捷運頂崗實習總結範文 篇1
一、實習單位及地址
名稱：捷運
地址：捷運寧天城際
公司簡介：捷運S8號線是捷運第一條全線位於長江以北的線路，於20xx年8月1日開通運營，標誌色為橙色。
捷運S8號線途徑浦口區和六合區，南起橋北地區，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設定17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車採用4節編組的B型鼓型列車。S8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市捷運。
二、實習時間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實習目的
20xx年第二屆青奧會在舉行。“為確保平安青奧，根據政府同意、xx市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，捷運公安分局在捷運實行全面安檢，採取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設定安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式X光機及一大批手持式金屬探測儀等專業安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車。”
這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了捷運管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業的知識。
四、實習內容
捷運作為公路運輸的一種工具，它不但節省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對於大城市，特別是像北京、上海、等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位捷運，實習地點是捷運S8號線的方洲廣場站。確保全檢工作正常之餘，學習了解了捷運車站的工作運營管理的相關知識，了解了捷運車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析捷運車站客流量的高低峰，套用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、了解捷運車站附近飯店訂餐模式，認識對於飯店來說，什麼樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認識生產物料搬運系統。
五、實習體會
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業運營管理也有了更多的體會。
1、在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作為一個物流企業，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態，並且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業的管理是有高要求的。對於大部分的企業是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。
但必須認識到的是，對企業而言，在途庫存是實現補給訂貨所必需的。從企業物流管理的角度來看，在途庫存給供應鏈增添了兩種複雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
2、關於控制的經濟性原則
捷運的自動售檢票系統，簡稱AFC系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網路通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
但如果某乘客在某個站點進去，20分鐘後在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了捷運，是否通過乘坐捷運到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進出站的人交換物品呢？
捷運規定從同一個站進出，收費2元。進站後120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區分乘客是否乘坐捷運免費旅遊的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
3、商品銷售必須考慮客戶採購的物流成本
物料和服務的採購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業的平均採購成本占商品銷售成本的60%以上。企業的採購戰略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使採購成本降低6％～12％，運輸成本降低5％～10％，各環節總體庫存降低10％～30％，供應鏈運作費用降低5％～15％。
如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業無法節約能源、有效開源，降低採購製造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低採購成本會是企業戰略規劃不可劃少的一部分。企業在商品採購是必須考慮到商品採購的物流成本。
採購一般可以分為集中採購與分散採購、聯合採購、詢價採購和即時即制採購。如何去採購，採用什麼的採購方式以及採購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的採購成本。
4、認識生產物料搬運系統
現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業所重視，隨著我國第三方物料的快速發展，越來越多的製造企業為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業務外包，轉而將注意力專注於提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環節之一。雖然物料的裝卸搬運是製造企業生產過程中的鋪助環節，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模組，一個子系統的最佳最佳化，並不表示是整個系統最優，只有通過從整個系統全局考慮的最優，才是最優。
六、實習總結
通過這次實習，我不但鞏固了專業知識，對物流服務有了更深刻的了解，並且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
捷運頂崗實習總結範文 篇2
6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時後，我們終於到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢後全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，盪氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。
7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作，學校決定由我負責接下來的實習工作，我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學生，我們開始了更加細緻的工作。我們每天訂計畫，白天去轉崗，晚上進宿舍，給學生打氣加油，儘自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學生生病了，我們第一時間陪學生去醫院看病，學生有情緒了，我們第一時間出現他的身邊，學生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經過我們的努力，學生們愛崗敬業，工作認真，得到了用人單位的好評。
我們的敬業精神也同樣獲得到了用人單位的讚譽，用他們的話說就是我們對學生的就業援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優秀的集體打造了我們優秀的品質，在艷新主任的帶領下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的'孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
7月底，由於學生出色的工作表現，北京捷運公司與我們要提前與學生簽了正式契約，因為公司契約的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不願意簽契約。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答後又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了契約。到目前為止，我們學生的就業穩定率高，464名就業學生中，由於個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到97.63%，而衡水職教中心先後有30多名學生離職。我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出重大違禁品。部分學生由於工作表現突出還被評為班長、組長。
如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬於過去，等待我們的將是新的挑戰，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。
捷運頂崗實習總結範文 篇3
這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收穫，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
一、實習目的
在這次為期一周的電工實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛鍊，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想像不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸於實際，那一切都是空談。只有套用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈、導線開關的安裝;
本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
實習結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以後更好的學習，並把握好方向。也知道了作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛鍊了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學
二、實習總結
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝;
了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;
本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。
捷運頂崗實習總結範文 篇4
大學兩年半的校園生活在我感覺中是轉瞬即逝的，面臨畢業後就業的問題，按照學校的規定，大三下半年，每個學生都要進行頂崗實習的訓練。我所選擇的頂崗實習公司是重慶長征重工有限責任公司。
重慶長征重工有限責任公司（原重慶重型鑄鍛廠）隸屬中國船舶重工股份有限公司（中國重工），是中國造船工業在西南地區的鑄鍛中心，中國鐵路貨車及配件的重要供應商，中國最大的船用柴油機連桿鍛件供應商，中國最大的單軌pc梁鑄鋼支座生產研製企業，中國最大的船用貨櫃綁紮件研製基地，能夠實現完全自主智慧財產權米軌整車及寬軌車配件出口。當前，公司正在中船重工和重慶市政府的大力支持下，著力打造重慶市重型鑄鍛件和鐵路貨車兩大製造基地。該項目對完善重慶市重型裝備發展基礎件的配套，助推我國造船工業大型精密鑄鍛件生產具有重要意義。
2月19號這一天，我帶著滿心的期盼坐上了火車，踏上了重慶長征廠頂崗實習的道路。2月21號我正式開始進入了工廠的實習序列。
首先，第一周進行的是三級安全教育。在我領取三級安全教育卡後，分別經過了廠級、車間和班組的安全教育，並進行考核。
廠級安全教育：
車間安全教育：因本廠是重型廠，是鍛造廠，所以具有很大的危險性。在模具安裝和鍛壓時，應注意站立位置，避免砌塊、零件、殘渣等飛射導致受傷。還有本廠內模具和工件都基本上是重型的，在行車調運時，可能出現鏈條斷掉、工件沒系好掉下。所以在車間裡要隨時注意安全，穿戴好頭盔等防護以免受傷。
班組安全教育：本班組的工作是：調度模具、打磨模具、氣刨模具、焊接模具、管理模具。在打磨模具時要戴好頭盔、防護鏡、防護口罩、手套，防護外來撞擊、避免鐵砂進入口鼻等。
2月28號，這是我在現場工作之始，是人生中的一個新起點。
由於我是剛從大學校園走出的，對車間裡的環境還不熟悉，所以最初的工作，僅是擦拭產品展台、打掃衛生和在一旁幫些小忙。而我最先學的就是調度模具：
1、依據模具的大小和種類選擇不同鏈條或鋼絲。
2、用選好的鏈條或鋼絲連結行車和模具。
3、指揮行車的動作與停止和確定模具的放置地點。
當然，調模並不僅於此，其中還有如翻模、怎樣系一些比較難系的模具等等小竅門。還要掌握一副模具到底該調入何處，是打磨、氣刨、焊接、架烤還是存放，並且存放要整齊有度。
調度模具最重要的是：注意安全。有時沒有系好，模具容易掉，鏈條也可能出現斷裂等等情況，所以調模具時要很細心，要特別記住保持距離，以免出現種種狀況導致受傷。記得有一次，我還正在系模具的時候，師兄就指揮行車開始動作，那鏈條唰的一下繃直，直把我手一拉，幸好我反應快，只是把手套卷了進去，還有兩根手指磨脫了一大層皮，要不我的手就得殘廢了。這一次，比之前三級安全教育的任何案例更讓我心靈震動，這是活生生的一個例子啊，如此危險，怎能不多加防範，怎能不小心翼翼。
接著，我學習了打磨模具。在這期間我還鬧了個笑話，組長有一天問我工作感受，我說這打磨模具沒啥技術含量。呵呵，事實證明：往往看著簡單，真正做的時候可不一定簡單。
開始學習的時候，我在一旁看著師傅和師兄拿著砂輪槍就在模具上磨呀磨，就覺得挺簡單，心想這誰不會，傻子都能會。當我親身實踐的時候，因為是初學者，師傅他們只讓我粗磨，我也磨呀磨，心想的確很簡單。人啊，有個缺點，往往喜歡在初次映象後就做出判斷。此刻叻，我就出現了這樣的錯誤。其真實情況是我對這個工作還一無所知，僅知表象而已。我不知道磨不同的模具該選擇什麼樣的砂輪，我不知道該磨模具什麼地方，我不知道該怎樣判斷哪裡該磨、哪裡不該莫，我不知道磨的地方該磨多少，我不知道磨的時候應該使用多大的力度，我不知道。我有太多的不知道了。甚至裝砂輪槍氣管本是件很簡單輕鬆的事，可是當我動手時卻費了很大的勁，其實只要知道個小竅門真的很簡單很輕鬆。
經過這次經歷，我很深刻的明白了一個道理：不以簡單而輕視，不以表象而判斷。
我開始認真地學習打磨技巧，在師傅的操作中學習，在自己的實踐中總結。不懂就問的道理，讓我快速地吸收知識，實踐中打熬技巧，從而迅速地掌握著各種各樣的操作關鍵之處。
從剛到工廠，和實習開始，再到現在，我的內心也經歷了沉浮。
新的環境，新的生活，總有些新的矛盾。
作為一名從大學剛出來的學生，我們對自己的未來充滿了信心與期待。當我剛來這個廠時，心情亦是如此，有種“書生意氣，揮斥方遒”的感覺吧。但現實和虛想總是有著距離的，當工作個兩周后，才被擺在眼前的現實拉離了虛想，現實與虛想的對比是殘酷的，這種殘酷對於我們這種新嫩來說，是一次對我們社會理念的摧毀，當然亦是一次再造。我從最初的興致盎然變得失落，喪失了許多精神與鬥志，顯得低迷而沉重。我不喜歡這種生活，這與我們校園裡的生活差遠了。我不喜歡這種工作，滿身髒，噪音雜，全身累，而且還很危險，這與過去的生活實在是天壤之別。這裡充滿了孤獨與清冷。
人只有獨自經歷過許多，才會快速成長。
時間如水流逝，生活日日而行進，心情亦如水革新。沒有人的思維、情緒能一層不變，哪怕那是絕望，哪怕那是歡樂。生活需要適應，當你早早地逃之夭夭，那么也許對於你來說，你將錯過一次成長的`機會。又經過了一兩周，我不再那么悲觀，真正的猛士，敢於直面慘澹的人生，我開始正視自己的生活，也許工作是糟糕的，但我的生活不應該是慘澹消沉的。生活不一定要刻意執著什麼，但一定要有一顆看待事物的平常心。
書中常說，人的一生要經歷太多挫折的風雨，才能得見彩虹。是啊，這裡僅僅是我人生新起點的一個小小挫折，若是消沉太久或是立馬遠走，那卻是顯得自己怯弱與失敗了。如今出身社會，我們當更加堅強與獨立，因為我們早已不是父母襁褓中的小孩了。
不同的態度，得到的將是不同的結果。
經過一段時間的適應，發覺工作也許並非完全是那么糟糕的。當我以認真的態度工作時，突然覺得這其中還是有些許樂趣的。當自己細心地工作著，想著怎樣才能做得更好，怎樣才能做得更快，我思索著並如是行動著，當完成的那刻，卻也有幾分成就感，也有收穫幾分經驗的喜悅。我開始積極地展開工作，因此更覺累了幾分，但心中卻也更加充實。
對於一個男的來說，一生中有一段非常重要的時期，那就是從稚嫩走向成熟，這段時期也許會是艱難困苦的，但卻是一生的珍寶。現在的我確實顯得稚嫩，這次頂崗實習不僅僅是學習了許多知識和強化了動手能力，還暴露了自己許多的缺點，那么見賢思齊，這次實習卻是我走向成熟的一道重要標誌。
捷運頂崗實習總結範文 篇5
1.工作學習方面
本月實習期間，在師傅的指導下我應經能夠熟練的進行現場檢車工作，同時對洗鉤換瓦、試風機使用更加熟練了。本月我跟隨師父分別在CD首部和CD萬噸進行了工作，更加熟悉了列車首尾部的作業流程。工作時一定要嚴把安全這道關卡，安全是重中之重，師傅教導我，檢車時眼睛不要一直盯著待檢車輛，眼睛要“活”，一定要注意腳下和臨線轉線等一些情況，我一直牢記在心。月末我進行了定崗考試，並順利通過，成為了一名合格的“背面”，但我知道，我要學習的東西還有很多，理論與實際還是存在很大的差異，加強兩者的結合，為以後工作打下了堅實的基礎。
2.生活方面
在生活方面，特別感謝師傅和同事們的關心，叮囑我一定要注意安全，注意防寒保暖，我有不懂的問題，他們都會詳細的為我解答。所里的領導也經常找我們談心，詢問我跟工作生活的情況，讓我感受到了家的溫暖。
3.不足與改進
在現場實習期間，對工作流程了解的還不夠透徹，導致工作中走了一些不必要的彎路，對工作進程產生了一定的影響。業務能力尚需提高，實踐經驗與理論知識都需進行突破提高。
加強學習，深入理解作業流程，加強專業知識、業務技能的進修，為更好完成本職工作夯實基礎。
捷運頂崗實習總結範文 篇6
我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。
一、實習目的：
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到_生物科技股份有限公司在這裡進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程：
為了達到畢業實習的預期目的，在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中，我總共做了以下的一些工作，同時自己的能力也得到了相應的提高。
1、工作能力。在實習過程中，積極肯乾，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2、實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。
3、實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
三、實習總結及體會：
在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。
這是一段充滿艱辛和收穫的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以後的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
捷運頂崗實習總結範文 篇7
來到祖山蘭亭中學已有數日，這裡的一切讓我感觸很深，當我走出課本中的中學生物教學論來到真實的中學生中間的時候，我才切實地感受到了自己以前單純的想法與現實之間的差別。
這是一所重視學生全面發展的學校，除卻它的書法特色不說，單從我們生物的實驗設備我就知道在這裡從事教學定是很有挑戰且很鍛鍊能力的。在指導老師的幫助下我熟悉了實驗室配置的實驗設備，在鎮中里能有這樣的儀器設備我很驚訝，然而更驚訝的還在後面，老師帶領我參觀了生物展覽館，很意外，非常精美，甚至不遜色於師大的生命科學館的生物標本，只是數量和種類上稍微少一點，但是要看單個個體的精美程度還是非常優秀的。
我也了解到了應該如何組織生物學的教學。學生是課堂的主體，要充分讓他們活躍起來，我們老師主要要做的是引導，接下來的探索要爭取讓他們自己完成。同時還要鍛鍊他們的動手能力，要跟隨課本上安排的“探究竟”，多爭取讓學生們可以自己親自做實驗，再配備一定量的演示實驗，充分調動學生們的學習興趣，這才是能讓學生在一門副科課上也能認真學習的最重要的條件。
在這段並不長久的日子裡，我每天都在為如何教學如何教好學而努力，當我真正走上講台我才知道自己還有很多知識相當匱乏，這就要求在上課之前要充分地備課，儘量把學生可能涉及到的問題都考慮到並把答案記憶清楚。這是對學生的負責更是對自己工作的負責。再者就是認真為學生批改作業，作業是老師與學生交流的平台，通過作業我可以知道學生對我講授的知識掌握的情況，發現他們容易出錯的地方，更可以檢驗自己講課的漏洞和不足之處。學生也可以通過作業知道知識的重點，了解自己掌握的情況，更可以在老師的精心批改中感受到老師的關注與關愛。
除了講課的方法，組織課堂紀律也是一項艱巨的挑戰。現在的孩子們正處於青春期，叛逆心理很重，所以要想讓一堂課順利的進行下去也是不容易的。在完成教學任務的同時還要讓班級在一種和諧的狀態中進行下去。至於如何有效地組織課堂紀律，這是我們現在面臨的最大的挑戰。讓學生們乖乖聽課，並心甘情願地服從你的指導，這不容易，也是工作至今對我來說最大的難題。希望在以後的日子裡我可以把這個問題征服，更好地開展以後的其它教學工作。
捷運頂崗實習總結範文 篇8
時光如梭！六個月的頂崗實習快結束了，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。剛開始去公司實習的時候，我的心裡充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，當我們來到實習點面對簡陋的生活環境時，很多人後悔為什麼當初選擇了這裡，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我能接受的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志。我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。
我的工作場所是一個很大的注塑車間，一台台注塑機不停的運轉著，而我的工作卻不是和這些注塑機打交道。我在這裡的職位是品管，是負責對一個組織的系統與生產現場等各個部門的運作進行監控、監督、抽查、抽檢及有效性的稽核確認與持續改善以預防為主從而使品質不斷提升，使客戶和老闆滿意。
當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想像的工業化就是如此的接近，大型的注塑機台不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，也許，這些後來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然後冷卻成型，最後脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，後續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的不良率實在太高了，每天都要報廢很多產品，其實這並不是公司的技術含量不行，而是管理實在太差勁了，這就是人的觀念不同吧。作為模具專業的學生，我清楚很多因素都能造成產品的不良。比如：作業員、材料、機器、環境還有管理。所以我要是想把質量管控好，就必須從這些方面入手就。可現實不像你想的那樣，其中有太多的波折。在我們公司里製造部和品管部很明顯是對立的，製造要的是產量，而我們要的是質量，我們之間上演著小偷和警察的鬥爭。就這一點我清楚的認識的公司的效益不會有多大提升的，觀念和目的都不一樣怎么能有好的成績呢。這就是公司的管理存在很大問題，只靠我們這些“警察”那是遠遠不夠的。
為了更好的管理好品質，我還利用空閒的時間對注塑機成型進行了一些學習，虛心的向技術人員請教，畢竟我學的專業是模具吧，況且這樣自己就能分析產品不良的原因。我的行為得到了部門的認可和倡導，現在我們的品質管控又上了一個台階，更加專業化。
六個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道乾什麼，怎么乾，按照規定的程式來完成工作任務。同時對品管和模具這倆門專業也有了實際操作和了解，為我以後更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的'體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向他人學習，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的技能，從而意識到我以後還應該多學些什麼，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以後的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。
7、致謝
之所以能學到課內無法獲得的知識，能夠順利的完成這次的實習工作，都要感謝貴老師給我這次實習的機會，以及在校期間的耐心教導，感謝之至。
捷運頂崗實習總結範文 篇9
時間如白駒過隙，匆匆而逝，四個多月的頂崗實習馬上就要結束了。然而，過去的是時間，留下的卻是實習的經驗和收穫，還有深深刻在腦海中的可愛的孩子們和親切的同事。
回想剛到學校時內心的歡喜、激動，第一次備課時的仔細與認真，第一次登上講台的忐忑不安，第一次孩子們稱呼為“老師”的快樂，第一次那么多的第一次都是在實習中經歷。雖然頂崗實習之前，在學校做過各種各樣的培訓，自己也做過許多假設，但是真的接觸起來卻不是之前不可以預想的。可以說，頂崗實習讓我變得堅強，學會成長。在即將踏上離別的征程之時，總結本學期實習情況如下：
一、思想政治方面
在思想上，我嚴格堅持把立德樹人作為根本任務，切實“育人為本、德育為先”;堅持把思想政治理論課作為主渠道，把日常思想政治教育作為主陣地，狠抓主渠道主陣地不放鬆;堅持把貼近實際、貼近生活、貼近學生作為基本原則;堅持把馬克思主義理論作為學理支撐;堅持把開拓創新作為根本動力，始終推動自身的思想政治教育與時俱進。
通過四個半月的實習，我完成了由學生向老師的轉變，我也在轉變中體會到了一個顛撲不破的真理：學博為師，德高為范。教師首先就應該給學生做出一個榜樣。於是，我在日常工作和生活中，努力改正自己的缺點，同時培養自己的良好習慣，積極上進，為人師表，腳踏實地，求真務實，對待學生己所不欲，勿施於人，我相信我已經慢
慢變得成熟起來。
在政治上，熱愛祖國和人民，一點一滴地詮釋自己的熱忱。每一次冉冉升起的國旗下，都有一雙我的眼睛在飽含深情;每一次國歌的詠唱，都有一份自己的五音不全的聲音在盡力抒情;積極參與黨團活動，回響黨的號召，認真學習黨團的教育內容，一切為了人民，一切為了民眾，提高自己的政治覺悟。紅歌比賽，我感觸太多。自己的愛國之情又一次地噴射出來，多少仁人志士拋頭顱灑熱血，換來今天的美好生活。感謝黨，感謝革命烈士，感謝為了中國的崛起貢獻自己青春和熱血的每箇中華兒女!中國因為你們而振興，你們的熱情也將感染每一個炎黃子孫。作為21世紀的接班人，我一定勇敢前行，帶著先進的政治思想，讓祖國的教育事業，讓祖國的明天飛黃騰達!
二、在教學實習方面
師者，所以傳道授業解惑也。作為一名教師，教學是其根本性的工作。
首先，要虛心學習，積累經驗。“他山之石，可以攻玉。”教學中，多聽聽其他有經驗老師的講課，真的讓我受益匪淺。比如，在板書設計上，在課程進度方面以及結合課本延伸對學生的思想教育上，都給我很大的啟發，我在自己的教學過程中，也一點點的改進，向優秀教師看齊。
其次，腳踏實地、認真負責。不好高騖遠，也不甘於平庸，自己只是踏實的做好手頭的每一份工作，不管是備課還是看作業，只要是由我經手的，就不允許出現什麼差錯。當然，人無完人，我還是會犯
最後，了解學情，開拓創新。七年級學生是人生階段的一個開始，對事物充滿了好奇，也有著強烈的求知慾，同時，也容易受到外界的影響。在教學中，我充分把握了這一特點，運用他們感興趣的內容導入，或者運用多媒體，使課堂充溢著活躍的氣氛。
另外，備課時掌握每一節課的教學內容及重點、難點，同時還根據學生的實際情況，採用不同的教學方法。在課堂上認真授課，運用實物教具、情景教學、手勢語言等方法來啟發、教育學生。鼓勵學生大膽質疑，注重師生互動、生生互動的教學，充分調動學生的學習積極性。在課堂或課後，及時培養學生良好的學習習慣，課前多預習，課堂40分鐘讓學生集中注意力聽講，把老師講的內容真正聽懂。課後認真完成配套練習，不懂的地方，多向老師或成績好的學生請教。調動優生給差生補課，在教學上取得了不錯的成效。
三、實習班主任工作方面
作為實習班主任，我深深懂得教師的一言一行都影響著學生，對學生起著言行身教的作用。所以，在工作中我一直遵循“嚴要求，高標準”的原則。因為制度是保障，就要嚴格要求學生遵守校規校紀，另外還要注重學生各方面習慣的培養，根據學生心理及年齡的特點，對學生具體學習習慣進行指導的基礎上幫助學生逐步形成良好的學習習慣，從而帶動其他習慣的養成，促進班風班貌的整體發展。管理上，不忽視，不放鬆，各個方面都嚴抓、狠抓，衛生上堅持檢查，角角落落，點點滴滴不可馬虎，從而使整個校園都乾淨整潔，有一個良
好的學習環境，有一份舒暢的心情。紀律上，嚴格要求學生站如松，形如風，坐如鐘，隊伍時時整齊，有氣勢。宿舍要求地面乾淨，床下整潔，在飯堂更是做到不浪費。讓學生從自我做起，從小事做起，養成良好習慣，是人生一個美好的開始。
平時，主動關心學生，密切與學生和家長的聯繫，尊重學生，己所不欲，勿施於人。同時，提升學生的自信心，讓他們堅信：每個人都是會發光的金子，只要是金子，在哪兒都可以綻放出最絢爛的色彩。
一段時間下來在我們相互間的努力下，學生們各自都有了不少進步，也得到了家長的認可，在同學和家長的支持配合下，我對自己也充滿信心，儘管我是個實習的班主任，但我會用心的去做，我會用我的真誠、用我的心去換取了孩子們的信任、孩子們的心。
四、學校管理方面
實習期間我嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。學校的管理機制效率很高，分派到各年級、各班、個人，因此，我積極完成屬於自己的工作，同時熱心的幫助其他人。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關係。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關係和諧融洽，處處以一名人民教師的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。積極努力的投入在學校的各項工作當中，充分的利用實習的機會參加學校的各項活動。使自己更加的完善起來。不能只求完成就好，應當更加出色的高質量的完成工作，這樣才能更加的鍛鍊自己。對自己的工作能力也是很大的考驗，應當抓住這機會不能錯過，畢竟機會來之不易。
五、教育調查和研究方面
實習期間，堅持參加校內外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經驗，提高自己的教學水平。經常向經驗豐富的教師請教並探討教學問題。努力拓展自己的知識面，不但聽指導老師的課，也去聽其他語文教師的課，還常常參考其他學科教師的課堂經驗。通過教學研究，我明白了知識和理論的重要性，然而，實踐是檢驗真理的唯一標準，既要能吸收精華，剔除糟粕，還要能把精華套用於實踐中來。
六、黨團活動方面
在這一學期里，我積極參加學校組織的各項政治活動。一學期來，我服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作，堅定學生信念，永遠跟黨走。
相信在以後的工作學習中，我會在團組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。
感謝五公鎮中學給了我這個成長的平台，讓我不斷地磨練，慢慢地提升自己的素質與才能。過去的半年在校領導、指導老師和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上增長了很多基礎知識而且吸取了許多工作經驗，但仍存在一些不足之處，例如：有時上課還會出現緊張的現象，授課過程中，不能很好的發揮學生的主體地位，板書寫得不夠好。但我不氣餒，我相信，只要肯努力，一切都會更好。我們在一起實習的十二個人團結互助，共同為同一個目標而拼搏，在實習即將結束的時候每個人都有了一些沖向勝利的砝碼，帶著這份自信與能力相信我們會走得更遠，為一個美好的未來而奮鬥!它也將成為我一生中最美好的回憶!
實習對每位準老師來說，是至關重要的過程。通過本次實習，使我明白，在未來，我還得加倍努力，不斷改進，完善自己。相信“世上無難事，只要肯攀登。”這是一段充滿艱辛和收穫的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以後的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
刻育是一項高難度的工作，要做好它十分不易。如果這是我的路，我願意選擇做一名教師。我希望做懸崖上的守望者，看到田野里開滿燦爛的向日葵。
捷運頂崗實習總結範文 篇10
一、實習目的：
通過在四川省川鐵隆(昌)瀘(州)機務段隆瀘運用車間的認識實習工作，對鐵路機務行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初步認識。通過實習，能夠對機車的各種技術設備的類型和運用、車間的運用生產過程以及生產機構有一個基本的了解;熟悉並掌握行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關於行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用實際工作對理論知識加深認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律。同時，為理論聯繫實際打下夯實的基礎，也為更好的機務運用車間組織工作提供一個良好的平台。
二、實習單位綜述：
1、實習單位簡介
川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司前身為1988年成立的四川省地方鐵路局分局，20__年改制組建四川瀘州鐵路有限公司，20__年更名為瀘州川鐵鐵路有限責任公司，20__年1月更名為川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司。公司註冊資本13.82億元。公司現有員工680人。管轄福集站、瀘州站、方山站、納溪站、護國站、江門站、興隆站、徐永戰及隆昌交接站等9個車站。隆敘鐵路沿線設福集、瀘州、方山、納溪、江門鎮、徐永等6個貨運辦理站，分別辦理鐵路整車貨物(普通貨物、危險品、超限超重)和貨櫃到發業務，具備超限超重貨物運輸資質。公司管內有國家直屬糧庫專用線、中石油專用線、瀘州川南發電專用線、瀘州港中心港區鐵路專用線等辦理貨運業務。
川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司是一家以鐵路運輸、鐵路延伸服務為主的國有制企業。公司管轄的隆(昌)敘(永)鐵路全長160公里，接軌於成渝鐵路隆昌站，途徑內江市隆昌縣和瀘州市瀘縣、江陽區、龍馬潭區、納溪區、敘永縣，輻射周邊十多個縣區。其建設標準為地方鐵路I 級(國家鐵路II 級)，單線(預留電氣化條件)，分為三段滾動建成。隆(昌)瀘(州)段於1988年12月動工，1992年12月貫通;正線全長54.20公里，總投資2.2億元，20__年投資6680萬元進行技術改造，提高了技術標準。瀘(州)納(溪)段於1999年11月開工建成，全長27.628公里，總投資6.0019億元，20__年10月投入運營。納溪至徐永段正線全長78公里，於20__年11月開工，20__年12月通過竣工，20__年12月通過竣工初驗。20__年7月20日，隆敘鐵路與全路各貨運運營站間開通辦理一票直通貨物運輸。隆敘鐵路建設符合國家西部大開發和四川省建設西部交通樞紐的戰略決策，對促進古敘地區礦產資源開發，緩解四川煤炭供應緊張狀況，實施"西部化工城"、"開發古敘礦區"規劃，建設川南火電能源基地，發揮瀘州川、滇、黔、渝物資集散中心作用具有十分重要的戰略意義。
目前隆敘鐵路辦理種類齊全，涵蓋煤炭、化工、工業機械、食品、化肥等22個大類，具備超限超重貨物運輸資質，瀘州站可辦理危化品、貨櫃運輸業務。隆敘鐵路牽引機車以實現內燃化，信號設備向較為先進的計算機聯鎖過渡，線路養護推行小機搗作業，逐步向機械化護養方式轉型，各營業站貨運設施、裝卸設備齊全。傳送的貨物包括煤炭、食品、化肥、礦建、化工、非金礦、鋼鐵、工機等多種品種，能辦理20英尺和40英尺貨櫃、危險品、超限集重貨物等運輸業務，是四川境內傳送貨物品名最多、辦理運輸業務最齊全，也是四川省地方鐵路系統內運營里程最長的一條鐵路。
2、崗位介紹 內燃機車乘務員(火車司機)：是從始發站主要運輸貨物安全的到達目的地。主要在四川省川鐵隆瀘機務段隆瀘運用車間現職稱是內燃機車學習司機，所擔當的區段是隆昌至瀘州的乘務工作，該區段內線路狀況複雜，所值乘區段車種廣泛，但主要以東風4B貨運機車駕駛為主。
東風4B型內燃機車1984年由大連、資陽、大同機車廠生產的幹線客貨運內燃機車。機車標稱功率增加到1985KW，裝用16V240ZJB型柴油機，裝車功率2430kW(3300馬力)，柴油機轉速由500~llOOr/min調整到430~lOOOr/min，柴油機機體、曲軸、缸蓋、連桿、活塞、缸套、高壓油泵、主軸瓦等零部件的結構進行了較大改進;裝用了步進電機驅動的無級調速器和九節式排氣總管;調整主發電機輸出功率，由原來的2059kW提高到2125kW;改善了牽引電動機吸、排風方式;裝用56組強化銅散器;採用74-82度的溫度控制閥感溫元件，控制高溫冷卻水出口溫度。其主要技術參數：
貨運：100km/h 軌距：1435mm持續速度客運：28.5km/h 貨運：21.6km/h 軸式Co-Co起動牽引力客運：327.5KN 貨運：435kN 軸徑：1050mm持續牽引力客運：243kN 貨運：324kN 軸重：23±3t 外形尺寸：(長x寬x高)21100x3309x4755mm 整備重量：138±3t通過最小曲線半徑145m
機車全軸距：15.6m沙儲量800kg
轉向架軸距：3.6m柴油機型號16V240ZJB
燃油儲備量：9000L牽引發電機型號TQFR-3000
機油儲量：1200kg矽整流裝置型號GTF4800/770
水儲量：1200kg牽引電動機型號ZQDR-410
3、實習內容介紹
(1)上車前的學習培訓工作
學習了鐵路技術管理規程上和機車乘務員有關的規定以及各種理論知識、跟車學習時的注意事項等。下面主要介紹幾點跟車注意事項及操規：
1)列車進入長大下坡道前，必須按規定進行制動機的全部試驗和持續一定時間的保壓試驗。
2)運行中應隨時注意各風表壓力的顯示及空氣壓縮機的工作情況。
3)緩解列車制動時，應將自閥手把推至解位(須防過量)，加速充風后，不得用保持位充風。
4)使用"長波浪"制動法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，在有電阻或液力制動的機車要儘量利用動力制動創造涼閘條件。
5)在使用"短波浪"制動法時，因制動頻繁，空氣壓縮機工作量大，應嚴格掌握緩解時機，防止緩解過早使列車增速過快，充風不足時再制動時無力，造成違章超速，甚至"放瘍"事故。
操規第二十四條施行常用制動時，應考慮列車速度、線路情況、牽引輛數和噸數、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，準確掌握制動時機和減壓量，保持列車均勻減速。進入停車線停車時，應做到一次停妥。
操規第二十五條施行緊急制動時，迅速將自閥手柄推向緊急制動位，並解除機車牽引力。車未停穩，嚴禁移動單、自閥手柄。無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應適當撒砂。
操規第二十六條列車運行中，發現列車管壓力表錶針急劇下降、擺動，以及空氣壓縮機長時間泵風不止，或列尾裝置發出列車管壓力不正常報警時，應迅速停止向列車管充風，解除機車牽引力，及時採取停車措施;若確認列車折角塞門被關閉後，應按壓列尾裝置司機控制盒紅色按鍵，採用列尾裝置主機排風制動措施，停車前適當撒砂。停車後，查明原因並妥善處理;開車前，司機確認列車管通風狀態良好後，方可重新起動。
操規第二十七條裝有動力制動裝置的機車運行中調速時，應首先使用動力制動，當動力制動不能控制列車速度時，及時配合使用空氣制動。並應做到：內燃機車在提、回動力制動手柄時，要逐位進行，至"1"位時應稍作停留。 電力機車給定製動勵磁電流時，電流的升、降要做到平穩。
捷運頂崗實習總結範文 篇11
作為畢業生，新學期開始我們又進行了為期--周的金工實習生活。因為上個學期已經實習過一次了，所以這次都做好了準備，不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術方面的，有電火花加工、線切割加工、數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習，都讓我受益匪淺，使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業所包含的最實質的東西，也為自己以後選擇專業方向埋下了種子。
加工中心是計算機控制下的自動化工具機，比數控工具機多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候，首先是用soildworks軟體繪製出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟體，感覺挺難的。但是用了一個上午之後，發現挺好用的，毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪製出來了。然後就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成，老師又演示了自動換刀的過程，很方便。
接著回到編程室用powermill軟體把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息，按一定的文字和格式記錄在程式載體上，然後仿真，看下自己的設定對不對，最後把自己編好的程式輸入到與加工中心相連線的電腦上，接下來就是加工中心的操作了，由於只有一台設備，所以我們都沒有能夠自己動手操作，大家都認真的看了老師示範了一次。
線切割主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極，然後再金屬絲與工件間通以脈衝電流，利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮，因為是用細金屬絲作為工具電極，所以浪費極少，加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點，就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過於複雜的話，那就需要較長的時間來加工。
車削加工主要用到的是數控車床，全稱是數字程式控制車床，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點於一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位，正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣，都是把你所要的加工的零件的程式輸入到裝置中，然後進行自動加工。比機械加工裡面的車削加工簡單得多，而且方便、精準，加工出來的零件更加漂亮。
plc是指可程式邏輯控制器，是一種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境套用而設計的。學習了這一工種之後，對於紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來，很神奇的一個工種，對我來說。
電火花加工的原理是基於工具盒工件之間脈衝性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多餘的金屬，以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料，還可以加工形狀複雜的表面，對於對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候，根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，採用不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同，它們的內部結構也不同，需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
快速成型技術又稱快速原型製造技術，它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接製造零件，從而為零件原型製造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點，就是加工的時間太長了。如果工件再大一點，需要幾天的時間甚至更多。
數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對於加工中心來說，數控銑床少了一個自動換刀裝置，必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鑽削、攻螺紋及自動工作循環等工作，可加工各種形狀複雜的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣，先畫出所需要加工的圖形，然後用powermill編程，形成ug檔案，最後放到銑床的系統中，完成自動加工。
經過了為期三周的實習生活後，對於機械工程我又有了進一步的認識。總的來說，數控主要是先畫圖，然後編程，再把程式接入到機器上，然後簡單地操作一下工具機，完成準備工作，最後工具機自動加工。說是簡單，但是要學好這一門專業，不僅僅需要過硬的理論知識，也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟體的操作，實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最後，感謝一路教導我們的老師們，你們辛苦了。
捷運頂崗實習總結範文 篇12
實習單位簡介：
浙江東南網架股份有限公司是國內外知名的鋼結構、網架製作安裝專業一級資質企業，是首批中國建築金屬結構協會副理事長單位，建設部中國建築金屬結構協會建築結構產業製作、安裝定點生產單位，是具有鋼結構、網架及相關附屬工程專項甲級設計資格的單位。公司現已成為從事科研、設計、生產、安裝及技術諮詢等相關項目的公司，是國內同行較早生產鋼結構製品的專業生產墓地，在同行業中率先通過1S09002 ..1S09001國際質量體系認證。被建設部定為鋼結構生產基地。浙江東南網架股份有限公司現擁有12. 5億多元資產的大型上市企業，廠區面積達 4。多萬平方米。
東南網架股份有限公司目前具有鋼結構專項工程設計甲級證書，已完成20__ 多項鋼結構、網架工程設計。公司還擁有世界先進加工全自動焊接工具機、數控三維鑽機、等離子火焰數控切割機、液壓彎管機、數控鎖扣機等生產加工設備，同時具備各種檢測鋼材的物理性能、化學成分測試儀，超音波探傷儀、測厚儀、雷射經緯儀等國內先進專業的設備。
東南網架已承建完成4300多項國內外工程，如：國家游泳中心―水立方、首都機場3號航站樓T3A主樓工程、北京射擊館、奧運會羽毛球館、濟南奧體中心游泳館、央視CCTV電視文化中心、遼寧營口奧林匹克體育中心體育場、青島頤中體育館8個奧運場館及配套項目，還建有烏粵木齊國際機場、廣州新白雲機場等機場建設，建有廣州科學中心、河南文化中心、成都新世紀國際會展中心、威海國際商品會展中心、亞洲最大的廣州國際會展中心等超大型國際會展中心，建有天津捷運大廈、萬銀國際大廈、北京高級人民法院，廣州新電視塔，杭州西湖文化廣場，南京德基廣場，空中華西村，深圳台商等大量超高層鋼結構工程，還建有天津博物館、杭州大劇院、中國電影博物館等文化事業工程。
東南網架在如此多的工程上也獲得了許許多多獎項和榮譽，如魯班獎、潛天佑獎、金剛獎、鋼結構金獎、3A誠信企業、企業龍頭榮譽、浙江10。個拳頭產業單位等。在20__年4月，東南網架榮獲中國馳名品牌。
實習工作主要內容：
在公司我的工作崗位是辦公室人員，主要負責來客的接待和會議的操辦。
作為辦公室人員，在接待時的禮儀十分重要。首先是在服裝穿著方面要與辦公室人員的身份協調，男士最適宜穿黑、灰、藍三色的西服套裝領帶。女士則最好穿西裝套裙、連衣裙或長裙。在辦公室里工作不能穿背心、短褲、涼鞋或拖鞋，也不適合赤腳穿鞋。女士戴的首飾也不宜過多。其次是禮貌講究，“您好”、“你早”、“明天見”之類的問候語要經常使用，不厭其煩。對上司和前輩則可以用“師傅”或其職務來稱呼，最好是其姓十其職稱，並且要帶有微笑.第三，行為舉止，行為要多加檢點，不要在辦公室里吸菸，辦公時間不要離開辦公桌，看書報、吃零食、打磕睡等，儘量少接私人電話，特別是聊忌與工作無關的話題。接待來訪者要平等待人，而不論其是否有求於自己。回答來訪者提出的問題要心平氣和，面帶笑容。絕不能粗聲大氣，或者以拳頭砸桌子來加重語氣。最後是赴約，在有約時需要事先聯繫，準時赴約，經過許可，方可入內。如是初次造訪，儘量控制在20分鐘左右。
以上是辦公室禮儀，接下來著重總結我工作中商務禮儀的報告。第一，是形體著裝方面。最適宜穿黑、灰、藍三色的西服，單色有領襯衫，深色系帶皮鞋，黑色襪子，腰間不懸掛物品，諸如手機、呼機等等;頭髮梳理整齊，面部保持清潔。第二，是行為舉止方面。要塑造良好的交際形象，必須講究禮貌禮節，為此，就必須注意你的行為舉止.舉止禮儀是自我心誠的表現，一個人的外在舉止行動可直接表明他的態度。做到彬彬有禮，落落大方，遵守一般的進退禮節，儘量避免各種不禮貌、不文明習慣。到顧客辦公室或家中訪問，進門之前先按門鈴或輕輕敲門，然後站在門口等候。按門鈴或敲門的時間不要過長，無人或未經主人允許，不要擅自進入室內。
在顧客面前的行為舉止。當看見顧客時，應該點頭微笑致禮，如無事先預約應先向顧客表示歉意，然後再說明來意，同時要主動向在場人表示問候或點頭示意。在主人未坐定之前，不宜先坐下，坐姿要端正，身體微往前傾，不要蹺“二郎腿”。要用積極的態度和溫和的語氣與顧客談話，顧客談話時，要認真聽，回答時，以“是”為先。眼睛看著對方，不斷注意對方的神情。站立時，上身要穩定，雙手安放兩側，不要背彎曲，也不要雙手抱在胸前，身子不要側歪在一邊。當主人起身或離席時，應同時起立示意，當與顧客初次見面或告辭時，要不卑不充，不慌不忙，舉止得體，有禮有節。要養成良好的習慣，克服各種不雅舉止。不要當著顧客的面，揍鼻涕、掏耳朵、剔牙齒、修指甲、打哈欠、咳嗽、打噴嚏，實在忍不住，要用手帕捂住口鼻，面朝一旁，儘量不要發出聲，不要亂丟果皮紙屑等。
在接待來賓時需要的談吐禮儀。在初次見面時應說：幸會;看望別人應說：拜訪;等候別人應說：恭候;請人勿送套用：留步;麻煩別人應說：打擾;請人幫忙應說：煩請;托人辦事應說：拜託;請人指教應說：請教;他人指點應稱：賜教;請人解答套用：請問;贊人見解套用：高見;求人原諒應說：包涵;好久不見應說：久違;客人來到套用：光臨;中途先走應說：失陪;與人分別應說：告辭。這些交際用語是作為辦公室人員在接待來賓時必用語言。
商務接待中最主要的是商務會晤工作，所以不僅在自身的著裝和行為舉止上要有所注意，還應在會議安排、交通、住宿等方面做好準備工作。這是秘書的辦會工作。會議的操辦有著許多繁雜的環節，需要多方面的溝通協調和聯繫。比如5月 18日的由浙江省鋼結構協會組織，我公司承辦的“迎火炬，迎奧運―奧運工程創新成果報告會”。這次會議是由我公司承辦的，所以早在半個月前就開始準備，聯繫會議舉辦的場所，會後的用餐情況，與會人員的名單確認，會議重要領導人的台簽，多媒體、演講話筒等設備的準備和會前調試，演講台的幕布背景設定，會議的橫幅，公司的宣傳冊資料，會議用水的擺放，與會人員的簽到紙張和媒體的簽到，還有茶歇的提供，午餐、晚餐每桌的標準等都須在會前全方位確定以及落實。等到所有方面確定之後，還需要進行預算，並提供給上級領導。等到領導確定無誤後就可以開始著手進行會議的前期布置，與會人員的聯繫，接送車輛的安排，與酒店協商茶歇的提供，午餐、晚餐每桌的標準，會議廳的多媒體設備調試等一切與會議有關的問題。會議議程一般由領導或是鋼結構協會提供，有不妥之處需大家協商決定。
在會議舉行期間也須眼觀六路，耳聽八方。要及時了解會議期間發生的事情，並且要及時做出有效的反映。還需隨時地及時地和上級領導保持聯繫，聽取領導的建議和指示。在會後還需要考慮禮品發放的問題，購買禮品時還需了解一些禁忌，以免在會後產生不快。在會議結束後還要算清會務費用，查看明細，核對會務費用，如有多餘必須退還公司。
實習體會：
我在公司的這三個月實習中學到了許多關於辦公室人員接待來客，操辦商務會議，操辦大型研討會等辦會工作。把在書上學到的知識實際運用到了工作中，並深化了知識，並且學到了一些書上沒有的內容。但實質在實際操作方面與書本上是大同小異的。實習過程中總會遇到問題和困難，只要虛心求學，多問多做，能力是能培養出來的。總之，在我的工作中，在接待公司來賓時必須儀態端正，著裝整齊，舉止禮儀到位，談吐幽默，而且也要實事求是。在辦會方面必須要進行不斷的溝通聯繫，考慮要全面，對於會務經費也必須經過上級領導的審批，並且做好會後的整理和會會議紀要的寫作。這樣才有利於以後會議舉辦的經驗收集，使今後辦會、接待等工作更加順利有效地進行和展開。
捷運頂崗實習總結範文 篇13
作為這學期最後一批實習生的我們，懷著激動、忐忑和期待的心情來到實習學校----興隆二中。在這裡沒有今天來了明天就要上講台講課的緊急，學校本著對學生對我們負責的原則決定讓我們先聽兩周的課，然後經過匯報課的審核在正式帶班上課，並給我們分了各自的指導老師。
我的老師是關茹文關老師，我聽的課也是以關老師為主，由於處在剛開學關老師的課主要是新授課和複習(習題講解)課。關老師的課很有特色也很值得我學習，就新授課來說，比如中學序曲，她採用的是提問式導入，問學生國小與國中的區別，使學生很快投入到課堂，由於問題很貼切學生生活，同學們都積極的回答問題。課堂氛圍很活躍。接下來講授新課，關老師大概分為三個大環節，分別是自主學習、自主探究、合作探究。各個環節的銜接都非常順暢，教學環節完整，而且如果在個別環節學生出現問題關老師能夠解答並引領學生回到正確的思路，在講課的時候隨時跟進板書，板書也是非常有條理主要圍繞著是什麼、為什麼、怎么樣三部曲展開，並能展示出各個問題之間的聯繫，問題引入非常自然，整個講解過程行雲流水。還有重點突出關老師會用不同顏色的粉筆寫出來，比如講少年有夢是老師的板書就是用紅筆寫的夢，並用彩筆標出重點。在解決一個大問題時會讓同學們自己思考用自己的語言回答，找一部分同學回答後然後總結答案，特別細心的告訴同學們在第幾頁第幾段用紅筆寫上題目然後一條一條在書上總結答案，因為初一的孩子真的還很小什麼都要面面俱到。劃好題緊接著讓同學們當堂背誦，限時檢查，使學生有壓力激發學生的潛能，同時上課記住了就能節省課下的時間。在合作探究的時候關老師會深入學生參加到學生的小組討論中並給予指導。至於複習(習題講解)課，關老師會先梳理一下上節課學的知識組建知識框架，針對選擇題讓學生回答，有問題同學間解決若不能解決老師再講解。針對材料題老師更注重做題方法，告訴學生做題步驟1、審題2、審材料3、組織答案。在審題時用直線和曲線畫出求答項和限定項，審材料時要帶著問題，組織答案時要用政治術語/課本觀點。並規範學生的答題要分點，有條理，卷面清楚，用紅筆改錯。關老師的課上紀律也很好，老師會注意學生的.坐姿嚴格要求，很有集體紀律性，比如鼓勵一位同學時掌聲要以12，123的節奏，這樣會顯得整個班的素質很高，有班級凝聚力而不是一盤散沙。關老師帶的班還要求上課前兩分鐘課代表領讀課本，使學生了解課本，畢竟萬變不離其宗，要以課本為基礎。
聽課以來我跟關老師學到了很多知識，也有了心得體會。不愧是“老老師”有太多的地方值得我們學習，認識到應該怎樣去做只是一個開始，真正的運用到自己的實踐中才是最終目標。學習，實習還任重道遠。
捷運頂崗實習總結範文 篇14
一個充滿期望的實習醫生卻在沒有太多準備的情況下，毅然從廣州這個大都市坐上一輛去往一個人多人多說是窮鄉僻野的城市，這時，他無法想像這座城市有多“山拉卡”。
本來就經驗不足的他，從小到大都在父母的襁褓下生活，此刻真的很難構想實習生的環境待遇，原本以為上次的下鄉—湛江之旅已經足夠體驗“人間疾苦”了，卻原來不是，世界之大超出意料的事情應有盡有。
來到這座城市，走進學校安排下的宿舍，“傾聽”周圍人群的話語，目睹自己經歷的這一短暫的時刻所發生的事情。宿舍的環境的確使他期待的心情一落千丈。市中心裏面，醫院的對面，破舊的樓房的背後，巷子的最深處，一棟像似拍鬼片才有的房子映入這群實習生的眼球，此刻，不止是他一個人嚇呆了，大家也許也在“後悔”的情緒籠罩下渡過這個不完美而且帶點怒氣的這一天周末。
他失落帶點害怕，醫院裡面的保全說：“周圍很多吸毒的，而且經常有搶劫發生。就連線待他們的小甜甜老師都說：“這裡的治安很一般，出入要小心，最好結伴而行。”頓時，他心裡開始臭罵自己的母校，這裡的`一切勾起了他小時候的陰影。似乎外表光鮮的大學也是掛著一層狼皮，根本無法從學生的實際出發，收了學費，發了畢業證就結束了這群學生的大學生涯。語音發音能力本來就不好的他，操著在廣州大家都能聽懂的廣東話，誰知道來到這裡還是遭遇到了語言的障礙。
一個靠近廣州的城市，就連售貨員都說：“偏遠的地方，物價還這么貴。”或不知道城市裡的人群是怎么生活的，可能也許在他們的眼裡只有生存，大家心裡黯然想著，一直很有想法的他一時間很難接受如此的“款待”所以在他的腦中不停冒出出去租房的念頭，拿起手機，熟練地敲打弱小的鍵盤，按出租房的意願發給廣州的朋友，上網查詢當地的房價，原來的他早已打電話回家向家裡人說明了這裡的一切，毫無疑問家裡人支持了他的想法，然而他心裡想著寧願花多點錢都不想家裡人為他的衣食住行所擔心。原來的他還是有很多好朋友的，都很關心他的情況，只是一味地向他們抱怨，這時的他早已失去了冷靜下來的理智，儘管他平時很喜歡叫他人遇事要冷靜，此刻的他真的無法用理智來控制他的感性。
夜已深了，這群實習生經過一天的勞碌，大家都累了，但依然有人看著無網線的電腦一直到凌晨四點，他叫啊德。而他正在一旁的床上躺著按著手機上的鍵盤，依然在抱怨著，但是他無法提起勇氣打電話去臭罵學校的領導一頓，或許真的只有天涯了，深夜，他上了一次廁所，很黑.很冰冷，也很失落。
手機的鬧鐘響了，宿舍依然很暗，陽光無法鑽透小巷直達宿舍。於是他的無奈，他的失落又變成了更深的埋怨，但是他明白生活還是要繼續，他的夢想還很遠，他現在要解決的問題還是很多，這樣的環境不足以“消滅“他的信念，於是他在周杰倫的歌聲陪伴下，寫下了昨天的一切。
天色依然很暗，心情依然很憂傷。雖然大家都很明白“既來之，則安之。”這些大道理，但心裡總不是很舒服，他更是有苦難言，為了擺脫困境，所以他決定去租房，找地產，找同學，找朋友，托關係，親自去看房，搬出去成了他當前唯一要解決的任務，或許這個問題沒有解決之前，他無法安下心來實習。
黑夜一直籠罩著這裡房間，儘管是第二天早上已經到來了，坐上一部不知叫多少路的公共汽車，這群實習生開始了他們的第一天報導。半個小時的車程，對於這群經常在廣州生活的孩子來說根本起不了任何的“副作用”。來到了他們“夢寐以求”的醫院，誰知道醫院是面積卻掩蓋了來醫院就醫的人數，整個院子空蕩蕩的，沒有一絲的擠逼感。當然，他心裡想著：“醫生就是為了人民的健康所生的，並不想太多的人因健康問題而到醫院就診。”
沒想到第一個科室就是“icu”，不知道是好還是壞，他想著：“icu可以讓他見識到更多的東西，但是卻不適合一個實習生作為實習的入門。”按照，小甜甜的地址，一向東西南北不分的他還是走錯了好幾個地方，不過他的臉上笑容依然給了很多人親切感，很多人指導了他正確的方向。icu終於到了，卻“違背”了他的想像，原本的他以為icu是個很“莊嚴”的地方——保護衣，隔離玻璃，醫生們皺著眉頭的表情，時刻關注著某個病人的情況。重症監護上課的老師的確給了他這樣的一個提示，誰知道他的一切都是錯的，icu沒有一般的人想的那么的嚴重，只是病人的病情嚴重點，機器多了一點而已。
醫生們還是不缺乏幽默感和歡笑聲。剛來，他什麼都不懂，什麼東西都是新奇的，第一個問題他就問老師“這個病人是不是腦梗。”老師只是冷冷地說了一句：“不是。”然後就走了，而他依然心裡冷冷地看著這裡的一切。好不容易熬到了下班，熬到了吃飯的時間，只好默默打電話叫同學下來吃飯了，這裡的飯菜可能只有用啃的，的確勞累了一天，只有啃下去才能到達胃，因為飯始終都還是要吃的。
回到icu看到老師，依然不知道要做什麼，看著老師做心電圖，本來懂的他卻反應不過來，被老師問的啞口無聲，連旁邊的護士都笑了，幸好本來就本著“來學習，就不怕錯誤的原則。”他毫無在意，這些無謂的“無知”。又好不容易熬到下班了，回到宿舍，好不容易找到了飯館吃了飯。躺在暗暗地宿舍裡面，他心裡的悲傷情緒又不由而生，任性地拿起電話逐個打過去，也不管別人是不是在忙，又只是一面的抱怨，那一面只是義務地聽他“訴說”。
捷運頂崗實習總結範文 篇15
我想，對於這學期自己的收穫，除了教學技能得到鍛鍊之外，自己的其它方面的技能也有很大的提高。也許是性格原因，自己不太敢在人群前講話，甚至在人群前講話就會心跳加快，緊張到大腦一片空白，說不出話。還記得上第一節課時的情景，因為緊張，走上講台的那一刻大腦就很空，把準備了很久的自我介紹完全忘記了，於是憑著感覺一點點地把應該說的內容說了出來。讓我非常感動的是，在真箇過程中同學們雖然看出了我的緊張但是沒有人嘲笑我，全都很寬容地聽我講完，然後下課跟我說：“老師，你上課不用緊張，看你緊張我們都緊張”，頓時覺得這些孩子真的很可愛。但是現在自己站在講台上會非常自然，即使是在有老師聽課的情況下。當然，作為一名教師，在有限的時間內要講授完所有的教學目標，她的語言組織能力是很重要的。
而自己的語言組織能力在開始時水平是比較低的，甚至在講課時會卡殼，不知道這句話該如何表達。經過一個學期的鍛鍊，自己的語言組織能力已經得到比較明顯的提高。不論以後從事什麼樣的工作，過什麼的樣生活，與人的交流溝通能力是必不可少的。以前的自己並不是很善於與人交流，但是作為教師與學生溝通，了解學生的想法也是教學技能所要求的。所以在不斷地與學生和老師的溝通交流中，自己也得到了提升。除了以上這些，在所有老師的幫助下，自己的班主任工作技能、課堂管理技能都有了提升。非常感謝所有老師的幫助，正是因為有你們的幫助，我才能在一個學期的時間裡如此迅速地成長，讓自己變得更有實力更自信。
捷運頂崗實習總結範文 篇16
我是20_級護理系的應屆畢業生lw54，通過四年的理論知識學習之後，根據學習的需要，學校為我們安排了為期1年的臨床實踐學習。我們於20_年1月份進入海安人民醫院進行了為期1年的臨床護理實踐。
臨床的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛鍊，同時也是我們就業前的鍛鍊的機會。實習快接近尾聲，原來的我迷茫與無知，現如今滿載而歸。在這裡我們要感謝海安人民醫院給我們提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，在醫院實習的這段時間裡，根據護理部的精心安排，我們把所有科室都輪流進行了熟悉。也要感謝所有的帶教老師對我們的悉心指導和耐心帶教，讓我們能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛鍊自己的機會。
在忙碌而充實的實習生活中，時間總是過的特別快。帶著一份希望和一份茫然來到了海安人民醫院，開始了我們的實習生活。我們的身份從一名學生轉變為一名實習護士，生活的環境也從學校轉變為醫院，接觸的對象從老師、同學轉變為醫生、護士和病人。雖然在實習前學校已經召開了動員大會及培訓，老師對我們也是千叮嚀萬囑咐，但是對於如何適應這三大轉變，做一名合格的實習護士，我們心裡仍是忐忑不安。剛進入病房，總要一種茫然的感覺，對於護理的工作我們處於比較陌生的狀態。
慶幸的是，有老師為我們介紹各班工作，讓我們可以較快地適應醫院各科室的護理工作，能夠儘快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎，這也算是實習階段的第一個收穫：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。隨著時間的腳步，環境已熟悉，學習也逐漸進入正規軌道，在各個科室的病房實習階段，了解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。
實習的及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種護理的工作能力。所以在帶教老師放手不放眼，放眼不放心的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛鍊機會，如口腔護理、靜脈輸液、鼻飼、肌肉注射等各種基礎護理的操作。我們知道護士的工作是非常繁重與複雜的，儘管在未入臨床之前也有所感悟，但是真正進入病房後，感觸有更深了。
的確，護士的活很零碎，很雜亂，還可以說是低微，可是透過多數人的不理解，我們發現，護士有著其獨特的魅力。醫生離不開護士，病人離不開護士，醫院不可以沒有護士，整個環境都離不開護士，這說明了護士的重要性，可謂麻雀雖小，五臟俱全呀!也正因如此，才能發揮其不可或缺的作用。因為有了臨床的實習，我們才更全面、深刻地了解護理工作，更具體而詳盡的了解這個行業。
進入臨床的第二個收穫：正確認識護理，養成良好的工作態度。在帶教老師的耐心指導下，同學們的無菌技術、配藥液技術、靜脈輸液等有了質的飛躍，掌握了其技術的要領，知道如何做好一個操作。通過實習，我們深刻地認識到了護士這個職業很平凡卻又很偉大，一個好的護士一定要踏踏實實地做好每一項工作，每做一件事都要帶著心做，因為每一個動作、每一件小事都關乎著病人的生命。
在工作中我們時常受氣，受累，所以溝通也尤為重要，而我也在帶教老師的指導下學會主動和病人溝通，使病人得到滿意的護理服務，並能大膽的提出自己的想法。當發現自己在護理操作中有不規範的地方時，能及時向帶教老師請教。我知道自己還有許多需要改進的地方，在今後的工作中我會更加努力，不斷提高自身的業務能力，使自己的理論知識及操作技能更上一個台階，以便能更好的服務於患者，爭取做一名優秀的護理人員。
捷運頂崗實習總結範文 篇17
轉眼實習生活過去了，除了回憶外，它留給我更為寶貴的財富是自身價值的初步提高。我從中學到了很多關於做人、做事、做學問的能力。走入工作崗位後，我才深刻地體會到了工作的艱辛和生存的不易，才發現自己知識的淺薄和與人相處的方法的欠缺，由此帶來從未有過的緊迫感。回顧整個實習經歷，我針對實習方面的一些問題，如實習單位和崗位的具體情況，實習內容及過程，以及實習的收穫與體會，做了以下必要的總結。
實習期間，我主要在商店擔任的是出納崗位，主要負責收取現金，完成收付手續和銀行結算業務;辦理銀行存款、取款和轉帳結算業務;登記現金和銀行存款日記帳，做到月結日清，保證帳證相符、帳款相符、帳帳相符，發現差錯及時查清更正;審核報銷單據、發票等原始憑證;妥善保管現金、有關印章、空白支票和收據。
來的第一天我對商店的一切都不了解，在經理的指導下，我初步熟悉一下商店的基本情況。並安排給我一位師傅，負責教授給我出納崗位的主要工作內容和具體事項。
剛剛步入工作崗位，我難以適應角色的轉變。首次深刻感受到自己知識的淺薄和與人相處的方法的欠缺，由此帶來從未有過的緊迫感。回顧整個實習經歷，我對於實習方面的壓力很大。開始時有一點失望，熱情有點消退，找不到方向。但是，我還是儘量保持當初的那份熱情，不斷的做好手頭工作，同時也勇於協助同事做好各項工作。慢慢的就找到了自己的角色，肯定了自己的價值。這是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，踏實肯乾，相信自己一定可以做好，一定能夠得到領導及同事的認可。
這一個月的工作中，我對公司內很多實際工作還不夠了解。缺少做一個合格出納的實際技能和經驗。短暫的實際工作經驗只是停留在了一定的水平之上且增長緩慢。在工作中總是怕麻煩別人，很多時候遇到問題時未能做到與領導及同事的有效溝通，錯過了向別人學習和增長知識的機會。
針對這個問題，我應該多學習相關知識，多去主動接觸、嘗試這類崗位。參加工作，學以致用。在工作中，提高自己的收付現金的速度和制單水平，做到又準又快。不斷掌握新知識，學習新技能。只有在理論的基礎上多實踐，積累經驗，才能在工作中靈活應變，遊刃有餘。對自己不懂的問題做到及時地詢問這方面經驗多的領導及同事，使自己多些鍛鍊的機會，讓自己在工作中不斷積累新的經驗，這樣在今後的工作中才能快速成長起來。
捷運頂崗實習總結範文 篇18
實習這段過程中，我還趁這個機會了解了一些會計、出納的工作。雖然只是看著他們工作，而不能親手做賬，但是這無疑增長了我不少會計實際工作的知識。之前在學會計基礎的時候，做那些實習覺得比較簡單，但是直到我看到真正一間企業的真實業務的時候，才發現自己有很多不懂的地方，有很多業務都不知道應該如何做分錄。其實到現在還是很模糊，但是我知道，科學知識是實踐的基礎，所以我往後一定要深入學習會計這個學科。
常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問，對我來說都是受益非淺。
首先，自學能力很重要。“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理檔案，完全沒用上自己所學的專業知識。但在學習過程中，我們專業也沒有教我們如何做好辦公室文職的工作。所以在整個實習過程中，都需要自己一邊工作一邊學習，靠自己的自覺能力和領悟能力完成好每一樣工作。
其次，要嚴肅認真地工作。以前在學校，上課的時候也許可以不請假而不去上課老師也不會發現，上課的時候也許可以不聽課甚至睡覺。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，同時也不能高傲自滿，覺得自己是一個大學生，做一個文員太大材小用了，其實每一個職位，只要自己做好了，領導是會看到你的成績的。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
再次，要虛心，要以禮待人。不要認為自己比別人的學歷高，便不虛心請教，其實經驗和學歷同等重要，只有虛心的請教、學習，還能使自己更快的進步。在辦公室中，存在著各種形形色色的人，每個人的性格都不相同，但是我們不需要去附和任何人，只要我們以禮待人，別人都會尊重你和友好對你的。
最後，要自信。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關係，心存自大或心存自卑都是同事間相處和工作的大忌。
捷運頂崗實習總結範文 篇19
校園內，僅有學習培訓的氣氛，終究院校是了解的場地，每一個學員都會為獲得更高一些的考試成績而勤奮。在那裡是工作中的場地，每個人都為了更好地得到越來越多的酬勞而勤奮，不論是學習培訓或是工作中，都具有著市場競爭，在競爭中就需要堅持學習他人優秀的地區，也需要堅持學習他人如何做人，移提升自己的發展潛力。
還記得教師之前說過高校是一個小社會發展，但我總感覺校園裡總離不開那份天真，那份真心實意，雖然是學習搞笑幽默，學員還終究不斷著大學生的真實身份，而走入公司，觸碰每個的顧客，朋友，領導這些，關聯繁雜。得去解決從沒解決過的一切。在現實工作上，很有可能會碰到課本上沒學得的，又可能是課本上的僅僅一點都用不到的情況。也許工作上套用到的僅僅非常簡單的問題，只需套公式計算是的就能進行一線每日任務，有時我能抱怨，操作過程那么簡單，但為何課本上的專業知識讓學得的那么費勁呢？這也是社會發展與院校出軌了沒有？或許老師恰當的。
儘管大學生活並不像步入社會，但終於是社會發展的一部分，這也是不能佛人的客觀事實。做為一個新時代的在校大學生，就應明白與社會發展上各領域的’人相處，解決社會發展所出現的.各領域的事兒，這就代表著在校大學生要注意到社區實踐活動，社會實踐不可或缺。終究，四年高校讀完後，我已經不會再是一名在校大學生，是當今社會中的一份子了。要與社會發展溝通交流。為社會發展做出貢獻。只明白捨本逐末是遠遠地不到的，之後的人生路途是悠長的，為了更好地訓練自身變成一名達標，對社會發展實用的優秀人才，多觸碰社會發展是很必須的。
回望見習日常生活，感受是很深，獲得是肥美的。
在轉瞬即逝的見習環節中，我深情的體驗到自已所教的專業知識的淺薄與在實踐活動套用中專業知識的貧乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作中找不到方向，迷惘手足無措，這使我覺得十分的傷心。校園內總是以為自身學的非常好，一旦觸碰到時間，菜察覺自己搞清楚的是那么少，這也是菜真真正正感悟到學海無涯的含意。
見習是每一個在校大學生一定要有著的一段歷經，他就是我在日常生活中掌握社會發展，我明白了到了許多課堂教學上壓根入學不上的專業知識，也寬闊了視線，提高了眼界，為我之後進一步邁向社會發展奠定紮實的基本。