中國捷運工作總結

中國捷運工作總結 篇1

半年來,全站的安全生產工作,始終貫徹安全第一,預防為主的方針,牢固樹立安全職責重於泰山的意識,認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及檔案精神,遵循橫向到邊、縱向到底、職責到人、不留死角的安全生產工作原則,在全站範圍內開展安全生產大檢查及整改活動,用心開展了全國安全生產月和百日安全競賽活動,進一步完善安全生產四項體系,建立健全安全崗位職責制,探索制定安全生產的長效機制,加強領導,落實職責,強化監督檢查。現進一步促進我站通行費徵收工作的開展,將20__年上半年安全生產工作總結如下:

一、完善體制、明確職責,切實強化安全安全監管

站領導班子高度重視安全工作,及時召開安全工作會議,對班子成員職責進行明確分工,制定印發了《關於調整充實安委會成員及職責分工的通知》(東路310線站發[20__]2號)檔案,明確職責,落實職責,要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查職責,為全站安全生產工作的順利開展帶給組織保障;嚴格落實一崗雙責,層層簽訂安全目標職責狀。在去年的基礎上對安全生產職責書的考核資料和考核實施細則進行了充實和完善,站主要領導與分管領導,分管領導與各科室中隊,各科室中隊負責人與所屬人員分別簽訂了安全生產目標職責書,把安全生產工作目標任務層層分解,構成了橫向到邊、縱向到底、職責到人、不留死角的安全工作網路格局;實施全員安全生產風險抵壓金制度。依據市局《關於實行全員安全生產風險抵押金制度的實施意見》(東路發[20__]17號)的檔案精神要求,制定印發了本站實施意見(310線站發〔20__〕7號),全站幹部職工按照所承擔的安全生產職責分別向站交納了必須數額的安全生產風險抵押金,為強化安全保障職責,營造和諧通行環境,防止職責性事故的發生,帶給了措施保障。

二、用心回響、群策群力,紮實開展安全生產活動

1、安全隱患治理年活動的開展狀況

20__年是國務院安委會確定的隱患治理年,我站以黨的xx大精神為指針,深入貫徹落實科學發展觀,堅持安全發展的指導原則,狠抓隱患整改,進一步排查我站存在的安全生產隱患,完善安全生產規章制度,提高安全生產管理水平,確保我站安全生產形勢持續穩定,在完成第一戰役的基礎上,進行了以汛期安全,隱患排查治理和監督檢查工作的第二戰役。

中國捷運工作總結 篇2

上半年已經結束,回首展望,工作里有喜有憂。為更好地便於以後的工作,特在此總結一下今年的工作經驗及教訓,提高自身的綜合素質,尋找更好的工作方法,以便在下半年更好地努力工作。

一、 本年工作情況

我自從年初來到五南區間擔任監理,努力學習業務和了解工地情況,先後泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

目前五南區間已完成開挖支護50%,這三個項目均為逢查必檢的工點,因此在平時的施工當中盡職盡責,嚴把質量關,在平時的檢查當中經受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。

每天對所管工地巡視檢查,科學監理,認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開展現場監理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查,並做好檢查記錄;按設計圖及有關標準,對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,對加工製作和工序施工質量檢查結果進行記錄;及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督,發現問題及時指出,填寫巡查記錄和監理通知單;在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。

二、 上半年工作中出現的問題

一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規範施工的現象。在監理工作過程中依據建設工程委託監理契約、建設工程施工契約、設計圖紙、國家規範、及相關法律法規對各工點實施監理。在巡檢過程中發現許多施工中存在的問題,但是在總監理工程師的領導下,這些問題都得到了落實及整改。

三、 本年工作的經驗總結

1. 作為一個監理,首先要學習和落實上級領導檔案指示精神;掌握新規範、熟悉施工圖紙,加強自身業務知識。

2. 嚴格遵守公司內規定,遵紀守法。

3. 工作中儘自己努力嚴格按照設計和規範及驗收標準進行檢查驗收,保證了工程質量、安全和文明施工讓業主滿意。

四、下半年的工作計畫

在下半年的監理工作過程中,由於即將進入風險源管控去(家樂福地下通道),我將嚴格按照施工專項方案加強管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴格控制仰拱距掌子面距離,台階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護設計要求。必須認真履行監理職責,加大現場檢查及監督力度,及時了解掌握施工現場的真實情況,使開挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴格按設計要求及相關規則進行科學施工,保證開挖施工的安全步距,確保區間的施工安全。在總監理工程師的帶領下將嚴格監理,按監理程式對承包商提供的原材料嚴格進行驗收,只有合格的材料才能用於工程施工;嚴格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴禁下一道工序施工,對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監理,嚴格按技術標準、施工規範、契約要求施工,努力把五南區間工程現場監理工作很好地完成。

在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會明確質量控制重點,強化過程控制,提高工程建設質量,為保障工程施工安全及高質量標準的目標而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

中國捷運工作總結 篇3

時光如梭,轉眼間幾個月的實習期即將過去,在這幾個月的實習期里,在學校、公司、站區領導的關懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學習、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長為一名合格的捷運新員工。

通過這幾個月的實習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識,也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習生活就這樣結束了,好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了,我經歷了很多,收穫了很多,也學到了很多。那么,接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候,雖然帶著從學校學習成果進入這裡,不過還是對於一些以前並沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對於這兒的日常的工作也並不是很熟悉。我想,我們的周圍環境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節自己的思想和行為,才能適應這種變化。

好在,在站區領導和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這裡,不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環境。這對於以後能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識,使用有關的安全規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什麼是安全的,什麼是不安全的,那么就會很容易出現問題,在綜控行車造成不良的後果,嚴重還有承擔法律責任。

所以,學習安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀律,勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道,勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行,勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。