安裝預算軟體總結 篇1
工程預算是確定工程造價和工、料消耗的檔案，是考核工程投資經濟合理的依據。所以做好工程預算的審查工作，將有利於提高設計水平和投資效益。
現筆者結合多年的工作實踐，淺談建築工程土建預算的審查技巧。
一、重視蒐集完備的依據性檔案
審查人員必須向有關部門和人員蒐集完備的編制預算的依據檔案、材料，包括：
1、建築和結構專業提交的全套土建施工圖；
2、總圖專業提交的土石方工程和道路、擋土牆、圍牆等構築物的平立剖圖；
3、工程所在地區的綜合預算定額、建築材料預算價格、間接費用和計取費用的有關規定檔案；
4、工程所在地的類似工程預算檔案及技術經濟指標(供參考)。
二、抓住審查重點
工程量計算、單價套用和間接費的計取是審查工作的重點，應認真對待，一絲不苟。
1、工程量和單價的審查
審查時應注意：A、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用於本工程；B、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量範圍；C、是否按定額規定的規則計算工程量；D、防止出現張冠李戴，錯套單價的現象。
各分部審核的重點不同，現按分部分述如下：
(1)土石方分部
應注意、本分部僅適用於土石方、滿堂基礎及基礎定額中未綜合的土石方項目。
運土數量中，是否已扣除了回填土數量。如有地下室土石方工程時，在計算承台或砼基礎時應扣減挖、填、運土的含量。計算挖土高度時，不得把底板(或承台)的底標高作為挖土高度，應扣除原泥皮線標高。地下室土方量要計入工作面的土方量。
要辨明挖土的土壤類別，以防止套錯單價。對高地下水位地區應注意增列地下水排水費用。
(2)基礎分部：
打樁分部的定額僅適用於工業和民用建築的陸上樁基工程，不適用打試樁及在室內或支架上打樁。
審查時應注意有否忘列各類樁基所對應的機械進、退場費用及組裝、拆卸費用。對於沖(鑽)孔樁、灌注樁、人工挖孔樁等1米內的砍樁頭費用，定額已包括，不得重列。超過1米砍樁頭及吊運機械費用，不得漏計。
人工挖孔樁定額已包含擴孔5cm砼工程量，預算中不得重計，人工挖孔樁的棄土工程量不得漏列。
(3)牆體分部
砧石牆定額僅適用於平牆，非平牆每m3應增加1.4工日。
牆基與牆身的分界線劃分應符合規定。內牆、外牆、框架間牆與非框架間牆應分別計算。牆體工程量不應包括門、窗洞口及0.3m3以上的孔洞數量。
計算牆身長度中，屬於框架間牆應扣柱位。牆體高度計算，牆頂是梁應扣梁高，牆頂是板應扣板厚；設有構造柱的砧砌體應計算拉接筋的工程量，一層砌體檐高在3.6M以下者，均應扣除定額內的垂直運輸機械費。牆體計算中不得把門連窗、異形門窗按矩形門窗扣除。
(4)腳手架分部
審查時應注意滿堂腳手架的計算有否漏計增加層；住宅底層層高低於2.2M的柴火間不能計算腳手架；六層以上或檐高達20M以上應計算高層建築增加費；臨街房屋應增加防護措施增加費；天棚高度超過3.6m時應計算滿堂腳手架；有裝飾牆面(天棚)之一為裝飾、刷漿或勾縫時滿堂腳手架應計算50%；牆面和(天棚)均為勾縫或刷漿時應計算20%的滿堂腳手架。
砧砌女兒牆高度超過1.2M者應計算雙排腳手架。
在高層建築中，裙房和主樓由於標高不一，應分別套用相應腳手架定額。
(5)柱、梁、板分部
本分部適用於按圖示尺寸以立方米實體積計算梁、板、柱的工程量。
審查鋼筋砼圈樑、過梁與板，圈樑、過梁與有梁板、平板的界線要分清楚，鋼筋砼挑檐反口高度(或者懸掛檐高度)在1M以上者應按相應鋼筋砼牆計算，小於1M者，按鋼筋砼檐溝計算。有梁板計算中要注意梁高必須扣除板厚，主梁長應扣柱位，次梁長應扣主梁寬。
柱與板交接，當柱斷面大於0.3m2者，應扣板中柱位(柱頭)體積。
鋼筋砼陽台、雨蓬的長、寬超過定額規定範圍及寬雨蓬或帶反梁雨蓬，不能按陽台、雨蓬套價，應按有梁板計算，鋼筋砼量也由投影面積改為立方米體積計算。
(6)門、窗分部
門、窗工程量慶與砧牆中所扣除的門、窗面積相符；不同種類的門、窗(如門連窗)應分別套價。審查門、窗數量時要注意門窗表中數量與各層平面圖的門、窗數之和是否相符。門、窗數量計算還要注意配套玻璃種類、厚度是否與定額相同，否則必須換算。
(7)樓地面分部
審查時要注意各層地面面積總和應與相應建築面積相符。
地面是水磨石，防滑地砧面層時，計算面層工程量後還需另計水泥砂找平層工程量，整體面層設計圖紙與定額規定含量不同時要按比例進行換算。塊料面層設計所採用材料與定額不符時應進行換算。當設牆裙時，應在相應的地面項目中扣除所含踢腳線含量。
(8)屋面分部
定額中屋面防水及檐溝防水已包括防水粉用量，如與定額不同時應予換算。定額中規定屋面隔熱層墊磚高為3皮磚(12×12×18厘米)，如設計不同時應予換算。
屋面找坡：用砂漿防水層，找坡套用細石砼找平層，不用砂漿防水層，找坡就直接套細石砼面層。
屋面面積之和應和一層相應建築面積相符。
(9)裝修分部
審查時應注意勒腳裝修有否漏計，檐口高度在3.6M以內的單層建築外牆粉刷應扣卷揚機費；嚴格區分普通、中等、高級抹灰，按類套價；刷“106”(或水泥漆)等塗料時，應扣除室內抹灰定額內的石灰漿含量；外牆面噴塑應增列打底子項；主梁淨高超過50cm或每個井面積在5M2內的井字架梁天棚和梁淨距在0.7M內的有梁板天棚，其抹灰工程量應乘1.4係數；塊料面層按實鋪面積計算。
(10)構配件分部
應注意：不得把陽台台板及牆合併套用欄桿單價，以引起造價增加。
審查構配件項目時要注意不得漏計面層裝飾工程量。
2、各項費用審查：
各項費用計取基數應按一般工程項目、打樁項目、裝修項目分別計算。
打樁：製作兼打樁按一般土建取費率的80%計算間接費；單獨打樁(不施工上部工程)按土建取費率的40%計算間接費。無論是“單打”和“制打”都以樁的製作和打樁的直接費合計數為計費基數。打樁不計取塔吊費用。
高級裝飾：按規定其取費率為土建工程取費率的40%計算間接費。
對無定額可套而用市場造價套價的特殊材料項目不能計取間接費只能計取稅金。
三、做好覆核工作
完成預算審查之後，為了檢驗審核成果的可行性，必須採用類比法。即利用工程所在地的類似工程的技術經濟指標進行分析比較，進行可行性判斷。如差距過大，應尋找原因，如設計錯誤，應予糾正。
預算審核是一項細緻的技術經濟工作，雖有技巧，但應在正確的工作方法和豐富的業務知識指導下，才能收到事半功倍的效果
在施工單位現場的預算人員的工作就不是很多，一個月也就忙那么幾天，過了那幾天，時間還不都是屬於自己的。因此，領導安排的工作應該積極主動的去做，去按領導的意思來做，遇到有些想不明白的問題，直接問你的領導該如何做，這樣可以達到事半功倍的效果。在沒事的時候，留心項目部的動向，提前把有可能要發生的事情做好（預算人員的工作），當領導需要的時候直接拿出來，比如說，結構快出正負零的時候，你就應該把正負零以下的成本算出來，不準確沒關係，但一定要與材料人員進行溝通，進場多少材料，特別是周轉材料一定要心中有數。如果你能在領導沒有安排之前向領導提出：成本是多少，能夠結算的金額是多少，有可能會虧損啊。個人覺得，最好是不要弄贏利了，前邊一直報喜，到最後突然結算虧損了，那吃不了兜著走的一定是你。前邊一直都報不好的結果，領導不會怪你的，因為工程不是你做的，材料也不是你進的，民工隊也不是你選的，領導自然會分析原因想辦法的，最後笑到最後的是你。
對於工作中領導可能會安排的事，提出部分來給大家作參考（不含正常工作）：
1、周轉料的費用比較。實際發生與投標額的對比，難點在於周轉次數；
2、鋼筋接頭的費用比較；
3、商品砼按小票結算與按實結算差額；
4、人工費分析；
5、分階段成本分析；
6、損耗率的測算；
7、現場零星用工的發生率；
8、材料進價與投標價、市場價的對比。
安裝預算軟體總結 篇2
結算的編制。利潤不是乾出來的，而是算出來的。結算編制的好與不好，直接關係到利潤的多少。結算編制的首要問題是：結算書要整潔、美觀。有審結算的過程中，有的單位結算書像投標書一樣漂亮，讓人看著就覺得很正規，心裡很舒服。需要注意的是，結算書最好用活頁紙，不要釘死。在編制結算過程中，預算人員不要怕麻煩，最好能編制三套結算書。一套報建設方，一套報自己的領導，一套自己留用。個人覺得，最少也應編制兩套，自己的那套可以不要。報領導的要把沒有30％以上把握的洽商剔除掉，並解釋說這就是我們的結算目標。而報建設方的，能做多大做多大。所有建設方簽認和沒有簽認的洽商都要編制預算，而且要就高不就低。不要怕建設方生氣，只要是你能解釋出原因的，都編制進去。被建設方砍掉也沒關係。其實建設方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意義就在於，這就是自己的心裡底線。結算書編制過程中，一定要按日期順序排列，編號編制。一定要有匯總，一定要有封面。
結算工程量計算的準確性問題。有一個朋友，在計算基礎擋土牆的時候是這么算的，240磚牆，高1米，內側及頂面抹20厚的灰。他算立面抹灰是長度乘以1米高，這個沒問題。然後算頂面的，他說，因為內側抹了20厚的灰，所以頂面寬度應該按240+20＝260寬計算。我笑了，說，你是施工單位的，我是建設單位的，這個20寬我給你，一定給你。但我要問，你這么算能多算出多少錢？答曰多算100多元。我告訴他，人沒有完人，你一定有失誤的地方。這裡我給你了，但你讓我反感了。在以後的結算中，別讓我抓住機會，否則你將因些而損失成百上千個100多元！關於這個小故事，我也不知道說什麼好，大家自己體會吧！但我要說的一點是，建築工程預算，並不是完全需要百分之百的準確，也沒有人能夠百分之百的計算準確，只要完成了既定目標就可以了，當然，超越更好
工程量的計算固然很重要，也占用大量的時間和精力，但畢竟是純粹的基礎工作，會計算只能是個小學生。關鍵是要懂得去分析，分析其構成、分析市場、分析其經濟審核結算的方法。作為建設方造價控制人員，降低總造價，使之達到領導內心的底線就是工作的中心。如果能低於底線，則就會給自己帶來意想不到的好處。分析市場，目前就是賣方市場，僧多粥少啊！因此，建設方有很多的機會把造價降下來。根據多年的經驗，有一條最好的方法，那就是一個字：拖。我知道，我寫到這裡會有非常多的人罵我，其實，我也是打工的啊！拖要有拖的技巧，不能無理由的拖。如果是無理由，則施工方要是和你打官司，呵呵，那造價人員可就會吃不了兜著走了。我的方法是：首先要表示出，我很願意在最短的時間內給你審核完畢出結算報告。因此來要求施工方，結算編制不要弄虛作假，實實在在的編。事實上是沒有人會實實在在的編制結算的。因此，在建設方審核的過程中，如果發現施工方的結算中出現不可原諒的弄虛作假，那好辦，發點脾氣，之後要求拿走，自己修改。報上來之後再發現，再打回去修改。你的老闆不會因為你的結算總也審核不完而怪罪你的。時間拖長了，施工方會自己把結算金額降到沒有暴利的
其它的結算方法，那就是審核過程中，吃透契約條款，仔細核算。
如果你要是會讀圖，能讀懂，並且對建築名詞了解，則學習預算是很快的。比如說做建築預算，包括土方、結構、裝飾工程，有半天時間就可以把定額看懂，特別是取費這部分。按定額規定編制建築預算，從開始看定額到能獨立完成一份簡單的預算（如普通住宅），一到兩周足矣。但如果你要是讀不懂圖紙，這可就不好說了
預算這工作，其實就是要求一個心細，不要丟項，也不要重複計算。對於預算套價、預算分析、材料分析等工作，都是軟體的事情了，知道怎么回事就可以了，沒必要去多想。當然，如果有條件找一份預算員考試用的那種非常簡單的小二層結構圖的話，試著按定額要求編制一份預算，一個多小時後你就會才自己刮目相看了
當然，對於比較複雜的大型工程，特別是公共建築工程，結構非常複雜的那種，需要一定的經驗了，
主要是對項目的經驗，都要有一些什麼項目，要做到不丟項，不多項，也還是需要一定的時間積累的
心細、勤快、知道如何得到自己需要的答案等，如果你做到了，那有三年就可以達到精通
簡介：一個工程從預算的編制、協商洽談、造價確認到契約簽訂，僅僅是該工程的前期準備工作，還要通過艱苦的實施階段，工程竣工結束後，才能夠正式編制該工程的最終造價。並經審核後，作為雙方對該工程結算費用的`依據，對工程竣工結算編制而言，一般應注意以下幾個問題。
(一) 工程竣工結算的編制工作，應由施工單位原編制施工圖預算的人員完成。
(二) 工程竣工結算的編制工作，雖然在工程竣工之後進行，但是其資料收集工作應貫穿在整個施工過程中，不能中斷。
(三) 資料的收集工作，應在嚴格履行施工契約條款的基礎上進行
1.對固定造價契約而言，除節約正常開支外，還需注意固定造價範圍以外的工程成本開支，注意資料收集
2.對可調造價契約而言，應注意可調價格範圍及市場行情變化，及時收集可信的原始資料和價格依據，便於結算時合理調整
3.對成本加酬金契約而言，對成本的支出是否符合契約條款約定，注意成本支出合理性、可靠性依據的收集，有利於工程的順利結算
4.除此之外，如契約中有施工措施費、安全措施費和索賠等費用條款時，應及時收集資料，做好籤證等工作，確保施工的順利進行，確保工程支出資金能合理收回的條件
(四)竣工結算的編制，一般有兩種方法
1.對施工過程中，發生變化不大的工程，根據原有施工圖契約造價為基礎，根據契約規定的計價方法，對照原有資料，作相應增減帳，進行適當調整，最終作為竣工結算造價的方法。
2.對施工過程中，發生變化較大的工程，根據設計變更資料，重新繪製竣工圖，在雙方認可的竣工圖基礎上，重新計算工程項目，編制工程竣工造價結算書。這種方法正確度較高，但需大量的時間、精力，往往影響工程款項的及時回收。
工程造價審計：
一般可通過以下兩個途徑：
一、投資方(業主)有內審能力(權力)的，可通過內部審定的方式，對該綠化工程最終造價予以確認。
二、投資方(業主)沒有內審能力(權力)的，可委託社會上工程造價諮詢機構，對該綠化工程最終造價予以確定
工程最終造價的審查、確認工作是一項嚴肅的政策性較強的經濟工作，審查人員必須具備較高的政治素養和業務能力，本著公平、合法、合理的原則，才能實事求是地搞好這項工作。
對工程造價審定而言，審價人員必須依據工程竣工圖、工程變更籤定單、質量驗收等資料，並經現場調查、核實，了解工程中各種變動因素後，方可進行正式的審查工作。審查工作一般可以分為：工程量核查、價格取定核查和費用計算核查三個階段：
工程量核查階段，主要了解該工程中土方量(場外運輸等)計算數據是否合理、正確，土方施工工程量作為隱蔽工程，簽證手續是否齊全；與竣工圖是否一致；施工質量是否達到設計要求等情況。 價格取定核查階段，主要了解各種單價的取定是否合理、是否符合規定。 費用計算核查階段，主要了解該工程類別、定位是否正確，費率百分比選用是否合理，計算結果是否正確；人工、材料、機械補差是否符合檔案的規定，人工數量匯總是否正確等情況。
經過以上三個審查階段仔細覆核，和審價人員後期認真計算後，才能保證工程最終造價的正確性。
安裝預算軟體總結 篇3
一、前言
同望WCOST公路工程造價管理系統是集編制估算、概預算、招投標報價及工程量清單等工作於一體的公路工程造價軟體。因其方便的多用戶管理、直觀的操作方式、快捷的定額項目選取與輸入功能、豐富的計算基數和多種計算手段，方便的補充定額編制等功能，近年來在我國工程建設、設計、施工、監理、造價諮詢等單位和機構得以廣泛套用。
湖南交通職業技術學院工程經濟系（下文簡稱“我系”）在剛建立時就將同望造價軟體的操作和學習列入實訓教學計畫中，將其作為高職高專的公路工程造價專業學生必須掌握的一門專業技能，讓學生在實訓中掌握軟體的操作方法，將學習的造價編制等理論知識融會運用於軟體中，其最終目的是培養學生的動手操作能力，與行業先進水平接軌，在上崗時能迅速適套用人單位的基本要求。
二、 我系近兩年同望造價實訓課程開展的情況及存在的問題
1.課程開展情況
三年制工程造價專業總體教學計畫中同望造價軟體實訓課程共占了二十四課時，均安排在第五學期，且教學和實踐操作全部在我系實訓機房完成。在02、03級實訓教學中，我們就將同望公司編寫的《同望公路工程造價管理系統用戶手冊》（以下簡稱《手冊》）作為實訓指導書，該書對於剛接觸軟體的學生來說直觀易懂。
根據教學大綱及教學內容的要求，教學重點在如何編製造價檔案上。根據《手冊》的說明及實際要求，我們將如何編製造價檔案總結成為十大步驟：
在其中貫穿一個預算編制實例講解，讓學生上機反覆操作練習，逐步掌握每一個步驟。
在實訓課程中，學生對操作造價軟體表現出了濃厚的興趣，肯學好問。因為系機房能滿足每個學生一台電腦進行操作的要求，並在實訓最後一個課時安排了一個實例的操作考核並評分。考核表明學生通過二十四個課時的同望軟體實訓，基本都能獨立操作完成一個簡單的造價檔案的編制，並得出工程總造價。
2.存在的問題
通過兩個年級同望軟體實訓的教學，我們發現雖然在實訓中能充分調動學生的學習積極性和開拓性，但達到讓學生靈活運用軟體，編制預算檔案的要求還有一定的差距：
其一，實訓課程每年級僅二十四個課時，學生操作需占很大一部分時間，實訓教師根據《手冊》講授，往往只能教會學生如何使用軟體，而不能從概預算編制的理論和原理上進一步加以引導，讓學生能舉一反三。
其二，實訓中安排的實例較少。實際編製造價檔案中根據實際情況有許多不確定的影響因素，實訓課程中已有的實例雖具有代表性，但僅只讓學生照搬該實例模式，若換一種形式出題或遇到其它實際情況，學生將會覺得下手操作困難。
其三，因同望軟體是一個專業性的商業軟體，購買費用較高，學生課後練習只能到實訓機房，因此，有一定的局限性。
三、同望造價軟體實訓的改革
針對於前兩年同望造價實訓課程取得的效果及仍存在的問題，我系在04、05級的教學中進行了探索和改革，並準備在06級教學中不斷完善實行。
1.編制了適用實訓教學的實訓指導書。20__年暑假，我系幾位造價專業核心課程教師及實訓教師通過總結前兩年同望實訓教學中的經驗，並結合社會及專業要求，重新編寫了一本《同望公路造價軟體實訓指導書》，作為學生使用的實訓教材。該書在原《手冊》的基礎上，更加精煉易懂，且增加了四個分項工程實例，分別是土石方工程、蓋板涵工程、路面工程和補充定額的編制，能使學生在編制練習中體會不同工程的編制過程及注意事項，從而熟能生巧，更進一步鞏固操作方法。
2.將同望軟體實訓與公路工程概預算編制實訓相結合。為了讓學生能更好地學習工程造價專業知識，在05、06級的教學計畫中，增加了公路工程概預算編制實訓，該門實訓課中有大量的概預算編制實例，要求學生在實訓室中查相關資料和定額手工編制概預算，讓學生從理論和實際編制兩個角度，掌握公路工程概預算編制的原理。在概預算編制實訓課程中，我們同時安排了同望軟體實訓課程，讓學生在一定編制理論的基礎上，學習軟體操作，從而能更好地將編制原理和軟體操作靈活運用，且要求概預算編制實訓中的每個實例手工編制完成後均需再輸入同望軟體編制，實際增加了同望軟體實訓的課時，學生從中對比手工編制和軟體編制兩種方法的差別和結果的差異，從中明白概預算編制不會有完全標準的結果，由於編制人員、編制方法、編制過程的不同都將造成的結果的差異。如此反覆練習，從而達到熟練編製造價檔案要求。
3.普及同望造價軟體學習版。由於同望軟體購價較貴，學生難以承受，我系和同望公司聯繫，購買了專供實訓教學用的學習版軟體，並多次請同望公司的專業人員來到實訓課堂針對操作的實際問題指導答疑。學習版軟體由一名實訓教師管理，可為自己有電腦的學生安裝並在課餘時間指導，方便了學生課餘時間練習和各種設計的完成。
4.要求畢業設計用軟體操作完成。05、06級的畢業設計是根據實際工程圖紙的編制施工組織設計和預算，要求設計預算用同望軟體編制。此時，具體的分項工程項目均需由學生自己根據圖紙的理解確定和選擇，對學生掌握軟體的運用要求更高。讓公路造價專業的學生在走出校門之時能將同望軟體的操作和運用成為一項基本的專業技能，更具專業水準和社會競爭力。
四、結束語
隨著公路工程的日新月益的飛速發展，公路工程造價這一專業在公路工程實施過程中起到越來越重要的作用，而使用自動化的軟體快速、準確編製造價檔案必將成為行業的趨勢。因此，如何使高職高專公路工程造價專業的學生掌握公路工程造價的基本技能，靈活運用造價軟體，適應社會的競爭和需要，將一直是我們造價實訓課程改革的重點。