運輸工作計畫彙編 篇1
一、20xx年工作總結
（一）交通運輸工作完成情況
基礎設施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長2.3%，公路密度達126公里/百平方公里，同比增長1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級公路543公里，同比增長18.3%；二級公路1647公里，同比增長4.4%；三級公路735公里，與去年持平；四級公路6513公里，同比增長2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級航道112公里，四級航道121公里，五級航道116公里，六級航道218公里，七級航道226公里，等外航道157公里；全市規模以上港口碼頭泊位207個，總延長10219米，年通過能力2727萬噸；全市鐵路里程達132公里（新長鐵路和淮鐵路），車站4個（新長鐵路沭陽站，淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站），全市公交運營里程1996公里，同比增長3.8%；城市公交運營車輛1292輛，同比增長21.5%，出租汽車運營車輛2272輛，同比增長4.7%。
基礎設施建設： 20xx年，全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中，公路建設完成投資10.7億元；水運建設完成投資0.9億元，港口建設完成投資0.2億元。
運輸生產： 20xx年，公路客運量7176萬人次，客運周轉量476912萬人公里，同比分別增長3.5%和4.3%；貨運量3861萬噸，貨運周轉量1292711萬噸公里，同比分別增長5.0%和5.3%；水路貨物運輸量1915萬噸，貨物周轉量586340萬噸公里，同比分別增長6.0%和6.1%。
（二）交通經濟運行特點
1、公共運輸優先發展政策加快落實，公交吸引力顯著提升
受益於全市公交優先相關政策的不斷落實，自去年以來，圍繞創建省級"公交優先示範城市"目標，提升x市區公交整體服務水平，x市已經開展了公交專用道規劃、公交成本規制、公交優先發展戰略和整體提升策略研究，以及新一輪x市城市公交發展規劃的修編工作。日前，市政府出台了《關於進一步優先發展城市公共運輸實施意見的通知》和《中心城區公共運輸優先發展實施方案的通知》，打造"5480"公共運輸服務體系。目前，x市區已建成公交場站9個；城市公車輛522輛，線路42條，里程843公里；城鄉公車輛268輛，線路19條，里程668公里；公交線網布局總體呈現"格線+放射"格局，基本滿足城市居民出行需求。
2、基本實現客運聯網售票全覆蓋，旅客運輸效率有效提升
自去年年底x市三級以上客運站全部實現聯網售票以來，x市交通運輸部門因地制宜，集中依託鄉鎮郵政儲蓄網點，在全市範圍內設立了128個聯網售票代售點，基本實現了在全市所有鄉鎮聯網售票的全覆蓋。目前，擁有客運場站752個，其中一級客運站4個，二級客運站1個，三級客運站1個，農村客運站63個，鎮村公交候車廳683個；共有客運線路247條，其中省級班線93條，市際班線140條，縣際班線14條。
3、積極創建貨運品牌線路，交通物流水平進一步提升
經過省交通物流協會組織的專家組評審，省廳依據《"快貨"品牌管理規定》公布的"快貨"品牌線路中，共有5條貨運線路入選。近年來，x市交通運輸部門深入組織貨運企業最佳化服務措施，提升運輸效率，大力創建"快貨"品牌線路和品牌企業，成功申報x市華遠物流有限公司經營的至山東等5家貨運企業的5條貨運線路為"快貨"品牌線路，該5家貨運企業同時榮獲"快貨"品牌企業稱號。今年，將繼續積極爭取創建"快貨"品牌線路10條，加快運輸行業的品牌化發展，進一步提升交通物流服務水平，促進現代服務業的健康發展。
4、 著力推進拆改船舶工作，內河船型標準化取得良好成效
截至目前，x市拆解船舶經省船型辦網上系統審核通過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶總計322艘，58692總噸，占20xx年度目標任務數的133%，位居全省第二，為促進內河運力結構調整和水運節能減排，提高船型標準化率和船閘通過效率作出了重要貢獻。今年是我省實施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最後一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開展，今年初，x市運輸管理處提前實施船型標準化工程，嚴格按照省廳船型辦的有關規定，按照"分布實施、確保重點、適度超前"的原則，在認真把好政府補貼資金審核、發放關的前提下，加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動上門找船主，做到船主隨時申請隨時受理，進一步提高辦事效率，並制定各項獎勵、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進度。
二、20xx年交通工作計畫
（一）交通基礎設施建設計畫
20xx年，我市公路水運建議計畫總規模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國省幹線公路完成投資21億元；集疏散、連線和扶貧公路完成投資5.7億元；農村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬元；內河港口完成投資9000萬元；汽車客貨運站完成投資1.5億元。
（二）運輸生產目標
20xx年，預計完成公路客運量7445萬人次，客運周轉量496780萬人公里，同比分別增長3.7%和4.2%；貨運量4060萬噸，貨運周轉量1359330萬噸公里，同比分別增長5.2%和5.2%；水路貨物運輸量萬噸，貨物周轉量622950萬噸公里，同比分別增長5.2%和6.2%。
運輸工作計畫彙編 篇2
本學期有幸擔任綜合組的組長，為了使我校音體美，信息技術，心理學學科在新學期里能按部就班地開展，就需要制定計畫如下：
一、指導思想：
以提高全組老師的教學素質，培養適應21世紀教育的優秀教師圍繞，展開教研組研訓，認真搞好教研組的各項活動，為此，本學期教研工作組的重點是認真學習音體美、信息技術新課程標準，並在具體的教學中認真貫徹，激發和培養學生學習音體美、信息技術的興趣，培養具有創造性和創新力的學生。
二、教研工作目標：
1、抓實抓好特長平時輔導，把「小組合教學」落實到課堂中去。
2、認真貫徹音體美、信息技術新課程標準，轉變教育觀念，改革課堂教學建設高素質教師隊伍，激發學生的學習興趣，提高課堂教學效率。
3、積極配合學校開展的各項活動，如運動會開幕式排練，校藝術節等校園文化建設。
三、教研工作重點：
1、根據教材的特點，要求教師在教學過程中注重理論聯繫實際，與其它學科的結合，取長補短，提高教學質量和教學效果。
2、根據學生的生理和心理特點，結合創新、發展的需要，激發學生對音體美、信息技術的興趣。培養他們的積極創造習慣。
3、運用現代化的教學手段，提高知識技能的傳授效益。
4、探索合理的課堂教學結構，創造多樣的教學方法，營造輕鬆愉快的課堂氣氛。
四、工作措施：
1、各學科圍繞「如何有效課堂」這一主題，每組組織一次集體備課教學研討
2、鼓勵教師進行業務進修提高，多閱讀教學書刊，定期組織教師進行讀書交流會。
3、集體學習討論課課堂教學如何評價，並貫徹到教學中。
五、教研活動安排：
第一周教研計畫安排
第三周五一放假
第五周校本「評價專題」研討課——音樂學科，
第七周校本「評價專題」研討課——美術學科
第八周期末總結，整理檔案
運輸工作計畫彙編 篇3
一、指導思想 我校鄉土文化進校園的教育工作認真貫徹落實市委陳健倩副書記在全市「鄉土文化進校園」活動啟動儀式上的講話精神，高度重視「鄉土文化進校園」活動，在課程改革總目標的指引下，以深化課程改革為主題，面向全體學生，夯實鄉土文化藝術教學常規，豐富學生藝術生活，推進校園文化建設，增強學生的藝術素質和提高學生審美能力，進行個性化、創造性的鄉土文化教育工作。
二、教育教學方面
1. 總結新課改教學成功與不足，尋找主觀和客觀的因素，，進一步加強認識，不斷提高自身素質；同時，發揮個人的主觀能動性，以主人翁的工作姿態，與學校、教師溝通，把工作做實，提高成效。
2.認真備課，充分挖掘鄉土美術教學資源，把鄉土文化帶進美術課堂。
3.抓好學生的學習習慣、學習態度，教育好學生做好課前準備；實行因材施教原則，加強課堂巡視輔導，特別是要做好個別輔導。落實好課代表的工作職責，嚴把學生作業關，及時發現及時糾正。
4.本學期計畫繼續做好學生的學習評價和課堂教學的規範性的探究。
三、特色工作開展
通過這些項目，培養學生能從鄉土文化中了解當地的人文歷史，自然環境，風土人情，關注中華民族的傳
統藝術增強創新意識。
1積極開展消極美術興趣活動
2積極配合學校校園文化建設，營造優美的校園文化環境
3開展鄉土美術課程
3指導學生創作相關鄉土的美術作品
4舉辦相關鄉土美術作品展
通過以上活動使學生自信心，自尊心和勤勞勇敢的思想品質得到培養，培養他們認真細緻的工作作風和勇於創新敢於實踐的精神啊；有效引導學生觀察生活，認識生活，反思生活，以學習生活來學會生活，創造生活，熱愛生活，通過學習讓學生認識了解家鄉，了解家鄉的人文歷史，自然環境，風土人情，從而達到學生熱愛學校，熱愛家鄉，熱愛祖國的思想情感，培養他們的民族精神和文化鑑別能力，通過學生親手營造家鄉和學校的文化氛圍，來展示學生風采，激發他們學習美術的濃厚興趣。
四、自我發展
繼續努力探索研究中西傳統文化的結合，進一步提高對傳統文化的認識和民族藝術精神的把握，以美術實踐的精神提高自我的美術專業水平。