運營部工作計畫 篇1
20xx年的上半年就在不知不覺中過去了。看著上半年的工作成績，雖然滿足了上半年公司的要求，但是我知道，這還不過是剛剛達到公司的要求罷了，我們還不能因為這點成績在這裡沾沾自喜。等著我們的，還有之後更加長遠卻艱辛的提升之路。
為了提升我們運營部的工作能力，就必需定下我們前進的目標。想要提升部門，就必須提升員工的能力，員工想要定下計畫，就必須根據部門的總的方向規劃！如此，我們必須對運營部下半年的工作率先制定好工作的計畫，這樣才能在下半年間帶領我們部門的員工們朝著相同的方向前進！一下，就是我們運營部下半年的工作計畫：
首先，是對我們整個部門的員工的提升！參次不齊的隊伍是難以帶領軍隊獲得勝利的。作為公司的運營部，我們更是需要有一顆團結的心，有互相配合的默契，更需要一心向著一個目標的意志才行！
為了能團結隊伍，我們在下半年前需要抽出時間對全體運營部的員工進行培訓，提高他們的思考能力，多和同事一起思考，也可以趁此機會好好的讓他們明確公司在下半年的方針。
其次，就是工作方面的努力，在20xx年下半年，公司的總體前進方向雖然沒變，但是在許多細節上可以說是做了大量的改進。作為運營部，我們要將這些目標準確的制定為實施計畫，並好好的傳達到相應的部門當中，這是我們的基本工作，也是我們最不能弄出問題的開頭的工作！
之後，其實也就和之前一樣，對計畫的實施進行跟蹤，監督，並總結這段時間的工作然後加以改進。
雖然看著沒有什麼改變，但實際上最重要的地方其實早就改變了！我們作為運營部，能做好的地方就是根據公司的方向進行調整計畫。認證的完成自己的工作而已，其他的地方，我們能做的就只有，做好、看好、細心檢查好！
我們雖然不是實施部門，但相比起來，我們的工作也是一樣的重要，我們的工作如果出了任何的差錯，就會影響到之後的工作。所以，我們的工作是絕對不能有偏移的重要工作，而我們能做的提升，就是不斷的對自己能力和責任心的提升。
運營部工作計畫 篇2
20xx年是電力有限公司不平凡的一年，一年來公司在集團公司黨委的領導下，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，通過克服煤價上漲、資金緊張等諸多不利因素，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，科學管理，在安全生產上下功夫，在經營管理上做文章，紮實開展各項工作，取得了一定的成績。為更好地做好今後的工作，現將公司20xx年的主要工作總結一、主要經濟指標完成情況
二、我們的做法
1.嚴格成本管理，提高企業效益
20xx年，我們把成本管理視作生產經營中各項工作的重中之重，進一步加強對原煤、原材料及資金方面的管理。 第一，在原煤購進上，今年由於國家巨觀產業結構調整,大力進行煤炭企業整頓,使公司原煤採購面臨前所未有的嚴峻形勢,一是進煤渠道與往年相比大幅度減少,從往年的幾十個礦減少到幾個礦,使公司採購渠道幾乎沒有調劑空間。二是原煤產量銳減，造成企業生產常常等米下炊，甚至無米下鍋，給企業正常生產造成很大被動。三是原煤價格居高不下，與往年同期相比原煤價格上漲了20xx還多，使原煤成本由過去的每月30萬上升到目前每月100萬，全年原煤成本多支出近900x元，造成很大的資金缺口，使企業經營舉步維艱。為此我們積極採取應對措施，一是調選精兵強將，充實採購隊伍，採取激勵措施，調動採購一線職工的積極性，派人員駐礦盯礦，做到儲煤先購，有煤即購，無煤預購。二是建立嚴格的原煤進廠管理監督機制，本著質優價廉的原則，從原煤的考察選礦、到簽定進煤契約、進廠化驗等環節都層層把關，有效地防止了質次價高煤的進廠以及虧噸現象。另外，在保證正常生產的情況下，除了主要採購國營大礦原煤的同時，我們積極調整進煤渠道，儘量多進一些小礦煤，充分利用大礦原煤和小礦原煤的價格差，把原煤成本降到最低點。
第二，在物資採購中，我們嚴格按照公司有關檔案精神，以“同等質量比價格，同等價格比服務”的原則，採取邀請招標和公開招標相結合的辦法，將500以上的大宗物資採購、重大設備購買等實行公開招標，既確保了物資供應質量，又降低了採購成本。同時，充分利用現有物資，減少庫存。
第三，在材料費用上，實行材料費包乾制度。根據年初制定的責任目標，定額各車間材料費用。讓職工直接參與當家理財，將企業的效益與職工的收入直接掛鈎，大大增強了職工的節約增效意識。同時，還積極開展增收節支、修舊利廢活動。
第四，在財務管理上，一是加強資金的運營管理，多方籌措資金，合理安排，統籌使用，提高資金的使用效率，把錢花在刀刃上;二是實行全面預算管理，合理安排，壓縮不必要的或不急需的開支，做到全年的開支要有預算，有計畫，確保的資金平衡;三是對於各部門的小型開支，例如：辦公費、電話費，詳細核算，制定指標，實行包乾到各部門使用。
2.狠抓安全工作，確保全全局面
安全是電力企業永恆的主題，是企業發展的基礎與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一，預防為主”方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。
第一，安全生產責任落實到位。逐級簽訂了《安全目標責任書》，並健全了廠、車間、班組三級安。落實了安全生產獎懲考核制度，安全目標明確，責任壓力到位，對在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理，並且我公司考核辦對責任制完成情況實行隨機考核，考核結果與工資資金相掛鈎，從而提高了職工抓安全、保全全的責任心和積極性。
第二，以反習慣性違章為重點，進一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執行“兩票三制”，做好事故預想和危險點分析，並不斷完善安全監督約束機制，嚴格落實安全責任制，加大安全執法力度，把“安全第一”始終貫穿於安全生產的全過程。
第三，加大安全教育宣傳力度。通過漫畫、黑板報等形式，大力開展安全教育活動，做到警鐘常鳴，提高防範意識。
3、抓好生產管理，努力提高設備健康運行水平
運行管理的好壞，對電廠來說至關重要，它對機組能否穩定安全經濟運行及節能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產管理科室從明確責任入手，理清思路逐月對各運行單位進行考核，做到獎罰分明。各生產車間則要對自己的經濟指標每月進行一次分析，值長室每月進行一次匯總，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責落實。
當然，在生產中只抓運行管理只是一個方面，設備的檢修狀況，對設備運行的安全可靠性更是有著直接的影響。今年的設備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設備運行狀況，發現問題及時匯報並督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設備消缺率10。輔助設備消缺率9以上。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關，明確驗收質量標準，要求設備專責人必須深入生產現場了解設備狀況，檢查設備檢修質量。
4、抓好職工培訓，切實提高員工素質
要保證安全，“人”的因素是第一位的，只有職工隊伍素質提高了，安全工作才有可靠的保證，為此，我們始終把職工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什麼，學什麼，少什麼，補什麼”，“理論聯繫實際”的培訓原則，落實各項培訓計畫。全年共完成職工崗位培訓人次，技術問答題，培訓率10，合格率9，通過強化培訓，職工的整體素質明顯提高。
三、加強管理、挖潛增效，確保生產經營目標的實現和效益的增長
管理是生產力，是企業正常運行的保證，管理是提高企業核心競爭力的關鍵環節，建立創新的機制，必須靠管理來保證，管理對企業來說是永恆的，為此，我公司將加強內部管理列入工作重點：一是進一步完善了全員責任目標管理，提高企業內部整體水平，把企業內部經濟責任制與目標成本管理有機結合起來，全面建立起量化的責任目標體系。我公司制定下發了《辦公用品費用承包實施意見》、《接待費用管理規定》、《物資驗收入庫及物資領用發放、審批制度》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應的制度、措施，充分調動了各部門各單位加強成本管理的積極性。
二是夯實企業基礎管理工作，加強安全生產和現場管理。我公司針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，對企業管理體系進行了改革，重點強化了以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出了新的要求。
三、加強對財務的管理，降低財務費用，集中資金優勢，使企業資金得到有效合理的使用。
四、完善招標程式，提高招標工作質量，針對招標管理上的薄弱環節，我公司制定了《物資採購招投標制度》，逐步理順了關係，規範了招標程式，對計畫申報、驗收入庫、質量監控、市場價格進行了規範，
四、加強企業文化建設，提高政治思想水平
企業的競爭歸根到底表現為企業文化的競爭，一個企業的產品、市場、管理都可以學習模仿，但文化是學不走的，文化是一個企業內在的東西，是長期形成的、獨有的潛在力量，企業文化是在生產、經營、發展、壯大過程中不斷形成的理念，是職工
共同的價值觀，共同的行為準則。為此，我公司將把企業文化建設作為企業發展的重中之重，我公司利用“十.一"長假，舉辦了慶“十.一”文藝晚會、書畫比賽、藍球、桌球比賽等等一系列活動;豐富了職工的業餘文化生活，陶冶了職工的情操;在宣傳上，利用板報、宣傳欄、詩歌朗誦等形式宣傳黨的方針、政策，增強員工對時事的了解，提高員工的政治素質;利用《鋁電信息》大力宣傳員工在生產、經營及各項活動中的典型事跡，通過企業文化建設，使職工的文明意識明顯增強，思想觀念明顯改變。
五、加強黨風廉政建設，促進企業經濟發展
今年以來，我公司在集團黨委的領導下，在上級有關部門的具體指導下，認真貫徹落實黨的各項方針、政策，緊緊圍繞以企業經濟建設為中心，嚴格按照黨風廉政建設的要求，不斷強化班子建設，創新工作機制，完善工作制度，狠抓工作落實，以卓有成效的工作推動了企業經濟發展，從而使公司的黨風廉政建設取得了較好的成績。一是完善機制，強化監督。制度建設是黨風廉政建設的基礎，是深入開展反工作的根本措施，要使黨風得到根本好轉，必須建立健全監督機制，形成全方位、強有力的監督體系。我公司結合實際制定和完善了《車輛管理制度》、《醫療費用管理制度》等一系列規章制度，起到了工作有標準、做事有範圍，用完善的制度約束人的良好效果。
二是延伸監督觸角，創建幹部廉政檔案。我公司實行了黨員幹部“廉政檔案”，隨時掌握黨員幹部的廉政勤政情況，並要求每位黨員每季度都要寫出述廉報告，匯報本季度黨風廉政建設制度的落實情況，給黨員幹部加上廉政“緊箍咒”，並為每位中層以上幹部發放“幹部廉政警示卡”，同中層以上幹部的家屬簽定了“八小時以外廉政建設協定書”，把廉政建設的觸角從工作時間內延伸到工作八小時以外，形成了崗上有責任，崗下有目標的良好監督氛圍。
三是深化企務公開，實施陽光工程。企務公開是企業發展的一個強大原動力，實踐證明，企務公開出凝聚力，企務公開出積極性，企務公開出效益。我公司始終堅持三個結合，即：與黨風廉政建設、健全職代會制度、加強企業管理相結合，我們把三個結合和職工是否滿意作為衡量企務公開工作的標準，要求各單位按時、定點作好公開工作，把企務公開的著眼點由注重公開的形式轉向注重公開的效果，使企務公開在企業的改革發展中發揮了明顯的作用。
六、其他各項工作也都取得了新進展
20xx年我們在精神文明建設、消防管理、綜合治理、計畫生育等各方面也都取得了不菲的成績。如我們認真貫徹《公民道德實施綱要》，大力倡導以德治企、誠信經營的理念，這對於展現公司精神風貌，塑造公司良好形象都有非常重要的意義。我公司為加強民兵訓練，提高民兵素質，對公司民兵進行為期一個月嚴格的軍事訓練，觀看《現代軍事光碟》、實彈射擊，從而使公司民兵的整體素質得到進一步提高，思想觀念得到創新，為適應新形式勢下，高科技現代戰役中的戰略防禦能力和軍事素質打下了堅實的基礎。
七、存在的問題與原因
(1)進廠煤煤耗過高。影響我公司成本的關鍵因素是原煤價格上漲，上半年的煤耗比去年同期上漲47克，僅這47克煤，我們就多支了30x萬元，在煤耗上還有潛力可挖。
(2)管理費用過高。雖然我們在管理上做了大量工作，總體形式比去年有明顯好轉，但管理費用過高還是十分突出的，招待費、賠青費已用了全年計畫的一半，車輛費用也是居高不下。
(3)廠用電率過高。
八、20xx年工作計畫與目標
1、資產經營
(1)杜絕特大、重大事故、人身傷亡事故、重大火災事故及企業負主要責任的重大交通事故。杜絕習慣性違章，不發生惡性誤操作事故。
(2)實現三個安全生產100天，力爭全年無事故。
(3)全年發生事故率不超過0./台.年。
(4)完成發電量計畫萬kwh，售電量萬kwh。
(5)廠用電率控制在%以下。
(6)主設備完好率10，充油設備無滲漏，充氣設備無泄漏。
(7)非計畫停運次數定額完成率≤6。
2.新開拓的業務收益與預測
我公司為了進一步拓展業務範圍，實現煤、電一體化，與青陽溝煤礦共同出資建立了自己的煤礦，這樣，既為我公司提供了可靠的煤資源，同時又帶動了地方經濟的發展。預計年產煤噸，實現利潤萬元，為我公司的發展提供了最可靠的經濟保障。
3.黨、工、青、婦組織在生產經營中發揮了重大作用。
20xx年，我們雖然在生產經營、設備管理等方面做了一些工作，但我們絲毫不敢鬆懈，最後一個月的任務還相當艱巨。我們只有在縣委、政府以及集團的正確領導下，以xx大精神和xx屆四中全會的重要思想為指導，繼續加大力度，克服困難,開拓創新,用更加紮實的工作去迎接新的挑戰，爭取在年初制定的各項目標上再上一個新的台階，並為20xx年工作奠定一個良好的開局。
運營部工作計畫 篇3
一、以“穿針引線”理念搭平台培養和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統籌、協調、監督、指揮”八字。重點在於板塊內外的溝通協調，關鍵在於板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關係的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統籌協調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰略實現和長遠發展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優質服務的標準，要求領導幹部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平;其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執行落實情況或未能落實的原因，並建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高幹部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發，在提升幹部員工的三個能力(系統思維能力、挖掘並解決問題能力、指揮協調能力)上下功夫。
在績效考核方面:
一是科學合理設定考核指標。考核的各類指標必須緊密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重;
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統一思想，避免員工的牴觸情緒;
三是建立績效信息的定期發布和分析制度，及時收集、定期分析發布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兌現，通過年度績效考核評估，把評估結果與幹部員工管理規定對接，兌現並保持考核的嚴肅性、持續性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設:
一是系統思維能力，即堅持立足整體、統籌全局、把握規律，對板塊的決策、監督、執行系統進行最佳化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現出最佳態勢;
二是挖掘並解決問題能力，即按照“三思三創”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發掘板塊安全服務和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善於收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;
三是指揮協調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統籌兼顧做好各項協調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防範，防止臨陣磨槍，使協調指揮工作的流程和程式更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規章、程式和制度，作為薄弱環節的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心:
一是要繼續修訂完善規程，以9020xx年審為契機，以流程、程式再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規程、操作流程進行最佳化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環節，並定期開展規章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環管理;
二是注重培訓，強化日常管理和監督，重點突出細節管理和全過程的有效監督，規範培訓和考核機制，在關鍵業績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態化和規範化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優質為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、紮實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優勢，發揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度並重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制，規範支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員幹部的廉政防線。
運營部工作計畫 篇4
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作並對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和許可權、崗位設定和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程式、規章制度作了明文規定;對所使用的工作檯帳與表格作了具體規定。《手冊》還涵蓋包括收發文程式，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現部門各項工作規範化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛生、服務質量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創新提升年”總體目標與部署，結合實際，創新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規範化管理。該模式運作以來，已累計下發整改通知單30餘份，候機樓衛生、服務質量進一步提升，機坪運行進一步規範。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳檔案精神，全面落實機場《20xx年度安全生產隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、颱風汛期臨近、航延多發等情況，根據機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知後，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其餘19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭儘快完成整改，確保活動取得實效。
五、積極做好安全大檢查。
根據機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產隱患和管理薄弱環節，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩過渡。
六、完成機坪現場監管整改工作。
根據浙江局發明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現場監管工作落實不到位，部門職責、人員配置及台帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規範性檔案，並立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之後在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監管工作，督導室根據寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，並於6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態管理。為便於操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善台帳、彌補督查員業務缺陷、及時發現處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創新提升年”工作情況，並督導下一步安排。
為貫徹落實20xx年機場工作會議精神，積極回響寧波市政府“創新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內容及有關要求發至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，並將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創先爭優活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業”、“世博安保”、“安康杯”、“規範化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、檔案等台賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
四季度工作計畫
一、部門工作:
(一)、創新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作模式的創新平台，調整細化部門年初計畫和方案，進一步做好總結，提煉，並根據運行的實際動態效果，不斷調整完善，並在年終做好實際績效評估;
(二)、創先爭優:結合運行督導室工作實際，統籌安排活動部署，積極做好黨員示範崗，引領黨員示範效應，進一步豐富活動內容和載體，強化過程管控及效果評估並挖掘培養典型;
(三)、新員工培養:以創新提升、創先爭優為目標，做好新員工的各項培訓教育;
(三)、計量工作:在熟悉原有業務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:
(一)、創新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協調、督查與指導;
(二)、擬出台板塊績效管理實施原則;
(三)、薪酬改革實施後，收集分析各方面意見和建議，對出現的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法;
(四)、進一步調研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。
運營部工作計畫 篇5
經過大家的努力，繼教院第一屆學生會和分團委成立。新媒體中心作為學院創新性建立的部門，將會在新學期為同學們帶來不一樣的風景。
一、工作要求
1.新媒體中心將繼續發揮，與同學們溝通、聯繫、交流的職責，進一步深入到同學中，擴大影響力。
2.招收新部員，擴充部員人數，完成技術組和編輯組的人員組成；
邀請相關指導老師，對部員進行培訓，加強部員技能。
3.與團委宣傳部、學生會新聞部合作，定期發布學院新聞、活動預告，充分發揮繼教院微信平台的宣傳功能。
二、新媒體中心的管理建設
1.明確新媒體中心的工作定位，並具體細分到每一位部員。
2.做好每一次的活動記錄，為考核部員的工作態度和工作成績提供依據。
3.專門成立外聯組，主要負責與團委和學生會其他部門之間的聯繫，做到及時交流，溝通無障礙。
4.設計和完善繼教院微信平台的功能，及時了解同學們對平台功能的需求，做出相應調整，在程度上做到學生會需求和同學需求的平衡。
三、具體工作
1.新媒體中心每兩周召開一次部門例會，總結上階段的工作，布置下階段的工作內容；
並對上階段工作中的不足做總結、修正和提升。
2.部員應在做本職工作——學生的基礎上，積極參與部門工作，由主任和副主任做監督。
3.主任和副主任做好帶頭作用，在學習和生活上嚴格要求自己。
4.主任需結合定期和不定期檢查，考核部員的工作態度和能力，主要考核工作態度。
5.結合其他部門的工作和學院活動，定期發布對同學們有益的微信推文，引導大家積極主動參與學院活動，及時發布考試相關訊息及考試成績。
6.盡努力，將微信推文做的吸引同學；豐富同學們的課餘生活，為大家留下寶貴的大學回憶。
運營部工作計畫 篇6
1、完成直銷銀行項目
根據總行直銷銀行實施進度計畫，配合廣州研發中心完成接口測試。前期已經完成實時交易的壓力測試，基本能滿足可預期交易壓力的需要，在此基礎上，完成後台系統的壓力測試，根據壓力測試結果，完成後台系統的最佳化改造，確保直銷銀行項目順利上線。
2、繼續實施高可用改造項目
繼續推進套用系統本地高可用改造項目，按照項目實施計畫，完成部分系統的高可用改造和切換演練。完成網路高可用項目的方案設計和立項審批。
3、實施集中監控項目
完成集中監控項目的總行立項和評審，採用先核心繫統後外圍系統，先實時系統後批量系統的方式，逐步將所有系統納入集中監控，實現監控的實時和自動化，減少人工監控的工作量和失誤。
4、推進自主研發進程
1)TA自主研發
自6月份開始，TA系統需求已經由杭州研發中心接管。在此基礎上，加大與杭州研發中心的溝通力度，幫助杭州研發中心迅速完成知識轉移，建立自主研發模式下的運維支持方式、溝通渠道、緊急生產問題支持方式和數據變形處理方案等機制，實現TA自主研發的順利開展。
2)電商自主研發
根據電商業務特點和業務需求，信息科技部提出了c、c雙團隊的電商研發團隊組建方案，已經提交公司進行審批。待公司批准方案後，將迅速完成c研發團隊辦公環境建設、網路建設和工作交流溝通機制，為電商業務需求提供快速回響服務。
5、新辦公場所搬遷
在前期已經完成的機房基礎裝修、網路建設和會議室建設基礎上，根據公司新址搬遷計畫，完成公司辦公環境的搬遷，確保公司運營的順利開展。
運營部工作計畫 篇7
一、目前狀況
人員配置：
我司與設備已完成合併交接事宜，根據運營商業務發展狀況配備業務員2名，由運營商業務部直屬管理。
業務狀況：
（1）運營商業務：聯合廠家相關業務員，積極與局方接洽，推薦現有C網產品資源，做好產品在局方前端引導及後期銷售政策的申請及配備；
（2）社會渠道業務：積極拜訪C網渠道經銷商，拓展客戶群體，推薦我司產品資源，尋求供貨目標，建立穩定銷售渠道。
二、工作計畫
（1）了解當地C網市場狀況，積極應對局方政策變化，做好局方拜訪計畫，在目前局方停止地市分公司自采權的狀況下，進一步了解局方開展的活動，利用我司優勢產品，爭取入圍局方活動政策；
（2）多方尋找C網產品。第一，積極與廠家溝通，及時了解新品情況，爭取產品資源多元化；第二，目前天翼產品體系市場需求量較為可觀，我司可與天翼達成合作，這樣既可豐富我司產品資源體系，也可藉助其產品資源拓展我司社會渠道業務；
（3）積極與局方搞好客情關係，拜訪局方各地市分公司領導，尋求合作契機。
三、存在問題：
（1）目前經銷商與局方合作較為穩定，關係緊密，加之局方結款周期較長，我司前期無法與局方達成深度合作。
（2）自20xx年12月1日起所有地市採購權已劃撥省公司統一採購，造成局方採購量大幅下滑，各地市分公司所報產品需求大部分以天翼產品為主，社采產品較少，利潤價差點數較低。
四、需要總部支持：
（1）目前我司產品資源匱乏，希望總部能為我司爭取更多的國包產品資源；
（2）目前我司與局方合作正處於初級階段，希望總部領導能蒞臨指導工作，在與運營商洽談業務深度合作方面給予支持。
運營部工作計畫 篇8
一、把握機遇，尋求商機，提升銷售
雷同的經營模式和行銷手段只會導致同行業的惡性競爭。20xx年我們應根據自身優勢和區域消費特點，把握機遇，捕捉商機，提升銷售。通過開展差異化行銷、調研和分析市場，掌握消費者的所需、所想、所求，來策劃好行銷活動方案，鎖定消費群體，培養忠實顧客。例如：根據季節不同，舉行換季特賣和回饋活動，帶動銷售;發揮微信平台，不間斷地推出各類互動活動，如“你購物，我買單”等，聚集人氣;開展各類公益活動，形成公司特有的企業文化氛圍和良好的誠信服務。讓消費者在各類行銷活動中，既享受到真正的商品優惠，又可以得到一份意外之驚喜。
二、有節興節，無節造節，聚集人氣
在市場激烈的競爭態勢下，尤其是受到電商的不斷衝擊下，傳統百貨業將面臨的是“一個顧客流失的時代”。儘管目前商場面臨日常客流量不足，老顧客不斷流失等諸多不利因素。但我們還是要發揮商業一條街優勢，利用重大節日，抓住人氣，減少客流量流失，以特色的行銷活動、海邊旅遊的資源來創新行銷活動。20xx年將圍繞重大節日、假日黃金周、傳統節日等開展各類行銷活動，烘托節日氛圍。另外，充分依託廣場優勢，通過場內折扣促銷、場外推廣展示，內外結合，營造氣氛，刺激消費。
其次，將依託“雙11”延展的“數位元組”行銷成功效應，積極探索，有節興節，無節造節。可以嘗試巧借日期的數字創造“節日”，例如：“3.14”、“5.20”、“8.18”、“11.11”、“12.12”等，形成特色行銷活動環環相扣，從而吸引和鎖定更多客戶群體。通過耳熟能詳的各種紀念日和創新“數位元組”節，開展各類促銷活動，以此進一步來聚集人氣。
三、微信行銷，會員互動，擴大影響
微信行銷以成本低廉、定位精準、冬粉眾多、方式多元化、人性化以及信息到達率高等優勢，被眾多商家所熱衷。目前，微信信息推送、朋友圈轉發、微信會員互動已成為行銷活動推廣宣傳的首選方式。微信行銷不僅可以拉近與用戶之間的距離，還能使行銷活動變得更生動、更立體、更有趣，更利於行銷活動的開展。20xx年，我們將藉助微信平台，充分利用現有“微夥伴”功能，加大活動宣傳力度及品牌推廣。一方面要重點做好開發新會員，不斷積累活動經驗;另一方
面有針對性地開展各類行銷互動活動。例如：微信刮刮樂、大轉盤、敲金蛋等。通過與冬粉間的娛樂互動，增強活動關注力、吸引力、參與力，擴大企業影響力。
另外，“o2o”的經營模式已逐漸被網購一族所認同。而網上下單、網下提貨的銷售模式，也將逐漸取代網上下單、網上提貨的經營模式所取代。今後在時機成熟的時候，我們想嘗試開發現有“微夥伴”的“微店”功能，建立網路銷售渠道。通過“微店”傳遞商品信息，實現線上線下互補的經營模式來鎖定一批忠實顧客，直面應對網路衝擊。
四、強化優勢，體驗服務，留住顧客
現代商品品質取勝的前提，服務是關鍵。隨著生活水平的日益提升，消費者對商品品質、購物環境、服務水平的要求也越來越高。儘管實體店商品在價格上無法與電商相比，但也有它的優勢，對商品品質、購物環境、服務質量是看得見、摸得著。因為消費者對商品已不在是單純停留在購買階段，而是更多關注品牌文化、溫馨體驗、誠信服務上。為此，20xx年，我們計畫與化妝部聯手開展購物滿額享受專業化妝師提供的免費化妝活動;利用廣場休閒吧，讓消費者在消費的同時，提供購物的樂趣，享受舒服愜意，放鬆心情。在行銷活動中不斷提供增值服務，以此來留住更多的忠實顧客。
總之，20xx年營運部將積極發揮自身經營優勢，創新行銷模式;注重服務提升，培育忠實顧客;滿足消費需求，體現特色經營;揚自己之長，避自己之短，努力探索一條適合自身的行銷新路，為完成20xx年公司銷售目標作出積極的努力!
運營部工作計畫 篇9
一、人員確定及職責：
人員配備方面前階段需要美工和客服另外兩個重要的工作崗位，人員不足需要建立彈性團隊。基本穩定後可以考慮招聘推廣專員輔助店鋪推廣。
客服：前階段人員不足單一客服任務比較繁重，部分任務運營會給予幫助，工作如下：
1、需要以良好的態度完成常規的客戶信息回復，引導客人完成訂單銷售客人收貨後不定階段進行客戶的回訪，引導二次銷售或者分享等工作。堅決做好有呼必應，有求必助。
2、關於論壇發帖等部分需要在客服有空閒時間後完成，保證每是論壇關注度較高的內容，以及旺旺群，QQ群客服的關係維護，輔助店鋪宣傳推廣。
3、負責每天的訂單列印以及審核，配貨等工作。後階段根據銷售情況適當增加人員後實行輪班制度。
美工：主要負責店鋪的視覺效果，以店鋪次重最佳化頁面，配合促銷改良整店鋪提高訪問深度，做好商品的詳情描述以提高店鋪整體轉化率。商品攝影需要美工獨立完成，可邊做邊學。活動階段間輔助每天發貨的包裹打包完成。
推廣：負責不定階段策劃淘寶商城行銷活動；負責公司淘寶交易平台推廣工作；策劃並制定網路店鋪及商品推廣方案（包括淘寶推廣、SEO、論壇推廣、部落格行銷、旺旺推廣等）等行銷工作；研究競爭對手的推廣方案，向運營經理提出推廣建議；對數據進行分析和挖掘，向運營經理匯報推廣效果；負責對店鋪與標題關鍵字策略最佳化、櫥窗推薦、搜尋引擎行銷、淘寶直通車、淘寶客等推廣工作。
二、引流工作五步走
第一步：
方法：商品上架，自然瀏覽和鑽石展位觀察商品受歡迎程度，進行初選流量級別：30—50UV。
交易量：每天1單左右交易。
策略：觀察店鋪流量情況，為下一步運作打好基礎。
第二步：
方法：分時段商品上架，獲得基礎流量。（建議商品200以上）
流量級別：100UV—300UV。
交易量：每天1—10單交易。
策略：開源節流，一周左右集中流量打造1—3款爆款，銷量10—20。
第三步：
方法：直通車、淘寶活動（日消耗50—100元）。
流量級別：基礎流量+（70UV—180UV）。
交易量：每天3—20單交易。
策略：流量持續攀高，集中流量打造1—3款爆款，銷量：30—60。
第四步：
方法：直通車加大、鑽石展位加大、淘寶活動申報（天天特價、淘滿意、聚划算等）。流量級別：300UV—1000UV。
交易量：每天5—50單交易。
策略：流量繼續攀高，集中流量打造1—3款爆款、銷量200—300。
第五步：
方法：直通車、鑽石展位、淘寶活動申報（天天特價、淘滿意、聚划算等）。
流量級別：500UV—20__UV。
交易量：每天10—100單交易。
策略：1—3個爆款基本成形，開始關聯行銷，會員行銷，獲得長尾流量。
三、整體目標：
前一個月，主推款需要確定，以較低價格引入流量，服務好顧客，爭取高評分，進行直通車推廣，達一定銷售數量要求參加淘金幣活動，利用淘金幣提升店鋪品牌知名度，樹立良好顧客印象，集中精力打造單一爆款帶動店內其他商品，定階段設計店鋪活動，作引流作用，如：一元拍，滿x減x，滿x+1元換購，店鋪VIP，單品包郵，全年包郵卡，等累積人氣活動。定階段參加一定的付費推廣：鑽石展位、淘客、超級麥霸、阿里媽媽推廣、幫派廣告位（直通車長階段固定推廣）等。以特殊手法引流但不可以做高虛高價格，再打低折扣銷售，部分單品折扣不低於7折，除大促等淘寶大型活動外。2月後每天發單不少於30件。雙12活動後通過各種最佳化以及引流作用目標定於每天50單以上！終極目標日單200！長階段最佳化老顧客。同時保證好評率在98.5%以上。
運營部工作計畫 篇10
中國汽車服務網以建立一個汽車全方位服務的信息平台，以優質的服務質量，為會員提供汽車維修費用、購買汽車配件等產品的打折優惠，真誠回饋會員。本著網站前期的目標，抓住我們現在有先機，沒有其他的網站在做前提下，獨樹一幟有了市場資源，為了更好地拓展網站業務的發展，擬定了以下工作計畫。
一、網站資源的整合
內容建設是網站的重要部分，為了迎合網站的中心目標，我們必須先整合網站的內容資源，包括維修店、汽車銷售商、配件與用品生產商的資源，信息內容方面包括新車價格信息、汽車知識、維修技術等等。維修商的合作是為了更好地為個人有車用戶提供有價值服務內容，銷售商的合作為網站的新聞建設提供良好的信息資源渠道，同時也為網站的發展建立了堅硬的基礎。
1.確立網站工作規劃的基本原則。作為汽車行業的服務信息平台，把服務於有車會員當作項目生存的.出發點及終點。同時，進一步提高資料庫以及相關欄目及服務的質量，規劃、調整網站現階段的工作內容，體現中國汽車服務網信息及服務的權威性。
2.做好客戶需求調查，在現有的《企業黃頁》資料庫的基礎上，增加如汽車維修企業、各品牌汽車製造商、主要汽車銷售店、汽車配件與用品等數據，使項目成為以中國汽車服務網資料庫為龍頭的汽車服務數據系列大全。
3.進一步加強網路建設，以網路為主要平台，增強網站與客戶、客戶與客戶間的互動性。把《中國汽車服務網》建成一個客戶溝通、汽車服務信息及市場信息的信息交流平台。
4.進一步加強資料庫的推廣工作。除了在網路搜尋引擎、電子信函搞推廣活動外，建議利用汽車行業展會、北京市駕校合作、上街宣傳、報廳等各種渠道推廣公共商務信息服務。同時，加強量化管理，把訪問量與上網單位的業績考核掛鈎。
5.調整現有的組織分工構架，將資料庫建設、發布、推廣等關聯工作置於網站運營部之下，增強上下游工作的協調性及有機配合，並及時將從使用者（維修商、銷售商、個人會員）那裡得到的反饋信息及時指導數據的採集、加工。
6.通過北京地區的維修商合作模式慢慢滲透全國市場。
維修商合作內容計畫：發展北京各類維修商的合作，與維修商之間建立一個友好和諧的合作關係。共同享受雙方資源的意願，維修商為網站會員提供維修工時費用打折優惠，同時為網站提供更多的維修技術的支持，並免費為會員提供緊急的援救拖車業務；網站為維修商提供功能完善的網路品牌宣傳平台。
7.銷售商的合作方式：發展北京各類銷售商的合作，與銷售商之間建立一個友好和諧的合作關係。共同享受雙方資源的意願，銷售商為網站提供汽車市場最新的新聞信息，最新汽車市場價格，行情動態，主要的還是內容方面的合作；網站為銷售商提供功能完善的網路品牌宣傳平台。
8.汽車配件與用品方面企業合作：一旦維修與銷售企業的合作達到一定的數量時，網站的資源整合時間周期的縮短，配合地發展配件與用品企業上網，實現此類企業的會員收費制度。此類企業通過網站平台的企業會員系統進行產品展示與銷售業務，網站擁有巨大的需求客戶（維修商，個人用戶），為此類企業創造更多的商機（1200元/年）。
作用：維修商的合作為網站創造了會員實實在在的價值，會員可以通過網站得到維修商的優惠價格，與銷售商的合作，買車的人許多也是第一次接觸汽車，對相關的汽車知識並不了解，雖然他們已經選定了要買的車輛，但對日後的使用，養護和維修沒有認識，對相關的市場也不了解，同樣需要專業上的依賴。網站贏得了會員的信賴，個人有車會員用戶是網站收入的一部分（會員費：168元/年）。
維修商與汽車銷售商首年免費上網方式合作，目的是為了增加網站的價值信息，充實網站內容，屬於網站收入的後備資源，廣告收入。此合作計畫是其他網站還沒有進行的，我們抓住現在有機會，早日把這些資源建立起來，為下一步工作而準備。
二、網站推廣渠道
1.與北京市駕校合作
北京市目前有汽車駕駛學校70家左右，每年學車人學都要在15萬以上。在駕駛學校進行個人會員發展針對人群特定性好，減少資源及時間上的浪費。汽車初學者多對汽車知識了解甚少，很多人在學完車以後會進行購車的計畫，還有很多人對日後的用車過程中會發生的保險，維修，養護等方面的問題抱有相當大的迷惑，在很大的程度上有依賴專業指導的需要。而且多數的學車者為年輕人，對網路的使用率很高，並且容易接受新穎的服務方式，對會員制的服務認知良好，對我們的宣傳和服務容易接受。每一家駕駛學校都有很多的報名點，他們分設在北京市的各各地區，範圍相當廣泛。並且針對人群特定，有良好的宣傳效果。可以很快提升網站知名度。我們為合作的駕駛學校提供網站宣傳和網上報名的服務，並對在合作駕駛學校學習駕駛的學員給與我網站會員年會費的優惠。
2.上街宣傳
上街宣傳只能是短期的宣傳方法，但減少了與人合作上的諸多問題，可以不受任何限制隨時進行，但需要人力上的很大投入。因為行業的特定性針對性好掌握，相對浪費不是很高。時間地點的選擇範圍可以根據實際需要隨時改變。最佳時間是周末2天，地點主要是停車場附近和商業區以及大型住宅區。
3.報廳
報廳可以做為網站一個長期宣傳的渠道，每個報廳都會經營不同的報紙與雜誌，我們針對銷量大的報紙進行夾頁（網站宣傳單）。
4.網路宣傳
通過與各大網站之間的合作，資源共享形式，充實網站內容，增加網站在網路中的暴光度。
5.展會
參加汽車類展會可以在特定人群中達到宣傳效果，參與這類展會的是各類汽車廠商汽車和汽車消費者以及各類相關人員，在展會內宣傳可以和快速提高網站在汽車行業內知名度的宣傳效果。
6.市場活動
聯合合作企業商家舉行一些利於網站推廣的活動，包括組織網站會員自駕旅遊、維修企業的促銷、維修技術集體培訓等等活動，有利於網站的推廣與品牌建立。
三、實施方案與工作安排時間（4月1日—7月1日）
在本階段，以網站為業務平台，進一步加強對汽車維修商及使用者的客戶服務，完善服務體系，全方位地為客戶提供優質、快捷、實用的普片性服務及個性化服務。具體包括用戶的電子雜誌推廣、線上及線下諮詢、相關連結、網上歷史數據保存等服務。加強上網企業（維修商、個人會員）與客戶、客戶與客戶間的互動性、服務性，把《中國汽車服務網》建成一個客戶溝通、汽車服務信息及市場信息的信息交流平台。
進一步加強資料庫的推廣工作。除了在大型展會上搞推廣活動外，建議利用推介會、培訓班、網路搜尋引擎、電子信函、網路實名等各種渠道、方式推廣公共商務信息服務。同時，加強量化管理，把訪問量與上網單位的業績考核掛鈎。
運營部工作計畫 篇11
一、部門工作:
(一)、創新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作模式的創新平台，調整細化部門年初計畫和方案，進一步做好總結，提煉，並根據運行的實際動態效果，不斷調整完善，並在年終做好實際績效評估;
(二)、創先爭優:結合運行督導室工作實際，統籌安排活動部署，積極做好黨員示範崗，引領黨員示範效應，進一步豐富活動內容和載體，強化過程管控及效果評估並挖掘培養典型;
(三)、新員工培養:以創新提升、創先爭優為目標，做好新員工的各項培訓教育;
(三)、計量工作:在熟悉原有業務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:
(一)、創新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協調、督查與指導;
(二)、擬出台板塊績效管理實施原則;
(三)、薪酬改革實施後，收集分析各方面意見和建議，對出現的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法;
(四)、進一步調研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。