2025年物流專業實習總結報告 篇1
一、實習目的
經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面了解，鞏固所學專業理論知識，加深對採購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解並初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的複合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求
1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。
3、確保全全，愛護公物，注意衛生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。
4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。
三、實習內容
時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八，九三個月，感謝鄭州物流平台這裡的同仁們對我的照顧，從一個開始什麼都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。
3.1企業簡介
安得物流股份有限公司有限公司創建於20--年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國範圍內設立200多個物流服務平台，物流技術水平國內領先，為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，為社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網路化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人為本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，並引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在為客戶提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。
個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，為客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流諮詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!
先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網路、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20--年7月3日至20--年9月21日為期三個;實習第一站，我被分配做回
以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施並取得ISO9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求，設定了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部並簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步安得通過不懈追求物流創新，為客戶節約成本，提供超值的物流服務。
安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網路、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優勢。
2025年物流專業實習總結報告 篇2
通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝______公司和學校能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。
在實習期里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收穫可分為兩部分。
首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前，我對物流的認識僅僅局限於字面上的意思，對書本上的知識了解不深且不明白，對具體的專業工作認識也不清楚。所以，試用期中如何去認識、了解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。
記得當初師父剛帶我的時候說：“你現在什麼都不懂。”並且在一段時間內沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業的聚集地，各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國，物流發展普遍較晚，並且存在很多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心，但由於市內交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低於實際操作。我所在工作部門屬於公司的收貨部，收貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售
其次就是人際關係上認識的成長。工作上不存在“單幹”，人際關係搞不好，你很難在辦公室立足。所以說在單位工作，人際關係很重要，我閒暇時候總結以下幾條心得，欲與自省：
1、學會換位思考;
2、學會適應環境;
3、學會大方;
4、學會低調;
5、嘴要甜;
6、有禮貌;
7、言多必失;
8、學會感恩;
9、遵守時間;
10、信守諾言;
11、學會忍耐;
12、有一顆平常心;
13、學會讚揚別人;
14、待上以敬，待下以寬;
15、經常檢討自己。
在實習期里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能給我這次實習的機會，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!
2025年物流專業實習總結報告 篇3
2月15日，作為學校“方太模式”寒假實習的團隊之一，我們從蘭州大學本部出發，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對於廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進了完全與眾不同的一個世界，這裡有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。
經過一下午的調整，2月18日，我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學校徽，走進培訓室的那一刻，我的心情很複雜。其實，相信我們每個人心裡都明白，我們走出來，走進德邦，代表的是蘭大人。培訓課在很輕鬆的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調整心態。課堂上，我了解到，參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，並為大家做風采展示。之後老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富於哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了遊戲——“人椅”，結束後，學員都各自談了感想。我想，其實每一位剛剛走進公司的人，都應該接受這樣一些培訓，因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦，認同它的一點一滴，才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話，都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句：獻身於你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因為，我覺得自己一直是一個太好強的人，無論是工作，還是學習、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以後的日子，我依然會好好工作，但絕不是一台機器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。
2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右，我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說，進入德邦是個誤會，在德邦的發展是個奇蹟。他高中畢業後，便進入國企當了工人，一乾便是16年，那個年紀，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實戰行銷18年，在自己奮鬥的那段日子裡，他依然堅持著讀書的習慣，並且所有的工資都用來買書，文學的，管理的，哲學的，歷史的，心態的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經的一篇文章獲得了國際徵文獎。他說，他當時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實。知道現在，他仍然每天都堅持讀一點東西。我想，一個人，好的習慣容易養成，但堅持下去恐怕是件難事。後來，抱著到沿海地區闖一闖的心態，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現場，最後成了德邦的一名員工。初進德邦時，他是一名普通的營業員，但是就是憑著自己的努力和多年的行銷經驗，業績不斷提高，3個月後，他成了經理，以後幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓班的時候，他報名參加，並主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機會的，因為那一次，他一炮打響，也從此走上了自己的培訓生涯。
在鹿老師那裡，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司，公司近年來一直致力於實行人性化管理，越來越關注員工的生活和福利。公司總部將要進軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業，成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最後，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以後走上工作崗位，做人要誠實，做事，不能怕、更不能後悔，犯了錯誤，敢於承認，更要勇於改正，最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了，相信每個人都感觸很多，我想，當時，每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心託付”的德邦物流的標誌。在櫃檯上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的願景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年後成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一台工作的電腦螢幕上，都有標準服務用語：業務諮詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什麼可以幫到您?可以留下您的聯繫方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
2025年物流專業實習總結報告 篇4
本學期我們進行了物流專業認知實習，以班為單位，我們先後參觀了廣州市增城物流。由於時間的關係，雖然沒有召開專業實習動員會，參觀的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專業以及物流在中國的發展狀況有了一個比較全面的了解，對社會也有了一定的認識。
在這裡我們認識了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過對這些現代化倉儲設備的觀摩，我們深刻地認識到了物流業發展速度之迅猛。其中，物流活動中涉及的這些通用器械如叉車周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械，同時，物流器械的改革也催生了我國物流租賃服務行業的產生和發展。反過來，物流租賃行業的發展也使得企業不再需要購買大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放管理維修的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進一步改善物流服務的質量。
(一)物資入庫出庫管理
1、凡購買的物資必須驗收合格後方可入庫。
2、採購的物資入庫後方能領用。
3、物資出庫必須有經批准的領用部門開據的領料單或物資出庫單，倉庫照單發貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的事件要追查處理。
(二)倉庫物資管理
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務必須要帳帳、帳實相符。
5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
(三)報表管理
倉庫保管員把各單位、部門領用的物資匯總，於下月指定日期前，報送財務處、分管領導。
企業在生產中不論是原材料的採購還是產品的積壓，都需要儲存倒倉庫中去，因此，倉庫的管理是十分重要的，一旦管理不善，不僅不會給企業降低成本，甚至會帶來不可估量的損失。
我只想說，看了自己沒有看過的東西，才知道自己的渺小，我會越來越努力的，變的更加優秀。雖然物流很累，但是感覺是不一樣的，努力的樣子，真帥!
2025年物流專業實習總結報告 篇5
一、實習目的與要求：
本次在_x醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的套用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與資料庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計畫組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。
二、實習單位簡介：
_x醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
公司在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式，並成為中國醫藥物流發展的.主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的品牌。
公司在行業內率先建立了電子商務平台，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
公司目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼帘的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先後如下：
1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內覆核學習。內覆核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行覆核並包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外覆核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外覆核員對月台集貨暫存區的商品進行覆核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、覆核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模組知識及開發工具的學習。
四、實習感想：
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。
系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關係。
比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡套用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及資料庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規範這一細節操作。
2、出庫貨物在月台的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模組實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出台的藥品經營質量管理規範要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與採購業務方面緊密溝通聯繫，才能做到最優採購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。
2025年物流專業實習總結報告 篇6
一、實習目的
為了更好的運用所學的英語專業方面的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關係的能力。為以後自己更好的走上社會做好準備。
二、實習部門
實習單位基本情況：我公司是一家獨資企業，主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合積體電路)、計算機輔助設計系統製造、軟體產品開發、生產，銷售自產產品。
三、實習內容
1、對外來人員的接待，包括外賓，及時做好翻譯工作;
2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記;
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;
4、送檔案至各級領導，簽收檔案;
5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;
6、複印、速印辦公檔案，發傳真，領辦公表格等;
7、協助辦理新進人員入職手續，員工調職、離職手續
8、計算管理人員月考勤，並將考勤明細送至各部門核對簽字
9、錄入月罰款單與獎勵單，錄入員工養老保險資料
10、接待我公司的日本客戶富士通，並在此期間擔當翻譯為客戶介紹我們的公司的主要情況。
11、有時也負責為上級領導當英語翻譯一起去接待我們的客戶。
四、實習收穫以及體會
一是加強思想學習，主動與上級領導溝通，努力提高思想水平思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了雙導師實習制度。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習中我發現大學中所學的專業知識並不是完全都能運用到實踐中，我所學的是英語和旅遊知識，而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品，為外國客戶介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客戶。在此期間我必須重新學習關於電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
只有愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情，珍惜在崗位上的每一分鐘，積極承擔崗位上的責任以及義務，努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。
在實習的那段時間，讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存，不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去，因為我不想做個生活的失敗者，我不想永遠都躲在舒適的環境裡卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強，更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌，面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來，而我也開始慢慢的適應了這種環境，讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。
五、實習總結
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
結束了本次的實習讓我總有些捨不得，雖然說只是短短的一個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野，讓我學到了很多學校以外的知識，讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以後的生活中更加努力的提升我自己。
2025年物流專業實習總結報告 篇7
一、我的實習目的 實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向 社會工作轉型的一大模組。 實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程， 學習的目的就是 運用， 就是去指導工作， 而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角 色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中 去，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平台，是展示自己能力的舞台。 新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是 包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提 供了鍛鍊的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣 用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步 走好，以後的路自然會暢通。
二、我的實習內容 據我所知，新聞學的實習內容主要有以下幾個方面： 1. 實地採訪 只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得採訪的基本流程，懂得什 么是採訪?新聞採訪學的突出特點是實踐性強， 偏重於套用與操作。 實地採訪是新聞的第一 課，它是新聞信息採集，新聞報導的第一步。 2. 訪後寫作 新聞寫作是新聞製作的第二步， 是對採訪中採集到的信息、 新聞事實做進一步加工製作的過 程， 是對採訪的進一步補充。 親自動手采寫一些東西， 才能更好地掌握新聞寫作的基本方法， 力爭做到“從民眾中來，到民眾觀眾去” ，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，寫 一些老百姓關心的事。 3. 編輯整理 當寫完初稿後，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最後一個環節，俗話說： “文怕修 改” ，只有修改，才能寫出精闢的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報導的 “靈 魂” ，可以通過素材的取捨，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提 煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語 言。 我的實習單位是《滁州市廣播電視報》 。廣播電視報是周報，一個星期出一次報紙，周 期較長，而且時效性也不強，所以，廣電報並沒有專業的記者。我們的實習指導老師全都是 編輯，如果有新聞，也可以充當記者。我的實習指導老師是張銀川。
三、 我的實習收穫 從 9 月 16 日到 12 月 25 日，我在滁州廣播電視報社進行了為期三個月的實習。在這段 時期內，雖然出去採訪的次數並不多，閱歷倒是增加不少，應該說留心處處皆學問，用心去 感受就會發現很多學問。 發覺書本所講的理論與實踐多少是有距離的， 我們學生要在實踐中 把學到的理論知識運用起來並不是容易的事。 只有真正經歷過親身感受過才知道其中所蘊含 的道理。 以下是我的實習報告總結： 第一次進入廣電報社，發現它並沒有想像中的神秘。報社並不大，照排室、編輯部、 會議室等。前面說了，廣電報沒有自己的專職記者，所以編輯部五個編輯成了指導我們的老師，我們的主要實習內容就是報紙編輯。我的老師是張銀川。張老師外表很儒雅，為人很謙 和，教給了我很多書本上沒有學過的知識。 因為我們有五個人，編輯部有沒有多餘的辦公桌，會議室就成了我們的陣地。一天又 一天，我們坐在會議室里，除了打掃衛生端茶倒水，基本上就是看報紙、校對……校對、看 報紙……看報紙、校對……有時也會去照排室，跟著美編學習版面的編輯，在此期間，我們 學會了用方正飛騰軟體編輯報紙，學會了如何掃描檔案等等。
9 月 27 日，對我來說是一個大日子，因為那天，我終於盼來了傳說中的外出採訪，張 老師終於要帶我出去採訪了! 市中心血站在人民廣場舉行了一次無償獻血， 市交廣愛心車隊 集體獻血。到了地點，才發現，書上學的什麼如何提問啊、如何挖掘新聞熱點啊，全都是浮 雲，根本一點都用不上，理論只能與實踐結合才能發揮它真正的作用。還好，我一直是跟在 張老師後面，看老師是如何提問，如何拍照。回去以後，張老師讓我寫一篇短訊息，幾百字 就可以了。誰知，寫了四百多字，竟然還被刪掉一半，在報紙上就拇指大的一片呀。而且 27 號的稿子，拖到 10 月 1 號才發。看來廣電報的時效性確實——很差。不過，不管怎么說， 我的第一篇新聞稿件終於變成鉛字了，這也是一件挺讓人高興的事。 張老師是法治版的編輯，很少到外面跑新聞，我經常是跟著鍾成玉老師去採訪。鍾老師 經常說，做一名打大記者，文字一定要大氣，文章要寫出大記者的風範。在鍾老師身邊，我 學到了很多東西，真正的鍛鍊自己的採訪能力，提高了自己的提問水平，鍛鍊了心理素質。 做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。我曾採訪過抗美援朝的志願軍老兵、滁州書記、安徽省副省長、抗美援朝的文藝兵、社會福利院、副市長等等，在採訪後寫了很多的 新聞稿件， 《一個志願軍了老兵的烽火記憶》《戰地黃花在朝鮮戰場怒放》《情牽朝霞暖 愛 、 、 系夕陽紅》等。熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是人物通訊的寫法。深刻地認識到 了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色， 怎樣才能做到記者的 “識” 才” 、 “ 、 “學” ，認識到了記者和編輯的關係。 通過這次實習，自己的社會實踐能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能 力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。 當我發現，我已經愛上了記者這個職業和這裡的生活的時候，離別的鐘聲也敲響了。幸 好，總有一些記憶駐留下來，總有一些感觸潛移默化。我相信自己的能力，並為自己當初的 選擇和現在的進步感到驕傲。 最後，感謝帶我實習的老師和一起實習的同事們，是你們教會我如何做新聞，也帶給我 愉快的實習生活。
四.我在實習中存在的主要問題 通過實習發現， 自己還存在著不少問題， 包括文化知識的欠缺， “書到用時方恨少” 真是 。 學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。聯繫實際的能力太差， 將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在採訪中，還 容易犯一些低級的錯誤， 一些先進的現代設備的熟練運用能力還不夠。 在今後還需要在各方 面去提高自己的各方面的能力，儘可能完善自己。
五. 我對實習工作的一點意見 實習主要是面向社會的過程，應儘量做到以下幾個方面：
1. 儘可能多的讓每一個實踐者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出 去，才能採集到更多的有價值的新聞信息，到現場採訪是記者的本職工作。
2.儘可能擴大社會的接觸面，深入到廣大民眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題， 所報導的是老百姓犯罪關心的問題， 只有深入到每一個層面中去， 才能寫出更加有特色的作
品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報導更有特色。
3.在採訪，寫作，編輯等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把 握事件的閃光點。記者是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞製作的效率， 提高高科技手段的運用能力，新聞單位映儘可能多的為每一位採訪者提供鍛鍊平台。
4.記者應當在採訪寫作中打破陳舊的模式，要富於創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創 新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創新思維，更新觀點。
5.新聞單位要儘可能多的給每一位記者提供一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不 足，應當更多地接觸一些新聞的製作過程，運用到實踐中去，應該多動手操作。 總之， 新聞是一種客觀的報導事實的學科， 它具有真實性和新鮮性， 時效性特強的學科， 新聞更是注重實踐的學科，所以應抓好實習中的每一個環節，深刻體會，認真學習
2025年物流專業實習總結報告 篇8
星期五的見習課已經結束了，雖然只有短短的兩節課，但感觸真是蠻深的，之前作為一名學生在課室聽課，以及在微格教堂中的試講和現在坐在教室中聽課是兩種截然不同的感受，真正體會到了一些在平時課堂上學不到的東西。
教育見習是師範教育課程的重要組成部分，是師範生走上講台的必經階段，是師範生接觸和學習教育教學實踐知識和經驗的寶貴機會。在聽取_三中高一年級組的兩位英語老師_X老師和_老師的示範課下，收到了良好的效果。現將本次教育見習工作情況總結如下：
一、見習準備階段
為了確保教育見習工作順利進行，盛老師在見習前一個星期就相關問題給予了我們適當的指導，在課堂上討論了見習的目的和要求，明確了我們在見習中應當注意的事項。
由於之前一直進行的都是微格教學，因此，借著這個機會，自己著重關注以下幾點：
1、微格課堂與實際課堂有哪些具體差別;
2、在實際教學當中，該如何以學生為中心，引導學生學習;
3、板書對筆記的重要性。
二、見習實踐過程
聽課。聽課是教育見習的主要內容。我們在統一的安排下，聽取了高一課堂完整的一課，並積極主動的完成了聽課任務，收到良好的效果。
第一節課是_X老師給高一(1)班上的課，不過同學們似乎不是很配合。在聽課期間，大多數學生只是低頭看課本，甚至有幾個學生在偷偷的講話。不過還是有部分的學生的學習熱情比較高，積極舉手發言，積極參與課堂活動。後來想到這件事，覺得一個班裡不可能所有的學生都能全神貫注地聽完一節課，所以作為一名教師，應該想辦法吸引學生的注意力，調動的積極性，比如像X老師採取的措施，把學生以小組為單位，調動學生的積極性，這樣課堂氣氛就會活躍起來了。
同時，在課堂當中，要讓學生知道他們自己才是課堂的主體，而不是老師。例如，在汪老師完成課堂聽力以後，她並沒有一味地報出自己的答案，而是讓學生學生說出自己的答案，並和全班同學一起討論改正，覺得這樣不僅可以集中學生的注意力，還可以加深對知識的記憶。當然，老師還要時不時給予學生一定的肯定，經常使用Thankyou!、Verygood!等來激勵學生的學習熱情。
第二節課高一(4)班課上的氛圍就感覺截然不同了。似乎是_老師的個人魅力十足，明顯感覺同學們非常積極，甚至和老師開了點小小的玩笑。總體感覺課堂氛圍十分活躍、融洽。老師在課程各個部分串聯銜接的也十分嫻熟，口令指示十分到位，感覺學生是在明確的引導下學習的，課堂效率很高。
總的來說，兩位老師講課都是十分精彩的。在講課的方式上，都是通過使用PPT，使用大量的圖片引導學生儘快融入課堂，又通過Listening、Reading等方式教授同學新的知識，和用適當、新穎的圖示練習等及時鞏固加強同學們所學的的知識，覺得十分有效，同時也獲益匪淺。
三、見習總結
就在見習之前所考慮的三個問題對此次活動做下總結：
1、微格課堂與實際課堂的區別：
在實際聽課當中，大部分同微格課堂是相同的，包括設計的PPT，教學思路等等，都與微格當中相似，只不過在實際課堂當中，是要將學生作為主題，老師從中引導教學，這點是在微格當中體現不出來的。而且，在實際課堂當中，老師要會處理各種的突髮狀況，如：X老師在放聽力時突然發現錄音機壞了，這時，她就改為了自己朗讀，讓學生聽等等問題，覺得這就是中經驗的累計，從容對待任何突發的狀況。
2、如何引導學生：
這點在見習課程中_老師把握的比較到位，主要是在課堂中適時、正確的給出指令以及提出探討的問題供學生思考，儘可能的調動學生，使之積極參與，達到教學目的。還有，所謂的萬事開頭難，如何在課堂開始的時候儘量的吸引同學們儘快進入角色，融入課堂，精彩的導入是不可或缺的。兩位老師採用大量漂亮、彩色的圖片以及適當的問題引導，使得課堂更為有效率。
3、板書對筆記的影響：
實際課堂當中，學生一定會記筆記以鞏固自己所學的知識，因而，老師的板書就顯得尤為重要。可惜的是在此次見習當中，因為在多媒體課堂教學的緣故，沒能看到老師們所設計的板書，可謂是一大遺憾吧!
總之，在這次教學見習活動當中，自己真的學到了很多東西。自己會消化所學得的的東西，不斷反思，進而用於改進自己的微格教學，使之更加完善!
2025年物流專業實習總結報告 篇9
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會 接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模組。搞好社會 實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生 的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌 的學生時代，再到以後的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連 著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程， 學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學 到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。 我們必須要做到 用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到 實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平台，是展示自 己能力的舞台。
通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發 現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。新 聞學， 它主要是一門以實踐為主的學科， 它要求極強的動手能力， 它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮 的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會， 實習教會一名記者怎樣去觀察事物， 怎樣去捕捉有價值的新聞信 息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實 習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由 課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以後的路自然學 會習暢網通。
到新聞單位去實習， 主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能 力， 掌握採訪的基本方法， 掌握新聞及電視節目製作的基本流程， 向那些有經驗的記者、編輯學習，交流經驗。深入現場去採訪， 接近民眾，從民眾中來，到民眾中去。深刻體會，用真情寫出有 生命力的新聞作品。 新聞學的實習內容主要有以下幾個方面： 1. 實地採訪 只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才 能懂得採訪的基本流程， 懂得什麼是採訪?新聞採訪學的突出特 點是實踐性強，偏重於套用與操作。實地採訪是新聞的第一課， 它是新聞信息採集，新聞報導的第一步。 2. 訪後寫作 新聞寫作是新聞製作的第二步，是對採訪中採集到的信息、 新聞事實做進一步加工製作的過程，是對採訪的進一步補充。親 自動手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力 爭做到“從民眾中來，到民眾觀眾去” ，把時代精神寫到作品中， 寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。 3. 編輯整理 當寫完初稿後，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最後一 個環節，俗話說： “文怕修改” ，只有修改，才能寫出精闢的文章。 還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報導的“靈魂” ，可以
通過素材的取捨，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題， 通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各 種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。 4、印刷出版 在短短的實習期內，我深入到各地去採訪，真正的鍛鍊自己 的採訪能力，提高了自己的提問水平，鍛鍊了心理素質。真正做 到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在採訪後寫了很多的新 聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是訊息和通訊 的寫法，包括各種新聞文體，如動態訊息、綜合訊息、 人物訊息、 評述性訊息、特寫性訊息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風 貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作， 涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者 應該具備哪些素質?體會到了記者的角色， 怎樣才能做到記者的 “識”“才”“學” 、 、 ，認識到了記者和編輯的關係。
通過這次實習，自己的社會實踐能力有了很大的提高，適應 社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正 跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
2025年物流專業實習總結報告 篇10
這個假期我在阜康市政協進行了實習，我的收穫很多。作為一名大三的學 生，每一次的實習機會對我們都是非常重要的。我很珍惜這次去政府部門的實習 機會。 在政府部門裡面，作為一個實習生，要想得到政府工作人員的認同，就 必須熱情。待人接物都要熱情，看到政府的工作人員，主動上前打招呼;提前來 到辦公室，打掃衛生和打開水;看到工作人員在忙的時候主動上前幫忙。在實習期間，我見到政府的工作人員，不管認識的還是不認識的，不管是領導還是掃地的阿姨，都會主動打 招呼。有一個管鑰匙的阿姨，因為我每次見到她，都主動上前叫她阿姨，所以她給我幫了一些忙。
有 幾次我比主任早來了，阿姨看我來了，還沒開門都會幫我開門;還有時候主任提前走了，需要鑰匙關 門，還沒到下班的時候，阿姨就會來幫我關門;政協開會一般都會有水果的，每次都有剩的，阿姨就 會拿一些到我那裡給我吃。因為我的熱情不僅讓我得到政府工作人員的好感，也給我的實習活動帶來 很多的便利。做為一個實習生，到了政府部門一定要虛心學習，因為要學的有很多很多。開始來到政協裡面整天都是看文章，我就認為政府部門的工作太簡單了， 後來發現是錯了，其實還有好多東西要學。 來到政府部門，作為一名實習，一定要真誠的對待自己的領導，不要急 功近利，這樣才能贏得領導和工作人員的信任。每天我都會很早來到辦公室，打 掃清潔和打開水，等王主任來後，幫王主任把水杯倒上開水，問問王主任今天有 什麼事做。 我們部門比較閒， 一有時間王主任就會和我聊天， 問我的學習、 生活、 工作。
起初來到政府機構實習的時候，認為政府的工作是輕鬆的，只要坐在辦公 室里，看看報紙、喝喝茶，最多開開會、吃吃飯，但是看似簡單的工作，要做好 也是不容易的。 開會是政府部門的日常工作了，我在實習期間就參加了 3 次政 協組織的會議，雖然都只是做一些服務工作，但還是成長不少。第一次王主任說 要我參加會議，我還有點緊張，在學校也參加和組織過會議，但是畢竟在政府開 會是頭一回。首先座位的問題，在政府開會，一定會按照領導等級高低，從對著 門的上座向兩邊散開， 我帶領導去會議室的時候， 就要先搞清楚他應該坐在那裡; 其次是倒茶，一般會議會進行 2 個小時，每半個小時就要倒一圈，同時要注意領 導們的茶杯，如果大部分的領導都喝的差不多了，也就要上去倒了。同時倒茶的 順序也是很講究的，要從最高的領導開始倒，然後按等級高低依次倒;最後也是 最重要的，做會議記錄，他們開會都是用武漢話說的，起初我還有些聽不懂，後 來就還好了。
做會議記錄一定要學會抓住重點，如果每個人說的話都記住的話， 就麻煩了也不可能，我開始寫的也是一點邏輯和思路都沒有，經過幾次鍛鍊後， 就基本能抓住重點了。 在政府裡面學習，還有一個主要的工作，就是公文寫作，我在實習期間完成 了 3 篇簡報和一篇倡議書。原本以為都大學快畢業了，這政府的寫作工作應該沒 問題的，可是到做的時候才發現，自己寫的東西和政府部門要求的完全不合。
我 們在大學裡，寫文章一般都喜歡從自己的角度出發，談自己的認識和看法，但是 政府的文章一般都是要反映實際情況，比如說簡報，就是要把一次座談或者調研 會的內容做一下總結，所以切忌加入自己的想法和思維;政府的文章對措辭相當 嚴格， 要求字斟句酌， 不能有任何差錯， 因為要給領導看的， 比如有一次寫簡報， 給汪科長看，改了 3 次，還要交給王主任看，又改了 3 次，一個簡報寫了將近一 周;政府文章行政色彩很重，每次寫簡報，重要領導的講話，就要寫進去，其他 的就不用了，而且比重、先後也要按行政級別來區分，有時候一個重要領導可能沒說話，或者沒有對此次會議有建設性意義的講話，但也要把他的名字在簡報中 提一下。這些也許沒什麼道理，但是要在政府機關機關裡面工作是一定要懂的， 不然一定會吃虧。 寒假實習對我的成長有著很大的幫助，作為馬上要走出大學校園的大學生， 需要的不是書本的知識，而是社會的磨練。這一個月作為我們這些大學生走出大 學的第一課，不管是考研的、還是找工作的，都有長足的影響。了解了社會到底 是怎么樣的;知道了該怎么樣與社會上的人交往。
2025年物流專業實習總結報告 篇11
一、生產實習的目的及和內容
1.生產實習的目的。
為加強工業工程專業學生對本專業知識的理解運用，使我們了解社會生產及工作現場的狀況，學校組織安排了為期兩周的生產實習。使我們在看生產狀況，看現場時圍繞生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等方面細心觀察，虛心求教，以現場為主展開觀察和分析。要求我們對專業知識進行實際的運用，以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業視野，鞏固專業知識，激發學習熱情;要求我們理論聯繫實際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為後繼專業課程學習打下基礎，為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。
2.生產實習的內容。
了解和分析工廠生產概況及生產管理情況;工廠生產系統規劃和生產作業計畫;控制庫存管理情況等。就生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等做專業化，有針對性的分析。
具體內容安排如下：
5月9日實習內容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建築機械有限公司
5月12日湖南鐵通電機有限公司
5月17日湘電集團
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實習報告
二、實習各工廠生產概況及簡要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數控設備1000餘台套，年產中高檔發動機活塞500萬隻，員工總數1200人。專業生產發動機活塞等零部件已有近40年歷史，是國內活塞行業中引進最早，技術最全，消化吸收與創新技術最好的專業製造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網點，活塞已形成30多個系列近300個品種，產品除在中國有廣闊市場，還遠銷歐美，東南亞等國家地區。
①活塞車間
走進車間可以明顯看到各小組的生產計畫控制看板、TPM看板、現場管理/改善看板，圖文並茂，分析得有理有據，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產取得效果良好，現場管理處於全國領先地位。車間每條生產線前端有標識牌，分時段記錄當日生產量，當日物料拉動量等。
車間內地面和牆壁很整潔，整個車間以幾條流水線並列，整體規劃有條理。車間內各工具機相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時操作，動作連貫流暢，無時間及動作浪費。且在每一新產品上線時會有紙條隨生產流動寫明：產品開始生產，請注意區分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的範圍。
在車間外通道，由約4名質檢員於每天上午進行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環氣泡，環傾斜等。
②裝配車間
裝配車間為流水線生產，用滾輪傳遞。每個工人在自己的區域內操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節省電力資源。
裝配車間由於廠房年代較久遠，設施規劃不夠科學。車間劃分太過細緻以至於運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。
此車間設定了吸菸區，為一隔離房間。房間內置桌椅，但無滅煙沙盤，桌上沒有放置菸灰缸，且沒有排氣設備。房間內設定單一。
③員工培訓
在遠離車間的一間獨立屋子內，部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環繞樹木花卉，環境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進，效果也明顯，有可取的優勢。尤其在每個車間內有專門的座椅休息區，設計管理都是以人為主，體現了人性化的現代先進管理模式。
2、湖南金龍建築機械有限公司
該公司以其50餘年的經驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個國內外知名平牌。主要生產混凝土振動機械，夯實器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規格的產品。主導產品為ZN50型插入式混凝土振動器。
該公司以一大型生產車間為主，其他小生產廠房繞其布置。如下：
生產車間庫房廢棄品庫
噴漆間實驗室綠化帶公司整體設施規劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實驗室對產品進行檢驗後要運至主生產車間內最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆後直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫房物料堆儲散亂，無序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生鏽的振動棒、振動機堆置了幾個房間。
進入車間入眼即使放置在地上的各生產器械，無生產線，各工序分區域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落，電動機擺放於凳上成數豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動機與振動棒移動難，但各工序間間隔遠。車間內清掃乾淨整潔。
3、湖南鐵路電機有限公司
這是繼認知實習之後又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設計創新能力，多種產品擁有自主的智慧財產權，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產品經國家科技部評審鑑定為填補了國內空白，完全可以取代進口產品，於06年正式納入國家科技創新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產品獲得了國家專利。
工廠呈U型布置，工序安排基本按U型路線走。經廠內接待人員介紹，整個生產過程大致如下：
進廠檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘乾→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質檢員細查→出廠、記錄。
整個過程中質量檢測至關重要，因此公司配有質檢部門的質檢員全程監控，定時抽查。公司運用6S現場管理技術後，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內部地面清潔，產品零件無凌亂堆放現象，機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內正在修建倉庫區，採用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環保管理制度、庫間管理制度等。
參觀主生產廠房後，隨著相關人員的帶領，我們來到了該公司最新研發的軌道交通車輛用SL受流器分廠區。進入分廠區給人是耳目一新的感覺，以6S管理為工具，定位、定點劃分生產區域，看板管理為方式，實行產品不落地原則，整個車間一塵不染，更無油膩味和噪音污染。廠區內標語醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫房動態板等。細節管理到位，如：車間靠窗有標明工具櫃、日常用品櫃、班組檔案、量具檢具綜合櫃、不合格品小櫃;用電危險區用木柵欄隔開並有醒目的“用電危險標語”;滅火器放置在劃定區域內，對應牆上有標語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物櫃、組合櫥櫃、烤箱等。部分細節如下圖所示：
4、湘電集團
湘電集團自建國50多年來先後研發新產品1000多項，產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。近年來集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛製造技術三大核心技術優勢，從戰略結構、組織結構、產品結構三方面調整發展。
該公司以事業部為單位實行扁平式管理，此次我們參觀的有電機事業部小車間、電機事業部中型車間、重裝車間、夾具生產車間。
湘電集團占地面積大，生產車間多，車間之間相距較遠，以物流運輸小車聯繫。電機事業部車間成品區產品放置整齊規劃，在做現場改善，但以藍色標牌劃分區域不明顯，現場清掃不夠徹底，過道上時有廢料。現場噪音大，氣味重，且有些工作人員在進行焊接時並沒有戴防護面罩。鐵芯壓製機器旁無防護工具，廢屑飛濺。
重裝車間實行產品定製生產，多人圍繞一個器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定製圖。但地面零件放置不夠規範。
夾具生產車間：車間閒置空間較多，人員工作較輕鬆，室內採光不好光線較暗。但車間內運用班組管理檔案板，生產配套計畫看板，獨立通知板，黨建工作公開欄。
5、湘紡
湖南東信集團現在50萬枚紗錠，5000檯布機得生產規模，主要經營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業務，擁有進出口經營權。
由於建廠年代悠久，廠區設施規劃落後。各車間通道不夠寬敞直接，廢置房間較多。車間內悶熱，空氣流通不足，排氣設備不夠。車間內工作環境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產線前端掛小黑板寫明產品批次、品種、規則等信息。
2025年物流專業實習總結報告 篇12
我在x國小實習了x天。作為實習班主任，帶領學生參加鍛鍊，帶領該班學生參加運動會，讀報、課間操時維持秩序，做了幾名後進生的細緻的思想工作，籌辦了學會關愛主題班會。在整個實習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。
這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師範學校里沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節課後，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什麼?”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由於學生沒有學習的興趣。要做到在快樂中學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛，搞花架子，而應該從教學內容中找到學生的興奮點。課前準備一定要充分。有課時，我往往是凌晨三、四點就起床備課，查資料，寫教案，直到上課前還在考慮各種細節問題。儘管如此，我還是覺得如果準備時間充裕的話，講課時會發揮得更好。老師講課時聲音要洪亮，要有一股氣勢，要有較好的氣質。
我給自己定位為清剛之氣：直率、真摯、剛強而不失溫和。我認老師一定要有一點硬氣，這樣言傳身教，有利於學生的性格發展。提問後應給學生充分的思考時間，這一點我做得不夠，往往問題一說，就要學生舉手回答，而且我的語速、教學的進程都比較快。我認為語速、教學進程應根據教學內容的性質、重要性和大多數學生的適應程度靈活掌握，該快則快，應慢則慢。
在班主任工作計畫中，我在班上開展了“學會關愛”主題班會活動。起初，我遇到了許多困難：比如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時，有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持班級秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至會使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係。而且，教師要把自己當成活動中的一員，是學生活動的組織者、參與者、引發者，是學生的學習夥伴、知心朋友。為了辦好這次班會，我努力為每一個同學創造展示自我的機會，提供展現自我的平台，使每一個學生都能夠體驗到成功的愉悅，感覺到自我的價值，品嘗到其中的樂趣。結果，在準備班會的過程中，同學們都很積極。班會的節目花樣繁多，唱歌、小品等應有盡有，每個學生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。最後一首歌《讓世界充滿愛》將班會推向了高潮。
在這些天的實習中，我受益匪淺，讓我有機會將理論與實踐有機地結合起來。站在教育的最前線，面對一雙雙求知的眼睛，心中倍感任重而道遠。我一定要不斷努力學習，做一位勤勞的園丁，把祖國的花朵澆灌得更加艷麗。
2025年物流專業實習總結報告 篇13
一個多月的實習，我最大的感覺就是當老師不容易，但好老師更不容易。關於師範生實習自我鑑定範本，請接著往下閱覽。
老師的職責就是把自己會的東西傳授給學生，讓學生會，讓學生理解，讓學生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹，更重要的是學會怎樣與學生溝通，怎樣讓學生掌握，怎樣把自己的意圖更儘可能準確的表達出來。一位老師站在講台上，成為學生關注的焦點，他不僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學生，去與學生互動，調動學生的積極性，讓學生成為學習的主體，自己則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。
下面說說我自己，我生性比較內向，平時孤言寡語，不善於表達，在公共場合很少說話，只是一個傾聽者，更不願成為被人關注的焦點。所以第一次試講時，我根本不敢上講台，上去之後畏畏縮縮，都不知道自己在做深。在同組實習老師和指導老師的鼓勵與幫助下，我慢慢放開了一些，從心理上不再害怕成為焦點，不怕出錯，終於可以去講了。由此，我覺得人必須首先敢於去表達自己，不要擔心出醜、丟面子，上了講台以後，下面有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以一定不能膽怯，要鎮定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎。即使自己並不確定某些知識點正確與否，帶了講台之後也不能表現出來。在課堂上要有這種思想：我是老師，我是權威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點——敢於表達自己。我可能說的有一點片劑，但這對我來說，對於那些不敢表達自己的人來說，是必須要認識的一點，首先要做到的一點。
在教學工作計畫方面，認真備課，用心修改教案，確保教案、教學課件規範，內容準確。了解學生的學習計畫情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。
當然上面所說的只是我感受最深的一點，其他方面也很重要。比如說要有老師的形象、氣質，舉止大方，語言親切，將可要有吸引力;備課關鍵在於備學生，根據學生的實際情況選擇授課方式，講課富於變化性，與學生互動交流……
2025年物流專業實習總結報告 篇14
我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞台的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。
一 關於有線電視新聞台
有線電視新聞台簡介：有線新聞台是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道，包括《重點新聞台》、《財經資訊台》、《24小時新聞台》、《直播新聞台》四條頻道，擁有五百多人的新聞團隊，每天24小時為客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞台更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體，率先帶領香港進入全數碼廣播。
二 實習前的準備
因為有線新聞台沒有在內地落地，所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不了解。上網所能查到的資料也很有限。對它的了解，也是停留在學院老師對它的介紹。不過，在出發前，多留意有關香港的新聞，看tvb和亞洲電視的新聞，不但助於多了解香港最近的新聞熱點，還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的了解。
另外，去香港實習臨出發前，還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好，行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作，如果不做好，那么就會給實習帶來很大的麻煩。
三 實習工作
這次能去香港有線電視新聞台實習，對於我來說是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來說，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆，自由的新聞環境，有線新聞台是我們更進一步學習的理想平台。第一天去新聞台報到的時候，港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是：“你在實習的過程中，能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充說，來實習的意義，就是把我們在學校裡面學到的東西表現出來，電視台不會從頭開始教我們。這翻話，是個指引，也是個提醒，他讓我明白到，在以後的五個星期內，能學到什麼東西，都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己，我們所代表的也是我們學院，還有他們對內地學生的印象。
港聞部每天都像是打仗
說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞台最忙碌的地方一點都不為過。每半個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有followup。有時候，一條新聞，又需要幾個記者採訪不同的部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk里，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。
在港聞部實習的三個星期里，我們一般都是以觀察為主，高等法院，總部，教統局和立法院是我跑得最多的地方，其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式，以後獨自做採訪，也上手得比較快。
每天晚上十點左右，記者就要打回台里查自己的assignment，知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候，一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事，這是在內地媒體實習的時候絕對無法想像到的。
而teamwork對於電視媒體來說也是很重要的，這點，在我們上課的時候，也是經常強調的一點。一條新聞的出來，不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀，如果是在拍攝環節中，攝影師拍得不好，擠不到好位置，那么無論記者的稿寫得有多好，畫面不好看，這不是一條好新聞。又或者，如果負責開車的司機，不熟悉路段，稍微開錯了幾個路口，或者是錯了幾個紅紅綠燈位，那么新聞做得再好，被其他電視台先播出了，那也是輸了。所以，即便是看起來很小的一個環節，如果這個teamwork里的成員不合作，做得不夠好，那么都會直接影響到這條新聞的質量，長遠來說，會影響到整個台的形象。這也是為什麼新聞台裡面不強調英雄主義的原因。
另外，香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間，這是因為有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播，如果新聞裡面出現“今日早上”，“今日下午5點”這樣的時間詞，就會混淆觀眾。香港媒體的新聞較之內地短，一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內，所含的資訊量就會加大，也是為了適應香港人節奏快，對資訊的要求快，準，好的習慣。
在觀察了三天之後，我得到了第一次自己實踐的機會：在一個公開場合上採訪教統局局長李國章。
因為在整個實習的過程中，香港教改一直是個熱點關注的新聞，所以每逢教統局長李國章出現的公眾場合，都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時，教統局的io(informationofficer)在一開始就說李先生今天大概都不會接受媒體採訪了，大家都似乎認為今天也是不會有收穫。但是大家也還是繼續等李國章出來，準備突擊採訪。
教統局的io又表示說李國章願意接受媒體的採訪。我們又馬上把麥克風插上，等待李國章出來接受採訪。在採訪完畢後，記者們大多數都會聚集在一起，互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音，來確保自己沒有漏掉任何的信息，有些不確定的還會反覆問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎么報。再打電話回各自的台里向采主報料。在這次報料過程當中，我自己也犯了一個錯誤，我向采主說李國章沒有回應我們問的問題。因為這樣的說話，我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的台里的，所以我沒有經過自己的思考，想當然的覺得也應該是沒有回應的，就這樣跟采主說了。采主當時沒有說什麼，就是叫我把派到的beta帶和音頻先傳回台里，讓他聽。等新聞出了以後，采主再打給我說，其實李國章從他的問題中已經是回應了我們問的問題了的，只是說得方式比較婉轉，所以以後的採訪一定要經過自己的分析，要注意聽被採訪對象回答的問題，如果遇到自己想要的答案，還要繼續跟進下去。有時候，新聞的角度和內涵，就是這樣靠記者挖掘出來的。
後來漸漸多了自己採訪的機會，每次的採訪回來，都會有不同的問題出現，幸好記者們都很樂意幫助我，告訴我哪些地方做的不夠好，需要改進，哪些地方可以做得更好。例如說，剛開始採訪時，問的問題關聯性不夠強，不夠針對，有時問問題又過於絕對，令到被訪對象只回答是或者不是，又或者問完一個問題後沒有跟進。這些問題，在課堂上老師都有強調過要避免的，聽的時候好像很容易，但是到了自己真正操作的時候，經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和採訪對象，手忙腳亂，一拿麥克風，學到的東西就丟掉了一半，心裡緊張得被訪對象回答什麼都記不清楚，也無法說按照他們的回答繼續跟進問下去。後來自己總結的時候，也認為，在實習的過程中，保持平穩的心態也是很重要的，不能遇到什麼自己不熟悉的採訪對象時，就慌慌張張的。
港聞部里，給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這么小的地方就有那么多的媒體，一條新聞做得好不好，大家都有目共睹。做得好的記者，通常都是行家爭相交流的對象，在業內很受尊重。
當一個記者，在體力和腦力上要付出很多，當一個香港的記者，要付出的是雙倍的體力和腦力，這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園，做特首曾蔭權的直播的時候，記者和攝像師就像洪流一樣，圍著曾蔭權，大家都是想要搶到一個好位置，我和同行的記者都被踩爛了鞋子，甚至連褲子都被扯破了。
專題部專供我啃帶子的聖地
專題部一周出兩檔節目，一個叫《香港刺針》，由梁文道主持。專門針對熱門的事件，主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰台的《鏘鏘三人行》，不過不同的是，《香港刺針》的節目裡面還會插入記者對這個談論的題目做製作的外拍，另節目的內容更加豐富，而不是單純的talkshow。另外一個是《時事寬頻》，是類似於香港電台的《鏗鏘集》的一檔專題節目，相對《香港刺針》來說，《時事寬頻》的題材更為廣泛，可以是當前的新聞熱點，也可以是歷史人文，科學技術等等。
在專題部的實習時間只有一周，但是對於我來說，這一周的收穫特別的豐富。專題部對於我來說，像是一個巨大的圖書館，讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班，我就是抱著一疊有小山高的紀錄片，跑去剪片室看。一天下來，可以看差不多7、8個小時的片，但是自己都不覺得累，反而一邊看，滿心歡喜的寫筆記，抄下他們好的製作方式。一個星期下來，寫滿了一個筆記本。
2025年物流專業實習總結報告 篇15
在實習過程中，我深深地感受到設計師通常足夠的市場和管理上的經驗，的設計作品經常會與市場經濟脫節;而管理者通常設計基礎和審美能力，往往追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的性，了設計的庸俗化。
設計管理專業在也僅有幾歲的生命，這是設計行業走向成熟後要的新的領域。而正是應社會發展的需要而的綜合型人才，對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場行銷、財務管理等各個也都。的是一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
僅僅在學校所學的理論知識是遠遠的，這就需要去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相，這這次實習課程的目的。
實習目的：
社會實踐，熟練專業技能，藝術設計機構，其、日常活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
實習：
3月6日——4月6日
實習地點：
新鄉_有限公司
實習內容：
_年年3月6日，我應聘到新鄉_有限公司了為期月的實習活動，學習。任職平面設計師，在新鄉，新鄉_有限公司屬於典型本土小公司：小規模、少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾組成。
從我公司至離開，公司員工穩定在10人左右，服務的廣告客戶不超過10個，穩定的長期客戶也5。6家，還包括未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益，穩步上升時期。公司內部設定大約也和同級公司相似：老闆即公司總經理，整個公司的統籌與管理;下設部、製作部、設計部、安裝部等。公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以了數個客戶的文案、創意、客服等的開發和交流，難得的學習和鍛鍊的機會。是我的實習日記的主要客戶的設計項目的工作狀況。
天走進公司的時候，與經理了簡單的面談之後，並給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了一下公司的狀況，包括其規模、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能的設計項目之中，正好鍛鍊一下。於是，我學以致用，很快在一天之內了三個方案，設計主任看後滿意，便可以放心的將的設計任務交給我。經驗，我在開始的時候，主要瑣碎的設計任務。還真正地到完整的活動策劃之中。兩天的磨合，有哪些缺點和，便知道得一清二楚，在時候鍛鍊的機會少，在軟體操作上純熟。而且客戶的要求並立即反應。
前兩天的工作實踐，的了公司的設計流程。是客戶要求，然後設計主任客戶的需求程度，每位設計師的設計特點，的分配任務，儘量出每位設計師的優點，讓設計儘量讓客戶滿意。而客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往上是客戶的意願來，設計師們最不喜歡的這類的客戶，很容易設計創意與創新，大的客戶不設計的，更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，會吸引消費者的眼球。而基調把握不好，就會設計的庸俗化。
了解幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。工作與客戶直接接觸，工作的目的要讓客戶滿意，當然在創意的，還要兼顧它場上的時效性。並說，有創意的設計就市場的競爭，這就涉及到設計的行銷與管理的性。如何讓設計預期的市場效應，就要對所涉及到的市場剖析性分析，找到最恰當的消費群，市場定位，然後項目的核心，一切設計都著核心概念展開，才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
實習的有限，我在新鄉_有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計完整的策劃案例。這次的實習，我認識到了在書本上或老師講課中忽略了的或有些疑惑的地方，從觀察和同事之間中了更多的寶貴的經驗。設計團隊優秀，要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，才能出每個人的優點;團隊精神非常，優秀的設計團隊並要每個人都非常的優秀，很容易之間的意見分歧。在大的策劃項目的時候，設計師之間要經常溝通、交流，在的探討中問題、解決問題。在商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目的完備。
2025年物流專業實習總結報告 篇16
通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝--公司和學校能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。
在實習期里，我在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收穫可分為兩部分。
首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前，我對物流的認識僅僅局限於字面上的意思，對書本上的知識了解不深且不明白，對具體的專業工作認識也不清楚。所以，試用期中如何去認識、了解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。
記得當初師父剛帶我的時候說：“你現在什麼都不懂。”並且在一段時間內沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業的聚集地，各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國，物流發展普遍較晚，並且存在很多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心，但由於市內交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低於實際操作。我所在工作部門屬於公司的收貨部，收貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售
在實習期里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能給我這次實習的機會，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!
2025年物流專業實習總結報告 篇17
馬克思主義說“理論聯繫實際是我們工作中所應遵循的基本工作方法。”但怎么樣才可以讓理論聯繫實際?作為大學生，暑期將至，找家單位實習，其實就是我們將理論聯繫實際的方法之一。這樣，我們不但可以接觸到社會，而且可以將自己在學校里學到的東西在社會工作中運用起來。跟其他大學生一樣經過自己的努力我找到了一家公司——寧波海曙啟瑞展覽有限公司，是一家專業做海外展招商的公司，在那裡做了為期一個月的實習。
寧波海曙啟瑞展覽有限公司，是一家專業代理海外展會向國內企業推廣展會招商的單位。電話行銷海外會展是我們行銷海外會展的一個重要手段，所以我在自己的暑期社會實踐報告里也做了一個海外會展電話行銷技巧的總結。
談實習感想，除了讓大家先了解我的實習單位，也更有必要讓大家了解我是怎么選擇這家實習單位和為為什麼選擇這家單位的，這樣大家就可以進一步了解我整個實習過程的一些感觸和變化及實習所給我帶來的體會。在假期將到來之前，朋友幫我共介紹了三家可以實習的單位。除了所在實習的單位，其他另外兩家：一家是環保器材單位，另外一個家是手機銷售單位。但我選擇了展覽公司，雖然當時我對具體工作還並未很清楚，但當時我首先考慮到，會展與我們的專業有關，與策劃有關;第二，考慮到我自己想進一步了解會展行業，因為自己在暑假到來之前的一個學期內，自己看的最多的課外書也是與會展相聯繫的，自己想進一步了解會展行業，並將自己所學到的書本上的運用到現實工作中來。雖然介紹的朋友還沒能告訴自己具體做什麼，但是想想既然是會展相關單位，去實習無論怎么樣，都會學到一些相關的東西並可以讓自己進一步了解會展。所以就這樣我選擇了第三份：到寧波海曙啟瑞展覽有限公司實習。
因為報名參加了班裡的實踐小組，教小朋友學英語，所以直到7月7號才到公司開始正式報到實習上班，與其說是實習，還不如說是正式的開始工作，因為我的工作跟新進去的同事的工作基本上都是一樣的。進入公司工作後，才發現有很多跟我想的並不一樣。在開始相關的工作之前，在開始和中間部分時間公司相關人員都給我和新同事做了相關的培訓。只是培訓的人員也一再強調，做事情時要靈活應變，我們有時沒必要按步就班。我知道他們的意思也就是說要理論聯繫實際，根據實際情況處理事情，這在我們電話行銷時培訓人員尤其特別又強調了。
我們的工作，首先要在網路上發布信息，所以過來的新會展項目資料,在發布前我們都要檢查字句的表達是否符合我們公司的口吻及標點符號是否正確等，同時我們還要為不同的會展項目做同樣的有關我們公司檔案形式的排版工作。其次，我們把我們整理好的項目信息和公司資料在互連網上開始傳送，並通過電子郵件向相關企業傳送相關的會展項目信息，同時還通過網路查找與會展項目相關的信息和所在國家的經濟信息等。最後我們還有通過電話向客戶提供我們的會展項目信息與客戶溝通，即電話行銷。我們在邊工作的同時，公司還要求我們寫實踐工作體會上交到公司，與我們的同事共同分享彼此的經驗，這也算是我們從實踐中得到的一些理論性的東西。
從7月7號到8月7號，我一共在公司做了一個月，說是一個月，其實真正在公司只是待了20天，因為我們雙休日大家都休息。但是話又說回來，雙休日雖然名義上說是我們休息，但是做為實習生的我，自己根本沒有給自己休息的份，我不知道其他人怎么樣，起碼我自己是這樣。因為實習，公司里的任何事對你來說都是新的，什麼都要學，不學就做不好。比如發信息，怎么樣才可以效率更高?收集信息，什麼信息才是會對公司業務有幫助的?電話行銷怎么樣才可以更吸引對方讓對方不掛掉你電話並對你的產品產生興趣?……這些都要靠努力，何況我還是個新來的實習生。有人說做名實習生沒必要那么拼，簡單點學點就夠了。但是我覺得：無論做什麼事情，我們自己都要認真去對待認真去做，你要儘自己的努力。所以我堅持讓自己寫工作周小節，雖然公司並沒有嚴格的規定，但是我覺得自己有必要這么做。而且後來在工作午休時我總會寫一些自己的心得體會，存在電腦里想讓自己以後多多注意些東西。但是後來我知道我平時所寫的體會，公司的相關人員一直在看。我下午5點半下班，但我下班後公司另一個負責人總會過來習慣用我用的電腦，我寫的東西自然他看了。這是個偶然，但卻有可能是公司現在為什麼開學後還提供給我另外一份兼職工作的緣故。公司解釋說因為我比較負責，所以找我在課餘時間做其他另一份工作。我很開心，這算是我在寧波第一次因為工作而得到工作。在公司實習一個月，感覺自己學到的除了工作知識外，生活中學到的更多。從實習實踐中我學到對我個人來說很重要的三點。首先，堅持。因為畢竟那是第一份自己真正的以上班的身份去做的工作，每天必須幾點到幾點才可以下班。雖然公司是規定實習生可以晚點到半個小時，可是我每天按時和大家一樣上班時間到，沒有因為自己是實習生而享受半點優惠，我不想因為我晚到而影響大家的工作。當時從我們學校到公司的公車每天擁擠不堪，雖然晚點人會少點且我也可以趕上公司規定的實習生上班的時間，但是我一樣的堅持了跟大家一樣。開始我也曾經害怕自己堅持不下來，但是最後還是堅持了。到現在來體會，真的，堅持原來也是一種快樂;且證明了任何事情其實自己是可以堅持的。其次，主動。在公司上班，你的老大不會經常來督促叫你做什麼或者是教你怎么做，很多時候做什麼，怎么做，都要靠你自己根據工作要求來解決，如果你想自己做的更好，你就要自己不斷的學習。在公司除了休息時間你可以跟大家方便交流學習之外，其他時間大家都在做自己手頭的工作，所以如果想做好手頭的工作，就要主動。主動的抓住機會跟大家溝通，主動的學習，主動的為自己做工作小結等，不要期待有人會隨時監督你。再次，學習。在公司實習的時候，電話行銷是我們重要的一塊，我以前雖然幫調查公司做過電話調查，但是畢竟兩種不同，且很多東西並不是固定不變的，所以在工作中我不斷的自己總結經驗，並不斷的查看學習別人是怎么電話行銷的，別人有些好的我自己就可以學著試試用，這在這次的實習電話行銷中倒是幫了我不少忙。什麼事情其實是一個態度問題，所以實習過程中“堅持、主動、學習”這三點是我的收穫。經過實習，也讓自己真正體會到很多事情真的是做比說的難，但是態度決定一切，所以我們要讓在平時的生活中培養我們好的態度：做事要有韌性，要主動，要不斷的學習
暑期實習完了，根本就沒想到現在公司又給了我另一份工作讓我兼職工作，同時也可以勤工儉學，我想這應是給我實習的肯定吧。至於以後的工作，我想我一定努力並認真的去做好。如果要問這次暑期實習在行業上我學到多少，我想，那是很少的，畢竟才一個月時間。實習雖然也學習到的知識性的東西，但我想是很少且還不夠深入的，很多東西只是表面的感知，尤其電話行銷這塊，如果想做好，則花很長的時間來學習和實踐。而且實習期間屬於公司的業務依始階段，現實中接觸到顧客的機會還比較少。理論要靠實踐來檢驗，書本上的理論只有通過實踐的檢驗才知道它的可行性。在這次電話行銷的過程中，雖然我看了很多別人總結的經驗，但是在現實運用中我還要靠實踐來靈活運用。一個月的實習，雖然我的電話行銷取得了一些效果，但是這畢竟也存在一些幸運，而且會展行業是一個長期的行銷行業，你只有經過長期的努力，才會建立屬於自己的人脈，有了一定的人脈你的工作才會更加順利的進行。所以實習只是一點感知，只是一個開始將理論聯繫實踐並不斷的學習的過程。
這，就是暑期里我理論聯繫實際的實習體會，希望與大家共同分享。謝謝!
2025年物流專業實習總結報告 篇18
一、實習目的
(一)實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言佳句出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂契約、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽契約。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完契約就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善契約進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協定、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯繫客戶，到最後就是洽談業務、簽定契約。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂契約。
3、簽訂運輸契約
簽訂運輸契約這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸契約，也就是貨主;簽契約要注意的事項有：契約條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，契約有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照契約條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多么殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裡面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己!
再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裡的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種.種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。
最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，這裡的人際關係也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。
上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關係
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才可以進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶;(3)對於一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我?(6)以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、實習總結
通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;契約條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、契約的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協定價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：
1、儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設;
2、加強部門之間的協調，明確行業分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4、建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5、儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係;
6、建立國際貨代提單註冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管;
7、編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8、儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
2025年物流專業實習總結報告 篇19
我的家鄉是寧夏的一個不大也並不繁華的中等城市--中衛。家鄉的電視台的節目播出覆蓋面僅僅是家鄉城鎮地區。但我並不因此而降低對自己的要求。我相信，很多東西都是在最基層的地方才可以學習的到。而且我現在還這么年輕，沒有任何經驗，甚至沒有接觸過任何專業課程，更應該從最基層的地方去發現和學習最基礎的傳媒知識。
當我向辦公室主任介紹自己的.時候說，我們學校還沒有分具體專業，將來有意向要學廣告學的時候，他笑一笑說：“我當年也是學廣告學的。”那個笑很意味深長，我是後知後覺。之後我被分配到了專題部，負責跟著學習並製作第一期的暑期少兒節目。這一安排，真的令我有點不願意接受。我想像中的實習，最起碼也是忙忙碌碌的坐著車趕赴某個會議會場，奔赴某個事故現場之類的。可是我想起了辦公室主任說的那句話，其實不論學習什麼專業，傳媒行業是一個大圈子。不一定學習什麼，就一定會從業與那個相關的工作。但只要你掌握更多的知識，不論怎么轉，只要在這個圈子裡，你就是有用之人。
令我感到幸運的是，我參與了這次節目製作的策劃，拍攝，及後期製作的全部過程，學習到了很多東西，在知識和心理上都有所成長與收穫。
剛開始策劃節目的時候，指導老師要我對這一期的節目提出我的看法和意見。我自認為，這個一點都難不倒我，於是我開始盡情的發揮。但是後來有很多提議都被“槍斃”了。剛開始，老師只說了一句：“太多了!”節目的製作開始進行後，我心有不甘的又提出了我的意見。指導老師語重心長的對我講：“也許你的實習僅僅這一次，你想抓住機會一下把所有的都表現出來。但是不要忘了，這僅僅是一次20分鐘的節目，以後還會有很多的節目。一次的節目，只能表達一次足夠表達的東西。我們要做到精、簡。
以後還會有很多個20分鐘用來表達。如果你現在有10個盒子，把所有的東西都放在第一個盒子，使第一個盒子超重了，其他的卻空著或填不滿。那超重的第一個盒子誰願意來接受?其他空的盒子誰會去理睬?”一席話讓我茅塞頓開。也許，這就是我們年輕人的不足之處吧。我們總想儘可能的去展現自己的才能，而忘記了如何理智的去看待事情。我想，不僅僅是才華，更重要的如何沉著冷靜的，用長遠且理智的目光去對待和處理一件事情，讓它更好。這些也許需要很長的時間與經驗才可以慢慢去體會和學習到的。現在我提前知道了，我很慶幸。
接下來就開始拍攝了。記得那天氣溫很高，我們一大早一起簡單吃了早點後便出發了。因為是要拍攝一個電視散文，所以我們去了很多地方，去拍設計好的場景。一遍一遍的重拍，以求最好的效果。中午飯都沒有吃就直接又去了下一個節目預約好的飯館，拍攝活動記錄。等全部忙完以後，已經晚上7點了，接近12小時基本上沒有怎么休息一下，等回到家已經累得不行了。不過回想起來，還是攝影老師，他似乎比我們其他人要更累一些，不僅一天跑來跑去，還要扛著那么重的機器，進行拍攝工作。這讓我想起剛入學時，輔導員和老師對我們說的，在新聞這方面男生會比較占優勢。現在才真切的感受到，我一天跟拍都已經很累了，如果再扛著機器去拍攝，那可真有點困難。不過，教我的指導老師也是女的，她現在是主任職務，這給了我很大鼓勵。我想即便男生有優勢，也不能為自己找藉口和理由，只要自己想做好這件事情，就一定要盡百分之二百的努力。
後來就進入後期剪輯製作的工作了，剛開始跟著老師，看了一個宣傳短片的剪輯過程，大致認識學習了一下。第二天因為老師沒有太多的工作，有較多時間來給我做手把手的指導。半天下來，我基本上掌握了“edius ”視頻剪輯軟體的操作方法，可以獨立進行最基本的操作了。之後我便開始了自己的工作，將之前拍來的東西，採集下來後進行剪輯，製作。