交警大隊工作總結 篇1
20xx年，交警大隊在上級公安部門的堅強領導下，以“緩堵保暢”、“壓事故、保平安”為總體目標，全面結合公安工作面臨的新常態，認真履行交通管理工作職責，進一步創新交通管理方法，精細管理措施，持續深化道路交通綜合治理工作，全面推進交通管理工作再上新台階。現將20xx年交通管理各項工作匯報如下：
一、深入抓好交通秩序綜合治理。
一是持續強化嚴重交通違法行為整治力度。大隊將警力、車輛、裝備最大限度擺向路面，科學統籌日常整治與專項行動，持續深化“三超一疲勞”、“五車五亂”、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法整治。二是依法嚴管重點車，形成高壓嚴管長效機制。強化貨車、客車、校車、麵包車、危化品車輛“五類重點車輛”的管理力度，嚴格審核建築垃圾運輸車輛通行證通行時間、通行線路，不斷加大對涉運渣車輛超載、沖闖紅燈、改型等嚴重交通違法行為查處，有效形成轄區高壓嚴管態勢。三是認真開展電動二、三、四輪車查處工作。加強電動腳踏車交通秩序管理，加大電動腳踏車侵占機動車道、違法載人等突出交通違法的.查處力度。
二、全力做好交通緩堵保暢。
一是紮實做好捷運施工路段緩堵保暢工作。針對自捷運x號線占道施工造成的巨大交通壓力，大隊主動出擊，在對車流路況信息的分析研判基礎上及時最佳化交通疏導模式，增設機動巡邏崗、定點疏導崗，提升區域交通尖峰時段管理疏導力度和路面“見警率”，全力保障道路暢通、有序。二是深入推進城鄉環境綜合治理工作。緊緊圍繞“六個新都”建設，科學調整勤務模式，採取現場處罰、非現場抓拍、拖移等形式，對機動車、非機動車亂停亂放、超載、沿途撒漏等違法行為進行糾正和處罰，有效形成依法嚴管態勢。
三、加強源頭管控，築牢道路交通安全防線。
一是加強農村道路交通安全管理基礎工作。在全區xx個鄉鎮全部設立了“農村交通管理辦公室”，設定文明交通勸導點，督導落實了專職工作人員，並對交通安全勸導員開展業務培訓，提升管理效能；二是深化重點車輛和駕駛人源頭管理。將校車、危化品運輸車、運渣車等五大類車輛，逐車逐人建立基礎台帳，加強大中型客貨車等重點車型檢驗及駕駛人審驗。定期向區安監局、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責任落實等情況，進一步嚴格行業監管、責任追究。提高重點車輛檢驗率、報廢率和重點駕駛人審驗率，加快黃標車、老舊車輛淘汰工作。三是深入開展道路隱患排查治理工作。積極聯合區交通局、城管局以及各鄉鎮政府等按照職責分工開展聯合排查，做好基礎台賬，定期匯總，將隱患排查情況及時上報，及時整改。全面排查重點路口路段、城鄉結合部等事故多發路段交通安全隱患，設定交通警示牌，加強安全提示，同時安排警力加強巡邏管控，有效預防和遏制道路交通事故的發生。
四、完善視窗建設，紮實做好便民服務工作
一是繼續推行車駕管視窗延時服務。為方便廣大辦事民眾，確保當天業務當天辦結，大隊繼續推行延遲視窗下班、提前上崗以及微信預約辦理、周末延時辦理車駕業務等一系列便民、利民措施。讓民眾求助“零推諉”，服務“零積壓”。二是嚴把機動車檢驗關。大力開展重點車輛逾期未審驗“清零”工作，一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點車輛營運企業，對逾期未審驗車輛進行清理，督促企業主動承擔安全生產主體責任，另一方面充分利用各鄉鎮派出所交警中隊，深入轄區進行排查，並教育督促車主及時進行審驗。
五、深化宣傳教育，大力倡導文明交通
充分利用新聞媒體、新都交警微博微信、簡訊等平台，大力宣傳道路交通相關法律法規、曝光交通違法行為、發布實時路況、天氣信息等內容，引導廣大交通參與者自覺遵守交通法規，提高安全意識，合理選擇出行路線，文明行車，安全出行。
交警大隊工作總結 篇2
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，採取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大民眾交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中國小校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了民眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強民眾的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民民眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。
一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。
為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時採取措施，深入開展“普法”工作。
二、加強宣傳發動，深入轄區中國小校、企業、村莊開展“普法”活動。
二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡迴、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等民眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民民眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什麼，怎么做，使“普法”工作有了非常紮實的民眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行為習慣。
三、抓好“普法”宣傳員的培訓。
根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，並以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今後的“普法”工作中，繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規範化建設的步伐，力爭今後的“普法”工作再上新台階。
交警大隊工作總結 篇3
為切實做好各項安全生產工作，確保園區交通安全形勢穩定，確保人民民眾生命財產安全，質監站根據蘇銀安委辦發《關於組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》檔案要求，於20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查，現將檢查情況總結報告如下：
一、基本情況
本次檢查XX市公安局交通警察支隊交警大隊組成檢查小組，於20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區記憶體在安全隱患4處：
1、園區內學校學生騎行共享腳踏車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、
2、園區內道路標誌標線老舊、磨損、
3、超載、超員違法行為依然存在、
4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統計
1、園區內道路標誌標線老舊、磨損道路多達20餘條，以聯繫相關部門於20xx年10月10日前完成道路標誌標線劃分；
2、對園區內危險化學品企業進行突擊檢查4次，有效查處危險化學品車輛違停亂放12餘起，不按規定路線行駛3起，危險化學品企業、車輛違法行為依然存在；
3、對園區內校園學生騎行共享腳踏車存在不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人等違法行為，在中秋節前已在3所學習進行6次安全教育宣傳講座，並在周一至周五設臨時點位監督、查處共享腳踏車各類違法行為，但是園區內學校學生人數眾多，無法做到全面管理、查處；
4、對於園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處，並見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施
針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好台賬登記，並經常開展各類違法行為的查處，確保園區內道路安全，並在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區事故發生率，保證園區內學生安全。
交警大隊工作總結 篇4
今年以來，縣交警大隊將創建文明城市工作作為首要任務，他們以優質的服務，飽滿的熱情，昂揚的鬥志，必勝的信心，積極發揮創建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統計，到目前為止，全縣交通事故發生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%。現將工作總結如下"
一是積極部署創建工作。大隊針對創建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先後召開了5次創建工作部署會議。為加強對日常工作的監督和指導，積極有效的推進創建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創建工作指揮小組。
二是營造濃厚創建氛圍。大隊通過印發宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創建工作持續開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉鎮公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業步行街等人流聚集場所和中學、××國小等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規範交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10餘次，發放宣傳單15000餘份，宣傳冊3000餘份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120餘條。
三是開展教育整訓活動。為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“最佳化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態度,積極地投入到創建工作中去。在路面執法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務視窗，民警一律說國語，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
四是加強城區路面管控。目前，城區幾條主幹道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設定路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節、市創建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名幹部下基層，爭當民眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛工作。
五是開展重點整治行動。上栗汽車站位於城區交通要道，是客運車輛中轉站和收發站，由於有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題， 9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環境也得到了根本改善。
六是最佳化城區道路環境。為了使城區交通道路環境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施，9月以來，他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成後，上栗縣將形成一個完整的交通管理網路體系，城區交通環境將會得到全面提升。
交警大隊工作總結 篇5
縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著X縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保全全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務於X縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理
道路交通安全連著各行各業，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保全全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、機車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為民眾辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民民眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民民眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民民眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯繫戶制度
隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，並經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、牢記責任意識，樹立良好形象
執法環境不寬鬆，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，並通過測評制度，從民眾滿意的地方做起，從民眾不滿意的地方改起，從民眾反映強烈的問題抓起，切實為人民民眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的後果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來
黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民民眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今後的工作中，做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人
人遵守交通的良好交通氛圍，為X縣的經濟建設保駕護航。
交警大隊工作總結 篇6
第一、開展宣傳教育，增強防範意識
放假前夕，交警隊專門召開了安全工作會議，對全體警員進行了一次假期安全教育，同時各班主任對各班居民進行了宣傳教育，增強全體師生的防範意識和防範能力，教給居民怎樣預防交通事故，教給居民外出旅遊的一些小常識，使居民懂得了在險情發生時如何進行自救。強化了居民的安全意識，使居民掌握了一些必備的自救知識。
第二、進行隱患排查，防患於未然
放假之前，交警隊領導小組組織相關人員開展了專項安全檢查。對交警隊的校舍、教室門窗、電源、交通、消防、監控系統及交警隊的周邊安全問題進行了巡邏排查，徹底消除安全隱患。加固了門窗玻璃，並安排好了假期的值班工作。
第三、經心組織，周密安排，切實落實各項安全措施
交警隊精心組織假期安全工作，專門召開了值班人員會議，對假期值班工作提出了要求，對制定了國慶節期間值班工作安排表，及時上報。要求輪流值班的警員均按時到崗值班，上午和下午各進行一次巡邏，認真觀察，不流於形式，對出現的問題及時上報給當天的值班領導。值班警員還要安全工作記錄，將當天的安全情況詳細記錄在值班記錄上。
第四、強化安全管理，堅持責任追究
交警隊建立了嚴格的安全管理職責，要求警員人人樹立安全第一的思想，明確自己的責任，確保居民居民安全，不麻痹大意，不僥倖疏忽，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。對工作準備不周、責任落實不到位、組織指揮不利、未履行好職責而造成財產損失的值班人員要追究責任。
今後，我們將進一步重視安全保衛工作，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強居民的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持交警隊安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護交警隊正常的教育教學秩序。
交警大隊工作總結 篇7
一、全力以赴進一步強化國慶期間保衛工作的責任感和使命感。
為確保國慶期間轄區良好的安全環境，大隊全體官兵自9月1日至10月10日停止一切休假，全面進入二級戰備狀態，全力以赴開展各項安保工作。全體官兵決心以學習貫徹“建設一支忠誠可靠、服務人民、竭誠奉獻的隊伍”批示精神為動力，以更加振奮的精神、更加昂揚的鬥志、更加細緻的'作風、更加過硬的措施，以對黨和人民高度負責的態度和高度的政治責任感，堅決打贏國慶 安全保衛這場硬仗。為國慶安保任務的完成奠定堅實的思想根基。
二、全力以赴督導國慶安保重點單位。
一是節前立即向開發區“兩委”專題匯報工作，提請管委會召開會議部署國慶保衛工作，總結近期工作情況，部署國慶保衛工作，簽訂《國慶安保責任書》；二是摸清“五供”單位底數，建立檔案台賬，逐家進行監督檢查，督促單位落實逐級安全責任，加強安全管理，自查自改火災隱患，確保“五供”單位的安全；三是政府帶頭，各部門聯動，在國慶節前進行2至3次聯合檢查。四是繼續搞好公眾聚集場所“回頭看”和高層、地下建築安全專項整治工作。繼續開展“科爾沁風暴三號”和“平安通遼”專項行動。對公眾聚集場所進行“回頭看”和高層、地下建築安全專項整治工作。根據市支隊的要求做到“六個必查”，按照“六個一律”的要求，堅決依法查處違法行為。做到“四個不發生”，確保國慶期間火災形勢持續穩定。五是做好重點地區和存在重大火災隱患單位的防控工作。首先加大對轄區安全形勢的研判。確定本轄區安全重點地區，向管委會報告，制定整改措施，提出可行性意見，提請管委會組織工商、公安、安監等相關部門開展聯合整治，淨化安全環境。其次加大對重大火災隱患單位的督改力度。對發現的重大火災隱患迅速向管委會報告，提出整改建議，提請管委會協調解決。第三突出重點，採取集中式檢查，對企業園、國家及轄區重點工程、人員密集場所，進行全面會診，徹底查處火災隱患。對隱患問題突出，有可能發生重特大火災，嚴重威脅人民生命財產和國家財產安全的，採取果斷措施，堅決依法停產停業，確保萬無一失。同時，督促隱患單位採取有效監護措施，死盯死守，確保不發生任何火災事故。為國慶期間轄區良好的安全環境創造了先決條件。
三、全力以赴做好宣傳工作，營造濃厚輿論氛圍。
一是繼續加強以志願者為核心的民眾性宣傳隊伍的建設。9月份開始培訓、發證、標識配備等工作。對全區保全員隊伍進行重點培訓，使其成為志願者隊伍的骨幹力量。同時，在全區加油站建立志願者服務站，將所有從業人員發展為志願者。在國慶節前開展1到2次較大規模的志願者服務活動。二是強化宣傳“五進”工作。第一，利用電子大螢幕播發工作信息和居民常識；第二，督促公眾聚集場所在明顯位置張掛警示語標牌，並對重點單位監控室操作人員、電氣焊工、易燃易爆物品操作人員等開展集中培訓；第三，推動重點單位開展演習。三是發揮專業化、科技化的教育基地作用。進一步加大隊站開放力度，廣泛吸引社會民眾，接受安全教育。四是利用相關場所及時開展“三提示”工作，把宣傳做到時時處處。讓常識婦孺皆知。打造了轄區濃厚的宣傳氛圍。
交警大隊工作總結 篇8
交警在日常交通管理工作中堅持文明執法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當前開展保持共產黨先進性教育活動中,對踐行“三個代表”重要思想，進一步密切警民關係和維護黨和國家及公安機關在人民民眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐，認為交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題：
第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇，進一步解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓創新，牢固樹立經濟發展我發展和“立警為公、執法為民”的觀念，加強管理，樹立良好的社會形象，切實提高對最佳化經濟環境重要性和緊迫性的認識，增強為最佳化經濟環境服務的責任感和使命感，做經濟建設的服務者、推動者和促進者，做最佳化經濟環境的排頭兵。
第二要改善服務態度，提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來，切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現象。要以人民民眾滿意為最高標準，推行便民利民措施，服從服務於經濟建設，為招商引資創造一個良好的道路交通環境。
第三要採取人性化工作態度，把人民的權力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走民眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從民眾滿意的地方作起，從民眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀，深入到民眾中去，親民、護民、愛民、為民，滿足於人民的需要、實現人民願望、維護人民的利益，敢於贏得民眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節，我們在行政執法活動時，要設身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。
第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執法為民”意識，做到情為民所系，做到權為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執法者心中是不是裝著民眾，設身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想，牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、民眾意識和法治意識，為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。
文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法，我們的交通管理事業才能得到廣大人民民眾的理解、支持和擁護，“立警為公，執法為民”才能真正落到實處。
交警大隊工作總結 篇9
20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的XX大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務於經濟建設、人民民眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程式辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬餘元，為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。
一、以“三基”工程建設決戰之年為契機，大力推進交警隊伍規範化建設，夯實交通管理工作基礎
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬體建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟體建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里乾”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規化建設
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網路信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平台的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎台帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模範遵守法律法規，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規範要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰衝大隊、龍江中隊、騰衝車管所示範典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待民眾諮詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理民眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和民眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業務素養
1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規範》、《雲南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程式規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規範》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規範用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規範、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確套用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《雲南省道路交通安全條例》《交通事故處理程式規定》、《交通事故處理工作規範》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程式辦案，摒棄重實體輕程式的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規範交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規範等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共運輸安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決民眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程式意識、證據意識和法制意識，築牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，築牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。
(三)苦練基本功，提高民警的執勤執法技能
中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和民眾工作能力為重點，按照“乾什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、佇列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季後還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少於兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳雲山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛鍊，不斷提高了全隊執法辦案、服務民眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。
二、繼續推進交通安全管理社會化，努力創建安全暢通的道路交通環境
一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導並定期開展聯勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創造良好的道路交通安全環境
(一)以創建“平安暢通鄉鎮”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防範。
2.確實抓好“五一”黃金周及“全國人民代表大會和中國人民政治協商會議”、期間的道路交通安全保衛工作。“五一”黃金周及“全國人民代表大會和中國人民政治協商會議”、期間，中
隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設定流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.紮實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關於在全縣範圍內開展機車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，紮實開展了機車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒後駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主幹道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細緻、調查全面、認定準確、調解公開、遵循程式、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程式規定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細緻勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對複雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高民眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防範自覺性，把交通安全進農村，進學校置於宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡迴展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，並得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊採用19條，其中被支隊採用7條，總隊採用2條。上雲南日報1條，上保山日報6條。
(四)加強法制工作，努力提高隊伍整體執法水平
中隊從端正執法理念入手，努力做到進一步增強執法能力，進一步規範執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執法過程中做到定性準確、程式合法、適用法律條款準確，處罰得當，發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”，重證據、重事實的原則，嚴格執行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。
四、扶貧幫困、捐資助學、見義勇為
今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500餘元，為轄區營坡國小教育捐資300餘元;二是積極回響黨委政府號召，自發捐款400餘元為轄區極度困難民眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區的民房火災，並向受災民眾自發捐款200餘元。以上活動的開展，得到了轄區黨委政府的肯定和民眾的褒獎。
五、20xx年中隊存在的不足和差距
一是適合象達中隊規範化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協管員的綜合實戰能力低，不能較好完成各項工作。
六、20xx年工作的計畫和打算
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規範化、正規化建設。
二是採取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。
三是採取多重措施，大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感，安心基層農村工作的思想，激發更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。
交警大隊工作總結 篇10
為確保國慶期間民眾出行安全，交警城區中隊按照公安部交管局、省交警總隊、市支隊及縣交警大隊的有關中秋節、國慶節“雙節”期間交通安保要求，貫徹落實路面巡邏管控勤務模式，連日來，交警城區中隊全面強化轄區道路交通安全管控，加大交通違法查處，全力營造平安、暢通、和諧的節日氛圍。總結如下：
一、依託電子監控系統，強化嚴重違法行為查糾。
全面發揮轄區各主要路口電子監控系統作用，充分利用《xx省交通集成指揮平台》的緝查布控系統卡口信息，從嚴查處各類機動車未按規定參加年檢、車輛亂停亂放、假牌套牌等交通違法行為。中隊認真落實城區主幹道巡邏勤務制度，把警力和警車擺在路面上，加大路面巡邏密度和管控力度，嚴格落實“白天見警察，晚上見警燈”的要求，重點路段、重點區域加強巡邏頻次，確保節日期間轄區道路交通安全順暢。特別加強了時代廣場、金龍城、八二三中路等商業街及周邊的巡邏管控。
二、深化《華東片區聯合整治行動泉州地區工作方案》，強化安全監管。
中隊結合《華東片區聯合整治行動泉州地區工作方案》的要求，積極深入開展營運客車專項整治，嚴格落實各項整治措施，切實加大營運客車的整治力度，切實強化旅遊車輛的管理，堅持交通事故和違法行為信息抄告制度，將違法駕駛人的違法信息及時抄告所屬客運企業和屬地交管部門，建立路面查處、企業內部監管有機結合的長效機制。中隊著重在石鼓交通警察執法站設立檢查服務點，對出站客運車輛逐一登車檢查登記，向乘客開展交通安全宣傳。
三、強化路面管控，科學組織交通。
抓住節假日前後和返程、出行高峰的重要節點，科學部署警力，在各個重點時段、路段加強警力部署，加大巡邏力度，對重點車輛進行“逢車必查”“逢疑必查”，結合往年假期出現的問題，通過機動巡邏、設定執勤卡點的執法方式加大對酒後駕駛、疲勞駕駛、超員行駛、超速行駛、貨車超載、客車超員等重點違法行為的查處力度。期間，共查處“涉酒”駕駛1起，機動車超速行駛17起，不按規定車道行駛18起，違停50餘起，不按規定參加檢驗10起，其他交通違法行為30餘起，進一步淨化轄區道路交通環境。
四、加大宣傳攻勢，強化預警提示。
結合轄區實際，提前發布“兩公布一提示”引導民眾合理選擇出行時間和路線。深入交警隊、運輸企業、社區進行安全教育宣傳活動，通過發放宣傳單、講解典型事故案例等方式，加強居民、民眾、駕駛人的安全意識。加強與媒體的溝通協作，充分依託廣播、電視、大隊微博、微信等網際網路媒介，營造“整治宣誓”，大力傳播法制交通、文明交通的理念。
五、加強道路隱患排查整治，強化勤務巡邏機制。
中隊要在節前加強對轄區危險、事故隱患路段的排查整治工作，並及時上報轄區黨委政府和相關職能部門，對一時不能整改的，要安排警力加強對危險路段的巡邏管控，做好警示、提醒工作。
六、完善值班備勤，樹立良好形象。
中隊嚴格落實24小時值班備勤制度，帶班領導、值班民警主動了解假日前期轄區內的交通道路情況和問題，加強指揮調度，確定專人負責信息上報工作，堅決杜絕遲報、漏報現象發生，遇有重大、緊急突發情況隨時報告。同時，切實做好節日期間隊伍管理，嚴格執行警令警規，規範民警執勤執法行為，嚴格落實“文明、理性、平和”的執法要求，嚴格遵守“五條禁令”、“八條嚴禁”以及警用車輛管理規定等各項紀律規定，杜絕各類違法違紀問題發生，切實為民眾安全出行和“十九大”的召開創造安全暢通的道路環境。
七、依託“兩學一做”學習教育常態化機制化活動，強化責任意識。
按照“兩學一做”學習教育常態化機制化要求，積極組織開展徵求意見和建議活動，在執勤執法活動中，以對人民民眾的生命財產負責的態度，認真落實利民便民服務舉措，以護衛民眾外出安全為重點，強化全體民警的責任意識，切實做到讓民眾滿意，把民眾的安全切實放進心中，採取有效措施維護民眾的交通安全和切身利益。