工業工程實習報告範文 篇1
一、實習目的
（1）在理論與實際的結合中，接觸社會、了解生產，將所學習的理論套用於生產，並加以鞏固和深化，提高其在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法通過觀察和分析產品的工業生產流程，學習本專業的生產實踐知識，對生產物流加深感性認識。為後續走上工作崗位打下基礎。
（2）接觸工程實踐，了解工程技術人員的工作職責和工作程式，獲取組織和管理生產的初步知識和能力。與生產工人的直接接觸和對企業文化的接觸使學生了解基層社會工人的生活了解嚴明的工廠紀律和嚴格的企業管理在企業發展中的作用了解現代企業管理使學生進一步增強對文化知識學習重要性的認識。
（3）一次綜合能力的訓練和培養，在整個實習中，充分發揮學習的主動性和積極性。在生產現場緦觀察，虛心向工人和工程技術人員學習，積極思考，多方了解，在有限的實習時間裡，使各方面的能力都得到鍛鍊和提升。
二、實習單位簡介
該公司公司於20__年成立，屬於中港合資企業，廠房樓層面積約有10000平方米及約1000多人的中型企業。設有職員飯堂和宿舍等各類康樂活動設施，為員工的業餘生活和身心健康提供充足的保障。生產的產品主要為益智型及教育型的電子電動、塑膠及毛絨玩具等，產品主要銷往美國及歐洲等地區。
三、實習內容
裝配線上的工作站分配與布置
產品編號：YL8124產品名稱：爆丸—獅子版本：A0
產品編號：YL8430產品名稱：爆丸—流星球版本：A0
工業工程實習報告範文 篇2
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的了解，並且還能提高理論聯繫實踐能力，增強我們學習本專業的興趣。
實習安排
12月7日，參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司12月8日，參觀我校的理科實驗樓三。實習過程20xx年12月7日星期二我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位於二七南路，規模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。通過和楊經理的交談，我們了解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，並且對於造價諮詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，楊經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的解析，我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務對象是甲方還是施工方。對於招聘新人，他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗！然後我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮，看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司牆上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以後還要不斷加強。20xx年12月8日星期三今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於20xx年8月開始實施，20xx年3月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
實習體會和總結
經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。在工程建設中為了全面實施黨中出的"創建節約型社會"倡導，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，並在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。
總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收穫頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之後，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次，我個人認為工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確說屬於工科。學了工程造價三年，只要認真並不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什麼的那就更好了，比如造價員，以後工作幾年後再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以後，就等著吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人還不是很多，選這個專業沒錯的！兩天的實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工業工程實習報告範文 篇3
一、實習目的及意義
實習是一種實踐，是理論聯繫實際的一條重要的途徑，是鍛鍊我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體套用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計畫與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內工具機林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協定與實習書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式，從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。
4、蒐集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之後根據自己的需要蒐集相關的數據信息。
5、實習報告：實習結束後，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：
1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關係，逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，並對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
略
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又於二00x年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是於二00x年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
工業工程實習報告範文 篇4
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識：
實習安排：實習時間跨度三個星期（xx月xx日—xx月xx日），實習安排如下：
xx月xx日—xx月xx日許昌菸草機械公司。
xx月xx日—xx月xx日鄭州紡織機械有限責任公司。
xx月xx日—xx月xx日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告。
相關準備知識：
工業工程（ie）的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門）按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計畫與控制：研究生產過程和資源的組織、計畫、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計畫、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網路計畫（計畫評審技術pert、關鍵路線法cpm）、經濟定貨量（eoq）、經濟生產批量（epq）、物料需求計畫mrp以及生產資源計畫mrp—ii和準時制jit。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計畫、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理—保證，生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代ie套用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，資料庫技術、信息系統設計與開發等。
現代製造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元fmc與系統fms、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統、孤島製造系統，基於智慧型體的製造系統、自組織製造系統等
企業資源計畫（enterpriseresourcelaing，erp）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀xx年代初，經歷了物料需求計畫（mrp）時代和製造資源計畫（mrpⅱ）時代。到xx年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計畫、投入品採購、市場行銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成最佳化的管理，並包括相應的模組組成部分。
工業工程實習報告範文 篇5
一、實習目的：
認識實習是在學完有關基礎知識後，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有：
(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以後的專業課的學習做好鋪墊。
(2)了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容：
1、參觀易造設計公司易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，並延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。走進公司，首先映入眼帘的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨後，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境。
我們首先進入的是設計師討論間，在這裡，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這裡討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這裡進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，並讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，並向我們講述了這些東西對於一個設計師的重要性。對於一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界水平的獎盃、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。
在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，並將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對於一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對於不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創新的結合。
會後，我們提出了一個個關於設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之後我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展;工業設計，作為一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。
2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批准作為工業設計發展的基地之一，承擔著中國工業設計獎項(紅點獎)的審批和頒發。
北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心，位於北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整箇中國工業設計的蓬勃發展。
熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。
工業工程實習報告範文 篇6
時光飛逝，轉眼間，我們的第三學年應經接近尾聲，所學的內容都是專業課，其中會計實習是非常重要的課程，經過前幾學期對基礎會計和企業會計的學習，會計實習是由理論到實際操作的重要轉變。這次的工業會計實習是對我們專業知識的一種檢驗，對我而言，可真可謂是受益非淺。
（一）工業會計實習的意義：
在得知這一學期我們試訓工業會計的做賬時，我有點興奮同時也有點擔心。因為以前學期專業課老師就說過工業會計是會計中最複雜的會計處理類型，我自認為理論知識學的還行，可以把這次的實習看作是一次檢驗自己的測試。但是問題也是有的今年我們學的是財務管理和管理會計方面的會計知識，對於工業的成本會計，會計往來記賬要求有點生疏。
從一開始的做會計分錄，到填寫記賬憑證，然後登記賬簿，再是結帳，對賬，編制報表，裝訂等一系列繁瑣的工作，其中我在做帳中出現過這樣那樣的錯誤，然後修改，又會出現其它的錯誤，在錯誤和改正中我又重新學習了一遍工業會計的知識。通過模擬實習，進一步鞏固所學的會計基本理論和基本知識，熟練掌握會計核算的基本操作方法和技能，縮短與會計實際工作的距離，為學生進入企業會計崗位實習和從事會計專職或兼 職工作奠定技能基礎。
（二）工業會計實習的收穫：
通過會計實習，使得我們較系統地練習工業會計核算的基本程式和具體方法，加強我們對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對我們所學專業知識的一個檢驗。從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合。
正所謂只有經歷過，才知道其中的滋味。工業會計實習和上學期的基礎會計實習有明顯的區別，就是在建賬時比以前的會計科目要多。尤其是以前在課本中出現的不常用的工業會計科目在這次試訓中被用到。無形中我把會計科目熟記了一遍。
我們系統地掌握了工業會計核算的全過程，完成從理論到實踐的認知過程，為畢業後從事會計工作奠定了紮實基礎。此次實習無容置疑是對每一個學生所學會計專業知識、技能的一次綜合檢驗。同學們都感到本次會計實習鞏固了所學的知識，提高了會計職業能力。當同學們再回到書本時發現原來未理解、不清晰的問題，現在都迎刃而解了。同時在做賬時由於知識有遺忘的原因出現的各種各樣的錯誤，但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業會計實習讓我在以後的會計做賬中怎樣避免再出現我這次出現的失誤。
我們小組是一個非常團結友好、互幫互助的集體，遇到困難集體討論解決問題的方法，讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計實習課要有“上學如上班，上課如上崗”的意識，會計是一個特殊的職業對於計算、管理、分析要求比較嚴格，不能有半點馬虎。“精於計算，善於管理，勤於理財”，是社會和會計行業對會計人員的要求。
（三）工業會計實習的建議：
通過這一學期的工業會計實習的學習，讓我收穫頗豐。在實習的學習中我發現各組之間缺乏交流，應為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的，這樣的問題集體反映給老師，老師就會有針對性的指導我們。學習的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學期的會計實習中各組之間充分交流總結成果和失誤。
希望在接下來為期不多的在校學習中，多上會計實習，以便讓我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課，為走上社會奠定良好的基礎。
通過這學期的學習，我接觸到了工業的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業務的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻地了解了工業會計業務處理的流程，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。儘管實習的。時間並不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。
今後還得加強練習會計實習，讓我體會到會計的客觀性原則、實質重於形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出於資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。
總而言之，實習讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裡，學校能給我們這些的多的實習課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以後走向社會奠定良好的基礎。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。
我們這次實習是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，有點不合理。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
十分感謝老師這一學期的辛勤的教育和細心地指導，讓我在會計實習的學習中得到進步。
工業工程實習報告範文 篇7
一、實習目的
通過實習使理論與實踐結合、充實提高、進一步拓寬專業知識面；同時結合實習的需要，蒐集有關資料。因此也是一次重要的教學環節，它是以生產實踐和社會為大課堂，以企業的技術人員、管理人員、有實踐經驗的工人為師、是一次更生動、靈活、豐富多彩的教學過程。通過實習應達到如下目的：
1理論聯繫實際，在深入生產實踐中增強感性認識，使所學理論在實踐中進一步提高鞏固，遵照實踐是檢驗真理的標準，在實踐中繼續不斷學習。
2努力拓寬專業知識面，在實習中繼續不斷學習了解新知識、發現新問題，努力多學習在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業知識面。
3學習套用基礎工業工程的方法，對現有或擬議的工作方法進行系統的記錄和嚴格的考查，找出更容易、更有效的工作方法。
4對現代生產系統及其採用的高新技術有一個概括的了解，熟悉生產管理中的生產系統規劃、設計、生產計畫與控制、物資採購、庫存管理、設備管理等基本概念和知識。
5樹立IE意識，學習運用IE知識，與實際相結合，對作業系統進行調查、分析，進而提出改善意見和建議。
6認識現代企業，接觸社會實踐，在實習中鞏固所學IE知識、方法和專業技能，培養獨立思考能力和創新能力。
7通過生產實習，進一步加強學生的勞動觀念和實踐觀念，從而為後續專業課程的學習及今後從事的工業工程專業技術打下一定的基礎。
二、實習方式和基本要求
1實習方式
實習在老師的指導，工程技術人員和管理人員講解，工人師傅言傳身教下，學生積極學習來完成。學生應嚴格遵守工廠的各項規章制度和實習紀律，虛心學習，作好筆記，實習結束時，寫出認識實習報告。
2實習要求
參加實習的學生，應在企業實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本大綱的要求，全面地完成專業實習工作。實習期間要求做到：
（1）遵守企業的各種規章制度和實習紀律。
（2）認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作。
（3）尊重企業管理人員，虛心聽取講授，每天寫好實習日記，記錄企業情況、革新建議、心得體會等。
（4）對組織的專業參觀、產業報告都要詳細記錄並加以整理。
（5）借閱企業提供的材料，必須妥善保管，完好交還。
（6）實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結。
有關實習日記和實習報告具體要求，參閱生產實習指導書。
三、實習內容及時間安排
1實習內容
（1）了解公司的基本情況。包括創業背景與發展歷史、目前運作狀況、將來發展規劃、管理組織的層次結構等。
（2）了解公司現行業務流程（或產品的生產工藝過程）。
（3）了解公司物流管理方面的運作狀況，包括生產物流、銷售物流、採購物流等，具體可包括：成品、半成品的庫存管理，原材料、外購件的採購供應，廠房布局、倉儲規劃、運輸規劃、配送方案等。
（4）了解公司現場管理的基本情況，如5S活動、定置管理、目視管理等。
（5）了解生產管理部門的運作狀況，包括生產計畫制訂、調度以及信息反饋等。
（6）了解質量管理部門的運作狀況，包括工序崗位、車間（分廠）、公司總部、售後服務等不同層面在質量保證方面的檢驗方法、手段、措施。
2時間安排
（1）實習動員準備（半天）
（2）去工廠行程（半天）
（3）入廠教育（半天）
（4）實習（19天）
（5）返校（半天）
四、考核方式及成績評定
1實習過程中，由指導教師隨時對學生進行考核，考核在現場進行，考核辦法主要為口試。學生的生產實習成績，由指導教師根據學生實習情況，現場考核結果，實習筆記和實習報告，結合學生在實習過程中的表現，組織紀律及工人和技術人員的評價，按五級積分制（優、良、中、及格、不及格）評定。
2實習紀律：
（1）認真聽取三級安全教育，嚴格遵守廠、車間、崗位所規定的安全生產制度和勞動紀律。
（2）不遲到、不早退、不亂串崗位，不許在班上打鬧說笑。
（3）不許穿涼鞋、拖鞋，上班一律穿工作服，女同學要帶工作帽，不穿高跟鞋。
（4）有事需提前向帶隊教師請假，無故不到者，按曠課處理。
3實習報告的主要內容包括：
（1）參加本次實習的工作內容,按參加時間的先後順序概要列出。
（2）實習企業的概況及該單位的管理機構和組織系統等。
（3）通過本人參加實習的工作內容，選擇自己認為可以反映自己實習收穫的主要實習內容，有重點的，比較系統的進行撰寫，作為生產實習報告的主要內容，報告需要反映的是自己通過親身實踐，從理論至實際，確是自己所深刻理解的內容。通過撰寫使自己有進一步的加深理解與掌握。
（4）個人心得體會，可以闡述通過實習，在工人、技術人員幫助、指導下，自己在思想上，工程技術和組織管理上的收穫。
（5）對今後實習工作的建議。
工業工程實習報告範文 篇8
一、實習目的及意義
增強對工作研究、物流工程、以及生產計畫與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內工具機林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協定與實習書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式，從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。
4、蒐集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之後根據自己的需要蒐集相關的數據信息。
5、實習報告：實習結束後，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：
1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本(費用)分析和質量控制問題，學會協調各方面的關係，逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，並對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
1)確定設備布置形式
根據車間的生產綱領，分析產品-產量之間的關係，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此決定車間設備布置形式是採用流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。
2)滿足工藝流程要求
車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運方便，減少或避免往返交叉物流現象。
3)實行定置管理，卻敗工作環境整潔、安全
車間布置時，除了對主要生產設備安排適當位置外，還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地，通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的位置，確保工作環境整潔及生產安全。
4)選擇合適的建築形式
根據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建築物的高度，跨度、柱距及外形。此外還應注意採光、照明、通風、採暖、防塵、防噪音，並應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。
根據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建築已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，並結合對車間內的觀察與分析，儘可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又於20__年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類(汽車、工程機械、船舶)發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是於20__年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
六、實習具體情況
此次實習，我具體的實習地點是在新煌集團湘潭新煌曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最後至成品裝箱運到倉庫。
工業工程實習報告範文 篇9
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容；同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識；由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌菸草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程（IE）的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計畫與控制：研究生產過程和資源的組織、計畫、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計畫、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網路計畫（計畫評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量（EOQ）、經濟生產批量（EPQ）、物料需求計畫MRP以及生產資源計畫MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計畫、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE套用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，資料庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統、孤島製造系統，基於智慧型體的製造系統、自組織製造系統等。
企業資源計畫：是一種科學管理思想的計算機實現，起源於20世紀60年代初，經歷了物料需求計畫（MRP）時代和製造資源計畫（MRPⅡ）時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計畫、投入品採購、市場行銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成最佳化的管理，並包括相應的模組組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和最佳化建議，並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
工業工程實習報告範文 篇10
大連濱海國家地質公園核心園區地處大連金石灘國家旅遊度假區境內，總面積64、50km2。分為黃金海岸景區、東部景區和城頭山景區三大部分。黃金海岸的陽光沙灘，東部景區的沉積構造遺蹟，城山頭的海蝕地貌等，是一座以海岸帶地質和海蝕地貌為主，以層型剖面、古生物化石和典型地質構造遺蹟景觀為輔，與海洋生命和人文景觀相互輝映，一座由大自然鬼斧神工雕塑的瑰麗憩園。
公園濃縮了28億年以來的地質演變歷程，古老沉積地層歷經多期次的地質構造變遷，又經千萬年海蝕作用的精雕細琢，在延綿30公里的海岸線上形成豐富多彩的奇石景觀。大連金石灘濱海國家地質公園在大自然鬼斧神工的雕琢之下，經過5—10億年震旦紀、寒武紀的地層變換，形成了長達30多公里的典型的海岸線上的海蝕地貌，是中國的海岸帶喀斯特地貌國家地質公園。
整個地質公園以遼東半島南部沿海山水為主體，同時包括了岩深地貌、黃渤海兩海岸的海蝕地貌、構造景觀、完美的古生物化石、上寒武系層型剖面、各種沉積構造等地質遺蹟，是一個集多種地質遺蹟資源並存，震積岩：是岩石在未固結前，由於地震的強烈振動，半凝固的沉積物發生液化作用（噴泥、冒水）而形成了眾多彎曲的、近於直立的液化脈，後期這些細脈被方解石充填而形成的。金石灘石灰岩中密集而紊亂分布的方解石細脈是最典型的震積岩特徵，它是6、5億年前遠古地震的真實記錄，是國內外地層對比的重要層位。
在大約6、5億年前，由於火山爆發，水下滑坡坍塌引發地震，帶來海嘯，它形成了波長達幾百公里的海洋巨浪，海水陡漲，驟然形成水牆，伴隨隆隆巨響，瞬時侵入陸地，反覆多次，把尚未固結的岩石，震的紋理紊亂，留下了我們今天看到的震積岩遺蹟。恐龍探海在地質學上稱為海蝕拱橋，又稱海蝕穹，是基岩海岸的一種典型海蝕地貌形態。常見於海岸岬角處，岬角的岩石兩側因海蝕作用強烈，先期形成了海蝕洞，最後兩側被蝕穿而貫通，造就了外形上酷似拱橋的地質景觀。
強烈的風化作用使這處海蝕拱橋更象一一隻正在吸水的恐龍！阿拉伯城堡（海蝕方山地貌）構成這裡的岩石是薄層灰岩，形成於6億年前的震旦紀，由於水平岩層被垂向節理切割，在海蝕作用下形成狀如阿拉伯城堡的方山地貌。情人灣：情侶石海蝕洞穴，是海水沿著岩層的節理裂隙面等薄弱部位侵蝕形成。
將軍石從海蝕地貌形態上來看他屬於海蝕柱。它是海岸受海浪侵蝕、崩坍而形成的與岸分離的岩柱。大連電視台台標地質形態上屬於褶皺，這處體量巨大、保存完好的岩層剖面是典型的褶皺。因外形像一個巨大的大連電視台台標而得名，褶皺是在岩石固結後由於構造作用產生的一種次生構造，由於擠壓應力使岩層產生波狀彎曲，是一種未喪失岩層連續性的'塑性變形、狐仙洞是一處典型的構造裂隙。
其下方還有一個淡水的泉眼，在海邊有淡水的泉眼為狐仙洞增添了神奇色彩。虎嘯崖象形石，構成虎 頭的岩石中，發育了兩組垂直節理，風化作用首先沿著節理這個構造薄弱面進行，加上砂岩自身的球狀風化，二者的共同作用，就形成了今天我們看到的虎嘯崖景觀。金蛙峰形成於距今5、4億年早寒武世的典型薩布哈環境，岩性多為白雲質粉砂岩，夾有膏鹽沉積，乾旱炎熱的氧化環境造成了岩石以紅色為主，紅綠黃相間分布的富含石膏的岩層。地貌上屬於海蝕柱是海岸受海浪侵蝕、崩坍而形成的與岸分離的岩柱。從特定的角度看就象金蛙嘯天。
實習感受：
通過這次工程地質實習，使我深深感受到地質學的現實意義。通過親身勘查，是我對將來要從事的這一行業有了深刻的了解。這一個短短的下午，我們一直沿著海岸線行走，給人的感覺就是很累，但當我們看到沿途中的岩石以及各種地質地貌時，我們的好奇心一下子驅散了疲憊，我們都認真投入到實習當中，仔細聽導遊的解說，對地質學中的三大岩類有了初步整體的認識，對岩層產狀有了一定的了解，同時一幅幅美麗的畫面展現在我們的面前：
將軍石的痴情，恐龍探海的雄偉，情人灣的詩情畫意，把我們帶入了一個個美妙的意境中，這就是大自然的力量。但我也有點遺憾，我們沒能夠用到一定的儀器設備去勘察該地區的地質，同時如果能夠使用一些化學試劑來鑑定各種岩石，我相信我們的實習會更有趣。總之，在這次實習中，我們學到了很多，這將在我們的人生道路上留下一個美好的印象。
工業工程實習報告範文 篇11
一、實習目的意義
認識實習是土木建築工程專業基礎必修的實踐性教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考察，了解土木工程建築、構造、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。
二、實習內容
⑴認識建築構造，建築材料，建築機械。
⑵了解某些構造的施工工藝。
⑶觀看建築施工過程。
⑷輔導教師講解理論知識。
⑸了解鳥瞰圖的表達內容，初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習時間
20xx年x月
四、實習地點
五、實習成果
現將實習成果總結報告如下：
星期五下午上完課，教師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。教師首先為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。
圖書館
⑴工程概況
位於xx縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求，決定建造一座多功能圖書館，包括電子閱覽室，圖書室等現代化設施。目前已完工，內部正在裝修，該圖書館由華通路橋建築公司承建，為七層框架構造。
⑵相關知識
知識點1：框架構造
內部間隔牆很少，間隔的主要方式以透明玻璃為主，顯示出空間的開闊，也從中可以看出框架構造的一些特點。主要的特點有空間分隔靈敏，自重輕，節省材料；具有可以較靈敏地配合建築平面布置的優點，利於安排需要較大空間的建築構造；框架構造的梁、柱構件易於規範化、定型化，便於採用裝配整體式構造，以縮短施工工期；採用現澆混凝土框架時，構造的整體性、剛度較好，設計處理好也能到達較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2：防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油，之前曾看過有關做防水的視頻，教師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面
嚴密結合，避免卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中，避免雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建築學》實驗中學的泛水。在課堂講解屋面防水時教師還提到過後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為避免現澆鋼筋混凝土構造由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工標準要求，在基礎底板、牆、梁相應位置留設臨時施工縫，將構造暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間後再澆倒該施工縫混凝土，將構造連成整體。
六、匯報總結歸納
我們所學的專業屬於土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識，具備建築類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的套用型專業人才，這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少，但收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的`。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種標準，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的須要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索開展的餘地。實習中我看到了建築材料的沒必要要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，假如能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問習題。
總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今後必將能夠做出優良的工程。
工業工程實習報告範文 篇12
實踐是大學生活的第二課堂，它將全面檢驗我們各方面的運用能力，它是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
在學校的統一要求下，我於國際項目工地畢業實習，緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我受益匪淺。
通過這次實習，很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前，並初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。下面就實習期間的一些主要在專業知識上面的收穫作簡要介紹：
1、基礎工程
2、鋼筋工程（各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。）
3、模板工程（本工程模板採用木模，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。木模底部加固可採用在埋木條的方法，底部擋木用鐵釘固定，採用此方法簡單可靠，容易保證澆築混凝土不跑模。）
4、混凝土工程（在鋼筋工程和模板工程做完之後就是混凝土工程了。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比，及各種成分的配比關係。）
5、砌築工程（牆體放線、砌塊排列、砌塊就位與校正。）
除了在專業知識方面的學習，我覺得在為人處事、人際交往方面也學到了許多東西，為自己今後更好適應社會提供了很好的平台。在這短暫而緊張的兩個月里，在生活、工作上我嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裡，我充分認識到了我在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那么就不會真正地學到東西。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
20xx年x月至今的幾個個月期間，我在河北天宇建築安裝有限公司（裕華區職教中心工地）技術員崗位實習。主要實習任務就是看會圖紙、抄平、放線和下工地等一些實踐。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
首先我來說一下看圖紙。為了能更透徹的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為，實習過後就要真正進行工作了，對我們專業來說，看不懂圖紙就不能當一個合格的工地現場施工技術員，所以看圖對我來說特別重要。
從學校到社會的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學和老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。長達一年的實習期間，我從中學到了很多書本上學不到的知識，關於做人，做事，做學問等等。
“在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是技術員一職，隨著新技術規範的推出、新質量監督的推出、新管理模式的出現等，自己所學的專業知識是遠遠不夠的，促使我不斷的學習新的知識，來完善和武裝自己。
在這個信息爆炸的時代，知識飛速更新，靠原有的一點知識是不行的。我必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的`地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
我在實習過程中有不少的收穫，實習結束了，有必要好好總結一下。作為一名剛走向社會的學生來說，這次實習讓我從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後工作打下堅實的基礎。
由於是在工地實習，所以每天7點不到就得起床騎腳踏車上班，我嚴格要求自己，再寒冷再差的天氣，都得去上班。由於公司業務繁忙，周末都不休息，留給個人支配的時間很少。我努力克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重複、單調、繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天的指揮民工們的技術質量還有做做試塊，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，必須認真完成。
一直以來，都是靠父母的收入，工作以後讓我體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我要合理的支配手中來之不易的錢。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，由於工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回家。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業僅剩的幾個月里，更加珍惜與同學之間的相處。
我是學工民建的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正的自己獨當一面擔當起一棟樓的工程師時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
綜合利用所學的專業知識和技能，密切聯繫建築工程實際，熟悉建築工程的基本程式。初步掌握建築工程的相關法規和原則，學會使用建築工程規範及圖集等，並初步了解建築工程的相關套用軟體。培養獨立進行建築工程的基本技能，完成課題項目的建築工程。
工業工程實習報告範文 篇13
一、工程造價專業實習目的
貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。
鞏固專業的所學知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會體會，掌控操作技能，將所學知識用於實際工作。
通過施工現場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用處、質量要求；
通過現場操作和學習，掌控監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析；
了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務範疇；
看懂實習工程對象的建築、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝進程、建築構造、圍岩地質特點等。
二、工程造價專業實習時間
20xx年x月x日至x月x日。
三、工程造價專業實習部門
商務採購部，xx104B、105廠房
四、工程造價專業實習的主要內容
時間如流水，半年的實習期一晃即逝，在這過去的半年的實習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深入的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，特別是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作以下總結：
（一）資料員
在剛開始的1個月裡，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情形，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎么做，改什麼時候做。比如一些零星項目：例如施工進程早期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯繫單，通過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。
對於設計變更，要根據現場實際施工情形，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更籤證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對照本錢預算盈虧安穩點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物質部、內控部、跟蹤審計等確認。
雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了很多本錢控制的一些知識，也為以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情形，也能從中對施工工序的一些認識。
就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的'工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情形。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還很多。
（二）材料員兼價控造價員
由於公司材料員的失職，導致公司的材料顯現大量剩餘的情形，被領導嚴格批評，由於接受不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，通過漸漸的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制，做到本錢的控制。
在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行本錢的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然後登記台賬，接著辦理驗收與挑唆手續。後來在我熟悉的這種程式後，開始指導我進行材料的採購。程式為：項目部的專工提材料計畫-施工經理簽字確認-我負責詢價（至少2家商家）-挑選供貨商-收貨-專工驗收貨-挑唆隊伍-辦理驗收、挑唆手續-登記台賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個進程中讓我感遭到了管理的重要性。
（三）學會怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。第一我們應當了解一套完全的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網立面圖（或剖面圖）、場地地勢圖；建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。
要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關於圖紙的聯繫單，乃至運算書。
如果設計進程中產生有設計變更要有舊圖。（這些有利於發覺圖紙的缺點，了解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於運算書，一樣是不發給工程師的，但我最近一次的體會是工程師要有一份）。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖（給水排水排污供電通訊）、道路交通圖等。
五、展望未來
在實習進程中，我得到了公司領導的誇獎、公司同事的認可，在做自己的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關係處理的也很和諧。我相信在未來的道路上我能越走越好，現在我不會的不代表我以後不會，由於我們都還年輕！年輕就是我們的資本，我們可以去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工業工程實習報告範文 篇14
我們在老師的帶領下，來到著名的中鐵九局，中鐵九局集團有限公司系國務院國資委監管的中央企業，隸屬於中國鐵路工程總公司，是集設計、施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型企業集團，年施工能力100億元以上，為中國500家最大建築企業之一。集團總部設在中國瀋陽。
來這樣的企業參觀真是榮幸。我們在工程師的帶領下參觀了中鐵九局的T梁的生產流程。通過學習基本上掌握T梁的設計原理，其主要流程圖：模板初裝-鋼筋製作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質量檢驗-整體砼澆注-蒸汽養護-強度測驗-拆模養護-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵擋頭-質量驗收評定。
我們休息一天后，又來到了瀋陽泰豐特種混凝土有限公司公司，瀋陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實力的大型預拌商品混凝土生產企業。被遼寧省信譽評級委員會評為AA*單位;瀋陽質量信譽保證單位;是ISO9001國際質量體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系認證單位，被瀋陽市質量技術監督局推薦為名牌產品。作為遼寧省混凝土協會副會長、瀋陽市混凝土協會會長的公司董事長兼總經理瞿慶華先生被評為中國混凝土行業優秀企業家。公司亦被中國混凝土協會和遼寧省混凝土協會分別評為20xx-20__年度全國混凝土行業先進企業和遼寧省混凝土行業先進企業;被瀋陽市科委認定為瀋陽市外商投資先進技術企業。
老師首先給我們介紹了什麼是混凝土，混凝土-概述混凝土也稱砼，是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料，骨料和水按一定比例配製，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材。混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級範圍寬，使其使用範圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。
然後又帶領我們參觀其生產流程，首先看到的是混凝土的原料，沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進而通過化學和物理化學作用凝結硬化而產生強度。一般說來，飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、鹼、鹽和有機物都會對混凝土產生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對混凝土的容重、強度和變形等性質有重要影響。
為改善混凝土的某些性質，可加入外加劑。由於摻用外加劑有明顯的技術經濟效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化後混凝土的性能,節約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質和數量，影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗滲性和顏色等。混凝土的製備。
1、配合比設計：製備混凝土時，首先應根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料並確定其配合比例，以達到經濟適用的目的。混凝土配合比的設計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或絕對體積法。
2、攪拌：根據不同施工要求和條件，混凝土可在施工現場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或乾硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應按配合比要求配料，控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質量均有影響，應嚴加掌握，使各組分材料拌和均勻。
3、輸送與灌築：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現場。其灌築方式可用人工或藉助機械。採用混凝土泵輸送與灌築混凝土拌和物，效率高，每小時可達數百立方米。無論是混凝土現澆工程，還是預製構件，都必須保證灌築後混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實，也有的採用離心、擠壓和真空作業等。摻入某些高效減水劑的流態混凝土，則可不振搗。
工業工程實習報告範文 篇15
今年在學校的安排下，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們曾在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們明白了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。為了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。
雖然我們曾在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯繫起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中務必持續數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在巨觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。
在這次實習中，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，即要做到：
1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。
2、提高自身的測量水平，降低誤差。
3、透過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。透過工程實踐，學會了數位化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算務必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據，儘量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
學期末，我們開始了兩個星期的測量實習，一向在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解。此刻的實習又是一個學習的好機會，必須認認真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為以後的工作做好準備。在實習的過程中，我們也發現並且解決了很多的問題。
工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過必須的數值。在測量開始的時候，我們認為工作簡單，為了節省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準，導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確。以至於在之後的內業計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥倖的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。最後明白，對待測量，只有留意，認真，加上仔細，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時間，提高效率的方法。
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發揮了每個人的長處，在實習的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一齊。實習的開始，我們組員之間沒有做好協調工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就裡，測完了也不明白目的是什麼。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓，吃飯時候，我們之間做了總結，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。透過這樣的協調，大家分工合作，相互配合，後續的工作才能很順利的進行下去。
由於平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識，明白它的基本功能。測量之初，調節一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閒的時候不斷的翻閱課本補充知識，然後透過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最後能夠很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖就應是所有測量資料中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖最後在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心裡是滿滿的成就感。
工業工程實習報告範文 篇16
實習地點：孝感學院天工樓
實習單位：湖北遠大集團
實現目的：
生產實習是工程管理專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 ：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術
底並填寫“技術交底記錄”。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計畫之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量
狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長簽認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計畫契約變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。“
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上籤字後，方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計畫，工程經理負責將月進度計畫分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：————再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連線（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程式與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的.知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、乾密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對
工業工程實習報告範文 篇17
實習目的：
藉助老師的講解、操作指導下結合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法掌握，對污水處理的各種方式有所了解並將所學到的知識加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析；掌握處理的原理及處理污水的各種指標，以及對污水處理的各種分析和討論。
實習的內容和經過：
學校的污水主要是食堂產生的廢水，主要是食堂的廢水；比如洗碗筷後，帶有一定的洗潔精的廢水；尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理，從而達到親固變成親水的目的。
廢水處理流程：
隔油池——>後續處理——>洗菜——>污水井——>調節池——>排水管網——>總排水口——>總排水管網（市政）。
在北群樓實驗室2樓，通過老師講解原理，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和運動特徵。通過本次實驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解，掌握室內測定基本方法，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗後面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。
在主樓微生物實驗室，實習的主要內容是親手製作民心河水樣中的浮游生物，就包括利用壓滴法製作標本片，觀察微生物的個體形態，進一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養基的配製和滅菌，要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準備工作，加深對平板的製作和平板的劃線法的掌握。
在惠馨樓前林蔭道，實習的主要內容是整個專業學生組織的關於第3xx屆“世界環境日”的環保教育宣傳活動，通過這個活動加深我們對世界環境的認識，也是加深廣大師生對現今世界地球環境的現狀的認識。這次活動的主題定為“節能減排關愛地球讓我們行動起來”，旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環境保護的目的。我們通過掛出多幅關於環境保護的圖片，拉條幅，發傳單，現場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由於活動準備不是很充分，在活動形式上有襲舊的缺陷，新穎性不是太好。但是我想通過這次活動的舉行，將此次世界環境日的社會影響力更加擴展。我們相信，環保警鐘之聲已響徹於師生之心，只要大家積極的參與，從身邊小事做起，創建綠色家園不再是夢想，實現“節能減排，關愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠，讓我們共同努力，為建設美好校園而奉獻自己的力量。
在校園內，實習主要內容是岩土力學強度實驗和輕型動力初探實驗。這兩個實驗全是土木工程專業的基礎實驗，作為環境工程專業的學生只要掌握其基本原理和過程，學會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗後面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。
在某市污水處理廠，實習主要內容是了解污水廠的概況，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法，以及污水設備的各種參數指標。
我們環境工程的54名同學在老師的帶領下先後在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習。這次實習是理論結合實際的實踐。在老師的指導下，我們對污水的處理有了更高的認知和操作能力。使得從書本上學到的知識更好的運用。這次實習感謝我的老師，我會繼續努力奮鬥。
工業工程實習報告範文 篇18
我是20xx年3月到5月進入中國電信東莞分局（南城袁屋邊南城行銷中心）裝維部門的進行實習。
剛到公司首先了解了電信行業：
中國電信正式形成是在1998年4月郵電的分離，而中國電信集團公司的形成是在1999年2月，國務院通過中國電信重組方案。
中國電信在收購了聯通CDMA後會在3年內投資800億元進行C網升級。融合移動與固網的全業務優勢，為用戶提供真正意義上的網際網路手機服務，是中國電信下一步的目標。以技術融合為基礎的“網際網路手機概念”，就是中國電信第一階段的口號。
其次了解裝維工程師的工作要求及其技能要求。這2個多月的時間裡，在領導的帶領和同事的幫助下，學到了很多東西，社會經驗逐漸豐富。
實習情況：
深入了解裝維流程
裝維工作是一項既簡單又複雜的工作，說簡單是因為裝維工作就是幫助用戶排除寬頻與固話故障的工作，說複雜是因為裝維工作是一項從發現問題開始，到全面分析問題再到解決問題，以及樹立電信形象，維護良好顧客關係的系統工程。我跟著師傅走遍凱旋國際、金域中央、百閱尚城、珠三角商貿城、珠三角五金市場等地區的顧客家中，幫助許多客戶解決寬頻與固話故障。在師傅的親自傳授下，我逐步了解了如何向顧客了解故障，分析故障原因，如何高效、高質的排除常見故障，以及如何與顧客溝通等等；我逐步了解與熟悉了整個裝維業務流程，初步的能解決基本的故障問題；我逐步的深思與考慮如何減少故障發生率，提高一線裝維員工的工作效率與顧客滿意度。在裝維工作中，最關鍵的環節是辨別故障的類型與分析故障的原因。而這一環節的工作主要依賴於員工們的業務能力、工作經驗等因素，如要提高裝維員工的工作效率應從提高業務能力，交流與豐富工作經驗等方面入手。
體驗裝維工作的艱辛
裝維工作是一項相當辛苦的工作，也是一項相當重要的工作，它擔任著售後服務工作與宣傳“用戶至上，用心服務”服務理念的視窗。所以務必將裝維工作提升一個戰略角度，全面創新，提高裝維工作效率與質量，樹立良好形象。裝維工作的艱辛主要體現在以下三個方面：其一裝維業務是服務產品，電信服務產品的最大特點就是無形性與差異性。用戶無法看到實體的產品，只能靠感知與體驗來檢驗電信服務的效用是否達到預期，從而是否感到滿意。其二，顧客的多樣性。如顧客的年齡、地域、文化程度、工作經驗、態度等都是各異，其需要更是多樣化，這給裝維工作帶來巨大的挑戰。其三，布吉的交通狀況、交通工具、電線老化、線路複雜等一些客觀因素給裝維人員帶了困難，增加了工作難度，降低了工作效率。雖然裝維工作是艱苦的，但不能忽略，而且還需要加強裝維工作的管理，最佳化裝維工作流程，提高裝維人員的工作技能。
此外在公司不但培養了職業技能，還認識到：
做事認真負責、勤學好問。剛來到單位時，由於專業不太對口，我對很多方面都未熟悉，這就需要我認真負責、勤學好問。因為經驗是很重要的，幸運的是我們的同事都有很豐富的實踐操作經驗 ,對於我們提出的各種問題他們都能很耐心的系統的為我們解答。通過對問題的理解我們又能加深對問題的認識。而對於我們新人來說，虛心學習能學到東西才是最重要的。
團結合作，真誠待人。通過一個多月的接觸，大家在一起互相學習相互交流，讓我
們理解到不僅在學習上工作上也是需要發揮團結協作的精神才能事半功倍。而且只要真誠待人，虛心請教同伴，他們也很樂意和我交流。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的'關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。
經過這2個月的時間，我也發現自己仍然有不足之外，與上級的要求還有一定的差距。首先，個人素質方面，通過領導的培訓，提高了一些業務技能、服務水平，但與優秀還差一個層次，在障礙處理和服務水平方面還是比較差的，導致重複障礙不斷，用戶不滿意。
溝通能力不夠好，在用戶家進行工作的時候，有時候因為不會說話，或者因為業務方面懂的不完善，導致自己緊張或者情緒偏激，引起用戶不滿意，而自己幹了活也得不到用戶的認可。
由於這些個不足，所以我離自己的理想目標還是差很大的一截。而這些也正是我應該改正的缺點。在今後的日子裡面，我會努力學習各方面的知識與技能，向一名合格的裝維員工努力。用心工作，完成各項指標，放平心態與用戶做好溝通，爭取用戶的最大滿意度。
在今後我所要完成的鍛鍊還有很多，我得繼續做好日常維護整治工作，發現問題及時處理，通過主動維護，來降低障礙的發生率。同時，還要對電纜現狀進行全面摸底，將一些有問題的電纜及時進行上報維修，讓自己的包區障礙率降低，解決那些在裝移修比較困難的地方。
還有就是進一步要求自己，按規章制度考核自己，用制度來調動我個人的工作積極性。
當然，我也深深的知道這是一個危係數較高的崗位，在自己的崗位上我也會認真做好自己的安全生產工作，通過學習安全常識，做好安全防範，遵守安全制度和完成領導的安全考核等手段完成自我保護，使自己的安全生產工作得到落實。
這是我2個多月的實習總結，回顧過去，看清自己的缺點，來提醒自己踏實走好現在的每一步，做好現在的每一項工作，使自己向合格的裝維人員更進一步。
感謝中國電信給我這次寶貴的實習工作，這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。在這段時間裡，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了在學校學不到的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎，走上新的工作崗位增添了信心。
工業工程實習報告範文 篇19
一、實習的目的和意義
通過在LGD樂金顯示廣州股份有限公司的實習，親身感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研製以及企業經營管理等，對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗，為後續畢業設計的順利進行增加感性認識，為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗。
接受一次系統而深刻的專業思想教育，增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感，提高綜合運用所學專業知識和基本技能的水平，培養從事電子科學相關工作的能力。
理論聯繫實際，掌握一定的工作能力，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提高與別人和諧相處和協同合作的能力，提高自身的綜合素質。通過實習實踐，讓畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使畢業生信心十足地面對就業，順利完成角色的轉變。
二、實習內容與實習過程
時光如梭，大學四年生活即將畫上句號。大四下學期，我在LGD樂金顯示廣州股份有限公司參加實習。在經歷了十天正式的培訓後，我對公司的企業文化和經營理念有了深入的理解。之後我被分到的崗位是設計部TV Part電子工程師。
從進入辦公室的第一天起，公司研修部為我們每人指定了一位帶領師傅，通過師傅的指導和我個人的自學，實習期間我學到了挺多。具體如下：
1、熟悉了開發業務：熟悉我所在部門開發流程，了解了工作環節和內容。
2、認知及實踐環節：進入廠線觀察Module製作過程；動手拆分並組裝LCM各個部分；在最終檢查機處觀察各種品質不良現象。
3、學習了有關液晶顯示方面的專業性知識和技術：液晶顯示技術原理，3D顯示原理及優勢，B/L技術，LED背光原理，產品規格書等。
4、儀器儀表的使用：學習了電源和圖像發生器，示波器的使用，在以後的工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。
5、參與部門會議：每天參與部門例會的同時，跟隨同時參與MRW會議、ECO會議等。
實習是工作的前奏曲，在實習過程中，我嚴格要求自己，遵守公司的相關制度和規定，希望自己能儘快適應公司的環境，也能自然的實現從大學生到社會工作者的身份轉變。在大學的象牙塔里，我們是青澀的一名學生，我們可以按照自己的生活方式和習慣出牌，但是當我們步入了社會，我們的角色已經開始變化，別人也會以新的社會角色看待我們。大學生的角色與職業角色之不同主要地表現為：一個受教育者，掌握本領，接受經濟供給和資助，逐步完善自己的過程；一個是用自己已經掌握的本領，通過工作為社會作貢獻，具一定的權利和義務，以自己的行為承擔社會責任的過程。因此，我需要學會慢慢承擔，成為一個有擔當有責任的人。
在實習中我在辦公桌前自學了很多相關資料來充實自己，填補自己在這些方面的空白，但是我也發現自己的動手能力有待提高。每當我遇到困難時，身邊的同事都會耐心的幫助我解釋問題，他們也對我提出了更多的期望和建議，讓我成長和受教了。在剛開始的工作中，我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任於斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。只有放下身段，潛心學習和鍛鍊才能有所成就。其次，很重要的一點就是我們要培養自己人際關係，這就需要我們學會做事。“做事從做人開始，做人從誠信開始，誠信建立在坦誠之上，收穫從吃苦開始，吃苦從創新開始，創新從小做起”。這句話出自一位湖南的優秀創業者之口，也正是我們大學畢業生需要潛心修煉的。
實習期間，我們都培養了團隊合作能力，最初的十天培訓，我們都是在團隊基礎上完成各個小任務，中間會有很多比較有趣的遊戲，這都讓我們更多的認識和了解他人，並讓我們都建立了團體合作意識。實習的日子，我們也有我們的歡聲笑語，我們這二十幾個實習生建立起了很好的友誼。這對我們每人來說都是生命中一段珍重的回憶。
三、實習收穫與體會
實習期間，我主要是以自我學習的為主的學習方式，同時進行相關的認知實習。在LGD“熱情，專業性，協作”的企業文化氛圍中，我感受到了公司對員工的悉心關懷，公司對我們生活方面的周到也讓我們感動。而在辦公室本部門內部，Part長對我這位新人很是照顧，以至於讓其他新人對我開始羨慕。Part長踏實肯乾的工作態度也讓我更加虛心和低調。而我與同事之間也建立了很好的關係，遇到工作方面的疑惑和問題，我都會與他們溝通交流，讓自己儘快的成長。如此和諧的辦公氛圍，不僅讓我減輕了工作的身心壓力，也讓我感受到了他們對我的關懷。從一名未出社會的大學生最終轉變為為一名公司員工，我不僅要學習專業技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。
實習中，我覺得我們要從內心開始轉變觀念。當每月發放工資時，我的心裡都會格外開心，這可是大學自食其力賺到的第一筆錢，雖然說數目很少，但是也樂得自在。我們憑藉自己的能力開始在社會上行走，開始不再依靠父母，開始獨立的生活和解決各種隨之而來的問題。賺錢來之不易，所以此時此刻想想我們的父母如何含辛茹苦的撫養我們讀書吧！在實習時，我聽了一場有關理財方面的講座，具體講的是基金和保險方面的投資，等以後工作穩定下來了，我也要學著開始理財了，理財觀念轉變是基礎，身體力行是關鍵。
總而言之，作為剛剛走上工作崗位的新人來說，一定要為自己創造一個良好的環境，特別要創造一個良好的人際環境，要寬以待人，樂於助人，要與人為善；工作上一定要勤勉，要做有心人，要做細心人，要有踏實務實的實幹精神。。我們有理由相信，成功必將屬於有這樣的信念並能付諸於實踐的人們！
工業工程實習報告範文 篇20
一.實習時間
XX年5月31日
二.實習地點
長江公路大橋北岸，接線工程
三.實習目的
通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋樑的上、下部構造及橋樑的幾種常見的橋型、了解橋樑方向的專業知識。提高學生對橋樑的感性認識、為學習的《橋樑工程》專業課增加更近一步的認識。
四.實習內容
經過了兩個學期的學習後，我們開始了精彩的《橋樑工程》外出實習。
5月31日，往日的太陽被濃密的烏雲遮擋了，溫度適宜並且非常舒適（雖然之後下了點小雨）。我們從學校出發，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了x工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹後，便帶我們深入了工地。
在這裡有必要對我們的實習地點——長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹，長江大橋起於當塗縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至x高速公路江蘇段，在江心洲位置處跨越長江，止於和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。
我們這次去的地方是接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
長江公路大橋接線長19.32公里，路線起點大橋南端，終點位於皖蘇界的當塗縣牛路口，與擬建的至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預製箱梁施工段和現場滿堂支架澆築段。在預製梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆築，只綁紮好了鋼筋。橋樑的主體結構已經完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。
老師介紹說這些箱梁都是在預製場預製而成的，因為箱梁不同於其他形式的.實心梁，故在澆築時箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一部分已經澆築完成，另一部分只綁紮好了鋼筋，還沒有澆築混凝土。接線工程採用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由於跨度小、柱網密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度)，節約鋼材40％～50％，節約混凝土20％～40％，特別在大跨度結構中更為經濟。
在張拉預應力連續梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處於受壓狀態，使混凝土結構不開裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用於連續梁，t型剛構等大跨度橋樑。從現場來辨認此梁採用的是後張法。後張法指的是先澆築水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上後再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預製場內我們可以看到其整個的施工過程。先製作構件,並在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低於設計強度標準值的75%)後,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,並利用錨具把張拉後的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最後在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。
工業工程實習報告範文 篇21
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。
橋樑工程的認知實習：
橋樑以主要的受力構件為基本依據，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
1.梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用於中小跨徑橋樑。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂樑橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用範圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨結構和噸台結構整體相連的橋樑，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連線，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜於中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜於中等或大型橋樑。
5.懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜於大型及超大型橋樑。
我們的橋樑實習為期兩天，7月12，13號，每天早上8點出發，中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容：
7月15號，上午8：00，我們在學校的電影院前集合，集體坐車開往參觀河上的大橋。我們的第一站是橫跨河和河的河大橋。它自西向東分別由河西引橋、河大橋、高架橋、河大橋和河大橋東引橋5座橋樑組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中，河大橋和河大橋為水橋，其餘3座為旱橋。河大橋為典型的下承式拱橋，其中引橋為預應力三跨連續箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75.8米，橋寬32米。河大橋全長281米(其中主跨125米，邊跨各78米)，橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的'橋墩，分析了橋面內部的組成，認識了拱橋的特點。隨後我們從橋上走過河和河，感受了巨拱的獨特設計之後，馬不停蹄的奔赴下一站：xx大橋。站在觀景台上，我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。x大橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身採用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構，通過塔基與基礎固結，主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語，我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結束。
7月16號，上午8：00，同樣的隊伍，同樣的我們再次出發，這次是去領略xx大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊，這就是上的xx大橋。不愧是亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米，橋面寬為29米，其中機動車道寬23米，兩側非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米，總高達到124.3米，堪稱上最高的橋樑。按照慣例的從下到上的參觀方式，我們在老師的指引下充分領略了這座橋的恢宏，也暗嘆了工程的難度之大，耗資之巨。走在雕花的橋面上，來在微風拂面而來，看著一根根系桿筆直的連線上唯美曲線的主纜，聽著老師講解著自錨式妙用，有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋樑而努力!再次上車後，我們來到了最後參觀的一座橋——北大橋。它全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。有相當的歷史。但在當時由於是連線我國東西南北兩條國道線的樞紐，所以採用的技術是相當先進的。大橋共有橋墩159個，千噸級船隻在橋下可順暢通航。跨越主橋由雙塔單索麵預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續梁所組成，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋寬為淨25m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。採用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔採用倒y型獨柱結構，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫樑剛性連線。塔墩基礎採用14根φ2m的鑽孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節的把握是很到位的(儘管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身，老師說它的壽命是一百年，讓我們暗嘆的同時，很難想像那時的物是人非。帶著一絲不捨，我們踏上了歸路，揮一揮手告別，天邊還是朵朵白雲。
實習小結：
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短2天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深 刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次實習使我跳出了象牙塔，來到了工地實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
最後感謝這次實習的帶隊老師，謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲，你們辛苦了，謝謝你
工業工程實習報告範文 篇22
一、實習目的:
加強專業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意將書籍中學到的專業理論知識套用到工作實踐中。加深對實踐的理解，驗證理論知識的準確性，積極探索日常工作的規律和要點，更好地服務於自己的工作，提前使用工作。
二、實習日期：xx年6月13日至xx年12月13日
三、實習單位：
西安長慶建設監理有限公司
公司簡介：
西安長慶工程建設監理有限公司隸屬於中國石油長慶油田，獲得化工石油、市政工程、住房建設、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程（油氣場、站、倉庫、電力、通信、道路、管道等）建設監理工作，工作區分布在陝西、甘肅、寧、蒙古、晉五省，公司總部位於西安經濟開發區。
四、實習主要內容：
(一)實習:工程監理:
(二)實習職責:
根據工程施工監理委託契約、工程施工監理範圍、工程施工階段的綜合監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安全契約和信息管理
合理，並對承包商進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1.《建設工程監理規範》（gb50319－）
2、國家、行業、地方有關法規、技術規範、標準和規定
《油氣長輸管道工程施工驗收規範》（gb50369-）
3.業主批准的施工圖
4.業主與承包商簽訂的契約.《施工契約》
業主與監理人簽訂的監理契約
5、業主和承包商在項目實施過程中的會議記錄和其他文本記錄，以及監理工程師批准的所有圖紙和發布的監理指令，均可作為監理依據的補充。
（4）明確監督的工作方法和措施
1.監督工作方法
(1)採用檢查、平行檢查、現場見證、旁站監理的方法，全面控制工程材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量。
（2）嚴格檢查驗收程式。每一道工序完成後，施工單位應進行自檢、總承包審查和監督檢查驗收程式。未經檢查驗收或驗收不合格的，不得進行下一道工序。
（3）監理聯繫表：對施工中影響質量的行為和施工中常見的質量問題，監理應以口頭通知、旁站整改或監理聯繫表、監理通知書的形式責令施工單位整改。
（4）會議形式：每周召開工程例會，責令施工單位整改落實質量問題和重要質量問題專題會議的決議。
(五)監督措施
1、組織措施
人員分工
在總監理工程師的領導下，成立由總監、總監代表、各專業工程師、監理人員組成的專業組，合理分工監理組人員，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織全體上崗監理人員全面學習掌握相關國家規範、規程，閱讀施工組織設計，熟悉管道安裝施工工藝。
②每個人都知道管道安裝工程監理細則。
③監督施工技術交底。
④督促檢查施工單位建立健全質保體系，落實施工。
⑤研究分析基坑開挖中容易出現質量問題的環節，制定質量控制點的監督監測措施。
(六)明確監督制度
1、設計檔案、圖紙審查制度：
②承包商按規定編制和提出驗收交接檔案是申請竣工驗收的必要條件。竣工檔案不完整、不正確、不清楚，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前向監理部提供所有已編制的'竣工檔案和已繪製的竣工圖，經審核確認後報施工單位。
2.監督日誌和會議制度
①監理工程師應每天將監理工作寫入監理日誌，特別是涉及設計、承包商和需要返工的事項。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，討論困難問題，安排下一次監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
五、了解管道工程具體施工過程的質量控制
在學校學習更多的油氣儲運知識，接觸管道安裝知識較少。因此，為了儘快適應自己的工作，我們在實習階段注重管道安裝知識的學習。
(一)管道安裝
1、焊工應進行焊工考試，並取得焊接範圍的合格資格。焊接應按照批准（或規定）的焊接工藝指導書進行，並在工藝間進行交接程式。
2.管道安裝前，應修復和清除根部。管端面的坡角、頓邊和間隙應符合規範要求；不得在對口間隙加幫條或採用加熱法縮小間距。
3.當天焊接的焊接口由施工單位向無損檢測監理工程師報告，無損檢測監理工程師向檢測單位發出檢測指令，進行焊接口檢測。檢測不合格的焊接口由施工單位返回。
4.無損檢測監理工程師應在檢測合格後發出補口指令，要求防腐補口單位補口。
5.補口檢驗合格後，可進行下道工序。
(二)安裝閘門和閥門
安裝前應對出廠閥進行試壓試驗和試壓記錄，合格後方可安裝。安裝位置標高必須符合設計要求，操作維護方便。
(3)管道下溝及回填
管道下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層。如有損壞或針孔，應及時修復，檢查電壓應符合設計要求。管道下溝時，注意避免與管溝壁掛接觸。管道應適當放置在管溝中心，距離中心線的偏差應小於250㎜。管底最大懸空高度應小於25㎜，懸掛長度小於15 m。
回填前，應排除溝內積水，並立即回填。當地下水位較高時，如果溝水不能完全排除，可用砂帶將管道壓在溝底回填。石塊或隔離段管溝應在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不得超過10㎜，細土應回填至管頂3000㎜。然後回填原土石方，但石頭的最大顆粒不得超過250㎜。管溝回填土應高於地面.3～0.5 m，它的寬度是管溝上的開口寬度，應做成規則的形狀。
(四)管道清關、試壓
分段試壓前，應使用清管球清管，清管次數不得小於兩次。分段清管時應設定臨時清管收發裝置，清管接收裝置應設定在地勢較高的地方，50 m居民和建築物不得在裡面。
強度試壓是設計壓力的1.5倍；緊密試壓是設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，緊密試壓穩壓24小時。強度試壓合格，管道無破裂、無泄漏；緊密試壓合格，壓降不大於1%。
6、文明施工
(1)管道施工過程中，施工現場應合理有序，及時清理施工過程中留下的垃圾，保持現場清潔，保護環境。
(2)管道施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
（3）基坑開挖後，土壤應按運輸路線及時運輸。嚴禁在基坑周圍堆放建築材料和施工機械設備。
(4)操作人員應嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工作清潔，道路暢通。
（5）在施工操作過程中，應加強檢查和過程控制。現場發現的問題可以及時糾正，消除施工中的任何不安全風險。
工業工程實習報告範文 篇23
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計畫，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要幹的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講授了相干注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地勢圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命非凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，終究還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一位隊員授經之後，我帶上油漆，和另一位隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得乾乾淨淨，這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄以下，以此為戒!
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平整，便於測角和量距;
2、導線點位應選在土質堅實、穩固處，便於儲存點的標誌和安置儀器;
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣;
4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度;
5、導線點應有足夠的密度，散布平均，以便控制全部測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的`測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深入領會到了“早知如此，何必起初”這句話的含義。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍落後行了內業運算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然到達了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人中意，閉合差在容許範疇之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是運算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪番上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著終究測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裡。後來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一位立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——文風不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業運算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範疇之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽視，實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不善於的，但隊中自有數據處理之能人，我不必費心苦思.以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空運算出了導線點的坐標，並展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。
工業工程實習報告範文 篇24
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。
三、實習工程
x市x村廉租房二期一標（x建築工程有限公司）
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1。測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定範圍內。水準儀誤差範圍為小於或等於25mm。經緯儀誤差範圍為小於或等於25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過xx年2月28號我去了工地，見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建於50年前，三層中沒有構造柱和圈樑，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建築設計有限公司設計的;是由河南徵信建築工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的契約工期為xx年3月1號至xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛鍊，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以後工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期後我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結構抗震加固方法簡介：
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般套用於大型公共建築的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法，如增大牆體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈樑（構造柱）加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震牆來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設牆體法等，這些方法施工相對簡單，大量套用於多層的磚混結構當中，尤其是民用建築中。多道抗震防線加固是建築物採用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞後，後備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋後續的地震衝擊，可保證建築物安最低限度的全，免於倒塌。
從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板牆加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑑定的結果，需要在建築外側增加不同數量的構造柱，圈樑，以及保證構造柱、圈樑和抗震牆體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建築面積，用於住宅樓，對住戶影響較小，但對建築立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈樑及拉桿，必要時，如原有牆體抗震不足，需加設抗震牆體或提高原牆體抗震能力，內加固法不會改變建築立面造型，一般適用於公共建築，特別是臨街建築;夾板牆加固法為在加固原有牆體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固牆體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或牆體連線。
2、如何增設圈樑和構造柱。
（1）增設圈樑：
1）加固依據：根據《建築抗震設計規範》第3條規定：外牆及內縱牆在每層樓蓋處設定圈樑，內橫牆在每層樓蓋處設定圈樑。
2） 加固方法：圈樑有外作、內作和在牆體上做，內作外作影響建築物的外觀和使用，所以選擇在牆體上作。根據規範第7。3。4條規定縱筋不小於4φ10，箍筋不小於φ6@250，截面高度不小於1xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習，實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽併網光伏電站中廣核一期工程。來到工地，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
實習的第一天非常興奮、非常緊張，但過後，感到更多的是彷徨和無助。儘管學習成績不錯，但在單位真正工作的時候，可以說對專業課可以說是一無所知，一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候，才發現自己掌握的技能實在太少。由於很多東西都不會，看著其他人忙著趕項目，我們也只有坐著在那看。在我的爭取下，他們把比較簡單的一部分工作分給我們，就是計算a區一期配電房，樓地面和牆柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以後，一個非常嚴重的問題出現了，就是我根本就看不懂圖紙，更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午，都沒有弄出一個頭緒，而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由於什麼都不懂，只有看標書，但由於意義不大，我向項目經理申請去工地現場。
於是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施程式。
三、施工過程中的學習
作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施程式。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：
1。鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的.情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
（1）、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
（2）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
（3）、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
（4）、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習過程中存在的問題
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。
五、實習總結
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎，這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。
整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。
工業工程實習報告範文 篇25
一、實習目的本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能儘快適應由學生到工
程技術人員角色的轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決工程中的某類現實問題而進行的，以收集畢業設計所需的相關資料，進行專題調查為主要工作內容。一方面其內容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題；另一方面它緊密結合實際工作，進一步鍛鍊我們參與實踐的能力，培養其認真、良好的工作習慣與工作態度，
同時也是對我們各方面綜合素質的一次檢驗,為以後工作奠定一定的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
我實習的單位是寧夏正道工程機械有限責任公司，參加烏銀線至都爾勒吉公路（K0+000～K27.473）的土工試驗工作。建設資金來自中央投資與地方自籌，項目業主為阿拉善左旗通鄉通村道路建設指揮部辦公室，一階段施工圖設計已由阿盟交通運輸局批覆。我的崗位是技術員。
三、實習內容及過程 基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5. 根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
梁鋼筋
1. 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4. 箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁紮，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。
5. 梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6. 梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
板鋼筋綁紮
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（一） . 作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
（二）. 混凝土現場攪拌：
自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑膠袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
（三）. 對商品砼的質量檢查要求：
1. 混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。
2. 現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件製作、養護，均由供需雙方共同簽證認可。
3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
（四）. 混凝土澆築的一般要求
1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時必須採取措施。
2. 澆築豎向結構混凝土時，如澆築高度超過3米時，應採用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞（生口）。
3. 澆築混凝土時應分段分層進行，每層並行築高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
4. 使用插入式振動器應快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
5. 澆築混凝土應連續進行。如必須間歇，時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。
6. 澆築混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發現問題應立即澆灌並應在已澆築的混凝土初凝前修整完畢。
（五）. 混凝土的養護
1. 混凝土澆水養護日期，摻土澆築完畢後，應在12小時以內加以覆蓋，並澆水養護。
2. 混凝用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天。在砼強度達到
1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、牆帶模養護2天以上，拆模後，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處於足夠的潤。
實習感想
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計畫的變更以及項目進度計畫及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計畫進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計畫的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建築施工企業為管理主體的；三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、 施工項目的組織機構管理
二、 施工項目質量管理
三、 施工項目的成本管理
四、 施工項目安全生產與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
四、實習心得
工業工程實習報告範文 篇26
一、實習時間
20xx年2月24日——20xx年3月15日
二、實習地點
武漢開發區薛峰
三、實習內容
本學期開始的前三周，學校為我們安排做畢業設計實習。作為畢業設計前的一次全面的實習，對於我們總結大學所學的所有專業知識以及後期的畢業設計工作都有相當重要的意義。畢業設計是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，有建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，讓我們在真實的建築世界裡去發現課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑑他人的先進設計思想和經驗。並且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，鍛鍊我們調查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利，讓自己的設計更加完美實用。
短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
實習的第一天，我們去了開發區薛峰南門廣場項目部。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。
其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規範要求。
另外，師傅也結合眾多施工現場的實例為我們講解了課本上的有關內容，如變形縫的。留設位置，帶型窗處柱子的細節處理，入口處雨棚的設計，建築物內部主要交通空間的布置等內容。通過師傅的講解，理論聯繫實際，我們對於建築設計中的各方面知識有了更為直觀的認識，並且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對於我們後期的建築設計方面會有很大的幫助。
2月25日星期一晴，今天，我的工作是與預算員一起計算樑柱牆中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大於圓20的鋼筋，均採用機械連線總得套管連線，所以在作預算時需統計在該工程中樑柱及剪力牆中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪製的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長，又因為每根鋼筋的長度為12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之後，要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。最後，我認為這項工作包括整個預算工作並不是很複雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態度。
2月26日，今天到工地時，側模已經支好了。由於先前已經支好了底模和一邊的側模，在綁紮好梁筋與板筋後，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素；如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定剛度，並儘可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等於板的厚度。地下室的地面的砼澆築完畢後，地面應抹平，強度不是很高時，應先用木抹子搓平，當用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。
2月27日星期三陰有雨，由於天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大於四米；接下來力學性能試驗，每批若小於60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100—500mm，在截取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
2月28日星期四晴，今天是一個好晴天，我先領好了安全帽然後就到了6號樓，這裡正在進行模板的支護和鋼筋的綁紮。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程式是先搭設腳手架，然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然後將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由於承載力不足，發生破壞。並且支模時先支水平模後再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平台，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。
3月1日，王大哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”
3月2號星期一今天，在柱筋綁紮時，我記下了大概操作。綁紮前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線範圍內，並確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候，基礎已經完工，開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育，然後帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構造，這個工程用的基本上都是木的模板，減力牆200厚，隔戶牆300厚，此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋、底下二層已經整好，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設有一條後澆帶，是為了用於解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。
3月3號，昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實，澆築混凝土是有先後的，外圍是先澆築柱子然後再澆築梁，裡面是先澆築牆再澆築梁。
3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把梁的邊線擋住。
3月5號——3月7號，還是在剛剛澆築好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。3月6號今天把6、7單元的線放好後，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線超平的方法。3月7號重複昨天的工作。
3月8號今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨後就解決了。今晚要澆築混凝土。
3月9號昨天晚上8點開始澆築的8、9單元的混凝土，今天上午我在8、9單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑膠套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑膠套管只用鋼筋拉接固定，等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷，因為用塑膠套同容易存水在地下室。
3月10號今天我跟著甲方去檢驗鋼筋，發現有的鋼筋並不在放線的範圍裡面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放線上的裡面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞。
所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗台梁的兩邊不一般高這是由於工人沒有按標準標高工作的結果。
3月11號——3月15號，11號下午澆築了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展，13號去旁聽了混凝土工的職業技術培訓。學習了一些較為實用的技術。14號今天我觀看了澆注二層的剪力牆了，層高為3。9米，因為怕一次澆築完後振倒不開所以分兩層澆築，然後用震動棒分別振實，牆與牆，牆與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆築因為這些所以這些部位震動的次數比其他的部位多些。
而後，我們又觀察實習了整個施工現場，看到了鋼筋作業棚，木工作業棚等施工作業場地，了解了有關鋼筋加工及木工作業的有關信息。之後此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對於結構設計和施工的認識和了解更加深入，對於後期的結構設計有一定的知道作用。
通過三個多星期的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養，還有模板設計。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
四、實習總結
由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、組合結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後，才開始實習的，通過這次實習，我更清醒地意識到施工管理的重要性，也明白了今後的努力方向。通過這次實習，我深刻體會了知識理論與實踐的結合的重要性，掌握了建築的設計的一般方法，為完成畢業設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。通過這次實習，我們能夠容易設計出滿足各項使用功能要求，功能分區合理，體型美觀、新穎的建築方案。本次的實習給我的畢業設計帶來了極大的幫助，不但填補了我在建築方案設計方面知識的空白，而且使我對建築方案的設計有了比較清晰、系統的認識。這些新的收穫，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最後，感謝各位老師在畢業實習過程中給與的幫助與指導！
工業工程實習報告範文 篇27
根據學校安排我於X年XX月XX日到武漢第建築公司武漢X項目部進行建築施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一、工程簡介
本工程是武漢市國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二、實習內容
1：木工
1)模板的種類及製作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;
2：鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特徵;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;
5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;
2)震動器的種類，適用範圍;
3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三、收穫與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的'知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：
1.裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。
2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類：
(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
工業工程實習報告範文 篇28
20xx年x月x日至20xxxx年x月x日期間，我班學生在學校老師的帶領下，由xx區水利局組織在xx區範圍內進行了水利工程測量實訓，由於條件限制，本次水利工程測量實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。
一、實訓的目的、作用水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上，進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實訓的要求和任務通過進行水利工程測量實訓，使之能掌握普通水平儀及經緯儀的使用方法及檢核方法;掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法;掌握水工建築物的施工放樣方法;掌握正確識讀地形圖及正確套用相關測量信息的方法。
三、實訓前的準備工作：
1、閱讀教材及實習指導書的有關內容，並查閱相關的測量技術規範。
2、領取儀器並檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釺二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。
四、控制測量：
1、選點本次實訓的控制測量區域選擇在寶坻區環城南路公園，採用閉合導線，沿香樟林公園小路，共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點採用鋼筋水泥樁埋設，其餘圖根點採用木樁埋設。
2、量距本次量距採用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由於超過了50m長，採用經緯儀進行直線定線後，分段進行了丈量。丈量後，進行了水準測量，並通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正，閉合導線總長為366.120m。
3、水準測量本次實訓的圖根水準測量採用閉合導線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統採用假設高程(a01=250.000m)，採用等外水準測量，水準儀使用北測產dszc24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。採用雙面尺法進行讀數，當紅黑面測出高差大於±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大於fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大於了容許值，進行了重新觀測，直到小於高差閉合差容許值為止，整個閉合導線的高差閉合差為+6mm，小於fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。
工業工程實習報告範文 篇29
一、實習的任務、目的和要求
（一）實習目的與任務
施工實習是教學計畫中十分重要的實踐性教學環節，也是學生專業知識的一次全面綜合訓練，是對學生進行專業基本訓練，是培養學生實踐動手能力的重要環節。通過實習，學生應將所學的全部基礎理論與專業技術知識在實踐中進行綜合運用，初步培養學生獨立思考、解決問題和獨立工作的能力，增長實踐經驗和技能，為畢業後從事基層生產技術工作打下良好的基礎。？在施工實習過程中，學生應向工程技術人員及工人學習生產工藝過程和施工管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解並熟悉本專業的現代施工技術和組織現場施工方法，了解專業現狀及發展趨勢。學生應通過實習收集實習報告所需的全部資料，為實習報告的撰寫創造條件。
（二）實習的要求
1、在工程技術與管理人員指導下，以助手身份參與工地的技術與管理工作，靈活運用已學過的專業知識，培養分析問題、解決問題的能力，獲得工業與民用建築的分項、分部、單位工程的施工技術與管理方面的實際知識。
2、參與工地上一定的生產勞動，熟悉勞動技能，虛心向工人師傅學習，培養勞動感情，鍛鍊操作能力，為從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
3、在有限的時間內充分利用現場有利學習條件，了解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。
4、利用實習機會，就近進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習，以擴大知識領域。？
5、施工階段是把圖紙變為建築實體的關鍵階段，只有弄懂圖紙有關構造，才能組織安排施工活動。要求學生虛心向工程技術人員學習，做到熟圖、識圖、懂圖。
二、實習的時間、地點和安排
時間
地點
實習主要內容
20xx年9月20日
北碚縉雲山
別墅框架結構
20xx年9月22日
涪陵
高速公路、隧道
20xx年9月23日
龍興
基坑開挖及支護
20xx年9月24日
萬州
超高層框架結構
20xx年9月25日
白寺驛
樁基、橋樑預製、
20xx年9月26日
茶園
道路與橋樑
20xx年9月27日
魚嘴
鋼框架廠房
20xx年9月28日
南坪
混泥土結構加固，街道
20xx年9月29日
龍興
鋼結構加固，市政道路
20xx年9月30日
重慶江北機場
機場，車站
三、實習調查研究
（1）北碚縉雲山別墅式建築採用的是框架結構，由於其層數少（通常在3層以下），就一般情況而言，在抗震設防烈度較低地區（7度），可採用框架結構體系，也可採用磚混結構體系和木結構體系。
當用磚混結構體系時，對建築布置有較嚴格的約束。必須遵循磚混結構的技術規範及建築抗震規範，特別是上、下牆體應儘量對齊，平面、立面要屬規則型。當上層牆內收時，就需要用梁來抬牆及更上層的屋面，此時抬牆梁兩端支承宜做鋼筋混凝土柱，此柱又必須按構造柱施工方法與下層牆體連線，從抗震概念設計範疇來講是不宜採用這種形式的。
承重牆上開大孔洞時，洞兩側又需設定構造柱。現代建築採用的眾多大門窗決定了要多用構造柱，其總造價相對於框架結構也並無很大優勢，另外抗震計算後可能調整建築平面布置，有可能無法實施最佳建築方案。而房屋所有人的後續改造卻受到嚴格的限制，因為這時的每一片牆體均不是多餘的，是不可缺少的支承體。其優點是比框架體系造價稍低，但這是以犧牲建築功能和立面造型為代價的，而且其安全可靠性也不及框架體系。
採用鋼混凝土框架體系，在很大程度上能適應建築體形，視覺要求，其安全性能比磚混結構可靠，能適應房屋所有人的局部改造，是一種比較合理的適合時代的結構體系。框架體系按其柱截面形狀可分為異形柱和規則柱，採用異形柱有不凸出牆面、內牆平整的優點（有時上下、牆位置方向不一致仍有凸出牆面的情況），因異形柱截面形心與梁中軸不一致，規範對其配筋截面尺寸有專門技術規定，致使截面增大，增加了水泥鋼材等材料用量。異形柱的基頂宜有一過渡的規則截面如矩形，以緩和基頂的應力，使其較均勻地擴散至基礎。採用規則截面唯一的缺點是柱有凸出牆面現象，但從另一觀念來看，也能襯托出一種強勁、堅固勢態，給人安全感，且比異形柱經濟，故筆者認為應儘量在布置上合理地採用規則柱為宜。
（2）高速公路隧道採用的是明挖法，明挖法指的是先將隧道部位的岩（土）體全部挖除，然後修建洞身、洞門，再進行回填的施工方法。明挖法具有施工簡單、快捷、經濟、安全的優點，城市地下隧道式工程發展初期都把它作為首選的開挖技術。其缺點是對周圍環境的影響較大。明挖法的關鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保全全施工的關鍵技術。主要有：
1、放坡開挖技術。適用於地面開闊和地下地質條件較好的情況。基坑應自上而下分層、分段依次開挖，隨挖隨刷邊坡，必要時採用水泥粘土護坡。
2、型鋼支護技術。一般使用單排工字鋼或鋼板樁，基坑較深時可採用雙排樁，由拉桿或連梁連結共同受，也可採用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護結構。
3、連續牆支護技術。一般採用鋼絲繩和液壓抓鬥成槽，也可採用多頭鑽和切削輪式設備成槽。連續牆不僅能承受較大載荷，同時具有隔水效果，適用於軟土和鬆散含水地層。
4、混凝土灌注樁支護技術。一般有人工挖孔或機械鑽孔兩種方式。鑽孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護可採用雙排樁加混凝土連梁，還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。
5、土釘牆支護技術。在原位土體中用機械鑽孔或洛陽鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水泥砂漿或注漿，並噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。
6、錨桿（索）支護技術。在孔內放入鋼筋或鋼索後注漿，達到強度後與樁牆進行拉錨，並加預應力錨固後共同受力，適用於高邊坡及受載大的場所。
7、混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系，與灌注樁或連續牆形成一個框架支護體系，承受側向土壓力，內支撐體系在做結構時要拆除。適用於高層建築物密集區和軟弱淤泥地層。
目前由於深基坑的增多，支護技術發展很快，多採用鑽孔灌注樁，地下連續牆，深層攪拌水泥土牆、加筋水泥土牆和土釘牆等，計算理論相比較於從前都有很大的改進。支撐方式有傳統的鋼柱（或者型鋼）和混凝土支撐，亦有在坑外採用土錨拉固。內部支撐形式也有多種，有對撐，角撐，桁架式邊撐等。在地下連續牆用於深基坑支護的方面，還推廣了“兩牆合一”和逆作法施工技術，能有效的降低支護結構的費用和縮短工期。
各種建築物與地下管線都要開挖基坑，一些基坑可直接開挖或放坡開挖，但當基坑深度較深，放坡不便時，可以採用基坑支護，過去支護比較簡單，也就是鋼板樁加井點降水，一般能滿足基坑安全施工，而對於深基坑已不能滿足要求，近幾年來隨著基坑深度和體量的增大，支護技術也有了較大進展，按功能分常用的有以下一些：
工業工程實習報告範文 篇30
一、實習目的
生產實習是高校中每個專業教學過程中必不可少的實踐性教學環節。通過讓學生到與本專業相關的電力系統公司、發電廠及各個涉及本專業的工礦企業去參觀學習，使同學們能夠在生產現場，將課本上的理論知識與實際的產品、技術、生產操作過程能夠很好的結合起來，清楚地明白本專業知識在實際生產過程中如何套用，從而使得所學理論知識得以加深理解和鞏固提高，有助於提高同學們的學習興趣，培養同學的綜合運用知識的能力，提高分析與解決問題的能力；通過參觀實習，還使同學們對相應公司工廠企業的生產流程、管理制度、相關電氣設備的生產運行過程及現場的安全操作規程有所認識和了解，為自己的今後的工作學習打下良好的基礎；同時通過與工作生產現場的接觸，增強了同學們的社會適應能力和合作交流能力。
二、實習單位及崗位介紹
（一）大唐灞橋熱電廠
它是我國“一五”時期156項重點工程之一，新中國成立後西北地區建成的第一座現代化火力發電廠，先後經過多期擴建，目前裝有一台2.5萬千瓦高壓背壓式蒸汽機組、兩台10萬千瓦超高壓單軸雙缸具有兩段調節相位供熱凝汽式機組、兩台30萬千瓦亞臨界供熱抽氣機組具有一次中間再熱的儋州雙缸雙排氣供熱凝汽式機組，總發電量82.5千瓦每小時，供氣量400噸每小時，供採暖用氣900噸每小時；該廠承擔著西安市東部地區軍工、航天、科研、紡織、醫藥、學校、醫院等132家企事業單位的生產、生活用汽和近15萬戶居民冬季採暖及部分用戶夏季集中製冷任務，占據西安市集中供熱市場半壁江山，為目前陝西省最大的熱力生產基地和西安市東部地區重要的電源支撐點。在此我們以見習生的身份參觀學習了，熱電廠的各個環節的生產過程及流程，設備的運行過程，同時有資深的工程師以講座的方式為我們講解相關的生產原理流程和本電廠的發展情況。
（二）許繼集團
許繼集團是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領
域，是國內綜合配套能力最強、最具競爭力的電力裝備製造商及系統解決方案提供商。公司前身是1946年“四野”生產軍用步話機的兵工廠，“一五”期間為蘇聯援建的156個重點項目之一；1970年從黑龍江阿城搬遷至河南許昌更名為許繼，至今已有40多年的發展歷史。目前，集團公司擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、兩家金融機構、8家中外合資公司。在此我們也是以見習生的身份參觀學習，了解許繼目前所涉及的領域及相應的產品、許繼發展的歷程及前景、工控系統公司的裝配車間；同時也有資深技術人員為我們做的講座，涵蓋了許繼及其相應產業的發展及電力行業的發展狀況。
三、實習安排
（一）第一周在灞橋熱電廠進行參觀學習，通過聽講課、現場參觀講解學
習，分別了解了10萬千瓦和30萬千瓦機組的燃料車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間四部分的生產過程及相應的區別和聯繫；
（二）第二周在河南許昌許繼集團進行參觀學習，通過聽講座、現場參觀了
解許繼及其相應產業、產品的發展狀況及其工控系統公司的裝配車間；
（三）第三周在學校參觀學校的配電、變電設備及供水系統；聽取學習本專
業行業領域成功人士的講座。
四、實習內容及過程
首先，我們先到灞橋熱電廠進行了參觀學習，通過一周的時間使得我們對
熱電廠的整體生產過程有了簡單的了解和認識。以前只是認為火力發電廠只是用煤炭燃燒的熱量將水燒成蒸汽，然後通過汽輪機帶動發電機發電就好了。而這次通過在現場的學習發現這電的產生過程是如此的複雜，一到廠區看著眼前這些廠建築和各種設備，都感覺是那么的新奇。有的以前雖然見過，但從沒這么近距離仰視過，因此這對我們每個人來說都是一種吸引，一種求知的衝動隨之而生。在幾次的理論課上，主要由潘工帶領我們本電廠的10萬千瓦和30萬千瓦機組的產生過程做了比較詳細的學習，然後我們帶著新學的理論知識和學校里學的理論基礎，在技術師傅的帶領下去生產現場對生產的各個環節逐一參觀並給以講解，使我們很好的將理論與實際聯繫了起來，學習興趣驟然增強。
實際上兩個容量機組的生產過程大體上是相同的，都是由燃料車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間四部分組成：
（一）燃料車間主要是將運來的原煤經過電磁分離器、碎煤機等裝置，使煤變成符合鍋爐要求的煤種，再送入原煤倉。在此使我們驚訝的是，熱電廠中煤的成本占整個生產成本的70%左右，稍有疏忽便會造成企業虧損，因此任一個熱電廠都對煤原料的質和量監管的很嚴格；
（二）接著進入鍋爐車間，經過制粉系統和燃燒系統，將水變成水蒸氣，保證不間斷的送出合格的足量高溫高壓蒸汽。當然本部分還包括有貫穿整個生產過程的比較複雜的空氣系統和汽水系統，感覺是整個生產過程中最複雜的階段，包含有許多附屬設備如送風機、引風機、省煤器、用於處理煙氣的電除塵裝置和脫硫裝置（經過此過程後排出的煙氣中就只剩下二氧化碳，大大減小了對大氣的污染）、過熱器和再熱器（主要是對煙氣中熱量的有效回收利用）及加熱器等。而且在本部分的鍋爐的事故竟然占整個電廠事故的70%多；（三）再次是汽機車間，將送來的蒸汽在汽輪機里經過噴嘴變成高速的氣體衝擊汽輪機的動葉，使其帶動輪盤快速的旋轉，帶動發電機發出電能，在此過程中還包括了蒸汽的回收利用，同樣也帶有較多的輔助設備如自動主氣門（用於保護汽輪機在事故狀態時迅速切斷供氣避免事故的擴大）、調速氣門（調節汽輪機的蒸汽量以調節電網的有功負荷）、凝結器、循環泵、除鹽設備、除氧器和冷水塔的等，所有的這些設備組合起來主要是完成汽水及熱能量的回收利用，並將根據需求量的不同將一部分回收的蒸汽送給用戶供熱。雖然採取了很多措施，但最終還是有30%-40%的熱量被排入大氣浪費掉；
（四）最後是電氣車間，主要是將發電機發出的電通過主變壓器後併網，同時通過廠用變壓器降壓後工廠內設備使用。這部分可以說是和我們專業聯繫最為密切的一部分，在此我們看到了以前學過的理論知識在實際中的運用，如發電機併網的三大條件、絕緣子、電壓互感器、電流互感器、避雷器（線）、SF6氣體等各種保護措施的運用。
而兩種機組區別在於，30萬千瓦機組沒有再熱器，氣缸的構造也不同，而且在各個部分對水汽、氣壓值要求的大小也不同。同時，為了保證生產的可靠性，在現場我可以看到好多設備除了正常運行的一組外，還有2～4台相應設備作為聯動備用，以保證負荷變化或設備故障時供電的.可靠性。
在此這段實習的過程，感覺最值得回味的便是潘工那句“要想學好電、用好電，必須了解電的脾氣”。而在此首先就要強調的是安全，在任何一個公司企業工廠，安全是時刻擺在首位的。即使我們只是參觀學習，安全教育就從一開始就伴隨我們都結束，期間專門由楊工為我們上了一堂安全教育課，他就結合自己的工作經驗和經歷，以多個案例給我們強調了安全在企業中的重要性，忠告我們在以後的工作中一切都要按規程辦事，在企業內操作規程就是法律，因為這些都是血的代價。而且要紮實專業知識，清楚地明白哪裡帶電、哪裡不帶電，以避免在操作、檢修過程中的失誤，確保人身及生產的安全。
接著，我們又在許繼集團進行了為期一周的參觀實習。許繼集團是國家電力裝備行業大型骨幹和主導企業；是國家520家重點企業和國家重大技術裝備國產化基地；擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、兩家金融機構、8家中外合資公司；經過三十多年的持續快速發展，現已成為涵蓋電力裝備、軌道交通、民用機電、電子商務、環保工程、金融資產管理等領域集科、工、貿、金（融）為一體的大型高科技企業集團。許繼集團在長期發展的過程中培育、形成了獨具特色、內涵豐富的企業文化。先後提出了“質量第一，用戶至上”的企業宗旨和“理想、紀律、勤奮、向上”的企業精神。經過一代人的努力，形成了“團結一致、堅韌不拔、力爭上遊”的企業文化。
我們先是參觀了該他們的一條積體電路生產線，親眼看到了高度自動化的生產設備的套用；還有全面的防護措施使我們大開眼界，由於在此工作環境中，靜電是最大的危害，因此在此的所有工作人員的工作服，鞋都是特製的防靜電的，同時在工作過程中，每個人手上都帶有靜電環，以防止人體靜電對產品的損傷。
還參觀了許繼的展覽大廳。在講解員的帶領下，我們一起學習了許繼的昨天、今天、明天的經歷及發展情況。從2O世紀5O年代到90年代末，在40餘年的時間裡，隨著繼電保護經過4個階段的發展（即從電磁式保護裝置到電晶體式繼電保護裝置、到積體電路繼電保護裝置、再到微機繼電保護裝置），許繼也經歷許多坎坷路途，從當初的單一產品發展成現在涵蓋電力系統、交通、民用等多個領域的巨頭高科技企業集團，主要方面有：發電設備、輸（變、配）設備、工業配電系統及設備、軌道交通供電設備等，例如大型電站控制保護系統，超高壓、特高壓變電站自動化系統，智慧型變電站系統，+800kv特高壓直流輸電控制保護系統等控制保護系統。而且在將來的發展過程中將眼於未來的風光儲智慧型微電網系統，智慧型家電系統，電動汽車充放電站系統等相關領域。打造“智慧型化綠色能源”體系；箱式變電櫃（其中根據變壓器的不同分為歐式和美式的）；同時也參觀許繼工控系統公司的生產車間，主要有高（低）壓配電櫃、開關櫃、進線櫃、饋電櫃電容補償櫃、變頻櫃、軟啟動櫃等設備的裝配過程，尤其是斷路器、隔離開關的安裝工作過程，使我們對配電櫃有了比較全面的認識和了解；在柜子的設計安裝過程中也處處體現著“電氣五防”的要求；在此我們也對以前課本上學的電氣元件有了比較清楚的認識，如如電壓互感器、電流互感器、避雷器、滅護罩、銅排母線、絕緣子、電抗器、電容器等。
當然，安全教育任何時刻都是不容忽視的，就由許繼集團人事部的李主任為大家上了一堂安全教育課，也是通過分析發生在他身邊的安全事故的案例，告訴我們，必須嚴格遵守單位、組織的安全規程制度，要對父母、對自己負責，做到三個不傷害（即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害）；而且強調企業生產活動的順利開展，必須要“以人為本”先生活後生產，以此提高大家的安全防患意識；最後，通過視頻為我們講述了工人安全工作賞識，全面提高我們的安全生產意識。
最後，我們在學校進行了為期一周的參觀學習，在老師的帶領下，我們參觀了學校的配電、變電設備和恆壓供水系統。上周我們在許繼看到的各式配電櫃、開關櫃及相應系統，而在此看到了它們在實際中的運用，從而加深了我們對此的理解和認識。學校的整個供水系統採用的是恆壓供水，主要是由PLC和變頻器共同控制，而這正是由我們老師自己設計並投入使用的一套系統。同時，還請來了電力系統、電器公司的與本專業相關的成功人士為我們做講座他們分別從電力系統發展的狀況和前景、本專業技術在公司企業的相關運用等多個方面我為我們講授了許多在課堂上學不到的東西，他們以自己的工作經驗，為我們以後的就業發展提出了許多寶貴的意見和建議，感覺收穫不少。
五、實習總結及體會
現在生產實習任務結束了，回想下整個學習過程，可以清楚發現自己欠缺
的東西還是很多，不論是專業知識的積累還是分析問題解決問題、與人交流的能力等，都是自己在以後的學習工作過程中有待提高的方面。
整個實習下來，對自己來說是一個極大的鍛鍊，有助於自己將來角色的很好轉換。首先，我們實習整體上是以相關老師的講解和實地參觀為主要形式，這就要求我們能夠積極地與車間的技術操作人員很好的交流，虛心向其學習；其次，也要能夠快速的將看到的現象和實物，與以前所學的專業知識聯繫起來，如此才有助於對專業知識的理解和消化。而且認識到不管在任何單位必須遵守相關的規程制度，熟悉操作流程，這樣才可以有效避免失誤；再次，要時刻保持虛心學習的心態，因為學校只是理論基礎知識積累的過程，而社會才是真正的大學堂，在此我們有很多要學習的東西，尤其是那些工作在生產一線工人師傅，他們的實際工作、操作經驗是非常寶貴的，很值的我們學習；最後，還要有紮實的專業基礎知識，學什麼都要靜下心，認真學習，要明白“書到用時方恨少”這句話的深刻含義。
其實，覺得最重要的是態度，“態度決定一切”，這就要求我們不管對待什麼工作，都要認真負責，這使我想到以前在學生會時我們辦公室的工作口號“細心、耐心、責任心”，這“三心”一直記在我的心裡，覺得不管是現在還是將來的工作學習，任何人只要能將這“三心”確確實實的做到，那么他將是非常優秀的。
總之，經過這短暫的生產實習，使得自己對本專業有了更深入的認識；比較深入的接觸社會，對自己未來發展有了積極地促進作用，為自己以後的工作學習將產生積極地影響。
最後，通過對實習過程的總結，還有一些小小的建議，希望有助於學校的學科發展和學弟學妹的綜合學習能力的提升。通過此次生產實習，覺得這是一項非常好的教學實踐方式，希望學校能夠在每個學年安排一定的教學計畫，通過在與專業相關的公司工礦企業中實習，增強學生的動手實踐操作、分析解決問題的能力，這樣可以極大地提高學生的學習興趣，提升整體的綜合素質。