最新的遼寧瀋陽導遊詞範文

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇1

女士們、先生們:

你們好!歡迎大家來瀋陽清昭陵旅遊。今天有幸陪同大家一起遊覽,我很高興,下面我將和大家遊覽瀋陽有名的風景名勝之一——昭陵。

瀋陽由於坐落在渾河(古瀋水)之北而得名,是中國99座歷史文化名城之一,它不僅有著悠久的歷史,獨特的自然風光,而且有著非比尋常的人文景 觀。它是多民族共同開發的歷史名城,至今已有7220xx年的文明歷史、2320xx年建城史的塞外名城。是清朝的發祥地,所謂“一朝發祥地,兩代帝王都”,在中 國近代歷史上產生了重要的影響。“一宮兩陵”更是不可替代的歷史文化遺產。

(清朝的建立)

那么,在這片神奇的黑土地上,大清王朝是怎樣建立的呢?大家知道,中國是世界文明古國之一,中華民族是具有悠久歷史和優秀文化的偉大民族。世事 滄桑,朝代更迭。早在三百多年前的明朝末年,崇禎皇帝由於朝政腐敗,明軍渙散,再加上當時整箇中國發生嚴重的旱災,良田顆粒無收。然而,在這嚴重的饑荒之 年,苛捐雜稅有增無減。於是農民紛紛揭竿而起,出現了以李自成等幾十隻農民起義軍。可是,雖然李自成起義軍鬥爭烈火燃遍了大半箇中國,建立了“大順”政 權,但由於沒有重視建築鞏固的根據地,最終被入關的清軍摘取了勝利果實。就這樣,清朝在起義軍的推波助瀾下,取代了統治中國封建社會長達276年的明朝, 座殿紫禁城,成為中國歷史上第二個由少數民族建立的統一皇朝,同時也是中國歷史上最後一個封建王朝。從此,拉開了清朝統治中國296年 (1616-1911),比明朝整整多了20xx年的漫長序幕。

(陵主人概況)

清朝共有12位皇帝,10位葬在關內的河北,2位葬在關外的遼寧。管內除末代皇帝溥儀葬在華龍陵園外,其餘九個皇帝,5位葬在清東陵,4位葬在 清西陵。關外的2位皇帝即太祖努爾哈赤和太宗皇太極。今年我們參觀的就是清朝第二代開國君主清太宗皇太極的陵墓。皇太極在中國歷史上有著極為重要的作用。 在遊覽之前我先介紹一下皇太極的生平。皇太極姓愛新覺羅氏,滿族,生於明萬曆二十年(1592年),死於崇德八年(1643年),終年52歲,後金第二代 君主,大清創建者之一,太祖努爾哈赤第八子。1620xx年太祖去世,他被推舉繼汗位,年號天聰。1636年去汗稱帝,改國號大清,年號崇德,更女真為滿洲, 辛亥革命後通陳滿族。皇太極是歷史上著名的軍事家,一生勤於政事,勇於戰陣,在位20xx年,完善八旗制度,與蒙古建立鞏固聯盟,多次給明軍以沉重打擊,著名 的薩爾滸和松錦大戰成為我國軍事上以少勝多,以弱勝強戰術的典範。最終統一了東北全境,締造了歷史上最後一個封建王朝,並為之取代明朝登上中原舞台奠定了 堅實的基礎,他是中國封建社會歷史上一位有遠見卓識和重大歷史貢獻的君主。

陵墓是歷史的見證。是記載著重大事件的場所,在封建社會裡,統治階級一向認為,陵墓關係到帝運之盛衰,國祚之長短。因此,在歷代封建帝王的心目中,陵寢顯示和象徵著皇權。所以,歷朝歷代統治者不惜動用大量的物力和財力,使用最好的材料和最高的技術來進行建造。

(三京、三陵介紹)

清初關外有“三京”、“三陵”。“三京”九時興京——現遼寧新賓;東京——現遼陽;盛京——現在的瀋陽。“三陵”就是新賓的永陵,即祖陵,埋葬 著肇、興、景、顯四祖;瀋陽東郊的福陵,也稱東陵,埋葬著清朝第一代開國君主努爾哈赤及孝慈高皇后葉赫那拉氏;昭陵位於沈城北部,又稱北陵,這裡埋葬著清 朝第二代開國君主皇太極和孝端文皇后博爾濟吉特氏。盛京三陵與河北遵化的清東陵,河北易縣的清西陵共同構成了清代皇家陵園。

在二千餘年的封建專制社會裡,每一個皇帝都有一群后妃。昭陵除了葬有帝後外,還葬著關雎宮宸妃,麟趾宮貴妃,衍慶宮淑妃等一批后妃佳麗。他們葬 在昭陵寶頂西側的二百米處的貴妃圓寢,全稱叫宸妃、懿靜大貴妃園寢,又稱貴妃園。由於年久失修,只有遺蹟可尋。這種陪葬制度體現了封建君王“事死如事生” 的願望,也體現了忠君思想和嚴格的封建等級制度。

(昭陵建築概括)

昭陵位於盛京古城北約十華里,占地330萬平方米,始建於清崇德八年(643),歷時八年,於順治八年(651年)初步完工。昭陵的主要建築是 順治、康熙年間建造的。隨著對漢文化的逐漸認同,乾隆和嘉慶各朝又做了若干增建和改建。到嘉慶六年(1820xx年)全部竣工。可以說,它是一座積累式建築 群,修建時間跨度較大,經過一百多年的時間才形成了今天的規模,它是從平地而起的,坐北朝南。主要建築部分布在平面布局的中軸線上,兩側各建築採取對稱形 勢分布。它既吸取了前代明陵的建築長處,繼承了中國古代傳統建築的優點,又融會了滿族陵寢建築的特點,具有濃郁的民族風格和地方特色,在一定程度上體現了 清入關前滿族建築藝術的演進情況。它是“關外三陵”中,規模最大,氣勢最宏偉的陵墓,是清初關外陵寢中最具代表性的一座帝陵,也是我國現存最完整的古代帝 王陵墓建築之一。

(過去的昭陵範圍)

過去的昭陵陵區四周設有三排木樁做為保護標誌。這些木樁分為紅、白、青三種顏色。每根木樁高9尺,直徑6.7寸。其中,紅柱在風水紅牆之外一里 的地方,周圍共有128根;白樁在紅樁之外,兩者相距10大到20丈不等,白樁共有90根;青樁在白樁之外約十華里,共有40根。青樁的範圍是東起二台 子,西至小韓屯,北起三台子,南至保全寺。按這個範圍粗略計算,東西南北各不少於十五華里。在此範圍內全屬昭陵法定保護範圍。清朝《大清律》明確規定: “紅樁以內寸草為重,白樁以內禁止樵採,青樁以內禁止燒造”。而且對進入陵區者以情節輕重又有細則處罰規定。可見界樁是大清法律的象徵,大有令人望樁生畏 之感。如今,這些界樁隨著清朝的消亡早已蕩然無存。

(下馬碑)

昭陵周圍除了有界樁,還有六座下馬碑,它們都是成對矗立在昭陵內的。其中兩對在陵寢前方,另一對在陵寢東西紅門附近。陵前的兩對下馬牌,一對在 新開河北岸,一對在神橋橋南。這三對下馬碑至今保存尚屬完好,石材都是選用堅固耐用的青沙石。每個碑都有四個戧角石,可起到加固碑體的作用,也起到裝飾美 化作用。碑的上下首都刻有如意紋,中腰開光部分為碑文。三對碑的碑文不完全相同。其中,新開河北岸的下馬碑碑文是滿、蒙、漢、回、藏五種文體。碑文:“諸 王以下官員人等至此下馬”。其它兩對碑文只有滿、蒙、漢三種文體,碑文是:“官員人等至此下馬”。

下馬碑是封建等級制度的標誌。明清時期廣泛套用在陵寢、宮殿等外,距離遠近按尊卑等級有所不同。官員出行每遇下馬碑必下車、下轎步行,所謂“武宮下馬,文官下轎”。否則,是違制,是要受到處罰的。

昭陵在初建時僅有下馬木牌做為下馬標記。乾隆四十八年(1783年),皇帝弘曆東巡盛京時決定將永、福、昭三陵下馬木牌一律改為石碑,“以昭永 遠”。由於是欽定工程,所以,各項準備工程進展順利,於乾隆四十九年五月二十五日三陵下馬牌工程屆時破土動工,工程歷時三個月。皇帝一道聖旨,嶄新的下馬 牌全部雕造完畢,按時起立。

(神橋)

現在我們來到了神橋,在清朝帝王陵寢中普遍使用的建築形式就是“神橋”。它既有裝飾陵寢建築的作用,更有其實用價值。以昭陵來說,陵寢地勢基本是前低後高。這樣,每到雨季必然有大量的雨水從後向前泄出,那么,神橋玉帶河保護著陵寢居高處水的排泄,真可謂金城湯池之固。

清代帝王陵墓橋都是按橋孔分,有一孔、三孔、五孔等。孔橋最多的是河北清東陵的孝陵九孔橋。昭陵神橋是一座三孔拱形石橋。過去是青磚鋪面,兩側 有石雕護欄,欄板雕刻著身披烈焰騰空飛翔的大馬,還有蕃草、海水、江涯、花卉及“八寶”等。護欄上雕有“寶瓶天拱”及“俯蓮式”望柱頭,橋兩端有守橋石獅 子,橋下是“玉帶河”。

據嘉慶十年檔案記載,昭陵神橋“歷來久遠,磚石朽爛,多有壞損處”。說明此橋在嘉慶年間已嚴重損壞。嘉慶20xx年及20xx年,顒琰兩次來昭陵祭祀祖 陵,竟未修此橋。道光9年旻寧也來昭陵祭祖,同樣也未修此橋。直至道光20xx年,此橋破損更趨嚴重,急待修整。但因國力空虛,最終只得一拖再拖。

如今的神橋是建國後維修的。雖橋欄板,柱頭不如昔日雕刻古樸細膩,但仍不失神橋華美、莊重的姿色。

(石牌坊)

經過神橋,漫步台階,迎面矗立的就是昭陵著名的石牌防。它是中國古代建築中一種特殊的門,是明、清兩代特有的裝飾建築。用以點綴城市時,多稱為 “牌樓”。作為一種紀念死者、旌表功德的門洞式紀念建築物,多稱為“牌坊”。它經常被立於陵墓、廟宇。飼堂、道路和園林之中,尤其在陵墓之前,它除了具有 表彰功德的紀念意義之外,還有陪襯景物,表示儀注,弓間人們進入膜拜帝王境界作用。

大家請看,此訪雕造精美,全部為仿木架結構。其造型為四柱、三間、三樓,歇山式頂子。其上有三條大脊,八條垂脊,還有大吻、走獸、垂獸等。檐下 有出檐的瓦壠、斗拱、額仿、橫樑、獸頭等構件。各部位還浮雕有花卉圖案,如雲龍紋、吉祥八寶、纏校蓮、著草等。請大家用手指一下,八寶它雕在牌坊的哪個部 位?好。還有引人注目的是,四根柱腳上雕有座獅四對,獬豸一對。其中,南北相背者是獅子,東西相背者是獬豸。它們相背蹲踞在須彌座上,昂首挺胸,瞪目張 口,活靈活現,虎虎有聲,令人望而生畏。好像在忠實地守衛陵寢。整個牌坊雕琢穿透,集平雕、園雕、浮雕、透雕等各種雕刻技法於一爐,刀法粗獷,遒勁而細 膩,真可以說是一件石雕藝術的巨型“神品”。被現代藝術家視為清代雕刻珍品,它是昭陵陵寢中有代表性的第一件石雕作品,也是一座不可多得的清初石坊建築, 在遼瀋地區也是罕見的。

這座石坊建造年代分為兩個時期:即坊體於順治八年初建完成,當時的石坊僅在兩端有三對夾稈石獸(獅子兩對,獬豸一對),而中間的兩對夾桿石獅建造於嘉慶六年(1820xx年)。大家稍注意看一下,就很容易看出,中間兩對石獅顏色較白,兩端的石獸顏色較深。

那么,為什麼在順治年間建造完工後,隔一百多年,嘉慶年間又稍作補建呢?據《清高宗實錄》記載,原來,這座石牌坊在乾隆後期就出現傾斜現象,盛 京官員請求增添戧石,乾隆不準,認為“陵寢重地工程未宜輕動”,沒必要修理。又說,此坊已建成一百多年,至今不過傾斜七、八寸,說明此建築十分堅固,可聽 其自然,保持原狀,無需加戧石。乾隆提出了這些理由,均不合理,他為什麼不同意呢?原來乾隆另有苦衷,當時官場腐朽,怕盛京官員借工程之機貪占“錢糧”, 所以遲遲沒建。直到嘉慶四年太上皇駕崩,才欽準盛京官員提出的計畫,並命盛京將軍晉昌,工部待郎薩敏二人為“督工大臣”。他們提出,為了前後統一,還是用 石獅形式,更為坊體堅固。同時,用獅子造型,可增添陵寢氣勢。嘉慶六年二月冬天,“督工大臣”立即調來最好的石匠,起早貪黑,刀刻斧鑿,僅用五個月便將四 件石獅雕刻完畢。為此,嘉慶還給他們二人獎勵。可是,由於他們二人只顧趕工程進度,忽視了工程質量,不到二年,夾桿石獅便出現下沉現象。嘉慶得知此事,非 常重視。這時正趕上嘉慶來盛京祭祖,考慮到工程還沒出三年“保固”期,就出現問題,於是傳二位督工大臣,每人各出資一半,返工修理,以示“正肅”。無奈, 二人道旨照辦。

嘉慶十年(820xx年)八月,顒琰又來到昭陵,當大禮已畢,在祭區敬瞻之時,特意到石坊駐足停留,十分仔細的觀摩了這件為之費了一番心思的佳作。

(正紅門)

穿過石牌坊,拾級而上,就到了昭陵陵寢。大家看到了,昭陵是一組紅牆黃瓦建築群,為什麼這樣呢?據道家陰陽五行學說認為,五行包括金、木、水、 火、土,其中,土占中央方位。因為華夏民族世代生息在黃土高原上,所以對黃色就產生了一種崇仰和依戀的感情。於是從唐朝起,黃色就成了代表皇家的色彩,其 他人不準在服飾上和建築上使用。而紅色則寓意美滿,吉祥和富貴。正是由於這些原因,昭陵的基本色調便採用了紅、黃兩種顏色。大家請看迎面的這座宏偉建築叫 王紅門,也叫大紅門。它是陵寢的總門戶。

陵寢占地面積16萬平方米,平面布局分為三進院落式。三進院落的布局形式是昭陵制度的特點之一。這種布局形式是陵寢由南向北依次分為三個院落。第一個院落由碑亭等神廚、神庫組成;第二個院落由祭殿和配殿組成;第三個院落由寶城和明樓組成。

請大家看一下東西兩側的跨院,東跨院為更衣亭和靜房。更衣亭是皇帝揭陵進祭時更衣的地方。按清代慣例,每當皇帝謁陵,頭一天行“展謁禮”時要穿 素服,第二大行“大饗禮”時則御朝服。衣服不能在來前就換好,需要在正紅門前進更衣亭更換。後面還有一小亭叫靜亭,就是皇帝的御用廁所。西跨院為省牲亭和 饌造房。省牲亭是祭掃時宰殺上祭用的牛、羊的地方,饌造房是用來置鍋灶收拾上祭的牛羊的地方。

下面請看正紅門。它建於順治八年(1651年),位於整個陵園的正南位置,是陵園的正門。它是由三個半圓形的紅色大拱門組成。拱門上是一座單檐 歇山式門樓,斗拱建築,由彩色琉璃構件組成,三個拱門邊上均有浮雕裝飾,中門浮雕為二龍戲珠圖案,左右門為花紋圖案。在正紅門中門脊上原有寶瓶一個,是 “保平”的諧音,以示“保全陵寢平安”之意。兩側的磚牆叫袖壁,為什麼叫袖壁呢?因為它如同衣服的袖子,袖壁長8.5米,高5米,壁上浮雕著姿態生動,氣 宇軒昂的五彩琉璃皤龍,所以袖壁又叫龍壁或龍磚看牆,昭陵共有六對12個龍壁,如此之多的龍壁在陵寢中出現,這在明清諸陵中也是罕見的。傳說龍壁有鎮妖、 驅邪、護陵之作用,是個瑞祥之物。請大家細觀,那東面黑色龍身的龍壁是用來鎮黑天的,西面綠色龍身的龍壁是用來鎮白天的。五彩蟠龍作升騰狀,昂首,張著鱷 魚嘴,舞著鷹爪,舒捲著蛇身,勇猛矯健,騰空飛躍,飛天潛海,頗有動感,大有呼之欲出的氣勢,給孤寂的正紅門增添了許多生氣,也顯示正紅門這座總門戶的莊 嚴氣派。龍壁它是明清特有的建築裝飾,華麗的琉璃紋飾與建築物渾然一體,相得益彰,具有濃郁的東方美學色彩。在無明清三朝的700餘年中,琉璃技術逐漸成 熟,達到封建社會的最高峰,被廣泛用於宮廷和陵寢。在古建築學中,它屬於八字型龍壁,昭陵新建的大門上的龍壁屬於一字形龍壁。這對八字形龍壁兩側有紅色綜 牆相接,繚牆向左右方向延伸,形成方形圍牆,把陵寢緊緊圍繞起來。繚牆用青磚砌成,南牆高3.2米,東西牆高2.6米,四周長共1653米。牆體施以粉紅 色,所以又有“風水紅牆”之稱。紅牆與正紅門,東西紅門形成和諧的整體。

大紅門及東西紅門各有嚴格的使用規制:大紅門正中一門叫神門,是皇太極和皇太后神靈出入的門戶,此間平日不開,只能在大祭時抬祭品和祝版的官兵 從此通過。大紅門東側門為君門,是皇帝祭陵時走的門,另一側門為臣門,是祭祀時大臣出入的門。但在實際祭陵時,皇帝也不走正門,這可能是出於對祖宗敬畏的 緣故吧。

神門、君門、臣門,不同的人出入不同的門,這種作法,突出了皇權至高無上和君權神授的作用。

(進入陵寢)

進入正紅門內,從中間的“神道”為中軸線,大家可以清楚的看到,昭陵陵寢建築布局嚴格遵循“中軸線”陵寢規制,陵寢主體建築全部建在南北中軸線 上,其它附屬建築則均衡地建在它的兩側。這樣的陵寢設計思想主要是體現居中為尊,至尊無上,同時,達到使建築群穩重、平衡及統一等美學效應。

神道是用長條的石頭鋪建而成。以正紅門的神門起,一直通向陵寢後部月牙城的影壁前,這就是全陵的中軸線。神道兩旁的條石叫牙石。

那么大家不禁產生疑問,神道是為何意?所謂神道又叫神路,顧名思義,是神行走之路,人是凡人俗子,當然沒有資格走此路。在清代時,任何人都不允 許在神道上行走,以示對皇帝敬重之意。只有運送帝後棺槨、神牌、祝版、制帛的官兵,才可以在神道上通行。除此之外,就是貴為天子的皇帝和母儀天下的皇后, 進入陵區也要另闢御路而行。今天,大家在神道上隨意閒適漫步,是否能想像得到當時人們對這條神道的敬重和畏懼情感呢?

按明清陵寢制度,對神道也有許多限制。首先,不許從神道這端直接看到另一端的隆恩門。就是說,從大紅門至隆恩門中間必有建築物隔斷,這寓意“風 水”一眼望不斷。這是因為,在他們看來,祖陵“風水”的好壞,直接影響到皇位的傳承和龍脈的延續,事關重大。因此,修陵者便挖空心思,採取的措施一般是在 神道上建“影壁山”及“龍鳳門”遮擋,而昭陵的神道上建築神功聖德碑之亭,也起到“風水”一眼望不到頭的效果。其次,神道也如神門一樣,神聖不可侵犯,違 者予以重處。據說有“橫定罰,豎走殺”的規矩。

在神道兩側,自南向北依次排列著石雕華表一對,石獸六對,大望柱一對。據《清世祖實錄》記載,它們建成於順治七年(1650年)。石獸依次分別 為坐獅、坐獬豸、坐麒麟、立馬、臥駱駝、立象各一對,共六對十二個。這些石雕獸群就是清康熙時道土苗君稷在《秋日望昭陵》這首詩中描繪的:“十二御林嚴侍 衛,風嘶鐵馬白雲霄”。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇2

各位朋友,在繁華的瀋陽古城中心,有一座巍峨莊嚴的清代宮殿建築群。那裡就是我們這天的目的地――瀋陽故宮。

依建築時光和布局,瀋陽故宮的建築可分為三部分,它們分別是東路、中路、西路。這天,我們就按這個順序。首先參觀東路建築。

瀋陽故宮以其獨特的建築藝術和特殊的歷史而聞名中外,在這片絢麗多彩,雄偉多姿的建築群中,最古老,最具特色的就是我們面前的大政殿。

大政殿草創於1620xx年,是處理國家政務和舉行慶典活動的主要場所之一。大政殿為八角重檐攢尖式建築,外形近似滿族早期在山林中狩獵時所搭的帳篷。在大政殿的房脊上,還飾有八個蒙古力士,牽引著八條鐵鏈,象徵著“八方歸一”。正門前的大柱上,盤旋著兩條翹首揚爪的金龍,是受漢族敬天畏龍思想的影響,以龍代表天子的至尊無上。大政殿建築特點的多樣性,體現了多民族文化的融合。金龍盤柱,盡顯中原之風;八位力士又流露了濃郁的蒙古色彩;而亭帳式的風貌,則是滿族古老文化的延續。

作為最早使用和最為重要的宮殿之一。許多重大歷史事件都以大政殿為舞台上演。1643年,六歲的順治皇帝在大政殿繼承帝位,並於次年在此頒布了出兵令,命攝政王多爾哀兵入山海關直搗中原,最終完成了滿清一代的一統大業。

大政殿兩側南向,十王亭呈燕翅排列。錯落有致,如眾星拱月,南寬北狹,似無窮無盡,象徵兵多將廣,萬世綿延。十王亭是清朝入關前左右翼王和八旗旗主在皇宮內辦公的地方。它們與大政殿構成了一組亭子式的院落建築,反映了滿族獨特的軍政體制――八旗制度,這在中國的歷史上堪稱獨步天下。遠在努爾哈赤立國之初,凡遇軍國大事都由汗王與八旗貝勒大臣共同討論決定。努爾哈赤定都瀋陽後,在修建宮殿時便將這種“君臣合署辦公”的制度固定化。以建築的形式表現了八旗制度和“八和碩貝勒共治國政”的政體及軍事民主的思想。因而構成了大政殿、十五亭這組獨特的建築,為中國宮殿建築史寫下了空前的一頁。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇3

瀋陽是遼寧省省會,中國主要城市,東北地區最大的中心城市,中國第四大城市,中國特大城市之一,中國十五個副省級城市之一,瀋陽市政治、軍事、金融、外交機構林立,駐有瀋陽軍區、中國人民銀行瀋陽分行、民航東北地區管理局、東北電監會、瀋陽鐵路局、東北電網有限公司、國家審計署駐瀋陽特派員辦事處、國土資源瀋陽局、瀋陽郵區中心局、瀋陽陸地搜救中心等中央直屬機構,以及美國、俄羅斯、朝鮮、日本、韓國、法國、等六國駐瀋陽總領事館。 瀋陽位於中國東北地區南部,遼寧省中部,以平原為主,山地、丘陵集中在東南部,遼河、渾河、秀水河等途經境內。全年氣溫變化範圍在-29℃-36℃之間,年平均氣溫6.7-8.4℃,極端氣溫最高34.6℃,最低-30.6℃。全年降水量600-800毫米,1951年至20xx年市區年平均降水量711.6mm, 全年無霜期150-170天。受季風影響,降水集中,溫差較大,四季分明。 冬寒時間較長,少雪;夏季時間較短,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,春季多風,秋季晴朗。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇4

瀋陽是中國東北地區經濟、文化、交通、金融和商業中心,是遼寧省省會,也是中國重要的工業基地和歷史文化名城。

瀋陽位於中國東北地區的南部,遼寧省的中部,位於東經122°25'至123°48',北緯41°11'至43°2'之間,她背倚長白山麓,面向渤海之濱,是遼東半島的腹地。瀋陽東西長115公里,南北長205公里。瀋陽屬北溫帶大陸性氣候,四季分明。瀋陽現轄的一市九區三縣,總面積12,980平方公里,總人口667萬,其中,市鎮人口568萬。瀋陽地區礦產資源豐富,已發現有煤、石油、天然氣、鐵等有益礦藏21種,產地500多處,探明儲量的礦種有7種,產地42處,能源礦產資源儲量位於遼寧之首。 優越的地理位置

從全球看,瀋陽地處東北亞地區中心地帶,與日本、朝鮮、韓國、蒙古、俄羅斯等國家鄰近。從全國看,瀋陽地處東北經濟區與包括由遼寧、河北、山東、山西、內蒙古五省區和北京、天津兩市構成的環渤海經濟區的結合部。

從遼寧看,在瀋陽周圍還聚集著鋼鐵之城鞍山、煤炭之城撫順、化纖之城遼陽、煤鐵之城本溪、糧煤之城鐵嶺、構成了以瀋陽為中心的經濟聯繫特別緊密,市場容量相當巨大,發展前途十分廣闊的遼寧中部城市群體。瀋陽這種優越的地理位置,決定了她在東北亞經濟圈的發展,環渤海經濟區的開發和遼寧中部城市群的開放中,具有舉足輕重的地位。

工業基礎雄厚

瀋陽是中國“一五”期間重點投資建立起來的老工業基地。經過幾十年的發展,目前全市工業企業達5800多家,工業固定資產淨值達267多億元;產業門類達140多個,形成了以機械加工為主,包括冶金、化工、醫藥、輕紡、電子、汽車、航空、建材等行業在內的門類齊全的工業體系,具有較強的綜合加工能力和成套能力。其中,機械工業馳名中外,工具機、輸變電設備、通用機械、大型礦山機械、汽車等重點產品在國民經濟中占有十分重要的地位,並具有參與國際競爭的能力和潛力。 交通通訊順暢

瀋陽是聯結中國東北與中國長城以南地區的交通通訊樞紐。瀋陽桃仙國際機場是東北地區最大的紐機場,目前已開通40多條國際國內航線,可直達國內各主要城市以及朝鮮、俄羅斯、日本、韓國、香港等國家和地區。瀋陽也是中國東北地區最大的鐵路樞紐,鐵路網密度在全國堪稱首位,沈山、沈丹、瀋吉、哈大等6條鐵路幹線從瀋陽通向四面八方,並且與朝鮮、蒙古、俄羅斯直接相通。瀋陽到大連的高速公路.貫穿遼東半島的7座城市,把瀋陽同遼寧中部城市群和港口城市緊密連在一起。瀋陽也是東北地區最大的信息中心和通訊樞紐,郵政和電信事業比較發達。 市場體系完善

瀋陽是東北地區最大的商品集散地。全市已初步形成了以國家級市場為龍頭,區域性市場為骨幹,初級市場為基礎的商品市場體系。各類消費品批發市場達500餘處,年成交額超億元的市場有 10個。生產資料市場有 54處,並形成了鋼材、木材、煤炭、有色金屬、機電和化工等一批具有較強吸引和輻射能力的專業市場。生產要素市場達43處,科技、人才和勞動力市場已成為國家級要素市場。同時,瀋陽金融市場已被中國人民銀行確認為全國8大城市資金融通中心之一。瀋陽已成為東北地區最大的資金、物資、信息、人才的交流中心。 科技力量龐大

全市擁有各類科技人才 55餘萬人,其中自然科學領域的25萬人;在全國大城市中居於前列。全市每萬人中有大學生578人,比全國平均數高3倍多。全市擁有各類高等院校30所,各類科研院所400多家。其中,中科院瀋陽金屬研究所、林土研究所、化工部瀋陽化工研究院、機械部瀋陽鑄造研究所等科研院所的學科和專項研究,不僅在國內居於領先地位,某些領域的研究成果在國際上也斬露頭角。 自然資源豐富

瀋陽地區四周分布著豐富的能源,黑色金屬,冶金材料等礦產資源。全市有大型煤田2處,探明總儲量18億噸;探明石油儲量3億噸,已打出3口油井,日產油千噸以上;鐵礦儲量工2,500萬噸。此外,還有鋁、花崗岩粘土等礦產資源,可供建設和開展綜合利用。瀋陽的農、林、牧、副、漁業資源也較豐富。這些,都為瀋陽經濟的發展奠定了堅實基礎。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇5

各位遊客朋友:你們好!歡迎大家到瀋陽市植物園來觀光遊覽!

首先請讓我介紹一下瀋陽植物園的概況:瀋陽植物園位於瀋陽市的東郊,在輝山風景區和東陵之間,距市區1公里,有公路、鐵路相通,交通十分方便。它建於1959年,至今已有40多年的歷史了。提起建園,我們不得不提想到當時市委第一書記焦若愚同志,是他親自倡導並籌建了瀋陽植物園。在植物園的正門(西門)上還鐫刻著他老人家親手題寫的蒼勁有力的五個大字——瀋陽植物園。植物園主要擔負著科普、科學研究和參觀遊覽的任務,是對人們進行科普教育的好場所,也是現代化城市建設必不可少的科普基地。植物園總占地面積200.萬平方米,1993年正式對外開放,對外開放面積100萬平方米。就面積而言,在全國也屬大型植物園。全園以翠湖為中心,到目前為止已建成各類植物專類觀賞園20個,已蒐集多類植物1200餘種,其中露地木本植物500餘種,草本植物300餘種,溫室花卉植物400餘種,是東北地區收集植物品種最多的地方、除此之外,園中還建有兒童活動區、水上活動區、遊藝區、動物展覽區和餐飲區。特別是代表我園聳立著10多座以“人與自然”為主題的中國古代神話系列雕塑,更是加深了全園的文化內涵,這在全國還是首創,已經引起了人們的濃厚興趣。目前,植物園已吸引了各地遊人紛紛前來參觀,每年累計接待遊客100萬人次。瀋陽植物園現已評為遼寧省五十大旅遊景觀之一;也是瀋陽市十大科普基地之一。

下面我們一起走進正門。首先映入眼帘的是一個半園形廣場,主路從廣場中央穿過,在園形台階上布滿了多色鮮花,像張開熱情的雙臂在歡迎大家的到來,用五色草栽的大熊貓憨態可掬,正抬手向大家致意。廣場上還設有全園導遊圖,引導大家盡興遊覽。過廣場,在主道的左側是牡丹芍藥園、此園占地2.8萬平方米,於1995年建成。全園按中國傳統自然式布置,園中建有假山、廊亭、大有詩情畫意之感。牡丹芍藥同是牡丹科花卉。牡丹更是我國特產的名貴花卉和藥用植物,因其花品多、花姿美,雍容華貴、艷冠群芳,花色、姿、香、韻俱佳,而素有“花中之上”、“國色天香”的美譽。被歷代人們所鍾愛,為我國十大名花之一。唐代大詩人劉禹錫曾寫詩讚道:“唯有牡丹真國色,花開時節動京城”,由此可見花開之魁力!現我園已從山東河澤、河南洛陽、甘肅等地引種牡丹100餘個品種近20xx多株:如大富貴、狀元紅、紅輝、粉蛾、大胡紅。趙粉、宏圖、種生紫等。芍藥源產於我國,具有“花相”之稱,是我國傳統十大名花之一。其花型多變、花色艷麗、株形豐滿,初夏開花,在全國都有栽培,是優良的綠化、美化材料。其品種非常豐富,現我園已引種芍藥150餘個品種近兩萬餘株。如紅色系的東方紅、艷紅、英雄花等;粉色系的魯粉、少女粉、種生粉、趙國粉等;藍色系的蘭菊、晴空萬里等;黃色系的巧玲、黃金輪等;白色系的硃砂點五、冰晴等;複色系的胭脂點玉、銀龍含珠等。每年“六·一”前後這裡舉辦牡丹芍藥花會,雍容華貴的牡丹、嬌艷嫵媚的芍藥競相開放。吸引各地遊客前來觀賞。

特別是1998年11月百歲牡丹喜遷此園,這株牡丹的主人姓栗,名萬發、字作霖,遼陽縣劉二堡人氏,1889年他到洛陽會詩訪友因慕牡丹“花中君子、品格高潔”;又為慶賀長子出生欣然帶回此株牡丹植於小園殷勤培育,枝繁葉茂。1977年遷到蘇家屯,至今已過百年,相傳五代,年年花開百餘朵,國色仙姿、雍容華貴。因為植物園是植物薈萃之地,更適宜這株名花生長,所以栗家第四代子孫把這株百年牡丹獻給植物園與全市人民共睹芳華。據記載百年牡丹在國內也非常罕見,瀋陽地區也僅此一株。

丁香園:位於植物園的西部,占地2.4公頃,於1997年建成。主要栽植了香屬的觀賞樹木。本屬植物的主要特點是:大型圓錐花序、花紫色和白色,為著名的觀賞芳香類樹種,也是我市街道綠化的主要樹種之一。到目前該專類園已收集20餘個品種,其中有中科院引種的香雪丁香、波峰丁香;小喬木狀的北京丁香、暴馬丁香;耐寒性強的紫丁香、白丁香、紅了香等等。每年春季到秋季,不同品種的丁香花相繼開放,花色純艷,香氣馥人,成群的蜜蜂的花叢中翩翩起舞,景色十分迷人。

(大家往前看)前邊那一雕塑是盤古開天地。園內共建有如此古代雕塑9組,充分宏揚了中華民族悠悠五千年的文明史;展示人類戰勝自然、征服自然的勇氣和決心。相傳宇宙未形成之前,盤古在一個形似雞卵的物體中,有一天西來後眼膽一片漆黑,一怒之下掄起大斧將雞卵劈開,輕而清的物體上升為天:重而濁的物體下沉為地。天日高一丈、地日厚一丈、他回長一丈,如此一萬八千年,天就極高、地就極低,所有日月星辰、風雲山水、田地草木都是在他死後由身體各部位變成的。

草坪植物區:位於停車塌北側,占地1.6公頃,於94年用草坪植生帶一次鋪成,主要草種為冷季型草坪草,草地早熟禾和紫羊茅。草地早熟禾質地細軟、顏色光亮鮮綠、綠期長、耐陰性差,但其根莖繁殖力強、再生性好、耐踐踏、耐寒,是公園、學校等公共綠地常用草種;紫羊茅色質美、春季返青早、綠期較長、適應性強、抗寒、抗旱、耐踐踏、耐陰等特點,是優良觀賞性草坪草。此區同時展出20餘種品種草。如優異、公陽、交戰、依克利、午夜等等,供遊人認識草坪特性。於98年又增設了自動噴灌設備,基本已達到機械修剪和養護。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇6

瀋陽是遼寧省省會,中國主要城市,東北地區最大的中心城市,中國第四大城市,中國特大城市之一,中國十五個副省級城市之一,瀋陽市政治、軍事、金融、外交機構林立,駐有瀋陽軍區、中國人民銀行瀋陽分行、民航東北地區管理局、東北電監會、瀋陽鐵路局、東北電網有限公司、國家審計署駐瀋陽特派員辦事處、國土資源瀋陽局、瀋陽郵區中心局、瀋陽陸地搜救中心等中央直屬機構,以及美國、俄羅斯、朝鮮、日本、韓國、法國、等六國駐瀋陽總領事館。 瀋陽位於中國東北地區南部,遼寧省中部,以平原為主,山地、丘陵集中在東南部,遼河、渾河、秀水河等途經境內。全年氣溫變化範圍在-29℃-36℃之間,年平均氣溫6.7-8.4℃,極端氣溫最高34.6℃,最低-30.6℃。全年降水量600-800毫米,1951年至20xx年市區年平均降水量711.6mm, 全年無霜期150-170天。受季風影響,降水集中,溫差較大,四季分明。 冬寒時間較長,少雪;夏季時間較短,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,春季多風,秋季晴朗。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇7

位於瀋陽市瀋北新區清水台鎮境內的帽山西麓,面對曠野,背依群山,西距貫穿南北的102線國道1.32公里,東向煤都撫順30公里。

怪坡長80米,寬約15米,呈西高東低走勢的斜坡,發現於1990年4月。當時,有一名青年交警駕駛一輛北京牌吉普車,順著進山路駛進坡下,當摘檔熄火停車後,突然感到車自動向坡上滑行,他們感到驚愕,壯膽子試了幾次,仍然如此,百思不得其解,帶著迷惘惶然而走。

怪坡面世,神秘加身。專家、名人、學者紛至沓來,探秘揭謎,有的說是磁場作用,有的說是重力位移,還有的說是視覺差,但各種說法相互矛盾,不能自圓其說。怪坡發現後,經過連年開發建設,這裡初具景區規模,形成總分一體,山水相間,動靜結合,天工人造,各具情趣的群體景觀。有各類景點20餘處。繼怪坡之謎的發現,人們又發現了"響山"、"嗡頂",連同怪坡一起被人們稱為"三謎"。

20xx年,瀋陽怪坡榮膺中國世界紀錄協會世界第一怪坡,成為怪坡世界之最。

最新的遼寧瀋陽導遊詞範文 篇8

瀋陽是中國東北地區經濟、文化、交通、金融和商業中心,是遼寧省省會,也是中國重要的工業基地和歷史文化名城。 瀋陽位於中國東北地區的南部,遼寧省的中部,位於東經122°25'至123°48',北緯41°11'至43°2'之間,她背倚長白山麓,面向渤海之濱,是遼東半島的腹地。瀋陽東西長115公里,南北長205公里。瀋陽屬北溫帶大陸性氣候,四季分明。瀋陽現轄的一市九區三縣,總面積12,980平方公里,總人口667萬,其中,市鎮人口568萬。瀋陽地區礦產資源豐富,已發現有煤、石油、天然氣、鐵等有益礦藏21種,產地500多處,探明儲量的礦種有7種,產地42處,能源礦產資源儲量位於遼寧之首。 優越的地理位置

從全球看,瀋陽地處東北亞地區中心地帶,與日本、朝鮮、韓國、蒙古、俄羅斯等國家鄰近。從全國看,瀋陽地處東北經濟區與包括由遼寧、河北、山東、山西、內蒙古五省區和北京、天津兩市構成的環渤海經濟區的結合部。

從遼寧看,在瀋陽周圍還聚集著鋼鐵之城鞍山、煤炭之城撫順、化纖之城遼陽、煤鐵之城本溪、糧煤之城鐵嶺、構成了以瀋陽為中心的經濟聯繫特別緊密,市場容量相當巨大,發展前途十分廣闊的遼寧中部城市群體。瀋陽這種優越的地理位置,決定了她在東北亞經濟圈的發展,環渤海經濟區的開發和遼寧中部城市群的開放中,具有舉足輕重的地位。

工業基礎雄厚

瀋陽是中國“一五”期間重點投資建立起來的老工業基地。經過幾十年的發展,目前全市工業企業達5800多家,工業固定資產淨值達267多億元;產業門類達140多個,形成了以機械加工為主,包括冶金、化工、醫藥、輕紡、電子、汽車、航空、建材等行業在內的門類齊全的工業體系,具有較強的綜合加工能力和成套能力。其中,機械工業馳名中外,工具機、輸變電設備、通用機械、大型礦山機械、汽車等重點產品在國民經濟中占有十分重要的地位,並具有參與國際競爭的能力和潛力。 交通通訊順暢

瀋陽是聯結中國東北與中國長城以南地區的交通通訊樞紐。瀋陽桃仙國際機場是東北地區最大的紐機場,目前已開通40多條國際國內航線,可直達國內各主要城市以及朝鮮、俄羅斯、日本、韓國、香港等國家和地區。瀋陽也是中國東北地區最大的鐵路樞紐,鐵路網密度在全國堪稱首位,沈山、沈丹、瀋吉、哈大等6條鐵路幹線從瀋陽通向四面八方,並且與朝鮮、蒙古、俄羅斯直接相通。瀋陽到大連的高速公路.貫穿遼東半島的7座城市,把瀋陽同遼寧中部城市群和港口城市緊密連在一起。瀋陽也是東北地區最大的信息中心和通訊樞紐,郵政和電信事業比較發達。 市場體系完善

瀋陽是東北地區最大的商品集散地。全市已初步形成了以國家級市場為龍頭,區域性市場為骨幹,初級市場為基礎的商品市場體系。各類消費品批發市場達500餘處,年成交額超億元的市場有 10個。生產資料市場有 54處,並形成了鋼材、木材、煤炭、有色金屬、機電和化工等一批具有較強吸引和輻射能力的專業市場。生產要素市場達43處,科技、人才和勞動力市場已成為國家級要素市場。同時,瀋陽金融市場已被中國人民銀行確認為全國8大城市資金融通中心之一。瀋陽已成為東北地區最大的資金、物資、信息、人才的交流中心。 科技力量龐大

全市擁有各類科技人才 55餘萬人,其中自然科學領域的25萬人;在全國大城市中居於前列。全市每萬人中有大學生578人,比全國平均數高3倍多。全市擁有各類高等院校30所,各類科研院所400多家。其中,中科院瀋陽金屬研究所、林土研究所、化工部瀋陽化工研究院、機械部瀋陽鑄造研究所等科研院所的學科和專項研究,不僅在國內居於領先地位,某些領域的研究成果在國際上也斬露頭角。 自然資源豐富

瀋陽地區四周分布著豐富的能源,黑色金屬,冶金材料等礦產資源。全市有大型煤田2處,探明總儲量18億噸;探明石油儲量3億噸,已打出3口油井,日產油千噸以上;鐵礦儲量工2,500萬噸。此外,還有鋁、花崗岩粘土等礦產資源,可供建設和開展綜合利用。瀋陽的農、林、牧、副、漁業資源也較豐富。這些,都為瀋陽經濟的發展奠定了堅實基礎。