車間統計員工作計畫 篇1
一、負責車間上下游相關部門的生產訂單查詢;
二、負責本部門的花名冊編制與更新;
三、車間員工的工資核算和統計工作;
四、負責車間人員、物料、工時的錄入與統計工作;
五、將班長當天所交的工作日報表與系統核對,將報表上已完成的產品點擊到下一工序;
六、根據生產實際情況,做好生日報表;
七、負責本部門辦公用品的領用;
八、月底做好月產量、成本、損耗等分析報表;
九、車間檔案的發放、存檔記錄,公共性張貼檔案的管理;
十、車間文具的領用及發放,做好記錄;
十一、月底做好各類財務報表;
十二、負責車間各項生產數據(產量,生產工時,人數及物料等)的收集;
十三、完成車間主管布置的其他任務;
十四、負責本部門的員工考勤紀律,並及時匯總發至人力資源部門;
車間統計員工作計畫 篇2
一、掛職工作回顧
(一)加強學習,熟悉專業知識,掌握專業本領
掛職的目的在於在拓寬視野的過程中學到的知識,積累的實踐經驗,培養一專多能的複合型人才,是為企業提供人才和智力支持。統計工作對我來說是一個全新的專業和職業,一切都得從零開始,從頭學起。為了能夠儘快進入角色,順利、圓滿的完成各項工作任務,向組織交一份滿意的答卷,不辜負領導的希望、信任和重託。學習了段有關掛職工作的檔案和領導講話精神,提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識;學習了部、路局、段《統計規章》,掌握有關統計的知識,加深對《統計規章》的理解和掌握,了解統計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鑽研,基本掌握了統計的工作目的、作用、程式和要求,為我今後做好統計工作提供了法律、法規和政策依據;經過四個月的實踐,也積累了一定的統計工作經驗,現在工作起來已經得心應手了,為進一步做好統計工作打下了堅實的基矗
(二)強化培訓,掌握統計方法,積累實際經驗
為了適應鐵路運輸管理的需要,我深知光憑學習是不夠的,必須通過在實際工作中積累出的經驗,才能跟上鐵路跨越式發展的步伐,尤其是近年來機車管理體制發生了很大的變化,統計方法也隨之發生了很大的變化,所以在工作中我除了一定要努力學習業務知識外,還反覆細緻的研究《機車統計規則》,並且做到活學活用和理論聯繫實際。通過日常的技術培訓,現在已經掌握了一整套科學的統計計算方法,切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。
(三)注重基礎,提高統計質量,提供決策依據
任何一項工作必須從基礎上做起。基礎實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來,我注重統計的基礎工作,工作質量從司機報單抓起,司機報單是統計的最原始單據,只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統計報表的準確無誤,從而及時上報,為上級領導的決策和運輸生產指揮提供可靠的依據。為了保證統計工作質量,我每天在上機之前,對每一張報單進行認真的邏輯分析,包括司機報單的各項時間的關係、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對,發現填寫錯誤等問題及時與有關業務人員溝通,以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做於細”,嚴把工作質量關,為段的統計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。
(四)注重創新,順應統計變化,適應統計規律
為了更好的適應鐵路跨越式發展進程,統計工作需要不斷的改建和創新。這就需要統計人員在做好大量的統計基礎工作的同時,還要注重創新,不斷順應統計變化,適應統計規律,充分運用機車統計指標體系和調查方法開展統計分析工作,充分利用科學的統計方法和先進的統計手法,準確、及時、全面、系統地蒐集、整理、分析、預測、監督,來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況,為日常運輸生產指揮、段的經營管理和領導決策提供可靠的數字依據,所以我在日常的工作中特別留意和收集統計資料,並且不定期查看機車運用指標及技術指標的完成情況,發現有較大的波動的,能夠及時虛心向其他同事諮詢請教,同時也更好的提高和鍛鍊了自己。
二、掛職工作體會
一年的掛職鍛鍊中,我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結”的指導思想,刻苦學習,深入研究,認真工作,積極參與實踐鍛鍊,使本人在思想素質,工作水平有質的提高。
(一)思想素質提高了。我是我家的獨生女,父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養,從都是飯來張口、衣來伸手,時時處處都依賴著父母,通過此次掛職鍛鍊,我自己感覺到變化的就是我的思想素質。在工作中,我是幹著今天、總結著昨天、想著明天,保證自己的工作的連續性、條理性和穩定性,這在以前我是不敢想像的,思想素質發生了質的飛躍,這種變化不僅體現在工作中,在家裡我也能替父母分憂,承擔了家庭的一個重要角色,父母也明顯感覺到我的變化。
(二)專業知識豐富了。經過四個多月的統計工作的實踐,在統計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西,我又多了一門專業知識,多了一手專業技能,這是我四個月掛職鍛鍊收穫的和體會最深的。
總之,我們要思考和要做的的確很多,還需我們不斷努力。其實我所做離大家做也很多的差距,更需我自己不斷的學習、進步。由於自己水平、能力有限,可能力不從心,加之時間較短,所學根本達達不到透徹。在今後的工作中,我要繼續努力學習政治、業務知識,在學習中,不斷地提高自己,磨練自己,充實自己,在統計工作中大膽思考,主動創新,適應統計工作不斷發展和改革的需要,為實現統計手段現代化打好堅實的基礎,使自己成為一名優秀的統計工。
車間統計員工作計畫 篇3
時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝,20xx年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。
一、統計工作
1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記,並間斷性地抽查相關數據是否準確;
2、每月匯總並公布職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,包括生產車間和包裝車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數據後上交財務部等相關部門;
4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等數據匯總上報行政人事部;
5、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,刊出宣傳櫥窗;
6、配合生產部發布和修改各類制度、通知、考核等;
7、自從公司實行免費餐以後,每日進行就餐人數統計;
8、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。
二、20xx的工作計畫
努力完成本職工作之餘,學習更多有關財務、統計方面的知識,以提升自己專業學識。
積極參加一些和專業有關的培訓,有效提高對統計數據的準確性,並做好數據的登記與分析。
三、總結經驗與不足之處
20xx年,在原有的各種統計報表基礎上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,並對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題。由於如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統計。12月份最多統計人數相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題,那是否職工產量也是如此。關於這個問題是我統計中的疏忽,但產量我可以大膽地說,不是的正確,卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題,我們要勇於正視錯誤,並且解決錯誤。有則改之,無則加勉!
回顧過去,20xx年是個不平凡的一年,是我職業生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛鍊的舞台,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支持,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘,一份收穫,我相信寶光的未來會更加輝煌!
車間統計員工作計畫 篇4
一、負責車間上下游相關部門的生產訂單查詢;
二、負責本部門的花名冊編制與更新;
三、車間員工的工資核算和統計工作;
四、負責車間人員、物料、工時的錄入與統計工作;
五、將班長當天所交的工作日報表與系統核對,將報表上已完成的產品點擊到下一工序;
六、根據生產實際情況,做好生日報表;
七、負責本部門辦公用品的領用;
八、月底做好月產量、成本、損耗等分析報表;
九、車間檔案的發放、存檔記錄,公共性張貼檔案的管理;
十、車間文具的領用及發放,做好記錄;
十一、月底做好各類財務報表;
十二、負責車間各項生產數據(產量,生產工時,人數及物料等)的收集;
十三、完成車間主管布置的其他任務;
十四、負責本部門的員工考勤紀律,並及時匯總發至人力資源部門;