施工監理實習報告

施工監理實習報告 篇1

一:工程簡介

本工程為xx市實驗國小投資建設的教學樓,承建單位是xx市華益建築企業。由xx市建築設計院設計。採用框架結構主體結構六層,柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級:屬於民用建築,使用年限五十年,耐火等級為二級。抗震設防烈度:7級。屋面防水等級:2級。建築場地類別為:一級。場地標準水深:0.32米。

一 場地的工程地質及地下水條件:

(1) 地形地貌:屬於黃海陸相低山丘陵,鑽孔孔口地面相對高程:8.08—9.75m。

(2) 工程地質情況:

① 第四系全新統雜填土,廠區內均勻分布,層厚0.90—1.10m,工程性質查。

② 第四繫上更新統礫質粘土,層厚0.50—0.70米,地基承載力特徵值為:fak=220kpa. ③ 花岡閃長岩全風化帶,層厚:0.70—0.80米。地基承載力特徵值:fak=350kpa ④ 花岡閃長岩強風化帶,揭露層厚3.50米,地基承載力特徵值為:fak=700kpa。

二結構材料

混凝土:c30 ,水泥砂漿:m10 ,機制粘土磚:=mu10 素混凝土墊層:c15,

鋼筋: hpb235,hrb335,hrb400

型鋼 鋼板 鋼管 :q235--b

當我剛到施工現場的時候,項目部已經組建,監理早已到位。基坑已回填完畢,工人們正在清理地基,基坑四周正在砌築磚模!在施工工地上來講,安全是最重要的,所以剛去的頭兩天,指導老師強調最多的就是安全。說實話,大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了! 我在施工現場除了要進行旁站外,指導老師還給我安排了一個施工員老師,讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現場實際的體會,也讓我對監理的一般過程和內容有了一個大體的了解。

我想這次實習全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個月的實習生活的結束,我有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

二實習內容

1:鋼筋工程

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

2:模板工程

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求

3:混泥土工程

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

4:監理

1) 監理往來函件的整理

2) 監理會議記錄

3) 監理工程師通知單的填寫

在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁紮,混凝土的澆注以及模板的安裝。

下面談談我的認識。

首先是模板工程,這一工程採用組合鋼模板施工柱子,柱模板安裝時,其要點如下:

(1) 柱模與梁模連線處採用定型鋼模板嵌補。

(2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

(4) 柱模的澆築口和清掃口,在配模時應一併考慮留出。

獨立梁和整體樓層結構模板:

(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的`負荷能力。

(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。

(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端

應設通長墊板,並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。

(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

4、其他工程模板:

(1)安裝圈樑、陽台、雨篷及挑檐等模板時,其支撐應自成系統,應採用斜撐固定在內端的柱模或梁模上。懸挑結構模板的支柱,上下必須保持在一條豎直的中心線上。

(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作檯,並設防護欄桿和安全網。在危險部位作業時,操作人員應系好安全帶作業處的下方不得有人通行和停留。

由於到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。

鋼筋工程的一般施工過程為:結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連線及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收

2、其施工要點為:

(1)鋼筋下料:擬採用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,並標識狀態。這一過程我看得很細緻。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。

(2)鋼筋的綁紮:綁紮鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆築混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。

梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁紮緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈樑底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動後所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認後方進行下道工序。

(3)鋼筋焊接:本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式,我在大一實習的時候見過。

5、質量檢查

鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規定。

鋼筋幫扎一般採用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與牆的鋼筋網,其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網片歪斜變形。

梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。

鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小於鋼筋直徑的10倍,也不宜小於構件的最大彎距處。

鋼筋網和鋼筋骨架現場綁紮或安裝就位後,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網,在上層鋼筋網下面應設定鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。

鋼筋安裝完畢後,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

施工監理實習報告 篇2

實習時間:20xx年XX月XX日

實習單位:鐵城監理公司

實習地點:

實習者:

一、公司簡介

監理有限責任公司的前身是成立於1996年1月的中國鐵道建築總公司建設監理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監事會。公司機關駐北京市區40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋樑46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站,設田陽梁場。

二、實習目的

1、通過實習,對高速鐵路隧道工程建築整個施工過程有較深刻的了解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等);

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為獨立參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,了解隧道工程施工的基本生產工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產技術技能;

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

三、實習要求

1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6、利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

四、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性。施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在監理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關係都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,於是這個團隊的凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際關係談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響公司的'名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監理團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各監理班組,各位監理人員相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

2.職業品質的重要性。我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什麼乾好工作呢?隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務民眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

五、生產實習總結

1、施工現場的實習收穫。生產實習期間,我學到的東西不算很少,從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗,了解到了隧道的施工工藝及流程。

2、學習施工重要工程。整個混凝土結構工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

2.1土石方開挖工程。由於圍岩好壞直接決定支護參數,所以也是土石方工程的第一個重點工程,做好開挖至關重要,土石方開挖時,欠挖將影響支護的厚度,超挖容易出現空腔,同樣影響圍岩的穩定。

2.2認識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

按在結構中的作用分:受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

1.受力筋——承受拉、壓應力的鋼筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉應力,並固定受力筋的位置,多用於連線襯砌兩排鋼筋上。

3.架立筋——用以固定梁內鋼箍的位置,構成梁內的鋼筋骨架。

施工監理實習報告 篇3

一、實習目的

1、通過理論與實際相結合,鞏固和加深對專業知識的理解和掌握。

2、通過對實地進行考察和聽取老師的講解更加進一步的培養個人的分析能力、想像能力以及提高綜合知識的運用的能力。

3、通過對各個優秀的作品的觀察學習其中的造園手法和技巧。

4、通過集體外出實習培養的大家的團隊合作的精神。

二、實習行程

貴陽火車站(6月24日)乘火車K112——上海中華藝術宮(6月25日)——上海世紀公園、外灘公園(6月26日)乘大巴車——蘇州留園、獅子林、拙政園(6月27日)——網師園(6月28日)乘大巴——杭州西湖(6月28日)——杭州西溪濕地公園(6月29日)——杭州火車站返回貴陽(6月29日)——貴陽火車站(6月30日)

三、實習意義

園林是一門綜合性很強的學科,涉及的範圍非常的廣泛,同時也是一門實踐性很強的專業,所以課程實習成為學習必不可少的環節之一。通過一個星期以觀賞的角度去實習,去觀察古典園林、現代園林的各個特點,同時也讓我們解現代園林這個行業的發展動向以及現代園林的表現手法和技巧。讓我們在學習的過程中不斷的讓自己進步,讓自己向現代行業需要的發展方向去發展區重點學習,讓我們在以後的工作中能夠很好的給自己定位。

我們通過實地考察和比較找出自己在設計上一些誤區,特別是對於尺度把握不夠,這樣一來比較能較好的改正自己在以後的設計中能夠較好的把握好尺寸,讓圖紙上的東西搬到實際中來還能體現設計的那種美感,同時還能解不同空間的處理手法和建立空間尺度感。解現代園林中的很多園林工程材料和現代的做法。通過這一周的實習我們不僅學到專業上的知識,同時還能通過這一次的集體出行培養大家的團隊合作的精神,這些都將會成為以後學習中很寶貴的財富。

四、實習內容

(一)上海世博園、世紀公園、後灘公園實習

(二)蘇州留園、獅子林、拙政園、網師園實習

(三)杭州西湖、西溪濕地公園實習

1、上海實習

1)上海世博園

6月24日我們全班滿懷著期待從貴陽火車站乘火車前往上海。第二天也就是6月25日中午我們順利抵達國際化的大都市——上海。剛剛一到上海,天公不作美開始下起小雨這是我們意想不到的。由於坐火車的時間比較長,大家的精神都是出於疲憊的狀態,可是一到達上海這座很多年輕人都嚮往的現代化的大都市,大傢伙的精神頭兒瞬間被題上來。

一走出火車站,一個乾淨整潔、鬱鬱蔥蔥、交通秩序井井有條、很多地標性的建築、很具有現代感的城市映入大家的眼帘,這就是很多年輕人背井離鄉所嚮往的充滿活力與繁華的大都市。

我們來上海的第一站就是世博園,期待已久的一座現代而又具有復古的建築“中國館”出現在大家眼前的時候,大家難以壓抑心中的興奮與喜悅,紛紛拿出手機和相機開始對“中國館”開始瘋狂的拍照做紀念。中國館,共分為國家館和地區館兩部分,國家館主體造型雄渾有力,猶如華冠高聳,天下糧倉;地區館平 台基座匯聚人流,寓意社澤神州,富庶四方。

中國館以大紅色為主要元素,充分體現中國自古以來以紅色為主題的理念,更能體現出喜慶的氣氛,巍峨壯觀的中國館絕對高度63米,相當於西安大雁塔(64米),具有極大的震撼力和視覺衝擊力。它的外形既像寶鼎,又像一盞巨大的酒杯,高高舉起,盛情歡迎五洲四海的朋友;同時它又像一隻展翅欲飛的大鵬,沖天而起,預示著中國將翱翔萬里,稱雄世界。

2)世紀公園

第二天早上我們的主要參觀的就是上海的世紀公園,上海世紀公園,位於浦東新區花木行政文化區,東鄰芳甸路,南臨花木路,北靠錦繡路,占地面積140.3公頃,是上海市中心區域內最大的最大的城市生態公園。

公園總體規劃方案由英國LUC公司設計,設計思想體現中西方文化、人與自然相互融合的理念。公園以大面積的草坪、森林、湖泊為主體,建有七大景區,分別是鄉土田園區、觀景區、湖濱區、疏林草坪區、鳥類保護區、異國園區和迷你高爾夫球場區;並建有景點53處,分別是世紀花鐘、鏡天湖、大噴泉、綠色世界浮雕、音樂噴泉、音樂廣場、緣池、鳥島、奧爾梅加頭像和蒙特婁園等。世紀公園綠地面積86萬平方米,水體面積27萬平方米,道路總長度為16公里,道路面積7.3萬平方米,廣場面積8.5萬平方米,其他均為建築面積及停車場。公園內共有喬木8萬株,灌木74萬株,草坪71萬平方米。 “世紀公園”原名“浦東中央公園”。“九五”總體規劃期間,浦東新區領導在考察美國紐約中央公園時,希望上海也能建造這樣一座花園,意在最佳化浦東生態和社會環境的同時,改善浦東的投資環境,更體現浦東發展建設的方向,故將規劃中的公園命名為“浦東中央公園”。在4月18日全園對外開放時,中共上海市委領導提議將“浦東中央公園”改名為“世紀公園”。

3)後灘公園

世紀公園參觀結束我們就馬上趕往上海的後灘公園,世博後灘公園為上海世博園的核心綠地景觀之一,位於“20__上海世博園”區之西端,之東岸之與浦明路之間,南臨園區新建浦明路,西至倪家浜,北望盧浦大橋,占地18公頃。場地原為鋼鐵廠(浦東鋼鐵集團)和後灘船舶修理廠所在地,開始,由北京大學教授俞孔堅領銜“土人設計”團隊設計,10月建成。

設計者倡導足下文化與野草之美的環境倫理與新美學思想,用當代景觀設計手法,顯現場地的四層歷史與文明屬性:黃浦江灘的回歸,農業文明的回味,工業文明的記憶和後工業生態文明的展望。

施工監理實習報告 篇4

一、時間:

20xx年5月20日至20xx年8月20日結束。

二、實習地點:

安徽省xx市xx縣

三、工程概述:

龍城國購廣場位於xx縣城區中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主幹道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣近年來重點發展的區域之一,也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。

蕭縣20xx年度校舍安全工程項目,建築面積約140952平方米,框架結構及磚混凝土結構。本工程總承包共分為30個標段,每標段投資額約300~400萬元。我們負責1到4個標段。

四、實習內容:

監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心國小教學樓進行巡察,發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格,8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍複試,現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋,8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理,8號鋼筋進行雙倍複試,雙倍複試合格後方可使用,已澆築的獨立柱,砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。並要求其加強質量管理原控制,加強技術力量,嚴格按照有關程式進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同國小官路口教學樓進行巡察,發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設計為@100、綁紮為8號@150、雙層鋼筋筋網磚間距太小,兩網磚之間距離為80mm,鋼筋搭接長度不夠C25砼繞築搭接應為35d,圈樑轉角加箍筋未設定,對以上問題已通知施工方糾正。

五、實習體會:

實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等於零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以後打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

施工監理實習報告 篇5

這次生產實習總計一個月,我回響學校號召回家鄉自己聯繫了單位進行實習,實習單位是山東省日照市華安監理公司。在這一個月的時間裡我不僅參與了監理日常工作,也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作,除了我的指導老師——監理負責人安茂軍監理師的指導外,他們也給予了我不少技術幫助,並提供了不少動手操作的機會!事實上這不是我第一次到工地參觀實習。因為家庭的原因,我從小得以經常地在施工現場出入。所以施工現場的東西對我來說並不陌生。這一個月的實習對我來說是一個讓我進一步了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解 理論與實際的差別。

一:工程簡介

本工程為日照市實驗國小投資建設的綜合樓,承建單位是日照市華益建築公司。由日照市建築設計院設計。採用框架結構主體結構六層,柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級:屬於民用建築,使用年限五十年,耐火等級為二級。抗震設防烈度:7級。屋面防水等級:2級。建築場地類別為:一級。場地標準水深:0.32米。

一 場地的工程地質及地下水條件:

(1) 地形地貌:屬於黃海陸相低山丘陵,鑽孔孔口地面相對高程:8.08—9.75m。

(2) 工程地質情況:

① 第四系全新統雜填土,廠區內均勻分布,層厚0.90—1.10m,工程性質查。

② 第四繫上更新統礫質粘土,層厚0.50—0.70米,地基承載力特徵值為:fak=220kpa.

③ 花岡閃長岩全風化帶,層厚:0.70—0.80米。地基承載力特徵值:fak=350kpa

④ 花岡閃長岩強風化帶,揭露層厚3.50米,地基承載力特徵值為:fak=700kpa。

二結構材料

混凝土:c30 ,水泥砂漿:m10 ,機制粘土磚:=mu10

素混凝土墊層:c15,

鋼筋: H 235,HRB335,HRB400

型鋼 鋼板 鋼管 :Q235--

當我剛到施工現場的時候,項目部已經組建,監理早已到位。基坑已回填完畢,工人們正在清理地基,基坑四周正在砌築磚模!在施工工地上來講,安全是最重要的,所以剛去的頭兩天,指導老師強調最多的就是安全。說實話,大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了!

我在施工現場除了要進行旁站外,指導老師還給我安排了一個施工員老師,讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現場實際的體會,也讓我對監理的一般過程和內容有了一個大體的了解。我想這次實習全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!隨著緊張的一個月的實習生活的結束,我有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

二實習內容

1:鋼筋工程

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

2:模板工程

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求

3:混泥土工程

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

施工監理實習報告 篇6

大學的第一個暑假就被要求去實習,不知道是該激動還是該惆悵,也許我這美好的暑假時光會被這未知的工作時間占據,或許我這2個月的時光會在我頹廢的生活中流走。自己總是在給自己說,沒事,還小,我應該還是在過我學生的生活,除了學習,就是無憂無慮的玩。但又想想,再沒幾年就要上社會混了,沒有一些社會實際經驗又如何往下混呢?考慮到以後能更順利的在社會上工作,我毅然決然的選擇了去實習。

我的專業是土木工程,因此我選擇了本地的一個建築工地去實習,我認為就我目前的狀況來看,無論是從專業角度還是自身能力方面都很適合這樣的環境來工作。

可是想法和實際卻是兩個完全不同的概念,大太陽把我熱烈的心燒的更加火熱,原來我以後從事的職業將要在這樣的環境下進行,心中不停的叫苦叫累。雖然自己並沒有親身去乾,但沒有這樣長時間暴曬在太陽下的我還是有些無法忍受。可是看到那些建築工人在揮汗淋漓的建築這一座座高樓時,心中就不由得的有點泛酸,我這點苦算什麼,既然選擇了就繼續往下走。

我的主要工作就是跟在監理後面聽他們說什麼,看他們做什麼,了解一下建築的過程以及工序,在他們檢查工程質量的同時,我也可以從中學習到一些建築工程的細節。一天走下來聽了不少新鮮事,而且也更加強化了我對本專業的了解,也許這對我以後上大三學習專業知識有更好的幫助。

在這個辦公室里,同事都是一些老建築家了,他們豐富的實際經驗告訴我,我還需要學的東西還太多,或許只有在這樣的環境下才能學的那些真正實用的東西,叔叔們這幾天指導了我很多東西,更加堅定了我這次的選擇沒錯。

在一個工地上需要很多工作部門的合作工作,比如有施工單位,監理單位,開發單位(甲方)。而我所在的單位是監理單位,可以說是這工地上最輕鬆但所需技術質量最高的單位。他們扮演的角色是監督和查看施工單位的工程質量。在此工作期間,我也對該檢查做了一些記錄。

由於剛開工,我們首先對施工現場的塔吊進行了檢查,對塔吊的安裝資料,防碰撞方案,人員證件,鋼絲繩狀況及塔吊運轉情況等做了檢查,並對其資料缺失,鋼絲繩起毛刺要求了相應的整改。其次對個別施工現場機械設備進行了檢查,個別工地接零線,接地不符合要求通知其立即整改。

在今後的施工現場檢查中,也陸續的發現了諸多問題,其項目部所進行施工的施工現場有個別人員不佩戴安全帽,架眼不進行填充,空調板的箍筋有外露,視窗柱主筋有外露,電鋸無防護罩,三檢不齊全,塔吊司機證件不全,安全員不在施工現場,無材料,標識牌等。對以上生產方面的基本問題,我部門要求以上凡出現此類問題的施工單位進行全面整改。

隨著施工進度的不斷完成,基礎建築已全面完工,在回填土方面,要求各施工單位必須嚴格按照規範要求土方分層夯實回填。每板厚度不得大於25cm,經質監站驗收基礎合格後,各工地井然有序的進行著土方回填。

當然,在這個監理工程師的環境裡會看圖紙是必不可少的一個技能,在這裡我第一次接觸這種住宅樓圖紙,這么大張的紙以及各種毫無見過的標號,或許一些簡單圖的大樣我還是能看的懂的,可如果涉及到一些專業知識就只能望然卻步了,更不要說拿著圖紙去施工了。這也許是之前沒來這的程度,不斷的去問,

不斷的去想,再加上身邊有這么多工程師的幫助,我的能力有了很大的提高,雖不用我讓我去拿著圖紙去施工,但最起碼明白這裡標的是什麼意思以及圖到實際建築能夠一一對應起來。也許這對於我來說是以後學習的最大鋪墊。至此,我可以說我毫無後悔的來這學習,畢竟付出了就會有收穫。

在我來這實習期間,我共參加了本部門的2次例會,並分別對本部門分管次工程的任務和責任做了一定的記錄。其中第一次會議主要就一下幾個方面進行了部署:1。要求各工地資料,各種人員證件都要配備到位,督促安全員全面檢查2/對臨時用電接地線設施不規範現象要求整改。3/對施工單位負責人提出以下幾點要求:①工人必須持上崗證,包括塔吊特種作業人員證件,各種施工組織設計塔吊司索證②監理通知單及整改回復單的保管③臨時用電一,二,三級配電箱的設定④有安全質量的檢查表等。4/根據甲方要求進行了進度計畫。最後在質量方面要求各個部門共同配合,提高工程質量安全還是一個不容忽視的問題,要求一切只要在工地上工作人員務必注意安全,並且做到文明施工。

第二次會議主要就近期的施工情況作了總結並對以後工作做了詳細的安排。和第一次會議一樣,質量和安全是施工的最重要的問題。由於基礎結構部分均已驗收,回填土部分也已接近尾聲。可由於某些工地為了趕工期,不按規範施工,在建材進場方面,要求個各工地負責人嚴格把守建材負責管卡,對不合格建材必須清除出施工現場。為了能更好的有一個良好的施工環境。要求各工地對現場進行硬化,必須明確標出“水泥區”,“鋼筋區”,“沙石區”等,經施工現場硬化檢驗合格驗收後,方可進行下一步工序,最後,再次強調安全問題,一定要在保障安全的情況下進行施工。

這個月的工程為基礎工程,各種原材料(砂,石,水泥,鋼筋)都有合格證和檢驗報告,並均做了見證取樣,機械設備齊全,能夠正常工作。進度情況略緩,原因是無施工許可證,前期圖紙會審較慢。文明施工情況:七牌兩圖擺設齊全,重大危險源有標誌牌,各類硬化設施區正在施工中。

下月施工進入主體工程施工中,監理人員和其他負責人員相互配合,在主要的工程部位共同驗收,加強管理。在安全方面加強督促檢查,對塔吊,重大危險源,臨電,機械傷害等方面加強檢查,杜絕事故發生。

一個月來,雖然整天曬在太陽下與鋼筋混凝土為伴,但學的東西卻比在書本上學的還要多,也許正是這樣,沒有吃苦的精神,哪來學到的本事。一個月,學不到什麼,但為以後的學習專業知識打下了良好的基礎。

施工監理實習報告 篇7

一、實習目的

8月我到西秀區大龍潭一期廉租住房項目實習,實習單位是貴州宏建工程監理諮詢有限公司。在這一段時間裡我不僅參與了監理日常工作,也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作,他們也給予了我不少技術幫助,並提供了不少動手操作的機會。這一段時間的實習對我來說是一個讓我進一步了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,充實和擴大自己的知識面,培養綜合套用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習崗位介紹

1、在現場監理工程師的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計畫及人力、物力計畫和機具、用具、設備計畫。

3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

4、協同現場監理工程師、認真履行《建設工程監理契約》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

5、編制監理實施方案,根據本工程施工特點編制監理實施細則,安全實施細則。

6、做好施工技術交底,安全施工交底。

7、督促施工材料經常的檢驗、設備檢驗,並處於合格狀態,確保工程順利進行。

8、參加工程分部竣工交驗,負責工程完好保護。

9、參加監理例會,做好會議記錄,及時在會上反映出現的問題。

10、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

11、參加圖紙會審和編制監理實施細則。

12、監理往來函件的整理,監理工程師通知單的填寫

三、實習內容及過程

在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁紮,混凝土的澆注以及模板的安裝。

首先是模板工程,這一工程採用組合鋼模板施工柱子,柱模板安裝時,其要點如下:

(1) 柱模與梁模連線處採用定型鋼模板嵌補。

(2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

(4) 柱模的澆築口和清掃口,在配模時應一併考慮留出。

獨立梁和整體樓層結構模板:

(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。

(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。

(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。

(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

1、其他工程模板:

(1)安裝圈樑、陽台、雨篷及挑檐等模板時,其支撐應自成系統,應採用斜撐固定在內端的柱模或梁模上。懸挑結構模板的支柱,上下必須保持在一條豎直的中心線上。

(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作檯,並設防護欄桿和安全網。在危險部位作業時,操作人員應系好安全帶作業處的下方不得有人通行和停留。

由於到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。

鋼筋工程的一般施工過程為:結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連線及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收

2、其施工要點為:

(1)鋼筋下料:擬採用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,並標識狀態。這一過程我看得很細緻。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。

(2)鋼筋的綁紮:綁紮鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆築混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。

梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁紮緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。

互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈樑底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動後所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認後方進行下道工序。

(3)鋼筋焊接:本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式,我在大一實習的時候見過。

3、質量檢查

鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規定。

鋼筋幫扎一般採用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與牆的鋼筋網,其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網片歪斜變形。 梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。

鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小於鋼筋直徑的10倍,也不宜小於構件的最大彎距處。

鋼筋網和鋼筋骨架現場綁紮或安裝就位後,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網,在上層鋼筋網下面應設定鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。

鋼筋安裝完畢後,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。 接著工程即將進入鋼筋混凝土澆築階段。

4、砼的澆築:

a) 澆筑前先灑水沖洗濕潤模板(地膜),應在底部填以厚度50mm厚的與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。

b) 砼澆築的間歇時間為1-1.5小時。

c) 施工縫的留置位置必須符合設計要求和規範規定在施工縫出繼續澆築混凝土時,須待已澆築砼的抗壓強度不小於1.2Mpa方可進行。清除水泥薄膜和鬆動的石子,充分濕潤,沖洗乾淨,在施工縫處先鋪一層20~25mm厚與砼內成分相同的水泥砂漿。

d) 澆筑前將熟料用塔吊卸在操作平台上,然後用人工鏟入構件中,砼分層澆築厚度為400mm。

5、砼的振搗:

1. 柱、梁採用高頻插入式振搗棒(F50),板用F30振動棒,結合平板振搗器。

2. 振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。

3. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小於50mm。

4.振搗應儘量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,並應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即採取措施予以處理。

四、實習總結及體會

通過這次實際的工地實習,對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。還有就是在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。 但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須多問,多想,為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主。學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在工作中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

實習的這段時間裡,我感觸頗深,感慨頗多,我們要儘快適應環境,適應這個社會,否則你就會被遠遠的甩在後面,進而被這個社會淘汰。現實是殘酷的,他總是與我們的期望值有一定的差距,所以我們必須調整心態,面對現實,一步一個腳印地向前走。特別是在施工這種環節中要學會溝通。明白他人的意思,讓別人理解你的思路。不懂的地方一定要問,做到不恥下問,因為別人不知道你到底會什麼,不會什麼,畢竟我們現在處於學習階段,實踐經驗有所欠缺,許多實際的東西需要親自去體驗,這樣才能把理論與實踐相結合,發揮出自己的優勢,學到更多適用的東西。剛開始到現場工作會遇到許多困難,比如對於施工圖紙,剛開始一看見那么厚的圖紙就暈頭轉向,而現在面對實際工程圖紙時難免有許多不懂的地方,應該是說大部分都還不會,所以這就需要下很大的工夫去學習,去閱讀,去請教。當靜下心來認真請教,細細查看之後就輕鬆很多了,這些圖紙並不是我們想像中的那么難,只要你願意花時間用心去看,去學習,理清思路,許多圖紙也會很容易弄明白。理論結合實際,學會親身體驗。學問不是第一位的,實踐才是第一位的,凡事都需要自己親自做一遍。就像吃梨一樣,無論你怎么研究梨的分子結構,如果你不親自吃,你永遠都不知道梨是什麼滋味。所以在施工現場很多東西需要親自去體驗,多到現場察看詢問。團隊精神至關重要。沒有眾人的幫助,沒有人能單獨

完成一項事業。一個人要想成功,必須加入團隊中。一棟建築從規劃設計,接著施工,再到裝修交付使用。每一步都需要精心策劃,任何一個環節出了一點問題,都會影響到整個建築。因此,一切成績都是大家共同努力的結果。我們要做到能把課本上的知識靈活恰當的運用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,為實現自己的人生價值而努力。

施工監理實習報告 篇8

在學校學了三年課程知識,最後一年終於要出來實習了,我滿懷信心來到實習單位進行為期一年的實習。 我在這一年的實習中學到了很多在學校學不到知識,使我受益非淺。以下是我的這次實習總結:

我主要是負責工程項目的資料檔案管理、計畫、統計管理及內業管理工作:

負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙並進行登記以後,按規定向有關單位和人員簽發,由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙,且每一項目應收存不少於兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設計單點陣圖紙專用章。竣工圖採用散裝方式摺疊,按資料目錄的順序,對建築平面圖、立面圖、剖面圖、建築詳圖、結構施工圖等建築工程圖紙進行分類管理。

收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、模板、鋼筋驗收報驗、會議紀要等資料並歸檔:負責對每日收到的管理檔案、技術檔案進行分類、登錄、歸檔。負責項目檔案資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術資料須為原件,無法取得原件的,詳細背書,並加蓋公章。作好信息收集、彙編工作,確保管理目標的全面實現。

其實剛開始實習的時候,出於對施工現場的好奇與嚮往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下個好印象,畢竟我還是代表著福州海峽職業技術學院的形象。

於是我做得很努力,在辦公室就用心鑽研資料和一些規範。遇到不懂的地方就多問,多思考,恨不得把所有的知識都裝進自己的大腦。我還借來《福建省建築工程檔案管理規程》施工分冊,表格填寫示範文本,還有《建築施工質量驗收規範》,每天都看上幾頁,並做了筆記,加深了解,慢慢的對資料員的工作還是有了一定的了解。

偶爾我還會跟隨監理人員到施工現場勘察,雖然平時也看過不少工地,但都是遠遠的觀望一下,都沒有深入了解,現在真正的到了施工現場,還帶上了施工安全帽,監理的師傅們還叫我小心腳下的鋼筋啊,還有模板也要小心,因為上面很可能都有鐵釘,我踏著滿腳的鋼筋水泥,突然有一種熱血沸騰的感覺,在上面我見到了鋼筋工人,木工,焊工等的工作情況。等到澆築混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,濺了一身水泥,該工程採用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站製作好後,用壓力泵通過管道輸送到施工現場。

其實重要的還是要和施工方、監理工程師們相處好一些,有些不會的,多問問,他們都會很熱情的教我,還是蠻感激的,師傅們告訴我,多看看,一般做完一整個工程,就還差不多都會了。要想做好資料,必須得了解施工工藝,說白了就是施工方法。線怎么放,槽怎么挖,澆築混凝土前要綁紮鋼筋,支模板等。 這些東西書上都有。但書上寫的比較死板,開始又看不懂,所以得結合施工的進度看書。因為沒接觸過建築這行,很多的名詞不知道什麼意思,比如砼、商混、PVC、降水、施工工藝等等。所以,平時要先把不懂的名詞弄懂。資料的順利通過是由各個施工單位的全力配合,才取得一定的成績,但其中也存在一些不足。在監理部的半年時間裡,無論是從監督、檢查各施工單位的施工資料,還是做好監理部的監理資料我做到了盡職盡責。

在工程項目的監理工作中,會涉及並產生大量的信息與檔案資料,這些信息或檔案資料中,有些是監理工作的依據,如招標投標的檔案,契約檔案,業主針對該項目制定的有關工作制度或規定,監理規劃與監理,有些是監理工作中形成的檔案,表明了工程項目的建設情況也是今後工作所要查閱的,如監理工程師通知,專項監理工作報告,會議紀要,施工方案審查意見等,有些則是反映工程質量的檔案,是今後監理驗收或工程驗收的依據。

實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程式和規範。

標準規範是廣大工程建設者必須遵守的準則和規定,在提高工程建設科學管理水平,保證工程質量和安全,降低工程造價,縮短工期,節能,節水,節材,節地,促進技術進步,建設資源友好型社會等方面起到了顯著的作用。

施工監理實習報告 篇9

時間飛逝,轉眼之間已經進入實習的尾聲。本以為漫長的頂崗實習,結果卻在不知不覺中就結束了。在這實習的八個多月中,我們脫離了學校,我們從單純的學校環境進入了複雜的社會環境。在這個期間,我學到了很多東西,頂崗實習成為我人生中一筆重要的財富。

首先對我的實習單位做一下基本概述,我所實習的單位是南京明達建設監理有限公司江寧分公司。這看是一家工程監理企業。南京明達建設監理有限公司經南京市建設委員會審查,江蘇省建設廳批准於20xx年九月成立的從事工程建設監理的經濟實體。為江蘇省建設監理協會、南京市建設監理協會會員單位,江蘇省政府投資工程名錄監理企業。具有房屋建築工程甲級、市政公用工程甲級、人防工程乙級監理資質。我公司成立以來,在開展工程建設項目的監理過程中,積極貫徹國家和省市的有關法律法令和法規,並根據主管部門對監理工作的要求,嚴格規範的開展監理工作,認真執行監理質量保證體系,正常有序的開展監理工作,重契約,守信用,企業資信良好。

自我開始頂崗實習以來,暫時擔任監理員一職。目前負責空港新城飛天大道越秀路綜合管廊工程。主要負責檢查現場設備的使用運行情況,見證取樣,檢查工序施工結果等工作。在職期間定期檢查現場臨時用電,檢查鋼筋籠焊接質量,護筒埋深深度,控制現場標高、樁長,負責鋼筋進場驗收,旁站監理,並督促施工單位做好安全文明施工。在開工前,主要跟隨帶教師父一起看圖紙了解工程概況,並通過網路了解綜合管廊工程,熟知每一步施工工藝。開工前開始審查施工單位選擇的分包單位的資質,參加設計交底,審查施工組織設計,審批單項工程和單位工程的開工報告,同時查看工人特種作業上崗證書及各項工程交底。開工後,各種機械和材料陸續進場,詳細記錄各機械進場時間,並對材料進行驗收。在這裡尤其記得第一次鋼筋進場的時候,師父讓我要求施工單位出具產品合格證原件,出場檢驗報告,同時檢查該批鋼筋產品名稱、型號、規格及生產廠家生產許可證編號等。同時進行外觀檢查,鋼筋外觀有無顏色異常、鏽蝕嚴重,規格實測超標等。待以上完成後,隨見證取樣人員監督施工單位取樣員現場按規定取樣並送至實驗室進行複試,並等待合格通知。隨後方可入場。

不久後開始平整場地,採用挖掘機平整場地,同時進行測量放樣,我作為旁站監理,監督施工單位將測量儀器送到有資質部門進行檢測校正,對設計院提供的導線點、水準點複測,並留取複測成果。

隨後旋挖機進場,進行基坑支護和基坑開挖。我的主要任務是檢驗現場鋼筋籠焊接質量,控制護筒埋深,每天詳細記錄打樁時間和樁號。期間遇到了很多問題,比如鋼筋籠的箍筋焊接的不夠牢固,箍筋間距不均勻,工人偷懶私自減少墊塊數量等,當我發現這些問題後,立即聯繫現場負責人並拍照留下影視資料,要求立馬停工整改。

剛開始實習,我對監理的體會和感受是作為監理,首先要能完全熟悉施工圖紙,並能讀懂施工圖紙的具體要求。其次,要了解該項目的施工工序及相對標準和規範,提高自身理論水平,加強專業水平。與此同時,還要嚴格控制材料質量,對報批的資料認真審查,看是否符合設計和有關規範要求,這樣才能對項目做到有效的控制和管理。除此之外,要加強工序質量檢驗,堅持現場巡視,了解施工單位的施工進度,及時發現施工中的違規現象並加以糾正和解決。這樣才能做好一個合格的監理。

施工監理實習報告 篇10

一、實習時間

二、實習地點

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述:

龍城國購廣場位於蕭縣城區中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主幹道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。

四、施工現場平面布置圖

五、實習內容

監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心國小教學樓進行巡察,發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格,8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍複試,現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋,8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理,8號鋼筋進行雙倍複試,雙倍複試合格後方可使用,已澆築的獨立柱,砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。並要求其加強質量管理原材料控制,加強技術力量,嚴格按照有關程式進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮黃同國小官路口教學樓進行巡察,發現梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設計為@1O0、綁紮為8號@150、雙層鋼筋筋網磚間距太小,兩網磚之間距離為8Omm,鋼筋搭接長度不夠C25砼繞築搭接應為35d,圈樑轉角加箍筋未設定,對以上問題已通知施工方糾正。

六、施工組織和監理資料

七、實習體會

實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等於零。理論應該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以後打基礎,通過這段時間的學習,學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐,短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中,所以對人才的要求也越來越高 ,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

施工監理實習報告 篇11

頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。經過頂崗實習能夠讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手本事、協作本事、專業技術本事和對社會的認知本事。為我們今後實實在在的踏上工作崗位,起到指引作用。頂崗實習不一樣於課堂教學,課堂教學中,教師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境裡、在領導的指導下,由我們自我去實踐學習。經過實際操作,一方面能夠鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,能夠獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯乾,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善於思考,能夠舉一反三。對於別人提出的工作提議,能夠虛心聽取。在時間緊迫的情景下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活套用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處。

一、主要完成的工作資料或成果

1、在專業監理工程師的指導下開展現場監理工作;

2、檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況,並做好檢查記錄;

3、對工地現場進行巡視檢查,對工程關鍵部位、關鍵工序實行旁站監理,對隱蔽工程驗收進行隨工檢查、簽證;

4、核實設計變更的工作量,會同業主隨工代表、施工單位及時辦理變更手續,重大設計變更需向監理工程師匯報;

5、覆核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據並簽署原始憑證;

6、對職責項目的工程量、安全、進度以及施工現場的安全生產、禮貌施工情景進行監督、檢查,並按照要求向監理工程師匯報;

7、發現工程質量隱患、安全隱患、事故苗頭和異常情景要及時提醒施工單位,做好相關記錄,並及時向監理工程師匯報;

8、按要求記錄建立日誌,及時、如實填寫原始記錄。

輔助工作:完成上級領導交辦的臨時性工作。所實施的監督:對工程項目的施工隊伍進行生產技術工作的監督、指導和管理,在規定的許可權內,自行處理有關工作所遇到的重要事件,需請示監理工程師或者其他分管部門。或者完成單項工程計量核算、周報和月報的修改報審。

工作目的:經過對工程項目的技術、質量、進度、費用等方面全方位監理,確保工程質量,滿足企業生產發展需要。

二、業務收穫和體會

在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有複查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,採取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業註冊證明和技術等級,交驗有關證件(複印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情景及砼、砂漿的配合比。進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量,所以要求施工單位供給冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。加強事中控制,在監理建築公司的施工過程中,發現該隊伍使用的建築材料基礎磚有質量問題,本著為業主負責的態度,及時對該批水泥實心磚採取檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,併到達設計、規範要求的質量標準。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計檔案及承包契約中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每一天施工現場的有關情景,為公平的解決業主與承包商的爭端供給可靠的依據。

三、存在的問題和不足

監理工作收穫很大,但也有不足,例如:本人是學水利工程專業的,對施工有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,所以本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自我的業務本事和專業水平。

回顧半年的工作,出過力,流過汗,在肯定成績的同時,自我仍存在較多的不足之處:有時認為自我行使監管權,不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作方式不夠靈活;由於知識面不廣和對規範及監理程式理解的不夠透徹,導致工作中的決策本事有所欠缺,不能很好地、全面地協調工作;統籌安排本事較差,研究問題不夠全面。打算在以後的工作中多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術本事。做到言行要嚴謹,說話要有依據,給施工單位提提議時要注意把握尺度;嚴守公司紀律;在檔案處理及行文方面多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。進一步做好工程大事記的采編工作,提高監理月報的實用性;建立完善的各類台帳管理表格,確保各類資料有據可查。在今後的工作中本人將努力踐行科學發展觀,改正缺點,發揚優點,為公司的建設和發展作出自我的貢獻。

施工監理實習報告 篇12

一、企業簡介

監理有限責任公司的前身是成立於1996年1月的中國鐵道建築總企業建設監理分企業,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結構,設立了董事會和監事會。橋樑46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個車站,設田陽梁場。

二、實習目的

1、通過實習,對高速鐵路隧道工程建築整個施工過程有較深刻的了解;

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等);

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為獨立參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動,了解隧道工程施工的基本生產工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產技術技能;

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

6、與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

三、實習要求

1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;

2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6、利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

四、實習概況

建築行業人際交流關係的重要性。施工作業中,人際交流關係極為重要。人際交流關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在監理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際交流關係的重要性,處理人際交流關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際交流關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結果連與上司的關係都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際交流關係的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,於是這個團隊的凝聚力會提高。這對監理團隊很重要。從人際交流關係談論監理隊伍的選擇。站在一個項目經理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關鍵的。監理隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞,影響企業的名譽。一個好的監理團隊可以相互協調好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監理團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各監理班組,各位監理人員相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現場施工中,人際交流關係極為重要,這也是我這次實習完的思考。

施工監理實習報告 篇13

、實習目的

20xx年X月X日我到xx省xx市xx縣x工地實習,實習單位是建設監理有限公司。在這一段時間裡我不僅參與了監理日常工作,也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作,除了我的指導老師——總監徐鴻文的指導外,他們也給予了我不少技術幫助,並提供了不少動手操作的機會!這一段時間的實習對我來說是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,充實和擴大自己的知識面,培養綜合套用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習崗位介紹

監理員崗位職責

1、在現場監理工程師的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計畫及人力、物力計畫和機具、用具、設備計畫。

3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

4、協同現場監理工程師、認真履行《建設工程監理契約》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

5、編制監理實施方案,根據本工程施工特點編制監理實施細則,安全實施細則。

6、督促施工材料經常的檢驗、設備檢驗,並處於合格狀態,確保工程順利進行。

7、參加工程分部竣工交驗,負責工程完好保護。

8、參加監理例會,做好會議記錄,及時在會上反映出現的問題。

9、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

10、參加圖紙會審和編制監理實施細則。

11、監理往來函件的整理,監理工程師通知單的填寫

三、實習內容及過程

在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁紮,混凝土的澆注以及模板的安裝。

下面談談我的認識。

首先是模板工程,這一工程採用木模板施工,柱模板安裝時,其要點如下:

(1)支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

(2)柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

(3)柱模的澆築口和清掃口,在配模時應一併考慮留出。獨立梁和整體樓層結構模板。

(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。

(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。

(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。

(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

由於到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。

鋼筋工程的一般施工過程為:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢驗及保管→鋼筋加工→鋼筋連線及安裝→隱蔽工程檢查驗收。

1、其施工要點為:

(1)鋼筋下料:擬採用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,並標識狀態。這一過程我看得很細緻。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。

(2)鋼筋的綁紮:綁紮鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆築混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。

梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁紮緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。

互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈樑底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動後所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認後方進行下道工序。

(3)鋼筋焊接:本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式。

2、質量檢查

鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規定。

鋼筋幫扎一般採用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與牆的鋼筋網,其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網片歪斜變形。梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。

鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小於鋼筋直徑的10倍,也不宜小於構件的最大彎距處。

鋼筋網和鋼筋骨架現場綁紮或安裝就位後,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網,在上層鋼筋網下面應設定鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。

鋼筋安裝完畢後,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。接著工程即將進入鋼筋混凝土澆築階段。

3、砼的澆築:

a)澆筑前先灑水沖洗濕潤模板(地膜),應在底部填以厚度50mm厚的與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。

b)砼澆築的間歇時間為1~1.5小時。

c)施工縫的留置位置必須符合設計要求和規範規定在施工縫出繼續澆築混凝土時,須待已澆築砼的抗壓強度不小於1.2mpa方可進行。清除水泥薄膜和鬆動的石子,充分濕潤,沖洗乾淨,在施工縫處先鋪一層20~25mm厚與砼內成分相同的水泥砂漿。

d)澆筑前將熟料用塔吊卸在操作平台上,然後用人工鏟入構件中,砼分層澆築厚度為400mm。

4、砼的振搗:

i.柱、梁採用高頻插入式振搗棒(f50),板用f30振動棒,結合平板振搗器。

ii.振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。

iii.每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小於50mm。

iv.振搗應儘量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,並應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即採取措施予以處理。

5、砼的養護:在已澆築完成的混凝土12小時之內應加以覆蓋,澆水養護,養護時間不少於7天。

四、實習總結及體會

通過這次實際的工地實習,對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。還有就是在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須多問,多想,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。

俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主。學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在工作中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

施工監理實習報告 篇14

一、實習目的

畢業實習是本專業教學計畫中最後一個實踐性環節,是對四年來的學習進行全面的總結,也是使學生由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來,能儘快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。為培養高級道橋工程技術人才奠定更加堅實的基礎。

要求:

1、實習期間要嚴格遵守紀律,服從指導教師指導,尊重現場的技術人員,幹部和工人。

2、嚴格遵守工地一切規章制度、安全規程,切實注意人身安全。

3、放下架子,虛心向現場技術人員、工人師傅學習,搞好關係。

4、認真收集資料,按日寫好實習日記。

5、注意保密,不得丟失實習日記、圖紙和資料,畢業答辯結束時一律上交給教師。

6、團結、互助、愛護集體榮譽。實習因故少三分之一者,不給評定成績。

7、必須服從帶隊老師安排,禁止私自外出。對違反紀律不服從指導教師指導,造成不良影響者。指導教師有權停止其實習。

8、不能按時提交實習報告、實習日記和無故不參加考核者,按不合格處理。

二、實習單位及崗位介紹

1、實習單位

長沙中新項目管理責任有限責任公司

2、崗位介紹

建設監理員,外務現場旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負責旁站監理記錄,及原材料的進場記錄,現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監理日誌記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。

三、實習內容及過程

1、實習概況

我於4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部,實習的職務是專業監理員。這次實習,是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間裡,我在總監及專業監理工程師的指導下,對進行了監理實習。

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個水工專業監理工程師,1個水工專業監理員。

2、主要內容及過程

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解後,還必須了解施工質量的規範及相關的安全管理方法。以下就是我實習的主要內容和過程:

(1)樁基礎工程

本工程採用鋼管樁和鑽孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鑽(沖)孔、清孔鋼筋籠製作和安裝,水下混凝土澆築、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

在開始實習期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數,我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制,對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的製作工藝是在書本上難於學習到的,這些經驗對以後學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。

(2)現澆砼監理流程及過程開工準備工作原材料、成品、半成品進場模板、鋼筋製作安裝砼攪拌砼澆注現澆砼監理要點

四、實習總結及體會:

首先在實習的這段時間裡,我學到了相當多的施工技術,以及管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

以前在學校學習到的基本上是屬於理論上的知識,現在在實踐中學會了套用,理論與實踐相結合,使自己的能力得到了提高,當然自己還有許多不足的地方,在以後的工作中會一一改正。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往是非常重要的,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

施工監理實習報告 篇15

1工程概況:

該工程的建設單位是山西寶翔房地產開發有限公司,監理單位是運城市金環監理有限公司,設計單位是山西省冶金設計院,施工單位是運城市第一建築有限公司。本工程為大世界花園商場,位於學苑路東側大世界花園小區外,結構形式為框架結構,主體建築為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標準層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建築總高23.65m,室內外高差0.45m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為七度,總建築面積19923.98m。

我所在的項目部,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個電氣專業監理工程師,1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作,列印通知等。

2主要內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解後,還必須了解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

(1)鋼筋工程

在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。

(2)鋼筋綁紮的相關規定:

①綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②同一縱向受力鋼筋不宜設定兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

③設計無規定時:在受拉區域級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤,級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,級鋼筋亦可不做彎鉤;

④直徑等於和小於12mm的受壓級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;

⑤鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

⑦鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應布置成梅花形,其相互間距不大於1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁紮短鋼筋來控制;

⑧應特別注意板上部負筋,一要保證其綁紮位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽台等懸臂板,防止其拆模後斷裂跨塌;

⑨板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當有圈樑、墊梁時,主梁鋼筋在上;

⑩梁板鋼筋綁紮時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

⑶鋼筋工程驗收:

鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,並做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

3心得體會

通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,項目經理,監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,並且把每個地方的作用都了解了。在以後的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,並向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理髮現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對於監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬於服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對於這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

總監總是對我說,我們項目部人少,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,現在還年輕,誰知道自己以後真的從事什麼呢,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

在工地上的這段時間裡,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

施工監理實習報告 篇16

一、 實習單位、時間

實習單位:重慶篤遠監理工程有限責任公司

實習時間:20xx-3-1至20xx-5-31

二、實習內容

一)、模板工程

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a. 保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

c. 構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求;

二)、 鋼筋工程

1)、 鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2)、 鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

三) 、混凝土工程

混凝土的澆築、接槎、振搗

混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計畫好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

四)、承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌

握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身,托盤,頂帽,施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

六)、鑽孔樁

1、承包人可選擇任何一種鑽孔方法,但完成的鑽孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鑽孔時採用長度適應鑽孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鑽孔,並保持鑽孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土製作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鑽孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當鑽孔內有承壓水時,應高於穩定後的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩定或穩定後承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑑定在此類地區採用鑽孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批准後,方可採用鑽孔灌注樁基。

(5)當處於潮水影響地區時,護筒高度應高於最高施工水位1.5~2.0m,並應採用穩定護筒內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50L,豎直線傾斜不大於1%;乾處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鑽孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小於1.0~1.5m 。

(8)在鑽孔排渣、提鑽頭除土或因故停鑽時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小於3m,護筒直徑只宜比鑽錐直徑大20~30L。護筒埋設的斜度宜稍大於設計斜度,應埋築緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鑽豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為複雜的在鑽孔灌注 樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,並根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批准。

4、鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,並按監理工程師的指示處理

5、承包人應採用鑽孔泥漿護壁,以保持孔壁在鑽進過程不坍塌,但採用全長護筒者除外。

6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鑽孔泥漿。鑽孔泥漿不得污染地下水。根據鑽孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鑽僅在監理工程師書面同意情況下才可採用。

7、鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,並按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1.鑽孔達到圖紙規定深度後,且成孔質量符合圖紙要求並經監理工程師批准,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鑽孔的任何塌陷。

8、清孔時,應將附著於護筒壁的泥漿清洗乾淨,並將孔底鑽渣及泥砂等沉澱物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔後孔底鑽渣沉澱厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鑽孔後一般需進行兩次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦樁的沉澱厚度應等於或小於10cm 嵌岩樁的沉澱厚度應滿足圖紙要求,並不得大於5cm (含砂2% 泥漿比重2,≤8

≥75

>8

≥100

梁、拱、殼

≤8

≥75

>8

≥100

懸臂構件

≥100

(三)鋼筋工程及驗收

1.鋼筋的下料、加工

應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

施工監理實習報告 篇17

一、實習目的

20xx年6月13日我到山西省交通學院工地實習,實習單位是太原理工大學建設監理公司。在這一段時間裡我不僅參與了監理日常工作,也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作,除了我的指導老師——監理負責人李俊峰監理工程師的指導外,他們也給予了我不少技術幫助,並提供了不少動手操作的機會!這一段時間的實習對我來說是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,充實和擴大自己的知識面,培養綜合套用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習單位及崗位介紹

太原理工大學建設監理公司成立於1991年,是全國首批建設部甲級監理單位,已經走過了18年的路程。它是以工程建設監理、工程諮詢業務為主的高智慧型科技型服務機構,是具有獨立法人資格、獨立核算、自負盈虧、自我發展,具有國家甲級監理資質、甲級工程諮詢資質的企業,是通過GB/T19001-20xx:2 質量管理體系認證單位,並連續多次獲得省建設廳、省監理協會先進監理企業殊榮的單位,是中國建設監理協會會員單位。

監理員崗位職責 :

1、在現場監理工程師的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計畫及人力、物力計畫和機具、用具、設備計畫。

3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

4、協同現場監理工程師、認真履行《建設工程監理契約》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

5、編制監理實施方案,根據本工程施工特點編制監理實施細則,安全實施細則。

6、做好施工技術交底,安全施工交底。

7、督促施工材料經常的檢驗、設備檢驗,並處於合格狀態,確保工程順利進行。

8、參加工程分部竣工交驗,負責工程完好保護。

9、參加監理例會,做好會議記錄,及時在會上反映出現的問題。

10、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。

11、參加圖紙會審和編制監理實施細則。

12、監理往來函件的整理,監理工程師通知單的填寫

三、實習內容及過程

在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁紮,混凝土的澆注以及模板的安裝。下面談談我的認識。首先是模板工程,這一工程採用組合鋼模板施工柱子,柱模板安裝時,其要點如下:

(1) 柱模與梁模連線處採用定型鋼模板嵌補。

(2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

(4) 柱模的澆築口和清掃口,在配模時應一併考慮留出。

獨立梁和整體樓層結構模板:

(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。

(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。

(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行布置。

(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。

(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

由於到工地時基礎工程已接近尾聲,加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。

鋼筋工程的一般施工過程為:結構施工圖 →繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 →材料購入、檢驗及保管 →鋼筋加工 →鋼筋連線及安裝→ 隱蔽工程檢查驗收

1.其施工要點為:

(1)鋼筋下料:擬採用場外加工的方式進行鋼筋半成品加工,有土建工程師負責提供下料單,質檢員負責對半成品進行檢查,並標識狀態。這一過程我看得很細緻。感覺不困難,但是個體力活。做這個工作的人很辛苦。

(2)鋼筋的綁紮:綁紮鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鉤,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆築混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。梁箍筋開口應環向交錯布置,箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁紮緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。

互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在梁與梁相交處,次梁的主筋必須放在主梁的主筋上,主梁的鋼筋放在圈樑底筋上。梁中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動後所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前簽認後方進行下道工序。

(3)鋼筋焊接:本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式。

2.質量檢查

鋼筋安裝總要求為:鋼筋位置準確,固定要牢靠,接頭要符合規定。

鋼筋幫扎一般採用20~22號鐵絲,鋼筋搭接處應在中心和兩端用鋼絲扎牢。板與牆的鋼筋網,其外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢,中間部分的相交點可相隔交錯扎牢,雙向受力的鋼筋,須全部扎牢。相鄰幫扎點的鐵絲扣應成八字,以免網片歪斜變形。 梁和柱的鋼筋骨架,其箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開布置,箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢。

鋼筋安裝中,受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,接頭距鋼筋彎折處不應小於鋼筋直徑的10倍,也不宜小於構件的最大彎距處。

鋼筋網和鋼筋骨架現場綁紮或安裝就位後,混凝土保護層可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡控制。對水平構件中的雙層鋼筋網,在上層鋼筋網下面應設定鋼筋撐腳或混凝土撐腳,以保證鋼筋位置正確。

鋼筋安裝完畢後,應主要檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距等是否正確,特別是負彎距鋼筋的位置是否正確,還應檢查鋼筋接頭和保護層等是否符合要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築混凝土前,對鋼筋安裝進行驗收,做好隱蔽工程記錄,以便考查。 接著工程即將進入鋼筋混凝土澆築階段。

3.砼的澆築:

a) 澆筑前先灑水沖洗濕潤模板(地膜),應在底部填以厚度50mm厚的與砼內砂漿成分相同的水泥砂漿。

b) 砼澆築的間歇時間為1~1.5小時。

c) 施工縫的留置位置必須符合設計要求和規範規定在施工縫出繼續澆築混凝土時,須待已澆築砼的抗壓強度不小於1.2Mpa方可進行。清除水泥薄膜和鬆動的石子,充分濕潤,沖洗乾淨,在施工縫處先鋪一層20~25mm厚與砼內成分相同的水泥砂漿。

d) 澆筑前將熟料用塔吊卸在操作平台上,然後用人工鏟入構件中,砼分層澆築厚度為400mm。

4. 砼的振搗:

I. 柱、梁採用高頻插入式振搗棒(F50),板用F30振動棒,結合平板振搗器。

II. 振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。

III. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小於50mm。

IV. 振搗應儘量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,並應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即採取措施予以處理。

5. 砼的養護:在已澆築完成的混凝土12小時之內應加以覆蓋,澆水養護,養護時間不少於7天。

四、實習總結及體會

通過這次實際的工地實習,對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。還有就是在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。 但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己 第5頁,共7頁

施工監理實習報告 篇18

20xx年10月25日至20xx年2月26日,我在XX公司進行為期3個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位在工程監理員。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在工程師的帶領下我知道了以下內容。

(一)凡進入施工現場的所有人員必須合理使用“三寶”(安全帽、安全帶、安全網),遵守勞動紀律和安全規章制度,上班前嚴禁喝酒,工作時間不準嘻戲打鬧,現場內不準光腳、穿拖鞋(任何人不得以任何理由帶小孩進入施工觀場)。

(二)嚴禁在易燃易爆和不能動火的地方吸菸或烤火,高空施焊必須按特殊工作環境進行施焊。

(三)現場用電要符合《施工現場臨地用電安全技術規範》要求,配電箱、閘刀箱,必須門鎖齊全,閘刀蓋扭齊備,嚴禁一閘雙用或多用以及動力、照明合用。

一、電工班(電工)安全生產責任制

1、學習、熟悉安全技術操作規程,遵守國家法令,執行上級部門的建築工程現場施工用電的規範和技術要求。

2、電工應經勞動局培訓,考試合格後,持有效證上崗,不準無證上崗作業。

3、嚴禁帶電作業和冒險作業,發現隱患立即整改,決不準發現隱患不整改,不匯報造成後果。

4、在工程施工過程中,發現施工用電有隱患,需要工程停止施工的,立即通知施工人員停工,並立即匯報項目經理處理,拉閘絕電,待整改好後再行送電。

5、提高增強自身技術業務水平,應對工作負責,不準馬虎和隨意作業,經常檢查施工用電狀況,及時完善整改,正確使用電工勞動保護用品。

二、焊工班(焊工)生產責任制

1、學習熟悉安全技術規程,遵守國家法令,執行上級安全操作規程,增強提高自身技術業務水平。

2、焊工必須經過勞動局培訓,考試合格後持有效證上崗,不準無證操作。

3、工程操作施工中應及時檢查電源,防止漏電事故。

4、在施工中,應辦理動火批准手續,落實安全防火措施。

5、正確使用焊工勞動保護用品,在高處作業時做好防墜工作。

6、發現隱患即作整改,需要停止其它工種施工的,報項目經理協調處理,必要時可責令其它工種停止施工。

三、架工班(架子工)安全生產責任制

1、遵守國家法令,學習熟悉安全操作規程,執行上級部門的安全規章制度,增加提高自身的技術業務水平。

2、架子工必須經勞動局培訓考試合格後持證上崗,不準無證操作。

3、在懸空作業時,必須系好安全帶,扣好帶扣,防止墜落。

4、在架子搭設中,傳遞桿件,應多人傳遞,防止桿件滑落傷人。

5、在架子拆除時,設定警戒線,不準單面拆,應四周同步拆除,桿件不準擲落,要多人傳遞至地。

6、剪除架體拉結,不準一剪到底,要邊拆邊剪,防止架子坍塌。

7、及時檢查,發現隱患,及時整改,在架子有嚴重隱患時,可以責令工程暫停施工,報項目經理處理。

四、小型機械操作班(操作工)安全生產責任制

1、遵守國家法令,學習熟悉安全生產技術規範,執行上級安全部門的規章制度。

2、機操工必須經過上級主管部門培訓,考試合格持證上崗。

3、及時檢查機械各部件的狀況,發現隱患,立即報告負責人進行修理和完善,確保機械安全運轉。

4、執行小型機械操作規程,拒絕違章作業,堅持原則,拒絕違反操作規程的人和事。

5、發現機械安全隱患,匯報負責人要求整改,但未得到及時整改或置之不理的,機操工應停止操作,拉閘關機,匯報上級部門處理。

五、塔吊起重班(起重工)安全生產責任制

1、遵守國家法令,學習熟悉安全生產操作規程,執行上級安全規章制度和規範要求。

2、遵守執行十不吊規定要求,不準冒險作業和強行操作。

3、塔吊司機和指揮員必須經專門培訓部門培訓考試合格後持證上崗,努力提高業務水平和技術水平。

4、拒絕冒險和違章作業,遇危及安全情況的應拒絕開機,拉閘關機,立即匯報上級處理。

5、經常檢查機械運轉情況和各保險設施的狀況,發現隱患,立即整改,嚴禁帶病運轉、危及安全生產。

6、正確使用勞動保護用品,嚴禁酒後操作,確保全全生產。

六、契約計量與資料方面

核對工程用款,計算工程各部分所用款項;

作為綜合辦的助理,工作為工作指令、紅頭檔案的下發,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯繫,以及後勤方面的工作和整理辦公室檔案的處理標籤以及收發文的登記和處理結果。

七、現場方面

1、模板工程:

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求;

2、鋼筋工程

鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

3、混凝土工程:

混凝土的澆築、接槎、振搗混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計畫好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

4、承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

5、墩身,托盤,頂帽,施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

6、鑽孔樁

承包人可選擇任何一種鑽孔方法,但完成的鑽孔,應符合圖紙規定的允許偏差。鑽孔時採用長度適應鑽孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鑽孔,並保持鑽孔內泥漿表面高程。護筒應符合規則要求。

7、旁站

本橋樑工程為自拌混凝土,檢查混凝土預拌配合比;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,通過控制坍落度來控制混凝土和易性。檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

八、心得體會

1、工作謹慎負責,認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉契約檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計畫,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

2、加強日常學習,努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

3、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

九、實習總結

在實習的工作中,雖然事情有點多,有點麻煩,但是從另一方面講,我應付突髮狀況的能力有所提高,做事更有條理,與人交往能力也有所提高,學會適應社會這個大家庭。

實習,讓我學到了不少,最主要的一點就是自覺意識的提高,廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中自然也缺少不了這一重大問題。當然,在安全方面、環保方面也學會了不少課本上所學習不到的東西。

轉眼實習期已過去了,從一開始盼望結束到現在各方面的改變,也不過是短短的三個多月。這段時間讓我學會了許許多多,這段時間是一個學習、思考、工作的過程,他對我以後在社會上立足有本質上的改變,更有實現自己目標的信心。

施工監理實習報告 篇19

實習,不僅是學習,更多的是體驗生活。

在實習開始之前我就如是想了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們專業的知識。

這個星期實習的流程大概是:鴻景南苑 材料市場 永和花園 R御景 財富名門工地監理員實習總結工地監理員實習總結。

先簡單概述下:經過這幾天實質性的學習,在工地現場所見的高樓大多是有地下室的,而且大多都二十幾層。主體結構為鋼筋混凝土框架結構。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短,但收穫還是不少的,我的收穫如下:

首先人生第一次帶工地安全帽,為什麼一定要帶安全帽呢?有一些同學不帶安全帽,認為有些地方已經建好的工地就不用帶,但是呢?這帽子有什麼好處呢?有時候柱子外面拉結的鋼筋它會突出來,我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面,這樣子人就沒了,人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶

不用自己看,光看別人也知道自己帶帽的樣子有多 正經。想像下未來的自己

其次我發現現在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架工地監理員實習總結實習報告。想想看,竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來,安全度也就提高了很多。

感慨:工地里e人的沒有,就是鋼筋、模板、木板、鐵釘多。

施工監理實習報告 篇20

一、 實習單位、時間

實習單位:篤遠監理工程有限責任公司

實習時間:20xx-3-1至20xx-5-31

二、實習內容

一)、模板工程

對模板及支撐系統應掌握下述原則:

a、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

b、具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

c、構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求;

二)、 鋼筋工程

1)、 鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。

2)、 鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

三) 、混凝土工程

混凝土的澆築、接槎、振搗

混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計畫好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

四)、承台施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身,托盤,頂帽,施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

六)、鑽孔樁

1、承包人可選擇任何一種鑽孔方法,但完成的鑽孔,應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鑽孔時採用長度適應鑽孔地基作件的護筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進入鑽孔,並保持鑽孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求:

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土製作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據鑽孔情況選用。

(3)護筒頂端高程,應高出地面0/3m或水面1/0~2/0m。

(4)當鑽孔內有承壓水時,應高於穩定後的承壓水位2/0m以上。若承壓水位不穩定或穩定後承壓水位高出地下水位很多,應先做試樁,鑑定在此類地區採用鑽孔灌注樁基的可行性。試樁結果,報監理工程師批准後,方可採用鑽孔灌注樁基。

(5)當處於潮水影響地區時,護筒高度應高於最高施工水位1/5~2/0m,並應採用穩定護筒

內水頭的措施。

(6)護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大於1%;乾處可實測定位,水域可依靠導向架定位。

(7)護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應加深以保證鑽孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床,應沉入局部沖刷線以下不小於1/0~1/5m 。

(8)在鑽孔排渣、提鑽頭除土或因故停鑽時,應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當設計為斜樁理,為保證開孔斜度準確,埋設的護筒應準確,長度不宜小於3m,護筒直徑只宜比鑽錐直徑大20~30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大於設計斜度,應埋築緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鑽豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為複雜的在鑽孔灌注 樁施工前,應按設計要求或監理工程師指示,在樁基現場試樁,以驗證樁的設計參數及承載力,並根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設計不符時,承包人應提出相應的技術措施或變更設計,報監理工程師批准。

4、鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,並按監理工程師的指示處理

5、承包人應採用鑽孔泥漿護壁,以保持孔壁在鑽進過程不坍塌,但採用全長護筒者除外。

6、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鑽孔泥漿。鑽孔泥漿不得污染地下水。根據鑽孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鑽僅在監理工程師書面同意情況下才可採用。

7、鑽孔時須及時填寫鑽孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時,應及時向監理工程師匯報,並按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1/鑽孔達到圖紙規定深度後,且成孔質量符合圖紙要求並經監理工程師批准,應立即進行清孔。清孔時,孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1/5~2m,以防止鑽孔的任何塌陷。

8、清孔時,應將附著於護筒壁的泥漿清洗乾淨,並將孔底鑽渣及泥砂等沉澱物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔後孔底鑽渣沉澱厚度符合圖紙規定值為前提進行,大橋基礎鑽孔後一般需進行兩次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1/0~1/5m。

10、摩擦樁的沉澱厚度應等於或小於10cm嵌岩樁的沉澱厚度應滿足圖紙要求,並不得大於5cm (含砂2%泥漿比重<1/10)

七)、旁站

本橋樑工程為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計畫》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理 記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記

三、心得體會

一)、工作謹慎負責,認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉契約檔案、業主有關要求的檔案。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計畫,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二)、加強日常學習,努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短

三)、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已