超市運營工作計畫 篇1
光陰似箭，時間如梭。一年的工作轉瞬已成為歷史，告別了充實忙碌的20xx年，迎來了充滿希望的20xx年。20xx年為了更加科學的服務客戶，工作上更好的實現有的放矢，各盡其能，各司其職，人才培養，崗位更加均衡。在公司領導的高瞻遠矚下客服部與網控中心兩大部門整合後成立了運營部。回顧過去的一年，我部門在公司領導的指導和關心下，在大家的共同努力下，做了很多的工作，但也存在一些不足之處，20xx年為了更好地完成工作，揚長避短，現將20xx年本部門具體工作計畫如下：
一、運營部部門組織架構和人員崗位職責
運營部是收集經營信息，掌握市場動態，做好公司對外服務形象的推廣，是傳遞和推廣公司文化信息和反饋客戶意見的橋樑，對內做好協調安裝、維護、數據巡查、報表統計、監控等工作，及時向管理層提供內部信息，供領導層決策分析。目前運營部總計19人，需要增加儲備人員2-3名。
運營部職責劃分：經理：王晶晶(司令)1、全面負責運營部管理與部門整體規劃，主抓客服和物流園監控工作;2、負責客戶服務與市場拓展，負責二客一危的運行與服務;3、配合參與公司項目的研討和後期跟蹤。
經理：陳香1、負責運營部管理與規劃，主抓監控中心和電召中心的工作;2、負責市場拓展，協助顧總協調相關業務與跟蹤服務;3、負責公司項目申報工作;外部接待等工作。
技術總工：薛嵩負責技術支撐，負責系統安裝、系統維護和數據分析的技術支持，做好對內對外的培訓，人員技能培訓，技能考核等工作。配合做好部門考核和工作檢查。
為了更好更細緻的做好服務工作，根據部門人員的特長，明確部門每位員工的工作內容和職責，部門細劃分為四個中心：客服中心、電召中心、網控中心、危險品監控中心;運營部將圍繞四個中心共同維護和打造優質精品團隊!客服中心的主要職責：對外做好客戶服務，及時解決客戶遇到的各類問題，夯實市場基礎並做好推廣;對內做好協調安裝、維護、回款、報表、統計等工作，及時向管理層提供內外信息，為領導層決策提供依據。
客服中心責任人：王晶晶;人員組成：黃培培、師愛俠、蔣健、王磊、羅夢園
電召中心的主要職責：建設好淮安市出租汽車電話召車中心，做好計程車企業的拜訪和宣傳工作，召開計程車企業負責人座談會，請大家齊心協力，出謀劃策，協助提高計程車企業駕駛員搶單積極性;加大電召電話和APP的宣傳推廣力度，配合最佳化召車系統功能，接聽電召電話，為用戶提供優質的服務。並做好和交通運管部門的匯報與溝通工作。做好全市計程車和旅遊車輛的巡查和匯總工作。20xx年積極尋找網約車平台合作商，明確目標。做好各類台賬檔案的整理和留存。
電召中心責任人：陳香;人員組成：羅夢園(組長)、趙亞、史泰龍、張弛
網控中心的主要職責：網控中心對網內所有車輛進行數據巡查，按照一日一統計、一周一通報、一月一匯總的要求對委託監控單位、重點營運車輛和友好合作用戶單位的車輛做好數據巡查、數據分析(事故分析報告)等工作，做好相關單位里程統計工作，配合客服人員做好相關服務工作。做好上級領導和客戶來訪接待和系統匯報演示工作;
網控中心責任人：陳香;人員組成：薛嵩、丁亮亮、馮敏敏、吳來鳳
危險品監控中心的主要職責：主要負責7*24全面紮實的做好委託監控服務單位的實時車輛監控，監控人員對委託監控服務單位車輛定時進行巡查，並填寫巡檢台賬，對於超速、疲勞駕駛等違規行為車輛及時傳送調度信息，違規未改正車輛立即聯繫駕駛員或聯繫企業負責人進行制止並記錄到動態監控台賬，做好車輛違規通知單的發放，聯繫企業儘快領取通知單，並在後期督促聯繫企業儘快給予監控中心反饋回復。做好通知單回執整理，做好託管監控服務單位的查崗回復工作。配合客服人員做好相關服務工作，做好上級領導來訪檢查工作。
負責公司危險品車輛的數據巡查，對於各家危險品公司下線車輛，不定位，攝像頭，存儲卡等問題及時反饋給企業，聯繫報修，並按照一日一統計、一周一通報、一月一匯總形式將相關數據形成報表傳送給各家企業,每月做好危險品公司的數據巡查，數據分析等工作;對於公司二客一危查崗進行實時關注做好提醒等相關工作。
監控中心責任人：王晶晶;人員組成：陳超華(組長)、張陽、陳超、賈志遠、丁光旭、王曉青
二、建立建全部門各項規章管理制度
沒有規矩不成方圓，制度是一個部門不可或缺的基礎。20xx年我們計畫制定出以下部門制度，並且在實行過程中定期或不定期的更新修正，以下六大制度和流程的制定在20xx年2月底完成，後期在實行過程中逐步更新完善：
1、制定出部門各個工作中心每位成員的崗位職責：
2、制定出部門日常行為管理規範：
3、制定每個工作中心的工作流程：
4、制定每個工作中心的排班計畫：
5、制定部門應急措施和協調機制：
6、制定出各工作中心的績效考核辦法：
三、工作目標
運營部將根據各中心工作設定工作目標，工作進行量化考核進行技能評比。客服中心：為了開展好客服中心的工作，為公司業務的快速發展構築平台，實現公司銷售突破5000萬的目標，客服中心今年將繼續實行量化考核，對客戶單位和銷售額進行考核，將每位客服人員負責的客服群體進行量化，對於客戶輛和銷售額進行考核，增加進行獎勵，減少進行處罰。作為服務代表，應該在遵照公司服務要求的基礎上，結合自身特點，找尋一種最適合自己的服務態度和方式，這樣更能在服務過程中拉近與客戶的距離，達到更好的服務效果。
除了客服中心原有的服務人員,今年我們將增加羅夢園、王磊2名優秀人員進行培養，從而更有效的開展好客服中心工作。下表為本年度客服中心組成與各自工作目標(爭取實現部門3000萬的銷售額)。
客服中心將繼續加強做好客戶日常服務工作，做好鞏固並維護現有客戶關係，急用戶之所急，想用戶之所想，做好超前服務，提升服務高度與深度。將客戶回訪做扎做細。充分挖掘客戶個性化和特色化的需求，學習國家與行業主管部門政策要求和考核標準，做好行業部門的幫手，用戶的良師益友，讓服務創造價值。促進競爭優勢的形成。現有業務能實現增值創收，做到穩中有升，確保現有用戶一個不流失。
客服人員日常會經常出去拜訪客戶和尋找合作夥伴利用現有平台多方面進行市場調研，做到有的放矢，蒐集各類資料，做好同行競爭對手的動態了解，知道同行業的發展方向，業務走向。緊緊圍繞國家的產業政策和行業部門的管理規定，定期查閱相關網站、關注相關聯熱點、重點問題，向政府相關部門負責人多溝通，讓領導了解我們公司，從而找到合作機會開發新的市場，新的項目。繼續在公車行業、公務車輛管理、租賃行業、特殊行業做好業務開發，緊緊圍繞中興產業園做大銷售，新增有價值用戶或新項目6家左右;
電召中心：做好電召中心的推廣和宣傳，提升用戶量，責任到人，對於電召量和成功率進行嚴格考核。電召量相比20xx年增長百分之三十以上，成功率增長百分之十以上;督促軟體部完善微信召車和手機APP召車功能，並增加召車數量統計功能，爭取召車增長量高於百分之二十;20xx年積極聯繫網約車運營平台，爭取和兩家以上的運營平台合作，能服務淮安百分之五十以上的網約車車輛，占領淮安網約車市場。和交通運管部門保持聯繫，爭取電召運營資金和補助不低於100萬元。
網控中心：網控中心在來訪接待上和事故分析上加強服務，培養出能匯報、能講解、能分析的專業人才。對各類報表和匯總表進行最佳化，部門人員逐步走出去，熟悉更多用戶需求，做出更符合客戶需求的檔案材料，逐步改善紙上談兵和閉門造車的現狀。
危險品監控中心：根據危險品監控中心對委託監控服務單位的7*24實時車輛監控、實時分析、實時處理車輛動態信息、及時發現並提醒糾正駕駛員的超速、疲勞駕駛等違法行為的監控數量形成衛星定位問題車輛監控日報表，每周進行通報，每月進行月報匯總;對於監控中發現的違章、問題次數進行統計、幫助糾正違規行為車輛次數(傳送調度信息次數、打電話次數)和違規通知單的發放數量、反饋數量、查崗回複數量進行數據進行統計和分析。(後期制度中將形成規範固定表格將監控單位分化到每個人進行統計，有小組組長進行匯總查看考核准確性，分配可根據聘書人員進行分化)
對於各類報表台賬(日報表、周報、月報、巡檢表、動態違章表、通知單、交接班)填寫的規範性、嚴謹性和準確性進行考核。
對於日常技能的掌握程度、日常行為規範(到崗、值班、交接班、查崗、群回復)等落實情況進行考核。
各中心的工作會形成月總結，月匯總，跟去年同期相比，和上月相比，銷售、回款進行統計分析、比對，進行量化考核會融入到日常管理和後期的考核當中去，做到有據可查，一目了然。形成部門各箇中心的檔案。
超市運營工作計畫 篇2
在充滿機遇、競爭、挑戰、艱辛中與祥瑞香山緣共同度過了我20xx。通過上級領導的幫助和指導，加上全體員工的合作與努力，在汗水和智慧的投入中，各方面得以有了新的發展。
盤點20xx，有得有失，有關於公司競爭戰略上的問題;關於以顧客服務為導向方面的問題;關於企業品牌價值認可的問題;關於顧客忠誠度管理方面的問題;還有居安思危、進軍零售開店速度、整合零售行銷傳播方面的問題，更有岌岌可危的人力資源管理方面的問題，我經歷了從無到有、從小到大的過程。可隨著經濟的發展和形勢的變化，零售市場到處生根發芽，面對這種局面，我深知要完成角色轉換，必須抓緊學習，從實際出發，加強調查研究，探求解決錯綜複雜問題的途徑。對20xx年的工作總結與計畫如下：
一、銷售業績
20xx下半年，我店總計實現651萬元的銷售業績，日均客流量1647人，日均客單價39.88元，全年中，12月份銷售表現突出，占下半年銷售份額的29.94%;生鮮鮮肉組從聯營轉為自營後銷售達成，生鮮區銷售業績占門店業績的40%。
下半年、銷售業績亮點主要體現在以下幾個方面
一、企業無小事----由於對家家鮮報價策略不當導致新一佳業務全盤皆輸。
由於佳佳鮮的生鮮運輸業務量不大，總部一直未將其作為重點事務處理。從車輛組織、營運管理、甚至報價均由營運部負責。該部門在車輛運力組織上失當，對駕駛員的人品，服務意識缺乏考核、培訓。出現了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業口碑。
由於我們在付出運價上居高不下，導致總體成本上升，給客戶的報價水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業務，以簡單的社會閒散車輛單價來對比我司車價，以我司的3噸容積19m3的車價對比1.5噸容積11--13m3的車價。出於我們自身報價偏高、客戶不當比對兩因素，我們運價超高。
由於家家鮮的連帶影響，我們先後丟掉了深圳配送、全國聯采。而新一佳長沙的招投標也變得無比艱難。我們雖然以超低價得到了該業務，但事實上已完全沒有利潤。至此，我們由於一個小小的家家鮮業務連帶損失了一個年營業額800萬的項目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。
二、執行力缺失就是企業的生命力的枯萎
由於歷史的原因，公司團隊人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業經驗，特別是缺乏大公司工作經驗。這讓我們的管理和運營困難重重。一方面我們沒有主動製作管理制度的意識、就是制定了也可操作性不強。而就算這些現有的簡陋的管理制度，我們在運作中也很難看到制度的影子。
忽視培訓和宣教。我們的操作團隊對駕駛員、對基層員工、對供應商缺乏足夠的培訓和宣教。不能夠以制度和流程來規範日常運作，減少管理者自身勞動量，一邊騰出更多精力來處理與收發貨人協調、整合資源、協調內部、開發客戶、營運方案創新等更重要事務上來。我們的經理們更喜歡直接跳到矛盾的一線，與客戶、與駕駛員、與供應商關係緊張。這一現象在身配、長配、聯采中普遍存在。
懶惰和懶散。公司自XX年成立以來，市場部苑成文開發了飛利浦項目，除我之外沒有任何人能夠給公司開發到新的可持續性項目。大家都習慣於懶惰，沒有去打江山的勇氣和豪情。當我們缺失了打江山的豪情時，那我所能要求大家的，你起碼要有守住家業的勤勞。
三、低成本是企業核心競爭力的主要構成
物流業務不同於其他高科技行業，誰的整合資源能力強、管理成本和財務成本低誰就能在招投標中笑到最後。11年我們通過各種渠道摸索，對各種車型的成本測算、運力資源渠道應該是積累了經驗。我們通過蘇寧項目、戴爾項目作了嘗試。明了與其他企業的差距有多大，知道了蘇寧項目為什麼會虧本。
超市運營工作計畫 篇3
年度經營計畫並不是組織每年的贏利計畫，而是基於執行的組織經營計畫，主要側重點在於行銷，實現贏利的需求，就必須兼顧組織環境，執行效率等外圍客觀因素。“經營=組織工作x生產工作x行銷工作”
能夠有效提升企業運營效率的年度經營計畫，必然是考慮到組織工作，生產工作和行銷工作的綜合性計畫，而不是單純地討論如何完成銷售額的指標分解計畫。不但要探討如何制定各掊門的工作目標，還要研究如何實現目標。
年度經營計畫，將引導企業成功走出依據經驗制訂計畫的風險陷阱，讓企業依據邏輯，依據數據，依據科學完善經營體系，實現最關鍵三個轉變：
從經營機會到經營能力的轉變!
從經營產品到經營品牌的轉變!
從經營個體到經營組織的轉變!
一位優秀的總經理是思考者而非執行者，他需要考企業未來的生存模式和經營形態，同時需要合理地調配各種資源——資金，產品結構，組織結構等，在某一段時間內實現的戰略規劃。
企業內部，系統層級的工作必須由總經理主導，只有總經理才有足夠的權力及能力協調好複雜的戰略規劃問題，系統層級的工作是巨觀且長遠的經營行為，決定企業的生存狀態。
計畫層級
總經理是制定年度計畫者，而非執行者，總監是企業的計畫層級管理者，主要工作任務是根據戰略目標生成實現目標的計畫，並保障這些計畫得以實現。
總監主要實現兩個職能：一是生成“策略”的職能，要根據企業的戰略要示，分析出具體的執行策略，也就是做計畫;二是“管理”職能，要能夠有效的監督，管理，控制計畫的落實。
項目層級
總經理根據市場環境和公司資源的綜合評估結果制訂戰略目標：五年內公司要成為行業內第一。行銷總監根據這個目標設定五年中每一年的工作計畫，第一年將市場占有率擴大為40%。根據這個計畫，部門經理就必須擬定出一系列工作項目，比如說提高產品終端覆蓋率，提升經銷商滿意度，改進產品性能或包裝，降低零售價格等。。。。這些項目依次完成之後，市場占有率擴大40%的計畫將補實現。
項目層級的管理者是部門經理，主要工作職責是制訂，管理並監控工作項目的完成情況。
項目層級是企業最重要的管控層級，從項目的執行數量和質量上就可以清晰地評估企業計畫的實施情況。
任務層級
任務層級對執行者的管理素養要求不高，更偏重於執行能力。
活動層級
活動層給是企業管理中最細緻而又最頻繁的工作，通常由助理和秘收來完成。由於活動層給的工作龐雜且隨機性很強，所以大多數管理者往往忽視對該層級工作的管理。
“管理是一種實踐”，對行為過分苛責必然使管理的藝術性蕩然無存，把人管理成機器設備並不是管理的目的。
用項目管理描述年度經營計畫
不同層級的管理者：總經理是一個公司的系統管理者，總監是計畫管理者，部門經理是項目管理者，主管是任務管理者，普通員工是活動管理者。
現在很多企業經營出現問題，其實是忽略了項目層級的管理內容，很多企業都有自己的計畫，但是沒有做好計畫層級與項目層級之間的銜接，將計畫直接下達到任務層級中：比如說某企業計畫把年銷售額提升2人億，卻不計算這兩個億到底從哪兒提升，只知道想要提高銷售額就必須擴大生產，加大促銷力度等，於是，該企業在算清楚達成計畫的生產成本和銷售成本後，就開始瘋狂的生產產品，鋪天蓋地地進行促銷活動。可是到年底一算帳，無論計畫是否完成，企業的利潤都非常低。銷售額的提升並不等於利潤也相對應的提升
這就是缺少對項目層級管控的結果，正常情況應該是這樣：首先，提出兩個億的銷售增長幅度，其次，要進行一次系統的，詳細的市場調研，根據調研結果，生成若干的經營策略，再次，各個部門根據已生成的經營策略擬定達成指標的一系列工作項目，最後，根據工作項目分解出合理的工作任務。在此過程中，企業領導者是通過對工作項目的考評來監控年度經營計畫的實施情況，而不是盲目的監管任務層級的工作，無的放矢般在市場中亂撞。
年度經營計畫並不是口號，企業管理者要根據經營目標，制定出一系列支持目標的項目，再有效的管理這些項目確保其順利實施，只有這樣才能完成計畫。計畫也才是有意義的，很多企業管理者因為沒有能力將計畫分解成支撐計畫的工作項目，或是沒有意識到經營管理的重點，所以被迫管理任務層級的工作，由此造成企業資源的極大浪費，以及企業市場前景的自我毀滅。