生產車間個人工作計畫 篇1
在20--年下半年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升---廠的環保經濟運行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定20--年下半年的工作計畫：
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
(1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
(2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
(3)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議，巡迴檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
二、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。
20--年下半年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省每一分錢。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;
二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;
三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;
四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。
三、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對20--年上半年實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20--年下半年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
四、加強設備管理
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。
二要加強設備保養技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
上述措施有效的保證了設備的高效，穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
五、保證工藝貫徹率
在20--年下半年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
六、加強現場管理，推進5S管理制度
在20--年下半年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員，設備，物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20--年下半年生產管理工作不斷提高，走上新台階。
最後，要力所能及地幫助，關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計畫目標的全面實現。
生產車間個人工作計畫 篇2
回顧已經過去的20--的一年裡，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在20--年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20--年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級檔案的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重複篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計畫的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生的利用才得了70%以上的再次利用，經統計每年利用材中割出的產品每年約20--噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視採取了由車間主任牽頭，各環節具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命，下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個台階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計畫，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
生產車間個人工作計畫 篇3
20__年是我們某某公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20__年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20__年焊接行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過8000噸，達到10000噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對20__實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20__年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
三、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。
一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;
二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;
三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;
四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強設備管理
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。
二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
六、加強現場管理，推進5S管理制度
在20__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20__年生產管理工作不斷提高，走上新台階。
總之，為實現20__預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現分公司保證8000噸，力爭10000噸的經營指標。
生產車間個人工作計畫 篇4
1、制定新老員工考核體系，評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當的調整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養沒有做到位，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修，這無形浪費了生產過程的時間。後續將加大機器保養維修的力度，真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。
2、加大力度對車間所領物料的質量管控，嚴格監督執行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機台操作技能的培訓，把調機消耗降到最低。
3、充分利用自我工作經驗結合現場實際情況，找出消耗根源所在，制定可行的改善方案措施。加強車間現場管理，做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。
4、加強安全方面的教育培訓，讓大家對安全有一個更深刻的認識，自覺提高自身的安全防範意識。並不定時的自檢現場安全隱患點，發現問題及時整改，提高安全防範的硬體設施。做到防患於未然。
面對到來的20xx年，我願以最飽滿的熱情，最昂揚的鬥志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協作。提高產量質量，抓好消耗的控制，抓好安全生產。為公司的健康發展盡我的努力。
生產車間個人工作計畫 篇5
一、下半年目標
實現下半年無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低於廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
二、指導思想
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以車間生產安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的.原則，力保全全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據車間生產現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，並要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防範，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，限度降低各類事故的發生，確保車間生產生產工作正常運行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作
車間生產採取辦班、班前班後會、牆報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》，認真學習公司下發的“典型事故案例”和《鈦白的粉廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規範和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過貼上安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保車間生產穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
生產車間個人工作計畫 篇6
在上半年我們車間完成了全年任務的一半，因此對於下半年我們對於車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴格，為此制定了下半年的工作計畫。
因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的，因此在上半年有很多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設，在每周的例會中布置這一周的工作任務的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之後工作上堅定自己的信念，以更加認真地態度投入到生產工作上去。
公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節約能源，減少原材料的耗費，因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理，尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設備的管理上，及時的檢修，同時觀察採用什麼方法節省能源，讓我們的生產做到資源利用的最大化。
生產過程中我們車間最需要注意的問題就是安全，因為我們的工作性質原因，對於一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。
在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的，不過關的產品是不會進入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在下半年的工作中工作質量是非常重要的。在這方面在車間對產品的質量要求進行講解，同時對車間員工進行分組安排，生產過程中表現最好的小組和個人會得到車間的獎勵。
下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓，因為上半年的遺留問題，車間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品，質量問題十分重要，所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓，尤其是在操作上的要求會更加的嚴格，所以在這次培訓中要安排好時間和講課的人選，最好是將人員分開安排，會得到更好的進步。
下半年的工作情況只會更加嚴峻，我們生產車間的員工要團結起來，將布置的任務圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之後的工作中盡心盡力的為公司謀求新發展。
生產車間個人工作計畫 篇7
為確保車間下半年的生產工作的順利開展，充分借鑑上半年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間下半年工作計畫。
首先要切實做好車間的各項工作，緊密聯繫本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢於創新。繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細緻的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
其次在維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對於設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定。車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢後即時存放，對於發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議，主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。對於大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
最後還要定期將每月的生產數據納入結算核對後及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。這些措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
下半年的時候，我車間要在上半年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志。
要加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，抓好隱患排查和整改。抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。建立完善追標管理工作制度，充分發揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度。
其次要科學精細化管理，提升指標創佳績。繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。最佳化操作生產合理安排，最佳化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。在保證質量的前提，採取緩慢兌調措施，處理黑硫磺;對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。
最後要做好隊伍穩定思想政治工作。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮鬥目標。
生產車間個人工作計畫 篇8
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新台階。 總之，為實現20xx年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
1、制定新老員工考核體系，評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當的調整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養沒有做到位，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修，這無形浪費了生產過程的時間。後續將加大機器保養維修的力度，真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。
2、加大力度對車間所領物料的質量管控，嚴格監督執行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機台操作技能的培訓，把調機消耗降到最低。
3、充分利用自我工作經驗結合現場實際情況，找出消耗根源所在，制定可行的改善方案措施。加強車間現場管理，做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。
4、加強安全方面的教育培訓，讓大家對安全有一個更深刻的認識，自覺提高自身的安全防範意識。並不定時的自檢現場安全隱患點，發現問題及時整改，提高安全防範的硬體設施。做到防患於未然。
面對到來的20xx年，我願以最飽滿的熱情，最昂揚的鬥志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協作。提高產量質量，抓好消耗的控制，抓好安全生產。為公司的健康發展盡我最大的努力。
一、建標，制定20xx年工作目標
1.車間奮鬥目標
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
2.主要目標
(一)主要指標：一是硫磺包裝量年計畫20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
(二)硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計畫任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
(三)全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
(四)加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保全全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。
一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。
四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、奪標，實現奮鬥目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有：
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕)，最佳化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕;
二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;
三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;
四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功;
五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;
六是堅持以市場為導向，最佳化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場設備管理。主要措施有：
一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;
二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動;
三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;
四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
生產車間個人工作計畫 篇9
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。
5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態。
三、最佳化人員組合。
現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
一、目標
1、產量4000平方米（兩班生產、
2、報廢率3.5%；
3、一次合格率92%；
4、計畫完成率90%；
5、產能達到行業標準；
二、管理活動
1、健全生產部組織結構，配足並穩定各級管理人員：如經理肋理/生產統計員/工藝員/電工/領班；
2、深入完善和更范目前所用的生產管理方法；並系統培訓組長熟練運用這些管理工具；
3、導入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鈎。
4、改進生產組織模式：由單班制向兩班制的轉型；
5、建立小組早/晚會機制；建立生產部周例會機制；
6、強化工藝的監察職能；
7、規範設備保養；
9、成立品管圈，設立專項進行技術功關，
10、將5S與生產組織/製程品管/物流管理相揉合。
三、管理排期
1、組織機構調整1~3月
2、兩班制規劃1~3月
3、組長系統管理培訓1~6月
4、導入績效考評3~6月
5、建立小組早/晚會機制2~4月
6、生產部周例會2~8月
7、成立品管圈4~11月
8、5S與生產組織/製程品管/物流管理相融合4~12月
9、開展工藝監察3~12月
10、設備大檢修6~7月
生產車間個人工作計畫 篇10
在20__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20__年生產管理工作不斷提高，走上新台階。 總之，為實現20__年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。
1、制定新老員工考核體系，評估崗位技術含量和勞動強度。對相應的薪酬做適當的調整。真正想辦法留住一些老員工。進而通過培訓和優秀老員工的留用，降低一些因人為因素所造成的浪費。機器維護保養沒有做到位，機器沒有做到預防維修，而是緊急維修，這無形浪費了生產過程的時間。後續將加大機器保養維修的力度，真正做到預防維修。減少因維修而浪費的時間。
2、加大力度對車間所領物料的質量管控，嚴格監督執行車間員工首檢、自檢的習慣。避免造成批量的不良。加強機台操作技能的培訓，把調機消耗降到最低。
3、充分利用自我工作經驗結合現場實際情況，找出消耗根源所在，制定可行的改善方案措施。加強車間現場管理，做到人走電關、水關、燈關等。堅決杜絕浪費。
4、加強安全方面的教育培訓，讓大家對安全有一個更深刻的認識，自覺提高自身的安全防範意識。並不定時的自檢現場安全隱患點，發現問題及時整改，提高安全防範的硬體設施。做到防患於未然。
面對到來的20__年，我願以最飽滿的熱情，最昂揚的鬥志對待新年的每一天。與各兄弟部門團結協作。提高產量質量，抓好消耗的控制，抓好安全生產。為公司的健康發展盡我最大的努力。
一、建標，制定20__年工作目標
1.車間奮鬥目標
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
2.主要目標
(一)主要指標：一是硫磺包裝量年計畫20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
(二)硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計畫任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
(三)全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
(四)加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保全全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。
一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。
二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。
四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。
五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、奪標，實現奮鬥目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有：
一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕)，最佳化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕;
二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;
三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;
四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功;
五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;
六是堅持以市場為導向，最佳化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場設備管理。主要措施有：
一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;
二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動;
三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;
四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
生產車間個人工作計畫 篇11
生產車間工作計畫書
一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業產品生產公司進行，生產車間工作計畫書。
二、改造目的挖掘生產線潛力
提高平均車速
提高生產線效率，降低生產成本
適應未來市場需求
三、改造計畫幹部改造生產線的速度一定的前提下，幹部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看，採用2台縱切1台橫切機1台堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機採用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1台足夠。
建議生產線幹部設備採用1台輪轉切斷機，2台縱切機，1台橫切機，1台吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線採用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，採用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施，也可由行業內專業自動化公司實施。
採用生產線測控管理系統。資料另附。
採用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥，很少有根據生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發揮其應有作用，工作計畫《生產車間工作計畫書》。用氣設備裡面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議採用新型帶有檢測裝置的節能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。
採用接紙機紙箱行業已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節省原紙與紙箱製造企業的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節約原紙效果的接紙機越來越被紙箱製造企業所接受。
目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，並且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統改造建議採用小循環制膠方式。
國內做自動制膠機的企業有成都創新，成都澳銳達，廣東小華機電，中國台灣椿樺等，在時機成熟時可採購。如需資料，請提前通知。
整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業為代表，成為了瓦楞紙板行業物流系統的生產基地。
其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度
無需調整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型，使紙板強度得到最大發揮提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性(即：提高紙板粘合性能)，提高車速30%以上
使用plc計算機控制系統控制提升汽缸,通過壓板段數的升降，調整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性(如：三層/五層紙板間的壓力自動調整)
國內此項改造企業有小華機電，杭州大華等公司。
其他維修性改造需要維修的瓦楞輥，塗膠輥等建議找專業廠家比如海力，大松。
生產車間個人工作計畫 篇12
根據集團公司《今冬明春安全生產工作活動方案》檔案精神和黑河水力發電公司今冬明春安全生產工作動員會的會議精神，結合水電運行工作實際，就做好運行車間今冬明春安全生產工作，做如下安排：
一、認清形勢、提高認識、學習貫徹安全生產會議精神
組織生產運行班組，認真學習集團公司《今冬明春安全生產工作活動方案》，領會檔案精神。準確把握今冬明春安全生產活動的總體目標、工作內容和措施要求。進一步落實崗位安全生產責任，做好安全生產工作。學習貫徹集團副總石衛平在集團公司今冬明春安全生產工作會議上的講話，對照集團公司系統安全生產存在的不足，我們要採取有力應對措施，認真加以解決。冬季風雨雪極端天氣頻發，極易發生各類火災等人身傷害事故和設備安全事故。因此，我們要認真貫徹落實集團安全生產會議精神，才能保證全年安全生產零事故和各項目標任務的完成。
二、預防為主、突出重點、全力做好今冬明春安全生產工作
1、“五防”工作。針對冬季安全生產特點，防火、防電、防盜、防投毒、防破壞“五防”工作，重點做好對班組職工的“五防”警示教育，廠房及職工宿舍採暖保溫、用火用電安全教育，違章使用電器的清查工作。
2、城市供水及設備運行安全。
3、學習培訓。以加強運行班組職工安全理論學習和實際操作技能培訓為切入點，積極組織，結合崗位的`實際情況，認真組織學習《國家電網公司電力安全工作規程（變電部分）》、《運行操作規程》，強化安全防範措施，使廣大職工牢固樹立“安全為了生產，生產必須安全”的意識。
我們要進一步認清形勢，振奮精神，統籌兼顧，以更大的決心，更紮實的工作，確保全年安全目標任務的順利實現。
二〇xx年十一月八日
生產車間個人工作計畫 篇13
一、準確把握市場定位，實施差異化經營略微調高經營檔次，跟青商、徐東、銷品茂實行整體錯位，打造區域時尚百貨。特別是在區域市場內實現主流品牌獨家經營的格局。
二、組建貨品部，實施進銷分離，加大招商調整力度通過組織架構的健全，為加快調整進度提供有力的軟環境，使調整工作一步一個腳印地向前發展，從而達到區域百貨經典的經營格局。
三、以四樓的改造與經營為契機，全面整合場內資源做強做大是企業經營的第一要務。以開發擴大四樓經營面積和內容作為首要任務，進一步提升商場的經營功能，開發新的經濟成長點。
四、狠抓百萬品牌，全面發揮二八效應要從招商、裝修、行銷、人員、考核等各方面全面整合，提高百萬品牌的成功率、成活率，使已有的百萬品牌發揮領軍作用。
五、狠抓渠道最佳化，減小因供應商實力弱對經營造成的制約在渠道整合上選擇有實力的品牌和供應商，淘汰或擇優選擇一些非廠商或一級代理商的供應商，在行銷、價格、貨源、退換貨等方面爭取更多的`政策。
六、科學分析，力求突破，全面推行親情化行銷，要突破較為單一的促銷模式，加強情感式行銷。通過宣傳、陳列、服務整體造勢，包裝更生活化、時尚化，達到吸引客源，促進銷售的目的。
生產車間個人工作計畫 篇14
一、加強5S管理體系，把各項規章制度落到實處。
5S規範是企業科學發展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監督組員，確保每個職工嚴格遵守5S體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質教育，提倡主動學習維修技能的氛圍。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇於探索，善於實踐，努力提高維修效率，對表現突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優秀員工、優秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態。
三、最佳化人員組合。
現有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
一、目標
1、產量4000平方米(兩班生產、
2、報廢率3.5%;
3、一次合格率92%;
4、計畫完成率90%;
5、產能達到行業標準;
二、管理活動
1、健全生產部組織結構，配足並穩定各級管理人員：如經理肋理/生產統計員/工藝員/電工/領班;
2、深入完善和更范目前所用的生產管理方法;並系統培訓組長熟練運用這些管理工具;
3、導入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鈎。
4、改進生產組織模式：由單班制向兩班制的轉型;
5、建立小組早/晚會機制;建立生產部周例會機制;
6、強化工藝的監察職能;
7、規範設備保養;
9、成立品管圈，設立專項進行技術功關，
10、將5S與生產組織/製程品管/物流管理相揉合。
三、管理排期
1、組織機構調整1---3月
2、兩班制規劃1---3月
3、組長系統管理培訓1---6月
4、導入績效考評3—-6月
5、建立小組早/晚會機制2---4月
6、生產部周例會2---8月
7、成立品管圈4---11月
8、5S與生產組織/製程品管/物流管理相融合4---12月
9、開展工藝監察3---12月
10、設備大檢修6---7月
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎紮實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的'問題將有如下六大項工作要做：
1、通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8台臥式封口車床，重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台￠58設備1台￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2、旋轉排氣台自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3、加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4、設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5、設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6)現場管理方面
上海安峰兩台清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
生產車間個人工作計畫 篇15
近期，通過生產車間各員工不懈的努力，在安全、生產、市場開發都的改觀。下半年，預計鑄造行業將逐漸轉暖，將抓住有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策。產品的訂單已下半年的生產需要，我將採取多種措施，在安全的前提下，實現產量，產值及利潤的大幅。
我將在吸取事故教訓的基礎上，把生產車間管理工作當成重中之重來抓，多種措施保障安全生產無事故。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識培訓，強化意識安全。對所有用電設備的接地情況排查整改，並臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，安全用電。
中夜班現場管理，生產車間二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
以後還將加大回款，儘快回籠資金;材料採購小批量、快周轉;生產需要將庫存原材料與供貨商調換;控制車間占用資金;對線上產品核查。將教育職工牢固“質量效益”，“質量企業的生命”的理念;專兼職質量檢查員要反饋和解決問題;質量的過程控制;對待客戶在質量的問題。將成品率降低成本;從產品試製上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費用支出;控制差旅費和運費;對各車間人員調配裁減。
將對客戶梳理，開發新客戶，老客戶;保護兩個精鑄車間的市場，開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;面向國際市場的思路，需求穩定的大客戶，銷售渠道暢通;機加工車間早日上馬，終端產品，產品利潤空間。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為生產車間發展的軟環境。
總之，為下半年預計，將知難奮進、開拓進取，發揚生產車間員工能吃苦，能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團生產車間簽訂的經營指標。
生產車間個人工作計畫 篇16
20x年，車間堅持以生產任務為中心，嚴格進行工藝技術管理，持續加強質量控制，注重實施技改革新，產品質量進一步提升，裝置管理水平穩步提高。截止20x年12月 31日，共生產表活劑產品28964.08噸，其中強鹼表活劑產品27331.49噸，合計1562釜;弱鹼表活劑產品1632.59噸，合計86釜，裝置運行平穩率100%，產品出廠合格率達到100%。
一、加強工藝技術管理，全力提升產品質量
今年，在提升產品質量上，車間緊緊抓住工藝技術管理這項基本措施，修訂完善規程卡片，監督監控參數變化，強化內控指標參數，不斷圍繞產品質量控制最佳化施策。工藝管控中，車間梳理把控“六個關鍵環節控制”，即：配方計算核實控制、生產加料順序控制、加料誤差控制、反應溫度控制、取樣檢測控制、運行工程師操作把關監控控制。通過對六個環節的管控，生產操作的精細化程度顯著提高。
在規程、卡片的持續修訂過程中，車間按照統計梳理、問題匯總、修改更正、新建補增、實操糾錯、評審評價、變更申請、全員培訓、套用檢查的九項修訂步驟完成了操作規程和操作卡的修訂，又進一步將工作重點轉移到了現場操作與規程卡片一致性的檢查上，按照“全員參與、準確可靠、切合實際、循環糾正”的方針進行了多次修訂。按計畫完成後，車間的操作規程和操作卡代表分公司通過了化工有限公司的審核。
在加強工藝技術管理過程中，我們還有針對性的制定實施了《均化儲罐攪拌器啟動管理規定》、《成品取樣管理規定》，繼續嚴格執行《產品質量追蹤表》、《生產統計追蹤表》等制度規範，持續完善管理制度。
今年，針對復配過程中電子秤分稱計量存在的誤差累計大，操作頻繁，勞動強度高，酸氣揮發等問題，革新採用質量流量計計量復配生產，生產工藝由間歇進料轉換成了連續進料，工藝技術實現了根本改變。車間還根據產品質量對多個指標進行了最佳化。通過9次動態調整降低了液鹼使用濃度，由年初時的29%降低至目前的23%，液鹼單耗由最高時的1.02噸/噸降低至目前的0.93噸/噸，在保證產品質量的基礎上顯著降低了單耗。為保證小方取樣的代表性和各釜產品質量的一致性，車間通過改進工藝，將桶裝酸抽至磺酸儲罐中充分均質備用，在提高生產效率的'同時進一步穩定了產品質量。車間還通過定期檢查磺酸過濾器積渣堵塞情況，反饋至生產辦為磺化參數最佳化提供參考。一系列加強工藝技術管理措施的實施，使產品一次合格率顯著提升。
二、強化生產運行管理，積極推進管理提升
生產運行管理中，車間有效把握裝置間歇運行的工藝特點，揚長避短，靈活實施管理，發揮設備設施及操作人員生產狀態和非生產狀態下各自的優勢，通過管理措施和技術措施強化管理。
管理措施上，創新管理方法，以“一書一表三確認”為落地措施，加強生產控制。即：以崗位責任制為基礎形成每個崗位每名員工的崗位責任書，明確崗位職責;建立生產信息核對表，對產品質量進行核對、追溯;執行“當班自行確認、上下班互相確認、專業抽查確認”的三級確認。實施幹部坐班制保證生產受控，同時合理分配班組人員，保證工作效率。
今年車間採取多項措施重點對刺激性氣味進行了綜合治理，制定了專項解決方案，首先對污染源進行了全面摸排，梳理出了6個重點整改部位，實施了均化罐互通線吹掃方式改造、電子秤密封改造、加裝軸流風機通風、抽酸工藝改進、增加磺酸罐放空線高度、革新設備軸封密封形式等6項措施，顯著改善了現場環境。現場標準化管理中，車間適時對6S標準進行了修訂，堅持月度檢查評比，全年自評紅旗設備6次，以獎金獎懲為激勵措施，調動員工工作積極性。同時，我們積極應對夏季廠房漏雨、屬地暖氣鏽蝕污染等問題，標準化水平穩步提升。檢修過程中，車間結合裝置生產與檢修交叉進行，停用一台設備檢修一台設備，完成一台設備投用一台設備的實際，重點加強“兩個界面交接”來保證檢修質量和裝置安全平穩運行。
技術措施上，針對液鹼配置過程中計量精準度低、鹼濃度監控不及時、循環存在短路死角、液鹼配置效率低等問題，實施了自動配鹼系統改造。合理最佳化了3萬噸裝置循環水各點供給量，保證反應釜循環水量充足，加快了反應釜降溫速度，提高生產效率。針對2萬噸暖庫預熱效果不佳，蒸汽消耗量大的問題，最佳化了2萬噸暖庫蒸汽使用，進行了季停。
三、注重實施技改革新，持續深入挖潛增效
在提質增效的總體要求下，車間突出發揮創新創效工作室平台作用，總結套用創新創效“十個一”方法，以問題為導向，實施了多項技改革新。
針對復配泵泄露頻繁，維修工時高，退料時間長等問題，今年車間實施了復配泵換型革新，將現用6台凸輪式雙轉子泵中的4台更換為大流量磁力泵，消除了機泵物料泄露、降低了維修工作量、減少了物料均質時間、提高了生產效率。
針對裝置屬地範圍大，伴熱管網密，冬防測溫點多量大，人工監控可靠性低等問題，革新設計了室外伴熱系統自動測溫監控系統，套用測溫元件監控測溫，異常情況聲光報警，目前已進行試驗性套用，效果良好。
針對轉子泵轉子固定方式採用單條螺栓順時針緊固，在運行過程中，受介質粘度大、流動性差和震動影響，順時針轉動的轉子易出現鬆動，導致轉子與泵軸間發生磨損損壞，革新將緊固螺絲左右兩側開孔，對應泵軸處也鑽取2個φ6的內螺紋孔，從而將緊固螺絲由1點緊固改造為3點緊固。
車間還設計套用了各型閥門組合工具、膠管快速連線專用工具、快速擦地車等累計16項技改革新，初步估算，創造經濟效益約53.23萬元。項目實施後，生產效率提升，產品質量提升，勞動強度降低，呈現出了“兩升一降”的效果。
第二部分：存在的問題和短板
1、裝置精細管理水平需不斷提高。精細化管理是進一步提高裝置管理水平的必然方向，只有基礎管理進行長期的細化，使其根植於管理創新之中，滲透到日常管理之中，融會於生產經營之中，才能營造出一種無形的約束力。目前車間還存在自動化水平低，現場標準化水平不高，常態化制度化堅持不足等問題。
2、提質增效的能力需不斷提升。質量和效益是企業生存的根本，是我們需要長期討論和研究的重要課題，工作中，我們依然存在創新能力不足，創新思路不廣，創新舉措不多，提質增效的意識不強等問題。
3、職工隊伍建設需不斷加強。職工作為企業的主體，擁有強大的創造力。職工隊伍的建設需要我們調動多方面的因素鼓勵帶動，發揮國有企業獨特優勢，加強引導和宣傳，創建提高操作技能的載體，打通職工職稱晉級、提升進步的通道，提高職工主動工作的積極性。
第三部分：20xx年工作計畫
20xx年車間生產工作的總體思路是：持續圍繞一流油田助劑產業基地建設這一目標，牢牢把握產品質量這個根本，全力提質增效，持續加強工藝技術管理，加大技改革新力度，提高現場標準化水平，強化安全責任落實，著力提升基礎管理水平。
一、突出工作重點，務實推進實施
針對20xx年將實施的《2萬噸裝置擴能改造》項目，重點做好施工前設計方案和施工方案合理性、完善性的確認，施工中確保全全施工、保質保量，做好施工後“三查四定”、驗收等工作。突出安全環保工作的緊迫性，通過儲罐清洗方式的改進，增加循環清洗設施，努力確保施工期間不產生污水。持續推進刺激性氣味綜合治理方案實施，改善職工工作環境。
二、深入創新創效，發揮裝置潛能
通過20xx年資本化項目和技改項目的實施，提高磺酸儲存能力，增加磺酸均化時間，提高磺酸的穩定性。持續試驗使用質量流量計計量生產新工藝。成品儲罐增加靜態混合器，提高成品均質化程度。反應釜下部增加 PH計，提高檢測精準度。
針對20xx年資本化項目實施，在設計過程中，充分考慮倒料、運輸等關鍵環節，從設計上，減少操作複雜程度。通過6萬噸DCS升級改造，把反應釜氣動閥控制，磺酸質量流量計加料控制，熱水罐自動調溫控制等關鍵操作環節，統一納入DCS集中管理控制。實施室外伴熱自動化測溫巡檢改造，摸索磺酸預熱新方法，進一步降低員工的勞動強度。
三、持續加強管理，提升工作合力
以管理提升為主線，貫穿車間各項工作之中，著重提升設備設施管理水平、工藝技術管理水平、現場標準化水平，加強安全工作管理，在交接班過程中，利用安全經驗分享等多種形式，提高員工自我安全意識。加強外來人員管理，繼續簽訂外來人員責任狀。加強檢修管理，確保年度檢修工作保質保量完成。
生產車間個人工作計畫 篇17
**年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間年奮鬥目標：
1、奮鬥目標：
安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計畫任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示範點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業；
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力創建模範車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保全全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，在生產作業中防止H2S中毒事故發生，確保全全、環保和健康；二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是落實余總關於“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、科學精細化管理，提升指標創佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，最佳化勞動力資源，提高勞動生產率；五是最佳化生產合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平台；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機後對液硫管線的影響；
3、最佳化操作，科學管理。一是最佳化操作生產合理安排，最佳化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間；同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，採取緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委託工作，進一步降低次品量；做好最佳化操作，在液硫處理量較大的情況下，儘可能不停造粒機交班；三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理；三是開展生產班組的質量計量競賽活動；四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加鹼作調整，並要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環冷卻水應每月置換一次；二是最佳化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達最佳化節電；三是嚴格控制叉車柴油消耗。要最佳化裝車操作，採取以火車裝車台為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車台遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車台較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高視窗的服務質量；三是繼續規範疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
7、積極推進TnPM管理工作。一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動看板及設備管理網路圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規範硫磺產品堆放區，實現清晰警示可視化管理；三是全面推進可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線，現場實現“一平、二淨、三見、四無、五不缺”；四是把TnPM管理套用到車間日常管理中去，規範員工出勤動態看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規範管理等；五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計畫進度完成好；二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫；三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計畫進度進行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮鬥目標。
生產車間個人工作計畫 篇18
為確保車間20xx年下半年的生產工作的順利開展，充分借鑑20xx年上半年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間20xx年度下半年的工作計畫。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯繫本車間的.工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢於創新。
繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，最佳化班組建設
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細緻的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。
四、規劃生產，提高工作效率
維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對於設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1、生產工具規範使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢後即時存放，對於發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
2、是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3、要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4、是對於大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5、定期將每月的生產數據納入結算核對後及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20xx年下半年，我們將加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20xx年下半年生產管理工作不斷提高，走上新台階。
總之，為實現20xx年上半年的預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作實現生產目標。