入職一年工作感悟及心得 篇1
20xx年7月，我走進x行，成為一名x行的員工。經過為期十天的培訓之後，我來到x行，成為這裡的一名綜合櫃員。在這一年多的時間裡，我完成了從一個青澀的學生向一名x行職業人的角色轉換。這裡面，少不了各位領導對我們的諄諄教導，少不了各位同事對我們的不吝教誨。
櫃員工作能否做到依規照章、高效快捷辦理業務，為客戶提供滿意的服務，其在崗時的心情好壞至關重要。好的心情會讓人感覺一切都是美好的，一切都是可以理解的，會讓你更智慧地處理臨櫃遇到的各類事情，更樂觀地對待問題。帶著快樂的心情臨櫃，你會與周圍同事和往來客戶相處得更融洽，工作更有成效。
那么，怎樣才能使自己擁有美的心境和快樂的心情呢?
首先，學會滿足，學會換位思考。人的一生中，人人都有過這樣那樣的攀比與感傷，你羨慕我，我羨慕你，而唯獨忘記了去羨慕自己。我們抱怨工作的繁瑣和辛苦，抱怨老闆的不盡人情，抱怨公司管理制度的苛刻，於是，我們對工作失去了信心，也沒有了熱情。這種想法是非常危險的，它嚴重影響了我們工作積極性與工作效率。我們何不換位思考，多給對方一些寬容與理解。多一份理解，則少一份抱怨。
其次，學會自我調節，排解壓力。每天一上崗，就要面對形形色色、性格各異的客戶，面臨著莫名的嘲諷和誤解的委屈，長期下去就會壓抑自己的心情而影響正常工作。何不抽出時間回歸大自然去，到鄉間湖畔，林中溪邊觀賞一些花草魚蟲，到大自然中感受萬物的靈氣，陶冶自己的心靈;或是聽一些自己喜歡的音樂;或是向朋友、家人傾訴心聲。
最後，學會欣賞。用欣賞的眼光看待一切人和事，心裡時刻想著領導、同事對你的好，想著客戶對你的讚揚。調節和處理好人際關係，和諧的同事、客戶關係會提高你的威信、增強你的信心，提升你的工作積極性。為人處事要有靈活性、敏感性、寬容心和幽默感，學會創造和諧的工作環境和良好的生活氛圍。積極、主動、熱情成就自己美好的人生。
俗話說：思想決定行為，而正確的思想往往是良好的心態引導的。基層的工作是單調枯燥的，我們每天面對大量的客戶，做著幾乎同樣的事情，很容易產生厭倦的情緒。但是，我們不能讓這種不良的情緒成為主導我們生活的力量。生活就像是一面鏡子，你投以它微笑，它報之以微笑;你給它陰霾，你的生活將整天都是烏雲密布。與其整天鬱鬱不樂，怨天尤人，我們何不以百分百的熱情投入到工作中來，做好自己經辦的每一件事情。並把這種熱情當作一種責任，對外，良好的精神面貌，貼心、文明的服務是我們搶抓客戶必不可少的因素;對內，讓這種熱情感染到我們身邊的每一個人。
入職一年工作感悟及心得 篇2
從去年九月正式入職到今天，又是半年的時間，站在講台上的這些日子，仿佛從孩子們瞬間長大的過程中，我也看到了自己正在慢慢成熟。作為一名教師，無論在這條路上走過多久，其實都是一個正在學習中的過程，因為我們無法預知會遇到怎樣的學生，怎樣的情況，我們要做的就只是盡心盡力地去教導孩子，用一份虔誠地心意保持著學習的熱情。而在這一路前行的過程中，的確令人心生感慨。
(一)感受愛，施與愛
當你為了備一堂重要的公開課，徹夜未眠，拖著疲乏的身體走入教室，接收到學生投來的關切的眼神的時候，當作業本里夾著的小紙條提醒你需要好好休息的時候，當學生在生活中遇到困難在你的懷裡潸然淚下的時候。我才發現自己是多么感性的一個人，每一個瞬間都能立刻戳中我的淚點。其實並不是我多么的愛哭，而是帶著感動在感受著生活。其實作為一名老師，我們是多么的幸福，周圍都是些心如明鏡的孩子，他們是那樣坦蕩蕩地對我們表達著自己的愛。也許作為成年人的我們，與他們相比較真的喪失了更多感受愛，表達愛的能力。這樣點滴的工作片段，不止一次的觸動著我的心靈。其實相較於孩子們來說，我一定沒有他們那樣容易被感動，但是他們這些發自內心的情感流露一下子就能夠令我感動。那么若是進行角色的互換，我也可以像他們那樣真誠地對他們表達我的愛，令他們無時無刻都能夠感受到我對他們的感情，他們肯定會更容易被感動。這樣的過程中，我們彼此之間的距離肯定也會一次比一次拉得更近啊。其實，我發現，到了高年級之後的孩子心裡會藏著很多自己的想法，若是老師對他冷淡或者是草草地敷衍他，他都可以敏感的察覺到。雖然也可以仗著他們敢怒不敢言而無視他們心裡的那些動作，可是常期的無視必將拉遠彼此的距離，讓他再一次願意跟你交心也很難，聽你的話也很為難。其實，只要真誠地對孩子表達自己的愛，表達自己的內心，真誠地與孩子相處，真心實意地傾聽他們的想法，讓他們體會到老師對他們的關注，對他的所付出的情感，從而從心底感動孩子們。最終獲得他對你的信任。
原來施與愛與被愛，都是件幸福的事。作為老師，我們保持著一顆柔軟的心，去體會那些單純的愛，用我們簡單的心去向學生表達自己的愛是多么重要。其實只要做到那樣，我們會發現每天的工作是多么的可愛。
(二)把心動，變成行動
我喜歡我的職業，我覺得我的職業不僅僅是老師，她像一個造夢的機器。她可以讓我成天冒出許多新奇的、浪漫的、天真的想法，讓我可以有機會大膽的一一去嘗試。記得剛剛站上講台的那段日子，剛剛上任的忐忑不安蓋過了一切，我有我的教育夢想，卻沒有一雙強而有力的雙腿去實踐它。後來再浮現起那些未完成的夢時，總覺得時機一切失去，再也沒有一個合適的機會再帶我去完成它。我記得大學時代，聽過一個教授的講座，他說作為一個老師，最怕的就是你失去了做夢想家的衝動。其實，最怕的是我們已經趨於平淡，不再為了教書育人的理想再去瘋狂。而現在，時常會有一些新鮮的念頭從腦海中閃過，當學生在教室里抱怨感受不到春天，不知道怎么寫關於春天的文章時，我會帶著孩子悄悄走出教學樓，不發出任何聲音，用自己敏銳的嗅覺、視覺、感覺去體會春天，那樣寫出的文章真的令人聞得到春天的味道。當我從孩子們的日記中，看到他們是那樣的渴望一場《窗邊的小豆豆》中，那些孩子經歷過的篝火晚會時，我被他們那些樸實單純的文章感動了，於是聯合家長們一起為孩子們打造了一次夢想中的場景。多美好的回憶，事後看到孩子們的作文，有一句話依舊留在了我心上：“我多么感動老師能夠聽到我們的心聲，我多么感謝老師，這個把我們共同的夢想去實現的人。”其實在孩子們心中的快樂、幸福、夢想，都遠比我們想像的要簡單。在我們的工作中，一旦有了令自己心動的創意，只要邁出一小步去實現它，最終得到的那些，真的會令人感到幸福。
(三)做快樂的自己
雖然大家公認國小老師的工作是最具體最繁瑣，但是換一個角度來思考，我們的工作卻是最快樂最有意思的。想想，還有哪個工作可以比我們面對更多可愛的成長中的孩子呢?有哪個工作可以令我沒有結婚就享受當媽媽後面有一群崽跟著跑的快樂呢?有哪個工作可以令你成為說一不二無一人反抗的指揮官呢?有哪個工作可以令我發揮我無限的創意去捏這一個個由活蹦亂跳的孩子們的鮮活思想組成的橡皮泥呢?又有哪個工作可以令我把我小時候班主任沒有幫我完成的國小時代夢想統統去完成呢?有且只有一個的唯一答案就是堅定不移地堅持我腳下教書育人這條路。小朋友是面鏡子，你精神抖擻意氣風發地對他發號施令，他就精神百倍地完成你的命令。而你垂頭喪氣煩躁不堪地對他提出要求，他就蹬鼻子上臉地拖拖拉拉。工作也是面的鏡子，你笑著走進教室開始一天的戰鬥，它就陪著你笑過一天。而你沮喪地爬進教室開始一天的煎熬，它就拖著你熬完一天。在工作中，我們又何必用一個不快樂的心情去為難自己呢?所以我堅持著笑對我學生，笑對工作，在每天的教學以及班主任工作中，尋找更多的樂趣，做最快樂的自己!
入職一年工作感悟及心得 篇3
還記得去年6月份，我拉著行李箱第一次來到陌生的張家港海事局，9月份，我第一次參加入職軍訓，11月份第一次參加VTS值班培訓，第一次船上帥氣的海事裝，第一次登上威武的海巡艇，第一次糾正違章，第一次處置違法，很多的第一次貫穿著我這一年的工作和學習，很多的第一次，使我逐漸明白了什麼是法制、服務和責任。
我的一個船員同學曾跟我抱怨，最不喜歡海事，因為每次安檢簽證都百般刁難。我問他，如果你把每項工作都做好了，海事怎么會為難你?如果你把海事對你的嚴格要求看做是百般刁難，那是你對自己生命的不負責!以張家港海事為例，如果沒有平時的嚴格執法，哪能查獲通天大案，解救被海盜劫持的“天浴”輪，為中國人贏得世界的讚譽?如果沒有平時的嚴格執法，哪能發現運行十六年船舶居然還存在結構性缺陷，最終讓傲慢的外國船級社嘆服?如果沒有平時的嚴格的執法，哪能一次發現六名高級船員證書造假?哪能終結緬甸船長十年假證生涯?如果是你在這樣的船上工作，你能安心嗎?無言以對的他只能搪塞說，船上工作比較辛苦，偶爾會偷次懶。
從一名船員，跨入海事隊伍，從一名海事相對人，變成一名海事執法者，身份的轉換，是我進入海事的第一課，法制則是我的第一感悟。特別是當我遇到連字都不會寫的老船長違法時，當我看到大雨夜還冒險在航道中間違規捕魚的漁民時，我也產生過惻隱之心，但是，法制是安全的最後一道屏障，執法者的容忍就是事故隱患的溫床，法制容不下半點私情，因為事故永遠都是那么無情。韓非子《孤憤》有云：智術之士，必遠見而明察，不明察，不能燭私;能法之士，必強毅而勁直，不勁直，不能矯奸。如果連“明察”和“強毅”都做不到，還何談讓航行更安全，讓水域更清潔?
俗話說“法不容情人有情”，海事人的情不是私情，而是對航運對船舶服務的一份熱情!初到海事的我，簡單的認為乾好自己的本職工作就可以了，但短短一年的時間，身邊的人，身邊的事就改變了我的看法。服務是什麼?服務是一種堅持。服務是陳平船長30年如一日堅持在一線的維護駐守，是100餘萬公里的安全航行，是100多人得以安全獲救，更是他忍著膽囊劇痛，日夜堅守在護航世博會的海巡艇上。坐過陳平船長的海巡艇的人都知道，為了不讓船行浪影響到周圍小船，他每次都會提前減速。他的服務是如此的細緻入微，如此的感人肺腑。服務是什麼?服務是一種關心。服務是楊同葉值班長5分鐘內36次不厭其煩的呼叫，最終及時發現險情，化險為夷。面對著每天數千艘的過境船舶，每一條都需要交管監管到位，如果沒有對船民發自肺腑的關心，哪能完成保障每一艘安全過境的重任。服務是什麼?服務是一種勇氣。服務是孫家鵬支隊長，帶領隊員縱身撲火的膽識。面對著機艙內大量的燃油，貨艙內殘留的化學品，和隨時可能爆炸的危險他義無返顧的沖了上去，船舶得以安全，水域得以清潔。服務，是海事給我的第二感悟。
論地方大小，張家港遠不如南京、南通、泰州、鎮江，初來乍到的我，似乎總感覺張家港海事局好像不如那些地方的海事好。但當我知道張家港是內河第一大港、散化第一大港、外貿第一大港、超大型船舶第一大港時，我才恍然大悟，永爭第一，才是我們永遠該有的想法，永爭第一，才是我們一成不變的追求，永爭第一，才是我們義不容辭的責任。而面對著彎曲狹窄的航道，沿岸林立的碼頭，最窄處250米的航道，最彎出110度的轉向角，六條水道交叉並存，21艘渡船來回穿越，老一輩海事人用他們的青春和熱血創造了第一個啟用海事通，第一個實施格線化，全國第一家創建文明航行先進單位，連續11屆20xx年的省級文明單位等殊榮，而我們又有什麼理由讓他落於人後?面對艱險，磨礪自我，奮勇爭先，這是每一個張家港海事人恆久不變的責任!責任，是海事給我的第三感悟。
一年的時間很短，轉眼間已經逝去。一年的時間又很長，因為他將初步定格一名海事新人今後的工作風格。在接下來的工作中，我將以法制之“弩”，護佑江寬水闊，以服務之心，呵護“船員驛站”，以黨和國家賦予海事人之責任，建設水上安全“心港灣”!
入職一年工作感悟及心得 篇4
下面我針對曾主任對我們日常工作狀態提出的不足，檢點自己，說說想法。 銀行的服務工作需要我們不僅要有對工作的滿腔熱忱，更要有一顆追求完美的心。
其實客戶，就是我們每天都要面對的“考官”。如果我們銀行員工每天上崗懶懶散散，妝容馬馬虎虎，甚至言辭冷漠，態度生硬，那換位想一下，你會對櫃檯里的工作人員付出應有的尊重嗎? 有問必答，笑容可掬，彬彬有禮，和藹可親，高貴典雅，端莊大方，沉著冷靜做到無可挑剔。
這些是我們的服務規範，捫心自問這些規範我們做到了多少?客戶對你的態度，實際就是你自身言行的一面鏡子，不要總去挑剔鏡子的不好，而是應更多地反省鏡子裡的那個人哪裡不夠好，哪裡又需要改進。 作為前櫃業務人員，我就曾主任提出的幾點不足做了反思，由於工作年限和年齡的關係，我很珍惜目前的工作崗位，在工作中自認為業務能力還算精通，能夠快速熟練處理日常業務，能夠做到細心和耐心，塌實肯乾，努力與客戶溝通，化解各類矛盾，有時難免遇到蠻不講理的客戶，能做到包容和理解他，最終也能得到客戶的理解和尊重。 不足的地方就是，站姿可能不夠標準，今後工作中會時刻提醒自己加以改正。
還有就是做為一名老員工懷著對建行的感情提一點有效建議。現在分理處客戶排隊的現象較嚴重，一進門給人的感覺就是紛雜和混亂，我建議應設定大堂引導員來主動解答客戶疑問，引導客戶快速辦理各項手續。設立綜合櫃檯，將對公業務和對私業務合理的聯繫和統一，這樣就能提高櫃員辦理業務的效率，也能在一定程度上緩解客戶排隊帶來的壓力。 我會在今後的工作中自覺加強理論學習，專業知識學習，向身邊的同事學習，進一步提高自己特別是對公業務知識，全面提高綜合業務知識水平。在領導和同事的指導幫助中發揚長處，彌補不足。提高自己的履崗能力，嚴格要求把自己培養成一個業務全面的銀行員工。
入職一年工作感悟及心得 篇5
黨性修養是維護黨的先進性和純潔性的思想保證，是堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠離低級趣味，自覺抵制歪風邪氣的作風建設。 “三嚴三實”既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律已，又謀事要實，創業要實、做人要實。嚴以修身，就是嚴以律法，加強思想道德修養，提升個人精神境界，求真務實，實事求是，用道德標準衡量自身作風品質。
嚴以用權，就是要堅持用權為民，權為民所用、為民所系，按規則，按制度行使權力，把權力關進制度的籠子裡，任何時候都不搞特權，不以權謀私。嚴以律已，就是要慎獨慎微，嚴把作風建設勤於自省，遵守黨紀國法，做到為政清廉。謀事要實，就是要從實際出發謀劃事業和工作，使點子、政策、方案符合實際情況，符合客觀規律，符合科學精神，好高騖遠，不離實際。
創業要實要腳踏實地，真抓實幹，敢於擔當貴任，勇於直面矛盾，善於解決問題，努力創造經得起實踐、人民、歷史檢驗的實績。做人要實，就是要對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、乾老實事，襟懷坦白，公道正派。要發揚優良傳統精神，保持力度、保持韌勁，善始善終、善作善成，不斷取得作風建設新成效。
踐行“三嚴三實”關鍵是要落實個人，是要把責任意識、大局意識、創新意識、觀念意識深入到工作的各個環節，保持長效運行機制。要密切聯繫民眾、聯繫客觀實際，融洽黨群幹群關係，不斷加強黨性修養、黨風建設。
深化改革也要做到以最大多數的人民利益為出發點，以為民務實清廉為主要內容的民眾路線教育實踐活動，必須以“三嚴三實”來要求和對照自己，發揮主觀能動性與客觀規律相統一，使作風建設不斷取得新成效，內涵不斷得以升華。