行車運行圖實訓報告範文

行車運行圖實訓報告範文 篇1

一、實習目的

生產實習是高等院校各工科類專業培養方案中一個重要的實踐性教學環節,是學生建立工程意識、獲得工程意識、獲得工程實踐知識的必要途徑。同時,生產實習也使學生了解社會、接觸生產實際,增強責任感、勞動觀點,培養學生獨立和協作工作能力,獲得本專業初步的生產技術和管理知識,並為後續課程學習直至畢業設計增強感性認識。

1.通過生產現場對機械產品從原材料到成品的生產的觀察,使學生建立對機械製造生產基本過程的感性認識,了解和掌握本專業基本的生產知識印證和鞏固已學過的專業(學科)基礎課程與部分專業課知識,並為後續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎。同時,還可開闊學生的專業視野,拓展專業知識面,了解專業的國內外科技水平和現狀。

2.引導和培養學生在生產現場中的調查研究、發現問題的能力,以及理論聯繫實際,運用所學知識分析問題、解決問題的能力。

3.通過到生產企業進行較長時間的學習、生活,了解社會,接近工人,克服學生中輕視實踐、輕視勞動民眾的思想;通過分組實習、討論等活動,樹立實踐觀點、勞動觀點,培養獨立工作和協作工作能力與意識。

二、每天實習內容

日期實習安排備註

11.1-11.2火車:福州→十堰

11.3上午入廠安全教育晚上寫實習報告

下午機修車間—機械磨鋒2

11.4上午發動機部件—輪殼2晚上寫實習報告

下午機修車間—機械加工1

11.5上午Dci11車間—大馬力機加1晚上寫實習報告

下午東風佳華—軸瓦1

11.6上午巨隆鍛造晚上寫實習報告

下午軸類車間—連桿

11.9上午箱體車間—大馬力缸蓋2晚上寫實習報告

下午箱體車間—4H缸體1

11.10上午軸類車間—凸輪軸2晚上寫實習報告

下午DCI11車間—大馬力軸類2

11.11上午標準件廠晚上寫實習報告

下午再造車間—再造1

11.12上午神宇車輛公司—總裝晚上寫實習報告

下午

11.12-11.13火車:十堰→福州

三、實習效果

1、通過了解東風汽車有限公司的企業文化;是原國家第二汽車製造廠,也叫做四九廠,主要生產中重型商用車及其零部件。從19xx年創建至今有著一個曲折的發展歷程。東汽公司發動機主要有兩種:一是dci11大馬力發動機(主要套用東風天龍);二是EQ4H發動機(主要套用於東風天景)。此外東風公司還生產非車用發動機。

2、了解東風公司發動機各部件的加工生產流程;整個東風公司及其各個事業部的生產車間生產的發動機部件都是採用流水線式生產模式。其中凸輪軸的生產線是可變動的,開放式(有接外單的生產線)。讓我印象深刻的就是那些可轉位和限位裝置的控制裝置了。

3、熟悉發動機各部件加工過程的工裝工藝;在機械加工中,工件相對工具機與刀具必須占有一個正確位置,即工件必須定位。工藝則是將原材料/半成品加工成產品的技術方法,其基本單元技術工序。如:

(1)箱體式的定位方法:採用“一面”(大平面,其工件安裝穩定可靠)“兩銷”(工藝孔等孔則保證位置精度)。

(2)軸類零件的定位方式:用基準統一的徑向中心孔、基準重合的軸向的中間主軸頸、工藝定位面的工藝孔,互相切換定位。

(3)連桿件的定位方式:連桿的工藝特點是外形較複雜,不易定位。採用互為基準的方法切換加工孔,以基準統一(側面為精基準)的方法加工大小孔;用專用夾具裝夾。

4、熟悉加工發動機各部件設備的工序工用;在發動機部件機械加工中的設備大都使用專用工具機(引進國外先進設備),運用機械手和流水傳動鏈配合加工設備工作,讓零件在設定的工序里完成加工製造;其檢測方法採用了三坐標測量儀和專用的氣密性設備檢測;

(1)各加工設備工序:先基準後其他、先粗後精、先主後次、先面後孔。

(2)用於加工齒輪的滾齒機,通過對模數的設定加工出各種模數的齒輪。

(3)用於加工彈簧的卷簧機,通過對送料機構間隙調節加工出各類彈簧。

(4)用於加工螺栓的滾絲機,通過調節刀具和送料間隙加工出各類螺栓。

5、了解東風公司汽車的總裝流程。

四、實習心得體會

通過本次實習,我收穫了書本上沒有的知識,這是我第一次近距離的接觸生產加工一線,通過觀察與聆聽工人師傅細緻的講解,我對機械部件的加工工藝有了一個全新的深刻理解,了解了其中一部分內在規律。機械專業是一門需要高度嚴謹的學科,在參與正式工作之前的這種認識實習對於我們來說是非常必要的,通過安全講座是我真正深刻地認識到生產活動中中安全第一的原則,在隨後的參觀中,每一個車間每一個部門的講解都是我對生產加工工藝有了更深層次的領會與認識。整個實習階段,不僅讓我收穫了專業上的知識,同時也在生活和學習能力上有了一定的提高,實習期間還遊覽了十堰著名的道教聖地武當山,讓我對這座宜居的汽車城留下了美好的回憶。

感謝學校為我們組織的這次生產實習,也感謝東風公司對我們周到的接待與細緻的指導,相信這次實習的收穫已經為我以後的職業道路埋下了堅實的基礎,也希望以後有機會再度回到十堰這座美麗的城市。

行車運行圖實訓報告範文 篇2

會計電算化是現代經濟管理活動的一個重要組成部分,是會計發展的一個歷史性的飛躍,是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。它是管理現代化和會計自身改革以及發展的需要。近些年,會計電算化的推廣與普及,大大減輕了財務人員的工作強度,提高了會計的工作效率與工作質量,但不容忽視的是它對傳統的會計形式也產生了巨大的影響。

一、給我印象最深的就是下面幾個過程:

1.設定啟用日期,錄入賬套信息,設定分類編碼,建立賬套,按實訓要求增加三名操作員並設定許可權,賬套數據的引入和輸出。設定基礎檔案,設定結算方式,增加修改會計科目,設定項目大類,並錄入期初餘額進行試算平衡。設定憑證類別,進行數據備份。

2.總賬系統的主要業務操作和流程:首先了解公司的性質及主要業務。其次根據經濟業務填制憑證、掌握出納簽字、主管審核,修改憑證、憑證作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業務處理。套用總賬系統對憑證進行記賬、查詢各科目的總賬、明細賬、餘額表等。在期末業務中,學會自定義結轉的方法、期間損益的結轉、定義生成轉賬分錄等對機制憑證進行審核、記賬,最後對賬、結賬。

3.進入UFO報表,對表行高、列寬、表格線等進行設定,生成模板,掌握資產負債表和利潤表關鍵字的設定、錄入、消除,填寫公式及了解報表下的格式視窗和數據視窗的區別,並通過設定公式進行計算。

二、在實訓過程中遇到的問題

首先,會計科目,開始時根據資料增加和修改會計科目,等到填制憑證時才發現要新增會計科目,更換操作員再進入“基礎數據”,然後更改。增加的明細科目,會把總賬科目的金額過渡到明細科目中。

第二,在錄入憑證時,憑證審核後,進行出納簽字時出現了“沒有符合條件的憑證”,原來是因為在定義憑證時沒有設定該項內容。

第三,輸入銀行對賬單時,日期不是超出範圍就不符合要求,進入時沒有選對日期,所以銀行對賬單總是出問題,要修改日期進入。

最後,在生成報表時遇到的問題更多,很多數都不平,我們只好逐筆查找錯誤並對正明細賬,發現確實錯了後不得不進行反記賬、取消審核、取消出納簽字進行修改。然後再出納簽字、審核、記賬。再查看報表中的數據是否正確了。

1.正式員工

2.臨時員工

3.折舊清單

在實訓期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的一周實訓,我將受益終生。

行車運行圖實訓報告範文 篇3

實習概況

我上半學期是在平頂山航天建築工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恆建築有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力牆結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計畫的列印工作。

在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。

實踐時間:

xx年9月10日至xx年4月27日。

實踐目的:

實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實物。對於土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對於現在來說工程材料管理十分的嚴格。對於土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建築業界的整體的發展是比較混亂,很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什麼都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現任何差錯。由於是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,後來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什麼時候該填什麼表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什麼資料了我才知道。經歷了大概一年的實習,關於我所做的大概總結為:

施工現場管理與資料收集

施工管理工作分為三個階段:

1、施工準備

2、施工階段

3、竣工驗收;

(一)施工準備階段應收集的資料:

1、技木準備承包契約,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。

2、現場準備三通一平、工程定位放線及覆核、施工許可證申報、質監申報、臨時占用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。

(二)施工階段應收集的資料:

1、質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規範、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工覆核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。

2、安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環境)其中包括:施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。

3、進度控制根據契約工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計畫,及時檢查計畫進度,及時調整計畫,協調土建與專業施工的協作配合。

4、成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,最佳化進度計畫,最佳化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線覆核,做到事前控制質量,減少事後返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。

5、文明施工施工現場場容管理

6、現場料具管理包括:生產工具(做好發放與回收)、現場材料(施工平面布置圖分類堆放並加標色),周轉料(分類堆放)。

(三):竣工驗收階段

1、技術資料整理組編包括:施工日誌、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。)

2、竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。

3、工程竣工驗收備案(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:

(1):工程竣工驗收備案表(房屋建築工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表)

(2)工程竣工驗收報告

(3)法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可檔案或者準許使用檔案。

(4)施工單位簽署的工程質量保修書;

(5)法規、規章規定必須提供的其他檔案;

(6)商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。

4、竣工工程驗收

工地上施工技術資料按其性質分為七類:

第一類:建築工程法定建設程式必備檔案;

第二類:綜合管理資料;

第三類:工程質量控制資料包括:驗收資料施工菅理資料產品質量證明檔案檢驗報告施工記錄及檢測報告

第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

第五類:檢驗批質量驗收紀錄;

第六類:施工日誌;

第七類:竣工圖;

施工組織設計的編制:

施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟檔案,是指導現場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取時間,採用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果,以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理檔案,檔案必須經過技術審批責任人簽名後方能生效。

施工方案內容:

1、工程概況和特點

2、施工程式和方法

3、施工進度安排

4、施工布置

5、勞動力、構配件、機具、材料計畫

6、質量保證措施

7、安全措施

施工日誌與施工紀錄填寫

(一)現場施工關鍵資料——施工日誌

施工日誌是在建築工程整個施工階段有關施工活動(包括施工組織管理和施工技術)和現場情況變化的綜合性紀錄,也是施工技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經驗的基本素材。

主要內容:

1、當日氣候實況;

2、施工形象進度;

3、資源進退場記錄及使用情況

4、有關工程技術檔案的收發及檔案內容摘要;

5、有關工程技術會議生產會議的決定內容摘要;

6、重大技術問題、安全問題的處理決定及貫沏執行情況;

7、現場施工記錄;技術交底;

8、技術安全的培訓教育記錄(如:工人進埸安全教育、每月不少於四小時安全學習)。

(二)施工記錄的內容和要求

現場施工技術人員必須嚴格按規定表格逐項認真填寫,並經監理建設單位等有關人員認可後才能生效。