初級助理工程師職稱工作總結範文 篇1
我自項目部參加工作，這多年來，一直在項目部擔施工任技術員一職，通過這個工程現場實踐工作的鍛鍊，得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對近年來情況進行個人工作技術總結，請給位領導指導與糾正：
在工作中不斷地改變自我，適時地堆自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。在工作中，到達工地後的第一件事就是到工地現場，跟隨現場的工作人員一起工作。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，為了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態，以便在今後的工作中能更好地完成本職工作。
我個人意識到，不斷學習新知識、掌握新技能、不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發展，在工作工程中，我不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，並學以致用。業餘時間閱讀一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識，也看一些管理或其他方面的書籍和網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。
我知道，作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態度、嚴謹的作風。工程行業是非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術人員，不僅僅要能處理現場，更重要的是能解決現場中出現的各種問題，為了能提高工作效率，就必須提前把問題解決在無形中。這就要求工程技術人員能很好的發現問題，從而及時的解決問題。為了能更好的完成任務，我積極的與同事們一起努力，以求能順利的，保質、保量的完成任務，雖然付出了很多，但同樣收穫不少，依然樂在其中。
其次、工作經歷、能力在工作上，個人愛崗敬業，不甘落後，任勞任怨，從進入到公司以來，受到了公司領導的厚愛，是自己有機會從事技術崗位的工作，使自己能夠深入實踐，在實踐中得到磨練。致使自己鍛鍊成為了一名有一定工作經驗，對工程質量把關嚴格，施工控制能力強，有多方面綜合：
協調能力的工程技術人員。專業技術能力是衡量技術人員業務水平最重要、最基本的標準，我深知紮實的理論知識加上豐富的實踐經驗是一個優秀的工程技術人員的技術生命，所以在我任職以來，始終如一地從這兩方面不斷充實自己，完善自己。20xx.5—20xx.2石泉漳龍高廣路T3標道路橋樑施工工程，全長2560米工程期間，由於工程本橋樑工程跨水流，橋台基礎屬有水開挖施工，且橋台位處河道內，使橋台基礎施工產生很大的困難。要科學最佳化施工組織設計，克服困難，保證施工的質量、安全與進度。
施工受水位影響大，要抓緊時間施工。由於準備工作多、難度大、時間緊、要求加強管理力度，要運用網路計畫技術，抓緊控制點、控制線路，為此我查閱了大量的技術資料，參考同類工程的先進施工經驗，並虛心向經驗豐富的技術人員請教，針對該工程的特點，及時掌握專業技術發展動態，及時為工地提供新技術、新材料、新標準，制定各種技術施工方案，認真組織圖紙會審、編制施工組織設計，贏得了同行們的贊同。特別是在澆注樁基礎時、由於基坑透水強，地下水流量大，對混凝土強度影響大、針對這種情況，我和監理等技術人員晝夜攻關，查閱大量資料，作為該工程的技術負責人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以品保護措施等一系列有益於保證工程質量的管理制度。工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。
總之，我在長期的工作實踐與鍛鍊過程中，積累了較為豐富的工程設計、施工和技。術管理經驗，全面掌握了常見結構類型施工方法，並嫻熟利用自己豐富的理論知識，妥當處理施工中的技術難題，尤其在路遂工程中積累了豐富的經驗。在今後工作中我會不斷專研專業知識，虛心求教，與單位同事精誠團結，進一步全面完善自己的專業能力和技術水平，利用自己學到的專業知識和辛勤勞動，為社會奉獻更高更好的精品工程。
初級助理工程師職稱工作總結範文 篇2
我於20xx年x月畢業於，自進入x公司以來，我在生活、工作和思想上均嚴格要求自己，始終堅信“陽光總在風雨後，不經歷風雨，怎么見彩虹”的人生價值觀，以身邊優秀前輩為學習榜樣，吃苦耐勞，虛心求教，力爭做一名專業基礎紮實，實踐經驗豐富，敢於開拓創新，符合新時代要求的施工管理人員。堅定樹立崇高的職業道德觀念和愛崗敬業精神，按時保質完成各項任務，工作之餘積極利用網路、專業期刊等媒介掌握施工管理的新技術、新知識、新技能，不斷提高自身業務素質和專業技術水平。
在項目部我所從事的是建築安裝施工管理，主要負責水電安裝，消防、噴淋系統安裝和調試，空調和通風系統安裝和調試等，下面就具體管理過程中遇到的實例進行分析和解答。
1 水電安裝
水電安裝是現代建築不可缺少的部分，貫穿於從土建施工到竣工驗收全過程。在土建施工階段主要涉及到進場材料的驗收，這是施工方和監理日常的必須管理事務；其次，水電管線的預埋，預埋的各接線盒、立管穿樓面尺寸是否準確，管線鋪設是否合理，預埋是否有缺漏，這些都是直接影響到工程美觀和實用效果的隱蔽工程，因此在每次澆搗商品混凝土之前必須進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排水電工旁站以防預埋管線遭到破壞。
在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其安裝一般順序是：先立管後橫管，先主管後支管，自下而上安裝，當冷熱水管平行施工時，遵循上熱下冷、左熱右冷的原則，用PVC管做雨水、排污管時，立管上每層要裝至少一個伸縮節，穿樓面洞口要用C10細石混凝土分層填補形成管道固定支架並做阻水圈，頂層和底層的立管上必須設定檢查口，檢查口的`高度宜距地面1.1米，管道安裝完成後還要進行雨水管的通水和排污管的通球試驗以防堵塞，最後還要進行管道的清洗。而在現實安裝管理過程中，以上各項工作並不理想，由於預埋不到位而發生的敲、砸、打樓面和牆面現象非常嚴重，管道打架、管道安裝順序錯誤，不裝或漏裝伸縮節，檢查口設定不到位等現象時有發生，為此，我都詳細做了記錄並及時通知水電班主整改到位。
2 消防、噴淋系統安裝和調試
隨著人們生活水平的提升和建築結構的複雜多樣化，安全做為建築評價一個不可缺少的因素更加受到人們的重視，國家也制定了《消防法》，把消防系統納入現代工業與民用建築驗收的強制性要求之一，並規定消防系統驗收不合格的工程不能通過竣工驗收或投入使用。它同樣貫穿於從土建施工到竣工驗收全過程，涉及到各接線盒、穿樓(牆)面剛性防水套管的預埋和管線的平板鋪設，在每次澆搗商品混凝土之前必須進行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排工人旁站以防預埋管線遭到破壞。
在主體結構完成時就需要進行管道的安裝，其管道安裝順序基本同水電安裝，只是管材大多為鍍鋅鋼管，連線方式有所不同，DN>100時多用法蘭或管箍連線，DN≤100時多用螺紋連線，立管穿樓面處應設定剛性防水套管，噴淋管橫支管應每隔3米設一吊架，支管末梢離最末端的吊架不宜大於0.5米，噴淋頭的安裝宜等距均勻分配，此外還有感煙(溫)探測器、室內消火箱、消防報警按鈕、應急疏散指示燈等安裝均須符合規範和設計要求。在同一建築單體中為區分消防和噴淋管道，消防管道均刷2遍紅丹防鏽漆，噴淋管道均刷2遍銀粉漆，兩者都在各自管道上標註水流方向。最後進行的工序就是消防檢測和聯動調試，這是對整個消防系統投入“實戰”效果的關鍵性評價，也是竣工驗收前一項非常重要的分項驗收批次，牽涉到電源、智慧型控制機組、水泵機組、濕式報警閥組、穩壓泵等全套消防設備，在調試過程中我們發現智慧型主機多次出現系統故障報警，技術工人針對特定的報警信號逐一進行了排查，經過近一周的清障，調試終於取得成功。
3 空調和通風系統安裝和調試
空調指實現對某一房間的溫度、濕度、潔淨度和空氣流動速度等進行調節與控制，並提供足夠量的新鮮空氣。隨著科技的進步，空氣處理技術得到了迅猛的發展，使得空調成為現代中高檔建築的必要組成部分，按承擔室內熱負荷、冷負荷和濕負荷的介質分為全水系統，全空氣系統，空氣水系統，蒸汽系統和冷劑式系統，我現在項目部使用的是空氣水系統中的風機盤管+新風系統，其管路系統分為水管路和風管路，與水電和消防的區別在於涉及到風管的現場製作和安裝，管道保溫等，在施工管理過程中也發現存在很多缺陷，同時也學到很多新施工工藝和技術。
通風指利用室外空氣來置換室內空氣以改善室內空氣品質。其管路系統相對簡單，大多為矩形風管，也涉及到風管的現場製作和安裝，通風效果的好壞直接影響到室內人員的身心健康和學習工作效率，因此在管理中不可忽視。
總之，我這一年的見習，真的是受益匪淺，對於我這樣一個剛畢業不久的本科生來說，施工現場無疑是最理想的學習場所，使我可以把書本知識和社會實踐有機的結合起來，成為一名合格的建築管理人才。
初級助理工程師職稱工作總結範文 篇3
我於x年6月畢業於工學院土木系房屋建築工程專業，大專學歷，20__年7月至今在工程有限公司從事建築施工工作。工作十年來，勤鑽業務、苦練技術，從一名普通技術員逐步成長為工程部主任、技術主管、項目副經理。其間，遍嘗了建築施工的苦辣酸甜，也歷經磨練積累了豐富的建築施工經驗，對建築施工工作產生了濃厚的感情，堅定了畢生從事建築施工的信念和決心。
一、參加教育培訓情況
取得助理工程師資格後，我積極參加市縣人事局組織的《現代職業道德與通用能力》、《辦公自動化》等教育培訓，並順利通過市人事局組織的相關考試。此外，我積極加強專業領域相關技能的學習，在參加單位內部培訓學習的同時，先後參加了建設高等職業技術學校、建築職業技術學院、江蘇建築工程學院等院校組織的建築施工相關技能培訓。
二、主要工作業績及獎勵情況
(一)加強政治業務學習，努力提高自身素質
社會是個大學堂，走上工作崗位後，我把理論與實踐相結合，在及時掌握新技術、新知識、新標準規範的基礎上，根據工作需要將學到的技術運用到實際工作中去，遇到問題，積極查閱資料，虛心向單位老同志請教。在老職工的幫助下，一步一個腳印，業務能力有了很大提升。在政治思想方面，我及時了解國內外形勢、時政新聞，積極學習“三個代表”重要思想、“科學發展觀”等社會主義理論體系，注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質，在工作中言行一致、作風端正、實事求是、嚴於律已、敢於同違規違紀的行為作鬥爭，敢於開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項工作任務。堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失，保持健康心態，積極進取，樂觀向上，對建築事業和公司的前途充滿信心。
(二)立足本職崗位，盡心盡力乾好本職工作
工作十餘年來，我參與了x小區、x小區、國際廣場等多項工程的施工。從全縣第一個小區開始，以施工者的角色見證了x的發展和城市變遷。
x國際廣場15#樓工程是x縣20__年度重點工程項目。在工程施工中，我作為項目副經理，協助項目經理負責全面技術及施工管理工作。在施工過程中，從組織方案制定到技術現場準備，從水電、生活相關設施配套到材料進場，從組織施工到資料整理歸檔，每一個環節，每一項工作，我都做到事無巨細，安排的井井有條。同時充分發揮自己的業務專長，合理規劃工期、精確制定資源計畫、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料套用。由於質量控制嚴格，進度安排合理，成本管理到位，該工程質量、安全、工期均嚴格按照契約要求實施完成，被評為宿遷市文明工程。
x6號樓工程可以說是我公司接手的一處棘手工程。該工程被包圍在縣雙語學校、縣雙語幼稚園、縣實驗國小北校區三個學校中間，施工場地狹隘，施工難度較大，且存在非常大的安全隱患。作為該項目的技術主管，在施工過程中我不斷進取、刻苦鑽研，積極協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環境、職業健康安全管理程式組織施工。為保證學生有個安靜的學習環境，我及時修改施工方案，把部分噪音較大的工作壓在晚間或夜間進行。儘管如此，工程質量、安全、工期卻嚴格按照契約要求實施完成，且在跨度近一年的施工期內，沒有出現一起安全事故，贏得了學校、廣大學生家長、業主的讚譽，同時也為公司贏得了良好的信譽和口碑，樹立了良好的社會形象。
由於工作突出，我連續三年被單位評為年度先進個人，任助理工程師五年來，有四年被測評為優秀，先後獲得了x縣中等專業學校榮譽教師、x縣優秀通訊報導員、x縣先進工作者、江蘇省工程質量管理先進工作者等榮譽稱號。由我主持的課題“改進樑柱接頭支模工藝、提高砼成型優良品率”榮獲20xx年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎;“提高電氣配管的施工質量”課題，榮獲20xx年度宿遷市工程建設優秀質量管理小組成果優秀獎。
(三)發揮帶頭作用，積極培養新人
在工作中，我做到以身作則，事事爭先，特別注重對新人的教育，時時處處為新職工作好表率，在技術上給予指導，積極幫助他們解決工作、生活中遇到的種種困難，教他們如何運用已經學到的科學知識，將平常所學 運用到工程實際當中去。為切實解決企業人才資源饋乏狀況，在我的提議下，公司每半月召開一次新老職工技術座談會，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經驗和做法，在整個企業營造了“人人注重技術工作、人人關愛新職工成長”的良好氛圍。此外，單位還與x職業技術學校簽定幫辦教學協定，包括我在內的三名工程技術人員常年擔任x職業技術學校建築工程專業指導教師，先後為x職業技術學校培養工程技術類學員200餘人。單位作為x學校的實習基地，對優秀學生享有優先錄用權，既解決了單位的技術人才缺乏問題，也為x學校教育教學注入了新的活力。
三、論文、論著等作品情況
在施工過程中，我注意總結經驗，遇到問題善於思考，通過不斷的學習和工作實踐，業務素質和業務能力得到了進一步的提高和加強，完成了多篇論文並在省級以上刊物發表。論文《可行性研究在項目建設中的作用》在刊物《現代教育研究》上公開發表，因在全國具有推廣意義，被該刊全國優秀論文庫保存，並頒發證書;論文《對新形勢下技術主管工作的幾點思考》在省級刊物《江南時報》上公開發表，並獲得證書。
經過十年的努力，我在建築施工方面積累了一定的經驗，但隨著形勢的發展，隨著公司的不斷狀大，現有能力亟待提高。在今後的工作中，我將一如既往地繼續做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的業務素質，鍛鍊自己的工作能力，報效企業對我的培養和關懷，為企業、為地方建築事業的發展貢獻我的全部精力。
初級助理工程師職稱工作總結範文 篇4
我20xx年函授畢業於路橋工程專業，到20xx年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間裡我學到了之前在工地上學不到的一部分知識，結合書本和實地經驗，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。
xx年至xx年即在陝西巫水大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m後張法預應力梁的施工。一年半中，由於自已的積極工作，為路橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯繫，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。巫水大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩台進行加高並撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在此大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平台，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
其他隧道公路施工中，技術員，主持了全標段1612m包括路基工程、箱涵工程、軌道工程、給排水工程、隧道電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
大橋五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂岩，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩台身施工後，為了保證創優目標的實現，橋墩台的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經為創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的最佳化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩台混凝土外觀質量控制QC小組，，對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度;還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。
為了全標段整體創優的目標，對全標段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土預製件的施工，又調查採用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。
總之，我將以各工程的經營理念、安全質量生產為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展國家的建設盡我綿薄之力。以上為我近幾年來粗略的工作小結，請領導審閱，以便我及時改正，從而能更好地工作。