司機心得

司機心得 篇1

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保全全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到乾一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保全全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員民眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

司機心得 篇2

《幸福計程車》是由朴昌金執導, 張成源、吳仁惠主演的一部愛情喜劇倫理片電影片。該片講述悲嘆這個時代,或生活在痛苦之中的一個男人與三個女人通過自殺聚會認識後,相互傾聽對方的遺願清單,逐漸找回生活希望的故事。

海軍是一名普通的計程車司機,一直非常平淡的過著自己的生

活,也非常希望能找到自己的愛情!有一天,海軍突然發現自己后座的客人盡然是學生時代的夢中情人東妮!她居然為了生活,去陪 一個公司的董事長,然後再海軍將東妮送回去的時候,東妮將自己的電話號碼給了他!在一天晚上,東妮帶著自己的好友琳琳和金善跟海軍一起聚會,於是三人重新 翻開了人生的另一面!海軍非常的聰明,拿著董事長曾經與東妮發生關係這事,威脅董事長,讓董事長把自己的信用卡交出來!海軍便帶著東妮三人到處玩樂,在期 間,東妮由於海軍的大方感慨,終於獻身出去!

一天喝酒聚餐的時候,海軍他們知道琳琳的前男友明天結婚,於是他們決定去破壞男友的婚禮!可是,由於 琳琳的調皮,大家都被請進警察局了!琳琳非常感謝海軍,因為海軍的為人正直吸引了她,於是,而金善其實一開始就一直偷偷著喜歡這海軍,在發現琳琳和東妮都 勇敢獻身之後,金善也決定了!但是金善其實一直有一個悲傷的過去沒法忘記,因為她的前夫因為車禍離開了他,而海軍在發現這個問題後,又會怎麼處理呢!

司機心得 篇3

一般來說,計程車討厭公車,公車討厭計程車

私家車討厭公車和計程車

所有開車的討厭 電瓶車

----------------------以上廢話------------------------

首先,我承認很多計程車司機開車都不是太規矩,但是說實話,我在路上看到的計程車發生的事故還真不多。

或許是因為經驗的原因吧,每天市區開200KM,誰都練出來了

-----------------------還是廢話------------------------

這裡不想說什麼好壞的問題,我們只談駕駛心得:

所有的變道掉頭,你可以不打燈,但你必須要觀察到位,做好人家不讓你的準備。

路況好 你可以開快,但是到路口必須要減速通過!【不怕死闖紅燈的太多】

右側有大車,千萬不要貿然加速超越,搞不好就給你搞個鬼探頭!

非得押隊的時候,和人家打個招呼,十有八九都會讓的!【大家都會有開錯道的時候】

千萬小心外牌車,他們會隨時停下來找路!

8月初來到北汽開計程車,我非常熱愛駕駛計程車這項工作。既然 熱愛這項工作,我就用心去工作。我有高度的責任心;熟練的駕駛技能;有較高 的心理素質、思想素質、身體素質,安全的積數就大一些。 我每次例會都在認真聽著李隊講的事故案例,他常說:“他人吃歉,我們長 智”。

講著很多交通知識,我默默地記在心理,在這種安全的環境下,在這幾年 里學到了很多安全知識,所以每天出車前都在想想李隊對我們講過的安全知識:

一看、二慢、三通過等等。

一慢 解百憂 慢是一寶 在我們開車時,覺得有點危險。因為車速過快,只要把車速放慢一點,就覺 得安全了。在開車時適當慢一點,可以給我們帶來所需要的“自信感和安全感”。

駕駛機動車不管駕齡多久“馬達一響,集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑 的天氣、視線不好的時候,只要經過路口、胡同、人行橫道、立交橋、小區、學 校、坡路、盲區這八個路段,一定要集中精神,小心駕駛,用心開車,全面仔細, 觀察路面情況,提前處理路面情況,保持足夠的安全距離,做到先讓、先慢、先 停,禮讓“三先。”準確的觀察分析,判斷準確的留有餘地的操作車輛。

駕駛機 動車,發生交通事故,主要是開車快,來不及觀察和處理情況,其次是開車精神 不集中疏忽大意,發現情況來時已晚,在起步、行車、靠邊停車都應全面觀察, 做到:安全 安全・・・・・・ 在行車中,小心預防,認真遵守交通法是駕駛

司機心得 篇4

俺從前做過今年的計程車司機,開的一直是捷達,對他有著一種特殊的感情,因為他陪我走過了那段最艱辛的日子。如今我和朋友做點小買賣,也賺了幾個錢,於是準備給自己添置了一輛新車,千挑萬選,最後還是買了捷達。為啥?還不是因為用了這麼年,知根知底兒,值得唄!下面即分享一下這麼多年的用車心得:

一、油耗較低:這年頭,買輛車大抵對所有家庭都不是什麼大問題了,但是停車費、油費、養護費,那樣都不是省油的燈啊!以我用捷達的經驗來說,經濟省油是毋庸置疑的,大概高速公路90-95km/h,油耗在6.0-6.8之間,比那些花哨的牌子要實惠的多啊!!

二、性能方面:個人覺得用來代步綽綽有餘,而且操控起來很方便,性能穩定,上山路也輕鬆有勁兒。如果追求寶馬賓士的豪華行能,那您就努力賺錢吧,反正我這個小商小販兒用不著。

三、皮實耐用、好維修:我開出租5年的經驗是,只要定期好好養護,養成良好的駕駛習慣,捷達基本是能扛很久的。反正這麼多年,我只換過排氣管的一節,修過前大燈和一些易碎的部件。

反正做人要實在,捷達幫我省了不少錢,也賺了不少錢,對我而言沒什麼比他更好的選擇了。有時候在路上開到捷達車,感覺特親切,總覺得開捷達的車友都和我一樣實在,一樣地認真生活,祝大家未來都越來越好啊!

投身出租英勇無畏,抽菸喝酒貌似高貴,其實生活極其乏味,車上車下終日疲憊,上下全是一身土味,想交女友沒有機會,一提跑車可能散會,乘客投訴照死賠罪,點頭哈腰就差下跪,日不能息夜不安睡,拉麵快餐吃到反胃,車隊一叫立刻到位,勞動法規通通作廢,身心憔悴暗自流淚,屁大點事反覆開會,逢年過節家人難會,分分秒秒不離崗位,迎接堵車讓人崩潰,工資不高罰款加倍,買車賣車還得破費,拋家舍業愧對長輩,身在其中方知其味,出租司機哪有地位,全靠瘋瘋癲癲自我陶醉! 這是計程車司機親身體會