2023司機年終工作總結 篇1
今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年，我們全體司乘人員積極回響了這次活動，使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民民眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重複起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發生了二三起的，儘管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的湧出，還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領導的正確領導下，在各位同事和民眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質
根據安排，我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鑽研業務，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，並認真學習和鑽研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保全全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務
我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今後的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年裡更上一個新的台階。
2023司機年終工作總結 篇2
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻，回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保全全”，
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保全全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員民眾監督實現。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
2023司機年終工作總結 篇3
一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關後，組織上把我安排在司機班，因此我很願意也樂於接受這份工作。其次，菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今後的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，乾好本職工作是我的快樂。
嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班後，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
2023司機年終工作總結 篇4
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裡的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報導和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
五、愛崗敬業、紮實工作
在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
2023司機年終工作總結 篇5
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下：
一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真紮實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。
(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做“XX大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業乾，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。
(三)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
2023司機年終工作總結 篇6
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量(優秀黨員工作總結)。
存在的問題：
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強;
今後努力方向：
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作計畫，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
2023司機年終工作總結 篇7
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計畫和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
愛崗敬業，乾好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。
遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
2023司機年終工作總結 篇8
今年x月，我從xx學院畢業後分配到我們一支隊慶寧中隊擔任排長。一年來，在支隊黨委和支隊的關懷培養下，在中隊黨支部和隊領導的關心幫助下，我認真履行職責，刻苦學習，勤于思考，慮心求教，勇於探索，敢於創新，善於在工作中尋找差距，在實踐中總結經驗，經過不懈的努力，克服了管理經驗不足，業務基礎薄弱的缺點，發揚自身優勢，圓滿完成了上級交給的各項任務。同時，思想覺悟，工作能力和業務水平都有了長足的提高，為了更好的完善自己，發掘自身存在的不足，進而總結經驗教訓，為明年的工作乃至今後的成長進步制訂一長遠的計畫與步驟。現將這一年來的學習、工作情況總結如下：
一、加強理論學習，提高防腐拒變能力
20xx年一年來，我認真學習了總隊政治部開展的理想信念教育。一年來，我時刻關注社會動態和時事政治，始終站在黨的立場上去分析問題、判斷是非，在大是大非問題上始終與黨中央保持高度一致，並將政治理論指導實踐，實施在具體行動上，從而加強自身道德修養和黨性覺悟，提高防腐拒變的能力。
二、強化業務基礎，提高指揮能力
不久的將來我也要擔任一線指揮員，由於我是文書出身，學的又是防火管理專業，對火場指揮和器材裝備的性能不夠熟悉，深知自身不足，剛下隊我就投入到對戰備車輛性能和隨車裝備的熟悉工作中，通過向中隊其他幹部、戰鬥班長和其他士官請教，目前已基本掌握了常用器材裝備的性能和使用方法，並已跟車，擔當副指揮，到火場一線去熟悉裝備的使用性能、使用方法和套用範圍以及指揮員的現場指揮方法、指揮程式和要求，並在歸隊後加以總結記錄。空餘時間請求與通訊一道外出熟悉轄區內的水源、地形和交通道路，通過這一段時間的了解與學習，業務知識方面已有了長足的進步。
三、踏實工作求實效
來到中隊雖有一年，其實在隊工作時間大半年的時間。軍訓期間，我嚴格遵守我們消防部隊的有關規定，牢記支隊領導的囑託，發揚在校學習期間的優良傳統和作風，維護了我們消防部隊的良好形象。期間我帶領xx中學參加了xx新區軍訓會操，取得了第一名的優異成績，為我們支隊和校方爭得了榮譽。
今年是我們中隊的又一豐收年，準備打一攻堅戰，業務上已取得了很好的成績，為了能在後勤考評上也打一個大勝仗，中隊全體官兵一齊動手，隊長將中隊的衛生工作分管給我，這是領導對我的信任，也是對我的考驗，深感責任重大。我以身作則，親自動手，帶領大家出色地完成了所有的衛生工作，為後勤考評的成績取得做出了我所有的努力。
四、加強能力培養，強化紀律觀念
由於剛從學校畢業，實踐經驗比較缺乏，加上之前又是文書出身，對部隊管理方面的能力很是欠缺。為此，我充分利用慶寧中隊的優良傳統和部隊管理方面的優勢，積極去參與和學習，並大膽嘗試一些新的管理方法，受益非淺，起到了較好的橋樑作用。在管理中我首先對自身要求以高標準，發揚在校期間的優良作風，用來感染下面的戰士，做到言傳身教。
五、收穫與體會
1、知兵、愛兵是開展工作的前提。
一到中隊首先接觸到的就是戰士，整天和他們生活、工作在一起，排長是聯繫幹部和戰士的橋樑和紐帶，要搭好這座橋、牽牢這根帶，必須先打好根基，熟悉下面戰士的情況。為此，我對照花名冊，在日常生活、學習、工作、訓練中從不同渠道去了解戰士的性格、愛好、家庭情況以及情緒變化等內容，並做好記錄，做到“身在兵中，兵中心中”。
2、以身作則、率先垂範是開展工作的保證。
身為剛下中隊的新排長、新幹部，乃是戰士學習的榜樣，一言一行、一舉一動都直接影響到自己在戰士心目中的形象和地位，做好表率能更利於開展各項工作，更能樹立威信，更能教育和管理好部隊。
3、強烈的責任心是出色完成任務的前提。
責任心是否到位直接影響到工作的質量和效果，一年來，不管是在帶軍訓，還是後勤考評的衛生工作，外出保養、維修消火栓，我都能盡心盡職，自己動手，將安全意識放在首位，力求工作完成出色，事實證明效果是明顯的。
4、嚴格管理是提高部隊戰鬥力的保證。
現在的部隊組成士官較多，兵齡長，年齡大，隨之而來的婚戀、家庭問題給我們的基層管理帶來了許多新麻煩，放任不管，睜一隻眼閉一隻眼，不但毀了中隊，更是對戰士的極端不負責任，長此以往，這支部隊就會垮掉，就會失去戰鬥力，嚴格管理要講究科學的方法，要注重實效，要有明確的計畫和步驟，這樣才能出成績，出戰鬥力!!
5、開拓創新是部隊正規化建設的動力源泉。
隨著社會的發展，消防部隊也面臨著諸多新問題，如手機呼機、婚戀傾向、練兵機制、執行任務的延伸、保衛對象的複雜化等問題，都給我們當前的消防部隊的正規化建設提出了新的挑戰，要解決這些問題，就需要開拓思路、擴散思維、研究對策、制定措施，建設具有時代特色的消防部隊。
六、存在不足和今後努力方向
1、管理力度亟急加強。主要是我之前從事管理工作時間短，經驗不夠豐富，對棘手問題沒有果斷的決策。
2、考慮問題不夠全面細緻。原因是在中隊時間不長，對中隊的細節情況了解不是十分全面所致。
3、業務基礎有待提高。由於我是文書出身，學的又是防火專業，對基層戰備工作，消防技能、戰術不夠熟悉。
4、工作中缺乏魄力。
以上這幾點是我在總結過程在發現的，需要加強、改正和努力提高的地方。我將爭取用最短的時間，找出病因，挖掘根源，進行完善。同時，我還要抓緊時間去熟悉轄區“一划三標”及轄區內重點單部位，爭取早日勝任一名一線指揮員的職責，並隨時接受和努力完成上級交給的各項任務，爭做一名優秀的一線指揮、管理幹部。
2023司機年終工作總結 篇9
20__年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來說，安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在20__年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面.
自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在20__年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
2023司機年終工作總結 篇10
_年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計畫和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現將這半年的工作情況匯報如下：
一、愛崗敬業，乾好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和
維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。
2023司機年終工作總結 篇11
我於20xx年1月份安排到擔任司機工作，現將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班後，能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服從辦公室的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，堅持勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風。
二、注重學習
在業務學習方面，認真學習，不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆六中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。
三、存在不足及今後努力方向
一年來，我在領導的正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。
在新的一年裡，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業績，樂於奉獻，勇於創新，按時完成組織上分配的各項任務。
2023司機年終工作總結 篇12
20__年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎紮實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配契約事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。
通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今後的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
2023司機年終工作總結 篇13
近年來，我們總結公司辦公室認真貫徹落實縣委、縣政府的各項安排部署，大力踐行黨的民眾路線，本著“服務到位、協調到位、把關到位、參謀到位”的工作原則，充分發揮辦公室的職能作用，較好地完成了各項工作任務。在具體工作中，我們主要有三個方面的做法和體會。
一、圍繞中心工作搞好全方位服務
搞好服務是辦公室工作的“主旋律”。面對經濟發展的新形勢和新任務，我們找準工作的著力點，努力為公司黨委提供優質高效的服務。
一是圍繞各項會議精神的安排部署，積極做好傳達貫徹工作。合縣委、縣政府有關會議精神和總結公司經濟工作會議的安排部署，我們聯繫企業實際，列出工作重點，及時深入到企業進行會議精神的宣貫、檢查和落實。在宣貫上，我們注重會議精神的理論性與企業工作實際性的相合、相統一，不斷增強會議精神宣貫的針對性和有效性，進而把企業廣大幹部職工的思想和行動統一到了“跨越式發展的目標實”和“構建中等旅遊城市的總結體規劃”上來;在檢查上，我們堅持實事求是的原則，做到件件有著落，事事有回音，保證了工作的有效進行;在落實上，我們著重在服務、引此文導、幫助上下功夫，進行廣泛深入的調研，摸實情，查症，指出企業存在的問題，明確發展方向，當好嚮導，確保企業各項工作落到實處。
二是圍繞黨委工作的重心，做好對領導的服務。我們充分發揮辦公室參與政務、管理事務、綜合服務的職責，認真當好領導的參謀和助手，確保優質高效的服務。我們想領導之所想，針對企業改革發展過程中的“急、難、險、重”問題，做到有準備、有分析、有建議、有安排;我們做領導之所需，經常深入一線，加強對改制企業職工關心的熱點、難點問題的調查研究，做到底數清、情況明，切實為領導決策提供“第一手”材料。尤其是在保先教育活動過程中，我們針對“保先教育”時間緊、任務重、材料多的實際情況，從服務於黨委的大局出發，以高度的政治責任感、務實的工作作風和強烈的時效精神，保持辦公室工作高效運轉。在“民眾路線教育”材料的整理與列印上，我們幾乎沒有“八小時五天制”的概念，八小時以外仍在工作，雙休日照樣加班，從而使得“民眾路線教育”圓滿。
三是圍繞企業重點難點問題，做好對基層的服務。我們積極做好好企業體制改革工作，針對生產經營困難、資金缺乏、面臨停產的企業，在盤活閒置資產、安排就業、保持穩定上進行公文寫作了有益的探索。我們在借鑑外地成功改革經驗的基礎上，按照“公司制改造一批、退出轉換一批、調整規範一批、破產出讓一批”的工作思路，加快企業改革步伐。由於我們考慮全面、準備充分、措施得力，順利完成了漁陽公司、門窗總結廠、氧氣廠、乙炔氣廠、農機廠產權多元化改制，以及棉紡織廠、大修廠、冶煉公司和下倉脫粒機廠的破產工作，促進企業資產的合理流動和生產要素的最佳化配置，實現了體制改革的新突破。我們積極幫助企業協調解決建房問題，針對棉紡織廠、農機廠、掛車廠職工住房日益緊張的情況，協助企業寫申請、打報告，找政府、跑土地局，辦理有關手續，協調各方關係，爭取優惠政策，為加快建房進程起到了很好的促進作用。此外，我們認真做好來客接待工作，做到笑臉相迎，熱情相送。特別是上訪問題，我們耐心解釋，理順情緒，儘可能地化解矛盾，決不將問題直接上交給領導。
二、做好日常工作樹立良好形象開創辦公室工作新局面
辦公室是公司黨委日常工作運轉的關鍵環節，是承上啟下，聯繫左右，協調內外的樞紐。辦公室的一文一會，一言一行，一舉一動，都影響著全系統的工作，影響著黨委在職工心中的形象。為此，我們從作好日常工作做起，做到思想統一，目標同向，相互協作，樂於奉獻，形成精誠團、乾好本職工作的強大合力。具體表現：
一是辦文、辦會標準高、質量好。我們始終以良好的精神狀態和嚴謹的工作作風投入到日常工作中，在通知、請示、報告的編寫上，堅持反覆研究，認真推敲，不放過一絲一毫的疑點，不留下一字一點的差錯，保證了檔案的質量;在日常信息的報送上，堅持重要情況及時、準確、全面報送，做到喜憂兼報，每年上報各類信息40多條，為上級領導決策提供了有效服務;在會議、活動的組織上，我們從前期準備，到現場服務，直至會後落實，每一件事情、每一個環節都考慮周到，安排妥當，確保了會議、活動的高質量進行。
二是檔案收發、檔案管理井然有序。辦公室工作無小事，我們以高度負責的精神，做好檔案的收發和檔案的管理工作。在檔案收收發上，我們堅持正確傳遞、快速流轉、準確無誤的工作原則，做到檔案不積壓、不丟失、不泄密，從而使得檔案收發工作始終保持著暢通、高效的運行狀態。在檔案管理上，我們建立健全了各項規章制度，配齊了檔案設施，整理彙編了全部檔案，做到會議、活動一起，相關材料就加以匯總結、立卷歸檔，保證查有出處、拿有記錄。同時，我們組織全系統檔案工作人員進行了《檔案法》、《天津檔案管理條例》的學習，進一步增強了檔案人員的業務能力;幫助吉華公司、漁陽公司、眾興氣體公司和久安氣體公司等企業完成了檔案聯查工作，受到了有關領導的好評;充分發揮檔案資源優勢，為企業項目建設、房屋改造、土地普查、換證等工作提供了檔案材料。目前，我們的檔案工作目標管理己晉升為市二級。
三是後勤保障工作全面落實。值班工作進一步加強，嚴格落實領導帶班和科室幹部值班制度，保證每天24小時電話接得通、車子開得出、人員調得動;門前三包制度得以全面落實，堅持周五衛生勞動日，保證了衛生區的整潔環境;全面落實廉政建設，堅持“從儉、節省”的原則，機關來客一律實行內部招待;嚴格車輛管理，確保全全運行，近年來無一重大車輛交通事故發生;物業管理工作不斷加強，按時收取水、電、暖的費用，沒有少收和多收現象的發生，對職工住宅水、電、氣的故障及時給予維修，做到快捷服務。
三、改善機關容貌創造良好工作環境
我們建立健全了機關衛生責任制度，公司領導帶頭遵守落實責任制度。比如，每天衛生責任區的打掃和廁所清潔制度，機關領導和全體幹部職工一樣排班落實，自覺參與，從而起到了較好的示範作用，保證了制度落實。我們組織進行了機關辦公樓的整修和改造，先後投資近百萬元，改造房屋20多間，粉刷了辦公樓，各科室安裝了空調、配備了電腦，極大地改善了機關辦公條件。同時，我們積極搞好機關院內的綠化和美化，隨季節變化對花草樹木進行不同的管理和養護，做到春花、夏蔭、秋果、冬青，營造了一個優雅的工作環境。
2023司機年終工作總結 篇14
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什麼知識，也沒有什麼別的特長，有的只是駕駛技術很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領導開車，閒暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結：
作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。我於20__年_月份從部隊轉業後安排到分公司擔任司機工作，現將我20__年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。有不當之處，請批評指正。
一、注重學習，保持黨員的先進模範作用
在業務學習方面，認真學習菸草行業知識，了解菸草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的菸草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
二、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關後，組織上把我安排在司機班，因此我很願意也樂於接受這份工作。其次，菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今後的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，乾好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班後，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。
在新的一年裡，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業績，樂於奉獻，勇於創新，按時完成組織上分配的各項任務，為菸草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。
20__年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什麼人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在20__年做的更好!
2023司機年終工作總結 篇15
20xx年結合我的崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下，不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職乾好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，認真遵守交通法規，注意安全。
平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領導做好服務，決不讓領導等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，不酒後駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛保養方面，自己做到了先請示後保養，不擅自做主，認真聽取領導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以乾一行愛一行，對外樹立我們電大的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業乾好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今後的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高。總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自己修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上遊，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為電大事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力。
2023司機年終工作總結 篇16
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2025年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強;
今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好2025年個人工作計畫，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
2023司機年終工作總結 篇17
在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
一、熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車經驗。
二、無私奉獻，熱情服務。認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業，每次出車前後，都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回來時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到我公司發展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，都熱情服務
四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛正常行駛。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。經常看交通圖冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節時省油。愛惜車輛，注意車輛保養，經常抽空擦洗所開車輛，保持車輛整潔(包括車內、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20__年的工作中，出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
2023司機年終工作總結 篇18
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關後，組織上把我安排在司機班，因此我很願意也樂於接受這份工作。其次，菸草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今後的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識里，虛心學習，乾好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班後，自己時時處處都能夠以熱情的態度和黨員的模範帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習，保持共產黨員的先進模範作用
在業務學習方面，認真學習菸草行業知識，了解菸草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的菸草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的共產黨員，堅持學習馬克思列寧主義、__思想，堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論，學___理論，學___大x中全會精神，更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧於中國共產黨，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。
作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年裡，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘鍊，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂於奉獻，勇於創新，按時完成組織上分配的各項任務，為菸草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。
2023司機年終工作總結 篇19
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20__即將過去，20__年以輕快的腳步向我們走來。回首過去，有收穫的喜悅，也有錯誤的教訓;有學習的樂趣，也有工作的艱辛;有產量高漲時的歡欣，也有出現生產波動時的心傷。所有這一切只有一個目標，那就是在__這塊舞台上發揮著自己應有的作用，為企業做出自己的貢獻。
在負責合成、機組片區的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們去總結和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩定運行周期
大機組是企業的心臟，提高大機組的穩定運轉率是我們全體__人的目標，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經理韓總組織工藝、設備、電議等相關人員召開了__公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩定運行為核心的生產管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14餘次，為了讓會議不流於形式，及時發現問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200餘項，延長了設備的運行周期，為公司創造了不可估量的效益。
我們採用了工藝、設備、電議聯合巡檢制，設備包機到人，每台機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責，每天堅持採用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬於可控狀態。
11月20日，根據集團的相關管理制度，為了保證大機組的安全穩定運行，營造清潔文明生產氛圍，形成良好的工作習慣，在設備檢修部門的牽頭下，我們出台了紅旗機台評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統的管理，油是機組的血液，油質管理是我們的重點工作，加強油質的分析頻率，每周都對油質作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質量隨時屬於受控狀態。
加強了油系統的旁路過濾監控，濾油機24小時都屬於常開狀態，每台濾油機進行了編號，責任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發水分，雜質多的使用板式濾油機，加強雜質過濾，濾油機的漏點發現了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調節閥已經聯繫了儀表準備物質，該改的管道提前做好準備，回油觀察孔不正規的已經進行了整改，該準備的物質已經準備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統中也吸取了很多的教訓，前段時間，由於油質的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由於時間緊，任務重，油系統管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不乾淨，浮環密封連續多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩定運行周期在逐步穩定，從最開始試車期間的2天到現在穩定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恆，一定會有非常可觀的巨觀效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
__公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也採取了很多措施，都是治標不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領導的正確領導下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上併入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最後對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使潤滑油的消耗費用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質質量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格後用於小機泵加油。
三、持之以恆的抓好安全環保
安全環保是一個永恆的話題，是幸福的根本，是企業的生命線，對於我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對於企業來說安全環保意味著發展，意味著穩定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現場的各項基礎工作開始抓起，對現場的爬梯、護欄不規範的進行了專項整改，並刷好了安全色;消防、氣防、設施進行了專項檢查並出台了各項管理措施;現場衛生進行了區域劃分，設備衛生包機到個人，並出台了衛生管理制度，安排了專人王永輝進行衛生督促;重大危險源、高危人群，安環科技部派專人負責進行管理;管道標識、壓力表標識，由崗位技術員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果;為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環保方面，我們積極回響各項號召，採用了“四十字”環保工作方針，每條排水溝設立專門管理人員，控制好排水指標及排水量，由安環科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標，由生產部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態，排水符合國家標準，在這種高嚴格的控制下，我們公司於11月中旬取得了國家環保工作驗收。
四、加強班組管理建設
班組是企業的“細胞”，是企業的有機組成部分，也是企業一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業才會有較好的經濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發展。特別是在當前進一步深化改革，把企業推向市場這一形勢下，探討企業的班組建設和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎，完善班組各項管理制度。班組建設重在打基礎，健全各種規章制度，搞好民主管理，發揮各位員工主人翁作用，使班組工作標準化、規範化、制度化。
我們要從下面幾項內容開展班組管理工作，選配好業務素質高、有一定組織能力的生產小組長、群團幹部，制定各自的工作職責。健全各項管理制度，明確生產小組長，群團幹部及員工的工作內容。嚴格執行公司下發的各項規章制度，認真領悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結果掛鈎，連續拿優者要加倍獎勵。連續3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計畫，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢?我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實好培訓工作
培訓工作是我們當前的重點工作，我們__公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓的力度，一線的生產班組培訓以班前理論知識講解和班中現場操作結合培訓為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務於安全生產，並根據現場理論結合實際，由授課老師現場講解，培訓完後現場提問考試，並詳細記錄了提問內容和學員回答情況，現場評分、公布考試結果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓老師對於現場的提問考試做了小結，並進行了效果分析，通過這一次培訓來指導下一次的培訓，將班中培訓落到了實處。在培訓中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓，對操作水平相對滯後的員工進行當面問答，當面講解，讓員工能夠當場受到教育，獲得收穫。
六、下一步的工作計畫
進一步加強培訓工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編製成冊，班長、機長、操作工人人過關，每位都能夠理解，加強各種事故預案的培訓、演練，讓操作工做到心中有數，出現事故時才能調整好心態，冷靜的處理問題。
進一步加強現場環境衛生，機泵衛生的管理，前期我們已經花費了很大的精力去做衛生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩步推進，包機人要各負其責，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導員工的思想。班組管理要按模組管理，每一模組要安排專人去負責，這種明確的分工才有利於班組的管理。我們要通過分配製度來拉大員工的收入，要讓班組的骨幹、工作專心的人收入得到提高，並且要不定期的去調整員工的收入分配，這也是調動員工工作積極性的一種表現。
新的一年，新的挑戰，我們堅信在公司的正確領導下，嚴格執行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮鬥，爭創一流”的企業精神，以“五、六、七”為導向，20__年我們生產部信心百倍，一定能夠創造新的奇蹟。
2023司機年終工作總結 篇20
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計畫和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計畫和要求：
加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計畫。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計畫完成率100%。
8、叉車年度費用：
a)林德叉車未包括(2台廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20__年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20__年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。
e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20__年新員工的'技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
六、20__年工作計畫
20__年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20__年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、最佳化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計畫工作
(1)具體執行目標(計畫)
a、短期計畫(周計畫)
b、中期計畫(月計畫)
c、長期計畫(年計畫)
以上是我叉車度的工作計畫。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!
2023司機年終工作總結 篇21
作為一名司機，踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閒暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。_年的工作結束了，我將會對我這_年來的工作做一下個人總結：
作為單位的一名司機，為領導供給周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，堅持車內衛生，給領導和同志們供給一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節儉車輛的用油，確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業務，使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習建設有中國特色的社會主義理論，更要認真學習堅持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧於中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。
二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結同志
在我上班後，自我時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，乾滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，團體榮譽大於個人的成績，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
_年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什麼人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在_年做的更好!
2023司機年終工作總結 篇22
今年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘鍊。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持*員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持*員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。
多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。
2023司機年終工作總結 篇23
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要如下：
一是加強思想，錘鍊作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習並及時完成上級規定的理論學習計畫，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘鍊。
二是學習業務，提高素質。雖然我乾的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業，紮實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。
一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記也不夠認真紮實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的。
(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業乾，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。
(二)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。
(三)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
2023司機年終工作總結 篇24
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘鍊
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱並認真研讀等雜誌，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責
多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤於修檢，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在20年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
2023司機年終工作總結 篇25
自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現對這兩年的工作總結如下。
一、思想情況
在思想上，我認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什麼樣的單子，我都會接下並認真地完成出車任務。
二、工作情況
兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業業，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現良好主要歸功於以下幾個方面：
（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發生過因為個人原因導致不能按時出車，以致公司利益受損的事情。
（二）認真做好車輛的保養和維護工作。當了十幾年的司機的經驗使我意識到，只有做好車輛保養和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之後，我都會對車輛進行保養和維護。通過對車輛的養護，一方面可以保證讓車身維持在性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節約維修成本；另一方面，我可以及時發現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保全全”。此外，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發現並修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。
（三）積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形複雜地區或雨雪大霧天氣，以做到心中有數，為安全行車保駕護航。
（四）出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務區休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利於駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的敬業精神和職業道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。
總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的規章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最後，祝願我們物流生意蒸蒸日上！
2023司機年終工作總結 篇26
終總結回顧這一年來的工作， 在領導和全體同志的關懷、 幫助、 支持下， 緊緊圍繞中心工作，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自 己，按照要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與 工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來 的主要工作總結如下
一是加強思想， 錘鍊作風。
思想是行動的先導， 思想上有了方向， 行動上就有了坐標。
一年來， 我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。
一年來，認真學習了“”重要精神，以黨的最新理論成果武裝 頭腦，自覺與黨中央在政治上、思想上、行動上保持一致。並及時完 成上級規定的理論學習，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分 析事物，解決問題的能力。同時積極參加學校組織的各項理論學習， 學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘鍊。
二是學習業務，提高素質。積極參加業務學習和安全學習、自覺 遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、 無違章、無事故。雖然我乾的是司機這一行，但我清楚的認識到在現 如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會 淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。通過這一年的學習，和 自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業， 紮實工作。
在平時的工作中， 認真執行規章制度， 嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保孩子安全。把學生安安 全全的送達目的地，就是我最大的願望。在工作中我始終把安全放在 首位。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。在車輛的 保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一 般技術含量不高的保養，都是自己動手。
一年來， 本人能敬業愛崗、 創造性地開展工作， 取得了一些成績， 但也存在一些問題和不足，主要表現在
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質 和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠 認真紮實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面紮實，自己工作學習中取得 成績後有自滿的心理。
(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫 還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的 探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的 發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到
(一)加強自己的政治學習，努力做“”精神的傳播者，為全 面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要以高度的責任感完成好 各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。
(三)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力， 爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的 工作中， 我將吸取經驗教訓， 爭取把各項工作完成得更圓滿、 更徹底。
2023司機年終工作總結 篇27
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關部門的檔案要求切實做好各項工作，認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結合我中心校實際情況工作總結如下：
1.認真學習、領會精神
認真學習自治區教育廳《轉發教育部關於做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)檔案精神。認真學習《柳教安穩字〔20xx〕66號關於轉發自治區教育廳<轉發教育部關於做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕67號關於加強校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩[20xx]77號關於轉發上級有關學校安全工作的緊急通知》、《關於張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕68號關於印發<關於進一步加強校車管理及駕駛人培訓工作的實施方案>的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕69號關於開展柳州市中國小校、幼稚園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知後，我中心校立即開了個緊急工作會，由我中心校校長主持，參與人員有安穩辦主任、安穩辦副主任和安穩辦幹事。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長久地做下去。
2.落實責任、加強檢查
落實安全生產責任制，各校校長為第一責任人，並要做到檢查與整改相結合，檢查與專項整治相結合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、和諧環境的良性發展，切實維教育系統安全穩定的良好形象。發動所屬各校、園自查後，中心校再督查、複查;重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施情況、學生乘車上下學情況。
從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩辦副主任盧開成和辦事員配合縣交警隊深入X國小、X國小進行交通安全教育。
11月18日派安穩辦副主任到縣交警隊參加交通安全會議。
11月19日安穩辦辦事員陪同教育局安穩辦檢查組到進行安全檢查。
11月21日中心校長、中心校安穩辦主任和辦事員到進行安全檢查，重點排查了兩幼稚園的校車。
11月22日中心校長、中心校安穩辦主任和辦事員到進行安全檢查，讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》，並讓各校按《關於張貼校車管理標語的通知》精神，做好用標語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員到進行安全檢查和校車、司機等相關的排查。
11月24日辦事員到進行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責任書》，並重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。
3.無力解決、匯報上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① 校門外或路口公路段沒有減速帶。
②學生返校、回家乘坐超載車。
4.加強教育、增強意識
要求各校繼續對師生安全防範教育，學校實行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防範意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼稚園的校車司機的交通安全意識，要求其嚴格遵守各項相關的交通營運法規，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求在每個周五都要對師生進生交通安全的教育，把交通安全行為規範。要求其他沒有住宿生的學校也要對經常性地對師生進行安全教育。
5.家校聯合、擴大戰果
要求學校與家庭聯合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》，並讓各校收好各家長的回執，做好相關的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴大學校的管理面，增強家長對子弟的安全管理，如有學生未到校，要在第一時間內聯繫家長，共同追蹤學生的去向，做到人人管安全，個個來防範。教育並要求家長配合不讓學生騎腳踏車上學和回家，對需乘車上學回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報，由於平時交通安全工作落實到位，加上近期的重點檢查、防範和教育，所轄各學校現均未發生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能儘快幫助解決。
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工作總結寫作指導
工作總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什麼經驗、提高。
基本情況
1.工作總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
4.今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
需要注意的問題
1.工作總結前要充分占有材料
2.一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。
3.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4.要剪裁得體，詳略適宜。
5.工作總結的具體寫作，可先議論，然後由專人寫出初稿，再行討工作總結會議論、修改。最好由主要負責人執筆，或親自主持討論、起草、修改。
6.工作總結最好是要根據領導的意思來展開，把日常工作敘述一下，好的工作方法分享一下，不好的工作方法寫出改進措施。
2023司機年終工作總結 篇28
x年年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下：
一、立足本職，乾好工作
回顧x年年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。
在x年年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以乾一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業乾好工作。
二、加強團結，服從管理
在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項集體活動，加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。
回想x年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上遊，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局裡同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
2023司機年終工作總結 篇29
一年來，在局領導及辦公室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計畫和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx屆x中全會精神，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業，乾好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。乾一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，參加駕駛員職稱培訓，順利通過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台台階。