企業年終普通員工總結 篇1
時間過的很快，轉眼間來公司已經一年半了。伴隨著公司的飛速發展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的運行人員。這一年裡在公司的領導下、同事們的支持和幫助下，我認真學習專業知識、總結工作經驗，積極完成自己崗位的各項工作。綜合自己一年來的工作，作出如下總結：
一、培訓學習及取證：
培訓是每位員工提升技能的核心任務，學以致用才是我們最終的效果，所以我們今年增加了培訓學習的力度。在這一年裡我們認真學習了每日早班會值長布置的安規、運規知識，每日以提問的形式進行考問、講解，這樣日復一日的學習下去，我對安規和運規有了很大的提高並受到了每個人學習積極性的感染和值長的督促，為日後的工作奠定了基礎。在公司的組織下，今年的5月份和11月份我參加了值長證和電工進網許可證培訓學習，這兩次的培訓機會來之不易，在學習期間，我們都是按時上課，認真聽講，順利取得了證件。
二、安全與消防工作：
在上半年，我統計了安全工器具的種類及數量並重新規劃了擺放位置，每個柜子都製作了標示牌，使得這些工器具有序不亂。按照安全工器具的管理要求我做了清單並統計了檢驗到期時間，做到心中有數。作為班組的安全員，我以身作則，把安全放在第一位，安全生產是重中之重，在設備停送電時我都認真填寫操作票以及其他相關記錄，在操作時做到監護到位，保證人身和設備的安全。6月份的安全月我們運行人員對220kv變電站站區設備重點區域進行隱患排查、缺陷消除，以保證設備的正常運行。配合值長對所有消防系統檢查、試驗，消防器材及設施檢查，消缺，嚴格執行消防安全制度，完善消防安全台賬，並對消防泵房進行衛生清理。而且我們在每台主變和磁控電抗器及油庫添置了消防沙箱並填滿沙子，加強了消防的力度。
三、值班及部門日常工作：
值班是我們運行人員的主要職責，在值班期間我認真填寫各項記錄，及時查看監控系統報文，做到出現設備異常情況及時匯報，風機出現故障及時通知維護人員處理，使站內設備和風機保持最佳狀態，保證當值期間能完成更多的發電量。也掌握了各項值班制度及操作規範和注意事項，為以後的工作奠定了紮實的基礎。在值守期間，我跟著檢修組到站外進行箱變和線路的巡視和消缺工作，從中也學習了很多的知識，增加了知識面。為了規範繼電保護定值的管理，我編寫了電子版繼電保護定值單，為了以後的定值核對，保護裝置校驗等工作帶來了方便。
企業年終普通員工總結 篇2
20x年X月我進入x，成為一名x人，擔任綜合文員一職，主要負責銀行辦公室的綜合類工作。在這段時間，我認真學習了辦公室的各項規章制度，熟悉了本崗位的日常工作事務，在領導與同事的幫助指導下，愛崗敬業，隨身聽盡職守，作風務實，較好地完成了自己的本職工作和領導辦的其它工作。
為了更全方位的分析自己的職責要求，明確自身定位，為下一步工作理清思路、明確目標，在這裡對自己進行總結，作為自己的鞭策劑。現就近5個月來的政治思想與工作情況總結如下：
一、加強學習，提高自身素質
作為當代人，我們必須具備先進的觀念，學會用科學發展的眼光看待一切，才能適應未來的發展。因此，我通過網路、書籍及各類檔案資料的學習，不斷提高了自己的政治理論水平。工作中，能從單位整體利益出發，凡事以單位為首，在工作中虛心向領導、同事請教學習，取長補短，與同事之間能互幫互助，並保持融洽的工作氣氛。另外，我還注重從工作及現實生活中汲取營養，認真學習文秘寫作、檔案管理等相關業務知識。
二、盡職盡責，做好本職工作
(一)負責辦理總行對政府檔案的收發、登記、閱簽、清退、整理、歸檔、工作，管理好上級下發檔案以及銀行內部檔案的目錄以及存檔工作到月底做好各類文檔的歸檔工作。
(二)做好辦公室的日常管理工作，負責受理投訴和來訪接待、收發飄走、考勤登記、接聽電話等工作。
(三)協助領導日常會議的安排通知，會上做好會議記錄，做好服務工作及會議後場地清掃工作。
(四)公文處理過程方面，嚴格按照國家事業單位公文處理辦法中所規定的程式辦事。發文時，能嚴格按照擬稿、核稿、會簽、簽發、印製、蓋章、登記、發文等程式辦理;收文時，按照收文登記、擬辦、批辦、分送、催辦、立卷、歸檔等程式辦理，沒有出現錯誤的公文處理事情。
另外，負責做好文檔列印複印工作、每個月的辦公用品的申領、完成報刊雜誌的發放以及訂閱工作，認真按時地完成領導安排的其它工作。
三、工作中存在的不足
(一)工作方法和形式比較單一，缺乏與各部門之間的直接溝通。
(二)由於辦公室工作事務繁瑣，工作上缺少持之以恆的心態。
在今後的工作中，我將努力填補自身的不足，以更大的熱情投入到工作當中。通過5個多月的學習與工作，感謝領導和同事們的關心與支持。雖然各方面有所提高，但離的要求還很遠，在接下來的工作中，我將理加努力學習，拓展知識面，不斷提高工作能力和綜合素養，為x的發展做出更大更有用的貢獻。
企業年終普通員工總結 篇3
1、加強學習，提高自己的專業知識
“學無止境”，只有通過不斷學習，不斷提高，才能讓自己在日新月異的時代不被淘汰，才能真正為做好保險理賠工作盡一份自己的力量。為此，在工作中，我始終把學習放在重要的位置，利用課餘時間不僅學習跟櫃面授權相關的知識，認真學習交通銀行的規章制度;積極參加銀行舉行的各類培訓班和培訓活動，向身邊的優秀工作人員學習。在學習方法上堅持做到三個結合：集中學習與個人自學相結合、學習理論與深入調研相結合、專題教育與參觀學習相結合。不僅如此，我還積極參與銀行舉辦的各項活動。
2、加強授權隊伍建設，提升整體形象
交通銀行各項工作的順利開展，離不開一支強有力的隊伍做後盾。加強授權隊伍建設，要嚴格執行紀律，做到全面細心處理各項業務，根據銀行的各項規定予以授權。加強硬體設施建設，建立健全維修、救援以及配件為一體的服務網路，本著互利互惠、控制險的原則，對客戶進行考核，只有符合要求的才進一步給予授權。
3、加強合規意識，防範風險隱患
在今年，我不斷加強金融風險防範，把合規管理、合規經營、合規操作落到工作實處，使內控意識和內控文化滲透到自己的思想深處，使內控成為自己的自覺行為，切實做好內控工作，確保不發生任何差錯。我深化對合規操作的認識，學習和理解規章制度，增強執行制度的能力和自覺性，形成事事都符合工作標準，理解和掌握內控要點，及時發現並消除存在的風險隱患。
20x年，是忙碌的一年，更是收穫的一年。雖然在即將過去的一年取得了一些成績，但是時代在變、環境在變，銀行的工作也時時變化著，天天都有新的東西出現、新的情況發生，這就需要我跟著形勢而改變。學習新的知識，把握新的技巧，適應四周環境的變化，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個綜合能力高的交行人，更好地規劃自己的職業生涯，使我所努力的目標。當然，在一些細節的處理和操作，上我還存在一定的欠缺，我會在今後的工作、學習中磨練自己，在領導和同事的指導幫助中提高自己，發揚優點，彌補不足。
企業年終普通員工總結 篇4
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀錶板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗後加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加後即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低於警戒線，補充完制動液後故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路後左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車，加速性能差，並且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞後，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由於更換火花塞後所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正後，行駛正常。再如，一輛賓士560ES轎車，在更換火花塞後不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正後，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也並不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，並且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
企業年終普通員工總結 篇5
x年初，作為一名新入職的員工，我開始了在x公司的全新發展。雖然是新人，但能在這裡釋放自我，努力和同事們一起拼搏，有了很多收穫，更有了很多心得，回顧這幾個月，我逐漸成長，但依然有很多不足，現結合SWOT做以下盤點。
一、優勢Strengths
1、真誠。都說90後一代個性張揚，這沒錯，我在國外留學的兩年間，讓自己的個性更加鮮明，但所有的個性都離不開最基本的一項，就是做人做事夠真誠，這是我最為驕傲的資本，我絕對認同的是“生命誠可貴，愛情價更高，若為真誠故，二者皆可拋”。
2、樂觀。作為一名年輕人，我的人生信條絕對是人生樂觀而為，世事皆為人貴。人的心理狀態決定著人生的走向，無論是生活，還是工作，絕對是問題多多。“問題不會滅亡，只能自己變強”，世事難料，必須樂觀處之。
3、創造力。留學生活讓我的人生多了一道印記，感受到了來自異國的思想之大不同。這也在一定程度上培養了我的創造能力，這是一種生活的態度，更是一種追求的體現，我就是我，一種不一樣的煙火。
二、劣勢Weaknesses
首先，顯而易見的一點劣勢，缺少實際工作經驗。在過去的幾年一直在學校學習經驗但書上學到的和實際工作的畢竟兩樣，理論知識沒有經過親自驗證便沒有足夠自信，不能很好的將理論與實踐相結合，並達到預期的目標。
其次，專業基礎知識不夠，知識面狹隘。大學本科學的並不是對口專業在專業性方面欠缺，而書面知識與工作實際有一定差距且長久的不用某些方面的知識導致基礎知識有些遺忘;知識面的問題是平時接觸的常用工作內容有限，去學習了解的往往就也比較有針對性，比較局限，沒有比較全面的去了解學習大方面的知識內容。
再次，個人性格原因，性格相對比較內向，而由於基礎欠缺自信心不夠;特別是在與客戶溝通的過程中會比較拘謹，與新朋友熟悉的速度慢。
最後，在辦事過程中考慮不周到沒有抓住重點。對接設計圖過程中，由於環節上的疏忽，導致設計過程出現反覆，工作整體考慮欠佳，遺漏情況偶有發生，這都直接影響到工作的效率。
三、機會Opportunities
首先，機會來自於公司對於新人的培養以及公司前輩對於新人的教導。公司願意給新人學習的機會，而同時前輩也願意教，對於各種問題的請教大家都願意講解並幫助。而在前輩的幫助中，自己要注意記錄並牢記複習而不是就同一個問題反覆尋求幫助。
其次，信息化的時代許多案例、資料在網上都有相關資料教學;而在市圖書館也有許多相關書籍供免費閱讀，在平時的閒暇時間可以多學習補充專業基礎知識，強化能力給自己充電。
四、威脅Threats
首先，威脅來自於外部“新鮮力量”的壓力，大基數的人口壓力導致面臨的強大的競爭壓力，特別是大學擴招後每年畢業人數都在持續增長，畢業人數的增長速度高於需求的增長速度，同等學歷的競爭者增多，而馬上19年全新的一屆畢業生畢業後原本的優勢也已不再，所以需要加快成長的速度。
其次，威脅來自於行業的壓力。行業在跟隨著時代進步，與此同時對能力的要求也更加提高了。在追趕專業性的時候更要注意新知識新方法的吸收，不能局限於舊的知識而忽視新的技術的實踐套用。
此外，威脅來自於對自身的定位不清楚。相比於剛來的時候雖然很多方面已經接觸，且有了一定的了解，但對於細緻的內部原理明白，很多事都處於探索階段，沒有明確的短期目標，缺少明確的短期目標對於學習的速度會相對較慢。在接下來的過程中，要更全面的接觸到並發現自己不明白不清楚的問題，並做一個知識的梳理總結髮現欠缺的地方，由此設立一個短期目標可以以周或者是月為單位來一步步了解增加知識的廣度。