總監理工程師工作總結 篇1
1 工程概況
1.1 工程名稱、地址：××××廠新建工程項目，位於××市未來路與光明路交匯處東北角，地勢平坦，交通方便，環境條件比較好。
1.2 工程項目及規模：本工程包括生產區和生活區，四棟鋼結構廠房、兩棟庫房、水塔、水池、泵房、交換站、地熱井、冷卻塔、辦公綜合樓、變電所、收發室、警衛室、污水處理場;兩棟單身公寓、四棟住宅樓、食堂餐廳、多功能廳、商店、幼稚園、地下停車場、門衛房、大門、廠區道路、管網、景點、綠化、等生產、生活設施。總建築面積萬M2，建安工程總造價X億元，XX年X月X日開工，XX年X月X日竣工，歷時XX個月。
1.3 工程建設相關單位：
建設單位：××××廠
勘察單位：×××勘察測繪院
設計單位：中國××建築設計研究院
施工單位：××建築工程有限公司(生產區)
××建築工程有限公司(生活區)
監理單位：建設監理有限公司
圖審機構：××市圖審辦公室
檢測單位：×××建設工程人工地基質量檢測站
××建築材料工程質量檢測中心
質監部門：××建設工程質量安全監督站
2 項目監理機構、人員和監理設施
2.1 組織機構形式：根據本工程工期緊、標準高、要求嚴的特點，結合公司項目監理人員配備標準，採取直線制組織形式，組建項目監理部進駐工地，實施監理工作。
項目監理機構框圖
總監理工程師工作總結 篇2
轉眼間，一年的是時間即將過去，在突飛猛進，日新月異的今天，建築業正以它嶄新的姿態，推動著社會的進步，創造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。
我從事建築業三十多年了，深深的熱愛著自己的專業。作為項目總監，我堅持強調以契約管理為主線，以質量控制為中心，實行規範化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為c類或d類，杜絕了安全質量事故的發生。從而使監管工作得以順利進行。
去年11月至今年的4月公司派我到技術部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中;不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學習，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心為公司著想，巡檢時為了節約成本經費，精打細算，從未超標準為個人享受，有時為了節儉20元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力為公司考慮。巡檢中監理業務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監的好評。
1.擔任項目總監以來，始終貫徹了嚴格監理，熱情服務‘的宗旨。嚴格科學的貫徹執行建設工程相關的法律，法規，標準，規範。嚴格的遵守公正，誠信，科學的工作準則，以取信於業主和施工方。在我的帶領下，項目部全體人員能團結一心，在工作中兢兢業業、一絲不苟、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點(晚上10點多鐘驗收鋼筋)、節假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現出了元豐企業精神，贏得了建設單位和施工單位的好評。
2.項目監理資料管理良好，過程資料及時、規範、完整;所有的辦公設施均按公司規定配置和管理，資料按照相關規定有始有終的閉合規類並有序存放規檔。
3.工作認真負責，認真執行上級行政主管部門的規定;本人月出勤不少於95%天， 在每一個周未和國假日期間，高新區安監站對本項目總監、項目經理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。例如;10月底至11月，我愛人在老家生病住醫院一月之久，我作為一個丈夫沒有盡到做丈夫的責任回家看望一眼，但得到了賢惠妻子的理解和支持。又如;11月6日同父所生的大哥去世，也沒有時間為他守靈，只是到了他安葬之日才離開工地一天。我為的啥?我想到的是我肩負著公司的重任，想到的是工程的質量，安全。為了肩負的重任、為了元豐的信譽，我盡心盡力地履行監理契約約定的職責。
4.為加強建設工程施工質量及安全的監督管理，依據相關的條文、政策的規定;體現施工過程中的驗評分離，強化驗收;完善手段;過程控制的指導方針、體現出元豐管理的規章制度，對施工過程中的質量控制、安全監督和實施，實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執行部門管理規定，按章辦事履行契約約定職責成為己任。 5.認真履行了一名總監的本職工作;編制了監理規劃及專項監理細則、組織每周一次的監理例會及協調會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監理日誌。並不定期的與業主和施工方相應人員溝通、協調與工程相關事宜。每周組織了項目部監理人員學習規範和監理職責及規章制度。隨時掌握了解了每個員工的思想狀態，使他們能發揮出各自的積極性，履行職責發揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業技術水平和管理能力，為更好地履行監理契約目標值積極為公司培養出新一代精英才子,受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。
6.本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監督管理能力。在實際工作中有一定的組織協調能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務於業主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學的準則執業。所擔任總監項目從未發生過質量安全事故。去年擔任總監的項目被評為 優秀監理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。 作為總監，在今後的工作中，我將更加努力的工作，對技術精益求精，總結經驗，不斷創新 ，
為公司多培養既懂技術，又會管理的複合型專業人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監理工程師，為建設的發展更上一層新台階，為社會出更多的力。
總監理工程師工作總結 篇3
時光飛逝，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別、漸行漸遠。一年來，在公司領導班子的關懷指導下，在建設單位的大力支持和施工單位的緊密配合下，我認真履行了工作職責，做好了項目監理部的日常監理和監督工作。同時，在項目監理部內部盡力營造和諧、文明的良好氛圍，發揮團隊精神，積極調動監理人員的積極性，嚴格按照監理契約約定的權利和義務全面履行監理契約，認真做好“三控、三管、一協調”工作。以科學、公正、守法、誠信為準則，以監理服務質量為保證，以提高效益為目標，不斷加強和甲方的相處關係，不斷最佳化內部管理和運作模式，方方面面的工作都有了新的進展，同時在工作中學到了豐富的工作經驗。
在20xx年的各項監理工作中，認真的落實公司總監會議精神和領導講話要求，以及各期間所發的檔案與通知，加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度和考勤制度，落實現場檢查工作制度和每月周、月報的報送。作為項目負責人，始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針，經常保持與建設單位、各工程主管部門聯繫與溝通，徵求意見密切配合、服務於甲方。要求每一位監理工程師在自己的工作崗位上能夠做到：勤巡檢、勤監督、勤要求;認真為建設方服務，認真做好監理工作，認真完成契約目標，讓業主滿意。
經驗豐富，業務精，專業水平高，工作認真，善於發現問題和解決問題，敢說、敢做、協調能力強，是難得的監理工程師。工作積極努力，能夠扎紮實實地抓好現場資料的收集、整理工作，做好現場旁站及原材料的進場把關等工作，得到了建設單位的認可。總結過去的經驗和教訓，帶動項目監理部的每一個監理工程師認真履行監理契約賦予的各項權利和義務，一步一個腳印地開展項目監理部的各項工作，不斷提高專業水平和業務水平。
在監理工作中重點監督和巡檢相結合，根據不同專業確認施工方
法及標準，再各自按標準檢查質量。防止因漏檢而導致工程質量出現問題。建立良好的信息交流互援互助的工作關係。
總之，集體榮譽感和團隊意識不斷加強，大家能做到心往一處想、勁往一處使，不計較個人得失。每位同志都能按照責任區域自覺安排、做好各項工作，同事之間做到溝通及時、相互信任、相互幫助、團結協作、和睦相處、心情舒暢、能愉快的完成每天的各項工作。
本年度工程項目的監理工作能夠取得較好的成績，離不開建設方的大力支持和親切的關懷，離不開公司領導班子經常到現場指導、檢查工作，並針對項目上出現的問題提出整改意見和合理的建議，更離不開項目部全體成員發揮團隊精神，團結互助，積極配合與認真工作。
過去的成績只能代表過去，因為我深信：“這一秒不放棄，下一秒就會有希望。”在今後的工作中，我將以一顆感恩的心，不斷提高自己的綜合素質和專業知識，堅持、堅強，以飽滿的熱情投身於監理工作，攜手各位同事與“”迎挑戰、共機遇。
總監理工程師工作總結 篇4
一、工程概況
(一)工程名稱：鄞縣大道北側排污工程
(二)建設單位：鄞縣工業園區建設開發公司
(三)設計單位：寧波市城建設計院
(四)監理單位：寧波建設監理有限責任公司
(五)施工單位：第建築工程公司
(六)工程內容：鄞縣大道北側排污工程，東起鄞縣工業園區八八路，西經同三線西側污水泵站，臨時接至寧橫路已建污水管。35.5米，全長2264米，其中w1—w14為?500用國際ii級管、o型橡膠圈接口，135?混凝土管基，w1?80cm。採用密打鋼板樁打開挖施工。w14—w39全長1902f型接口鋼筋混凝土管，ii其中900，長518米;w21—w29管徑為?1100，長643米;w29741米。w31、w33、 w35、 w37、 w39為頂管方形工作井;、 w23、 w25、 w27 、w 29為頂管圓形工作井;w30、為頂管方形接收井; w16、 w18 、w20、w22、 w24 、w26
(七)計畫工期：
同志任總監理工程師，同志任專業監理工程師，
根據本工程特點，為了便於更好地完成監理工作，特自備經緯儀、水準儀各一台，電腦一套，手機三部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。
三、契約和信息管理
監理項目部在契約和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進行與項目有關的各類契約的跟蹤管理，包括對契約各方執行情況進
行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及契約等方面的信息情況，並定期提供月報和報告;建立工地會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見
本工程是排污工程，包括長度為362米的?500承插式鋼筋混凝土管鋪設，採用打開挖施工; 長度為1902米的頂管施工，管材採用f型接口鋼筋混凝土管，管徑為?900，長518米，管徑?1100，長643米，管徑為?1200，長業資料及時跟進，障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見
(一)施工準備階段的質量控制
的施工組織設計及施工計畫、參加了設計交底及有關技術編制了詳細的《監理規劃》、
後，才能進入下道工序施工。
1、大開挖部分
督促承包商做好施工水準點、控制點、基準線的測量、覆核管道中心定位、覆核工作，並檢查其有關記錄，在承包商上報複測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了覆核，其結果均在誤差範圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。
在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤後，才同意承包商進入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，並對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。
承包商充分意識到回填質量的重要性，
2、頂管施工部分
督促承包商做好施工水準點、覆核工作，並檢查其有關記錄，對臨時水準點 督促施工方嚴格按照圖紙施工，
施工方整改後監理人員進行檢查驗收，符合要求後
沉井混凝土採用商品混凝土，留取的試塊試壓全部合格。在沉井澆築過程中採用分層澆築。第一次澆築刃腳混凝土，第二次澆築井壁混凝土，兩次混凝土澆築設定水平施工縫。在第二次澆築之前，施工縫鑿毛並沖洗乾淨。混凝土澆築時，監理人員旁站監理，檢查商品混凝土質量，發現混凝土和易性不好時堅決退貨;督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除後混凝土成型質量來看，混凝土外觀質量較好。模板拆除後馬上進行澆水保濕保養工作。
沉井在刃腳混凝土強度滿足要求後方可進行下沉。下沉過程中督促施工方均勻挖泥，勤加觀測沉井頂標高，防止沉井傾斜或突沉。下沉到位後靜置一段時間觀測沉井不再下沉後進行塊石、素混凝土封底和鋼筋混凝土底板澆築。
頂管開頂之前，覆核施工方測設的頂管標高、方向和井壁上的臨時水準點;頂進過程中督促施工方勤加觀測頂進軸線標高，防止出現大的偏差，使頂進偏差在允許的範圍內。頂通後檢查頂管情況，檢查是否滲水等，督促檢查封堵頭施工。
六、施工階段的工程進度控制
審核施工進度計畫，並對其執行情況加以動態控制，並交付使用。計畫應確定分期分批完成的項目組成，全場性準備工作，執行過程中所存在的問題，外關係協調問題。同時進行現場實地考察，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，以判定實際進度是否出現偏差。因，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核
在工程施工通過比較發現並找出實際支出額與投然後分析產生偏差的原因，並採取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析契約價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。並審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，並提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經費簽證，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，並要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證後，才能上崗作業。操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，並組織人員定期檢查和驗收施工所用。
總監理工程師工作總結 篇5
時光荏苒，歲月匆匆，繁忙中20xx年又成了歷史， 不經意間20xx翻開了嶄新一頁。
14是我來到國金公司三年中參與工程項目最多的一年，從基金委評審樓到萬柳購物中心，從南三街五項到碧水莊園，從國教總部到懷柔電子所再到豹房小區。前前後後大大小小七個項目。其間既有管理項目，又有監理項目，既有剛剛開工的項目，也有竣工收尾工程。通過這些項目的參與，使我開闊了視野，增長了見識，提高了適應環境和隨機應變的能力。同時，也使我進一步認識到了自己差距和不足。
回顧在這些項目中的林林總總、酸甜苦辣，感慨良多。在此，想和同事們交流一下自己的幾點體會和感受。
一、對管理項目的體會：
1、在努力工作的同時，還要善於總結和溝通。通過基金委評審樓管理項目，我體會到作為一名管理人員，在將自己的本職工作做好的同時，還要善於揣摩理解業主的意圖，在每一步的工作中都應儘量按照業主的意圖及思路行事，這樣既可以高工作效率少走彎路，也能讓業主滿意。當然這也不意味著業主說什麼就是什麼。我們所在做的是在規範化、合理化的基礎上，儘量滿足業主的要求，這樣，既能讓業主滿意，又不必承擔不必要的麻煩。要做到這一點，就要學會總結，還要學會恰如其分地和業主溝通。不要炫耀，是在恰當的時候恰當地用專業話語完美的表達出來，讓業主認可自己的工作。這樣才不至於埋沒我們在管理上做出的成績。如果只埋頭工作，但不善於總結和溝通，就可能得不到業主的理解和認可，有時就容易埋沒我們的工作成果。在總結和表達上我還有很多不足，在這點上，我要多像牛江經理學習，也希望得到領導及同志們的批評和指點。
2、精益求精，未雨綢繆。
在楊總及王旭經理的帶領下，國教總部管理項目得到了業主的好評，我認為這與王經理重視細節的管理方法是分不開的。在國教項目中，王經理要求我們要充分理解契約，對圖紙要心中有數，對工作要精益求精，與業主交流時要充分傾聽，任何事情都要考慮周全，以業主的利益為上，要具備服務意識並注重細節，並要求施工單位嚴格按照規範和設計實施。正是因為這種嚴格的要求，才使我們贏得了業主的尊重和認可。
通過對這兩個管理項目總結，我認識到，影響力、領導力和有效管理的重要性和必要性。上大學，老師就講過，管理既是科學，又是藝術，更是實踐。雖然其中不乏公式、模型和可以量化、標準化的指標。但歸根到底其對象是有血有肉、有思想有意識的人，此時，往往理論會顯得蒼白，而主觀的因素會起到很大作用。每位管理者都希望自己領導的是一支訓練有素、紀律嚴明的軍隊，能夠令行禁止，來之能戰，戰之能勝。但公司的員工不是軍人，且管理遠比發號施令要複雜得多了。因此我認為管理中最重要的是影響力。影響力來自於自己的信念、知識、思想與行為。當我們想要要求他人做好時，首先應當以身作則，這樣才能要他人向你看齊。
二、對監理項目的認知：
1、要善於調動專業人員的積極性
要做好一個監理項目，需要項目中的每個員工的積極參與和努力。為了調動大家的積極性，就需要給予必要的行使力，這樣不僅能減輕了總監的負擔，而且也會讓專業監理工程師產生被信任感，從而更努力的工作。在南三街監理綜合樓項目中，只有四十多天工期的精裝修監理過程中，劉廣輝總監給予了我充分的信任，讓我主抓安全、進度、質量三大控制要點。支持我每天下午召開有施工單位參與的生產質量、安全、進度協調會。因此雖然工期緊，任務重，但在我的努力下，還是如期完成了精裝修施工，並得到了業主的充分肯定和好評。在此，我非常感謝劉廣輝總監。也非常欽佩他的組織協調能力。
2、改變自己-影響他人-改善環境
要做好監理工作，得到業主的認可和施工總包的尊重，項目總監起著決定性的作用。我認為豹房監理項目是自己做監理工作六年來最出彩的，這主要應歸功馬子金總監。馬總監常說：“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從。”其實這說的就是領導者的以身作則。自己做不到卻要求別人做到，豈不是強人所難，這樣的要求又有幾個人能心服口服呢。 “己所不欲，勿施於人”。常用自己對人對事的看法去惴度他人，也許就能設身處地地為對方著想，對一些人與事也就能做到釋然了。因此我非常贊同馬總提出的“改變自己-影響他人-改善環境”這句話。影響力、領導力、有效管理，其實都有一個由己及人、上下互動的過程。如何實現這一過程，尤其是如何開始這一過程的第一個環節——改變自己，是非常值得我思考的一個問題。
面對嶄新的20xx，我相信，隨著公司的發展，業務量的增加，公司對員工的要求也會越來越高，這就要求我們掌握更多更廣的知識，為了適應公司的發展，跟上時代的步伐，我會更勤奮地工作，並努力提高工作效率和技能。為公司做出更大的成績!
總監理工程師工作總結 篇6
建設監理有限公司
20xx年1月20日
目錄
一、工程概況 ······················································································································ 1
二、監理組織機構和設施投入 ·························································································· 2
三、契約和信息管理 ·········································································································· 2
四、施工概況及對承包商的評價意見 ·············································································· 2
五、工程質量控制及評價意見 ·························································································· 2
(一)施工準備階段的質量控制 ··············································································· 2
(二)施工階段質量控制 ··························································································· 3
(三)資金投資控制 ··································································································· 4
(四)竣工驗收階段質量控制 ··················································································· 4
六、施工階段的工程進度控制 ·························································································· 4
七、安全、文明施工控制 ·································································································· 5
八、體會、經驗、建議 ······································································································ 5
紅花崗區深溪工業大道
監理工作總結
一、工程概況
工程名稱：紅花崗區深溪工業大道
建設單位：遵義市紅花崗區交通運輸局
設計單位：遵義市交通勘察設計研究院
監理單位：貴陽永欣建設監理有限公司
施工單位：渝海控股(集團)有限責任公司
工程內容：紅花崗區深溪工業大道(ⅰ段)起於忠深大道k10+415處，與忠
深大道平交，終點位於深溪鎮尹家橋附近，ⅰ段道路長度2.020km。
紅花崗區深溪工業大道(ⅱ段)起於深溪工業大道(ⅰ段)ⅰk1+975處，終點接s205省道k11+500處，與s205省道平交，ⅱ段道路長度0.880km。除ⅱk0+275-iik0+660段尚有5戶民房(4戶民房1戶農家樂)未拆遷共385米只完成部分路基工程外，其餘路段ⅰk0+000-ⅰk2+020、iik0+000-ⅱk0+275、ⅱk0+660-ⅱk0+880完成全部工程。
(1) 本工程道路全長2900米，橫斷面路幅寬：道路標準路幅寬度24米
(2) 計畫工期：1年
質量目標：合格
工程投資：1.3億
二、監理組織機構和設施投入
本工程成立由 胡小康 任總監理工程師， 楊國發 任專業監理工程師，由劉玉強 任駐地監理辦公室主任，胡光興 任監理員的組織機構，總監受公司委託和業主授權全面負責本工程的監理工作，總監代表、專業監理工程師和監理員行使各自的職責。
根據本工程特點，為了便於更好地完成監理工作，特自備電腦四套，車一輛，印表機一台，照相機一台及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。
三、契約和信息管理
監理項目部在契約和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類契約的跟蹤管理，包括對契約各方執行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及契約等方面的信息情況，並每月提供月報和報告;建立工地例會會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見
施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢後能按照規範要
求組織相關單位驗收合格後再進入下道工序施工;建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用於本工程;內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時採取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見
(一)施工準備階段的質量控制
首先，監理方認真熟悉了解契約檔案、設計圖紙及技術檔案，對承包商提交的施工組織設計及施工計畫、施工方案進行了審查，參加了設計交底、工地交樁以及圖紙會審。
參加了對工程基準線、坐標網、控制樁和水準點的現場交底，並對水準點、控制點進行了覆核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預製管構件、主要外購件的質量及有關複試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了複試試驗，構配件質量滿足設計及規範要求，適用於本工程。
召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。
(二)施工階段質量控制
在施工中要求承包商建立起完善的質量檢測體系，必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理簽認後，方能進入下道工序施工。
督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、覆核管道中心定位、覆核工作，並檢查其有關記錄，在施工單位上報複測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了覆核，其結果均在誤差範圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。
會同業主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤後，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。
管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，並對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌築質量進行檢查，發現有通
逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規範要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現場監理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規範要求。
(三)資金投資控制
根據工程實際情況，對工程中採用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低廉的產品。
根據設計檔案結合現場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數據按實際情況簽證，並做好相應資料的存檔工作。
(四)竣工驗收階段質量控制
根據設計及相關規範要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許範圍內，符合設計及規範要求。
六、施工階段的工程進度控制
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計畫要求的基礎上，編制或審核施工進度計畫，並對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工並交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計畫。要求施工總進度計畫應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批准備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計畫執行過程中所存在的問題，並幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關係協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計畫報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計畫進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實。
七、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，並要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證後，才能上崗作業。
操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，並組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處於完好狀態。
八、體會、經驗、建議
1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關係，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和紮實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。
總監理工程師工作總結 篇7
線監理項目部自20xx年2月份建組以來，在鐵路建設指揮部領導的正確領導和大力支持下，開展了卓有成效的現場監理工作，實施了主動監理、有效監理、嚴格監理，施工有序、可控。
一、工程項目概況 (略)
二、監理工作情況
自20xx年2月份建組以來，在近三年的監理工作中項目部組全體監理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真貫徹國家和鐵道部下發的有關檔案精神，按照《施工契約》、《監理契約》和線鐵路建設指揮部的檔案對監理工作的要求，以設計為依據，以《施工規範》和《驗標》為準繩，以確保既有線安全為原則，對工程質量、工程投資、工程進度和契約管理方面實施嚴格監控。監理人員勤奮工作，強化監控力度，努力實現京滬高速鐵路建設指揮部提出的工期、質量、投資目標。
(一)加強業務學習，完善規章制度，提高管理水平
項目部監理人員進場後，監理項目部組織全體監理人員對國家、鐵道部有關工程建設監理的法律、法規，對鐵路建設指揮部下發的有關檔案精神進行了深入學習，並根據學習情況對全體監理人員進行了閉卷考試，考試不合格者不準上崗。
在開展現場監理工作後，針對各現場(工點)監理工作中存在的一些問題，如：監理程式不清楚、工作不規範、發現的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監理契約學習不透徹，監理內業資料收集、整理不規範，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現場監理人員進行全面系統的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習，如：隱蔽工程的簽認、檢驗批、分項分部單位工程驗收簽認、設計變更的簽認、驗工計價等內容。監理項目部組織監理人員在規範和驗標的學習中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓和日常的學習，現場監理人員對國家、鐵道部、鐵路建設指揮部的有關工程建設的法律、法規及檔案精神有了深入的了解，明確了自身監理的權利、責任和義務，提高了現場監理業務素質和個人修養，熟悉了監理工程師崗位職責和監理人員守則，基本掌握了相關專業的監理程式、方法、手段、內容和任務，增強了監理人員按章辦事的自覺性，以更好的為工程建設服務。
(二)編制專業監理細則，以指導監理組全面開展監理工作。
現場監理組組建以後，在總監理工程師主持下，編制線監理項目工程監理規劃，按工程進度、工程專業編制了工程建設(各專業)監理實施細則。現已編制出鑽孔樁、墩台、身、連續梁、制梁、鋪架、軌道底座板、到發線及聯絡線等施工、安全、水保、環保及文明施工監理實施細則。
(三)施工準備階段的監理工作
1、總監理工程師或專業監理工程師參加由建設單位組織的設計技術交底會。對設計技術交底會議紀要由監理部下發到組，再由組裡分發給各現場監理予以實施，並對落實情況進行有效監督。
2、工程項目開工前，由總監理工程師及專業監理工程師審查承包單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系。審查施工單位提報的施工組織設計、質量保證體系、施工作業指導書、複測資料和成果。按照各專業規範、標準著重審查施工組織設計中施工方案是否符合設計要求，影響既有線行車安全的工程，施工單位必須提報與運營管理單位簽訂的安全協定書、安全加固措施，以確保行車、施工安全。審查質量保證體系中施工單位的質量保證、組織機構、機械設備、儀器、材料和人員到位情況，對質檢工程師進行驗證。
(四)施工階段的監理工作
1、工程進度控制情況：
截止20xx年9月30日，經各參建單位精心組織、奮力拚搏、克服重重困難。現已完成T梁預製420片(其中：32米T梁320片、24米T梁100片);完成T梁架設103片;
2、工程質量控制情況：
近三年來，監理項目部對施工單位現場質量管理制定、質量責任制、工程質量檢驗制度、施工技術標準、施工圖現場核對情況、交接樁、施工複測及測量控制網資料、施工組織設計、安全技術措施、 主要專業工種操作上崗證書、施工檢測設備及計量器具設備、材料設備管理制度等方面進行了認真審核。
在現場監理工作中，我們嚴格依照鐵路標準化建設標準及《驗標》要求對進場原材料進行檢查驗收，並按批量進行了見證取樣及平行檢驗，對不合格原材料嚴格進行清場;對所有隱蔽工程進行了檢查驗收，嚴格控制各道工序施工，確保施工過程時時受控。同時，現場監理工程師依據監理項目部、組編寫的《監理實施細則》的有關規定，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監理。
3、重點工程、關鍵部位、關鍵工序的控制
1)、嚴格隱蔽工程檢查簽證制度
隱蔽工程是工程質量的關鍵，也是事中控制的重點。監理工程師在進行工作時，遵循隱蔽工程檢查簽證程式和線建設指揮部要求的統一表格進行檢查簽證，基本實現了及時檢查、現場簽證的要求。對凡未經監理人員驗收或檢驗不合格的工序，我們一方面是發出監理工程師通知，要求施工方提報整改措施，二是旁站糾正不合格的工序。
2)、嚴格旁站監理制度
監理項目部依據《規範》和《驗標》要求，對每道工序嚴格進行檢查驗收，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監理。如：對梁體灌注混凝土、梁體預應力張拉、梁體預應力管道壓漿、橋樑架設、梁體橫向張拉等部位進行了全過程旁站監理，在現場及時發現問題，及時督促並共同和施工單位查找原因，分析原因並督促落實整改，使徹底消除隱患，確保工程質量。
三、監理工作的經驗和教訓
通過近三年來線鐵路工程的監理工作，我們總結出了一些工作經驗，但在實際監理工作中仍存在許多問題和不足之處，有待今後工作中進一步改進。在今後監理工作中，我們主要抓好以下幾項工作：
(一)統一思想，加強管理。
為了進一步加強現場監理工作，落實監理承諾，良好的完成監理任務。首先，我們從思想上對監理工作進行定位，牢固樹立監理工作的科學性，明確工程建設監理是微觀性質的監督管理活動。在工作中，統一思想，加大管理，尊重科學，實事求是，嚴格辦事，主抓各項規章制度的貫徹落實，明確各監理人員崗位職責，建立監理日誌、分項分部工程台帳，監理工作報告制度和會議紀要制度等，使監理工作有章可循、有據可查，使上下信息暢通、運作有序。
(二)嚴格施工管理，把好工程質量。
嚴格遵循監理工作的原則，全面掌握設計檔案、各種施工規範、各類工程驗評標準等，在進行監理工作時要及時發現存在問題、提出問題、分析問題、解決問題，直到督促施工單位整改落實，做到提出的問題要真實有據，處理方案要科學可靠，整改結果要徹底無患。對事前、事中、事後控制，要程式清楚，思路清晰，檢查到位。
為了做好施工管理和監督，監理項目部落實了分工責任到人，人員到位。項目部總監經常巡視工地，與監理工程師現場辦公，及時發現、解決施工中出現的各種問題。嚴格把住重點工程、關鍵部位、關鍵工序的工程質量。
(三)加強學習，落實規範，積極工作，超前思維。
監理項目部購置了大批的(施工規範、驗收標準、暫行規定)書籍供應到組及現場，以滿足監理工作需要。監理工作的主要依據是設計檔案、施工規範、驗收標準。要掌握設計檔案內容，搞清、弄準工程幾何尺寸、內部結構、設計質量要求等。學習規範，熟悉規範，在監理人員中蔚然成風，套用紮實的理論基礎和靈活的監理工作方法，督促施工單位貫徹規範和驗標要求。開展預想預防活動，超前思維，清除質量隱患。
總之，在以後的現場監理過程中，監理項目部將繼續加大現場管理力度，認真落實鐵道部、線建設指揮部的有關檔案精神，採取主動監理、嚴格監理，抓安全、抓質量、抓落實。進一步提高現場監理人員對建設線鐵路的標準和要求的認識，進一步提高監理人員思想素質和工作水平，進一步明確檢查驗收程式和標準，進一步深化對施工單位安全質量管理檢查力度，進一步加強和落實內部工作的檢查並以檢查全面推進工作，繼續保持高昂的精神狀態圓滿完成剩餘工程的監理任務，為 線鐵路建設作出應有的貢獻。
總監理工程師工作總結 篇8
淺談市政道路排水工程監理工作的體會
隨著城市建設的發展，市政基礎設施的加快建設和改造，市政道路排水工程項目建設也隨之較多或規模較大，其工程主體主要是道路、排水。它不僅具有獨特的工程特點，也有別於其它工程方面的不同關係。那么，監理工作根據工程的特點，採取針對性的措施和方法。這不僅是必要的，而且也是促進監理工作能否達到預期的監理目標，以便滿足業主的要求，使其工程建設項目能順利開展工作的要點和課題。
市政道路排水工程在實施過程中會遇到許多這樣或那樣不同的困難和問題，但是只要我們監理工作善於分析和掌握它的特點、難點，抓住工作重點，就能促進和有益於監理工作的開展。
一、抓住工程建設的特點
市政道路排水工程建設一般主要是在城市及周邊發展區域，工程的興建特別是城區建設尤為領導所重視、百姓所關心、社會所反映、環境所影響、交通所制約，工程的關注力和影響力都較大，它具有以下特點：
1、工程涉及面廣、戰線長、流動性大、露天作業
市政道路排水工程施工一般來說是先排水、後道路;先地下、後地上;先管線、後路面。特別是排水施工是相當艱巨和複雜的，尤為地下管線和基礎設計要求非常嚴格，工程施工遇雨天困難更大。在城區排水施工涉及到沿線千家萬戶，道路施工涉及到沿線廠礦、學校、商店、居民及住宅反映的生產生活問題，排水工程在施工前和施工過程中，地下管線縱橫交錯，道路障礙物遷移問題和所涉及到的部門、單位、民眾利益等矛盾很突出，協調工作量是非常之大。還有工程施工過程中所帶來的行路難、交通安全管理等問題都是影響工程建設進度和工期的突出問題。
2、工程建設工期進度要求緊，短而快
市政道路排水工程的興建，主要是由於在原有市政基礎設施不相適應、不配套或者未形成的基礎上加以改建、擴建和新建。工程只要動工那么工期隨之而近，進度要求就要快。施工過程中多種問題和矛盾的反映也就會不斷隨之而來，甚至還會出現邊施工、邊更改設計、邊拆遷，或施工因材料不足、資金不到位等問題致使工程暫停、停工，影響建設工程工期和進度。
3、地下管線、拆遷問題複雜
市政道路排水工程施工在很大程度上還會因受其地下管線、拆遷及協調方方面面的問題所制約。如：地下管線前期就要做好管線探測交底工作，如果不重視這項工作，那么工程施工就會出問題。同時在施工過程中，還會經常出現管線變更和調整。在工程範圍內嚴重存在著拆遷難、難拆遷的問題，協調工作相當難做，這些問題也是影響工程建設的主要原因。
4、工程質量與進度矛盾突出
由於在工程過程中受進度與工期的壓力，施工也往往會出現搶工期、搶進度而忽視工程質量的問題嚴重存在。而監理工作切不要受其影響而忽視質量，必須在任何時候、任何情況下都要始終把抓好工程質量作為頭等大事，作為監理工作的天職。其實在市政道路排水工程施工中，質量與進度矛盾表現相當突出。如在質量方面，新建砼路面出現斷板(甚至還有的很嚴重)、裂縫;路基基礎不按設計要求、不按操作規程施工;偷工減料、工序不到位;排水施工管道閉水做手腳、流水不順暢、檢查井砌築材料以劣充優、溝槽回填不做標準試驗等所反應的這些質量問題應引起我們足夠得重視，也是我們監理工作必須狠抓和予控的。
5、監理工作量更大，範圍要求更廣
現在市政道路排水工程監理工作的開展，不再僅限於質量控制等方面，諸多工程內外的工作，業主如交辦就需要監理去配合、去做、去完成，如：協調工作、組織工作等，還有安全文明施工以及文明現場的管理工作等。所以現在就流傳著“業主找監理，施工單位看監理，有情況問監理”的說法，但也從另一個側面說明，現在我們監理工作所面臨著如何適應新任務、新形勢、新要求和新課題。
6、安全文明施工、文明現場的管理工作更加突出
現在有一種說法認為：市政工程安全問題比其它行業工程較好搞，不會出現大問題等觀點，這是很片面的。其實，市政道路排水工程與其它行業工程雖說有所不同，但安全及文明施工、文明現場工作管理都是同等重要的，責任是不可替代的。市政道路排水工程施工過程中往往也由於忽視安全管理，違反施工操作，而出現的如深基坑作業塌方，檢查井不保護、不設防、不立標誌等傷人事故;不顧民眾利益，不講文明施工，噪聲、污染、泥土上路、塵土飛揚、行路難等問題，這些都需要我們監理工作必須加大監管力度。
二、監理工作的要點和措施
新的形勢給我們監理工作提出了更高的要求。面對這些情況，我們監理工作必須採取切實有效的措施和方法，把握工作的重點要點，根據不同情況把工作做的更深、更仔細、更紮實，才能取得更好的效果。
1、切實做好工程開工前的監理各項準備工作
工程開工前，監理工作必須熟悉和掌握第一手資料，包括設計檔案、施工圖紙，切切實實要深入察看現場，了解道路排水的管線、障礙物及地下地上的周圍環境影響等情況，做到各方面心中有數。特別是了解和熟悉管道的基礎設施，管線的走向，溝槽開挖測量高程，以及設計結構、支管線路、接戶支管、檢查井、雨水井蓖、道邊道角部位等，從而在對設計圖會審的基礎上作出正確評價，對設計方案的科學性、適用性及功能極積向業主及有關單位提出建議。同時還應做好充分的調查工作，探明設計範圍內的地下管線位置及埋設深度，督促做好地面障礙物以及桿線的安全保護。
2、積極主動做好協調配合工作
市政道路排水工程範圍內的拆遷協調工作量很多，難度也很大，業主往往也會要求監理予以配合，特別是涉及如交通、綠化、電氣、管道設施等有關管理部門的協調，各專業性都很強。實施中甚至還會出現多專業、多個作業點同時施工的局面，所以監理工作要積極主動配合業主協調，善於調整和謀劃。
3、嚴格做好施工組織設計和施工方案的審查工作
對於施工組織設計及方案，監理工作要做好著重審查其施工組織、質量保證、技術措施、施工工序、人員和機具設備配備的建立和運行，
還有交通組織、安全生產、文明施工、文明現場等管理措施內容，這些是否符合相關規範和標準，是否符合工程及現場實際情況，是否滿足工程質量、進度、安全的總體要求。同時還必須嚴格審查施工單位提交的測量技術方案，以設計檔案為依據認真核對，經審後測量放線，跟蹤監控並做好原始記錄，以及數據資料的保存，而且還要進行獨立的認真覆核，保征平面控制準確無誤。
4、抓好工程進度、工期的實施工作
在工程實施前要把困難和問題具體理出來深入研究，嚴格制訂可行的進度計畫，做到有困難就有對策，有問題就有辦法解決，狠抓落實，務實不務虛，力求措施不落空，計畫不作為空話。加強監理過程的檢查，要善於發現問題，糾正問題，使計畫真正具有它的嚴密性，達到目標實現並可行。
5、做好施工過程中的監理工作
由於工期緊、工作量大，工程質量與進度的矛盾會反映出來，施工過程中也必然會出現許多問題。因此，監理工作必須在工程實施過程中根椐不同階段調整自己工作的重點。在工程前期和開工時，就要把現場管線和建築物以及其它影響因素進行摸底，做好計畫前期的各項準備工作，為工程的順利開展打好基礎。同時督促承包商做好施工材料及設備準備工作。在工程全面開工階段，重點抓好安全及工程內在質量，特別是加強過程監督，各項予控工作以事前控制為主，事中及事後控制相結合的原則，對工程安全質量抓緊不放鬆，加強監理工作平行檢驗和抽檢力度，並進行旁站。總之，安全及質量監理工作絕對不能鬆懈。
6、狠抓對工程質量和安全重點監理的工作
質量勝程建設的關鍵，由於影響工程建設質量的因素很多，監理工作必須對影響質量的各種原因加以監控，才能取得好的效果。如在20xx年我們所監理的青山長青路市政道路排水工程，道路全長1500米，路幅寬度30米，沿線有許多廠礦、學校、商店。工程地下管線縱橫交錯，地上高壓桿線比比皆是，工程地處長江邊，排水管設計開挖溝槽垂直深度7~4米，而且是鋼板樁支撐，路幅寬度又有限，開挖後不時有管涌、流沙出現，溝槽四面滲水，給施工帶來相當大的困難。工程質量、進度和安全遇到相當大的挑戰。在進度上，工程排水必須在長江汛期來臨之前完成;質量上要保證ф1200~ф1500雨污雙排管安裝，要求達到進度、質量雙控標準。安全上地上障礙物及電桿(特別是高壓電桿)還必須重點支撐加以保護，不然倒一根電桿就會影響石化、船廠停電，損失不可估量，而且溝槽距電桿非常近，為了保證工程施工順利進行，我們監理工作把工程的特點予以深刻分析，提出系列措施，在監理工作方法上設定了質量控制點。將該工程排水與路面分為二大塊，即排水質量控制點位置和道路質量控制點位置進行重點監理檢查，安全措施上採取先路面電桿支護保護，開槽分段進行，做到有把握施工，鋼板樁予以扣樁支撐，形成施工一個段面，回填一個段面的做法，有效保證了排水工程順利進行。再如路面施工把每一項工序，名稱及質量控制點，安全措施保證劃分出來，使監理工程師予以掌握督促落實到位。重點予控，全過程旁站檢查，對每一項技術資料、數據對照設計要求檢查覆核，不缺項、不漏項。由於參建各方共同努力，該工程通過工程驗收，並榮獲市市政工程金獎，省市政工程銀獎。
7、切實加強對管線及地下、地上障礙物的監控工作
管線和拆遷涉及方方面面，也是影響工程進展的大問題，必須投入較大的力量監控。市政道路、排水工程經常會因這些問題受困而制約，它主要涉及煤氣、自來水、電力、電纜、通信、恥、園林等許多相關部門的協調，所以必須由業主牽頭，綜合有關單位和人員，承包商和監理配合，由有關單位和部門具體進行實施。監理工作必須掌握管線調查，障礙物體的具體位置和對工程施工的影響，做到監控得力。
8、努力做好新時期工程建設的監理工作
市政道路排水工程監理及工作必須要努力培養一支具有高度責任感和敬業精神的隊伍、監理人員，一方面要深入現場同時也要有吃苦精神。所謂“晴天一身汗、雨天一身泥;冬煉三九、夏煉三伏”就勝程建設特點及對隊伍人員的真實寫照，監理工作必須以施工現場為中心，施工現場只要有施工，監理人員及工作也就必須要到位。另一方面，還必須要具有良好的技術素質和處理問題的工作能力，實踐經驗。如道路路基及路床基礎處理，地下隱蔽工程施工處理等，就需要監理人員的技術和經驗加以運用和解決。
總之，市政道路排水工程監理的工作關係十分重大和艱巨，監理工作對內部管理要抓，對外協調工作又很複雜，這就需要我們監理工作不但要適應新形勢、新要求，還要掌握新技術、新知識，不斷學習、努力進取、改革和創新，把工程監理工作做得更紮實。
總監理工程師工作總結 篇9
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明檔案。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計檔案及承包契約中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程式
目前工地監理工作並未完全按監理程式進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程式進行或僅部分按監理程式進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程式，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全， ，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、施工項目的組織機構管理
二、施工項目質量管理
三、施工項目的成本管理
四、施工項目安全生產與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機會。
總監理工程師工作總結 篇10
在這裡要首先要感謝公司領導，同事對我一年來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。
進入盛泰公司，我走上了結構工程師的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領導的關懷，同事的關心，一步步充實著走了過來。在這裡我們感覺到了家庭般的溫暖，我們是家庭成員，公司就是我們的家。
站在專監的崗位，需要學習較強的專業技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經驗，他們的工作特點，學習他們的人際關係的協調，
我們應該不時的交流工作經驗，利用具體事例，達到了預期目的。我們每一位監理人員，要對照自己的工作找出差距、不足，像優秀的監理人員學習;我們應以老同志的經驗為基礎，工作之初就高起點、嚴要求，來共同提高我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發展空間。
下面是我從事監理工作學習的一些心得：
首先是做人的道理;
我們從事的監理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則，正逐步走向規範化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。
我們應該清醒的認識到在工作中徇私舞弊、以權謀私的行為對社會對自己的危害，希望大家潔身自好。
在工作及生活當中我們不僅要學習專業技術更要學習做人的道理，向老工程師們學習他們對工作的態度及做人的道理。
二是關於監理人員工作方面的問題：
(一)是注重集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數監理人員來自純技術或施工企業，知識結構較為單一、組織協調能力不足，缺少年富力強的骨幹人才。所以我們一定要注重學習，到工地不說外行話，並能切實解決工程中出現的問題，為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取，起到帶頭作用，新來的人員要拚命學習，注重實踐，乾一點會一點，注重經驗的積累，應儘快趕上。
(二)是注重工作方法，搞好關係協調。目前監理的形勢要求我們監理人員，一是業務水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關係協調。監理是一種服務行為，我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可，取得報酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執行者的口氣，告訴建設單位按照規範規程和法律法規應該怎么做，而是要善於說明情況，讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚後要加強檢查驗收，確實無法解決的，要讓建方、項目總監進行協調。否則關係弄僵，工作也乾不好。對建設單位來說，如果我們只收費、不服務，那么結果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。
(三)是嚴把質量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非，檢驗不到位，走過場，憑相當然簽字，那么早晚要出質量問題，出了問題你就要負法律責任。
最後，在公司領導的關懷和幫助下，我們會認真努力，為公司美好的明天做貢獻。
希望公司蒸蒸日上，履創輝煌。