網頁實訓總結 篇1
在這三天多的實訓當中和同學進討論製作網站，同時學到了許多關於網頁製作的相關知識。
第一，我覺得在製作過程中，發現自己學的東西太欠缺了，要學習有條不紊，要學習冷靜思索，所以我想以後課上課下一定要認真學習，虛心聽取別人意見，多去學習一點網頁製作的技術，以備我以後的製作之路。通過這次實訓，我學到了很多有價值的東西。我獨立的完成了網站設計的全過程，把設計中散亂的網頁連結成框架體系，使平時學到的知識點有了很高的提高，並且合理的在試驗中進行了實踐。
第二，在這次實驗的過程中，我蒐集了大量的素材和網頁設計的技術技巧方面資料，擴大了知識面，給我在以後的設計過程中能博採眾長，製作出好的網頁打下了基礎。我現在已經掌握文檔排版標記的`使用熟練使用及其屬性設定、特殊符號；
第三：我現在已經熟練使用超級連結，合理使用列表；第四：我現在已經掌握圖片標記及相關屬性的使用、了解表格標記製作表格的方法。
最後，我感受最深的是：要想做好一個網站，素材和技能都十分重要。好的素材需要多方查找資料，可以從圖書、網站和新聞上查找。好的技能需要不斷的實踐，經常鍛鍊做網頁。如果擁有好的素材和精湛的技能就可以做出精湛的網頁。五天的實訓課程結束了，此次實訓檢驗了通過一學期的學習對知識進行了匯總，通過本次實訓我已基本掌握了製作簡單網頁的過程，基本熟悉了各種軟體的綜合使用方法。實踐出真理，實訓的日子過去了，從理論和操作中融合了我們平時所學的知識，為我們的學習和工作鋪墊了精彩的一幕。
因此，我堅信，用血去做自己認為應該做的事，努力的開拓我們的極限，沒有什麼是不可能的，我們要更加的去努力。通過這五天的學習，在製作過程中出現了許多問，這些都是細節問題，我與同學進行了細緻的研究後，最後達到了所要預期的效果。我非常感謝學校給了我這次製作網頁的機會！
網頁實訓總結 篇2
通過這次實訓對這門課程的學習，做好主頁，並不是一件容易的事，它包括個人主頁的選題、內容採集整理、圖片的處理、頁面的排版設定、背景及其整套網頁的色調等很多東西。所以我得出一下總結：
一、準備資料和挑選符合目的主題的合適素材
做主頁當然要收集、準備資料。在網上多轉轉，看到什麼漂亮的網頁，把它保存起來，作為以後自己設計主頁時的參考。另外，還包括蒐集美化主頁可能要用到的各種材料，如背景、小動畫圖示等等。你可以在硬碟上建一個資料夾，下分“圖片、聲音、動畫”等資料夾，養成上網時看到有創意、新鮮的圖像，就按滑鼠右鍵存入你硬碟相應資料夾的習慣，時間一長你就有擁有了一個可觀的圖庫，等做主頁時隨手拈來或加以修改就成你自己的東西了。
二、規劃好整個網站
主頁的設計應以醒目優先，應該令人一目了然，切勿堆砌太多不必要的細節，或使畫面過於複雜。切記，頁面給人的第一觀感最為重要！在網上到處瀏覽網站的人很多，如果你的主頁給人的第一印像沒有吸引力，很難令他們深入觀賞，而且他們恐怕再也不會訪問你的網站了。
三、善用圖片，增強藝術效果
我記得老師說過網頁的迷人之處之一，要算它上面能點綴許多漂亮的圖片。精美的圖片設計，可以使自己的網頁增輝不少，令人過目不忘。圖片的內容應有一定的'實際作用，切忌虛飾浮誇，同時還要注意與文字的顏色搭配。最佳的圖像集美觀與資訊於一身。
四、善於借鑑他人主頁製作中的設計技巧
由於在網上用瀏覽器瀏覽任何主頁時，都能查看到該主頁製作時所編寫的絕大部分網頁編程原始碼。因此，如果你想知道並掌握一些優秀的主頁採用的設計技巧，試著將其原始碼調出來仔細揣摩，並模仿著一步一步去實現。
網頁實訓總結 篇3
從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，對每一個細節嚴格要求自己，在最短時間內學會收費崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間，我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷，同事們都傾心傳授我收費知識和業務技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細緻、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學起來也輕鬆自如。經過六天的實習，我逐步掌握了高速公路的收費、監控等方面的業務知識，感受深刻，主要體現在以下幾個方面：
一、加強學習，提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規，以及我省頒發的各種收費政策性檔案進行了的學習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的檔案精神充分領會和運用，才能征好費，服好務。
二、收費崗上操作，必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作，經該所老員工的細心指導，幾個輪換班下來，我不僅熟練地掌握了入口發卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學到了老員工們那種孑孑不倦，愛崗敬業的精神，要做到在崗一分鐘，用心6秒。
穩、準、快，處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細心觀察，我逐步掌握了如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關車等的操作，和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程式，在處理問題時要做到誠心、耐心、細心，同時牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監控室，要做到有范有序，有據可查。
收費崗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分鐘去票管室報到，領取通行卡和備用金，然後進行班前講評，首先是檢查收費員著裝是否統一規範，每個人都必須佩戴工號牌，男生系領帶，女生化淡妝，系絲巾，班長和監控員分別對上一班次進行總結和講解本班次需要重點注意的問題，然後列縱隊去收費亭接班。.進口操作流程是先輸入工號，密碼，班次，核對無誤後，刷卡盒標籤卡，系統正常上班，當車輛駛入車道時，揚手問候，示意司機停車，待車停穩司機打開窗戶時，行點頭禮，並說歡迎語，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，並說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況：
1、未刷卡發現錯誤，“客”“貨”鍵改車種，數字鍵改車型，字母數字鍵改車牌，車情錯誤，雙擊“取消”鍵，重新輸入。
2、刷卡未抬桿發現錯誤，雙擊“重發”，重新輸入信息，刷卡放行。
3、刷卡後且已抬桿，此時發現錯誤，把該通行卡單獨放在卡盒中，作為壞卡處理，這時雙擊“落桿”鍵，強制落桿，重新拿卡，輸入信息，執行發卡操作，下班後把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些，客車按座位數分為不同車型，按車型來收費，貨車是計重收費，所以軸重信息對貨車十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對正常收費車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費後，將零錢和發票一起給司機，抬桿放行。
對於軍隊車輛，武警部隊車輛，以及本省的警車，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車輛通行費。採血車，獻血車，運輸聯合收割機車輛，還有公務車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛，在免費行駛區域，有效日期內免費放行，還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛，對於合法裝載運輸的新鮮蔬菜，水果，鮮活水產品，活的畜禽的貨車，在沒有超限5%的情形下，都是“優惠”操作，不收取車輛通行費。出口還經常會碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時，還需要把一輛車軸重信息分離成兩台車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車，對於無卡車會有兩種情形，一是進口確實未發卡的，二是進口領了卡司機自己弄丟了，這是需上報監控查詢，查詢能證明入口的，按無卡能證明入口操作，司機丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時按卡壞操作，輸入正確卡號，輸入入口的五位站號，把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時會彈出“入口客車，確認客車”入口客車，確認貨車“，我們則選擇“入口客車，確認貨車”。在大悟所這裡，經常會碰到司機拿的是河南卡，此時需上報監控，按照監控員的指令操作。
監控工作，是規範崗上行為，監督執行費收政策的主體。作為高速公路的監控人員不僅起點高，而且應具備較高的素質，他首先要熟悉監控室的設備和監控系統各個功能，同時還有監督、指導、服務的職能，其次還耍認真做好日常的監控日誌和各種記錄，以備存查及上報。因此監控工作是一個嚴、細、精的工作，雖然我實習時間有限，但體會很深，受益匪淺。
公路系統是一個服務性的社會“視窗”部門，服務質量的好壞直接影響到公路系統的形象，而收費行業則是“視窗”的“視窗”。公路事業進入新階段，面對新任務，如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據收費行業工作實際，結合學習科學發展觀的心得體會，我們發現轉變管理模式，創新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平台。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構建一個和諧的收費環境。
第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等於包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝乾淨整齊，態度誠懇，用語文雅禮貌，業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業務方面：古語云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恆，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的，但對我而言收穫和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導，讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收穫，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業做出自己應有的貢獻。
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷，讓我的業務水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務為我往後的工作提供了紮實的基礎。
不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往後的工作中，我會加倍努力學習，聽從領導的安排和教導，積極配合領導開展工作，不斷的提升自己的業務水平和能力，提高自身素質。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格收費員。