工廠車間年度工作總結

工廠車間年度工作總結 篇1

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重,碩果纍纍的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

三月的我從一名學生改變為公司的實習生,在實習的5個月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的`是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在師傅和領導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實習生涯。

七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人,這不但對我的物質生活有點改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,特別是我們幹的阻尼器裝配,由原來的三百多一下增加到六百多,著讓我乾起活來感覺到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來的實習生,他們剛來乾的慢,大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說說而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態度還是很積極的。

在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關係處的不是很融洽,多多少少有些誤會,在這裡我向領導和同事們表示歉意,類似的不會有下次。

轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。

工廠車間年度工作總結 篇2

一年來,認真貫徹落實集團公司安全生產工作會議精神和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,秉承“從零開始,向零奮鬥”的安全理念,認真落實各項安全措施,堅持重心下移抓基層、關口前移抓基礎的原則,順利完成安全工作責任目標。為確保全全工作順利開展,主要從以下幾個方面加強了工作力度。

1、完善制度建設,明確安全責任。先後完善制定下發了《安全生產責任制》、《事故管理制度》等十八項管理制度,嚴格按照集團公司要求對各崗位進行隱患排查。

2、抓好安全培訓,營造安全文化氛圍。公司從教育入手,從基礎抓起,嚴格執行“三級安全教育”,組織所有安全管理人員參加資格培訓、取證及繼續再教育;確保所有電儀、危險工藝、吊裝及壓力容器均取得特種作業操作證。對全員進行裝臵區內的有毒有害的種類、危害及防護措施的專項學習及考試。

3、開展安全活動,加強安全意識。公司認真開展“安全月”活動,組織了消防、鹼液泄漏、設備跳車等應急演練,提高了員工處理突發事故的能力。成立安全督查小組,每天組織現場檢查,堅決制止、糾正和處罰各種違章作業,確保全全無事故。組織全員認真學習貫徹集團公司安全工作會議精神,學習討論化工安全事故分析。

4、嚴格安全考核,強化安全意識。嚴格按照公司安全風險抵押金制度進行考核兌現,提高公司所有中層幹部的安全管理責任意識。每月對公司各部門、車間進行安全考核,考核成績和部門、個人工資績效掛鈎,從而大大提高了公司全員的安全責任意識和學習積極性。

5、強化過程監督,確保措施落實。每周組織相關部門進行安全大檢查,對查出的問題落實責任人,限期整改,形成閉環管理。今年以來共查出安全隱患x項,下發隱患整改通知單xx次,罰款通知單xx次,所查安全隱患均得到及時整改,做到閉環管理。

(二)試、開車情況

公司於x月x日一次投料試車成功,x日產出合格產品。經過技改,x月x日再次投料試車,截止x月x日裝臵實現連續運行天,累計生產噸,其中合格品噸,一級品噸,優級品噸。

(三)技改情況

1、x月x日停車檢修項目總計x項,其中工序xx項,工序xx項,工序xx項,電儀檢修項目xx項。

2、x月x日生產裝臵停車進入檢修階段,技改項目總計xx項(含重點項目x項),其中新增項目xx項,檢修項目總計xx項(含重點項目x項),為實現生產裝臵高效、穩產、高產運行,對裝臵進行更換。

(四)產品銷售情況

從x月份銷售部成立至今,已完成累計銷售:噸,其中合格品噸,占總銷量的%,一等品噸,占總銷量的%;累計銷售:噸,累計銷售:噸。累計銷售量:噸,共實現累計銷售額:x元,貨款回款率100%,產銷率91%。目前合格品已全部銷售完畢,一等品庫存噸。

(五)以創新求發展,向創新要效益

“以管理創新理順工作流程,以技術創新降低建設成本”是創新工作的原則。一年裡,先後下發了《物資供應計畫管理辦法》、《關於員工培訓考核辦法的通知》、《關於業務招待管理辦法的通知》、《車輛管理制度》以及涉及招投標、物資供應、員工考核、車輛、招待等近20xx年的觀察、考核,選拔出一批德才兼備、能力突出的優秀員工擔任中層領導幹部,為逐步建立富有生機與活力的用人機制,打造一支高素質的員工隊伍奠定了基礎。

為實現由基建向生產的順利轉型,不斷加強人員培訓力度。結合公司的實際情況,在加強員工理論學習的同時,還注重員工實際操作技能方面的培訓。讓新員工參與到試車中,實現理論和實際操作的`高度結合。截至目前,累計進行管理技術培訓xx人次,日常安全培訓x人次,崗前培訓x人次,實現了所有人員培訓一輪的目標。

(七)組織建設穩步開展,思想政治工作成效顯著

在xx黨委的正確領導下,黨總支紮實做好了黨務、紀檢、宣傳、工會等一系列工作。

1、建立健全黨組織,做好黨員的發展工作。為便於基層黨務工作的開展,公司成立了xx個黨支部,任命了黨支部書記和支部委員;並積極按照發展黨員的“十六字”方針,認真做好入黨積極分子的培養考察和發展工作。今年共培養發展對象x人,培訓積極分子xx名,發展黨員x名。

2、大力加強企業文化建設,培養員工奉獻精神。公司通過在辦公區、食堂、消防站等地懸掛了企業文化標牌、標語,為打造活力企業、人文企業提供文化支撐,在踐行x企業文化過程中提出的新理念,確保了x集團先進企業文化在落地生根。

(八)踐行“人企合一”理念,全力改善民生

20xx年,圍繞民生工程開展了一系列工作,得到了員工的一致好評。

一是不斷完善硬體設施建設,先後設立了職工宿舍、健身房、桌球室、電視、網線等,為職工學習鍛鍊提供場所設施。

二是有針對地開展豐富多彩的文體娛樂活動,公司舉辦了文藝聯歡會、“三人制”籃球賽、實心球、羽毛球和桌球比賽,為職工提供了展示才能與特長的機會。

三是積極做好職工勞動保護、職工慰問、困難職工幫扶工作。

工廠車間年度工作總結 篇3

時光荏苒,轉眼間20xx年的生產工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進入沃爾特以來,在公司領導和同事們的關懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現在的工作崗位。在這17個月的時間裡,我深切感受到了沃爾特的不斷發展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經達到了1400批,這不單純是一個數字的增長,在1400的背後,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。

20xx年,我主要負責車間工藝管理及生產安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間,充分發揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優勢擴大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創下了月產三單體348噸的高產紀錄。8個月的帶班經驗,讓我對三單體生產有了更加深入的了解,奠定了良好的工藝管理基礎,也讓我在車間工藝與生產安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點。現在,我將本年度個人工作情況匯報如下:

一、生產安全方面:

牢固樹立“安全第一”的主導思想,堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導方針,履行自身工作職責,嚴格對生產及檢修方案進行預審,注重細節,確保工藝設備的安全穩定運行,確保無人身傷害事故的發生,狠抓員工操作規範,堅持安全意識灌輸,堅持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進行安全知識教育,使新老員工在人身安全與設備安全方面的認知程度都有了長足的進步。

二、工藝管理方面:

通過公司領導的悉心指導與工作總結,我制定出了“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質量為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在工藝參數執行、中控質量標準、員工業務培訓等方面堅持不懈,開拓創新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質量有了顯著提高,尤其在中控指標控制方面,合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:

1、在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的工作理念,狠抓“質量意識”這根弦,並且在車間班子的支持與幫助下,將產品質量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質量意識。

2、狠抓規範操作。規範操作是保證生產質量的技術基礎,我們密切配合公司制定的員工培訓計畫,同時開展了在實際生產過程中的幫教,使新老員工在操作技術規範上進行著持續的提高。

3、狠抓工藝指標。工藝指標不僅體現三單體行業的標準,同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產品質量出現的問題,我們將重點轉變為確保每一道工序工藝指標達標,並且將會一以貫之,永不放鬆,以保證產品質量的持續穩定性。

4、嚴抓過程質量監控。與工藝指標管理要求一樣,產品質量的優劣主要在於過程管控的嚴格度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,密切配合化驗室工作,嚴防死守,取得了良好的效果。

5、從細節出發,實行精細化過程管理。每一項工作,都堅持落到細節,嚴格工藝考核制度,使每一項工藝參數做好、做實、做細,堅持交接班細化、操作記錄表細化。在20xx年的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結為以下四條:

1、管理不到位;

2、經常因為工作忙亂而不按照程式處理事務,留下安全隱患;

3、工作缺乏落實與反饋,時緊時松,時好時壞;

4、精細化管理仍然做得不夠“細”。20xx年12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責任更加重大。同時,隨著氣溫的下降,生產工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經不足以應對新的挑戰。

因此,在綜合本年度工作的不足之處,新年度的工作思路將做以下調整:

1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點,實施精細化管理,並從中不斷總結經驗教訓,儘快提高精細化管理質量。

2、擴大安全與工藝管理隊伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責,劃分安全管理範圍,對消防器材、急救箱等安防設施採取責任到人並嚴格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊伍安全管理力度,強化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產安全有序運行。

3、制定新的考核制度,將安全、產量、質量、收率、成本、現場管理等各方面的分工與考核進一步細化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發生。

4、最佳化工作程式,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務下達均以書面形式體現,抓落實、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急後緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統,並不斷延續。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協調力度,杜絕信息慢缺的現象出現,消除工作中的被動,確保車間生產工作的順暢。

5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優秀事跡和優秀個人以及違規違紀現象,做到當日通報甚至立即通報,以達到各種獎罰措施不僅是經濟上的體現,更是思想上和榮譽感的體現。

6、不斷強化班組建設。利用任何機會向員工灌輸以人為本,團結、互助、有愛的思想意識,逐步加強班組凝聚力,讓大家齊心協力,為了共同的利益目標去奮鬥。“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!

20xx年的輝煌與辛酸已經成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團結一致,一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,恪盡職守,以強烈的事業心與責任感去迎接和克服困難,我們的各項工作就會有持續的進步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。

工廠車間年度工作總結 篇4

我是x年xx月xx日到精細化工片鹼車間的,一年裡在董事會的正確指導下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下

一、在生產節能改造上下功夫

1、我剛到片鹼車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助於外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的最佳點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

2、在節能上下功夫,過去出片鹼因設備不標準,含鐵鏽太多,而導致大量不合格片鹼反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經過研究請示領導同意,從外地買來的不用閒置廉價片鹼設備更換了片鹼機,製作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節約從復熬片鹼200多噸

3、對四台氫氣灶進行了全面維修,為持續生產打下了基礎,

4、為了防寒製作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,

5、為節能,在每個蒸汽管道上,製作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。

6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬鹼灶。

二、為擴大在生產,新建小項目4個

1、建了一套氯鹼車間廢鹼,回收系統。

2、建了一套氯乙希車間,廢鹼回收系統。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統。

據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝,創造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。

1、在污水中成功地回收了30%液鹼,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

四、在安全改造上下功夫,

1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲,建築了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰,發生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬鹼大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想像的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護網,做到了有備無患,萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設備品種產量,增加的情況下減員,避免人浮於事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實現公司增加效益。

六、工作指導思想和工作計畫

以人為本,科學發展。

人要遠慮,避免近憂。

有章必詢,不擇不扣。

教育員工做好最簡單,最平凡的本職工作,才是最佳的工作宗旨。

最終實現公司效益和員工收入同步增長。

工廠車間年度工作總結 篇5

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、最佳化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由於20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產*1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產*3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為**車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

工廠車間年度工作總結 篇6

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

我於XX年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

一、思想上:端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,紮實自己的工作作風。

二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習上:在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規範的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

四、生活上:在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為水泥廠的美好明天而奮鬥不止。

工廠車間年度工作總結 篇7

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的乾乾淨淨,得到其它班組的誇獎。在班組建設工作中成績顯著,現對一年來工作進行以下總結:

一、努力學習,全面提高班組綜合素質

在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,並結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鑽研與本職工作相關的知識,努力向“複合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。

二、紮實工作,全力培養敬業愛崗精神

班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益於車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益於車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養。“乾一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什麼工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。

三、班組重視對員工奉獻精神的培養

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態,積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。

四、齊心協力創建“五型”班組

xx班組從創建“星級班組”入手,以創建“五型班組”的明確要求為目標,培養班組員工愛崗敬業的職業操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據崗位,該誰乾就誰乾,不看人行事,不講情面,決不講關係人情。

五、存在的問題和不足

一年來,xx班組在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對質量管理及程式檔案學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此xx班組將在耗損材料的領用上,做到最節約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節約一度電、一滴油,把“雙增雙節”做到實處。生產上配合車間,服從車間的統籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。加強技術、業務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。嚴格遵守廠規、廠紀,學好六條禁令和管理原則。

xx班組將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發,搞好技術改造,與企業同呼吸、共命運,創造自己的品牌目標而努力,為xx廠的發展再建新功!

工廠車間年度工作總結 篇8

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計畫,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機台人員更好地了解改造後的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計畫順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系檔案的要求,向參會人員闡明了體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計畫制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計畫,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計畫、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況,按照企業計畫和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平台,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,車間黨員同志真正做到了苦髒累險沖在前,工作業績爭一流,哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員乾一行愛一行、鑽一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

20__年車間工作計畫

20_年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20_年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎紮實實地把節能降耗工作做精做細。20_年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

20_年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達98.9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達10000支)的優點,淘汰現有的8台臥式封口車床,重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台¢58設備1台¢47設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉),新設備購置後,兩個工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計算,光人員工資一項就可為公司節約248400元,新設備購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

2);旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3);加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20__年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5);設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在20_年,把這方面的工作切實落地。

6)現場管理方面

上海安峰兩台清洗機落戶真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,20_年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峰清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩台設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

工廠車間年度工作總結 篇9

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設定現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面:

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調,造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

工廠車間年度工作總結 篇10

今年我車間在上級領導的幫助指導下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設備整修;盯班組,強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現了整體工作全面提高。

一、緊盯問題,強化安全管理

安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發展的前提。我們統一思想,提高認識,組織全體幹部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。

1、深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上,進行系統歸納整理,客觀分析了安全管理現狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態度正視問題,以負責的態度整改問題,以積極的態度解決問題

2、抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保全全就是保崗位,保全全就是保效益,保全全就是保平安。引導職工愛崗敬業,樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關係,消除了部分職工安全管理是幹部和工班長的事與自己關係不大,自己只要乾好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,“我們生產一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規範與否直接關係到車間安全生產的好壞和成敗”,統一思想,端正認識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

3、緊盯問題,狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題,看清了車間、班組安全管理現狀,清醒了頭腦,認識到了差距很大,與當前安全生產形勢很不協調,必須提高標準下力量抓好整改,為此我們採取了以下措施:第一、言傳身教,幹部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間幹部參加施工作業,如工區插短軌,翻修道口、更換轍叉等作業,車間幹部保證及時到崗,決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在7、8月份的放散施工中,我們從施工要點、現場防護、到施工前準備,作業中的安全控制以及施工後的質量回檢,每個環節都有專人負責,一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發生,又如,在7月份更換站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時,施工中,有的工班長和職工為了搶進度,冒險作業,簡化作業程式,施工領導及時糾正了這種錯誤想法,並當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度,在職工反響很大,也就是說我們車間幹部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。

二、開展兩紀大整頓,形成嚴肅的工作氣氛

要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題,完善制度,規範管理,從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上,對重點人實行骨幹專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控,現場狠抓自互控開展,積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理,同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經發現嚴格處理決不手軟,堅決抑制了違章問題的發生。第三、開展設備大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認為?車間管內設備動態考核成績不好,線路空吊板多記載儀檢查報警處所,居高不下,為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養為內容的大整修活動,要求各工區集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計畫,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨幹帶頭苦幹,大部分職工放棄了休班時間,車間幹部也是經常深入現場組織指導。9、10月份路局添乘檢查中,愰車數量統計大幅減少,設備質量逐步提高,動態考核名列全段第一,受到了段的表彰。完善管理,推機制。安全十項管理機制是規範管理強基達標的有效手段,是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題,重點抓了安全預測機制和幹部管理機制的落實。

具體的講,

(1)落實安全預測機製做到“三真”,即:班前真預測,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象,一經發現追究責任嚴肅處理;班後真對規,保證當天的問題,當天講清,當天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準原因,分清責任,公開講評,互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導職工遵章守紀,自覺搞好安全生產。

(2)強化幹部管理機製做到“三盯”即:認真分析盯問題,每月及時組織幹部召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;嚴格管理盯幹部,實行車間工作逐級負責制、分工管理,強化幹部職能作用,並充分利用月末幹部講評會的時間,對幹部在安全管理方面的工作進行重點講評,使全體車間幹部有效發揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強化了幹部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強對班組的考核,另一方面加強幹部逐級負責制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀差,設備問題多,工區工作一度十分被動,車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進行批評幫助的基礎上,我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核,使工班長都受到很大觸動,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核,嚴格管理,推動了車間、班組安全十項管理機制的落實,強化了幹部和工班長職能作用的發揮,實現了車間安全管理水平的逐步提高。

工廠車間年度工作總結 篇11

xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間年終總結

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

2、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的`指標和要求。

3、學習、提高在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平

帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計畫20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。

要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

工廠車間年度工作總結 篇12

20xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

一、20xx年總結

1.強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識;

2.基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高;

3.提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯;

4.加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20xx年工作計畫

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1.完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為;

2.獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性;

3.進一步加強日常管理工作的程式化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助;

4.進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務;

5.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點;

6.個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象;

7.完善各項制度及操作流程;

8.提高自身管理水平,完成工作任務;

9.擺正工作態度,調整心態,不斷理解新的挑戰;

10.培養溝通,協調潛力。

20xx年將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

一、強化管理,確保全全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3台;自動打包機一台;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極回響車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計畫完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的.機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、20xx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計畫,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

工廠車間年度工作總結 篇13

車間主任年終總結

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在13年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

20xx年生產總結匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過最佳化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

工廠車間年度工作總結 篇14

畢業整整一年了,進入白象也進一年。在這一年裡,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學套用於實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發現自己欠缺的還很多。

在這一年裡,我與白象共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今速食麵業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。

進入速食麵業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閒人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調製造與其他部門的關係。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛鍊。

下半年我制定了自己的發展計畫,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

4、要培養全局觀,有長遠的眼光;

5、培養溝通,協調能力;

關於服務班的工作計畫如下:

1、五合一整合後,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,並儲備培養員工;

2、規範上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序;

3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;

4、促銷人員合理調配,規範工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛生人員不敷衍了事;

5、完善服務班考核制度並執行。

工廠車間年度工作總結 篇15

20xx年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。

一、思想方面

我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

二、工作方面

在工作中,我認真投入,並在空餘時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。並認真聽取經驗,仔細記錄。在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由於在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮鬥中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

三、學習方面

通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。

現在的我又被安排到了試驗,這對於我來說是一個很好的機遇,近期我被分配到了xx區培訓,一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心裡對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最後就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目。

日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以後遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。

總的來說,這一年裡,自己的收穫也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年裡,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求最好,只求更好。

20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌著也有收穫著,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等於沒有動力。作為一名車間質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

一、對工作中的品質把關

作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。

在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事後結果進行總結分析,以便於工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往後容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由於個人檢查方面不夠細緻、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

2、在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

3、由於目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改進

1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、學習進取、敢於拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,並且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

最後,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!

工廠車間年度工作總結 篇16

自2月1號入職到現在,轉眼間,我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候,看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐,以及快要開爐的5#高爐,不禁感慨,這就是我以後工作的地方,這就是我以後要為之奮鬥的榮鋼。

最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。

後來我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。

剛到維檢站,老師傅帶我們熟悉現場,雖然一開始會有點迷糊,但經過一段時間我們跟著一起出去幹活,現在我對現場已經熟悉了。

儀表維護就是要對現場熟悉,知道現場所有儀表設備的具體位置,接到叫修電話之後第一時間趕到現場處理問題,這就需要以後多去現場,多了解現場,多熟悉現場的設備。

在維檢站,我感覺到,向同事學,特別是作為一名自動化儀表維護人員,如不虛心學習,積極求教,實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。

對於工作中碰到的棘手問題,虛心向有經驗的師傅請教,或利用書籍、網路等一切可利用工具查閱資料,直到難題得到圓滿解決。在這反覆的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經驗。

只有不斷地虛心學習求教,自身的素質和能力才能得以不斷提高,為公司貢獻自己的力量。

在維檢站工作,每次趕上高爐檢修,我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC櫃及工控機吹掃灰塵。檢修結束後,我每次都灰塵土臉。

一開始,我不理解為什麼吹掃這么頻繁,後來請教老師傅,我才知道灰塵太多,會影響工控機內電子原件的工作性能,而且灰塵覆蓋在櫃內及工控機上,會影響散熱,輕則模組或CPU停止工作,重則發生火災。

了解之後,現在每次的吹掃任務,我都認真對待,儘自己最大的努力將它做到最好。

在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備,例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度感測器等等。

煉鐵所使用的儀表種類很多,以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到,現在光重量變送器我就知道好幾種了,例如1#、2#、3#溝下的.MP30;4#溝下的WT20P;5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中,有時會遇到一些問題。

記得有一次2#溝下校稱,有一個稱斗稱值波動很大,到現場後,拆開接線盒,用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值,發現壓頭是好的。

來到溝下值班室檢查稱重顯示錶,發現顯示錶接線氧化,重新剝線接上,顯示錶顯示正常。通過這次儀表故障,我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病,在排除現場沒有問題時,就要向上查找可能出現的問題,逐級排查,用最短的時間處理,不能盲目去乾。

現在鋼廠自動化控制已成趨勢,所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了,幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟體。

而我也從一開始對自動化程式一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟體和畫面軟體,而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題,例如給Ifix添加曲線,找點等等。

雖然這只是自動化的一些皮毛而已,但我相信只要不懈的努力,我會學到更多。

平時我在完成日常檢修工作的同時,還負責記錄每天的會議內容,填寫維檢站人員考勤及加班,並且還負責管理庫房。

為了更方便的查找庫房備件,我製作了電子版的庫房台賬,記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量,規範鐵區維檢站庫房的出庫入庫。

1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班裡同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由於班組人員的相互協作,才能攻克一個又一個維修難題。

也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。

這只是短短的一年時間,以後會有更多的一年,我們不能滿足現在所學到的一點點技術,還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解,去學習,要時刻保持一顆積極向上的心。

用更大的激情去迎接明天的挑戰。

工廠車間年度工作總結 篇17

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線總結匯報如下:

主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

工廠車間年度工作總結 篇18

xx年,多災多難的一年,是我們廠生死悠關的一年,更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上,圓滿完成生產任務的一年。

上半年廠里經濟緊張,產品外銷困難,車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重,加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年,我們又面臨著:人員不足,但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊,一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重,以車間生產為重的原則,群策群力,最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸,短節1218支的好成績,給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下:

一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,於5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的'工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年,全力以付保生產

上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少t的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裡邊。

隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這裡邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計畫。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裡忙活著找問題所在,但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連線,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後,由於占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四台床子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節省一大比資金。

三、明年的打算

忙忙活活的xx年,我們收穫頗豐,非常圓滿的完成了各項任務,但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年,我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進:

產品質量方面,我們還需要繼續提高,我們不但要提高外觀質量,還有內在質量,這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機,等設備到位之後,對我們今後的工作將會是一個更大的幫助,將會更好的提高我們的外觀質量,提高產品在市場上的競爭能力。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示,認認真真的乾好今後的每一項工作,團結車間所有員工的力量,紮實工作,抓好安全,抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。