路政工作總結優秀 篇1
一年的工作當中，我始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，較好的完成了各項工作任務。現將本年度工作情況總結匯報如下：
一、是認真學習黨的十八大精神，深刻領會其科學內涵。尤其是保持共產黨員先進性教育活動中，認真系統地學習了黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質
二、在工作上，嚴以律己，寬以待人，遵守分局的各項規章制度，努力完成領導交付的各項任務。認真學習工作法律法規理論知識，認真收集各項信息資料，掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為分局多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。 篇3：路政員工個人總結
進入路政治超檢測站工作一年了，在局領導和同事的關心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學、務實奉獻，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則，較好的完成了各項工作任務，具體表現在以下幾個方面：
一、加強學習提高素質
在工作之餘，平時注重專業理論及法律法規的學習，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知識。切實加強行政執法的基本知識、執法程式的學習.以自己的實際行動實踐著一名交通行政執法人員神聖職責。為規範執法，樹立好行業形象。對每次組織的相關學習教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學習，我將紀律作風建設作為人生觀塑造的前題保證，並在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執法業務水平，為完成工作任務打下了堅實的基礎。
二、作風硬朗
廉潔自律
在日常工作中堅持實事求是，一直保持勤勉務實的工作作風。在治理超載超限管理過程中，做到堅持原則，嚴格、公正、文明執法，做到剛柔相濟、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸的司乘人員時，我堅決做到發現一起，處罰一起，在具體操作中，除指出其違法事實，講明處罰依據，告知其權利和義務，做好必要現場證據收集
工作外，根據不同的對象，採取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育並用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般採取教育放行的.處理辦法，凸現人性化管理。如遇情節輕微、知錯即改的人，在認真聽取違法人的解釋後，採用教育放行的處理辦法。
對於治超質量也非常重視。特別是執法文書的規範製作，對每一起開具的執法文書都要進行仔細過目，發現問題及時糾正，確保法律條款引用準確、程式規範。在審核中，堅持把好事實關、證據關、定性關、適用關、程式關，從細節入手，認真謹慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運用法律法規適當，程式合法，法律文書使用規範，無一起行政複議和行政訴訟案件發生。
時刻牢記行風工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進行賄賂，我都會徹底拒絕。
三、立足本職、轉變觀念
與時俱進
我深深地認識到，順利履行好自身職責，必須依靠社會的支持與理解。要取得司乘人員的支持，關鍵在於我們如何去處理與司乘人員的關係，如何去主動轉變執法觀念，改善執法環境，實現與司乘人員“零”的距離。正因為如此，我從自身出發，充分體現人文關懷。在遇見司乘員有困難時，並儘可能的提供幫助，同時宣傳法律法規，做
規範運輸的執行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持。
在今後的工作中，我將發揚成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們的期望。
我沒有什麼豪言壯語，更沒有什麼豐功偉績，只有一個平常得不能再平常的心態，我將以紮實、誠實、樸實的行動忠實的踐行著科學發展觀，我將用激情點燃火紅的青春。
路政個人工作總結
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積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。下面是精心為大家整理的路政個人工作總結，歡迎閱讀。路政個人工作總結相關內容請關注工作總結欄目!
路政工作總結優秀 篇2
積極配合支隊進行平安檢查，大隊在平安工作中經常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發現不安全因素及時整改……
一、平安工作管理情況
落實了平安生產責任制，完善了各類平安規程、平安管理制度、平安緊急預案、平安考核制度。明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好平安工作生產工作的責任感和使命感。
進行了平安規程、平安知識培訓、各類事故案例、相關平安生產法規學習，二月份認真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產意識，將平安生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育。促進自我維護
根本在於提高平安意識、自我防範和自護自救能力，要確保全全。抓好平安宣傳教育，大隊平安工作的基礎。一季度，大隊以平安宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的經常性地對隊員和沿公路線兩側的民眾開展平安宣傳教育，特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。
對單位內易發事故類型、重點部位維護、工作單薄環節、各類人員平安意識與平安技能等方面，認真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習平安工作的各類檔案與法規。開展深入全面的`大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機會，提升人民民眾對公路及其附屬設施與交通平安關係的認知，協助教育廣大的民眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好維護公路及其附屬設施的工作。
通過講解、學習，開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內部開展平安預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結上月平安工作，強調平安事項。通過這些活動增強職工們平安意識，提高他平安意識、平安防範能力和自我維護能力。
三、加強檢查。
積極配合支隊進行平安檢查，大隊在平安工作中經常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
加強平安生產管理，繼續依照平安性評價標準。落實平安生產制度，達到平安性評價規範要求。最後，平安生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉變。高度重視，克服麻痹心理，把平安工作落實到實處。
路政工作總結優秀 篇3
時間總是容易流逝。緊張、充實的20__年即將過去。在這一年裡，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現在我的眼前。在認真思索總結之後便對自己有了初步的認識及理解，現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統，少走了很多彎路。
當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。同時主動配合公司領導，做好路政稽查的本職工作。
二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為民眾辦好事、辦實事;對民眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個視窗擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中，我希望自己能夠更加的努力學習，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年裡，把本職工作做得越來越好。
路政工作總結優秀 篇4
20xx年，路政科在局黨組的正確領導下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標任務，認真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務，路政科的工作主要是以“健全農村公路養護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養護監管、指導”為主線，重點構建起管、養、指導、監督四方面並重的縱向工作模式，主要開展了結合《公路安全保護條例》的實施和宣傳，聯合交管、公路、鄉鎮政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學養護體系、季節性養護指導、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作。現將全年工作總結如下：
一、 農村公路管養工作進入系統化
1、按照去年的養護體制改革思路，路政科和縣養路隊著重指導各養護承包人建立起了有制度、有計畫、有步驟的養護模式。把養護作業制度、現場作業安全流程、月計畫、季度計畫作為每月檢查、季度考核主要目標，並與承包費用掛鈎，實行硬指標打分。
2、縣養路隊按先打基礎、再提升質量的方法，每月提出養護任務，由各承包人根據實際情況制定月工作計畫，安排一線養護工有針對性的進行養護作業，這一做法到目前為止取得了實質性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復、完善路基、路面等基礎設施，後期基本就以日常養護為主，大大提高了工作效率和養護質量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養路隊、各承包人聯防制度。雨季、汛期各承包人對管養路段進行實地巡查，實行每日一報制度;縣養路隊進行季節性養護指導，提出專項養護計畫;路政科負責上路巡查、收集情況匯總上報，提出應急解決方案。全年未出現一起因水毀等原因造成的.交通安全隱患。
二、 路政管理工作實行新模式
1、今年，路政科把路政監督與現場養護結合起來，發揮養護工作點多面廣的長處，路政科根據報告有針對性的進行集中治理。全年先後在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發出限期整改通知書20餘份，清理公路堆積物200餘方，有效保證公路行車環境。
2、7-8月份按局裡的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現已清理完畢，總計清理塌方量9000餘方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災害所造成的農村公路水毀工程，啟動各項應急預案，力保交通安全、通暢，未出現因災交通受阻2小時以上的事件。
4、 進一步加強校車途徑農村公路安全管理，消除農村公路安全隱患，要求各鄉鎮公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋樑的雨季管養工作上，採取路政部門與養護部門及各路段承包人、沿線鄉鎮政府對公路實行24小時監控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發現險情及時處置，維護了路產路權。
三、存在的問題
1、我縣管養工作存在的最大問題就是資金不足，導致養護隊伍不穩定，養護技術得不到科學化的提高、養護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現，直接影響了公路的安全、通暢和服務能力水平。
2、路政執法隊伍力量薄落。執法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務，難以保障專項、經常性的開展路政巡查執法工作。
路政工作總結優秀 篇5
一、平安工作管理情況
落實了平安生產責任制，完善了各類平安規程、平安管理制度、平安緊急預案、平安考核制度。明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好平安工作生產工作的責任感和使命感。
進行了平安規程、平安知識培訓、各類事故案例、相關平安生產法規學習，二月份認真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產意識，將平安生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育。促進自我維護
根本在於提高平安意識、自我防範和自護自救能力，要確保全全。抓好平安宣傳教育，大隊平安工作的基礎。一季度，大隊以平安宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的經常性地對隊員和沿公路線兩側的民眾開展平安宣傳教育，特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。
對單位內易發事故類型、重點部位維護、工作單薄環節、各類人員平安意識與平安技能等方面，認真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習了平安工作的各類檔案與法規。開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機會，提升人民民眾對公路及其附屬設施與交通平安關係的認知，協助教育廣大的民眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好維護公路及其附屬設施的工作。
通過講解、學習，開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內部開展平安預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結上月平安工作，強調平安事項。通過這些活動增強職工們平安意識，提高他平安意識、平安防範能力和自我維護能力。
三、加強檢查。
積極配合支隊進行平安檢查，大隊在平安工作中經常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
加強平安生產管理，繼續依照平安性評價標準。落實平安生產制度，達到平安性評價規範要求。最後，平安生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉變。高度重視，克服麻痹心理，把平安工作落實到實處。
路政工作總結優秀 篇6
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養護工人轉變為一名公路路政員，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月試用期的工作心得向單位領導匯報。
我是___縣公路局一名普通的馬路工人，__年_月底通過__縣人民政府法制辦和__縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在__大隊長的關心、幫助，__中隊長細緻耐心的教誨中逐步完成由一名養護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為__縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業務，大隊根據實習計畫組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規定》等法律、法規、和規章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊乾，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協作精神不強，遇突發事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以後的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今後我將倍加努力學習業務知識，增強自身的業務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優秀的公路路政員，為__公路事業發展貢獻自己的一份力量。
相關知識
工作職責
具有以下職責：
1.負責保護路產，維護路權;
2.實施公路巡查;
3.依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為;
4.控制公路兩側建築控制區;
5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設施的建築事宜;
6.對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查;
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序;
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關檔案、檔案、資料和原始憑證;
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛;
10.辦理有關路政複議案件，參與有關路政案件得訴訟活動;
11.法律、法規、規章規定的其他職權。
路政工作總結優秀 篇7
一年來，能很好的履行本職工作，認真貫徹執行上級的指示精神，圍繞公司綜合治理各項的工作指標和管理目標，克盡己任，帶領全每個隊員工團結一致，群策群力，開展好各項隊務工作，完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務，現將實際工作總結如下：
一、思想政治素質方面
政治理論和思想素質進一步提高。認真學習科學發展觀，堅持以人為本，通過黨組織開展一系列黨活動，提高黨性修養，擺正好自己的位置，不論是什麼時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好本職工作，全心全意為人民服務。
二、工作方面
1、抓好隊伍建設。以打造一支業務硬、素質高的路政隊伍為目標，狠抓規章制度，並組織學習規章制度，做到以制度管人，制度管事，為各項工作開展有依有據，有章可循，克服了主現性和隨意性，為了加強路政管理，做到“保護路產、路權，維護秩序”有力保障。做好個人工作月度考核，對每一名每個隊員的工作情況進行考評、記錄，及時發現每個隊員業務水平及工作情況，並進行處理，提高了工作質量、工作效率。
2、做好安全管理工作。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想
為指導，全面貫徹落實科學發展觀，開展各項活動，組織全體每個隊員學習相關法律法規，通過學習全面提高每個隊員安全意識，構建和諧、健康發展的企業。
3、做好施工現場作業管理工作。為做好施工現場作業管理，保證施工施工期間道路安全暢通，日常管理上嚴格要求施工單位，按照高速公路施工作業管理規範作業；要求每個隊員巡查加強檢查，對安全措施擺放不符合規範的.及時糾正，發整改通知書；並時刻保持與施工單位聯繫，了解施工進度及情況，共同做好施工安全作業。
4、做好橋下空間安全管理工作。在中隊主持全面工作時，針對中隊實際情況，督促落實路政班組進行轄區橋下空間的安全排查，及時消除了各項安全隱患，保障了高速公路的安全暢通。對穿越管道施工路政許可，加強與施工溝通聯繫，要求施工單位未辦理許可情況下不能施工，並抓緊時間辦理手續，對施工單位違章情況告知綜合執法局，共同處理違章行為。
5、做好道路安全暢通工作。根據公司檔案要求，提高認識，保證政令暢通，在“元旦”、“五一”、“十一”等重大節日期間，堅守崗位，帶領每個隊員貫徹執行檔案精神，做好道路設施檢查工作，完善工作設施；加大巡查力度，合理調配路政人員；聯合交警部門，快速處理交通事故，避免造成道路交通堵塞，保證道路安全暢通。
總的言之，能認真履行中隊長職責，在路政工作上，按質按量地完成公司的各項工作任務，勤奮工作，成績突出。
路政工作總結優秀 篇8
在區委、區政府的領導下，在上級主管部門的支持和幫助下，20xx年以來XX鄉認真貫徹實施《中華人民共和國管理法》，狠抓道路交通管理和建設，在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養護等方面成效較好，特別是今年在公路養護上，我鄉始終把農場公路養護工作作為當前的首要工作來抓。現將我鄉20xx年農村公路路政管理工作總結如下：
一、認真落實、廣泛宣傳
我鄉分階段、多形式的開展《公路法》宣傳，利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會議領導宣傳講學、中國小校主題班會等形式，採取黑板報、標語、牆報、宣傳資料等形式廣泛宣傳，特別是在春播、秋收等時期加大宣傳、強化路面秩序管理，要求民眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中國小在開學時開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動。近兩年來，我鄉通過多種形式的宣傳，提高了廣大民眾愛路、護路意識和道路交通安全意識。
二、強化管理、完善機制
鄉黨委、政府充分認識到公路管理養護的重要性，做到了“五個到位”，即：認識到位、責任到位、資金到位、養護作業到位和監督到位，切實履行了公路管理職能，把全鄉農村公路養護管理落到了實處。年初制定了路政管理工作計畫，成立和調整了農村公路路政管理領導小組，由鄉長任組長，分管副鄉長任副組長，相關人員為成員。11個行政村成立了鄉村公路養護管理小組，由村主任任組長，村委會成員、各社社長及民眾代表為成員。層層明確了職責，制定了管理養護制度和專門的考核內容，簽訂了路政管理目標責任書，並納入了各村目標考核。
鄉黨委、政府經常定期或不定期的以會代訓的方式對村幹部進行路政管理工作進行安排和培訓，召開整治和維護路面秩序工作會議。進一步規範場鎮市場管理，有效杜絕了集貿市場以路為市的現象。加強對公路兩側的建築控制區管理，堅持“三到場”，嚴格執行公路兩側建築控制區修建一表審批，相關部門共同施放紅線制度。對違法建築一律拆除並嚴肅查處，杜絕了在公路兩側亂建、亂占、亂接道等侵害路產路權行為，保證了轄區內公路暢通，保護了公路建設的成果。
三、存在問題
1、公路養護經費嚴重不足。以前全鄉公路養護主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養護費用，農村稅費改革後，“兩工”取消，公路維護缺乏政策、資金支撐，加上“一事一議”不出村，使得鄉養公路養護資金籌集非常困難，公路養護資金投入嚴重短缺。
2、非法營運整治成為難點。因其點多、面廣、線長和機動性、隱蔽性，管理部門難以全面管控和取證處罰，特別是非法營運行為受經濟條件、利益驅使和就業形勢等因素影響，已延伸為一個社會問題，因而打擊難度大。
20xx年在鄉黨委、政府和全體幹部民眾的共同努力下，半年來，我鄉轄區內公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀案件和交通事故的發生，廣大村民的愛路、護路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和民眾的期望還有一定的.差距，我鄉將在以後的工作中加強工作力度，依法管理號轄區內的公路，為民眾生產生活提供方便快捷的交通保障，滿足農村經濟持續發展對公路運輸的需求。
路政工作總結優秀 篇9
在上級主管部門的正確領導下，堅持穩定的工作路線，以“三個代表”重要思想為指導，依法治路，科學施策，按時完成了上級下達的各項任務指標，取得了一定的成績，先將上半年的工作作如下匯報
一、整改工作方面
今年二月份，省公路局下發了《全省組織開展行風紀律整頓的實施方案》，我們在接到通知後，立即將檔案精神貫徹到每個人，同時根據我縣的實際情況制定了整改實施方案，根據《全省路政執法人員五條禁令》結合實際，對我們在實際工作中出現的問題進行認真細緻的梳理，並認真做好總結，政上半年工作總結。通過此次整頓工作，我們路政執法隊伍的整體素質有了顯著提高。我們具體從以下幾個方面做起
1、在思想政治方面。能夠做到政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正，不斷提高為人民服務的本領，牢固樹立“公平、公正、公開”統一文明的'執法理念，確保辦案質量、法律效果與社會效果相統一；
2、在執法作風方面，工作態度認真，對路政案件當事人或民眾提出的問題，能夠細緻、耐心地給予解答；
3、在工作作風方面，不斷提高工作質量和效率，以廉潔、公正、高效的作風推動各項工作的有序落實；
4、在辦案紀律方面，紀律嚴明、廉潔奉公、執法公正、文明辦案。
二、宣傳工作方面
在縣政府舉辦的“創建平安社區，構建和諧社會”法制宣傳一條街活動中，我們積極參與了此項活動，利用板報、宣傳單等多種宣傳方式，向廣大人民民眾宣傳講解《公路法》、《某某省公路管理條例》、《交通部路政管理規定》的內容，從而使公路法規家喻戶曉，提高人民民眾愛路、護路的自覺性和主動性。
在平時的路巡過程中，我們對沿線各個鄉鎮張貼公告，發放宣傳單二千餘份，營造濃烈的美好氛圍，讓全社會都了解到公路在國民經濟中的重要作用，即“公路通，百業興”。
三、注重實效，保護路產路權
為了更好地維護路產路權不受侵害，路政執法人員每天堅持實行路巡制度，嚴格執法，對違反公路法律法規的行為堅決取締，按章辦事、秉公執法，不徇私情。截至目前，共處理違章道口5處(其中1處已拆除，4處正在處理中)，清理違章板房1處，清除路障50餘處。對損壞公路設施和對公路造成破壞的違法行為及時追究向光人員的責任，令其賠償損失，並協調當地這政府出台了公路確權檔案。
為了進一步加強路政管理工作，保證公路的安全暢通和公路美化，促進鄉鎮經濟發展，我們還與各鄉鎮人民政府簽署協定，聯合執法進一步加強對公路用地和公路建築控制區控制，以達到更好地治理整頓公路環境和秩序的目的。
20xx年，在全體路政人員的努力工作下，保質保量地完成了上級分派的路政管理工作，確保了轄區內公路暢通，保護了路產，維護了路權，為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應有的義務和貢獻。
路政工作總結優秀 篇10
一、20__年工作回顧
㈠狠抓隊伍建設，搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和途徑。因此，我路政執法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規定》等各項內部規章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調動全體路政人員的用心性，從而規範了執法行為，為實行半軍事化管理帶給了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放鬆，抓業務素質教育不放鬆，抓精神禮貌建設不放鬆，大力開展建立學習型路政執法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計畫，經常組織路政人員認真學習黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規知識以及業務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊後，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質和執法潛力有了明顯的進步和提高。
㈡認真做好“迎國檢”的工作，維護路產路權，保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響後，我沅江路政執法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎紮實實做了如下工作：⑴結合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦幹，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20__年以來的路政文書歸檔及前段10餘件路政許可、路政處罰案件;⑷重新製作了各項崗位職責和執法公示，進一步建立健全了內部各項管理制度，使之更加規範、準確，具有實用性和可操作性;⑸用心向當地政府匯報，以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規，一邊不停地協助沿線村_曬在公路上的枳殼、稻穀。他們幹得滿面是汗，身上的_了又乾，幹了又濕。有人問他們為啥這么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建築4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230餘處，清理堆積物50餘處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率到達100%，索_達98%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執法工作基礎。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對檢測後認定為超限超載的車輛，一律依照程式處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費並予以罰款。迄今為止，我們先後查處超限超載車輛台次，卸載貨物噸，收取公路補償費總計元，嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環節，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經常整體出動：⑴在沅益一級公路、S204線公路上進行巡邏，切斷運輸業戶超限超載運輸的偷逃;⑵與當地有關單位的車輛簽訂協定，對超限車輛進出的狀況全程監控，對違反契約約定的車輛，責令改正，並嚴格按契約約定處理。透過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關。
㈢管理規範，依法行政
管理規範，依法行政，是行政管理工作中的一項重要資料。為了實現這一點，我們把管理目標職責到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少於22個工作日，工作日內務必堅持禮貌執法，依法治路，每一天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內業人員，各種記錄規範及時，做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上牆，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24台次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規，深入人員密集沿線村鎮路段散發、張貼公路法規宣傳書及市政府條文200餘份，大力宣傳公路法規，使沿線民眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執法，禮貌執勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監督員，自覺理解社會監督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4台，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發放宣傳單20__余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發放路政治超宣傳單1000餘份;④7月份，由支隊組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關法律法規。
透過以上多次的宣傳工作，持續了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規，使沿線廣大民眾和運輸專業戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的牴觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環境差的狀況下，因地制宜，結合實際：⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執法制度和超限車輛處理流程公示上牆;⑷進一步規範了賠補償類標準格式執法文書，做到格式統一，資料完整，表述清楚，一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑藉職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規車輛視而不見”等行為，我們一經發現，或接到投訴，堅決查處，決不手軟，從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了禮貌路政、廉潔路政的新形象。
㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鈎。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鈎。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每一天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每一天上午、下午務必到辦公室簽到，由內業人員登記考勤，並嚴格按考勤結果發放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨幹帶班考勤，各項工作井然有序。
㈤黨風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設，旨在抓教育、重防範、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨幹的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。⑵嚴格執法紀律，規範執法行為。⑶大力推進節約型行業建設，加強全員勤儉節約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務公開，帳目規範，民眾透明性高。⑸堅持以人為本，推行首問職責制、服務承諾制、職責追究制及服務制。⑹注重節日廉政防範，每逢重大節日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了必須的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規範化、法制化。
路政工作總結優秀 篇11
自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：
一、工作完成情況：
1、全力協助，保障了公路的順利通車。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰鬥力。
4、初步建立起了較為系統、規範的內業各項檔案、台帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標誌標牌2處，制止了6起侵權案件的發生。
6、抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。
二、主要作法：
（一）加強建設，錘鍊過硬的執法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，並且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘鍊成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的.“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鑽業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是採取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是採取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規範製作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，並積極參與支隊組織的業務輔導講課；三是採取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，並與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的佇列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，採取積極引導的方式；另一方面嚴格於考核掛鈎，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛鍊。
3、狠抓制度建設。為了儘快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持採用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰鬥力。
（二）開展的高速公路法律法規的宣傳工作。
（三）逐步推進內業規範化管理
一是初步建立了內業各項檔案、台帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內業管理的規範，建立起了11項檔案、4項台帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內業檔案和台帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統總結和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發揮共同促進、共同發展的作用。
（四）強化管理，熱情服務。
一是加強了路政巡查工作，嚴格堅持執行一日三次的路政巡查制度，保證了巡查時間、巡查質量。半年來，巡查中共及時發現並通報工程養護部門道路病害5次、30餘處；及時勸阻行人上路320多人次；清除路面障礙物50多處，保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間，我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養護施工現場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規範等問題，加強了對養護施工安全監管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設定安全標誌、聯繫牽引。
(五)加強了周邊協調與工作。
（六）依法治路，保障路產路權不受侵害
開通以來，我隊始終堅持文明執法、嚴格執法。在日常巡邏中一旦發現路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，後處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程式執法、嚴格執法。 20xx年7月20日，我隊和高管九大隊聯合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。
三、工作特點：
1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內容、協調任務等分別責任到人，同時，嚴格執行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規的宣傳中採用了散發傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協調方面，我大隊也採取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯繫。
3、落實工作深入、細緻。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發生。
4、開展工作有計畫、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結前期工作的經驗和不足，制定後期工作的計畫。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。
路政工作總結優秀 篇12
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求，__大隊結合自身實際，認真組織開展節能減排工作，現將第一季度的工作小結如下：
一、領導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作，為防止節能工作流於形式、走過場，按照總隊、支隊有關檔案要求，成立大隊節能工作組織領導機構。
二、制定有關規章制度，做好節能減排
根據節能目標要求，大隊在第一季度著力進行有關規章制度和措施方案的制定，便於今後更好的開展節能工作。經研究討論，目前已制定的有關規章制度有：大隊節能規劃、大隊__年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學習，落實有關檔案精神
節能減排是一項基本國策，為提高廣大幹部職工依法節能意識，了解全國的節能形勢和節能措施，使節能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習，較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識，並將所學知識聯繫實際，在日常生活和工作中，節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時上報節能數據，充實台帳內容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，並按規定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面列印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠，節約用水、節約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中，大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查，以確保支隊下達的__年節能指標能夠順完成。
__年三月十五日
路政工作總結優秀 篇13
一、思想工作
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各要求，努力地，以便使更快地社會發展的。閱讀的道德修養書籍，勇於解剖，分析，正視，自身素質。
理論學習，是從。理論源於實踐，又高於實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習，了的政治敏銳性和鑑別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學習，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓儘早、儘快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的資料。學習，以社會發展的需要，的的政治理論素質，以社會經濟發展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規規定，路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備，發本資料權屬文秘公文站嚴禁複製剽竊現問題立即向站長報告。學習路政征稽的政策、法規和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範的言行，毫不鬆懈地培養的綜合素質和潛力。
四、自覺的投入到“青年禮貌號”示範崗的活動。
實踐“讓社會更完美”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求禮貌、禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中禮貌用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫忙，為司乘人員排憂解難。改善自身，力爭把“青年禮貌號”視窗擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。
在今後的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政工作總結優秀 篇14
路政是交通系統的一支執法隊伍,執行的是依法保護公路設施和維護公路路權，在來到總公司辦公的半年裡長濟高速路政大隊全體人員思想覺悟有了顯著提高，路政隊員們以更大的工作熱情和飽滿的精神狀態投入到日常工作中。務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作，在日常巡查過程中，大家創新理念，明確目標，切實加強責任心和使命感，對高速公路上存在的安全隱患做到及時排查，將其消除在萌芽狀態，全力保護人民的生命和財產安全，保障了高速公路的安全暢通，維護了路產路權。現將崗位職責如下：
1、負責管理和保護公路路產；
2、實施公路巡查；
3、依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為；
4、控制公路兩側建築紅線；
5、審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設施得建築事宜；
6、對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7、維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8、為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關檔案、檔案、資料和原始憑證；
9、對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10、辦理有關路政複議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11、法律、法規、規章規定得其他職權。
12.參與公路路政管理有關法律、法規、規定的宣傳活動。現將工作總結如下：
截止09月15日為止，共上路巡查xx人次，清除路障xx余處，糾正各類路政違章件，立案查處件，結案件，路政案件的查處率、結案率均達到10x。處理路產損賠x件。
一、工作完成情況：
1、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於民眾。
3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。
4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰鬥力。
5、建立起了較為系統、規範的內業各項檔案和記錄。
7、圓滿完成了軍演保暢工作任務，確保了轄區內公路的安全暢通。
8、完成了轄區內路產的清查工作。
二、工作的主要做法：
(一)加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。
1、狠抓隊伍建設。做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆。隊員堅持每月定期學習的制度，進一步提高了成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題集體研究決定。通過每星期工作例會、等途徑，使隊員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
2、狠抓素質建設。充分利用每周二周五的集中學習時間，組織隊員學習路政管理業務知識以及實際操作技能，共組織業務學習39次。一是採取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動隊員的自覺性和積極性，在隊內營造良好的學習氛圍；二是採取了學習與培訓相結合的方法，在業務學習的同時，組織了執法文書規範製作，現場路政案件處理等業務操作技能培訓，並積極參加上級組織的各種執法培訓。三是採取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，並自行命題組織了五次業務知識書面測試，通過以上的.舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高。3、狠抓制度建設。我隊從實際情況出發，進一步完善了各項管理制度。並建立了經常性的監督巡視制度及值班巡查制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全隊隊員的工作責任心、積極性和創造性
4、狠抓政治思想工作。堅持採用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰鬥力。(二)加強日常工作管理，全面完善日常工作制度
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動：針對民眾的宣傳，採取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大民眾愛路護路的意識，從去年民眾違規上路320次，到今年6月份止民眾違規上路降到103次。二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。自5月份施行全日制巡邏起，減少了突發事件的發生率，保護了公路路產路權不受侵害；三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區開荒耕地、破壞公路設施的，採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，搞好路政管理工作。五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程式執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行為。
(三)深入開展文明創建活動，樹立良好“視窗”形象
一是成立創建領導小組，加強了對創建工作的組織領導，定期對創建活動進行督促、檢查，使創建工作逐步走上了制度化、經常化、規範化的軌道；二是加強了社會監督，規範了行風建設，堅持“兩公開一監督”的辦事制度，繼續向社會推行“服務承諾制”；三要求職工著裝整潔，標誌齊全，熱情服務，文明執法，在全隊上下形成一股爭創一流工作業績，爭創一流文明服務的好風氣。五是大力開展豐富健康活動，在節日期間，組織幹部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶隊員情操，豐富了文化生活。三、今後的工作任務目標
今後我所將繼續圍繞工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；
2、進一步完善制度，規範內業管理；
3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、深入開展文明創建活動，樹立良好的“視窗”形象。
20xx年上半年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，二是亂開荒工作還需要進一步加大管理力度三是個別隊員責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規範化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待於今後的工作中逐步改正、完善，繼續發揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新台階，為河南高速公路建設而奮力拚搏，為宏力發展建設作出貢獻！
路政工作總結優秀 篇15
在近半年的工作中，在大隊領導的關懷指導下，在同事的熱心幫助下，使我在本職崗位上漸漸成長起來，也更加熱愛我的工作。以下是我對自己在近半年來所做工作的總結：
首先，不斷加強業務學習，提高自己工作能力。
我不斷要求自己在日常工作中深入學習《公路法》、《省公路條例》、《省高條》等理論知識，還著重學習了《交通行政執法文書規範》、支隊印發的《路政案件詢問筆錄製作要點》等，以不斷提高業務水平，提高個人業務素質，提高了自己工作能力。在此基礎上，在我的不斷學習及努力下，我的業務能力有了較大提高，對於路政管理精髓的領悟也比以前有了更深的層次。
其次，接受民眾監督，塑造路政人員良好形象。
作為一名路政內業工作人員，主要負責處理交通行政案件的我，是路政蘇州大隊對外的一面視窗，樹立好我自己的形象在相當程度上就是樹立好了大隊的形象。所以，在工作中我不但做到執法依據、主體、人員公開，還堅持做到執法程式、過程、結果公開，而且公開大隊的舉報投訴監督電話，接受大隊聘請的行風監督員進行行風監督，進一步做到透明、公開、公平、公正執法。作為一名路政人員，同時也是人民的服務員。我始終嚴格要求自己，以自己優良的風貌塑造起良好的形象，更好的做到人性化執法、文明化服務。
第三，加大宣傳力度，切實維護路產路權。
我深深地了解，作為一名優秀的路政員，不但要堅持原則、依法行政，還要不斷向老百姓及相關企業、部門宣傳政府的政策法規，在此，我配合大隊領導做了大量詳盡細緻的宣傳工作，為今後的`路政管理工作打下了堅實的基礎，尤其是為抓好建築控制區管理做了很多紮實工作。在處理事故時、在路上巡查時、在檢查建控區時，抓住各種契機進行口頭宣傳教育與散發宣傳材料配合，對沿線居民、部分鄉鎮企業等進行維護路產路權的大力宣傳，起到了良好的效果。
路政管理工作把我帶進一片廣闊的天地，老一輩路政人用他們得言傳身教使我明白什麼叫做奉獻。我愛我的工作，我愛我的崗位，更知道作為一名沿江路政人，就要積極探索、善於總結、大膽創新，著力提高路政管理工作水平，依法保護路產維護路權，為沿江高速公路更快更好的發展貢獻我的全部智慧和力量。