每日工作總結報告 篇1
總結：今天上午和經理一起出去量房。並重新熟悉了工作流程，經理與客戶談項目，我主要負責畫房型圖，然後量尺寸。
並整理客戶資料和以前做過的圖紙，學習怎樣做預算，並向客戶報價。今天了解經理如何與業主溝通，以便學習與參考，怕自己以後獨立闖蕩，不知該如何面對;經過今天感覺到自己應該可以獨立完成整個過程;今天感到筋疲力盡但還是覺得很滿足且充實，也同樣感覺到自己在學期間所學的東西很不夠用，要自己在實踐中不斷摸索以便提高，並相信自己以後會學習到更多的知識。
每日工作總結報告 篇2
剛來沒有什麼經驗，主要還是熟悉一下環境。後來就會給我一些小的事情做，比如有時候會給我一個名片設計的工作，首先我要畫6張草圖給他，他從中挑創意比較好的讓我繼續加工。但是如果沒有讓他滿意的還要繼續畫，直到有比較好的創意的才能繼續下面的工作。
這跟在學校做做作業差不多，但是要求更嚴格，學校的老師雖然要求也嚴格，但是整體對我們還是比較放鬆的。有的時候畫了很多張，連自己都不滿意，真的很崩潰，感覺自己不適合幹這個，想到這些真的很難受。但是想到為了將來能更好的生活，也只能咬咬牙堅持下去。
每日工作總結報告 篇3
現在有一位師傅帶著我，教我東西。他教了我很多事情，比如工作中應該注意的事情，設計的時候應該往哪方面想，軟體的操作等等。要想把事情做好，主要還是靠自己，自己多努力才能進步。雖然有很多不熟練不熟悉的地方，但是有他的幫助讓我安心了不少。
每日工作總結報告 篇4
第一天上班，因為不熟悉上班路線的交通情況，為了不遲到，我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，與帶我的人進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。基本熟悉了環境，了解一下平時需要做哪些事情。沒任務的時候就試著用Photoshop模仿教程做一些簡單的圖片。
每日工作總結報告 篇5
今天是我來到公司工作的第三天，領導也沒有安排具體的工作。我們還是和昨天一樣整理一些公司的資料。
我還利用空餘時間，看了一些公司的發展資料，對公司多多少少有了一定的了解。我們公司初期的規模，人手又少，人事方面是老闆說了算，幾乎沒設人力這個部門。老闆親自面試員工、親自製定薪酬標準、親自派發獎金紅包等等，就如同現實中的很多中小企業，特別是中小零售業的管理情況。公司並沒有發展到課本里所講的戰略性人力資源管理，現在還僅停留於普遍存在我們國家各企業單位的事務型人力資源。人員招聘、定編定員、績效管理、員工培訓等全是人力資源部的事：部門、車間缺人找人力，人員不合格埋怨人力，績效等級評定不公平投訴人力，甚至管道堵了，電插座壞了都找人力……人力資源部就像一個救火隊，整天忙於事務性的工作。
我認為人力資源真正的理想狀態是各業務部門主導成為人力資源管理的責任主體和前沿陣地。因為人力部門不可能比其他部門更了解他們的部屬。這就要求公司各部門的主管都要成為優秀的人力資源管理者，比如公司可以特別組織各部門經理進行培訓。這樣，人力部門才有可能騰出手來做更又價值的工作，進而成為各部門的戰略夥伴，並且真正成為公司里作出戰略規劃的決策層。
每日工作總結報告 篇6
辦公室里又來了一個人，這下就顯得有些擁擠了，領導重新給辦公室里的各個人安排了工作，當然除了我這個馬上就要離開的實習生之外。今天又是我跑倉庫、查單子，查詢多了我也學到了一些處理問題的措施：
1、提高倉位準確率，減少差錯;
2、加大覆核力度，將差錯堵在倉位內部;
3、靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位，減少串貨;
4、一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內，否則罰款，保證保管員揀貨質量，減少差錯;
5、加大收貨環節的驗收力度，提高抽檢力度;
6、降低損耗，避免拖貨環節導致的商品破碎;
7、加強員工業務培訓，熟能生巧這話確實很在理。
每日工作總結報告 篇7
今天是第_天，工作開始上軌道了!現在開始我的工作就是根據__檔口每天的銷售記錄，編制記賬憑證並且輸入到電腦。雖然感覺比較容易，但是由於每間公司的業務和習慣都不同，而且會計的實際業務比在學校所學的更加靈活，所以雖然每天都是重複做那樣的工作，但是會計科目這些，我想對我來說應該有點挑戰性。
每日工作總結報告 篇8
今天是正月__，是我本次實習的第__天，昨晚剛下過雪，到處一片白雪皚皚的景象，我早早出門艱難的步行到了實習單位——-__公司。由於年前已再次實習過的緣故，我對單位十分熟悉，我徑直來到了財務部找到了帶我實習的__姐。
__姐對我很熱情，寒暄幾句後告訴我剛過完十五領導還沒回來，雖然工人在幹活，但是由於過年各種款項的收付和帳務結算都還沒有辦法進行，公司財務部門的業務還沒有正常開始，因此今天就沒什麼工作要做，隨後__姐向我詳盡講述了公司的發展歷程、業務範圍、部門分工等情況，可能是公司經營規模小，財務部的出納和其他人員都是其他部門人員兼任的，只有在有工作需要的時候才會出現，因此辦公室里固定人員很少。
午飯過後，王姐給我找了本《__月刊》看，看完後又找了本《__研究》，儘管和實習沒有太大聯繫，但我還是希望多看看書，讓自己懂得多一些，才能更好的使理論與實踐相結合。這一天就這樣平靜的過去了。
每日工作總結報告 篇9
經過前天的上機模擬，昨天的資料蒐集，讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營，從幾天的經營業績來看，我的經營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟體的規則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節約資本，收益也不會差。在對軟體的操作規則很熟悉後再進行業務的擴大和整合。
今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而後匆匆的結束了今天的實習，但是我覺得剛剛對這個軟體適應，想再多做一下。雖說這也只是一個小遊戲吧，但這種遊戲我還是比較喜歡的，勝過於網路遊戲。在這個模擬軟體中可以學到一些東西。
每日工作總結報告 篇10
第__天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是打開PHOTOSHOP找一些圖來練習一下自己的手動能力，最後老闆進來了，交代了我些要做的事情後就出去了。其實我根本就沒弄清楚白己該做些什麼事情的。
不過有個同事是個老員工了，對這些很熟悉，不懂的我都向他請教。他都會教我。其實我的工作也很簡單就是整理些檔案什麼的。坐在辦公桌前忙了，早上也沒什麼感覺，認真去做一件事時問總過的很快的。吃午飯是和老闆和那個同事一起的。因為我們老闆是自己做飯的，忘記強調了，我老闆是個女強人。嘿嘿!
下午除了重複早上的事我就只是學習用PHOTOSHOP軟體模仿教程做些簡單圖片。終於找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。而且我實習的這家公司是設計製作安裝為一體的一個不算很大的公司。這樣我就可以涉及到關於平面方面的各種東西。這讓我很欣喜。
每日工作總結報告 篇11
實習的日子終於開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數都是沒用的，那根本不能說明什麼，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業的理解，也有助於以後的專業課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院裡除了可以了解建築和結構設計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識，進設計院實習可不是一件容易的事。終於，我進了一家私人承包的設計院，這裡只有三十個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一台電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有台電腦用，正好我可以在這裡製圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟體的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家裡一個人摸索要快多了。
每日工作總結報告 篇12
上午看了一會天正教程，這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法。天正軟體開發了一系列自定義對象表示建築專業構件，具有使用方便和通用性強的特點。例如各種牆體構件具有完整的幾何特徵和材質特徵，可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進行操作，可以用夾點隨意拉伸改變幾何形狀，與門窗按相互關係智慧型聯動，大大提高編輯效率。
做設計是不能完全依賴這些軟體的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的，為什麼這么做，有多少種方法，每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊!
每日工作總結報告 篇13
昨天接到電話通知，明天去__物流有限公司報到，然後就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業，做一份完全沒有接觸過的工作了，心裡真的忐忑不安。我對於即將要做的工作要做些什麼，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作，無論如何一定要把它做好。
今天是上班第一天，一大早就出現了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好採取最後辦法——擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點，抬頭望一下掛在牆上的鐘，幸好沒有遲到，這才鬆了口氣。
到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項以後，便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之後便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸著的心終於落了地。
每日工作總結報告 篇14
這天都在練習cad，畢竟是基礎嘛，一定要紮實了。我從做建築設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習，畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以後又看了會書，我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層，顏色的設定是有所區別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設定了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以後速度一定會提高的。
每日工作總結報告 篇15
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。
我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
每日工作總結報告 篇16
今天__姐幫我給__集團打了給電話，問了下我的情況，說他本已經基本確定下我了，由於老總自外出差還沒有比下來，讓我再耐心的等幾天。這回我就比較放心了，這是我第一次面試的單位，同事們和我說這家單位挺好的，別的單位的面試通知我也就都推掉了。
下午我填寫了幾張存款進帳單，並輔助__姐辦理了一筆電劃業務。
每日工作總結報告 篇17
這天正好第一步就要用到cad，我還要加緊練習啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把滑鼠指在編輯對象上，這對於一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊滑鼠左鍵確定一個基點，再拖動滑鼠可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在裡面，鬆開滑鼠，可以發現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在裡面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到張哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，張哥笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示範給我看，讓我仔細觀察滑鼠拉出的框有沒有什麼區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在裡面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在於拖動滑鼠時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框，向右拉時則會出現實線框。
每日工作總結報告 篇18
由於現在家搬得比較遠，所以每一天7點不到就得起床去擠公車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周日，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時光更少。我多么期望也能像那些事業單位一周五天的工作日啊，雖然就多那么一天工作日，說長不長說短不短的，但是誰會嫌休息時光長呢?沒法了，領人薪水當然得準時到點給人家辦事了。
叫苦叫累是沒資格的。所以我們必須克制自我，不能隨心所欲的不想上班就不來，想早退就開溜，想摸魚就偷懶，而在學校能夠睡睡懶覺，實在不想上課的時候能夠逃課，不想聽課了就上上網，自由許多。難怪那么多已經工作的朋友都說還是當學生的日子完美啊!
每日工作總結報告 篇19
今天是我來公司的第_天，負責人周哥決定讓我參與到具體的工作中來，真是倍感激動!首先大家知道，作為行政後勤科分管的工作是比較辛苦和雜亂的，簡單而言公司大到資料和辦公用品的採購，小到掃衛生的清潔員和飲水機的更換都是由我們科室負責的。可以說我們是保證公司正常運轉的基礎，沒有我們別的科室沒有辦法正常運轉。
今天我負責的工作是重新排版列印公司的宣傳圖冊，我平時對word和e_cle都比較了解，這也是對我自己的一次考驗。
一天的時間我首先分析了以前的老版本宣傳圖冊和宣傳單，感覺還是可圈可點的，但是內容古板，對此我決定進行改進。在工作快要結束的時候，我終於收集準備好了所有素材，明天可以正式開工了。三天的工作使我漸漸融入到了這個集體之中，對於工作也更加得心應手。
每日工作總結報告 篇20
今天，我照著cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是複製，M是移動……繪圖的時候還可以設定對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad製圖打下堅實的基礎。
每日工作總結報告 篇21
早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作後，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心裡難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心裡放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，並且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。
今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。
整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處於起步階段，對出庫的相關流程還不是很規範，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日後的工作中不斷得到提高。
每日工作總結報告 篇22
利用今天休息的時間，我認真總結了剛到_公司的一些認識。
第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪裡的豆腐渣工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的後果在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實幹事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實幹事也是最基本的，不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!
每日工作總結報告 篇23
雖然對實習工作充滿期待，但從未參加工作的我十分擔心會影響別人的工作，給別人添麻煩。剛到公司的時候，覺得很新鮮，全新的環境，忙碌的同事們，融洽的工作氛圍，這是我第一次工作，工作氛圍很好，在這種環境下，我就開始了我的實習生活。
第一次走進公司，與經理進行簡單的面談後，並沒有給我留下太多的任務，先讓我熟悉一下環境，熟悉一下公司的狀況，包括規模、部門、人員分工等。然後讓我做一個宣傳冊，正好測試下我的能力，當我做完後給經理看時，經理表示點頭滿意，又給我提出幾點建議，讓我倍受鼓舞，信心倍增不少。
每日工作總結報告 篇24
今天是蒐集資料，主要是蒐集第三方物流方面的知識。
我在網上蒐集了很多有關於第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現狀，第三方物流企業風險管理，中小型第三方物流企業信息化建設研究，第三方物流企業與物流供應鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過蒐集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。
其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以契約的形式在一定期限內，提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司，他們並不在供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。
隨著社會分工的精細化，很多企業會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。
每日工作總結報告 篇25
今天是來公司的第_天，算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨，經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：
一、貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數量和檢查外包裝，並與入庫單上的數量核對無誤後，由叉車工卸貨併入庫。
二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通後，進行修改後再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則：
(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就出庫。
(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。