空中通道。年旅客吞吐量超過200萬人次，可辦理110多個家的客貨聯運業務。
哈爾濱的工業基礎雄厚，是一個以機電為主體，輕紡、石化、醫藥、食品、汽車、建材等工業部齊全的國家重要的工業基地。 電站設備裝機總容量占全國裝機總容量的1/3以上。三峽大壩右岸的4台70萬千瓦的水輪機就是由哈電生產製造的。汽車、飛機、刃具、軸承的生產技術在全國占有重要位置。
哈爾濱市礦產資源豐富，已發現各類礦產83種，探明可供工業利用的25種。其中煤炭、天然氣、銅、鋅、鎢、鉬、矽石、 硫鐵礦、鉀長石、蛇紋岩、泥炭、水泥用大理岩、飾面用大理岩、石棉、熔煉水晶、磚瓦用粘土、建築用砂、建築用石、礦泉水等20種礦產在黑龍江省占有重要地位。在已探明的礦產資源中,居黑龍江省第一位的礦種有:硫鐵礦占55.8%;熔煉水晶占61.2%，蛇紋岩占43.3%，砷占49%，以及石棉、矽石、飾面用大理岩等8種。
哈爾濱的城市建築在中國各大城市中尤其別具風韻。不僅有林林總總的歐式建築，也有十分傳統的中國古典建築，近年來又興起了若干現代建築，使這個城市凸顯出中西合壁的建築風格。凡是初到這個城市的遊人，均有置身在建築博物館的感覺。倘若你漫步在中央大街，你會看到用方石鋪路的這條百年老街兩旁，一座座哥德式、巴洛克式、拜占庭式、折衷主義、新藝術運動和後現代等各種風格的建築，在向您訴說著歷史，訴說著哈爾濱人。倘若你乘車到哈爾濱市區，哈船院、文廟、友誼宮、焊接所、力學所、第三中學等雕梁畫柱、紅牆碧瓦的中國傳統式建築，會時常映入你的眼帘。倘若你蹬上20xx年新建成的龍塔俯瞰哈爾濱全景，你會看到一座座毗鄰接踵的高樓大廈就在你的腳下，居民小區各具特色，松花江猶如一條飄動的彩帶……哈爾濱的建築，象一個個凝固的音符，有歐洲中世紀的浪漫，有中國古典的典雅，有現代的奔放.
哈爾濱市一座具有北方特色的旅遊名城。他在歷史上就是一座旅遊名城。20世紀初伴隨中東鐵路的修建，哈爾濱成為接受現代文明比較早的城市。也是對外開放最早的城市。當時有16個國家在哈爾濱設立了領事館，建立有300多家國際商社，外來移民大量湧入，最多的時候達到17萬，哈爾濱遂成為歐洲文化舶來中國大陸較最早而又規模的登入地。，由此不但造就了哈爾濱建築藝術上的眾多精品，也為哈爾濱帶來了濃郁的歐洲文化和異國情調。當時哈爾濱有中國第一和滑雪場、第一個電影院、第一列旅遊列車。今天的中央大街和太陽島代表了美麗的城風光和異域情調。美麗的松花江向玉帶從市區穿過，優雅的太陽島則像一顆明亮的珍珠鑲嵌在松花江上。兩岸風光秀美，景色宜人。夏季這裡綠林成片，一片田園風光。冬季這裡千里冰封、萬里雪飄，到處銀裝素裹，一派北國風光，使哈爾濱得到“冰城”的美譽。冰雪旅遊是哈爾濱的旅遊強項，每年冬天都在松花江和太陽島上舉行國際冰雕、雪雕，冬泳大賽和多種的冰雪遊樂活動。屆時絕舉辦國際滑冰節。冰燈遊園會是國家級的“綠奇美勝”項目。亞布力、二龍山的滑雪項目更是聞名天下。
俗話說：要游好，先吃飽。下面我就為大家簡要的介紹下哈爾濱的飲食特色。先說哈爾濱的三大蓋：“大麵包像鍋蓋，喝啤酒像灌溉，歐式紅腸才叫蓋!”哈爾濱人還有個特點就是愛吃餃子，人們常說：站著不如倒著，好吃不如餃子“送行餃子接風面，走遍天下事好辦。第三個特別點就是愛吃涼，而且越冷越吃涼。冰點、冰棍、凍梨、凍柿子、冰糖葫蘆都是哈爾濱人的寫照。東北菜突出了一個燉字，小雞燉蘑菇、豬肉燉粉條、鯰魚燉茄子、排骨燉豆角號稱東北的四大燉.
不知不覺中各位下榻的酒店就在眼前了，請各位在哈市玩的開心!
哈爾濱的導遊詞 篇2
各位女士、先生們：
你們好!哈爾濱是一座非常年輕的城市，義是-座中西文化合璧、極具浪漫色彩的城市。現在，展現在大家面前的防洪紀念塔，就是一座具有歐洲古典建築風格的建築。防洪紀念塔不僅僅是哈爾濱市眾多雕塑中的典型代表，而且已成為哈爾濱市的驕傲和象徵。
為什麼說這座紀念塔是哈爾濱的驕傲和象徵叮臼新中國成立以前，哈爾濱屢次遭受洪水的危害，1932年洪水曾洗劫了大半個哈爾濱，城區街路成了行舟的水鄉澤國，男女老幼四處逃命，數萬人露宿街頭，水患使廣大勞動人民陷入了深重的災難之中。新中國成立後，1953年、1956年和1957年，哈爾濱又連續遭受洪水的侵害，特別是1957年發生的特大洪水，最高水位達120.30米，比1953年的最高水位高出0.58米，超出市區地面4米左右，水勢兇猛，風雨交加，大水持續月余，沿江堤壩險象環生。英勇的哈爾濱市人民，在中國共產黨的領導下，頑強與洪水搏鬥，終於戰勝了百年未有的特大洪水。
為確保哈爾濱市的社會主義建設和人民生命財產的安全，1957年I1月，黨和政府決定修築市區永久性江堤。哈爾濱市人民，在天寒地凍、風雪交加零下三十多攝氏度的嚴冬，又發揚戰勝洪水的光榮傳統，任勞任怨，不計報酬，總出工2427萬個，完成461萬立方米土石工程，提前巧個月完成了原定兩年完成的工程計畫，築起了堅固的百里長堤。碟建成後，為紀念防洪鬥爭和築堤的偉大勝利，表彰全市人民的豐功偉績，修築了這座“哈爾濱市人民纂囊{簫奢至。高高聳、。塔、，它的高度是22.5米，塔基用塊石砌成，意味著堤防牢固、堅不可摧，塔基前的噴泉，象徵勇敢智慧的哈爾濱市人民把驚濤駭浪的江水馴服成細水長流、興利除患、造福人民的幸福之水。我們再來看看塔座下部的兩級水池：下階表示海拔標高119.72米，標誌1932年洪水淹沒哈爾濱時的最高水位;上階表示海拔標高120.30米，標誌1957年全市人民戰勝大洪水時的最高水位。塔身中部浮雕著防洪築堤大軍從宣誓上堤、運土打夯、搶險鬥爭到勝利慶功等場面，集中描述了人們在防洪鬥爭中所表現的英雄氣概。塔的頂端是防洪築堤英雄的立體雕像，象徵著英雄的哈爾濱市人民在黨的領導下，永遠是戰勝困難的勝利者。
大家再往主塔後面看，環立著20根圓柱，上端有環帶連線，組成了長達35米的半圓迴廊，象徵著20世紀的哈爾濱人民力量堅不可摧，牢固的堤防堅如磐石。迴廊兩端是兩幅浮雕，雕刻著各民族、各行業的民眾笑逐顏開、手持花束、挨肩挽臂，在獵獵紅旗指引下闊步向前、歡慶勝利的場面。1998年夏，哈爾濱發生超百年一遇的特大洪水，最高水位達120.89米，哈爾濱市人民在市委、市政府的領導下，在中國人民解放軍的大力支援下，軍民團結奮戰，又一次戰勝r特大洪水，保h了家園。現在大家看到的這根金色曲型圓管，就是120.89米的水位標誌。
這座具有濃郁的異國風格的精美雕塑建築的設計者就是黑龍江省著名建築設計師—李光耀，哈爾濱很多經典建築都出自他的設計
為了進一步增強防洪紀念塔廣場的文化氛圍，1990年，在塔前的水池裡安裝一組大型音樂聲控彩色噴泉，給哈爾濱增添了一大景觀。 1996年，在廣場前又放養r500羽和平鴿。1998年，市政府對防洪紀念塔廣場進行r整頓改造，拆除有礙觀瞻的建築和攤鋪，新闢建r假日休閒廣場，使了‘一場更加寬敞、壯觀。
防洪紀念塔廣場還是哈爾濱市舉行大型政治、文化和體育活動的場所之一。1990年，第11屆亞運會在首都北京舉行，這座英雄廣場成為亞運火炬傳遞的東端起點。第24屆“哈爾濱之夏”音樂會人城式的紅地毯，就是從廣場鋪向中央大街，全長1380米，寬3.3米，是世界上最長的地毯，已載人上海大世界吉尼斯大全。
防洪紀念塔是哈爾濱人民勤勞、智慧和勇敢的寫照，今天她正激勵著946萬哈爾濱市人民去譜寫新時代的篇章，走向更加輝煌的明天。
篇二：哈爾濱防洪紀念塔導遊詞範文
哈爾濱防洪紀念塔位於哈爾濱市道里江岸中央大街終點廣場，是為紀念戰勝1957年特大洪水而建的。1957年洪水威脅哈爾濱市，水位超過1932年洪峰0.58米，全市人民戰勝洪水襲擊，於1958年建立此塔，以志紀念。塔由圓柱體的塔身和附屬的半圓形迴廊組成。塔高22.5米，塔基用塊石砌成，意味著堤防牢固、堅不可摧，塔基前的噴泉，象徵勇敢智慧的哈爾濱市人民把驚濤駭浪的江水馴服成細水長流、興利除患、造福人民的幸福之水。
塔座下部的兩級水池，下階表示海拔標高119.72米，標誌1932年洪水淹沒哈爾濱時的最高水位;上階表示海拔標高120.30米，標誌1957年全市人民戰勝大洪水時的最高水位。古羅馬式迴廊高7米，諧調壯觀，環立著20根圓柱，上端有環帶連線，組成了長達35米的半圓迴廊，象徵著20世紀的哈爾濱人民力量堅不可摧，牢固的堤防堅如磐石。塔身以浮雕方式描繪了當年戰勝洪水的生動情節。塔頂為由工農兵和知識分子形象組成的圓雕，表現了戰勝洪水的英雄形象。
1998年夏，哈爾濱發生超百年一遇的特大洪水，最高水位達120.89米，哈爾濱軍民團結奮戰，又一次戰勝了特大洪水，保衛了家園。現在塔身上的金色曲型圓管，就是120.89米的水位標誌。為了進一步增強防洪紀念塔廣場的文化氛圍，1990年，在塔前的水池裡安裝了一組大型音樂聲控彩色噴泉，給哈爾濱市增添了一大景觀。
哈爾濱的導遊詞 篇3
歡迎大家來到這!我是你們的導遊，我姓x，大家可以叫我小x。為了便於大家參觀遊玩，下面我首先大家介紹一下。
哈爾濱極樂寺是東北四大著名寺院之一，與長春般若寺、瀋陽慈恩寺、營口楞嚴寺，並稱為東北四大佛教之林，並居於四大佛寺之首。極樂寺始建於本世紀20xx年代，已經歷了70多年的滄桑歲月。極樂寺占地面積57500平方米，建築面積3000平方米，分為正院、東跨院、西跨院和塔院四部分。極樂寺是全國漢族地區重點寺廟之一，已被定為黑龍江省省級文物保護單位。[1]
極樂寺是由北方名僧天台宗第四十三代宗傳弟子倓虛法師創辦的寺廟。整體設計、布局和建築結構，均保留了我國寺院建築的風格和特點。
寺院座北，面南臨街。極樂寺的牌匾題字出自清末著名實業家張謇，進入山門，首先見到的是鐘樓二樓。廟庭內，橫向分主院、東跨院、西跨院三部分。主院建築1800餘平方米，分四重大殿：一為天王殿，正中供彌勒佛，東西有四大天王;二為大雄寶殿，是全寺最大的殿，供釋迦牟尼;三為三聖殿，四為藏經樓。天王殿前方左右為鐘鼓樓。院內兩側尚有配殿。該寺為黑龍江最大的近代佛教寺院建築。東院內建有著名的七級浮屠塔。
每年農曆四月初八、十八、二十八的慶佛日，極樂寺都要舉行盛大的廟會。[2]
極樂寺始建於1921-，20世紀初，中東鐵路修建，沙俄等帝國主義入侵，大量僑民湧入，哈埠曾出現過13個國家的領事館，外國傳教士利用不平等條件攫取的條件，在大直街上先後修建了三座東正教堂和一座天主教堂，一座基督教堂。當時民間傳說，南崗是潛伏在松花江南岸的一條土龍，是哈爾濱的風脈所在。洋教堂正建在龍脊上，變白壞了哈爾濱的風水。於是人們呼籲建一座佛寺，以震懾洋教堂的興盛之風。這就是哈爾濱極樂寺的興建的“緣起”。
(民國20xx年)，中東鐵路稽察局局長陳飛青，是篤信佛教的居士，他首倡在哈爾濱建立一處大廟。陳飛青還推舉中東鐵路護路總司令兼東省特別區長官朱慶瀾出面發起籌建。陳飛青又到北京晉見北洋軍閥執政段祺瑞的秘書馬冀平，請求由銹路局撥款資助修廟，馬冀平贊同了陳飛青的請求。
，陳飛青召集各機關要人開會，議決買一塊地皮，請交通部部長葉恭綽撥款5萬元，並將廟名定為極樂寺。“極樂寺”一名，因第一任方丈為佛教天台正宗第四十四代倓虛法師;又因第一壇開講的內容為阿彌陀經，加之倡議發起人陳飛青居士信奉淨土，都與極樂靜土相關聯，故名。
6月17日，極樂寺工程開始動工。
同年11月，名僧倓虛和尚來哈爾濱，主持修建極樂寺。
佛教會成立
農曆正月底，極樂寺在哈爾濱道外三道街辦起一所義學性質的佛教學校(附設在佛教宜講堂內)。倓虛請奉天(今瀋陽)太清宮國小校長張樂西任校長兼講儒學。
同年7月，由當時社會名流、前清遺老、光緒狀元張謇題寫了“極樂寺”匾額。“極樂寺”是3個1米見方的大字，筆力蒼勁渾厚。
同年8月，中東鐵路護路軍參謀長張煥相在北京定購八尊佛像及梵鍾等運抵哈爾濱，置於極樂寺內。
同年10月26日(農曆九月二十八日)，極樂寺寺廟建成並舉行開光。極樂寺坐落在今哈爾濱市南崗區大直街東端盡頭，占地26000平方米，其中主院占地18000餘平方米。山門、天王殿、大雄殿和三聖殿等主要建築分布在中軸線上。山門為牌坊式。進山門，東有鐘樓，西有鼓樓，中間是寺內第一大殿—天王殿，天王殿後面是主殿—大雄殿，大雄殿之後為三聖殿，三聖殿後為藏經樓。極樂寺整個建築，典雅端莊，金碧輝煌，保留了我國寺院建築的風格和特點。
諸佛開光之日，寺僧約300餘人誦經或過齋堂，講佛課。倓虛擔任首任方丈。
義學性質的佛教學校由佛教宜講堂遷至寺內，改為佛學院。
同年，哈爾濱佛教總會成立。該總會設在極樂寺內，以朱慶瀾為會長。
今天我的講解就到此結束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘後在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝!