客運段春運工作方案範文 篇1
在20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結束，總計40天。為確保春運期間我局管養線路的道路安全及道路行車安全，讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節，結合我局實際，特制定如下春運安全工作方案：
一、牢固樹立紅線意識，強化夯實春運安全責任體系
由於春運期間客流量大，流向面廣，流時集中， “學生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車安全任務極為艱巨。因此，我局廣大幹、職工應進一步提高認識，牢固樹立紅線意識，要確保道路暢通，橋樑安全。春運期間要加強巡查，發現路障要及時清理，危險路段要設定警示標誌。做好路面維護，設定交通標誌、標線和安全標識。
為圓滿完成20xx年春運工作任務，嚴格執行黨政領導幹部安全生產“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領導，我局決定成立春運工作領導小組。
組 長： 曾志威；
副組長：付 曉、侴建新、楊 劍；
成 員： 塗仁義、周 強、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、塗 劍、楊小勤。領導小組下設春運安全工作辦公室，辦公地點設法制安全股，由塗仁義兼任辦公室主任，實行24小時值班制。
二、落實安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序
安全是整個春運工作的重中之重，我局全體乾、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實南縣人民政府關於南縣20xx年春運工作方案的通知，同時根據相關安全生產規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點，狠抓落實，切實做好各項春運安全預防工作。
強化安全教育，提高駕駛員和養路職工的安全意識。
在春運開始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關人員進行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規範施工為重點，層層落實各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。
（二）加強安全隱患大排查和維護，確保道路暢通。
養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點路段、橋樑、涵洞等進一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，並組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進行一次集中徹底的整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過程中既要保證執法隊員、執法車輛自身安全，同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全；全局的車輛和工地施工機械設備在冰凍來臨前要做好防凍保養和防滑措施。
防凍防滑應急處理。
春運來臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來臨，為確保惡劣天氣下道路行車安全，法制安全股和養護股要制定詳細的防凍防滑安全應急預案，同時各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋樑、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料並準備相對應安全標誌標牌。一旦發生冰凍災害，全局乾、職工應根據應急預案要求緊急行動，採取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，並設立安全警示牌，以防重大交通事故的發生。
在冰凍期間，各部門應切實提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進一步增強責任感和使命感，忠實履行職責，及時掌握道路交通狀況，並向局領導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬無一失。
（四）加強內部安全檢查和管理
局機關辦公室應根據春運時間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進行一次內部安全隱患大排查。
三、 加強監督檢查，消除安全隱患。
為確保春運工作落實到實處，隨時處理春運中可能發生的突發性事件，領導小組實行分工責任制，具體安排為：組長曾志威同志負總責，副組長侴建新同志負責管養線路春運安全工作，特別是橋樑、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長付曉同志負責機關、各站隊內部的春運安全工作，副組長楊劍同志負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實施日巡查制度，發現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況於當日17:00上報領導小組辦公室匯總。
四、加強信息反饋，及時處理突發事件
春運期間，各公路站應安排專人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時帶班值守。一旦發生重大災情或傷亡事故，應及時報告：國省幹線阻斷1小時內報縣政府、縣春運辦，2小時內報市局；同時及時組織力量進行搶通和妥善處置。節日期間發生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重後果的，將按照有關規定追究相關人員的責任。
客運段春運工作方案範文 篇2
在20年春運工作從x月24日開始至x月3日結束，總計40天。為圓滿完成今年春運任務，結合我鎮實際和20年春運新情況、新特點，特制定本工作。
一、指導及工作目標
堅持以科學發展觀為指導，以改革創新為動力，深入貫徹落實的十八屆五中全會以及x年全國、全省、全市、全區春運會議，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
二、組織
春運工作事關國計民生和社會穩定，事關人民民眾切身利益，為加強對全鎮春運工作的，經鎮委、政府研究，決定成立鎮x年春運工作小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
小組下設辦公室，辦公室設在鎮客運，由塗福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作機構，負責春運工作的開展組織等工作。
三、相互配合，確保全全
春運是一項系統工程，需要各村、各有關部門密切配合、協同作戰、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優質服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
(一)利用標語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報導春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監督。
(二)公安交警部門要加強道路交通安全管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴查超速行為，將我鎮境內春運車輛途經其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴查酒後駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為；
(三)交通部門要聯合海事和安監部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協助鄉鎮強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸的安全管理，嚴格把好“三關”：一要嚴把車船準運關，管嚴客車(船)；二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。做到“三個嚴查”：一要嚴查非營運車輛非法營運；二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；三要嚴查車輛帶病營運；要加大對多發事故路段的整治，協調路權單位完善安全設施、標誌、標線、標牌，確保道路安全暢通；
(四)公安部門要維護好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩定；
(五)勞動保障部門要繼續實施加強管理和監控外出務工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；
(六)民政部門要加大力度做好災民救濟工作，安排好貧困地區民眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；
(七)物價部門要加強春運期間的運價監督，嚴厲查處哄抬運價行為。
(八)城建部門街道居委會對兩個集鎮街道人行道的亂停亂放進行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通；
(九)其他各部門要各司其職，各負其責，認真把關，積極工作，扎紮實實做好春運相關工作；
(十)各村要配合交管站、農機站切實加強轄區內的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證機車農用車等非法從事鄉村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區內不發生春運安全責任事故。
四、建立健全機制，提高服務水平
各村、各有關部門要站在踐行的十八屆五中全會的高度，加強春運工作，組織部署，強化安全措施，提高服務質量，扎紮實實做好春運各項工作，努力讓人民民眾放心滿意。
(一)要加強運輸市場監管。特別是要加強客運站點等源頭的監督管理，嚴厲打擊無證經營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
(二)要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立並公布監督投訴電話，保持24小時聯絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發生的各種問題。(鎮春運辦值班電話：x，x)
(三)要強化信息報送制度。春運期間，若發生交通事故，事故發生的單位或知情人應在第一時間內向鎮春運辦報告，以便及時組織救護工作。
(四)要提升執法水平。公安、交通部門要切實加強對執法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執法，優質服務，嚴防出現任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
客運段春運工作方案範文 篇3
一、指導思想
堅持以人民為中心，認真落實國務院聯防聯控機制工作要求，毫不放鬆抓好“外防輸入、內防反彈”工作，嚴防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥倖心理，堅決遏制重特大事故發生，在做好疫情防控和安全生產的基礎上，提升春運服務水平，切實保障人民民眾健康安全平穩有序出行。
二、職責分工
（一）縣春運工作領導小組主要負責全縣春運工作的組織領導，審議、研究、批准全縣春運工作方案及領導小組人員，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協調解決春運重大問題，督促各鄉鎮、各有關部門落實職責。
縣春運工作領導小組辦公室負責落實春運工作領導小組相關工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態，及時發布春運信息。
（二）縣交通運輸部門負責道路、水路運輸及城市公共運輸行業管理，督促行業管理部門重點做好“兩客一危”車輛、道路運輸、水路運輸企業的安全監管工作；加強運輸市場的管理，牽頭落實道路運輸市場常態化聯合執法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為，維護運輸市場秩序。科學制定運輸方案，最佳化運力配置，滿足旅遊出行需求；發布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業嚴格落實春運期間疫情防控要求，重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風險地區的道路客運班線及包車客運業務。督促道路水路運輸企業落實企業安全生產主體責任，加強營運車船的維護檢測，加強司乘人員安全生產教育和管理，落實衛星動態監控，開展安全隱患排查和治理。督促重點企業加強應急演練，提高客運場站、公交場站等重點區域的安全生產、疫情防控應急處置突發能力。
（三）縣公安部門負責協助衛生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動，維護民眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門負責加強道路交通安全管理，根據需要在重點路段設定春運交通安全服務檢查點，加強過往車輛特別是“兩客一危”車輛、重型貨車、校車的安全檢查，嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時集中警力開展交通疏導，充分發揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護正常交通秩序；落實常態化聯合執法工作機制，配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經營行為。公安部門負責依法維護社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強人流密集場所管控，保護重點區域人員人身安全。
（四）縣衛生健康部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫療服務和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導，督導公鐵水等單位完善防控措施，指導交通場站設定隔離區；統籌協調處置交通環節發現的疑似病例，對發現的疑似人員早隔離、早治療。
（五）縣應急管理部門負責春運安全工作的綜合管理、指導、協調、監督春運工作，督促各鄉鎮、各有關部門加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產事故組織應急救援和調查處理。
（六）鐵路部門負責火車站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責，重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施；配合有關部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車。加強應急演練，提高安全生產、疫情防控應急處置能力，協助有關部門做好火車站廣場的安全保障工作。
（七）縣人社部門負責農民工流動情況的監測工作，提前摸排務工人員返鄉返崗需求，加強工作銜接。做好農民工工資發放情況的監督，保證返鄉的農民工及時足額拿到工資，避免節前民工集體討薪等惡性的事件發生。
（八）縣郵政部門負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業做好從業人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
（九）縣氣象部門負責天氣信息發布，為春運提供及時、準確的氣象信息服務。
（十）縣教育部門負責按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜最佳化調整學校寒假放假、春季開學時間。加強校車的監督管理，確保春運期間上下學時段校車規範運行，車輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
（十一）縣文化旅遊體育部門負責發布旅遊信息，規範旅遊環境和秩序；引導旅客錯時錯峰旅遊，指導景區按照不超過核定人數75%的標準合理安排遊客接待工作；督促旅行社認真查驗旅遊包車企業、車輛、駕駛員資質條件，落實用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務部辦公廳文化和旅遊部辦公廳應急管理部辦公廳市場監管總局辦公廳《關於進一步加強和改進旅遊客運安全管理工作的指導意見》，即不租用未取得相應客運經營許可的經營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車契約的車輛。）
（十二）縣新聞宣傳部門負責春運宣傳報導工作，跟蹤報導春運工作開展情況，發布春運信息，傳播社會正能量；及時發布疫情防控要求、旅遊安全提示，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
（十三）團縣委負責做好春運期間志願者服務工作，組織開展青年志願者服務春運“暖冬行動”。
（十四）縣城管執法部門負責做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理，為旅客創造良好的市容環境。
（十五）縣市場監管部門負責做好市場的監督檢查工作，加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區的市場管理，確保經營有序；依法打擊違反價格管理的行為。
（十六）縣發改部門負責做好交通運輸價格管理和相關價格政策的宣傳解釋工作。
（十七）縣武警部門負責維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序，確保人民民眾生命財產安全。
（十八）縣消防救援部門負責做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災隱患排查整治工作，開展針對返鄉務工人員的消防宣傳活動，加強滅火救援演練，提高應急處置能力，確保人民民眾生命財產安全。
（十九）各鄉鎮按照屬地管理的原則，統籌做好本轄區春運服務保障和疫情防控工作，加強組織領導，研究部署抓實抓細落實各項防範措施；認真履行鄉村路長職責，督促鄉村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達農村客運班車的道路重點巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設市，加強道路停車管理，聯合交管部門合理設定集鎮、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段，明確具體人員引導機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區域，確保集鎮道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領導小組及辦公室交辦的其他工作。
（二十）其他相關部門根據本部門職責，積極配合開展好春運工作。
三、實施步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
（一）準備階段（20xx年1月28日之前）
組織開展春運客流量調查和預測分析，聯繫各有關部門和重點單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況，協調解決相關問題。成立縣春運工作領導小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協調機制。領導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體方案，細化責任，落實到人。
（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉鎮、各有關部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監督電話，加強部門協作，嚴格落實疫情防控措施，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運工作結束後，各鄉鎮、各有關部門要對春運服務保障和疫情防控工作進行認真總結，並於3月11日前將春運總結上報縣春運工作領導小組辦公室。縣春運工作領導小組辦公室應及時匯總並按時向市報送。
四、工作要求
各鄉鎮、各有關部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態化疫情精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰，結合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運服務保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態化防控條件下做好春運服務，也要在局部出現疫情後做好應急應對，努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）提高政治站位，加強組織領導
各鄉鎮、各有關部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實提高政治站位，增加工作的責任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作，經縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長、縣直有關部門負責同志任副組長的縣20xx年春運工作領導小組，領導小組下設辦公室（見附屬檔案1），同時設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個工作組和工作方案（見附屬檔案2，附屬檔案3，附屬檔案4）。縣春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構，負責本轄區、本部門春運各項工作的組織領導。
（二）認清春運形勢，強化疫情防控
1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉鎮、各有關部門要按照國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實做好疫情防控和錯峰控流相關工作，降低因春運造成的疫情傳播風險。各類客運場站、服務站所、企業要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區分級防控指南》，科學組織售票和加強乘車管理，全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚焦環節，採取嚴控超員、增加通道、最佳化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，儘可能減少人員擁擠；要嚴格執行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、設定臨時留觀區、開展疫情防控宣傳等預防措施，嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發熱人員及時隔離、移交、配合流調和必要醫學檢查要求等工作。嚴密防範疫情通過交通運輸環節傳播擴散。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規範佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理，開展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”範圍的一線客運服務人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯防聯控機制安排，加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作，將接種範圍覆蓋到參與春運的志願者等群體，在知情自願的基礎上，儘早實現“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮、各有關部門要對春運疫情防控工作進行監督檢查，及時發現和整改各類隱患。衛生健康部門要加強督導公鐵水各單位完善防控措施，指導交通場站設定隔離區（留驗站），及時通報疫情信息；統籌協調處理交通環節發現的疑似病例，對發現的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關應急預案。根據疫情防控需要，及時採取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規按程式報批後減少或暫停客運班線。採取暫停城市公共運輸客運服務措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
（三）加強行業監管，確保春運安全
1.壓實安全責任。各鄉鎮、各有關部門要樹牢安全發展理念，堅守紅線意識和底線思維，健全安全生產責任體系，按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”以及誰主管誰負責的總體要求，壓實企業安全生產主體責任和部門安全監管責任。要結合深入推進安全生產專項整治三年行動，落實落細各類安全風險防控措施，強化“六項機制”建設，全力打造“平安春運”。
2.加強安全監管。各鄉鎮、各有關部門要督促企業自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一危”、重型載貨汽車、麵包車等重點車輛動態監管，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度，及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關部門要按照常態化聯合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求，在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務檢查點等主要場所開展聯合執法檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經營、非法從事網約車經營、以順風車名義從事非法營運等嚴重違法違規行為，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行；要充分發揮“兩站兩員”作用，及時勸導和糾正農村麵包車超員載客、貨車違法載人、酒後駕駛等違法違規行為，嚴防發生群死群傷事故；履行屬地安全監管職責，組織開展非法客運車輛排查，發現違法行為及時報告有關部門。鐵路有關單位要深化鐵路沿線環境安全治理，強化對線路、運輸設備的檢查檢測和維修養護，嚴格落實各項作業標準，加強運行實時監控和現場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監管。
3.開展春運安全檢查。各鄉鎮、各有關部門要結合自身職責，採取明查暗訪等方式，深入一線認真開展春運安全檢查，對檢查發現的重大，對檢查發現的重大安全隱患要建立台帳，實行掛牌督辦，隨時整改到位。對不能確保全全的企業，應堅決停運避險，整改合格後方可執行春運作業任務。
（四）科學組織運力，提高保障能力
根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢，預計我縣20xx年春運人口流動規模將顯著低於常年，客流量存在較強的不確定性，節前客流相對分散，節後返程仍然較為集中。各有關部門要嚴格執行疫情防控要求，指導督促各企業、客運站準確把握客流新特點，科學分析、預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點地區、熱點路線和尖峰時段提前調配運力，及時完成疏運，努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實做好綜合運輸服務銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務工人員返鄉返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會同交通運輸、公安等部門根據疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求，適時組織開行農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸，並做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時，統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
（五）完善服務措施，提升服務質量
各鄉鎮、各有關部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運服務保障和疫情防控工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。要認真落實道路客運領域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優先出行政策，體現到購票安檢、候車等環節，提供優先優待和熱情服務，營造良好氛圍和社會風尚。規範客運企業價格行為，嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優惠政策。要關心農民工、學生等群體，最佳化網路、電話、手機客戶端等售票方式，做好團體票預定等服務，提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、諮詢引導等服務，保障老年人等特殊群體在智慧型化條件下的出行服務。團縣委要組織開展好青年志願者“暖冬行動”，重點圍繞疫情防控宣傳提醒、諮詢指引、票務協助等實際需求，精準確定崗位，加強規範管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志願者防疫及服務保障。
（六）開展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運輸部門要重點加強春運尖峰時段、熱點路段的路網運行狀態監測，及時發布易擁堵緩行路段信息，引導車輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點場所的疏導檢查，加強業務協同，做好交通管控事前會商和路警聯勤聯動工作。各鄉鎮要總結春運經驗，對歷年來春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負責引導機動車、非機動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。
氣象部門要加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發布信息。各鄉鎮、各有關部門要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路經營管理和養護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業暫停或調整發車班次、水運企業落實船舶禁限航管理規定，在確保全全前提下最大限度保障幹線公路通行。火車站、客運站發生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現大規模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
春運期間，各鄉鎮、各有關部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術新手段，創新媒體傳播方式，綜合發揮廣播、電視等傳統媒體和入口網站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風險提示，增強旅客個人疫情防範意識和防護能力，引導公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。
（八）制定完善預案，提高保障水平
各鄉鎮、各有關部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發疫情等情況，抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運工作應急預案，組織運輸企業認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案，儲備疫情應對車輛，開展檢查、培訓和應急演練，提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發路段，提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉鎮、各有關部門要督促鄉村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查，對幹線公路、農村重點地區進行全面梳理，明確易堵、易發生事故的路段和節點，有針對性地制定治理方案和分流繞行預案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發生大面積擁堵，要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時加強車輛分流疏導，儘快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發、區域聚集性、較大範圍暴發等不同情景，對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運輸組織、服務保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應急聯合指揮機制和路警聯運處置機制，做好道路交通應急管理工作。
客運段春運工作方案範文 篇4
20xx年春運將於1月13日啟動，2月21日結束，為期40天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉的客流高峰，為切實做好年春運期間運力組織、車輛通行、安全監管、應急保障等工作，現將有關事項通知如下：
一、加強春運組織
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協調，盟交通運輸局成立春運工作小組（詳見附屬檔案1），辦公室設在交戰科，各單位也要相應成立春運工作小組，實行24小時值班和帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產動態，加強與安監、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統籌春運運力安排
各運管部門、客運企業和汽車客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區和偏遠地區，合理調整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉居民出行需求。二是要保障運輸節點高效銜接，採取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農民工平安返鄉專項活動，組織廣大運輸企業積極參與，保障學生、務工人員順利平安返鄉、返校（崗）。四是要做好重點物資、節日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業生產和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理
各單位要針對春運期間安全生產特點，切實保障民眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產監管制度。各單位要進一步落實安全生產監管責任，組織開展春運安全生產隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸安全生產形勢穩定。運輸企業要嚴格落實車輛技術管理主體責任，在春運前要對本企業的車輛及相關設施設備進行全全面排查，監管單位進行檢查，確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業嚴格落實安全生產主體責任，嚴格執行“三不進站、六不出站”規定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實發揮衛星定位監控系統作用，落實24小時監控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛星定位系統車載終端，及時糾正並嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續深入開展安全生產隱患排查，各路政養護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保全全生產形勢總體穩定。進一步規範經營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態度惡劣等違法違規經營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附屬檔案2），對全盟春運及冬季安全生產工作具體落實情況進行督查。各單位要根據各自職責自行開展安全生產隱患排查工作，對重點環節、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患並及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況並啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平台及時發布氣象災害預警信息，及時了解公路封閉情況。公路養護部門要及時對所轄區路段嚴密監控，對易發生事故路段進行重點防範，全力做好雪天公路保全暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業和汽車客運站停發班車，防止發生行車事故。汽車客運站要及時發布停車訊息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營運車輛的動態監管，利用衛星定位系統車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。
四、提升春運服務質量
要牢固樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務水平。一是要督促運輸企業制定更加嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車、從業人員服務質量，為社會和民眾高品質、化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客便利服務。二是要建立健全激勵機制。春運結束後要對春運任務完成得好、服務質量優良的單位和個人進行表彰，對服務質量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創新售票方式，充分利用全區客運聯售票系統，多樣化售票服務；客流高峰期要採取增設售票視窗、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經營者負擔。繼續做好全區定線客運班車區內通行費減免工作，在年1月22日-26日（農曆臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區交通運輸廳發放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領取），在自治區境內免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區客運企業、客運站等重點區域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報導。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點，以改進提升服務、加強值班值守等為重點，結合道路運輸“身邊的楷模”先進事跡，專題報導一線幹部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報導。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發布、志願者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報導；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發事件信息，並按規定報送安全事故信息。各單位於1月12日前將帶班春運值班表，2月22日前將春運工作上報盟交通運輸局交戰科。
客運段春運工作方案範文 篇5
20xx年春運工作將從1月16日開始，2月24日結束，總計40天。為切實有效地做好20xx年的春運工作，確保人民民眾渡過一個安全、祥和、歡樂的春節，維護社會穩定，結合我市旅遊工作實際，特制定輝縣市旅遊系統20xx年春運工作方案。
一、指導思想
認真貫徹落實《輝縣市20xx年春運工作實施方案》要求，以“便民利民、平安春運”為主題，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的要求，加強組織領導，建立協調機制，完善值班職守強化應急保障，不斷強化服務意識，有效遏制和減少旅遊安全事故發生，為我市春運工作的圓滿完成做出應有貢獻。
二、工作目標
堅持“以人為本、安全第一”的宗旨，維護良好的旅遊市場秩序，及時消除安全隱患，爭取在春運期間不發生一起重大旅遊投訴事件和重特大旅遊安全事故，為廣大遊客提供安全溫馨的旅遊服務和安全環境。
三、具體措施
（一）加強領導，落實責任，狠抓工作落實。
成立春運組織機構。為加強春運工作的組織領導，建立領導責任機制，確保春運工作的順利進行，市旅遊風景管理局成立春運工作領導小組（見附屬檔案），春運領導小組下設辦公室，辦公室設在市旅遊風景管理局行業管理科，具體負責旅遊系統春運工作的組織調度和督察落實，聯繫電話：。
（二）做好春運準備工作，加大市場監管。
1、搞好宣傳，加強培訓。各旅遊企業、南太行旅遊（集團）公司要在本單位大張旗鼓的進行形式多樣的春運宣傳活動，使春運工作深入人心，做到人人重視、全員參與；要從熱情服務、安全救護、依法經營等各方面加強對員工的培訓，提高員工的業務素質和服務水平，以實際行動支持春運工作。
2、自查自糾，全面準備。各旅遊企業、南太行旅遊（集團）公司要在春節來臨前，組織人員在企業內部進行嚴密的自查自糾，從企業的硬體設施設備、安全防護、應急預案、經營管理、服務質量等全方面入手，做到嚴摳細糾，精益求精，確保春運期間高質量、高標準、高水平的完成旅遊接待任務。
3、加強檢查，確保全全。市旅遊風景管理局將在春運期間組成督查組，對各單位的春運工作開展情況進行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患和危險品的檢查力度，進行應急預案的演練，確保春節和春運期間不出任何問題。
四、幾點要求
（一）制定方案和應急預案。各旅遊企業、南太行旅遊（集團）公司要根據工作實際制定切實可行的春運工作方案和應急預案，以應對突發事件的發生，方案要做到注重實效、便於操作。春運期間一旦發生安全事故必須及時上報市旅遊局春運辦公室。
（二）加強值班值宿。各旅遊企業、南太行旅遊（集團）公司要落實春運值日人員和值班電話，實行24小時值班，負責春運工作的聯繫、協調、信息收集、處理投訴，及時處理突發事件。
（三）各旅遊企業、南太行旅遊（集團）公司要將春運方案、應急預案、春節期間值班領導小組名單和聯繫電話等，在1月25日前報市旅遊風景管理局春運辦公室。
客運段春運工作方案範文 篇6
為了提高集團公司春運平安生產工作的處置和保障能力，積極應對各類突發事件，最大限度維護正常的生產、生活秩序，保障人民民眾平安出行，根據中華人民共和國新《平安生產法》、《道路交通平安法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門關於加強春運期間平安生產工作的一系列要求，結合我司春運工作實際，為進一步做好春運平安生產工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發生，確保春運平安生產工作有序開展，保障道路旅客運輸平安、暢通、方便、快捷，使廣闊民眾過上溫馨祥和的春節，經公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用範圍
本預案適用於春運期間集團公司所屬各單位、生產場地、車輛發生的突發事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、平安運輸生產應遵循的原那么
1、堅持“平安第一、預防為主、綜合治理〞全力維護人民民眾生命財產平安為原那么，以一切有利於維護正常的生產秩序，有利於預防和減少事故發生，減少生命財產損失為原那么。
2、各有關人員應嚴格遵循本預案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間平安生產工作。
三、組織領導
集團公司春運平安生產應急處置的指揮機構是春運平安領導小組：
組長：
副組長：
成員：
指揮部設在集團公司總調度室。
春運平安領導小組主要承擔春運平安生產應急處置的日常組織工作，催促、檢查、指導和協調春運及平安生產工作的落實，針對工作中的.薄弱環節提出意見和建議，指揮部下設3個處置領導小組。
1、平安生產應急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位平安管理人員。負責落實各項平安管理措施，落實預防措施，控制事態的開展，努力預防事故的發生。
2、疏導處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車調度人員。負責維護運輸生產秩序，調配車輛、保障運力，疏散滯留人員，平安優質高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關管理制度，配合平安及生產部門工作，加強現場秩序的維護管理。
各基層單位平安領導小組為本單位應急救援領導機構，分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協調下，組織開展應急救援、救助工作。
四、春運期間平安生產工作及應急處置程式
1、各級平安管理人員要堅持發車一線的現場管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不平安隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車平安時，各單位要安排人員探明路況，經由平安領導小組集體研究決定後，方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原那么執行，並將探路情況向公司應急處置領導小組匯報，由領導小組根據探明的道路具體情況進行協調處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見度低於50米的，車輛要一律停運，確保行車平安。
2、發生平安生產事故以後，要根據集團公司平安生產應急救援預案的規定，由當事人按照“就地、就近〞的原那么報案，便於救援行動的及時有效開展。當發生重大責任事故或重大經濟損失事故時，車屬單位應第一時間向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協調處理，安技部主任負責落實各項應急措施。
3、總調及各單位生產調度人員要及時根據線路旅客流量，提前調配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證效勞質量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協調處理，運務部主任負責落實各項應急措施，確保春運圓滿順利進行。
五、春運工作要求及值班信息聯絡
春運工作關係廣闊人民民眾節日的平安出行，關係社會和諧安定。各單位要落實責任，安排好值班，保持信息暢通，發生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發事件時要及時向集團公司相關管理部門匯報，並落實防範措施。
集團公司24小時值班電話：。
六、應急救援工作的落實與責任
集團公司、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求，加強平安生產管理，保持及時高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開展，未按預案要求組織有效應急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
客運段春運工作方案範文 篇7
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民民眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民民眾“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據全鄉道路實際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發生長時間大面積交通堵塞。
二、組織領導
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保全全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保全全工作方案，組織、協調全鄉道路交通保暢通保全全工作，收集全鄉道路通行信息，發布全鄉道路路況信息。
三、工作措施及工作任務
20xx年春運道路保暢通保全全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯動、點線結合的原則，鄉春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記為本轄區春運道路交通保暢通保全全工作的第一責任人。
2、從農曆十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少於2人）在容易發生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保全全工作督查，及時通報工作情況，並將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
客運段春運工作方案範文 篇8
鎮20xx年春運工作為認真做好我鎮x年春運工作，根據全國、省、市春運電視電話會議及x縣人民政府關於印發《x縣x年春運工作》的通知，結合我鎮實際，制定本工作。
一、組織
為切實加強我鎮x年春運工作的組織，經研究，決定成立西山鎮x年春運工作小組，現將小組成員名單通知如下:
二、工作目標
按照“政府、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的要求，通過開展宣傳教育、隱患治理、執法檢查以及天氣的交通管理，全力預防和遏制道路交通事故，為全鎮社會經濟發展及廣大民眾安全出行創造安全、有序、暢通的交通環境，確保我鎮春運安全、暢通。
三、實施時間
x年春運於x月x日開始至x月x日結束，為期x天。
四、工作措施
(一)紮實開展各項專項治理工作
各村各單位組織、強化措施、狠抓落實，全力以赴做好春運各項任務的專項整治工作。
農用車綜合治理:針對農用車交通違法突出的特點，採取有效措施,保持對農用車交通違法行為的高壓態勢,堅決遏制此類交通事故高發勢頭。
路面行車秩序整治:在重點路段，整治超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、客車超員、農用車違法載人、低速貨車長時占壓超車道等嚴重交通違法行為。
城市公交交通安全隱患排查治理:加強對公車站安全、疫情防控的監管;對公車站安全情況進行安全檢查，從根本上消除公車車輛事故隱患。
(二)紮實做好宣傳教育工作
緊緊圍繞疫情防控，預防交通事故,以“關愛生命、安全出行”為主題，通過召開鎮、村、村民組會議等多種形式，大力開展宣傳活動,形成濃厚的輿論宣傳氛圍，全面提高廣大民眾的安全意識，疫情防控意識，增強事故防範能力。
五、職責分工
(一)派出所
1、針對重點道路交通違法行為的規律和事故特點，科學調整白天和夜間不同時段的勤務安排，明確上路定點執勤和巡邏時間，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。
2、嚴厲打擊酒後駕駛、無證駕駛、報廢車輛違法上路等交通違法行為。
3、加強對客車、旅遊包車和危險化學品運輸車等重點車輛的安全檢查，嚴查客車超員、疲勞駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為，及時消除事故隱患。
4、加強相鄰派出所之間的銜接和工作配合，及時通報相關信息;加強與氣象、交通路政和養護、急救中心等單位的協調配合，形成整體聯動的工作機制。
(二)安監站
1、將農村道路交通安全管理納入政府日常工作，實行常態化管理，加強道路隱患排查治理，充分發揮“兩站兩員”的作用，建立機動車、駕駛人台賬。
2、加大資金投入,搞好公路危險路段、事故多發點段整治。
3、制定惡劣天氣應急預案，切實加強道路保暢和安全管理工作。遇到惡劣天氣影響行車安全時，及時啟動應急預案，加大路面巡查力度;加大對積雪結冰和彎道、橋樑、臨水臨崖路段的管控力度，嚴防重特大道路交通事故發生。
4、完善公路交通安全標誌、標線和安全設施，在危險路口設定減速帶。
(三)村鎮建設服務中心
1、加大對城鄉接合部城區道路和市政配套設施的投入,確保城區道路交通基礎設施完好。嚴格道路施工現場管理,創造良好的行車環境。
2、搞好城鎮集貿市場的規劃管理工作，合理布局，防止出現馬路市場，堅決治理X街上擺灘設點、占道經營行為。
(四)農業中心
1、加強農用車的管理，嚴查農用車載人等違法行為。
2、加強農機安全管理，深入鄉村道路、田間場院等作業場所組織開展農機執法大檢查。
(五)X中學和X國小
1、中國小校要完善日常安全管理制度,嚴禁中小學生在道路上和道路兩側的空閒場地上從事體育活動。
2、會同公安部門認真查找學校內部及周邊存在的交通安全隱患,及時通報有關部門加以整改。
3、加強對中國小、幼稚園上學、放學乘車管理，加強對學生安全教育，增強學生乘車安全意識。
(六)各村委會
各村要加強道路隱患排查治理,對排查出來的隱患路段,要及時組織廣大村民及時進行治理，消除事故隱患。對暫時不能治理的路段要及時設立警示標識，並及時報鎮人民政府。
(七)衛生院
1會同公安部門建立就近搶救交通事故傷員的“綠色通道”,提高交通事故急救系統反應能力,加快搶救傷員的速度,最大限度地減少人員死亡。
2、普及交通事故、疫情防控急救知識,培訓急救人員,提高急救能力。
客運段春運工作方案範文 篇9
年春運工作從1月19日開始至2月27日結束，歷時40天。為貫徹落實市、區政府關於認真做好年春運工作指示，結合我鄉具體情況，特制定本。
一、指導和工作目標
今年全鄉春運工作的指導是：以的__大和__屆五中全會為指導，以構建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運工作指導原則，加強、強化責任、組織、周密安排、合理調度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成年的春運任務，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無治安和刑事案件；運輸生產現場安全監管到位；無長時間民眾性滯留，服務優質，旅客滿意。
二、組織
為切實做好春運工作，鄉政府成立了以鄉長……為成員的春運工作小組，鄉春運小組負責全鄉的春運工作的組織指導、協調、服務、督辦。各村、居委會也應成立相應機構並立即開展工作，鄉值班電話x.
三、工作措施和要求
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風，充分發揮輿論監督作用。
2、各村、居委會要加大春運期間民工的流動預測預報，及時向鄉報告民工流動動態，密切配合交通部門做好民工返鄉和返崗組織運輸工作，並對道路和碼頭攤擔晚點進行清理和整頓，不準占道經營。
3、水上交通的安全監管到位。我鄉渡口被區定為重點部位，村要嚴格落實安全責任制，加強對船舶的安全技術狀況檢查，嚴禁無證上崗，要層層簽訂責任狀，並建立村幹部值班制度。
四、各村、居委會要廣泛宣傳
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒後駕車、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客，確保道路交通安全。
五、各村、居委會要建立值班制
實行一把手負責制，分管具體抓，在春運高峰要堅持24小時值班制度，不分節假日，認真做好值班記錄。重大事情及時向鄉春運小組報告，並實行24小時限時報告。對玩忽職守出現重大事故的單位及其將堅決予以查處。
客運段春運工作方案範文 篇10
一、指導思想
以黨的十八屆六中全會精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民民眾旅行方便為出發點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務。
二、工作目標
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領導
鄉政府成立春運工作領導小組，由鄉長郝北同志任組長，分管副鄉長邱浪同志任副組長，鄉級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協調工作。村(社區)要成立由村主任為組長春運工作領導小組，全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應重點予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保全全有序地渡過客運高峰期，制定突發性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優質”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領導，切實搞好運輸組織和服務工作，配備充足運力應對各種突發情況；二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業落實好各項安全防範措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監管關，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標誌標線，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時進行鋪沙等防滑處理，並向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。
5、安監所要加強對運輸市場的監督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包乾負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防範措施和消防工作，加強對司乘人員的職業道德和安全教育，加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全並落實安全生產責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對於侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的司乘人員，要按有關規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環節，徹底杜絕因“三品”而引發的安全事故。
6、場管部門負責好鄉道路和車站碼頭的攤擔網點的清理和整頓，取締交通臨時管制區範圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區的治安管理，營造良好的春運治安環境；要督促各運輸企業、單位、個體客運落實各項安全防範措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現場，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據國家和省、市、縣有關檔案對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關部門要根據自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，並明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經常對本轄區春運工作進行檢查督辦，協調處理突發事件和矛盾問題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門和重點部位進行檢查督辦，並將檢查的情況及時通報全鄉。
3、重點部位，重點把守。各村(社區)、鄉級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒後開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關村(社區)負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關檔案執行，確保道路安全暢通。
6、科學應對，做好應急防範工作。各村(社區)和各相關部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群體的事件動態，一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，儘量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要儘可能縮短管制時間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的思想，努力提高服務質量，完善配套服務設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告，並實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的.單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任並予以通報。
10、加強輿論監督和民眾監督，設立舉報電話。
客運段春運工作方案範文 篇11
為貫徹落實《山西省交通運輸廳關於認真做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》(x交綜運發[20xx]x號)、《長治市交通運輸局關於印發20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)，《xx縣人民政府辦公室關於印發xx縣20xx年春運工作組織保障方案的通知》x政辦發[20xx]x號)，切實做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民民眾出行需要，全面提升服務水平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，根據國家、省、市、縣春運工作會議精神，結合我縣實際，特制定20xx年春運工作方案。
一、總體要求
春運總體要求；安全第一、保障有力、方便快捷，服務至上。
二、組織領導
為切實加強對今年春運工作的組織領導，明確責任分工、狠抓工作落實、確保人民民眾平安出行，縣局成立春運工作領導小組及辦公室。
組長：
縣交通運輸局黨支部書記、局長
副組長：
縣交通運輸局黨支部委員、副局長
縣交通運輸局24小時應急值班電話：
縣城市客運管理辦公室24小時值班投訴電話：
縣道路運輸管理所24小時值班投訴電話：
三、春運工作職責
全縣交通運輸系統嚴格執行《安全生產法》等法律法規，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴守春運“紅線”和“底線”。落實安全生產主體責任，強化對營運車輛、營運駕駛員的管理，嚴防責任事故的發生。
(一)春運領導組工作職責
1、負責制定春運工作方案並進行安排部署。
2、負責組織對各部門春運工作準備及實施情況的督促檢查。
3、負責協調和處理有關春運工作中存在的問題。
4、負責春運工作信息的匯總上報。
(二)安全股工作職責
1、負責督促各單位春運安全工作
2、負責建立安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案。
3、建立氣象信息交換機制，及時發布預報預警信息並提前進行部署。
4、負責及時上報突發事件和安全事故的有關信息和協調、處理工作。
5、指導、督促有關部門嚴格落實各項安全生產制度，落實安全生產主體責任。
6、負責與公安部門協調聯絡，配合公安部門做好反恐防範及安保工作。
7、每天上午8：00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報市局信息中心。
8、xx月22前將《20xx年春運工作聯繫人信息表》(附屬檔案5)上報市局綜合運輸科。
(三)道路運輸管理所工作職責
1、負責提前調查了解春運旅客流時、流向和流量，科學制定運輸組織方案，合理安排運力及應急車輛，及時調整班次，妥善應對“民工、學生、探親”流的高峰輸送和惡劣天氣對春運工作帶來的不良影響，確保運力充足，避免旅客滯留，確保春運旅客輸送安全順利進行。
2、建立安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案，落實應急備用運力，隨時準備應對各種緊急突發事件。
3、負責全縣每日《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附屬檔案3)收集報送工作。
4、負責督促客貨運輸企業對車輛的綜合性能檢測，確保車輛技術性能良好，保障運行安全。
5、負責督促道路運輸企業加強對司乘人員的安全培訓和管理，杜絕超載超速行駛和疲勞駕駛，按規定對長途客車配備駕駛員。
6、負責督促運輸企業和客運站場完善應對惡劣天氣的防範措施，並為客車配備必要的防滑設備和技術過硬的駕駛人員。
7、負責協助公安交警部門發放《春運證》。
8、每天上午8：00前將前一天全縣道路運輸的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領導組辦公室並按規定報市運管處。
9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年道路春運旅客運輸情況表》(附屬檔案4)上報市運管處旅客運輸管理科(傳真：)
10、於xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續接駁運力調查安排表》(附屬檔案6)填表後報市道路運輸管理處。
(四)海事部門工作職責
1、負責對全縣水上交通運輸的安全檢查，掌握全縣水上運營動態，確保水上安全。
2、負責春運期間運輸船舶的安全技術檢驗及船員持證上崗的.督促檢查。
3、負責水路運輸市場的監督管理，打擊“三無”船舶，保障運輸安全。
4、每天上午8:00前將前一天的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局春運領導組辦公室。
(五)公路管理股的工作職責
1、負責督查全縣春運期間農村公路的巡查和養護，消除坑槽、路障等安全隱患，加大對危橋危路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查，完善公路安全警示、標誌、標線，及時做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全暢通。
2、負責督查全縣農村道路冬季養護工作，加強對公路、橋樑等基礎設施的巡查，一旦發生雨雪天氣，應立即啟動應急預案，及時除雪打冰、布撒防滑材料，保障公路安全通暢。如果路況不具備通行條件要立即封閉。
(六)法制股工作職責
1、規範執法行為，嚴格執法紀律，杜絕公路“三亂”現象。
2、負責組織春運期間道路運輸市場的監督管理，配合公安交警部門嚴厲打擊黑車與非法營運車輛，維護市場秩序，保障合法營運。
(七)路政大隊工作職責
加大治超工作力度，及時查處縣鄉公路非法超限、超載車輛。
(八)城市客運辦公室工作職責
1、負責督促和監管公交企業和計程車汽車公司加強對駕駛員進行安全教育，提高服務意識和服務質量。
2、進一步規範出租汽車運輸市場的監督管理，嚴厲打擊黑車與非法營運車輛，維護公平競爭的市場環境。
3、加強對計程車駕駛員的安全監督，春運期間嚴查計程車駕駛員酒後出車，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁拒載、宰客等違法行為。
4、加強對城市公共客運的運營調度和管理，完善重點時段和重點區域的運力保障措施，提升集疏能力。
5、負責春運期間城市公共客運行業穩定，隨時掌握動態，排查不穩定因素，確保春運安全、穩定。
6、負責全縣每日《20xx年春運城市客運情況統計表》(附屬檔案4)收集報送工作。
7、每天上午8：00前將前一天全縣城市公共客運的重要春運工作情況和新聞素材特別是春運的主要特點和亮點工作形成書面材料報局信息中心，並按規定報市客運處。
8、於xx月xx日前將全縣《20xx年春運期間道路與鐵路旅客運輸接續接駁運力調查安排表》(附屬檔案6)匯總填表後上報局春運領導組辦公室並按規定報市客運管理處。
9、每日上午8：00前將前一天的《20xx年春運城市客運情況統計表》(附屬檔案4)上報市城市客運管理處(傳真：)
(九)運輸企業工作職責
1、落實企業安全生產主體責任，嚴格春運駕駛員的資格審查，對交警部門違章抄告的駕駛員要嚴格把關。
2、對參與春運的車船及消防設施全面開展安全技術性能檢查、維修，嚴禁存在安全隱患的車船參與春運。運輸企業參加春運的車輛要配備三角木、防滑鏈等應急安全設備。
3、加強對營運駕駛員、乘務員、船員的安全教育和培訓，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。企業要按規定配備駕駛員，嚴格執行持證上崗制度、安全告知制度、安全囑咐制度、安全例檢制度等各項安全生產制度。杜絕駕駛員酒後駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、超速駕駛等違章行為。
4、保證營運車輛車載衛星定位裝置性能良好、正常投入使用，對車倆行駛狀態進行監控，及時對違法違規行為給予警告和糾正，並加強事後處理。如遇雨、雪、冰凍或大霧等惡劣天氣，要及時通知駕駛人員做好安全應急工作防止發生道路運輸事故。
5、保障暢通簡訊、電話投訴渠道，完善車內公示信息內容，便於旅客了解、監督。及時調查處理舉報事項並向投訴人反饋，加大投訴信息公布力度，方便公眾查詢監督。
6、對本企業春運期間的日常工作進行督促檢查，消除事故隱患，杜絕車(船)責任事故的發生。
7、深入企業、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，為民工、學生提供服務，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。
8、落實各項客運服務標準，認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規範(優質服務、優美環境、優良秩序，客運服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化)
9、設立服務旅客投訴台，及時處理旅(乘)客投訴。
10、嚴格值班和領導帶班制度。實施24小時值班和帶班制度，全面了解和掌握春運期間運輸情況，及時發現並協調解決突發事件和重大問題。
(十)汽車客運站工作職責
1、抓好汽車客運站點源頭管理，嚴格履行“三不進站”、“六不出站”管理規定。
“三不進站”是指：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站。
“六不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站、旅客未按規定佩戴安全帶不出站。
2、負責做好車輛調度派遣，及時疏散旅客等相關工作。
3、負責做好旅客候車文明服務工作，保持站容站貌整潔衛生，及時提供便民服務。
4、為候車旅客提供必要的防寒物資、食品、應急藥品，確保旅客不受凍、不挨餓、有水喝；加強宣傳解釋工作，積極主動為旅客介紹出行信息，並為旅客提供退票等服務。
5、要重點保障農村客運正常運行。加強對農村廟會、集市等大型x活動的運力投入，滿足廣大農村居民出行需求。為廣大旅客提供周到熱情的服務，並對老、弱、病、殘、孕婦等特殊群體提供重點的服務和照顧。
6、負責做好春運售票工作。根據實際情況延長售票時間，組織人員進學校、進工地，方便旅客購票。
7、強化反恐防範措施，落實各項制度，保證責任到人，並主動與公安部門聯繫，對重點目標、要害部位和基礎設施監管巡查，確保全全。
四、工作要求
(一)嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各相關股、所、辦要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
(二)加強組織領導。相關股、所、辦要結合本縣實際，科學分析今年春運面臨的新形勢、新任務，切實加強領導，制定春運方案，健全工作機制，完善並落實運輸組織、安全監管、應急保障等管理制度和政策措施。
(三)切實強化安全源頭監管。運管、客運辦要督促運輸企業和客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，採取針對性防控措施，完善發車前安全提醒制度、道路客運安全告知制度和客運駕駛員向乘客進行“五不兩確保”(即不超速，不超員，不疲勞駕駛(日間連續駕駛時間在4小時之內、夜間連續駕駛時間在2小時之內)，不接打電話，不關閉動態駕駛系統，確保乘客系好安全帶，確保乘客生命安全)安全承諾制度；要督促運輸企業加強對從業人員特別是駕駛員的安全教育，加強對駕駛員和車輛的監控和管理，把安全生產制度落實到崗位、人員和具體環節；要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運；要督促客運站嚴格執行“三不進站，六不出站”的規定，在源頭上斬斷安全隱患。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發地段，防止因道路不熟引發交通事故。各地要組織運輸企業對投入春運的車輛狀況、場站設施設備進行全面排查，查找各類安全隱患，落實整改措施，確保運輸設備、應急設施處於良好的技術狀態。
(四)加強長途客運和旅遊包車客運安全管理。長途客運和旅遊包車企業要充分利用好動態監控系統，嚴格落實24小時動態監控制度，及時發現、提醒、糾正、查處駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為；長途客運企業要嚴格執行長途客車2-5小時停車休息或接駁運輸制度，不能實施接駁運輸的長途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛。
(五)加強農村客運安全管理。春運期間，農村地區探親訪友活動增加，出行需求旺盛，超員、超速問題突出，安全性能較差的麵包車非法從事營運現象比較普遍，存在嚴重安全隱患。運管、客運辦要在縣政府的統一組織下，會同公安等相關部門，嚴厲打擊非法從事農村客運經營等違法違規行為，嚴肅處理存在違法違規行為的客運企業；要加強對農村道路的安全檢查，督促運輸企業嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。
(六)加強水上安全管理。運管、海事機構要嚴格執法，強化現場監管，加大對船舶安全監督檢查的力度，全面排查和及時整改安全隱患。已經封航的水域要落實封航措施，允許通航的水域要強化渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，嚴格執行“四不上船”、“六不出航”和旅客安全告知等要求。
(七)加強應急運輸安全管理。要在認真總結往年應急運輸經驗基礎上，針對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況，安全股、運管所要修訂完善春運應急預案，進一步增強應急預案措施的針對性，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路情況，並持縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。如出現大規模旅客滯留，需啟動省際客運應急預案，由省廳及時向交通運輸部報告，經部批准後啟動省際客運應急預案，及時組織運力，疏運旅客。
(八)道路運輸管理所、城市客運管理辦公室要主動協調本轄區內的鐵路客運站，及時了解掌握列車特別是新開臨時旅客列車的運行班次、時刻、客流等信息，統籌組織道路運輸企業、城市客運企業做好運力儲備，強化城市公共運輸與幹線運輸運行時刻的協同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發車頻次，特別要安排好火車站的夜間公交運力，將接續接駁運輸組織工作落實到企業、車輛、班次和人員等各環節，暢通旅客出行“最先和最後一公里”，滿足旅客接續接駁需求。
(九)相關股、所、辦、運輸企業要開展“情滿旅途”活動、“農民工平安返鄉(崗)安全優質服務競賽”活動和“青年志願者活動，努力為廣大旅客創造出行舒心、購票省心、候乘暖心、回家安心、自駕順心、返鄉放心、服務貼心的春運出行環境，讓春運更有愛、更溫暖。
(十)切實抓好宣傳引導。各級相關股、所、辦、各企業要與新聞媒體合作，利用汽車站、車載電視顯示屏和人員密集場所，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，讓旅客了解春運政策、獲取出行信息。要通過發放安全出行手冊、利用電視、廣播、網站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，使旅客自覺乘坐正規客車，掌握安全知識和應急技能，監督駕駛員行為。充分發揮民眾監督作用，各客運站場及運輸企業要將本單位的服務投訴電話公布在顯著位置，對於民眾反映的問題，要認真調查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
(十一)加強市場監管，維護市場秩序。各相關股、所、辦要規範運輸行為，加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，及時糾正客運經營者的不規範行為；充實一線執法人員，加強巡查和暗訪，嚴格執法，文明執法，切實維護運輸市場秩序。
(十二)加強春運值班制度。春運期間各相關股、所、辦要安排專人24小時值班，並保證有一名領導幹部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時掌握交通運輸安全保障情況，確保一旦發生緊急事件，能夠有效應對、及時處置。
(十三)嚴格春運統計報告制度。春運期間各相關股、所、辦要指定專人負責春運統計工作，對客運量進行全面分析和統計，確保統計工作的及時性、準確性。春運期間，各單位應在每日上午8：00時前將前一天的各項春運統計數據上報縣運管所辦公室(聯繫電話：)、縣城市客運管理辦公室(聯繫電話：)。縣運管所及城市客運管理辦公室匯總後按相關檔案要求及時上報。各單位嚴禁不報或漏報春運工作信息。
(十四)做好春運工作信息和新聞素材收集報送工作。春運期間，各股室、局屬有關單位要結合春運工作實際，及時梳理總結本單位在貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措，特別是在強化春運安全監管、開展春運督查、強化應急反應等方面的做法和經驗，深入挖掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時進行宣傳報導，並於每天上午8:00前將前一天的新聞素材稿件和有關工作信息形成書面材料，報送至市局信息中心信箱{圖片為jpeg格式，視頻為wmv格式)，在春運首日、春節前客流高峰日(xx月xx日至xx日)、節後客流高峰日(xx月xx日至xx日、xx月xx日至xx日)等重點時段，各單位向市局報送稿件原則上不少於1篇/日，其他時段可根據春運工作情況，適時報送有關新聞素材。
(十五)及時報送安全事故和突發事件信息。要按照《交通運輸部的通知》(運發[20xx]x號)的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息；水上交通事故或險情按規定及時上報部應急辦公室(中國海上搜救中心總值班室)；按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》(x應急發[20xx]x號)的相關規定，及時報告重、特大突發事件信息。
(十六)各單位要嚴格按照《山西省交通運輸廳關於做好20xx年全省道路水路春運工作的通知》、《長治市交通運輸局關於印發20xx年全市道路水路春運工作方案的通知》(x交綜運[20xx]x號)的要求的要求貫徹落實。
(十七)春運結束後，各單位要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(紙質和電子版)，於xx月xx日之前報局春運辦公室。
客運段春運工作方案範文 篇12
20年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20年春運工作，切實保障人民民眾出行和生命財產安全，維護社會穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實際，特制定本工作。
一、工作目標
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發生道路交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發生旅客滯留現象。
二、組織
為切實加強組織，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮20後春運工作小組，由鎮委副書記、鎮長滕海軍任組長，鎮委副書記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長，鎮安監站、鎮政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防範及其他工作的協調處置工作。
三、工作任務
（一）切實做好安全防範。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各幹部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、岩場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產事故發生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮範圍內重點部位、重點線路，採取專業隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、格化的巡邏布控，達到民眾安全感大幅提升的效果。
（二）建立健全本單位或轄區內春運安全生產責任制；
（三）組織實施本單位或轄區內安全生產規章制度和操作規程；
（四）組織制定本單位或轄區內的《春運應急工作》，確保能及時、妥善處理好各種突發情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發事件並按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持幹部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和民眾來信來訪接待及突發事件的處理；三是落實督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、崗情況，確保春運期間社會平穩有序、安定和諧。
客運段春運工作方案範文 篇13
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。初步預計，春運期間全市傳送旅客921萬人次，比去年同期下降15.5％，其中道路傳送旅客83萬人次，比去年基本持平，鐵路傳送旅客23萬人次，比去年同期增長4.02%，城市公共運輸運送815萬人次，比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作，更好地滿足廣大人民民眾出行需要，營造歡樂祥和節日氛圍，保障經濟社會平穩運行，根據《國家發展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局關於認真做好20xx年春運工作的通知》（發改運行〔〕2974號）有關要求，結合我市實際，制定本。
一、指導和工作目標
深入貫徹落實的十八大和十八屆三中、四中、五中全會，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作，堅持早部署、早安排，謀劃組織，強化應急保障，密切協作配合，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，為人民民眾歡度佳節，推動全市經濟社會發展，建設精緻，展示良好的城市形象有力的交通運輸保障。
二、組織
為加強春運工作的，確保春運各項工作措施落到實處，市政府成立市春運工作小組，由市政府副市長、公安局局長張家忠任組長，市政府副秘書長韓海林,市交通運輸局局長李公峰,市公安局委副書記、主任王永飛任副組長，市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監管、人力資源和社會保障等部門負責同志為成員。小組辦公室設在市交通運輸局，李公峰兼任辦公室主任。縣（區）要相應成立由政府分管牽頭，相關部門負責同志參加的春運工作小組，全面負責本轄區的春運工作。
各級各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應給予保證。
三、工作職責
（一）市春運工作小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織，制定總體工作，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。
市春運工作小組辦公室，具體負責春運工作的綜合協調，進行日常工作監測分析，掌握動態信息，及時決策的意見和建議，並做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的'問題要及時向市春運辦公室報告。
（二）交通運輸部門要科學預測旅客和貨物春運需求，合理制訂運輸，統籌安排運力，加強道路運輸市場秩序監管，確保廣大民眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節日物資道路運輸，滿足企業生產和居民生活需要。加強對國、省幹線公路的巡查，確保道路暢通。加強對渡口渡船的監管，發現隱患要及時通知縣（區）、鄉鎮政府整改，確保全全渡運。
（三）公安部門要加大交通安全和社會治安管理力度，全面落實各項安全監管措施，嚴防重大交通事故發生，對相關路口、卡口和客運車輛出入口等重要路段加強監管，保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安複雜地區的巡邏和控制，最大限度地把警力投入到汽車站、火車站等重點部位，切實加大社會秩序維護和掌控力度。
（四）鐵路部門要切實做好火車票預訂預售工作，保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度，消除安全隱患。要制定合理可行的運輸，確保全全有序地渡過客運高峰期，一旦發生天氣導致旅客嚴重滯留的情況，及時啟動應急預案，疏散滯留旅客。
（五）安全監督管理部門要抓好春運安全生產工作，組織開展安全生產檢查，徹底排查各種安全隱患。
（六）經信、商務部門要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應，保證春運車輛油料、燃氣供應。
（七）人社、工會部門要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，加強流動人員的管理和引導，組織有序流動。
（八）教育部門要加強校車管理，全面排查消除隱患，要有針對性的進行交通安全教育，提升學生交通安全意識。
（九）衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站等人流密集場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
（十）宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報導春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規範運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造文明有序、和諧安全的良好環境。
（十一）物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
（十二）氣象部門要密切監測天氣變化，準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時發布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
（十三）旅遊部門做好各旅遊景點、園區的客流跟蹤與預警，防止出現遊客滯留現象。
（十四）民政部門要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
（十五）城管部門負責城區道路和車站周圍流動攤點的清理和整頓，確保旅客進出通道暢通和候車環境良好。
（十六）供電部門要確保各車站、碼頭、收費站的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
（十七）縣（區）要加強對本轄區春運工作的，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各職能部門，各盡其責，形成合力，共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣，要組織沿線民眾清掃道路積雪和冰凍，確保道路暢通。
四、工作要求
（一）加強春運工作的組織。春運工作涉及廣大人民民眾切身利益，做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。春運工作涉及多個部門，組織協調難度大，縣（區）政府和有關部門要高度重視，進一步提高認識，科學謀劃，組織，加強，明確辦事機構，嚴格落實應急值班、信息報送、運輸組織、安全監管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協調聯動機制，組織協調各種運輸方式間的密切配合，推動全市春運工作有序進行。
（二）加強安全監督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。縣（區）政府和有關部門要切實增強危機感和責任感，強化“政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。各級各部門要認真組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術狀態，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證計滿12分的駕駛人參加春運，堅決遏制重特大事故發生，維護春節期間安全祥和的良好社會環境。
（三）加強運輸市場監督管理。春運期間，縣（區）政府和有關部門要進一步加強市場監督管理工作，建立健全春運聯合執法工作機制，加大對火車站、長途汽車站等客流密集場所的監督、巡查力度，嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違規行為，維護公平競爭的市場秩序。各行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，對違法違規行為要嚴厲打擊，並及時通報、限時整改。各地方委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理，組織執法小分隊、農村勸導員，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
（四）提高應急保障水平。各成員單位和部門要有針對性地制定和完善春運應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。備足應急物資，組織好應急隊伍，保證能及時調用，快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發布預警信息。一旦發生突發事件和事故險情，要果斷採取措施，啟動相應預案，做到反應迅速、應對準確、處置果斷，合理有效的控制事態發展，並儘快恢復交通秩序。
（五）提升春運服務品質。要深入貫徹落實的民眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。各交通運輸企業要以“情滿旅途”活動為載體，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心，增進人民民眾對春運服務的獲得感和認同感。要依託移動互聯等技術手段，拓展上售票、手機訂票等便捷售票渠道，通過增設售票視窗，延長售票時間，電話訂票、上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便廣大旅客特別是學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務工作，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境。通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照。要積極組織志願者特別是青年志願者參與春運服務，啟動實施青年志願者服務春運“暖冬行動”，進一步發揮好志願者作用。要繼續開展“務工人員平安返鄉”活動，深入務工人員集中的企業，了解掌握務工人員返鄉信息，訂票、包車等方面的服務。
（六）加強春運宣傳和信息報送工作。各汽車站、火車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯等宣傳載體以及諮詢熱線，及時春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報導火車、長途客車的班次時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行方便。各成員單位要保持通信暢通，信息及時報送市春運辦，要加強春運正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線幹部職工先進事跡，弘揚正能量，營造良好的輿論氛圍。一是及時報送突發事件和春運工作中的亮點。二是每周五將本周本部門春運動態進行分析報送。其中，車務段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路傳送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況，定期向市人民政府春運工作小組和省春運工作小組辦公室報告。
春運結束後，各級各相關部門要對春運工作進行認真，並於20xx年3月5日前將材料報送市春運辦。
請縣（區）政府和各有關部門在20xx年1月21日前將春運工作報市春運辦。電話（傳真）：。
客運段春運工作方案範文 篇14
一、指導
以的__屆六中全會為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作指導原則，加強、組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民民眾旅行方便為出發點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務。
二、工作目標
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生;確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物資的運輸需要。
三、組織
鄉政府成立春運工作小組，由鄉長郝北同志任組長，分管副鄉長邱浪同志任副組長，鄉級相關部門負責人為成員。小組下設辦公室，辦公地點設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協調工作。村(社區)要成立由村主任為組長春運工作小組，全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經費等應重點予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保全全有序地渡過客運高峰期，制定突發性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優質”的總體要求，部署好春運工作。一是加強，切實搞好運輸組織和服務工作，配備充足運力應對各種突發情況;二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業落實好各項安全防範措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監管關，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區內的危險路段和事故多發路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標誌標線，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時進行鋪沙等防滑處理，並向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。
5、安監所要加強對運輸市場的監督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包乾負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防範措施和消防工作，加強對司乘人員的職業道德和安全教育，加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全並落實安全生產責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對於侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的司乘人員，要按有關規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環節，徹底杜絕因“三品”而引發的安全事故。
6、場管部門負責好鄉道路和車站碼頭的攤擔點的清理和整頓，取締交通臨時管制區範圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區的治安管理，營造良好的春運治安環境;要督促各運輸企業、單位、個體客運落實各項安全防範措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現場，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據國家和省、市、縣有關檔案對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關部門要根據自己的職責，制定周密的春運工作。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，並明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經常對本轄區春運工作進行檢查督辦，協調處理突發事件和矛盾問題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門和重點部位進行檢查督辦，並將檢查的情況及時通報全鄉。
3、重點部位，重點把守。各村(社區)、鄉級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒後開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農用車載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關村(社區)負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關檔案執行，確保道路安全暢通。
6、科學應對，做好應急防範工作。各村(社區)和各相關部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群體的事件動態，一旦出現突發事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，儘量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要儘可能縮短管制時間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的，努力提高服務質量，完善配套服務設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管報告，並實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其要依法追究責任並予以通報。
10、加強輿論監督和民眾監督，設立舉報電話。
客運段春運工作方案範文 篇15
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領導，市政府決定成立20xx年春運工作領導小組，負責全市春運組織協調工作。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協調工作。
二、工作要求
（一）科學組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，並督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業認真研究和落實春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協作，確保春運工作平穩有序。
（二）強化安全管理，確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家有關安全管理的各項規定。
安監部門（市應急辦）要加強對各部門（區）的安全生產監督管理工作的指導協調。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不逾時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。
公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協調工作。
公安、武警、警備區應聯合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發事件的應急處置工作；維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產安全。
（三）完善應急預案，確保應急措施落實到位。
1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經驗，完善本部門（區）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2.市、區兩級財政部門要做好春運應急措施的經費保障工作。
3.為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設定延伸候乘點，各區政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設定延伸候乘點，並制定好各延伸候乘點的應急預案，確保在突發事件發生時，及時疏導旅客到延伸候乘點候車，避免產生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區政府應急辦或街道辦進行通報，並根據實際情況啟動相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良後果。
教育、文體旅遊部門要積極配合各區政府、街道辦做好延伸候乘點設定的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。
衛生部門要及時做好各延伸候乘點的衛生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經營企業要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。
4.因天氣等原因出現火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應急預案，要通過電台、電視台、網路等媒體及時公布列車進入我省後的運行狀況，引導乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。
5.衛生部門要加強對運輸企業、場站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
（四）加強組織協調，做好春運火車票預售工作。
1.進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業員工對團體票的去向進行監督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2.散客火車票預售繼續採用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視，周密部署，認真做好春運火車票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作，確保電話訂票系統在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，並在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始後，每天定時將剩餘火車票的數量、流向和發車時間等詳細情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，儘可能在春運期間停止火車站及西站視窗售票。
各區人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視並切實做好轄區內售票點、取票點及火車站的治安、交通、環衛等秩序的維護工作。
宣傳部門要對春運宣傳報導工作進行專門部署；協調新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息；指導春運部門和新聞媒體做好突發事件新聞應對工作。
各區政府、新區管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預售的相關保障工作。
（五）加強市場監管，提高服務質量。
各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，採取各種措施，努力為旅客出行創造便利的條件，為旅客提供良好的出行環境，全面提高服務質量，讓民眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續開展進城務工人員平安返鄉返城工作，幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發生拖欠、剋扣工資的現象。
市聯合整治辦要繼續組織各區政府、新區管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區等相關職能部門深入開展聯合整治交通秩序專項行動，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環境。
市場監督部門要加強交通運輸價格的監督檢查，督促各交通場站做好明碼標價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經營；進一步加強候車區域周邊地區的食品安全監督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時發布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門要督促油品供應企業保證客運車輛的用油需求，如出現大量車輛等待加油的情況，應設定專用加油位，優先保證客運車輛加注燃油。
交通部門要及時發布春運信息和動態，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。
建設部門要深入基層與各單位和企業的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
捷運集團和三家公交特許經營企業要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯等部門要深入基層與各單位和企業，積極開展多種形式的、民眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節日文化生活，各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節。
市政府20xx年春運工作方案
客運段春運工作方案範文 篇16
20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結束，總計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作，更好地滿足廣大市民民眾的出行需求，特制定本方案。
一、把握形勢，加強春運組織領導
公司各部門、各分公司要高度重視，結合新形勢、新要求和工作實際，有針對性地制定春運工作方案，加強領導，明確責任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協調機制，加強監測分析，強化督促檢查，協同處置突發事件，確保圓滿完成春運各項任務。
公司成立以氫元素為組長，氫元素、小氫、艾元素為副組長，各部門、各分公司負責人為成員的春運工作領導小組，領導小組辦公室設在安全稽查部。各分公司也要成立相應的春運領導機構和工作機構，並落實專職人員，具體做好春運工作。各級領導要深入基層，檢查春運各項措施的落實，及時發現和解決春運中遇到的困難和問題，保障春運順利進行。
二、從嚴從細，紮實做好安全工作
（一）從緊壓實安全責任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時刻緊繃安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥倖心理，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全和誰主管誰負責”的總體要求，落實企業主體責任和部門責任以及各級領導責任落實，將責任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環節。
（二）從嚴排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查，對營運線路、場站設施、管理制度、從業人員等全面開展隱患排查，利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設備開展酒駕和健康排查，嚴禁記滿12分的營運駕駛人參加春運，嚴禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合，對所有車輛進行技術性能安全檢查工作，嚴禁技術狀況不達標的設施設備投入春運。要廣泛採取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問題，堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
（三）從實開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動，要提前組織開展一次全員安全教育培訓活動，特別是針對初次參加春運的駕駛員，要進一步加強教育，熟悉營運線路及沿線路況，掌握事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故；要落實駕駛員安全告知制度，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力，特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡，要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應對能力培訓，做到早動員、早宣傳、早預謀、早準備、早到位。
（四）努力抓好動態管理。公司各部門、各分公司要加強組織領導，加強現場督查力度，要及時掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監控；對駕駛員違法、違規行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴把駕駛員安全操作出場關；要嚴把車輛安全技術出場關，嚴防病車出場，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
三、提早謀劃，提高應急保暢能力
（一）制定完善應急預案。公司有關部門、各分公司要在總結往年應急實踐經驗的基礎上，結合公司實際，制定並細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、突發事故等項目的應急預案，落實好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資設備。要加強預案的風險評估、培訓演練，確保預案可執行、有成效。
（二）有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要時常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防範措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時及時調整發車班次，減少事故風險。
（三）提升現場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量，在春節期間堅持24小時應急值守。要及早做好最佳化線網調度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發現、早提示、早處置，確保車輛有序通行。
客運段春運工作方案範文 篇17
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實保障人民民眾出行和生命財產安全，維護社會穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發生道路交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發生旅客滯留現象。
二、組織領導
為切實加強組織領導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮20xx後春運工作領導小組，由鎮黨委副書記、鎮長滕海軍任組長，鎮黨委副書記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防範及其他工作的協調處置工作。
三、工作任務
（一）切實做好安全防範。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各幹部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、岩場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產事故發生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮範圍內重點部位、重點線路，採取專業隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式，實行全天候、格線化的巡邏布控，達到民眾安全感大幅提升的效果。
（二）建立健全本單位或轄區內春運安全生產責任制；
（三）組織實施本單位或轄區內安全生產規章制度和操作規程；
（四）組織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發情況。
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發事件並按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領導幹部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和民眾來信來訪接待及突發事件的處理；三是落實督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩有序、安定和諧。
客運段春運工作方案範文 篇18
根據中央、省、市春運工作部署安排以及《樂至縣20__年春運工作方案》精神相關部署，20__年春運時間為20__年1月17日至2月25日，總計40天。，為切實做好我鎮20__年春運相關工作，特制定本工作方案。
一、工作目標
全力以實現春運工作任務目標，保障人民民眾平安健康出行，特殊區域人流、車流集散有序，避免發生重大交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通，特制定本工作方案。
二、組織領導
為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮成立由鎮長任組長的樂至縣龍門鎮20__年春運工作領導小組，負責組織協調全鎮春運工作，督促檢查各村（社區）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的重大問題。領導小組辦公室設在鎮交管辦，辦公室主任由鎮人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束後自動撤銷。
三、工作措施及要求
（一）鎮春運工作領導小組向各村（社區）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區）、單位應根據上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區）書記負總責，並明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、國小校在寒假前和節後開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。
（三）重點部位，重點把守。各村（社區）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮指揮，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發生。
（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒後開車、疲勞駕駛。
（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮域範圍內各道路基本情況。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關檔案執行，確保道路安全暢通。
（六）完善措施，確保全全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報，一旦發生突發事件，要果斷採取措施，啟動相應預案，儘快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，並確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防範工作，根據縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要採取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。
（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，並實行24小時限時報告。
（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮政府將在春運結束後，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任並予以通報，並扣減目標考核分值。
客運段春運工作方案範文 篇19
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民民眾生產、生活重點物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統一思想認識，加強組織領導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，進一步加強組織領導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領導組：
組長：（郊區道路運輸管理所所長）
副組長：（郊區道路運輸管理所副所長）
（郊區道路運輸管理所副所長）
（郊區道路運輸管理所副所長）
成員：
春運領導組下設辦公室。
主任：（兼）
成員：
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協調、信息交流、統計上報等各項工作，同時按照領導總體部署，負責計畫、組織、協調對所屬各單位和部門及其各運輸企業進行巡迴督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
聯繫電話：。
二、強化安全管理，嚴抓安全生產
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保全全是“春運”工作的重要任務，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產安全提出的要求，堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實有關規定，從駕駛人員、車輛、站點入手，強化細節，狠抓落實，全力預防重特大安全事故的發生。
（一）“春運”期間要嚴格履行“三關一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業進行涉安隱患事項的監督檢查，進一步落實安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實處，全力杜絕群死群傷事故的發生。
（二）“春運”前，各客運企業要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛，一律不準參加“春運”，不得頒發“春運證”。
（三）要強化對從業人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業人員（特別是駕駛員），必須是經過專項安全教育培訓，持有從業資格證的人員。各客運企業要在此基礎上，對本企業全部從業人員進行一次“春運”專項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學組織運輸，確保春運暢通
“春運”前後客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主幹線旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發生。
二是要注重抓好全區所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關技術標準要求，對車輛進行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位。“春運”期間，不允許參運客車無故擅自停運，超範圍經營，嚴格按照各自所批准站點停靠、規定的線路、班次運行，否則依法進行嚴處，最大限度地滿足廣大人民民眾節日期間生產和生活所需的出行往來需求。
三是加強運輸過程實時監控調度，及時掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。
四是要求各道路運輸企業要強化和提高企業內部職工的安全意識和服務意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優質服務的要求，進行必要的安全教育、職業道德的培訓教育工作。努力提高從業人員素質，積極完成今年春運工作任務。
五是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業和各行業管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。
四、加強市場調節與監管，強化應急處置
各部門要在“春運”期間繼續保持運輸市場嚴管態勢，充實一線執法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。春運期間，全所要按照領導組的統一部署安排，組成一個巡迴督查組，負責巡迴對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據不同情況，分別對各道路運輸企業、各業務管理部門等進行定時、不定時的巡迴督察，以保證全區“春運”期間不發生旅客滯留現象，無任何人為所造成的交通事故發生，無任何違法違紀、舉報曝光事件的發生。各客運企業要制定相應的突發事件應急處置預案，備足應急車輛，在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，強化服務意識，為社會公眾提供更優質的運輸服務。各運輸企業要認真執行各項服務規範，要積極採取各種措施，增設服務崗位和服務人員，對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育，進一步強化優質服務意識，創立良好的服務品牌。
繼續推行以“優質服務、優美環境、優良秩序”和“服務質量標準化、服務管理規範化、服務過程程式化”為內容的“三優、三化”活動，廣泛開展多種形式的優質服務競賽活動。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度，遇有特殊事件發生，要在第一時間內及時上報。要制定專項應急預案，妥善處理和解決民眾信訪的投訴問題，同時還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專人按規定的時間和內容要求及時、準確地報送各項統計報表。
信息專管人員：
電話：
統計專管人員：。
客運段春運工作方案範文 篇20
20年春運從2月日開始至3月6日結束，總計天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20年春運工作。
一、指導
以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作、應急預案和突發事件應急措施，保障人民民眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。
二、春運形勢
根據市春運辦客流調查預測情況，預計20年春運我市旅客流量增長約5%。鑒於20年春運節前15天，節後25天，節前返鄉流、學生流和旅遊探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。
在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅遊車輛、計程車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施，並根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備
制定建陽市春運應急預案，並加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的，市政府成立春運工作小組，小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：；傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運小組及辦公室，明確春運工作的和具體負責人。
具體組織分工
(一)市春運工作小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織，制定總體工作，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時決策的意見和建議，並做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大民眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的.安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。
(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡並負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車；協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動；打擊製販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決採取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，並將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作；配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流；協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋樑安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設定警示標誌；做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備；所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，並安排專人指揮疏導交通；要做好路面、交通標誌、標線和安全標識的檢查和整修工作；公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。
(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，儘量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯繫，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋樑等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。
(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報導春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規範運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，並要安排組織豐富多彩的`文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處於良好的技術狀態，為旅客一個乾淨舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，採取有效措施整治客運站、車輛的“髒、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設定一定的場館、學校等區域作為應急安置點。
春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作小組，加強對春運工作的組織。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作和應變措施。各單位主要要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作小組的統一下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織，做好運力協調。嚴格落實帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，準備，層層分解任務，在各自職責範圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規範客運市場，營造良好環境。春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票點、增開售票視窗、延長售票時間、開展上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報導火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中湧現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行為及時通報、及時整改。
(六)規範工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持線上，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和報告；二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作小組和省春運工作小組辦公室報告。
客運段春運工作方案範文 篇21
按照王城公司關於春運工作的部署和要求，養護中心在20年春運工作中，認真學習貫徹公司下發的冬季養護工件，認真做好以預防性養護為重點的日常養護工作，樹立以預防性養護、及時性養護、日常性養護為主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全周期、長壽命、低成本”的科學養護觀，在冬季養護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環境及過村路段的綜合治理，著力創建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標
圍繞20年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求，積極調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民民眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節。
二.統一、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作
“春節”前，養護中心本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養護及“春運”保暢工作的專題會議，並成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作組。對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，並制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由於重視、措施得力、明確、責任到人，確保了養護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作，養護中心結合冬季養護工作，開展了一次由工程技術人員對管養線路全面細緻的摸底排查。除日常養護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發現下雪現象，隨時進行快速清理，有效避免了因發生事故而造成的公路阻斷現象，並要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作
養護中心認真汲取20年x月的幾次除雪經驗，增強了危機意識，克服麻痹，消除僥倖心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發現問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段路況信息，對發現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，並在處置地點按規定放置警示標誌。對危險路段設立了危險警告標誌，並限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發生。
六.加強環境整治，打造公路環境和諧優美
養護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環境進行了有效整治。使我單元轄區的路容路貌保持了一個良好的狀態，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環境。
七.做好自查，及時消除安全隱患
為保證道路安全生產及單位職工的安全防範意識，養護中心特成立了應急小組，對本部門中的薄弱環節和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養護中心的防火、防盜工作加大力度，並組織值班人員進行安全生產知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業任務
20年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養護中心及時按照公司部署，合理調度機械、人員，累計出動機械台班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放鬆，再接再厲，發揚公路人的優良傳統，為人民更安全、便捷、暢通、舒適、優美的公路交通環境，努力實現公路養護工作的新跨越!