上海外灘導遊詞 篇1
大家都知道上海的外灘吧!那裡可以看得上是我國最繁榮的地方之一，但曾經的被虜也讓她有一段悽慘的歷史：1845年，英國吧她劃為了自己的租界地，1849年，法國也強占了外灘。可今天呈現在世人面前的她又是多么美麗多么繁榮呀!
去年暑假，我和媽媽一同來到了這個被人們稱為"萬國建築博覽"的黃土地上。剛到目的地，這黃浦江的水浪就深深的吸引了我的眼球，青綠的水藻在水裡滑動這它那輕柔又纖細的腰肢。
一下車，我們來到了中國太平洋保險公司總部：亞細亞大樓，它的門楣上還運用了斷花式的設計，優美生動。再往前走，我們來到了東風飯店，曾經，他是上海最豪華的俱樂部——上海總會。它有一條110多英尺的吧檯，號稱遠東最長的吧檯。我們繼續前進，來到了一幢紅房子前，經導遊說明，我才知道，原來這就是當年大名鼎鼎的輪船招商局。漫步在這黃浦江岸，上海的名樓名塔一覽無遺：和平飯店，浦東發展大廈以及黃浦江對面的東方明珠電視塔，環球金融中心......
來到十里南京路的盡頭，那兒有一座青銅澆注的塑像，他凝視著這裡的一花一草，他是誰呢?他就是新中國第一任上海市的市長——陳毅將軍，看著著座塑像，我仿佛看到了陳毅將軍當年在風雨中視查工作。他那種公朴的形象和和藹可親、虛懷若谷的風度
再一次深深的烙印在了我的心裡。
天漸漸暗下來了。我們來到飯店，匆匆吃過之後，我們又回到外灘。此時的天已成了暗紅色，天空中，萬家的燈火也陸續打開了，我們來到"外灘遊輪碼頭"打算坐船觀光。
我們來到了遊輪上，船在黃浦江上緩緩行駛，岸上的燈光印在水面上，仿佛成了一闊副油畫，水，靜靜的，看似漆黑卻透出亮麗。下了船後，我們直奔上海最高的建築——環球金融中心。
我們在環球金融中心乘高速電梯，聽說他有最高10米每秒的速度呢!不出2分鐘，我們來到了樓頂100樓，在哪兒，地板都是透明的，走在上面真是有種"一覽眾山小"的快感。一眼望去，到處是五彩的燈火，到處是汽車在穿梭，那黃浦江也更美了，對面的東方明珠廣播電視塔雨天上的星星連成一片，形成了"天星連浦江"的美麗景象，聽說上海一天的電費就得花去近30萬元呢!
我一動不動的望著這迷人的燈火，只覺得心清如水，我，陶醉了!
上海外灘導遊詞 篇2
外灘，位於上海市中心區的黃浦江畔，是上海的一道風景線，也是到上海觀光的遊客必到之地。外灘又名中山東一路，全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥德式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建築博覽群”。
外灘面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹、風格迥異的建築群。由於其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外灘的江面、長堤、綠化帶及美輪美奐的建築群所構成的街景，是最具有特徵的上海景觀。早晨，外灘是人們的健身的場所;白天，它是繁華熱鬧的遊覽勝地;晚上，則是情侶的戀愛天地。每當華燈初上之時，外灘各棟建築物上燈光輝煌，一座座猶如水晶宮似的，令海內外遊客讚嘆不已。徜徉在這裡，我們領略著上海母親河——黃浦江的風采，遠眺著對岸浦東陸家嘴地區的新姿，感受著綠樹花壇間大都市園林的別樣風味，享受著大都市少有的清新空氣和明媚陽光。
外灘得名
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由於黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。(關於黃浦江的源頭，以前有的說在澱山湖，有的說在太湖。但以湖泊作為江河源頭的在世界地理中很少見，況且太湖是個淺湖盆，有多方來水，不能算作完整的源。找到太湖的源頭才能找到黃浦江真正的源。經過考察考證，龍王山下的西苕溪以145公里長度、18億立方水量、2800平方公里的流域面積，供給量占太湖水的70%，為太湖水源之首。龍王山為黃浦江源頭的結論便據此得出。)
在150年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修築堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由於江寬水急，逆水而行的船隻就須拉縴行走。幾百年來，縴夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“里虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“裏白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“里”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“里鹹瓜街”和“外鹹瓜街”;“里倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，於是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為“外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，簡稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，對外開放，1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此至20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界占據，並分別被叫作“英租界外灘”和“法蘭西外灘”。公共租界的工部局和法租界的公董局分別為它們的最高市政組織和領導機構。
租界儼然是一個主權區，西方列強以他們的方式經營、管理。建設租界，外灘就成了租界最早建設和最繁華之地。早期的外灘是一個對外貿易的中心，這裡洋行林立，貿易繁榮。從19世紀後期開始，許多外資和華資銀行在外灘建立，這裡成了上海的“金融街”，又有“東方華爾街”之稱。
於是，外灘成了一塊“風水寶地”。在外灘擁有一塊土地，不僅是財富的象徵，更是名譽的象徵。商行、金融企業在外灘占有一席之地後，即大興土木，建設公司大樓。外灘的建築大多經過三次或三次以上的重建，各國建築師在這裡大顯身手，使面積不算大的外灘集中了二十餘幢不同時期、不同國家、不同風格的建築，故外灘又有“萬國建築博覽”之稱。
百餘年來，外灘一直作為上海的象徵出現在世人面前。它是上海人心目中的驕傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及將外來文明與本土文明有機揉合、創新、發展的卓越能力。
外灘的歷史演變
第一階段為形成期，時間從1843年上海開埠至1885年。外灘開埠之初，樓宇多為2至3層的外廊式建築。最早的建築是1849年落成的原英國領事館。
第二階段為發展期，時間從1886年至。20世紀初被稱為“遠東華爾街”，外灘作為遠東金融中心的地位得到進一步鞏固。
第三階段為成熟期，時間從至1937年。30年代外灘“萬國建築博覽”終成現在的規模。
新中國建立後，外灘在20世紀90年代和20xx年上海世博會前夕經歷了兩次大規模改造。20世紀90年代的外灘改造是著重解決交通功能和防汛安全問題。世博會前夕改造目地是提升外灘濱水區域的環境品質，更加凸顯了“萬國建築”的歷史文化歲月與特色，充分演繹了”城市讓生活更美好”的世博主題，成為高品質街區和上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
景點介紹
黃浦公園
曾記載著“華人與狗不得入內”屈辱歷史的黃浦公園，是上海最早的歐式花園，始建於1886年，她是外灘百年滄桑的見證人。如今，上海人民英雄紀念塔屹然挺立，塔底免費開放的外灘歷史紀念館是一部中華民族百年的奮鬥史。
上海市人民英雄紀念塔
坐落在曾經是“華人與狗不得入內”的黃浦公園內，給人以深刻的思索，三塊槍狀塔體，寓意鴉片戰爭、五四運動、解放戰爭以來光榮犧牲的先烈永垂不朽，內涵有深刻的概括性。
浦江潮
位於黃浦公園南大門內，它是大型青銅人像雕塑。一位身軀偉岸的工人，揚著風帆迎向襲來的巨浪，奮勇搏擊。形象而動感強烈，表現出無產階級力量無比，不畏艱險，勇敢前進，氣吞山河的大無畏精神。作品主題是表彰上海工人階級在革命和建設事業中的光輝業績。
上海百年風雲大型花崗石浮雕
位於黃浦公園下沉式圓島上，浮雕全長120米，高3.8米。浮雕以寫實的手法擷取具有典型意義的歷史事件，表現了從1840年至1949年間上海人民的革命鬥爭。兩翼為裝飾性的花環圖案，象徵著上海人民對革命先烈的緬懷。浮雕可分為七組，97個典型人物，表現了先烈們偉大的鬥爭業績。
外白渡橋
聞名中外的外白渡橋(Garden Bridge of Shanghai)是舊上海的標誌性建築之一。處於蘇州河下遊河口，位於黃浦公園西側，架在中山東一路，東大名路之間的蘇州河河段上。是一座全鋼結構的橋樑，兩跨52.16米，寬18.3米，是上海市區連線滬北、滬東的重要通道，過橋人流量和車流量很高。
十六鋪
小東門原名“寶帶門”，門外為十六鋪。街市東臨黃浦江，西瀕丹鳳路，南達老太平弄，北至龍潭路，歷史上南側曾延伸至萬豫碼頭街。此處依水傍城，是上海的水上門戶。
十六鋪上海客運總站附近新建綠苑商廈、申客飯店、龍申大酒家以及適應中高檔消費的碧玉池豪華浴室，加上一批中小旅館，總共可提供近900套客房，20xx多床位，為過往旅客提供綜合性服務。
十六鋪LOGO於20xx年8月7日亮相，新十六鋪LOGO在20xx多份應徵作品中脫穎而出，出自一位對十六鋪具有特殊情懷的廣告設計師的設計。它的創作靈感來源於新十六鋪建築中浦江之雲、浦江之荷的造型，三條水紋揭示了十六鋪依江踞城的地理特質，新十六鋪的華麗轉身由此開始，藍色象徵了十六鋪文化底蘊的深邃，水紋和新地標建築的外形巧妙結合在新LOGO標誌中，賦予十六鋪獨特的視覺識別特性。
在十六鋪630米的建築帶上，將豎起三棟體積小巧的建築，它們如同鑲嵌在黃浦江這一華麗皇冠上的璀璨鑽石，引人注目。作為十六鋪寬闊綠地與無垠江景的完美點綴，它們必將成為外灘建築典範之作。在約6.8萬平方米總建築面積內，三棟小樓建築面積總和僅有5000平方米，這使得項目綠化率高達52%。市民遊客停留小樓之中，能感受到徐徐江風、婆娑的樹影;閒坐空中花園般的屋頂平台，能眺望黃浦江煙波浩蕩，感嘆浦江兩岸的巨變。
外灘城市雕塑群
城市的美應有三個組成部分：建築、雕塑和綠化。而城市雕塑又被稱為“城市眼睛”，是美化城市的重要部分。外灘城市雕塑群由“浦江之光”、“帆”、“風”三座不鏽鋼雕塑組成，位於金陵東路外灘綠色長廊中，在陽光下熠熠生輝。“浦江之光”造型別具一格，用豎向的水波和水珠形象組合，如五線譜上跳躍音符，以輕鬆歡快的旋律，演奏上海母親河黃浦江的樂曲。“帆”表現黃浦江上帆檣林立，船隊正駛向各地，外匯與旅遊業在這條經濟之河中流淌;帆與帆的連線，多曲線的漂動，增加了立體動感。"風"以銳角和鈍角、弧線和折線，褶皺波動表現改革東風勁吹，氣象萬千。
陳毅廣場
十里南京路盡頭的陳毅廣場，新中國第一任上海市市長陳毅的塑像昂然矗立。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，高5.6米，底座用紅色磨光花崗石砌成，高3.5米，塑像再現了陳毅同志視察工作時的典型姿態，顯示他一路風塵，勤勤懇懇的公僕形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風度。每逢周末，在塑像前都將舉行隆重熱烈的廣場音樂會。
陳毅廣場湧泉：位於南京東路外灘，陳毅塑像南面。它的造型是外周正方，內圈橢圓的現代化噴水池。水柱隨著聲音噴射，時高時低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。
外灘觀光隧道
外灘觀光隧道位於浦西南京東路外灘與浦東陸家嘴東方明珠之間，是我國第一條越江行人隧道，全長646.70米，20xx年底竣工。建成後，隧道的兩岸出入口由自動扶梯輸送旅客，殘疾人採用液壓電梯輸送，隧道內採用九十年代國際先進的全自動、無人駕駛、牽引式封閉車廂輸送遊客，箱體美觀、舒適、輕穎、透明度高，整個過江時間約需2.5～5分鐘，其運輸能力最高可達5280人/小時。同時，隧道還利用空間，運用現代高科技手段，在隧道內演示反映人物、歷史、文化、科技、風景等各種圖案、景象及背景音樂，使過江過程帶有極強的趣味性、娛樂性和刺激性，給遊客留下美好的記憶。
上海外灘導遊詞 篇3
這秋高氣爽的十月里我來到了上海。建在花園裡的現代化城市，或許可以如此形容上海；上海給我的印象是美麗、時尚、輝煌，當然，上海最美麗的景色就數外灘的夜景了。
夜幕降臨的時候，形狀各異的摩天高樓上的燈光都亮開了，金茂大廈、香格麗拉大酒店樓頂上閃爍的霓虹燈猶如女皇的王冠，燈火闌珊，美妙的外灘呈現出迷人的風采。我見過山城重慶的夜景，山連著山，星星點點，似乎與天際相連，但外灘的夜景更讓人著迷。黃浦江上來往的船隻都由霓虹燈裝扮起來，像宮殿、像龍船，每一艘船都形狀各異，變化萬千；黃浦江也變成了一條流動的絲帶，江兩旁高高低低、各式各樣的高樓如鑲嵌在絲帶上的鑽石。這些鑽石中最耀眼的就數東方明珠電視塔了，塔呈圓錐形，由上下兩個球體組成，中間由鋼架支撐著。夜晚的東方明珠格外顯眼，兩個巨大的球體燈光閃爍迷離，不斷變化著七彩的顏色，非常美麗。晚風習習在外灘散步，欣賞這美麗的夜景，真是一種美妙的享受。
上海是快樂的天堂，上海是時尚的翅膀，上海是放飛夢想的地方。在不一樣的城市體驗不一樣的味道，上海外灘的夜景讓我不知道用什麼詞來形容，總之，上海外灘的夜景太美麗了。
上海外灘導遊詞 篇4
今天，我和爸爸媽媽一起去了上海，最重要的是我們去了我夢寐以求的上海外灘。聽說外灘的夜景最美了，所以我們選擇了晚上去，一路上我懷著迫不及待的心情終於到了目的地。
最引人注目的就是東方明珠塔了，真是頭頂天，腳立地，塔山的燈光不停的變換著顏色，像是璀璨的大寶石在空中旋轉，好壯觀啊!
那江面上的浪花也按捺不住自己的心情，不停的拍打著岸邊，在向我們問好呢，我牽著爸爸媽媽的手，沿著江邊朝前走，不知不覺的走到了上海市人民英雄紀念塔前，我
和爸爸媽媽異口同聲的說："哇!好雄偉啊!"此時我內心有一種說不出的感覺，除了對已逝英雄們的敬佩外，更多的是值得我們尊重和感動!
我靠在江邊的欄桿上，欣賞著五顏六色的霓虹燈。面前還不時的走過三五成群的外國人，晚風輕輕的拂過我的臉頰，給這炎熱的季節增添了一絲涼意，江面上不停的傳來了輪船的汽笛聲，眼前一切的一切是那么的迷人，那么的令人陶醉，讓人流連忘返!
我愛你，上海!我更愛你，上海外灘!
上海外灘導遊詞 篇5
東方明珠高高聳起，一個三角形大支架架在最下面，碩大的圓球頂在三角支架上，五顏六色的彩燈閃動著她那嬌人的身軀，而又不接近平凡，使人看著舒服，可愛。再上面是三根大圓柱垂直頂立。中間夾著令人嘆為觀止的觀光式電梯，柔柔的燈光映入眼帘，是那么的明亮。再上便是眾所周知的旋轉式餐廳了，外表同樣閃爍著彩燈，可顏色卻稍淡一些，給人以美的享受。東方明珠的塔頂依舊採用燈光效果。柔和的淡黃色在黑夜的襯托下顯得格外耀眼，格外地與眾不同。從遠處看，確實是它的名字——與東方明珠相吻合，心中不禁讚嘆“東方明珠”的設計師的聰明才智，讚嘆他新奇的想法，讚嘆他開拓創新的精神!
再向前看，黃浦江上的大遊輪氣派壯觀，船上有許多人，裡面還有豪華餐廳呢，一來就是好幾艘，把昔日的黃浦江襯托得更加美麗、大方。
“東方明珠”的對面有許多摩天高樓，其中還有全亞洲最高的摩天大樓，它有88層，高高聳立要黃浦江邊，仿佛在為它守衛呢。旁邊更是坐落著“外灘中心”它樓頂上有一朵很大很漂亮的蓮花，花冠上亮著金色的燈光。我們三口子叫它蓮花大廈，我媽媽特別喜歡它，特別喜歡那朵出污泥而不染的金色蓮花!
上海的外灘就是這樣美麗，要是想說得面面俱到恐怕一天一夜都說不全;這次上海的外灘游給我長了不少見識，等我長大了，我一定會努力發展青陽，發展安徽，使它們變得與大都市一樣發達，甩掉貧窮落後的破帽子，讓我的家鄉成為祖國全新的一面!
上海外灘導遊詞 篇6
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。
外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。
上海外灘舊時俗稱：黃浦灘
1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道台頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。
百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景台上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈， 中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景台上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯繫起來，在比較中了饉們產生的原因及特點和功能?
二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞台。其時大量外國建築師的登入，先期留學歐美的中國建築師的回歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大，精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。
上海外灘導遊詞 篇7
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。
我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道台頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。
100年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992—1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。
沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景台上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈。中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景台上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。
使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞台。其時大量外國建築師的登入，先期留學歐美的中國建築師的回歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。先寫到這裡吧！
上海外灘導遊詞 篇8
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、占地最廣、體量最大的滙豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道台公布的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
上海外灘導遊詞 篇9
各位遊客，大家好!歡迎大家光臨上海。我是上海旅行社的導遊，大家可以叫我小X，或者X導。現在，我們來到了外灘遊覽區。下面，我先把外灘遊覽區的概況跟大家介紹一下。
外灘遊覽區位於上海的母親河黃浦江和蘇州河的交匯處、與浦東的東方明珠遊覽區隔江相望，它北起外白渡橋，南至延安東路全長 1300米的中山東一路兩側區域。
外灘遊覽區的主要景點有被譽為"萬國建築博覽群"中最高的海關大樓，在外灘門面最寬、占地最廣、體量最大的滙豐銀行大樓，充滿中華元素的中國銀行大樓和外白渡橋，以及上海的母親河黃浦江、黃埔公園，還有世博會前夕竣工的四大廣場。(周邊的景點有百老匯大廈和正在進行綜合改造的外灘源。)
外灘，原來是上海城廂外東北面的沿江灘地，俗稱"黃浦灘"。1843年上海開埠後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這塊地方，就在1845年以上海道台公布的所謂"上海土地章程"為依據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界，沿江開築道路稱"黃浦路、黃埔灘路"。上世紀初前後，就有國內外銀行入住，並逐步發展成為"東方的華爾街"。直到1945年，才改名為中山東一路。
解放後，特別是20世紀90年代和20xx年世博會前夕外灘經歷了兩次大規模的改造。值得一提的是：經過世博會前夕的改造，外灘遊覽區全面提升了外灘濱水區域的環境品質、更加凸顯了"萬國建築"的歷史文化風貌和特色、充分演繹了"城市，讓生活更美好"的世博會主題，使外灘成為上海最具標誌性、最經典的城市景觀區域。
20xx年，外灘遊覽區以"外灘晨鐘"之名，被評為"新滬上八景"之一。
總之，我們說：外灘遊覽區集人文景觀和自然景觀於一體、西方古典風情和中國現代風情相得益彰，是上海都市旅遊中經久不衰的經典旅遊景區。是國內外遊客到上海遊覽必到的一個旅遊景點。
好，各位遊客。由於時間關係，有關外灘遊覽區的概況就暫時說到這裡。下面，我們就去參觀景點吧。
上海外灘導遊詞 篇10
各位遊客，大家好!今天我要帶大家遊覽的地方是上海著名的金融一條街，有萬國建築博覽群之稱的外灘，它是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。那現在大家就隨我一起找尋下這片浦江土地吧。
外灘位於黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路，長約1800米，地形呈新月形。
外灘原來是上海城廂外北面的沿江灘地，舊時俗稱“黃浦灘”，築路後，名為黃浦路，1945年更名為中山東一路。那黃浦江的名字又是由何而來的呢?早在春秋戰國時期，楚國有個十分有威望的人叫春申君，浦江這一帶是他的領土，故上海簡稱“申”，春申君名叫黃歇所以就叫黃浦江。它是發源與浙江安吉的龍王山，全長114公里，平均水深14米。但並不是從龍王山算起的，是從上海的澱山湖一直流往吳淞口來最後注入長江，期間經過10個區。那有人會問我黃浦江的水為什麼是黃的呢?我就簡單的和大家解釋下。其實有三個原因。第一是因為黃浦江江底的泥土是壤土，壤土是介於泥土和沙土之間的一種土質，是又有泥又有沙的。第二是因為它流入的時候經過10個區，所以經過了一定的污染。第三是因為長江水的回流把一定量的沙土帶了進來。基於以上三種原因所以黃浦江的水是黃的。
1843年上海開放後，英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了外灘一帶地方，在1845年以上海道台公布的所謂“上海土地章程”為根據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差、的世界各國風格的建築群，是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才建造起來的。它從這一時期起，逐步成為遠東最大的經濟中心的象徵。經過百年歷史滄桑的外灘，在1992—1993年大規模的改造工程後，舊貌換新穎，景色更為迷人，被中外遊客評為上海“最喜愛的風景點”。
外灘是上海標誌性的景點，到上海必游外灘，否則就等於沒來過上海，它的總體布局可以5條線來概括。1、萬國建築博覽群(在這條路上有中外建築26幢形成了一條靚麗的風景線)2、10車道的中山東一路貫通了四方的交通。3、外灘的綠化、城雕、噴泉。4、浦東新興的陸家嘴金融貿易區。5、外灘情人牆
那我們就連著這幾條線，把外灘迷人的風景盡情的欣賞下吧。
走到這裡，我們先看下對面那幢不起眼的房子，它位於中山東一路和金陵東路口。現在看起來十分的不起眼，但在解放前他是上海比較高級的公寓房，裡面的房間布置相當豪華，每個房間都有20平方左右，而且有獨立的衛生設備，它是專門給在外灘工作的高級職員居住的。郭沫若先生在日本和他第2個老婆安娜生的兒子也在這裡居住過。
首先我們在這裡揭開外灘序曲的是這座具有86年歷史被人們稱為“阿脫奴婆”式的氣象台。他建於3月9日，他統高50米，包括上面的天線等，塔的實際高度為36.8米。這個塔原先並不是在這個位置上的，因為92年外灘改建的時候馬路拓寬，修建新的防汛牆，基於這個天文台歷史悠久，而且十分有價值，就把他從原來的位置向東北面整體移位20米，並對他進行裝修。他在以前的作用是他可根據徐家匯氣象信號台測得的氣象信息。每天5次在塔頂桅桿上懸掛各種形狀的標誌，向往來船隻告示吳淞口外的風浪和海浪等氣象信息，以保證航行安全。另外在桅桿上有一隻可以上下升降的大球，每天中午11：45分，球升到桅桿一半的高度，11：55分又將球升到頂端，12點正又將球升到原來的位置向往來的市民、船員報時，所以他也是中國出現的第一座報時台。但隨著現代劃信息傳播科學的發展，它也只能“退休”了，現在是外灘的歷史陳列館，有興趣的話大家可以進去參觀一下。
[上海總會]
現在我們位於中山東一路3號，現上海總會，原英國僑民活動的上海總會又稱皇家總會。它建成，耗資白銀45萬兩，是文藝復興式風格。所謂文藝復興式風格的特點就是整體感覺給人十分均勻、對稱。整幢建築以正門為縱軸線，左右對稱，顯得和諧均勻而穩重。大樓的第三層與第四層之間，有六根愛奧尼克立柱，愛奧尼克立柱特點是柱身修長，柱身有條帶狀，柱頭上有捲起的旋渦狀，是“女性美”的象徵。除此之外還有其他的兩種柱子風格叫多立克柱式，柱身粗壯，柱頂是突出的圓形，上方有方形的石頭蓋頂，是“男性美”的象徵。海關大樓地層就是用這種柱式。還有就是科林斯柱，此柱出現在希臘時期商業繁榮的科林斯城，柱頂有一束樹葉和花蔓組成，似花籃狀，雕刻華美，是“富豪”的象徵，滙豐銀行和怡和洋行都使用這種柱式，以顯示自己的財富。這裡要和大家值得一提的是在這幢建築中遠東第一長酒吧檯，有34米長。大堂北側是環形樓梯，旁邊有半圓形鐵欄電梯，現仍能上下通行。市內裝修由日本設計師承擔，參照日本帝國主義王宮的風格設計，故又稱之為“東洋的倫敦”，這做優秀近代建築已列為上海市文物保護單位。
;[中國通商銀行大樓]
位於中山東一路6號的中國通商銀行大樓是一幢四層哥德式建築。建造。屋頂坡面陡，頂端原立有十字架。尖角頂的兩側原來也有小尖塔，如向上帝供奉的巨燭。第四層的窗戶形狀都像教堂的窗框一樣，採用尖卷形。正門前有古典式柱廊。中國通商銀行是1879年由盛宣懷籌資興辦的中國人自己最早經營的一家銀行。
[大北電報公司大樓]
中山東一路7號，是一座文藝復興式風格的大樓。該建築注重統一、對稱、穩重，外立面裝飾甚為講究。每層都採用了古典風格的柱子，或用來承重，或只作為裝飾。窗戶四周圖形多樣，立體感強，近似巴洛克式。它的黑頂白窗形成了鮮明的對比。同時也不失一種優雅的感覺。這樓是現在的盤谷銀行上海分行，自建成以來，它已四度易主，最早稱為大北電報公司大樓。後為中國通商銀行及長江航運公司所用。
上海外灘導遊詞 篇11
今天我要帶大家遊覽的地方是上海著名的金融一條街，有萬國建築博覽群之稱的外灘，它是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。那現在大家就隨我一起找尋下這片浦江土地吧。
外灘位於黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路，長約1800米，地形呈新月形。
外灘原來是上海城廂外北面的沿江灘地，舊時俗稱黃浦灘”，築路後，名為黃浦路，1945年更名為中山東一路。那黃浦江的名字又是由何而來的呢？早在春秋戰國時期，楚國有個十分有威望的人叫春申君，浦江這一帶是他的領土，故上海簡稱申”，春申君名叫黃歇所以就叫黃浦江。它是發源與浙江安吉的龍王山，全長114公里，平均水深14米。但並不是從龍王山算起的，是從上海的澱山湖一直流往吳淞口來最後注入長江，期間經過10個區。那有人會問我黃浦江的水為什麼是黃的呢？我就簡單的和大家解釋下。其實有三個原因。第一是因為黃浦江江底的泥土是壤土，壤土是介於泥土和沙土之間的一種土質，是又有泥又有沙的。第二是因為它流入的時候經過10個區，所以經過了一定的污染。第三是因為長江水的回流把一定量的沙土帶了進來。基於以上三種原因所以黃浦江的水是黃的。
1843年上海開放後，英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了外灘一帶地方，在1845年以上海道台公布的所謂上海土地章程”為根據，劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差、的世界各國風格的建築群，是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才建造起來的。它從這一時期起，逐步成為遠東最大的經濟中心的象徵。經過百年歷史滄桑的外灘，在1992—1993年大規模的改造工程後，舊貌換新穎，景色更為迷人，被中外遊客評為上海最喜愛的風景點”。
那我們就連著這幾條線，把外灘迷人的風景盡情的欣賞下吧。
走到這裡，我們先看下對面那幢不起眼的房子，它位於中山東一路和金陵東路口。現在看起來十分的不起眼，但在解放前他是上海比較高級的公寓房，裡面的房間布置相當豪華，每個房間都有20平方左右，而且有獨立的衛生設備，它是專門給在外灘工作的高級職員居住的。郭沫若先生在日本和他第2個老婆安娜生的兒子也在這裡居住過。
首先我們在這裡揭開外灘序曲的是這座具有86年歷史被人們稱為阿脫奴婆”式的氣象台。他建於1907年的3月9日，他統高50米，包括上面的天線等，塔的實際高度為36.8米。這個塔原先並不是在這個位置上的，因為92年外灘改建的時候馬路拓寬，修建新的防汛牆，基於這個天文台歷史悠久，而且十分有價值，就把他從原來的位置向東北面整體移位20米，並對他進行裝修。他在以前的作用是他可根據徐家匯氣象信號台測得的氣象信息。每天5次在塔頂桅桿上懸掛各種形狀的標誌，向往來船隻告示吳淞口外的風浪和海浪等氣象信息，以保證航行安全。另外在桅桿上有一隻可以上下升降的大球，每天中午11：45分，球升到桅桿一半的高度，11：55分又將球升到頂端，12點正又將球升到原來的位置向往來的市民、船員報時，所以他也是中國出現的第一座報時台。但隨著現代劃信息傳播科學的發展，它也只能退休”了，現在是外灘的歷史陳列館，有興趣的話大家可以進去參觀一下。
上海外灘導遊詞 篇12
親愛的遊客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的視窗，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位於上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜後，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，於1845年以上海道台頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨後兩國沿江開築道路，稱黃浦路，黃浦灘路。120xx年後也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。二十世紀二三十年代，沿江修築起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建築。並在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府於1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，並在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨後又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛牆和綠色長廊，各類雕塑和建築小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。
站在黃浦江邊的觀景台上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入雲宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的遊客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的遊客門，現在我們站在外灘的觀景台上，西面就是著名的：萬國建築博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建築群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建築博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建築，他們構成為了萬國建築博覽風景線。
這些上海的近代經典建築源於西方的古典建築，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建築聯繫起來，在比較中了饉?遣腦?蚣疤氐愫凸δ堋?/p>二十世紀二三十年代，上海憑藉自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建築大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞台。其時大量外國建築師的登入，先期留學歐美的中國建築師的回歸，給上海帶了西方先進的建築理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建築滲透了西方建築的影響。所以當時上海的近代建築呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建築群。其中萬國建築博覽風景線就是上海最為集中的近代建築群。