最新計程車工作方案範文 篇1
1、建立多種渠道與計程車企業、司機溝通機制，通過定期召開計程車行業會議、和發放徵求意見與計程車行業會議。及時了解他們對交通主管部門工作的意見和建議。
2、嚴格落實國家扶持計程車行業的政策，認真規範各項收費，切實減輕計程車企業負擔，2同時，督促計程車企業制定合理的出程車承包費、綜合服務費等，減輕計程車司機負擔， “合理收費、權責一致、風險共擔”的原則，規範企業與司機雙方利益關係，積極採取有效措施，合理化解經營風險。
3、加大政府有關部門聯合執法力度，對市區的非法營運私家車（藍牌車）進行查處，促進計程車行業健康發展。
4、督促企業加強計程車司機遵章守法、職業道德教育和培訓，提高思想覺悟和服務水平。
5、稍定有關行業管理政策，規範計程車企業的經營行為。杜絕我市出租“以包代管”的經營模式。
6、爭取政府儘快出台行業管理質量，信議考核等有關措施，規範出租企業和司機經營行為，對服務質量經營行為不規範的出租企業司機不守法的退出市場機制和獎懲規制等。
7、公司管理部門設立24小時投訴電話，方便民眾授訴。凡查實違規行為按有關規定處理，並對企業每月投訴十次的查實納入年度考核並健全違規通報機制，確保行業健康穩定發展。
8、為整治規範計程車運輸市場，根據政府各部門職責許可權，公安管理部門負責計程車安全秩序、亂停亂放等違規查處，物價管理部對計程車的不打表、不按規定收費等違規行為的查處，質監管理部門對計程車不按規定使用計價器等違規行為的查處，稅務管理部門對計程車不按規定使用發票等違規行為的查處，交通管理部門對計程車企業經營行為、駕駛員的從業資格、營運車輛的營運證照違規行為的查處。
最新計程車工作方案範文 篇2
一、加強安全工作組織領導，層層落實安全責任制
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業形象
繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過註冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。 解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查民眾反映意見較大的難以根治的，不規範使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少於三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，並按相關規定處理。
三、加強計程車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質
今年來，我公司結合計程車家屬院從業資格證的年審，對計程車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規範服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對計程車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報導。
四、積極開展各項安全專項活動
今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正計程車的違規現象和不規範經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。 嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關於加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關於貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規範計程車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大民眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批准在計程車保有量範圍內適時增加一些計程車，以滿足廣大民眾的出行需求。
在新的一年裡，我們將繼續努力不懈，做好計程車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規章制度，狠抓交通安全和規範經營文明服務工作，尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好計程車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴，發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對計程車運價做出一些調整，保障駕駛員在付出辛勤勞動後有一個合理的收益。 為營造文明和諧的計程車營運環境而努力。
最新計程車工作方案範文 篇3
出租汽車公司安全生產年度工作計畫
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計畫。
一、指導思想
以科學發展觀為統領，認真貫徹落實各級政府關於加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續改進的安全生產工作機制，有效防範和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小於5%，駕駛員違章小於15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保20xx年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計畫
（一）安全組織保障
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
（二）工作例會
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級檔案、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育採取傳達檔案、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓， 教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規範、違規究責等內容，並做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規範操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，並經安委會討論後下發執行，保證制度適用有效，並保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車台帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報導
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報導，及時報導我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
（八）責任落實
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。
2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業人員簽定安全生產責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
（九）經費保障
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
2.認真落實車輛GPS監管措施，出現不線上情況及時通知駕駛員修復，待恢復上線方可營運。
(十一)加大對違法行的查處
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的`處理力度，堅決按照公司制度的規定執行，發現一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送
各部門、分公司要按規定時間上報各類方案、報表。安全部要按規定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十三)檔案管理
各部門要按照安全檔案規範的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執行，確保計畫完成。
最新計程車工作方案範文 篇4
為了扎紮實實、確有成效地貫徹好縣“兩會”精神，切實抓好縣委、縣政府治理計程車市場各項部署的落實。認真貫徹田縣長來我公司調研時的指示精神，進一步加強車租車客運管理，提高客運服務質量，使計程車客運服務向規範、標準、文明的方向發展，為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運輸規範。我鑫瑞（通達）出租汽車有限公司在縣交通局和運管站主管領導的具體指導下，緊密結合本公司存在的實際問題，積極配合有關部門採取了深入動員，立責任狀、公司稽查、經濟處罰、寫保證書、培訓答卷、溝通交流等多項措施並舉。截止4月13日一個月，公司著重從以下幾點改善管理、規範運營：
一、認真學習縣委、縣政府主要領導的指示精神，搞好思想動員、提高認識。
為了使194輛車司機的思想與縣委、縣政府治理部署相統一，提高思想認識。公司付總經理親自掛帥指導，並組織召開全體職工大會和全體黨員參加的座談會議，認真學習了關於整治出租客運市場秩序，規範出租運營工作的通知。配合運管站於3月30日在縣職教中心對所屬194輛車進行培訓學習，以筆試答卷的方式進行考核評價。並就管理中存在的不規範行為，開展自我批評。從思想上查找原因，從認識上查找偏差，充分認識到這次治理的現實意義和必要性。
二、完善制度、狠抓落實。
（一）公司加強內部管理和相應制度建立，做到運營規範化、管理專業化，建立完善的車輛監察機制。首先設立“鑫瑞稽查車”，堅持每天巡查、適時抽查、夜間補查，做到稽查不走過場、不留死角、不講情面，並突出重點，對投訴率高、口碑差的車輛重點督查，發現問題立時整改，嚴禁拖拉延誤。截止到20__年4月13日，公司共糾正違規68起，處罰52輛車次，通過檢查發現安全隱患4起，勒令其限時整改，並提出口頭警告。
（二）組織電台員工進行文明、禮貌、簡潔用語培訓，提高電台調度水平和工作效率，減少乘客等待時間以及車輛空駛率。公司先後15次36遍進行規範運營管理制度宣傳。
（三）公司投入資金統一辦理工作服，規範車輛出行著裝，美化完善“視窗”文明形象。
（四）認真落實值班制度，嚴格執行值班紀律規定，明確當班人員責任，並制定突發事件應急預案，確保信息渠道暢通，處理問題及時有效。
（五）嚴格實行工作例會制度，加大宣傳力度，讓規範行車、禮貌待客精神時刻縈繞於心。利用公司例會和治理整頓工作例會，及時傳達會議和檔案精神，會上討論並作出具體工作部署。會議宣講要不厭其煩、循序漸進，並作為公司發展長效機制堅持不懈。
三、具體行為規範和整改措施
（一）公司與所有司機簽訂了規範運營責任狀，強化每個人的責任意識，並明確責任。期間發現不文明行為立時整改。總計更新運價貼120對，門貼81對，監督卡41張，計價器年檢調整186台，噴車門號194輛，更換頂燈20盞。通過車容車貌全方位改善，公司車輛整齊劃
一、規範有序，文明服務形象得到升華，社會口碑空前提高。
（二）加強安全行車教育，使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產觀念，提高遵守交通安全法規自覺性，對內、外的事故案例進行分析，做到引以為戒，警鐘長鳴。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發生的安全隱患進行逐車逐人地細緻排查，不留死角；對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除後患。做到有效地防範重特大事故，減少一般事故的發生，促進公司運輸安全、和諧營運持續穩定。經常利用GPS平台發簡訊等方式，根據季節、氣候、路況情況發出簡訊，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上築牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒後車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安全。
（三）根據對車輛“預防為主、強制維護、視情修理、技能良好”的要求。按照規定認真做好車輛安全技術性能的檢查與日常維護，並按規定時間進行定期二級強制維護，發現機械有“毛病”故障時，及時將可能產生的隱形機件事故消滅在萌芽之中，確保“不開故障車，不開毛病車，不出機件事故”。
（四）加強GPS監控工作，充分利用GPS監控平台的科技手段，既嚴格做好車輛運行中的動態監控，嚴禁超載超速，及時掌握車輛在運行中的突發情況，對超速車輛及時電話警示和處臵，從而有效地遏制住了事故發生的源頭，對駕駛員和乘客的人身與財產安全有了更好的保障；同時做好車輛靜態方面的監控管理工作，第一時間掌握車輛靜態（停運）狀況，發現異常狀態及時採取有效措施，使問題消除在第一時間內。
四、為了鞏固成果，將好的經驗發揚傳播，公司對下一步工作做如下七點部署：
（一）加強組織領導，精心策劃，明確職責，狠抓落實；
（二）注重安全運輸，抓好源頭，強化意識，狠抓根本；
（三）要做到服務大局，愛崗敬業，吃苦耐勞，努力拚搏；
（四）要認真做好服務，遵章守紀，講究禮貌，維護形象；
（五）要嚴守各項規定，嚴禁超載超速，嚴禁酒後駕車，禁載危險物品；
（六）要確保和諧營運，嚴禁亂漲價亂收費，嚴禁拒載乘客，嚴禁倒客、甩客、宰客；
（七）要注意樹立形象，嚴守職業道德，注重服務質量，做到扶老攜幼，發揚拾金不昧的精神，為香河的文明“視窗”和社會穩定作出貢獻。
最新計程車工作方案範文 篇5
一、工作目標
通過兩年強化管理，南站地區計程車經營秩序明顯改觀，從業人員不規範經營行為大幅減少，計程車違章數同比環比逐年雙降；計程車經營者服務質量明顯提高，涉及南站計程車投訴量有大幅下降，社會各界對南站計程車服務質量滿意度普遍提升；南站周邊“黑車”猖獗勢頭明顯得到遏制。
二、管理措施
1、營造輿論氛圍。利用各類媒體向市民宣傳加強南站計程車管理的措施，告知乘坐計程車的注意事項。向各計程車企業和個體計程車集中管理機構重申法律法規的相關條款，提高重視程度，落實管理責任。向全市計程車駕駛員下發《告知書》，倡導規範經營，文明經營，優質服務，明確有關獎懲措施。
2、加大現場管理力度。配載管理所組建南站計程車現場管理隊伍，最佳化人員和設備配置，合理分工，科學調度，落實責任，加強考核，確保每個工作日上午7點半至下午17點現場有人值勤，休息日有人值班。
3、強化行政處罰措施。南站地區計程車違法經營行為主要有拒載、拼客、不使用計價器、無上崗證、不服從現場管理人員指揮等，現場管理要加大執法力量投入，提升執法人員業務水平，創新調查取證手段，對違法違規行為“零容忍”，做到違法必糾，執法必嚴。
4、完善記分考核制度。首先是對因違法經營被行政處罰的從業人員按規定全部實行足額記分，此類記分統一由稽查大隊違章處理中心操作，相關的證據、檔案即為行政處罰的檔案，由稽查大隊統一保管；其次是對無相應運輸行業行政處罰罰則，但有相應的記分考核條款的不規範經營行為嚴格執行記分，此類記分由配載管理所現場執法人員操作；再次，計程車從業人員的不規範經營行為既無對應的運輸行業行政處罰罰則，也無明確的記分考核條款加以界定，則由配載管理所根據實際情況，套用相近條款進行記分，配載管理所要細化此類不規範經營行為的記分方法，並廣而告之。凡由配載管理所執行的記分，相關的證據、檔案的製作和保管由配載管理所負責，另須製作《南站地區計程車記分明細表》和《南站地區計程車記分匯總表》，將每月記分情況報稽查大隊。
5、建立健全投訴舉報快速反應機制。起訖點在南站，有明確車號，事後由乘客提出的有關計程車的投訴舉報，仍由稽查大隊負責調查處理，原則上應當在七個工作日內完成受理、調查、處理、回復的全部程式，對被舉報的對象，一經查實，要從嚴處理；其它涉及南站的投訴舉報全部由配載管理所現場管理人員負責回復，回復原則上不超過五個工作日。
6、創新和推行獎懲體系。一是設立出租客運企業、從業人員規範經營、優質服務指標體系。針對企業的指標主要包括月度和累計從業人員記分總額，月度和累計車均記分額，月度和累計投訴舉報件數，月度和累計車均投訴舉報件數；對從業人員的指標主要包括月度和累計記分總額，月度和累計投訴舉報件數。二是加強上述統計指標的匯總和發布。運管處和配載管理所要建立健全統計報告制度，加強對有關數據的整理、匯總和分析，並利用報紙、電台等媒體發布有關計程車服務質量的報告。三是由行業管理部門主導，深入開展計程車行業評先評優活動和懲戒工作。每年評選出一家出租客運服務質量獎企業，若干優質服務計程車，若干優質服務計程車駕駛員，評選時要將上述指標體系作為最重要的依據，對排名靠後的單位、人員、車輛實行一票否決。對記分額和投訴舉報數較高的企業要下發行政指導書或進行限期整改。對長期存在服務質量問題，造成惡劣社會影響的計程車要採取果斷措施，按規定取消經營資格。對經營行為不規範的從業人員，要採取行政處罰和記分考核相結合的措施，予以嚴厲懲處，直至清理出運輸市場。四是由企業主導，完善自查自糾自律機制，強化對從業人員的懲處。企業應當在與從業人員簽訂聘用協定時引入服務質量條款，服務質量條款與上述指標掛鈎，明確解聘的情形。計程車從業人員被一家公司解聘後，要在行業協會內部進行通報，其它企業三年內不予聘用。
三、職責分工
1、市客貨運輸配載管理所為南站地區計程車管理工作的主體，具體負責實施對南站地區計程車的現場管理工作。主要任務和職責包括：做好人員和設備配置、排班和考勤等日常工作；加強對現場計程車的檢查，維護現場秩序，督促從業人員規範經營，文明經營，提升計程車行業優質服務水平；現場管理工作負責人及分管領導要積極參與針對計程車駕駛員的各類培訓工作，每季度參加各出租客運企業組織的學習教育活動不少於1次；每月組織1到2次針對南站周邊“黑車”的“閃電”行動，行動前制定行動方案，必要時可向稽查大隊及中心所請求增援，要與綜治辦、路管辦等機構相互配合，開展聯合執法行動；配合稽查大隊開展針對計程車違法經營行為的“深藍”行動；對不規範經營的從業人員進行現場訓誡和教育；對情節輕微的違章經營行為進行制止，無法制止的或違章行為明顯的，要進行取證，按規定給予相應的記分考核和行政處罰；要對記分考核的有關證據、文書進行整理歸檔並妥善保管；要建立計程車駕駛員記分考核統計報表制度，每月公布；要配合稽查大隊匯總一個記分周期內被記分滿20分及兩次被記分滿20分的從業人員名單，並上報至運管處；要利用現場監控探頭加強對違法經營行為的取證；要加強與綜治辦、路管辦、運政指揮中心等部門的橫向縱向協調配合，及時處理突發事件，保持南站周邊地區總體秩序穩定；負責受理並回復涉及南站及周邊客運經營秩序的各類投訴舉報，並做好相關的台賬資料匯總和統計工作。
2、市交通運輸管理處（稽查大隊）對南站地區計程車管理工作進行業務指導。主要職責：對涉及南站地區計程車違法經營行為的行政處罰工作提供支撐；對新增計程車從業人員加強有關南站地區管理規定的培訓教育，並將有關培訓內容列入考試範圍；客運分管領導、部門負責人或工作人員每季度參加計程車企業學習教育不少於1次並授課，可將相關案例列入授課內容；每月組織針對南站，且以暗訪為主的“深藍”行動不少於1次；配合配載所開展針對南站周邊地區小“黑車”的“閃電”行動；做好對計程車的違章處罰工作和記分考核工作，每月末對從業人員違章經營記分情況進行匯總，對一個記分周期內被記分滿20分，和被記分兩次滿20分的人員作出相應處理決定；運政指揮中心要加強對現場的實時監控，發現情況及時通報現場管理人員；做好涉及南站及周邊地區客運經營秩序的投訴舉報的批轉、交接和答覆工作。
3、各交通管理中心所要根據稽查大隊的工作安排參加針對南站地區計程車的“深藍”行動；根據配載所的增援請求參加針對南站周邊地區的“閃電”行動。
4、市汽車客運站務有限公司要做好南站到達廳車輛入口處的門禁工作，阻止無關車輛和人員進入，做好到達廳旅客出口處的安保工作，防止違法經營人員進站拉客；做好南站到達廳及外圍有關設施設備的維護工作，確保有關標誌標識清晰可辨，道路台階平整衛生，各類設備運行正常；為現場管理人員提供與工作相適應的辦公場所，並做好各類後勤保障工作。
5、各計程車公司及集中管理個體計程車的機構要加強對從業人員的宣傳教育，重點學習有關南站地區計程車管理的內容；按配載管理所的排班計畫，派出工作人員到南站計程車待客區參與值勤工作；配合運管部門調查處理涉及南站地區的計程車的投訴舉報。