汽車銷售需求分析心得體會 篇1
隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4S店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經銷商處於虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者採訪時談到，預計未來一段時間還將有4S店陸續倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4S店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示，中國車市正處於調整期，一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱，而經營了多年的4S店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4S店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。
不過，在寒流襲擊下，並非所有4S店的日子都過得很艱難。
網際網路+的威力
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益於銷售服務的數位化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(網際網路電話行銷)業務，增設網路推廣專員深度挖掘平台客戶資源，進一步最佳化客戶服務體驗，其中iDCC銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網路運營部部長孫宇近日接受媒體採訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店裡面創了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立iDCC業務部，我們派出專業的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自iDCC客戶。現在，我們全國開展iDCC的店相當多，已經超過了300家。”
今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。儘管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著深度契合80後、90後價值的產品和數字行銷等創新，廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年裡，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰迴路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。箇中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力，表現搶眼;另一方面通過各式各樣的創新行銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網路和電話行銷輔導等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車網際網路企業易車集團簽訂了戰略合作協定，共同探索、開創網際網路時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平台，並在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范雲端預售發布會上，廣汽本田貼合“網際網路”時代用戶媒介接觸習慣，通過線上互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售後服務專區，為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90後消費者做了調查，發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃，未來將持續發力網路行銷，繼續探索適合年輕消費者的電商及網際網路行銷模式。
越來越多車企都瞄上網際網路+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快網際網路行銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議並通過了《關於廣汽集團汽車網際網路生態圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車網際網路生態圈項目的實施，建設包括整車電商平台、車生活平台、車聯網平台和創業投融資平台等四個平台，此項目首期投資達14億元。
線上線下相生
今年以來，車市持續低迷，中國汽車流通協會的數據顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。網際網路+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連網際網路企業都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長，該企業近日發布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，淨利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對複雜的市場環境，積極進取，各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團並正在積極推進獨立售後、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中，永達汽車亦高度重視“網際網路+”的理念，並自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與網際網路巨頭阿里巴巴合作，計畫兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平台“汽車街”，依託現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報導，交通部、發改委等十部委牽頭的《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過，正在走各部門的程式，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規範層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4S店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售後服務領域圍獵4S店，4S店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕後才會決定是否購買，日後維修保養也還是通過特約店來完成，這意味著4S店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”
作為國內4S店開創者，廣汽本田現有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的，電商和特約店之間是一個優勢互補的關係。“實體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的行銷模式，不斷地對我們的服務和網路能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到網際網路的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬體升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有A、B、C、D四個等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設E級小型特約店，在售後服務方面增設“2S”的純售後網點，將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構
多款車型在天津港因爆炸受損，這個訊息並沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是，庫存車的數量會降低，9月份的銷售利潤終於可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境並未因此緩解。
汽車銷售需求分析心得體會 篇2
如果說我們前面顧客接待的這部分內容，迫於廠家的壓力或老闆的要求，要提高服務意識，還儘管是你不知道為什麼要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析這一塊的話所以我說他很差，是幾乎沒有人在做，你別看有一些比較高檔的品牌，一樣的。為什麼?我認為比較合理的解釋是大家認為沒有用，所以你才會去不執行。那么我們首先來回顧一下，我們接受過這么多銷售培訓，每次肯定有需求分析，那么我們回顧一下以前的銷售培訓過程當中，需求分析這一塊都學過了什麼啦，大家馬上來讓大家回顧一下我們以前學過的課程，
1、需求分析他的目的是什麼?
為了達到這個目的要用什麼手段?
你要具備什麼樣的一個前提?
由於時間的關係，我來給大家總結一下，因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那么我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
對於需求分析這個階段的目的，大家的認識是什麼呢?發現顧客的需求、滿足顧客的需求等於顧客滿意。為了達到這個目的，我們要學會使用開放式問題和封閉式問題，是不是有銷售培訓教你這么做的?還有，做為一個好的銷售顧問，你首先要學會聆聽，這是你作為一個銷售顧問的一個前提嘛。我可以很負責任的告訴大家，這些就是誤導我們錯誤的理解需求分析這一章我們要幹的事情，可以很負責的說我可以說是一個比較認真，比較好學，比較注重個人積累和提升的人。我是嚴格的，完完全全的照做的。但是我發現沒用
2、誤區一：聆聽
但是我發現沒用，更不用說他的手段什麼的。有人說不對，銷售培訓都是這個講的。好，我把我自己學習的過程跟大家分享一下，就是我當年也是接受這樣的培訓嘛，我是按照一步一步來的嘛。首先，我知道做銷售顧問要學會聆聽，然後，我就仔細的聽，聽顧客說什麼話，但是我發現，沒用啊，有哪個顧客這么配合啊，上來竹桶倒豆子一樣：我喜歡動力操控性強的，第二我注重安全性，第三我注重操縱性。然後外形和內飾才是我關注的東西，然後你把這個車按照這個順序給我介紹一下。有這么配合的顧客嗎?
沒有吧，那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什麼前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話才有價值。
3、誤區二：開放式問題和封閉式問題
那么我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。於是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以後再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客並沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，於是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發現顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果，這次採集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現67個，開放式問題總共出現32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什麼呢?沒有任何證據表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你乾什麼都是內容決定形式。我現在告訴大家，不要花心思去想什麼開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什麼樣的問題呢?別著急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的目標先搞清楚。
4、誤區三：僅僅發現顧客的需求、
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發現顧客的需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪裡做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎么做。漸漸的，我發現這些老銷售，他們是怎么做的，怎么能夠發現顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終於有一天，我也能夠發現顧客的需求了。
比如說，我發現有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因為買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公車要擠兩個多小時，於是他們考慮是不是要買輛車。然後我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬於白骨精一類型的。白領，骨幹，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發現了這些我心裡這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展台上那輛紅色的，1。8L，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。於是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎么樣呢，不怎么樣，可以說我雖然發現了顧客的需求，但是並沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。
但是我還不甘心，我覺得肯定還有哪些老銷售掌握的技巧我沒有掌握。於是我就向老銷售去請教，當時在店裡有一個前輩，跟我關係還不錯，我跟他說我發現顧客的需求了，這個顧客這樣這樣這樣，我給他推薦這樣的車型我覺得挺合適的呀。怎么最後還是不行呢?他說的一番話，像一盆冷水一樣把我澆得挺清醒的。他說什麼?他說就你發現的這個顧客需求，我不用在展廳，我坐在家裡用腳後跟我也發現的了。來展廳的顧客他不就是這么一些原因嗎?買個交通工具，代步車，或者是車改。再不就是歲數到了，三四十歲了，親戚朋友或單位同事，大家都有車了。自己考慮是不是也該有一輛了，無非就是這些嘛。但是就這些需求而言，你能不能說服自己給他們提供這樣的產品?
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛，就算要馬上解決，非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她為什麼要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
5、需求分析的目的和意義
現在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對於汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子裡。最好是記在腦子裡。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什麼?決不僅僅是發現顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什麼?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什麼特點?他們的談話內容非常的輕鬆愜意。當然現在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕鬆，溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什麼，好象就是在閒聊天一樣，他就把車給賣了。然後顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今後有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最後每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什麼呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是幹了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閒聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
這一部分內容的話呢，是重中之重，我們要明確這一階段的目的。我們要知道怎么去做，但是別著急，我下面在這章當中，對於各位來不管你今後是從事汽車銷售還是賣房也好，還是從事其他行業也好，甚至是管理和培訓，這部分內容都是你將受益終身的，我就是這么感覺的。我們不妨從最基礎的開始學習。不要忘了我們從顧客接待的我們說過一句話，我們所有的銷售的技巧都是研究了什麼東西來的?都是研究了顧客的心理來的，同樣的需求分析他的目的，他的手段，也就是研究了顧客的心理之後得來的，那我們首先還是來看一下顧客的心理，從這個方面來入手。甭管叫需求分析也好，叫需求強化也好，什麼是需求呢?
汽車銷售需求分析心得體會 篇3
一、是否了解顧客的隱形需求
1、是否展示了了解顧客需求的動作
2、需求分析技巧----提問技巧
a)需求分析問了幾個問題。了解客戶10個關鍵信息。10個關鍵信息可以任選提問，在需求分析過程中需全部問完!
(1)購車時考慮的主要因素(動力、性能、安全、舒適、愉快)?
(2)對MG品牌了解程度(上汽、羅孚、榮威、MG)?
(3)車輛主要用途?(家用、商用)?
(4)購車性質?(首次、再次、置換)?
(5)家庭結構或者朋友圈子(使用者、決定者、購買者、影響者)?
(6)意向車型?(MG6、550)
(7)意向車型顏色?(淺色、深色)?
(8)付款方式?(一次性、按揭)?
(9)關注競爭品牌?(日韓系、歐美系)
(10)購車時間?(什麼時候使用、什麼時候開回家、什麼時候可以定下來)?
b)是否運用了5W2H進行需求分析。結合上面10個關鍵信息點，進行分析?
When/why/which/where/who?
how long/how much?
二、需求分析技巧---傾聽技巧
1、是否能仔細聆聽顧客談話。不打斷顧客說話並對顧客的提問經常
有回應的?
2、是否與顧客有眼神的交流。
3、需求分析的引導性
1)在需求分析中，是否主導與顧客的談話?
2)是否具備影響顧客需求的能力?
三、主動根據顧客需求介紹相關產品
1、是否根據用戶需求主動推薦車型?
2、是否主動向顧客詢問付款方式?
四、總結顧客需求能力
1、是否總結顧客需求並與顧客達成一致。是否在需求分析結束時能夠對顧客需求進行總結並確認?
五、對顧客需求詳細記錄並分級別
1、是否運用《洽談備忘錄》等銷售工具進行需求分析?
2、是否能根據顧客需求對顧客分級。檢查顧客管理卡和系統，是否能按標準進行正確分級?
3、是否能及時並且詳細記錄顧客需求信息。在卡或系統上詳細記錄?
4、是否有能力了解顧客的購買偏好和背後驅使動機。能夠詳細敘述顧客購車關注的各項需求?
5、是否有了解顧客購車的決策者和影響者?
汽車銷售需求分析心得體會 篇4
七月流火，酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節，我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業是國際經濟於貿易，銷售汽車和我的專業沒有什麼關係，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地套用於工作中。這是鍛鍊我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以後畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內，雖然我只幫忙接電話，複印資料，整理檔案，開發票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。
在這裡我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這裡我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業，在就業都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創業又談何容易。
短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫，對自己的專業認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規劃，象一隻無頭蒼蠅似的，不知道學習專業有啥用，將來能做什麼。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛鍊自己，讓自己成為社會優秀的人才，為社會服務。
這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質及受挫折的心態，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以後參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間裡，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展，適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要，基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高，富有時代特徵和創新意識的國際經濟貿易領域的高級套用型、複合型專門人才。本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識，具有較深厚的學科理論基礎，精通英語，掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語，能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力，並有較紮實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的套用能力;知識面較廣，具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固，提高自己交流能力等，同時也應該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。
結束這次實踐，我拿到我了我人生中的第一筆工資，讓我領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收穫，在這個暑假我所收穫的遠遠大於我所付出的，而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經驗，這些是我人生的一筆財富。
結束實踐以後，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。通過社會實踐活動，我們從與人民民眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。
汽車銷售需求分析心得體會 篇5
時間飛逝，半年的時間一晃而且。在各位領導的細心栽培和提供空間的發展中，讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接，同時還增強了我個人的交際能力。回望這段時間，發現自己在磨鍊中進步，在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中，我通過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內勤的相關知識，不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人，我深深知道，自己經驗還是非常欠缺的，需要不斷地學習和磨練。因此，在後半年的時間，我希望通過磨練不斷學習和實踐，做好個人工作計畫，不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速，為公司多做貢獻。
首先，在這半年工作中，工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高，同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解，而這些通過實踐工作所獲得的能力，給自己以後的工作積累了寶貴的經驗，有利於以後的工作開展。
其次，在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時，首先找出問題的本質，然後找出的方法去解決問題；在遇到困難的時候，不是一味的去強調困難的難度係數，而是用積極的態度去面對困難，想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情，努力去處理它、克服它。在這整個過程中，對我自身而言，都是一個學習的過程！解決問題和克服困難的同時，自己的綜合工作能力，也得到很大的提高。由於本部門剛成立，人員又有限，我一個人需要兼任多種角色，同時我又是第一次乾，所以很多不懂得地方我經過上網和請教一些有經驗的同事收集總結了一下內容。
內勤工作是一項綜合協調、綜合服務的工作，具有協調左右、聯繫內外的紐帶作用，內勤位輕責重，既要完成事務管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草檔案等日常程式化的工作，又要完成領導臨時交辦的工作，還要為領導出謀劃策，積極發揮參謀助手作用，協助領導做好各方面的工作。一個合格的內勤必須具有強烈的事業心、高度的責任感和求真務實的工作態度，具有較高的政治素質和業務能力，熟悉業務和內勤工作，具有較寬的知識面和合理的知識結構以及嚴謹幹練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。
汽車銷售需求分析心得體會 篇6
在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑑國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、說服能力完成客戶的要求，並預見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。
通過學習，讓我認識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準備。在面對客戶時，各個環節的注意要點，需要注意的各個細節。其三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現我們方案的價值。其四、提升服務品質，讓客戶感受到後續服務帶來的價值，進而鎖定客戶，讓客戶持續購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網路對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售後階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什麼樣的信念就有什麼樣的結果導向。
通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大於其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪裡財富就在哪裡!
3、“商品+服務”/價格=價值
通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什麼?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場裡，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大於“追求快樂”
通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什麼?客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什麼樣的利益與快樂，避免什麼樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問diyifanwen.com賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日後的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對症下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。
5.“F.A.B法則”
通過學習，讓認識到FAB法則是指推銷員運用產品的特徵F(Feature)和優勢A(Advantage)作為支持，把產品的利益B(Benefit)和潛在顧客的需求聯繫起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特徵F是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點;優勢A是解釋了特徵的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益B則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什麼，表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。
通過學習充分了解到，在日後我行汽車銷售中，我們必須靈活運用FAB法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買慾望，讓其做出購買的決定。
我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業的老闆們，能夠多理解、關心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。最後，祝福汽車銷售行業的朋友們，相信經過我們的努力拚搏，快樂和成功都會不期而至。
汽車銷售需求分析心得體會 篇7
時光如梭，進入東風本田也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴湧上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領導表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。半年的時間很短，但是在這半年裡我學到了很多很多。
做一個銷售顧問很難，做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業，對銷售人員的綜合性要求很高。如：專業知識、自身修養和個人素質，單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。
汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店，接觸很多銷售人員。這時，哪個品牌，哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規範的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業，很溫馨，只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品，傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴，一味去說你的產品好，甚至誇你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這裡必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識，這樣才能更加遊刃有餘，拿捏自如。
一台車輛的成交有很多環節，在良好的開端和精彩的講解後，交車環節就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經過跋山涉水似的選車、看車、諮詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達成他們的願望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導，讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關心，因為在每一位客戶拿到車後不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心，這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風HONDA牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務，等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意，提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問，要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程，為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮鬥。
汽車銷售需求分析心得體會 篇8
一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計畫，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然後根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量並嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入金氏世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上台後進行了簡單自我介紹然後開始發名片，一直45分鐘後，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計畫的開發客戶
有計畫的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反覆5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫，與潛在客戶聯繫前，必須做好相應的準備，儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。儘量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯繫前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，儘量做到不在自己當班時，儘量安排同區域內的客戶，儘量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、契約、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。
汽車銷售需求分析心得體會 篇9
暑假轉眼就過去了，一個月的時間說長不長，說短不短，在這個假期里我體會到了很多，感受也很深，通過自己的親身體驗社會實踐，讓自己更進一步的了解社會，在實踐中，增長了見識，鍛鍊了自己的勇氣，培養自己的韌性，寒假放假後，經過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，每天在公司的吧檯售賣飲料，給客戶倒茶，通過這次實踐更進一步了解社會。
首先簡單介紹一下公司，它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧檯和客戶休息區，後面是汽車維護部，而我就在公司中間的吧檯工作，由於以前沒幹過類似的工作，對商品的價格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員工的培訓，幾天后，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實踐，我發現在與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進行，而我則不能。通過一個假期的實踐我總結吃以下幾點：
第一：服務態度至關重要，作為一個服務行業，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶，對其態度一定要好，因此良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務質量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，一般廣東人都喜歡喝茶，因此，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當的水溫則會讓客戶不滿意，因此，也就必須好好為客戶服務，讓他們滿意。
第二：要好好遵守公司的規矩。俗話說：“國有國法，家有家規。”自然，作為一個公司也有很多的規定，比如說：上班時間不可以串崗，不可以閒聊，不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什麼不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面影響，同樣不可以閒聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閒談，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利於公司的發展，而不準接聽電話也是相同的理由吧，如果被經理髮現，少則挨批，多則扣薪水，遵守規矩還是很重要的，所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也套用公司的紀律要求自己。
第三：要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量，第一天去上班的時候，心裡不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒做過類似的工作，心裡就沒底，不知道應該去怎么做，要去幹些什麼等等，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們早安，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候，發自內心的，真正的微笑，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略，比如一個甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關心的話語，但他們卻表達了對一個人的尊重和關心，也讓別人感覺到被重視與關心，僅僅幾天的時間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當朋友，也願意指導我，教我應該怎么去做，也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情，短短的一個月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當今社會一直處在發展中，所以對人才的要求也越來越高，我們應該用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人。
第四：我們也需要有工作的激情與耐心，激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時，同事跟我說想做好服務這一類，一定要有激情與耐心，這一行需要有恆久的耐心去不斷學習新的知識，用知識武裝自己，提高自己的專業水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。
我的經理在我走之前也給我一些指點，他說：“一個人在他的學生時代要好好學習，但也要適時的增長見識，去實踐，去體驗社會，專業知識是重要的，但把專業知識運用於實踐也重要，在大學學習的時候鍛鍊自己的能力很重要，在寒假參與社會實踐是一個很好的機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺到多少，等到畢業後，有的是賺錢的機會，做寒假工主要的目的是鍛鍊自己的能力。”然後他跟我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候求知慾很強，想方設法的想多學點東西，在假期的時候經常去打工，目的就是為了鍛鍊自己，體驗社會生活。我想在學生時代，多鍛鍊自己是十分重要的。
經過這一個暑假的打工生活，我收穫了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會社會競爭的現實與殘酷，而不要做一隻井底蛙，絲毫感覺不到社會工作的複雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點，所以在今後的學習中要嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學習專業技能，做一個能適應社會的人。
汽車銷售需求分析心得體會 篇10
xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收穫，藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在於總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。
總結如下：我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的，僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這裡，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝！
通過不斷的學習專業知識，了解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現存的缺點也有很多，比如：對於市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗等等。
市場分析我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。國產車這方面主要是a4，a6、幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計畫，xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
汽車銷售需求分析心得體會 篇11
隨著鐘聲的敲響，**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成**元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售後工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售後保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在11-12月份由於公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮鬥!
**年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
**年工作計畫主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防範措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
汽車銷售需求分析心得體會 篇12
時光如梭，進入東風本田也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴湧上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領導表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。半年的時間很短，但是在這半年裡我學到了很多很多。
做一個銷售顧問很難，做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業，對銷售人員的綜合性要求很高。如：專業知識、自身修養和個人素質，單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。
汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店，接觸很多銷售人員。這時，哪個品牌，哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規範的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業，很溫馨，只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品，傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴，一味去說你的產品好，甚至誇你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這裡必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識，這樣才能更加遊刃有餘，拿捏自如。
一台車輛的成交有很多環節，在良好的開端和精彩的講解後，交車環節就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經過跋山涉水似的選車、看車、諮詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達成他們的願望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導，讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關心，因為在每一位客戶拿到車後不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心，這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風HONDA牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務，等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意，提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問，要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程，為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮鬥。
汽車銷售需求分析心得體會 篇13
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然後根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量並嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入金氏世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上台後進行了簡單自我介紹然後開始發名片，一直45分鐘後，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計畫的開發客戶
有計畫的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反覆5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫，與潛在客戶聯繫前，必須做好相應的準備，儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。儘量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯繫前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，儘量做到不在自己當班時，儘量安排同區域內的客戶，儘量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、契約、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。
汽車銷售需求分析心得體會 篇14
XX年12月29日清晨，在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下，我們 XX級市場行銷系的70餘名學生前往位於武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通“4S”汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風—NISSAN汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解，同學們進一步了解了“4S”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優缺點，加強了對汽車銷售“4S”模式的感性認識，並根據自己所學的有關市場行銷專業的知識，對這次參觀實習實地考察到的各種資料、信息進行了歸納整理，做了如下實習報告總結。
一.兩家“4S”汽車銷售公司簡介
(一)湖北三環海通汽車有限公司
湖北三環海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權，由三環集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店，註冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處，交通便利，而且位於武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米，由展廳、工作室、維修車間、車庫四個部分組成。現有員工61人，其中專業銷售和技術人員53，管理人員8人。
當我們走進寬闊的銷售大廳，便感受到了濃濃的聖誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風箏給人以美好的視覺享受，並給人以親切自然的感受，一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著優美而舒緩的背景音樂，使顧客在參觀欣賞各款汽車時倍感輕鬆、舒暢，這是值得眾多專營店借鑑的。大廳的陳列，面對產品的主推區，圍繞四面的分別是特展區、推薦區、接待台、顧客休息區和兒童遊樂區。
三環海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則，
以優質的專業顧問式銷售服務，體貼周到的售後維修並通過購車、上牌、保險、維修保養、車輛定損索賠等“一條龍服務”，24小時緊急救援，為顧客提供了方便，贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現在代 理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、GL8等四款車型。
武漢三環海通公司4S中心從銷售引導、維修服務、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。
“合格的產品、滿意的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有：
配件價格、工時透明：配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系，所有配件確保原廠供應，價格具有競爭力。
快速保養通道：採用預約制度，提高工作效率及服務質量;專設保養工位，保證快速接待;規定時間內完成常規保修保養車輛工作。
一對一顧問式服務：維修保養前，度身定製“愛車計畫”，詳細解釋維修內容及費用支出;維修後，主動出示替換配件。
兩年或四萬公里質量擔保：所有新車提供兩年或四萬公里質量擔保，即4次免費換原配機油(賽歐2次)
靈活的付款方式：為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存摺或刷卡，解除顧客攜帶大量現金的煩惱。
售車一條龍服務：在顧客購車後，公司可代辦驗車，上牌照，一切手續均由公司一條龍服務人員為顧客辦理，使顧客輕鬆擁有愛車。
個性裝飾、扮靚愛車：專門設立汽車精品部，可根據顧客的需求，提供個性化汽車裝飾服務，價格優，質量佳。各種裝飾品種齊全、專業的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成，方便快捷。
主動式關懷服務：購車三天、一周及一個月內電話關懷，解答顧客在使用中的各種疑問，定期提醒顧客維修保養。利用現代化計算機輔助管理系統，建立完備的顧客檔案，隨時提供諮詢服務。
分期購車、輕鬆擁有：可辦理分期購車業務，最低首付10%，讓顧客輕鬆擁有愛車。
湖北三環勁通汽車有限公司是由三環集團控股的，在湖北建立的首家品牌專營店，獨家代理東風日產系列汽車產品。
專營店用全透明玻璃材料作專營店門面設計，以方便往來人群直觀地觀看店內的汽車產品陳列以及員工的工作活動。進入店內，濃烈、和諧的聖誕氣息迎面而來，面前一棵巨大的聖誕樹和玻璃窗上噴繪的聖誕祝詞給顧客溫馨親切的感覺。五輛汽車展覽品以45度角方向整齊地擺放於銷售大廳內，據銷售經理介紹，這樣擺放的能給顧客最好的視覺效果，也最能夠表現產品的造型特點以及其設計風格。而且可進行6方位繞車觀看，即可對整車的車前方、駕駛室、車后座、車後方、車側方和引擎室6個方位繞車觀看。展廳里可以看到除了高貴豪華的NISSAN新藍鳥系列，還有充滿生活情趣的NISSAN SUNNY(陽光)、實用的鄭州日產皮卡和粗獷豪放的PALADIN(帕拉丁)等車型。
東風NISSAN專營店是於XX年2月28日成立的其前身是東風公司專營店，現與日本NISSAN公司以各占50%的資產合資，利用日產的品牌和技術，在中國開拓更大的市場。至今三環勁通已銷售整車2500餘台，維修保養東風日產、風神汽車15000多台，營業額達到4.2億元，目前三環勁通公司資產總額已達到5200萬元。
勁通公司從顧客進門開始便有一整套獨特的接待顧客的規程。作為4S汽車專賣店，服務是其核心，而服務依靠的主要傳播途徑是人際傳播。據銷售經理介紹，該店的顧客有大約百分之三十是由老顧客介紹來的，所以勁通公司十分重視與客戶建立長期友好的的關係。在汽車銷售出去時，每輛車都加了四分之一的油，這是因為考慮到一些客戶由於是新手，開車回家途中不知道加油而拋錨。這樣一來可以使顧客無論在武漢市的哪個地方都有足夠的油可以從該店順利駕車回家，這是其他汽車銷售公司都沒有做到的。專營店分銷售部、服務部、配件部、市場部、財務部和行政部6大部門，其整體服務流程分接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面：
1.接待流程
該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入專營店後，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映專營店形象的環節。因此，該公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫著行銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2.交涉流程
該環節主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。
3.客戶關懷流程
客戶在購車後的一周內，會接受接待人員的電話溝通，比如問您“車用得怎么樣?”等問題，了解您對公司售後服務的進一步要求。根據用戶在公司預留的客戶資料信息，每逢節假日、生日、結婚紀念日等特殊日子，公司會寄送小卡片或傳送簡訊祝語給客戶，以便客戶感受到公司優質服務之外的關懷。
在整體管理方面，公司引進了中國台灣的全套管理流程，對6大部門的各個環節進行監控，並且會請客戶填寫29道SSI問卷，該問卷包括服務、態度、環境、氣氛等方面的問題，以找出自身的不足。因此，客戶滿意最大化是公司長期發展、樹立品牌形象、贏得競爭優勢的目標，也是公司實現全方位服務的宗旨。
(二) “4S”內容的簡介
“4S”汽車專賣店是由經銷商投資建設，用以銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供優質的服務。
所謂“4S”：是指包括整車銷售(SALES)、配件供應(SPAREPART)、維修服務(SERVICE)以及信息反饋(SURVEY)四部分組成的汽車專營店的全套銷售流程。
●“4S”店的基本形式是：“前店後廠”
●“4S”店的核心是服務;
●“4S”店的生存根本是誠信
●“4S”店汽車行銷的一線操作分為：
1. 銷售流程(9個步驟):客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、 交車、跟蹤
(1)客戶開發：在銷售過程中的潛在客戶開發步驟中，最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求和他們建立一種友好的關係。只有當銷售人員確認關係建立後，才能對潛在客戶進行邀約。
(2)接待：為客戶樹立一個正面的第一印象。由於客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調。
(3)諮詢：重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放鬆，並暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在諮詢過程中通過建立客戶信任所能獲得的重要利益。
(4)產品介紹：要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
(5)試車：這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
(6)協商：為了避免在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然後再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機會。
(7)成交：重要的是要讓客戶有充足的時間做決定，同時加強客戶的信心。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協定將為交車鋪平道路。
(8)交車：交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關係奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
(9)跟蹤：最重要的是認識到，對於一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客戶的跟蹤服務是聯繫客戶與服務部門的橋樑，是服務部門的主要責任。
2. 服務流程：(10個步驟)：預約、接待、諮詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維 修、質檢、交車、跟蹤
(1)預約。有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務，也可最大限度減少客戶在接受服務前的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸。
(2)接待。在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，接待人員應微笑示人，以舒緩客戶的情緒，便於更好的和客戶進行溝通並理解其要求。
(3)諮詢。這是整個服務流程種最重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機。通過體現誠摯的服務態度，傳達提供其所需服務的意願以及對客戶個性化需求的關注，服務人員會贏得客戶的信任。這有助於消除客戶的疑慮和不安，並能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。
(4)派工。此步驟是內部流程，和客戶無直接接觸，不包含在顧客服務標準中。
(5)診斷。內部流程。
(6)客戶追加項目。在診斷和維修步驟中，有時可能會發現一些出乎意料的追加服務項目。發生這種情況時，服務接待需和客戶聯繫，討論對所要執行的工作和交車時間的改動。服務接待時應表現出誠摯、坦率和真誠的態度，以使客戶確信這一追加工作是必須的，避免客戶產生疑慮。
(7)維修。內部流程。
(8)質檢。內部流程。
(9)交車。為了確保和客戶的長期友好關係，服務人員應在交車步驟中緊密合作，確保交車所需的全部信息與檔案完全準備好，客戶車輛的車況良好，以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意。
(10)跟蹤。目的在於客戶關係的持續發展。客戶關係發展是否順利，對於經銷商的穩健經營至關重要，這關係到客戶是否願意回來尋找以後的維修服務和購買零部件，以及是否願意介紹新客戶。跟蹤可保證雙方關係的發展，同時服務部門也能藉此確認一些難以發現的客戶服務問題。只要經銷商反映快速又可信賴，即使客戶有某些抱怨或擔憂，雙方關係的持續發展仍是有保證的。
三.對於“4S”的深入認識以及存在的問題
在過去的計畫經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展，傳統的行銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的行銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔乾淨的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對於4S的四大要素而言，重要的無疑是售後服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯繫，這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應該是售後服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外已開發國家之所以以五十公里為半徑設定專賣店，主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由於城市規劃，4S店因為修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測，銷售服務今後應該向社區發展，形成連鎖的售後服務體系，快修店將會成為今後的發展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經充分考慮到了該發展趨勢，推出了“限區域獨家特許連鎖經營模式”，其核心內容也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4S店在計畫中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示，作為消費者，並非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什麼的，而並非一定要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而現在很多4S店不僅路程遠而且收費較高。計畫要在一個城市一定的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費能力達到一定需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。
汽車銷售需求分析心得體會 篇15
1、在工作時間內，一律著工作裝，佩戴工作牌，保持良好的形象;在參加各種重要會議及各種重要活動時，必須保持公司標準著裝;
2、每天晨會期間銷售顧問向銷售經理匯報前一天的客戶接待情況、意向客戶級別情況和接收訂單情況;
3、銷售顧問按順序接待客戶，並嚴格按照客戶接待流程熱情大方，認真、專業的向客戶介紹產品和提供各項服務;接待台的銷售顧問必須嚴格填寫來店(來電)客戶登記表，來店(來電)客戶登記表的必填項不能留有空白，留的電話客戶必須按要求建卡，(客戶不留電話的除外)，信息來源項必須認真填寫;
4、銷售顧問應技巧性的向客戶索要電話以方便跟進客戶，並按規定認真建立填寫兩表一卡，銷售顧問應保持跟進卡的清潔，不能在跟進卡上亂寫亂畫;
5、銷售顧問每天及時回訪客戶，至少跟進六個意向客戶，客戶跟進卡每天下午5：00送到銷售經理處檢查簽字;
6、銷售顧問嚴格執行公司的報價及優惠政策，不允許向客戶高報價，不允許未經銷售經理同意而向客戶優惠或贈送公司制定的優惠政策以外的價格或裝飾品;
7、銷售顧問應保持辦公場所的清潔，辦公伺服器應有序放置。辦公電話不能公話私打，辦公室內不能談與工作無關的話題;
8、銷售顧問交易完成後，並認真介紹售後人服務人員及售後相關責任人員，交車完畢後的一小時內應向客戶打感謝電話;
9、認真完成上級領導交給的其他工作;聽眾管理、服從分配、遵章守紀、與同事之間團結互助，不做有損公司信譽和利益的事情;
10、銷售部員工應愛護公司的財物和安全操作，工作期間因為個人的原因或操作失誤導致其人身受到傷害和公司財產受到損壞造成的經濟損失由員工個人負全部責任。
汽車銷售需求分析心得體會 篇16
顆充滿激情的心來到這裡的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從XX年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什麼挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想像變成了現實!
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年裡以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的視窗，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，上海大眾以72.9萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000台的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百台新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在XX年11月完成了單月銷售20台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處於團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防禦。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之後要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎腳踏車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
汽車銷售需求分析心得體會 篇17
一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計畫，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然後根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量並嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑藉自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入金氏世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上台後進行了簡單自我介紹然後開始發名片，一直45分鐘後，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計畫的開發客戶
有計畫的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反覆5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫，與潛在客戶聯繫前，必須做好相應的準備，儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。儘量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯繫前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，儘量做到不在自己當班時，儘量安排同區域內的客戶，儘量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、契約、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。
汽車銷售需求分析心得體會 篇18
-xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
我是-xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現存的缺點
對於市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
市場分析
我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。
從-xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計畫，xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車銷售需求分析心得體會 篇19
汽車是改變世界的機器，當今社會越來越多的人類活動已經正被汽車而改變著，人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業者，銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車，而是銷售一種人們不斷追求的美好，舒適，方便，有尊嚴有價值的生活，因此，我們不是簡單的銷售人員，而是客戶購車和出行，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車行業競爭加劇，國內汽車銷售者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，現在汽車銷售已經成為高難度，高技術，高技巧，高專業化的職業，擺在我面前重要任務，要認真學習，借鑑各種先進理論，認真做好材料總結經驗，通過加強自己學習，迅速提高自身的專業素質，使自己能夠適應新的起點，新的要求，成為一名優秀卓越的銷售人員。
最近我逛了4家汽車銷售公司，每個公司每個單位有著不同的管理制度，同樣4S有著不同的風格，不同的特點，每個銷售員有著自己的一套銷售特點，語言方法，但是唯一不變的共同特點就是想法設法把自己的產品也就是汽車推銷出去，賣出去。
相比其他4S店，我們自己的公司有著自己的特點，我們有著自己的理念，1店面擺設2銷售人員的語言技巧，都各有千秋。
以下是我個人總結的一些觀點，從大的方面考慮買車3步走
1、你買的車主要用圖，用來乾什麼?如代步，運貨，運人
2、你準備用多少錢用來夠車計畫
3、在你定的價位範圍里，挑2到3種選車輛(油耗，配置，外觀)
一個銷售人員要具備多面性，因為所遇客戶不一樣，各種性格都有，對客人禮貌微笑的解答各種問題，用自己的知識，把客戶套住。生意的談出來的，不是等出來的，看見各式各樣的客戶主動熱情的接見，主動留住客戶的信息如電話，行業，地址等，把握並且分析客戶的心理變化，抓住客戶的動態，最後分析總結，慢慢提升自己，達成購車協定。
汽車銷售需求分析心得體會 篇20
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現存的缺點
對於市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
市場分析
我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3台，越野車一台，轎車一台，跑車一台，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計畫，20xx年的年銷量達到80台，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車銷售需求分析心得體會 篇21
本學期有幸學到市場行銷這門課，還記得我曾經的高考志願有填這個專業，可是後來卻沒有被錄取，說真的，那個時候填報這個專業時，我並不是很了解市場行銷，只是粗略的知道市場行銷可能與銷售有關。經過半個學期的學習，我對市場有了初步的了解。市場行銷學是一門以經濟學、行為學、管理學和現代科學技術為基礎，研究以滿足消費者為中心的市場行銷活動及其規律的綜合性套用科學。同時我也明白了市場行銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現實交換的一系列活動和過程。
學了市場行銷使我了解到市場行銷作為一門藝術和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產生的同時市場行銷手段也就運而生，在不斷促進市場經濟發展的同時自己也得到了長足的發展，市場行銷現已成為一門獨立的學科。曾經以為市場行銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經過學習我意識到行銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說，我們去超市購物，去商店，去逛街都能“遇到”它，市場行銷出現在我們生活的每一個角落。
半個學期的學習後，我不僅對市場行銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經常提到的梁穩根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什麼才是真正成功，更是深深的感受到企業的成功與市場行銷之間有著密切的關係。著名的企業家-----梁穩根，“三一”重工主要初始人，現任“三一”集團董事長，是湖南省漣原人。經過李老師上課講解和下課後查找資料，我對梁穩根有了一些了解。梁穩根是從一個販羊失敗，隨後做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。幾次的失敗的經歷並沒有改變梁穩根繼續創業的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩根和夥伴們創建的小廠即實現收入突破1000萬元。後來，梁穩根毅然決定沖入這個向來只有國有企業敢做的行業-----重工製造領域。“三一”不是第一個以數字來命名的企業，但“三一”卻是內涵較為深刻的企業之一。“創建一流企業，造就一流川人才，做出一流貢獻”，這不僅是梁穩根和所有“三一”人豪情鬥志的體現，也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下，“三一”沒有為到底應該乾什麼而感到困惑。由“三一”集團，我聯想到了自己的大學生活。大學四年，已經過去了兩年多了。大一人是茫然的，沒有目標也就沒有動力去學習，恍恍惚惚的過了一年。大二，我給自己定了目標，但卻沒有全身心的投入，學習的效果也不好。大三，現在的大三生活，我給自己定了明確的目標，而且也在努力的充滿信心的去實現。大四以致於以後生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。
汽車銷售需求分析心得體會 篇22
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收穫真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，並且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋樑，並且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位行銷員，話術是多么的重要。
三天培訓時間，裡面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裡，經理還有裡面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什麼情況下客戶會有哪些反應？會問我們什麼？世上什麼客戶都有，我們應以什麼心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什麼？裡面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，並對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。
汽車銷售需求分析心得體會 篇23
一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計畫，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然後根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量並嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店（來電）還有報紙，電視、企業名錄、網路推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑藉自己的努力在xx年內銷售1452輛新車而被列入金氏世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上台後進行了簡單自我介紹然後開始發名片，一直45分鐘後，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計畫的開發客戶
有計畫的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反覆5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收穫，與潛在客戶聯繫前，必須做好相應的準備，儘量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。儘量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯繫前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，儘量做到不在自己當班時，儘量安排同區域內的客戶，儘量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表（統一制服），男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、契約、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。