石油柴油供貨契約

石油柴油供貨契約 篇1

甲方:

乙方:

為了確保 工地工程順利進行,經甲、乙雙方多次友好磋商:本著雙方互利互惠的原則,現由乙方供給甲方施工所需柴油。

就供貨事宜,雙方達成如下協定:

一、 供貨時間和供貨數量:

自年月日起,由乙方供給甲方柴油 噸。

二:供貨價格:

根據市場行情,甲方按石油公司當天的批發價加  利潤計算給乙方。

三:驗收方法和標準:

乙方所供柴 必須 油、石化等正規公司的 油。

由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅後方可卸貨,當場驗收開票。

四:運輸方式和運輸費用:

運輸材料的方式、費用、運輸過程中發生的任何安全問題由乙方全部負責,甲方不承擔任何費用。

五: 結算方式:

乙方供貨滿噸為墊資,然後每車油按 付款,剩餘貨款待工程結束經驗收合格後個月內付清。

六: 其它事項:

因乙方不能按時、按量供貨,所供柴油因質量問題而造成機械損壞影響甲方施工,乙方應賠償甲方所有損失。

甲方並中止與乙方的供貨契約。

七: 本協定未盡事宜由甲、乙雙方友好協商一致後解決,本協定一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字後生效。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________ 法定代表人:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

石油柴油供貨契約 篇2

供方(甲方):

需方(乙方):

為了合作發展,本著雙方平等互利的原則,經協商一致,達成以下契約內容,供雙方共同遵守。

一、 產品名稱:設備用燃料油數 量:按乙方要求的數量送貨;價 格:

1.冷噴燃料油

2.熱噴燃料油

以上兩種產品具體執行價格雙方議定並體現在甲方出庫單、送貨單或者乙方收貨單據上,並以此為準。由甲方負責運送到乙方指定地點,運費由甲方負擔;

3.車用清潔柴油(0#/-10#)

按照以升計量的辦法進行計量,乙方可以不定期抽檢數量,價格甲方承諾每升價格低於加油站 元人民幣。

發 票:甲方提供全額發票。

結算方式:1.現款結算

2.乙方預付款

本契約執行第一種結算方式。

結算周期:自契約簽訂之日起至每年年底前結清。

二、產品質量約定:

1、質量技術指標以甲方提供的《質量檢驗報告單》中指標數據或以雙方約定的指標為準,同時雙方認可各項指標數據允許的誤差範圍如下表所列:(《質量檢驗報告單》中未列出的指標為供方非檢測指標,供方不作承諾。)

2、凡屬甲方常規產品,甲方保證適合價值400萬以下挖掘機、運輸車單燒使用正常。

3、非甲方常規產品(指甲方根據乙方提供指標要求生產的產品和甲方聲明不作產品使用保證的產品),甲方保證產品指標真實(若有誤差應在公認範圍之內),但不作產品使用保證(雙方另行約定認可的除外)。

4、如因乙方購買的甲方產品在雙方約定的設備機型使用過程中損壞,乙方應第一時間通知甲方,甲方在24小時內去現場勘察,72小時內做出事故認定。如在約定範圍之內,經雙方確認完全是油品質量問題的由甲方承擔該設備損壞部件的更換、維修費用作為損失補償,不完全是油品責任的由甲乙雙方確定責任比例並約定損失補償金額。雙方不賠償因設備損壞造成的誤工費等相關費用

5、以下情況致使油品質量改變、設備使用損壞的,甲方不負責任:(1)、在乙方運輸過程中存儲罐內、加油過程中未經過濾混入機械雜質致使設備損壞的;(2)、乙方將油品與劣質油品勾兌使用致使設備損壞的;(3)、因設備疏於維護、配件(如濾芯等)劣質不達標緻使損壞的。(4)、正常易損件達到機件使用壽命的。(5)、因乙方不按要求使用設備的等甲方不負責賠償。(6)、乙方對儲存環境予以防護,保證無雜質進入加油設備並定期對儲油罐及加油設備進行清理,也可與甲方協商相關費用。甲方派專業人士進行清理,防止設備因機械雜質造成的損壞。

三、計量標準及責任

1、甲方負責運輸:數量以甲方地磅電子列印單據數為準,乙方可抽檢核實,20kg/次為合理磅差,甲方保證貨物在運輸途中的安全,如出現意外、所有損失由甲方承擔。

四、契約執行期限:從 20_ 年 月 日至 20 20_年 月 日。

六、質量驗收標準:按照國家標準驗收。

七、 違約責任:

1、甲乙雙方應共同遵守契約內容,如因一方違約,給對方造成損失,損失金額由違約方承擔。

2、自然災害、戰爭暴亂、遇國家政策調整等不可抗力因素造成的損失,雙方各自承擔相應的損失。供需雙方任何一方由於不可抗力的原因不能履行契約時,應及時向對方通報不能履行或者不能完全履行的理由,在取得有關主管機關證明後,允許延期履行、部分履行或者不履行契約,並根據實際情況可部分或者全部免予承擔違約責任。

八、 契約糾紛解決方式:

如出現契約糾紛由雙方協商解決,經協商不成的,向供方所在地人民法院訴訟解決。

九、其他約定事項:

1、本契約期內,如沒有甲方違約的情況發生,則乙方必須使用甲方產品。

2、本契約期內,雙方必須嚴格遵守本契約相關約定。

3、在本契約約定內,甲方應該保證不因為供應、調度等因素影響到乙方使用。

4、如乙方不能按照約定日期付款,則甲方可以停止供應。並有權追究相應利息及其他款項。

十、本契約一式三份,雙方各執一份,甲方存檔一份。自簽訂之日起生效,本契約傳真件有效。

十一、本契約如有補充協定同樣具有法律效力。

甲方:乙方:

年 月 日

石油柴油供貨契約 篇3

甲方:中石油鐵工油品銷售有限公司

乙方:局集團物貿公司

丙方:用油單位(*項目部)

根據中國中鐵股份有限公司與中國石油天然氣股份有限公司簽訂的《合資合作框架協定》、中國中鐵《關於進一步加強石化產品集中採購與供應管理有關工作的通知》(中鐵股份物資[20xx]50號)要求及《中鐵*局集團石化產品集中採購供應管理辦法》,訂立本契約。

第一條契約數量、金額、柴油執行標準

1。契約的標的為*項目部施工用柴油。實際執行中,以物資採購管理中心下發的月度《供需平衡計畫表》中的數量為契約數量、並以三方在國家發改委公布的調價周期內根據本契約確定的定價依據作為契約金額。

2。考慮到施工現場的特殊性,乙方、丙方可在每個月15日前對下個月的《供需平衡計畫表》調整一次,包括型號規格、質量標準、交貨時間、交貨地點、收貨人、交貨方式及數量等,調整的數量範圍原則上不超過當月需求計畫的正、負15%。特殊情況下,三方協商處理解決。

3。本契約中柴油執行或高於GB19147-20xx輕柴油標準。第二條三方的權利與義務

(一)、甲方

1.負責按照歸口丙方提報的需求計畫所需資源(包括零號及其它品號柴油的數量、執行標準、交貨日期、交貨地點、聯繫方式等)的落實,編制《供需平衡計畫表》經股份公司物資採購管理中心批准後反饋乙、丙方。

2.負責定期向乙方、丙方通報國家發改委公布的調價情況,與發改委調價周期同步與丙方洽商並採取書面方式確認價格。

3.負責協調油品供應中的有關問題,如需配送的協助聯繫運輸隊伍。

4.定期與乙和丙方進行對賬並簽字確認,根據丙方提供的由乙方確認的開票清單及時向乙方開具發票。

(二)、乙方

1.向丙方出具書面委託統一付款、價格認定的確認函並抄送甲方。當需要委託配送應書面向丙方出具辦理統一委託運輸的函。

2.按照股份公司的要求及時核算油品需用量、編制需求計畫報主管部門同時抄送丙方。

3.出具油品驗收、結算等有權經辦人員的身份證明資料、聯繫方式等。

4.及時組織自提油品、配送油品的驗收工作,確認數量,對存在的問題在第一時間書面反饋丙方、甲方及發貨油庫。

5.需要乙方代付貨款的,由乙方根據需求計畫向甲方付款。乙方有權按照付款金額向丙方收取貨款。

6.向甲方和丙方提供開具發票的清單及開票信息。

(三)、丙方

1.根據乙方提報的需求計畫及時匯總上報物資主管部門,及時向乙方反饋供需平衡計畫表。

2.作為相關方,參與甲方和乙方的價格洽商。

3.根據乙方的授權委託,按照契約向甲方或乙方(乙方代付貨款時)支付貨款。

4.及時向甲方書面提出提油(或配送)計畫,建立契約、計畫執行情況統計台賬,統計並向甲方書面確認油品自提或配送到工地的數量。

5.跟蹤計畫契約執行情況,及時協調解決供應過程中出現的問題。對存在質量、數量問題的油品應妥為保管。

6.向甲方和乙方書面反饋開票清單與開票信息。第三條交貨地點、時間、收貨人(單位)

1。三方約定,交貨地點、時間等以《供需平衡計畫表》為依據,以書面提供的髮油計畫申請單為準。

2。交貨方式:本契約採取自提或配送兩種交貨方式。買方在《供需平衡計畫表》中或買方出具的書面需求計畫通知中明確。

3。當採用自提方式交貨時,交貨地點為甲方指定的距項目最近或最便捷的油庫,運輸由丙方自行組織。

4。當採用配送方式交貨時,交貨地點為丙方指定的地點。由甲方與承運單位簽訂運輸協定,運雜費計入價格中由甲方承擔,採用一票制結算。

第四條交割

(一)、自提時的數量、質量交割

1.數量:以指定油庫計量設備發貨量作為結算數量。如有異議,丙方有權經辦業務人員應向發貨油庫提出,並與油庫方現場協商處理;如協商未果,乙方應在第一時間通知甲方及時協調處理。

2.質量:發貨油庫在裝油前應向丙方有權經辦業務人員提供本發貨批次《油品質量檢驗報告單》。如丙方對質量存有異議,可向發貨油庫提出採樣申請,雙方共同採樣加封。如果油品在使用過程中出現質量問題,雙方將封存的樣品送到有資質的鑑定機關進行鑑定,確實由於油品質量造成的損失,由甲方承擔責任。

(二)、配送時的數量、質量交割

1.數量:甲方委託的運輸公司將油品送到乙方指定的工地後,隨車押運人員與丙方指定的有權業務經辦人員共同在乙方工地過秤(計量器具必須經國家計量部門標定並在有效期內)檢量入庫。兩次過秤時,以實際重量差為油品計量結果。如果計量結果和甲方開具的出庫單誤差在規定誤差以內(柴油、燃料油為±0。3%,瀝青為±0。5%)以甲方的出庫單為準。

2.質量:甲方應向乙方隨車提供本批次產品的《質量檢驗報告單》及合格證。在現場交接時,如乙方有權業務經辦人員對質量有異議,應由甲方隨車押運人員、乙方有權經辦業務人員共同對本批次產品取樣並封存,如果油品在使用過程中出現質量問題,雙方對封存的樣品進行複查。確實由於油品質量造成的損失,由甲方承擔責任。

第五條價格

1。在物資採購管理中心確定的供應基礎價格及浮動範圍內,在國家發改委調價後的第一個工作日,由甲、乙、丙三方協商價格浮動幅度,並以《價格確認函》(蓋章)的形式對價格進行明確。

2。在國家發改委規定的同一價格周期內,無論市場價格上浮或者下調,實際執行價格不變。

3.結算價格:本契約價格在國家發改委規定的同一價格周期內,在發改委公布的零售價格基礎上下浮元/噸。

第六條結算及付款

(一)結算方式

1.根據中國中鐵與中國石油簽訂的《合資合作框架協定》,本契約的結算方式原則上採取先款後貨。如需採取月結,需由丙方報股份公司物資採購管理中心批准。

2.當以銀行承兌匯票(非背書轉讓)方式辦理貨款時,銀行承兌匯票的貼現利息由承兌匯票出具方承擔,可將利息計入價格中。

(二)、付款方式

1、現款付款:如採取墊付方式,丙方將每期貨款足額匯給乙方後,並書面委託乙方將現款匯入甲方賬戶。如採取自付方式,丙方將每期貨款足額匯給甲方賬戶。

2、月結付款:經股份公司物資採購管理中心書面批准後可實行月結方式付款。採取月結方式付款時,如丙方不能如期一次性結清,對剩餘未結清的實際供應數量,按照每月每噸50元的財務費用計入結算價格中。實際月結時,上月20日至當月19日為一個結算周期。每月20日,甲、乙、丙三方互相組織對帳,在對賬單上籤字確認,並加蓋單位公章。

(三)、發票每月25日對賬時,乙方同時向甲方書面提供丙方詳細的開票數量、信息,甲方在五個工作日內開具與實收數量(貨款)一致的全額增值稅普通或專用發票。

第七條法律的適用及爭議解決方式:

1.本契約的效力、解釋及履行均適用中華人民共和國法律。

2.凡因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議,三方應及時友好協商解決。協商不成時,三方一致同意將爭議提交到中國中鐵法務部仲裁,仲裁裁決是終局的,對三方均有約束力。

甲方(公章)乙方(公章)

法定代表人或法定代表人或授權代理人(簽字):授權代理人(簽字):

開戶行:開戶行:

賬號:賬號:

簽訂日期:簽訂日期:

丙方(公章)法定代表人或授權代理人(簽字):開戶行:賬號:簽訂日期: