油庫個人工作總結 篇1
20xx年油庫在集團公司的正確領導下，認真貫徹跟執行集團公司及部門的各項工作部署，以科學發展為統領，緊緊圍繞油庫軟、硬體建設方面，夯實油庫基礎建設，通過全體員工共同努力，鐵路油庫在油庫建設完善方面及驗收後運營的準備工作取得了一定的成績，同時也存在不足。現將20xx年的全年工作總結如下：
一、油庫建設情況
20xx年，是集團公司“十二五規劃”的開局之年，XX公司對全年的發展做了重要的安排部署。鐵路油庫按照XX公司及部門的統一安排，緊跟改革跟發展的步伐，加強油庫的設備設施跟規章制度的建設。在主體工程建設完成的情況下，鐵路油庫按照公司對工程質量的嚴格要求，對主要設施跟重點區域進行了整修改造，達到了油庫的安全生產標準，現在油庫已完全具備了接卸髮油的功能；同時，油庫積極完善制度彙編，建立、健全油庫規章制度，劃分工種及崗位職責，加強員工培訓跟教育，制訂油庫試運營方案，先後彙編跟完善了《油庫設備管理制度》、《油庫安全考核與獎懲辦法》、《油罐附屬檔案的安全檢查跟維護制度》等一系列章程辦法，強化了油庫的安全經營管理。在油庫試運營前，油庫工作人員在公司領導的安排下，已與鐵路公司、國土局、安監局等部門進行了多次接洽、溝通，取得了一定的進展。現已與鐵路公司商定了安全運輸跟鐵路專用線代管維修協定，待XX公司與鐵路公司簽訂協定生效後，油庫即可進行儲運油。
二、主要工作開展情況總結
20xx年的工作，在XX公司及部門大力支持下，在全體員工的努力下，油庫主要完成了以下幾個方面的工作：
（一）加強油庫基礎設施的整修改造，提高油庫的工程質量加強油庫基礎設施的整修改造，按照油庫的工程的`建設標準，XX公司對油庫工程質量的要求，及鐵路油庫，先後對涉及油庫安全生產的重要設施設備跟重點區域，進行了全面的整修改造。對鐵路專用線進行整修改造，J5道鐵路專用線南北兩端反向曲線彎度過大，將軌道順直，把鐵路的既有鐵軌向西移動，使油庫專用線順齊連線，更換了鐵路專用線部分損壞軌枕，更換了兩組扳道器及一組擋車器，鐵路專用線已經通過了驗收；對付油裝載台緊急開關跟罩棚頂照明燈線路進行改造，符合安全標準；對污水化糞池進行整修改造，對公路護坡及排水溝進行修砌，對路面進行了鋪油修復，針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細緻的整修整改，保證了工程的建設質量。對庫內所有的系統設備進行了調試工作，油泵房內泵機開關及泵機的運轉情況、輸油管線的沖洗試水、消防系統打泡沫、試水，噴淋系統的測試等都做了測試，並將存在的問題一一記錄在案，後期進行整改檢測，以保證油庫在試運營後，所有設施設備運行正常。截止8月份，油庫的設施設備均已通過了XX公司的驗收。進入11月份，天氣寒冷，為了做好設備防凍工作，油庫組織人員對卸髮油管線及罐底進行了沖洗，防止管線內上凍損壞管線；對1＃、2＃、3＃、4＃油罐呼吸閥跟阻火塞進行了清洗，並對呼吸閥更換了機油，及時消除安全隱患，保證了設備安全運轉。根據設備管理工作計畫，油庫組織實施了設備季度檢查工作，分別檢查了1＃、2＃、3＃、4#、5#、6#泵機進行了檢測，清洗了過濾器，堅持了“預防為主”跟“維檢按時，修理按需”的工作原則，保證了設備性能良好、運轉正常，杜絕了設備事故的發生。油庫對機械設備專項檢查20次，有效的防止了設備可能出現的事故隱患，確保了設備設施的完好率。
（二）加強人員培訓，完善規章制度建設，提高安全經營管理水加強人員培訓，完善規章制度建設，平按照公司的安排，在公司領導的關懷下，油庫基礎的硬體設施設備的建設跟調試工作均已完成。8月份人員全部到位，油庫制訂了詳細的人員培訓計畫。人員到位後，進行了為期一周的軍訓，鍛鍊他們吃苦耐勞的精神；針對業務技能方面，安排在本油庫內熟悉工作流程跟設施設備的使用，後去八拜油庫進行了系統的油庫知識學習跟實際操作，組織員工學習《YY集團XX公司油庫安全管理彙編》。通過學習培訓，提高了員工對工作的深刻認識，強化了員工的崗位職責跟安全生產意識。在油庫基礎建設基本完成的情況下，油庫積極建立健全油庫的規章制度。通過向三座油庫既有的規章制度的借鑑跟學習，油庫結合自身情況，先後整理跟完善了《油庫設備安全管理制度》、《油庫安全生產考核與獎懲辦法》、 《油庫制度彙編》等一系列的規章、制度，儘量做到油庫工作萬事有章可循，為油庫的安全經營管理奠定了堅實的制度基礎。通過強化人員管理培訓跟建立健全油庫各項規章制度，油庫已經完全具備了試營運能力。
（三）加強與外部的協調，做好業務對接，爭取早日實現正常營加強與外部的協調，做好業務對接，運由於鐵路油庫是我公司建在YY集團外部的第一座新建油庫，所面對的問題很多。外部協調工作能否做好，直接影響到油庫的正常運營。為此，在公司領導的安排下，油庫工作人員積極與鐵路、國土局、安監局等部門進行接洽、溝通、協商。取得了一定的進展，為油庫的正常運營提前做好了相應的準備。現已與鐵路公司商定了安全運輸跟鐵路專用線代管維修協定，需待XX公司與鐵路公司簽訂協定生效後，油庫即可進行儲運油；與國土局積極接洽、協調，希望儘早完善油庫的土地使用手續；與安監局、消防隊積極溝通，已為在職員工辦理了從業人員安全技術培訓合格證跟安全員的安全資格證書。在油庫試營運前，油庫按照公司會議安排，做好油品銷售的業務對接工作，針對YY能源公司跟周邊廠礦單位的油品銷售做好市場調研。經市場調研，能源公司對柴油的需求量達到5000t/年，若加上能源的運輸車隊，其對柴油需求量可達到10000t/年；周圍廠礦單位對柴油的需求量約為10000t/年，為油品的社會化銷售提供了堅實的基礎。通過業務對接跟市場調研，保證了油庫在營運後即可實現可觀的經營效益。
回首這一年來的工作，在公司領導及部門的親切關懷跟支持下，油庫從無到有，從圖紙變成現實，我們雖遇到了很多的困難跟挑戰，但在面對平坦、寬闊的馬路，面對寬敞、明亮的辦公樓，面對嶄新的機電、泵機時，我們感到所付出的汗水跟努力是值得的。面對既有的成績，油庫的全體員工，不會驕傲自滿的，我們將一如既往的努力工作，爭取早日實現油庫的正常化營運，完成公司及部門下達的各項經營指標。我們在實際的建設工作中，還存在很多不足之處，我們將努力在今後的工作中加以克服改進。
油庫個人工作總結 篇2
自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，刻苦學習，努力工作，兢兢業業，各方面表現良好，盡到了石油工人應有的職責。現將工作總結如下。
一、不斷學習、不斷提高
油庫工作是一個綜合性的工作，他涉及面廣泛，只有強化自己多方面的知識和能力才能出色地完成各項工作任務。為適應這項責任重大工作的，我自覺在工作之餘加強學習，向書本、領導、同事、民眾學習，並在實踐中檢驗所學知識，在實踐之中反思、總結、積累和提高。我參加公司組織的油品儲運調和工技能鑑定初級考試，並順利通過。
二、做好現場監督，確保油庫施工安全
油庫各項施工較多，其中較大項目包括：油庫工藝管線改造、油庫辦公樓屋頂防水、水路髮油泵棚改造維修、可燃氣體報警器安裝、油庫攝像頭更換、營業室維修等。這些施工作業都存在較大安全風險，且施工周期較長、隱蔽工程多。這些施工項目我都能在現場做好監護，在確保施工安全的前提下保證工程質量。
三、做好油庫消防安全工作
消防安全永遠是油庫常抓不懈的頭等工作，作為油庫警消班長20xx油庫警消工作按計畫進行開展，明確職責做好消防安全工作，做到發現隱患及時整改，使本年度消防安全工作有組織、有領導、有計畫的.正常開展。本年度2次組織油庫員工進行消防安全基本知識培訓，多次進行消防安全演練，並聯合海事、消防、安檢等部門完成油庫碼頭消防演練。
四、維護油庫網路信息正常運行
本人繼續做好油庫網路信息的維護工作，確保油庫開票系統及公路付油系統正常運行。配合網通工程師完成對油庫系統伺服器的新增，並負責維護。對油庫辦公電腦基本故障維修，油庫網路的維護與基本維修。
五、存在的不足
回顧一年本人工作中還存在一些不足，其中對外包警消員的管理還存在漏洞：入庫巡檢不穿工作服，消防器材未定期維護保養等。本人在工作中也存在拖拉情況，這將都是以後工作中需要改進的地方。
六、明年工作計畫
切實落實崗位職責，認真履行本職工作。加強學習，積極參加工作組織的各項培訓及活動，爭取通過油品儲運調和工中級考試。改正自身存在的工作拖拉陋習。
油庫個人工作總結 篇3
20xx年是我們收費站的提升年，也是我站創先爭優、樹立良好品牌形象的關鍵期，具有特殊的意義。在上半年的工作中，我們收費三班在站領導的統一領導部署下，以衡大管理處開展的“精細化管理”為指導思想，結合我站“一心服務，心繫司乘”的工作精神，細化管理標準，認真改進落實，不斷總結經驗、教訓，我班在上半年的工作中取得了很好的成績。現將上半年的工作總結報告如下：
第一、保暢通、保全全，提高班組業務能力。
收費班是高速公路的第一線，保暢通、保全全，一直是收費站，也是我們收費班組的主要任務。大家都知道，我們收費站是市的北大門，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們班一直以“保暢通，重安全”為工作重心，根據實際情況總結經驗，採取了多種的方法，實現通行工作的順利完成。
1、在工作中，要對日常車流量有一定的預見性。
我班根據日常工作經驗的累積，總結出我站每天都會有幾個時間段為車流量高峰期。在這幾個時間段內，班長要時刻監控車流量並且會安排好備勤工作人員，以便及時調整車道的開放數量，一旦車流量加大，可以及時加開車道分散車流。尤其是在市裡的各個學校放假，開學日時，我班都會採取高峰過後再就餐，切實做好保暢工作。
2、集中學習業務技能，提高班組成員處置突發事件的能力。
我們收費三班在過去的半年工作中，班組成員利用備勤休息時間，認真學習業務知識，反覆演練各種業務技能，針對收費發卡操作流程，處置突發事件等方面，進行專門的討論和學習。針對車流量較大的情況，我們班在上班期間會由備勤人員，對擁堵的車道或機器故障車道進行疏導指揮及時開啟備用車道，確保車輛快速安全通過。安排專人在ETC車道值守，一旦因故障或其他情況出現擁堵，會立即上前疏導車輛，檢查設備，充分體現了“服務客戶，暢通優先”的服務理念。
第二、抓細節，抓管理，提高班組紀律，對班組進行“精細化管理”。
1、對於本班的收費任務合理分配。
通過班務會，制定出合理的方案，讓每一名收費員在每套班都有秩序的分別在每條不同的收費車道進行發卡、收費作業的輪崗，從而保證每一名收費員的收費額及發卡量的公平。
2、在工作中，對於各種工作任務細化到個人。
我們班組會對於本班所劃分的衛生區域，細分到每一個人身上，每個崗亭每個車道都有專人負責，實行責任到人的制度。
3、規範交接班程式。
交接班時，班長要求每名收費員首先檢查印表機、票據等是否正常，然後再開始進行上班操作，確保系統機器不出現故障，以減少作廢票、卡票的數量。在規定的時間內完成交接班。
4、根據實際情況，做好“一心服務”的延伸工作。
收費站由於高速施工，站去往、方向已經封閉近一年的時間。要求上道發卡人員必須做到每車必說“、方向禁行”，以防止司機走錯路，如有上錯高速的司機，我班會由備勤人員進行車輛掉頭引導，防止司機不知道掉頭車道，而錯上高速，同時也消除了車輛因掉頭而與其他車輛發生交通事故隱患。
第三、注重安全生產。
對於任何一個單位來說，安全無小事。安全生產的要求並不是隨便提出的，都是經過一樁樁血的教訓得來的，不容忽視。全國每年因忽視安全生產而造成大量的財產損失和人員傷亡。我們收費工作屬於野外作業，較其他行業屬於高危多發行業，更需要嚴格重視與執行安全生產要求。安全生產並不是自己一個人注意到就可以確保全全，他需要全體人員來重視，每個人把安全意識放在首位，才能確保自身與他人的人身安全。由於ETC車道車速過快，嚴重威脅收費員人身安全，更要求收費員自己提高安全意識，接班前與下班後，班長要不厭其煩的對大家說注意車道安全，注意車道過往來車，做到“一停，二看，三通過”，尤其是在節假日小車免費通行期間，班長要更加多次提醒大家“安全第一”。
第四、加強對班組的軍事化管理。
今年上半年，衡大管理處收費科舉行了各收費站的佇列比武大賽。為了讓我站在比賽中取得好成績，我班利用白班下班後時間，進行佇列訓練一小時，嚴格要求每名成員，做到每個動作準確到位。每次訓練完畢，大家都汗流浹背，儘管都很疲憊，但為了我站的集體榮譽，大家從沒怨言，堅持刻苦訓練。
20xx年上半年，收費三班在全體班組成員的共同努力下取得了一定的成績，這需要我們繼續保持，並且不斷地去總結、去探討、去完善。在20xx年下半年工作中，我班組會繼續完善精細化的管理制度，實施精細化的職能管理，實現管理、服務的規範化，標準化，提高工作質量，提高管理效率，提高服務水平。